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SISTEMA DE IZAMIENTO

INTRODUCCION

Aporta los medios para levantar y bajar la sarta de perforai!n" la t#ber$a de revestimientoy otros e%#ipos s#b s#perfiiales" para reali&ar one'iones y viajes(

El sistema de i&aje es #n omponente vital del e%#ipo de perforai!n( Este sistemas#ministra #n medio por el #al se da movimiento vertial a la t#ber$a %#e est) dentro delpo&o* esto es" bajar y saar la sarta de perforai!n y la T(R(

+as operaiones de i&amiento de ar,a son a%#ellas %#e permiten levantar" bajar" ,irar otransportar ar,as -asta de ./(011 toneladas en forma ontrolada" a trav2s de e%#ipos yaesorios dise3ados espeialmente para este fin(

Este sistema es esenial d#rante la perforai!n( S# f#ni!n es sostener en el -oyo oe'traer de 2l pesadas ar,as de t#bos" por lo #al se re%#iere #n sistema delevantamiento rob#sto" on s#fiiente potenia" apliai!n de veloidades ade#adas"frenos efiaes y mandos se,#ros %#e ,arantien la reali&ai!n de las operaiones sinries,o para el personal y el e%#ipo(

COM4ONENTES

+os prinipales omponentes de este sistema son5

M)stil y s#bestr#t#ra

Malaate

+a orona y la polea viajera 6Sistema de poleas7

El able de perforai!n

E%#ipo a#'iliar tal omo elevadores" ,an-o" et(

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M8STI+

Es #na estr#t#ra de aero on apaidad para soportar todas las ar,as vertiales"ar,as e'edentes y el emp#je por la ai!n del viento" la lon,it#d de 2stos var$a de 0/ a9:m y soportan ar,as est)tias de .09 a .911 tons( ; se dividen por s# onstr#i!n en5

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Consideraiones para el dise3o del m)stil5 El m)stil debe soportar on se,#ridad todas las ar,as 6jal!n7 y ar,as %#e

e'edan la apaidad del able( Deber) soportar el emp#je m)'imo por la veloidad del viento( +a plataforma de trabajo tiene %#e estar a la alt#ra apropiada para el b#en manejo

de la t#ber$a 6lin,adas7(

+a apaidad del m)stil 6CM7 se obtiene on la si,#iente f!rm#la5

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Sistema de I&aje(=

E%#ipos de Soporte

> Torre o abria

> Corona

> En#elladero

> 4iso del taladro

> S#b=estr#t#ra

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> Consola del perforador

E%#ipos de +evantamiento

Malaate( ?lo%#e Corona( ?lo%#e

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Es la %#e proporiona soporte a la orona y al blo%#e viajero" %#ienes a s# ve&sostienen" s#ben y bajan la sarta de perforai!n( 4#eden ser5 4ort)til ya#toprop#lsada" montadas en #n ve-$#lo ade#ado(Sirven para la perforai!n"para el reaondiionamiento o limpie&a de po&os( +a sil#eta de la abria es de tipopiramidal y la m)s omBn y m)s #sada es la r$,ida" #yas #atro patas se asientany ase,#ran sobre las es%#inas de #na s#bestr#t#ra met)lia m#y f#erte( Tiene

%#e ser f#erte para resistir adem)s las ar,as de vientos %#e p#eden tenerveloidad m)'ima de .01 a .1 m-(

MA+ACATE

Corona(=

Es el medio por el #al se transmite el peso de la sarta de perforai!n a la torre(En la orona o parte s#perior de la torre se en#entra #na serie de poleas %#eforman el blo%#e orona o fijo" el #al sostiene al blo%#e viajero(

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En#elladero(=Plataforma de trabajo ubicada al lado de la torre. Es donde elencuellador coloca las parejas de tuberas y barras durante la sacada ymetida de tuberas del oyo !"iajes#.

4iso del taladro(=Est) oloada debajo dela torre y enima de las#bestr#t#ra(En ella se reali&an lamayor$a de lasoperaiones deperforai!n(

Aesorios5 Malaate( Mesa Rotatoria( Transmisi!n Rotatoria( Consola del 4erforador( +laves de Tena&a( Foyo de Rat!n( Foyo de Rata( Casa de 4erro(

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S#b=estr#t#ra(=+a s#bestr#t#ra se onstr#ye de aero estr#t#ral y las ar,as %#e debe soportarson s#periores a las %#e soporta el m)stil" ya %#e adem)s de soportar el m)stil"soporta al malaate" la mesa rotaria" el piso de trabajo y debe tener #na alt#ras#fiiente para permitir la instalai!n del onj#nto de preventores y la l$nea deflote(

