SISTEMA DE ENCENDIDO INTEGRAL

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Presentacin de PowerPoint

Captador de Rgimen y posicin

Sirven para determinar el nmero de revoluciones y la sincronizacin.

Componentes y Funcionamiento

ConectorBobinado e imnRueda polarMarca para el caladoEste distribuidor acta como sensor de posicin y como distribuidor de corriente de alta.Sensor CKP en el Distribuidor

SE ENCARGA DE MEDIR LA CANTIDAD DE AIRE QUE ENTRA AL MOTOR Y SE LO INDICA A LA COMPUTADORA ATRA VEZ DE UNA SEAL DE VOLTAJE VARIABLE DE RETORNO CON ESTA INFORMACION LA COMPUTADORA CONTROLARA LA RELACION DE MEZCLA AIRE COMBUSTIBLE TIEMPO DE ENCENDIDO Y EN LA ACTIVACION DEL SISTEMA EGR

SENSOR MAF

SENSOR MAP PARA QUE SE UTILIZA:

Se utiliza para medir la cantidad de oxigeno en el aire dependiendo de la altura a la que se encuentre el auto para que este no haga explosiones fuera de tiempo la computadora registra la presin del aire calculando as la cantidad de oxigeno en el aire ajustando entonces el tiempo de encendido de cada buja.

COMO AFECTA AL SISTEMA DE ENCENDIDO:

Los sntomas de falla son:- Detonacin y fallas en el encendido.- retardo de la chispa de encendido.- enva una seal errnea hacia la E.C.U pudiendo as inyectar mayor cantidad de gasolina cuando no es necesario.

El sensor de temperatura motor (ECT)La computadora ajusta el tiempo de inyeccin y el ngulo de encendido

TERMISTORES

Sensor de temperatura de airetiempo de encendido

SENSOR DE KNOKDetonacionesanormales

Diagrama electrnico del sistema de encendido con Captador hall

ECTOCTANAJE