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29 de Mayo de 2.011 Un viaje alucinante | continuación LESTES SUBIDA A VELA DEL GUADALQUIVIR
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29 de Mayo de 2.011
Un viaje alucinante | continuación
LESTES SUBIDA A VELA DEL GUADALQUIVIR
29 de Mayo de 2011
09:19 acemos noche fondeados unos quinientos metros pasado
Bonanza en el margen derecho del rio Guadalquivir. El rio se ha despertado
perezoso y soñoliento en este amanecer apacible en el que no se mueve una hoja.
Solo se escucha el
canto risueño de
los pájaros de
Doñana. Nos
encontramos tan
cerca de su orilla
que casi lo
podemos tocar con
los dedos de las
manos, no
obstante lo que si
puedo hacer es
guardar su imagen
en mi cámara de
fotos para tener
este paisaje
siempre conmigo.
A la 1 y 20 de la noche un carguero que bajaba el Guadalquivir nos ha saludado con
una andanada de blandas olas despertándonos.
Aunque apenas hace viento del sur, comenzamos a remontar un rio sin límites, en el
que parece que no hay horizontes, el rio grande, infinito.
El Lestes en un silencio solo roto por su proa al cortar el agua, nos conduce
mansamente, inexorablemente, hacia Sevilla, a un escaso nudo de velocidad.
Navegamos utilizando solo la Génova y con corriente del rio en contra, a pesar de
que según las tablas de mareas a las 08:15 ya era bajamar en Bonanza. No nos
importa la lentitud del momento, solo apreciamos su magia, su poder sobrehumano,
un poder que se nos contagia rápidamente.
09:56. Nos cruzamos con el velero “NANATI” de bandera Suiza, va a motor
bajando el rio, aprovecha la corriente para llegar a Sanlúcar.
El Lestes sigue avanzando lentamente, ahora con Mayor y Génova izados. Apenas
hay viento, y nos dejamos querer por las pequeñas olas que el Leste va rompiendo a
su paso.
H
10:24. Nos adelanta por babor el “REAL FERNANDO”, barco de pasajeros a
imitación
de los del
Mississipi.
Seguimos sin viento, así que recogemos Génova y nos dejamos llevar con el
motor ronroneando y apoyados en la vela la Mayor.
11:06. Boya 7. Salinas de San Isidro. Desde ese horizonte infinito que forma el
rio y las marismas viene a nuestro encuentro un velero de casco negro y bandera
Suiza, al que no distingo el nombre (¿Por qué ponen nombres con letras tan
pequeñas a los barcos?). Las salinas parecen casas abandonadas, durmientes de
otras épocas, residuos de un pasado mejor.
11:30. Boya 9. Punta de los Cepillos. Seguimos con un viento sur muy … muy
suave. Fotografío dos cigüeñas en el margen izquierdo del rio.
11:58. Boya 11. Caño de Martín Domínguez. Hacemos fotos a las gabarras de
pesca del rio. Son un artilugio interesante, aunque siempre las veo fondeadas en el
rio con sus redes preparadas, parecen como abandonadas a su suerte. Ya es hora
de tomar un aperitivo, llegó el “ángelus”, hay que alimentar el espíritu generoso de
los nautas del viento. (también nos llaman traperos).
12:15. Boya 13. Nos cruzamos con el carguero de bandera holandesa “ARKLOW
VIKING”, que apenas levanta oleaje a su paso. El viento cambia a levante.
12:37. Boya 14. Punta de la arenilla. Viento de levante, aunque muy cambiante
en cuanto a intensidad. Lo aprovechamos cuando se puede y a veces tenemos que
arrancar el motor del Lestes. Nada mas pasar la boya, por estribor encontramos un
pequeño pantalán. (a tener en cuenta
para futuras travesías). Poco después
encontramos un velero fondeado en el
margen izquierdo. Su patrón nos saluda,
se lo devolvemos con nuestros mejores
deseos, que tengas un buen día
compañero.
13:05. Boya 16. El Yeso
13:29. Boya 18. Tarfia. Viento de poniente que nos escora bastante, hasta el
punto de que comenzamos a preocuparnos y largamos mayor. Vamos a 7,2 nudos,
aunque dura poco y volvemos a la monotonía de la brisa suave.
13:45. Nos adelanta el carguero VINDLAND, bajo bandera panameña.
13:50. Boya 20. Frente a
un ecucaliptal precioso que
parece bajar a bañarse en las
aguas del rio grande. En el
margen derecho comenzamos
a ver numerosas pajareras.
Según comentario de unos
alemanes en Gelves es un
buen punto para fondear ya
que es el tramo intermedio
del rio.
14:41. Boya 28. Navegamos un buen rato a “Orejas de Burro”. Es una sensación
única, el Lestes plano y sin embargo se nota como empuja el viento y como vas
dejando estela detrás.
Continuamos teniendo eucaliptales a estribor y arrozales a babor.
14:57. Boya 30. Hora de comer. Preparo unos bocadillos de filetes empanados
que nos saben a gloria.
15:34. Boya 34. Navegamos con viento del través, con picos de velocidad de
ocho nudos. Vemos algunos cortijos por ambas márgenes, sobre todo nos gusta uno
precioso, tipo andaluz por estribor.
16:20. Boya 47. El Mármol. Viajamos con viento de través que no nos deja las
manos libres para escribir, aún así sigo observando los márgenes del Guadalquivir,
un águila intenta por dos veces cazar una paloma sin conseguirlo (esta vez la
victoria ha sido para la paloma), cortijos y mas cortijos. Comienzan las isletas. En
las dos tomamos el ramal izquierdo y continuamos navegando.
16:32. Boya 51. Eolo, Dios del viento, sigue jugando a los dados con el Lestes.
Cambio de planes, ahora ya no soplo de poniente, lo hago por la aleta de babor y lo
pongo muuuuuy suavito. No vemos a nadie en los márgenes del rio. ¿Seguirán
existiendo las personas cuando lleguemos a puerto?.
17:25.
Llegamos a la
Puebla del Rio.
Tenemos viento a
un largo por la
aleta de babor.
La corriente de
marea sigue
ayudándonos.
17:45. Coria del Rio, la deseada, la de los japoneses, ya estamos aquí.
19:00. Al coger el ramal izquierdo de la bifurcación de la esclusa comienza a
cambiar el flujo de la corriente, pero estamos en casa.
19:10 Gelves.
