TAREA MULTICAST

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Maestría en Telecomunicaciones y Telemática V9 Redes Multimedia Tarea No. Trabajo Final Maestrante: EDGAR CALLISAYA QUISPE Docente: Msc. Ing. Cesar E. Castellón 17 de mayo de 2015 La Paz - Bolivia

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  • Maestra en Telecomunicaciones y Telemtica V9

    Redes Multimedia

    Tarea No. Trabajo Final

    Maestrante:

    EDGAR CALLISAYA QUISPE

    Docente:

    Msc. Ing. Cesar E. Castelln

    17 de mayo de 2015

    La Paz - Bolivia

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    Universidad Catolica Boliviana MTT V9

    TRABAJO FINAL Sistema de localizacio n control vehicular y monitoreo basado en

    Sen ales de Radio, protocolos GPS/GSM/GPRS

    La idea surge debido al incremento de transporte pblico en la ciudad de La Paz,

    se vuelve una necesidad conocer su ubicacin exacta, bien sea esto por seguridad

    en caso de robo, o por control y monitoreo de buses o para sacar reportes donde

    se requiera saber cmo estn utilizando los bienes. Por lo cual, en este propuesta

    de se describe la implementacin de un sistema de localizacin, monitoreo y

    control vehicular (calcul de velocidad del automvil), cuyo objetivo es el

    almacenamiento, procesamiento y gestin de los datos que son enviados desde

    los dispositivos vehiculares los transmisores hacia los servidores alojados ya sea

    en un data center (Servidores Locales) o en la nube Para redundancia. En

    primera instancia el equipo de rastreo utilizado captura las diferentes seales de

    los sensores del vehculo, que se envan a travs de la red GSM/GPRS hacia los

    servidores para ser procesadas y luego almacenadas en una base de datos. Con

    el incremento Smartphone ser construir de una plataforma web que posibilite a

    los usuarios el monitoreo de dispositivos de rastreo GPS desde cualquier

    computador personal o dispositivo mvil que tenga acceso a Internet. Esto

    permitir a los usuarios conocer la ubicacin georeferenciada del vehculo (Bus)

    (latitud y longitud), en un sistema de informacin geogrfica (GIS), pondrn

    consultar sobre la trayectoria y generacin de reportes de recorrido del vehculo,

    definido en dos instantes de tiempo gracias al manejo de una base de datos.

    Asimismo, la aplicacin tendr una interfaz web amigable, robusta y segura que

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    facilitar la realizacin de las siguientes acciones: monitoreo del nivel de gasolina,

    control de estado de las puertas, velocidad y direccin del vehculo, reportes

    detallados del monitoreo, alarmas por botn de pnico SOS, desconexin de

    batera, excesos de velocidad y geocercas, y por ltimo permitir realizar el

    bloqueo del vehculo en caso de robo y levantamiento de seguros. Ademas el

    sistema sebera ser escalable. En el control de velocidad de vehculos de

    transporte urbano sern fijadas a una velocidad definida de acuerdo a un

    reglamento o poltica del gobierno municipal, que no sobrepase cierta velocidad en

    reas urbanas. En casos de sobrepasar velocidades de referencia, el sistema de

    monitoreo alertar de manera autnomo al o a los conductores utilizando seales

    de radio. Finalmente la implementacin de este sistema puede optimizar las rutas

    recorridas por los vehculos, lo que se ve reflejado en un ahorro de disel, as

    como la reduccin de costo por mantenimiento y disminucin de la contaminacin

    ambiental.