TECNICAS DE OPERACIÓN CAMION DE EXTRACCION

KOMATSU 930-3

INSTRUCTOR: JOSE RIVAS HERMOSILLA

KOMATSU CUMING CHILE

DPTO. CAPACITACION

TECNICAS DE OPERACION

● SEGURIDAD.SEGURIDAD.● PUESTA EN MARCHA.PUESTA EN MARCHA.● TECNICAS DE OPERACIÓNTECNICAS DE OPERACIÓN..

CHEQUEO PREOPERACIONAL (VUELTA DEL PERRO).

CHEQUEO

PUESTA EN MARCHA

● Al poner en marcha el equipo y disponerse a trabajar el Al poner en marcha el equipo y disponerse a trabajar el operador debe cerciorarse que no existan personas y operador debe cerciorarse que no existan personas y equipos alrededor equipos alrededor

● Debe cerciorarse que la puerta de la cabina este Debe cerciorarse que la puerta de la cabina este cerrada, colocarse el cinturón de seguridad y comprobar cerrada, colocarse el cinturón de seguridad y comprobar los mandos e instrumentos, comprobando sus valores.los mandos e instrumentos, comprobando sus valores.

● Antes de avanzar o mover el camión, debe accionar la Antes de avanzar o mover el camión, debe accionar la bocina, una vez (1) para arrancar el motor y dos (2) para bocina, una vez (1) para arrancar el motor y dos (2) para moverse. (3) para retroceder.moverse. (3) para retroceder.

PROCEDIMIENTOS● AL CONDUCIR USTED DEVE ENTENDER CLARAMENTE TODOS AL CONDUCIR USTED DEVE ENTENDER CLARAMENTE TODOS

LOS PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN PROPIOS DEL LOS PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN PROPIOS DEL CAMION, Y LOS DE SU COMPAÑÍA DONDE USTED TRABAJACAMION, Y LOS DE SU COMPAÑÍA DONDE USTED TRABAJA..

FUNCION PRINCIPAL DEL CAMION

● ESTE QUIPO FUE ESTE QUIPO FUE DISEÑADO DISEÑADO EXCLUSIVAMENTE PARA:EXCLUSIVAMENTE PARA:

● 1.- CARGAR MATERIAL.1.- CARGAR MATERIAL.● 2.- ACARREAR.2.- ACARREAR.● 3.- DESCARGAR.3.- DESCARGAR.

CARGANDO● EL CARGIO EN UNA PALA O CARGADOR, DEBE EFECTUARSE EL CARGIO EN UNA PALA O CARGADOR, DEBE EFECTUARSE

A UNA VELOCIDAD REDUCIDA, DE TAL MANERA QUE ANTE A UNA VELOCIDAD REDUCIDA, DE TAL MANERA QUE ANTE CUALQUIER EVENTUALIDAD QUE PUEDA PROVOOCAR UN CUALQUIER EVENTUALIDAD QUE PUEDA PROVOOCAR UN ACIDENTE O INCIDENTE, USTED PUEDA REACCIONAR EN ACIDENTE O INCIDENTE, USTED PUEDA REACCIONAR EN FORMA SEGURA.FORMA SEGURA.

CARGANDO

● SE DEBE POCICIONAR SIEMPRE PARALELO A LAS ORUGAS SE DEBE POCICIONAR SIEMPRE PARALELO A LAS ORUGAS EN EL CASO DE UNA PALA, O DE LOS NEUMATICOS EN EL CASO DE UNA PALA, O DE LOS NEUMATICOS DELANTEROS, Y DEBAJO DE EL AGUILON EN CASO DE UN DELANTEROS, Y DEBAJO DE EL AGUILON EN CASO DE UN CARGADOR, ESTA REGLA SOLO LA OMITE EL OPERADOR DE CARGADOR, ESTA REGLA SOLO LA OMITE EL OPERADOR DE CARGIO.CARGIO.

ACULATAMIENTO EN LA PALA O CARGADOR

● EL BALDE DE LA PALA O DEL CARGADOR DEBE QUEDAR EL BALDE DE LA PALA O DEL CARGADOR DEBE QUEDAR SIEMPRE DENTRO DEL CUBO DE LA TOLVA ESTA REGLA SOLO SIEMPRE DENTRO DEL CUBO DE LA TOLVA ESTA REGLA SOLO LA OMITE EL OPERADOR DE CARGIOLA OMITE EL OPERADOR DE CARGIO

CARGANDO POR AMBOS LADOS (PALAS)

● PARA CARGAR POR AMBOS LADOS LA TECNICA DE PARA CARGAR POR AMBOS LADOS LA TECNICA DE ACULATAMIENTO ES LA MISMA.ACULATAMIENTO ES LA MISMA.