Sirve de soporte a la torre y al e%#ipo de perforai!n( Dise3ada para soportar,randes pesos5 e%#ipo de levantamiento" torre" mesa rotatoria" et( Tambi2nproporiona espaio bajo el piso para instalar e%#ipos de ontrol de po&o(

Consola del perforador(=Ubiada en el piso del taladro" era del malaate( 4rovee al perforador de #navisi!n ,eneral de lo %#e pasa en los omponentes del sistema(

Constit#ye #n aesorio %#e permite %#e el perforador ten,a #na visi!n ,eneral detodo lo %#e est) o#rriendo en ada #no de los omponentes del sistema5 presi!nde bomba" revol#iones por min#to de la mesa" tor%#e" peso de la sarta deperforai!n" ,anania o p2rdida en el nivel de los tan%#es" et(Se obtiene informai!n sobre5?ombas de lodo" 4resi!n de ?ombas" Tor%#e de la Mesa Rotatoria"

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EUI4OS DE +E

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Tambor prinipal(= Es el %#e transmite la f#er&a al able de perforai!n y reali&a la ai!nde s#bir o bajar la polea viajera(Cabrestante(=( Son tambores oloados a ambos lados del alaate y son #sados para

reali&ar operaiones r#tinarias(Grenos(= Son #nidades importantes ya %#e de ellos depende parar el movimiento( El frenoprinipal de #n malaate es me)nio del tipo de frii!n 6tambor o diso7( 4ara red#ir elalor ,enerado por los frenos de frii!n se #tili&an frenos a#'iliares %#e eje#tan #na,ran parte de la ai!n de frenar(

Embra,#e(= Se #sa para aoplar me)niamente el tambor elevador on la f#er&atransmitida(

?+OUE CORONA(((=

+a orona es #n sistema de poleas fijas oloadas en la parte s#perior del m)stil(

Ubiado en la parte s#perior de la torre" y del mismo pende el blo%#e viajero atrav2s del able( A trav2s del blo%#e orona se transmite el peso de la sarta a latorre(

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?+OUE

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@ANCFO(=

Debajo del blo%#e viajero" al #al va #nido( Sostiene la #ni!n ,iratoria( Sostiene elelevador d#rante el asenso y desenso de la t#ber$a de perforai!n(

CA?+E DE 4ERGORACIN

El able de perforai!n #ne al malaate on el anla del able y est) ,#arnido a trav2s dela orona y la polea viajera on objeto de darle movimientos vertiales a esta(

El able est) formado por torones y #n alma" varios torones se t#eren alrededor de #nalma para forrar el able(

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El able m)s #tili&ado en la ind#stria petroleratiene #na lasifiai!n ' .J SEA+E

onentro de able independiente( El nBmero "se refiere al nBmero de torones %#erodean alalma de ada aero independiente* el nBmero.J" india %#e ada toron tiene .Jalambres(+a prinipal f#ni!n de #n able de perforai!n onj#ntamente on otros omponentes64oleas7 del sistema de i&aje es la de dar #na ventaja me)nia 6

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on5

CULAS(=

Conj#nto de pie&as fle'ibles" #yas s#perfiies interiores son #rvas y dentadas(D#rante el viaje de t#ber$a" la sarta de perforai!n se sostiene alternativamentepor el blo%#e viajero 6elevadores7 y las #3as( Se introd#en en la abert#ra !niaen el entro de la mesa rotatoria y rodean la t#ber$a de perforai!n" s#jet)ndola

por frii!n y morded#ra(

++A

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TO4 DRI

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?I?+IO@RAGIA

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Sistema=de=I&aje

4rinipales omponentes del e%#ipo de perorai!n S-l#mber,er

Sistemas ?)sios del E%#ipo de 4erforai!n S-l#mber,er

http://es.scribd.com/doc/44443496/Sistema-de-Izajehttp://es.scribd.com/doc/20192215/El-Equipo-de-Perforacion-y-sus-Componentes-Sistema-de-Izajehttp://es.scribd.com/doc/20192215/El-Equipo-de-Perforacion-y-sus-Componentes-Sistema-de-Izajehttp://es.scribd.com/doc/20192215/El-Equipo-de-Perforacion-y-sus-Componentes-Sistema-de-Izajehttp://es.scribd.com/doc/20192215/El-Equipo-de-Perforacion-y-sus-Componentes-Sistema-de-Izajehttp://es.scribd.com/doc/44443496/Sistema-de-Izaje