● POR EL LADO DERECHO O IZQUIERDO DEPENDIENDO DEL POR EL LADO DERECHO O IZQUIERDO DEPENDIENDO DEL TIPO DE PALA.TIPO DE PALA.

● POR EL LADO CIEGO EN CASO DE PALAS CON LA CABINA EN POR EL LADO CIEGO EN CASO DE PALAS CON LA CABINA EN LADO IZQUIERDO COMO ES EL CASO DE UNA PALA KOMATSU LADO IZQUIERDO COMO ES EL CASO DE UNA PALA KOMATSU PC-5500 EL POCICIONAMIENTO DE ACERCAMIENTO Y PC-5500 EL POCICIONAMIENTO DE ACERCAMIENTO Y PREACULATADO ES EN EL SENTIDO CONTRARIO DE LAS PREACULATADO ES EN EL SENTIDO CONTRARIO DE LAS MANECILLAS DEL RELOJMANECILLAS DEL RELOJ

POCICIONAMIENTO DE PREACULATADO

● EN EL PREACULATADO SE DEVEN CONCIDERAR:RADIOS DE EN EL PREACULATADO SE DEVEN CONCIDERAR:RADIOS DE GIROS ACERCAMIENTOS, MANIOBRABILIDAD TOPOGRAFIA GIROS ACERCAMIENTOS, MANIOBRABILIDAD TOPOGRAFIA DE TERRENO, LINPIEZA DE PISOS, VELOCIDADES, PUNTOS DE TERRENO, LINPIEZA DE PISOS, VELOCIDADES, PUNTOS DE REFERENCIAS, EQUIPOS DE APOYO QUE INTERACTUAN DE REFERENCIAS, EQUIPOS DE APOYO QUE INTERACTUAN EN LA OPERACIÓN, PERSONAS U OBJETOS QUE PUDIERAN EN LA OPERACIÓN, PERSONAS U OBJETOS QUE PUDIERAN ESTAR EN EL AREA.ESTAR EN EL AREA.

ACARREO DE MATERIALES

● LA OPERACIO DE ACARREO, ES DONDE OCURREN LA OPERACIO DE ACARREO, ES DONDE OCURREN GENERALMENTE, LOS INCIDENTES O ACCIDENTES DE GENERALMENTE, LOS INCIDENTES O ACCIDENTES DE MAYOR RIESGO Y QUE PUEDEN EN RESULTAR EN MAYOR RIESGO Y QUE PUEDEN EN RESULTAR EN CONSECUENCIAS FATALES.CONSECUENCIAS FATALES.

TRANCITO

● EN TRASLADO U O ACARREO SE EN TRASLADO U O ACARREO SE DEVEN CONCIDERARENTRE VARIOS DEVEN CONCIDERARENTRE VARIOS CRITERIOS ENTRE OTROS.CRITERIOS ENTRE OTROS.

● VELOCIDADES ESPACIOS, CARGAS, VELOCIDADES ESPACIOS, CARGAS, PENDIENTES, ESTADO DE CAMINOS, PENDIENTES, ESTADO DE CAMINOS, OTROS VEHICULOS, ESTADO OTROS VEHICULOS, ESTADO MECANICO DEL EQUIPO, CLIMA, MECANICO DEL EQUIPO, CLIMA, ESTADO ANIMICO DEL OPERADORDEL ESTADO ANIMICO DEL OPERADORDEL OPERADOR, AMBIENTE LABORAL, OPERADOR, AMBIENTE LABORAL, OTROS. OTROS.

CONDUCIENDO

● NUNCA OPERE EL EQUIPO NUNCA OPERE EL EQUIPO BAJOS LOS EFECTOS DEL BAJOS LOS EFECTOS DEL ALCHOL O DROGAS O ALCHOL O DROGAS O MIENTRAS ESTE TOMANDO MIENTRAS ESTE TOMANDO MEDICAMENTOS QUE LE MEDICAMENTOS QUE LE PUDIERAN PROVOCAR PUDIERAN PROVOCAR ALTERACIONES A SU ALTERACIONES A SU ORGANISMO.ORGANISMO.

● NO OPERE SI ESTA CANSADO NO OPERE SI ESTA CANSADO O CON SUEÑO.O CON SUEÑO.

● AVISE A SU JEFE, ES MEJOR AVISE A SU JEFE, ES MEJOR EXPONERSE A UNA SANCION Q EXPONERSE A UNA SANCION Q PERDER LA VIDA.PERDER LA VIDA.

VELOCIDADES

● NO EXCEDA LAS NO EXCEDA LAS VELOCIDADES RECOMENDADA VELOCIDADES RECOMENDADA POR EL FABRICANTE.POR EL FABRICANTE.

● ANTES ENFRENTAR UNA ANTES ENFRENTAR UNA PENDIENTE PROGRAME PENDIENTE PROGRAME ANTES EL RETARDO DINAMICO ANTES EL RETARDO DINAMICO DE ACUERDO AL CUADRO DE ACUERDO AL CUADRO RECOMENDADO POR EL RECOMENDADO POR EL FABRICANTEFABRICANTE..

IZQUIERDA MAYOR EFECTIVIDAD

DERECHA MENOR EFECTIVIDAD

CONDUCIENDO

● CONSIDERE CONSIDERE ESTADO DE ESTADO DE CAMINOS Y CLIMA.CAMINOS Y CLIMA.

CONDUCIENDO

● TRANCITE SOLAMENTE POR SU LADO IZQUIERDO O TRANCITE SOLAMENTE POR SU LADO IZQUIERDO O DERECHO, SEGÚN ESTE ESTABLECIDO EN SUS DERECHO, SEGÚN ESTE ESTABLECIDO EN SUS PROCEDIMIENTOS INTERNOS, Y POR LAS VIAS DESIGNADAS PROCEDIMIENTOS INTERNOS, Y POR LAS VIAS DESIGNADAS POR SU EMPRESAPOR SU EMPRESA

CONDUCIENDO● NO EFECTUE MANIOBRAS IMPREVISTA.NO EFECTUE MANIOBRAS IMPREVISTA.● NO UTILIZE EL FRENO DE SERVICIO, A MENOS QUE SEA NO UTILIZE EL FRENO DE SERVICIO, A MENOS QUE SEA

EXTRICTAMENTE NECESARIO.EXTRICTAMENTE NECESARIO.● EL FRENO DE SERVICIO DEBE UTILIZARSE BASICAMENTE EL FRENO DE SERVICIO DEBE UTILIZARSE BASICAMENTE

PARA DETENER EL CAMIÓN 3 M/Hr. DESPUES DE PARA DETENER EL CAMIÓN 3 M/Hr. DESPUES DE CONTROLADA LA VELOCIDAD CON RETARDO DINAMICO, EN CONTROLADA LA VELOCIDAD CON RETARDO DINAMICO, EN LA PALA, EN EL BOTADERO, O PARA DETENER O LA PALA, EN EL BOTADERO, O PARA DETENER O ESTACIONAR EL EQUIPO.ESTACIONAR EL EQUIPO.

CONDUCIENDO● NO EFECTUE MANIOBRAS DE NO EFECTUE MANIOBRAS DE

ADELTAMIENTOS, SI NO TIENE ADELTAMIENTOS, SI NO TIENE UNA BUENA VISIBILIDAD.UNA BUENA VISIBILIDAD.

● SI VA ADELANTAR, SI VA ADELANTAR, ASEGURESE QUE EL ASEGURESE QUE EL VEHICULO QUE LO ANTECEDE VEHICULO QUE LO ANTECEDE ESTE EN TOTAL ESTE EN TOTAL CONOCIMIENTO DE LA CONOCIMIENTO DE LA MANIOBRA QUE USTED VA A MANIOBRA QUE USTED VA A EFECTUAR. EFECTUAR.

EN EL BOTADERO

● APROXÍMESE SIEMPRE CON LA CABINA HACIA EL APROXÍMESE SIEMPRE CON LA CABINA HACIA EL LADO DE LAS BERMAS, DE TAL MANERA QUE LADO DE LAS BERMAS, DE TAL MANERA QUE USTED TENGA VISIBILIDAD TOTAL, DEL ESTADO DE USTED TENGA VISIBILIDAD TOTAL, DEL ESTADO DE EL PISO PREVINIENDO GRIETAS ALTURA DE EL PISO PREVINIENDO GRIETAS ALTURA DE BERMAS Y O EQUIPOS.BERMAS Y O EQUIPOS.

ACULATAMIENTO EN BOTADERO

● EXISTEN DOS FORMAS CONOCIDADAS DE EXISTEN DOS FORMAS CONOCIDADAS DE ACULATAMIENTO EN EL BOTADERO.ACULATAMIENTO EN EL BOTADERO.

● 1- ACULATAMIENTO EN FORMA DE (T).1- ACULATAMIENTO EN FORMA DE (T).● 2.-ACULATAMIENTO LINEAL CON RESPECTO A LA 2.-ACULATAMIENTO LINEAL CON RESPECTO A LA

BERMA.BERMA.

ACULATAMIENTO EN FORMA DE (T)

● SE DEBE POSICIONAR EL CAMION EN SE DEBE POSICIONAR EL CAMION EN PARALELO A LA BERMA DEJANDO UN PARALELO A LA BERMA DEJANDO UN ESPACIO DE UN ANCHO DE ESTE APROX ESPACIO DE UN ANCHO DE ESTE APROX RETROSEDA EN 90º LLEGARA RETROSEDA EN 90º LLEGARA PERPENDICULAR A LA BERMAPERPENDICULAR A LA BERMA

ACULATAMIENTO LINEAL CON RESPECTO ALA BERMA

● ACERCESE A LA BERMA EN FORMA PARALELA, ACERCESE A LA BERMA EN FORMA PARALELA, DEJANDO UN ESPACIO DE UN ANCHO DE CAMION DEJANDO UN ESPACIO DE UN ANCHO DE CAMION APROX, LUEGO GIRE A LA DERECHA EN AVANCE APROX, LUEGO GIRE A LA DERECHA EN AVANCE 90º HASTA QUEDAR, PERPENDICULAR A LA BERMA, 90º HASTA QUEDAR, PERPENDICULAR A LA BERMA, LUEGO RETROCEDA HASTA TOCAR LA PATA DE LUEGO RETROCEDA HASTA TOCAR LA PATA DE ESTA.ESTA.

VELOCIDAD DE ACULATAMIENTO

● EN AMBOS CASOS USTED DEBE TENER EN EN AMBOS CASOS USTED DEBE TENER EN CUENTA, QUE LA BERMA ES SOLO UN CUENTA, QUE LA BERMA ES SOLO UN PUNTO DE REFERENCIA, Y DEBE PUNTO DE REFERENCIA, Y DEBE ACERCASE A VELOCIDAD REDUCIDA, ESTA ACERCASE A VELOCIDAD REDUCIDA, ESTA NO LO DETENDRA EN CASO DE UNA NO LO DETENDRA EN CASO DE UNA EMERGENCIA.EMERGENCIA.

DESCARGANDO EN BOTADERO

● UNA VES POCICIONADO, COMIENSE EL UNA VES POCICIONADO, COMIENSE EL PROCEDIMIENTO DE DESCARGA, DE ACUERDO A PROCEDIMIENTO DE DESCARGA, DE ACUERDO A LAS RECOMENDACIONES DE LA INSTRUCCIÓNLAS RECOMENDACIONES DE LA INSTRUCCIÓN..

● FRENO DE CARGA Y DESCARGA APLICADO.FRENO DE CARGA Y DESCARGA APLICADO.● PLANCA LEVANTE TOLVA HACIA ATRÁS.PLANCA LEVANTE TOLVA HACIA ATRÁS.● RPM.1600 HASTA FINAL DE LA SEGUNDA ETAPA RPM.1600 HASTA FINAL DE LA SEGUNDA ETAPA

LUEGO RPM EN RALENTI, HASTA COMPLETAR LA LUEGO RPM EN RALENTI, HASTA COMPLETAR LA DESCARGA.DESCARGA.

● PALANCA LEVANTE TOLVA HACIA ADELANTE PALANCA LEVANTE TOLVA HACIA ADELANTE FLOTACION.FLOTACION.

FASE FINAL DE DESCARGA EN BOTADERO

● EN CASO DE QUE NESECITE MOVERSE PARA EN CASO DE QUE NESECITE MOVERSE PARA COMPLETAR LA DESCARGA, UTILIZE LA OPCION COMPLETAR LA DESCARGA, UTILIZE LA OPCION DE EL BOTON DE TOLVA ARRIBA, Y DESPLAZESE DE EL BOTON DE TOLVA ARRIBA, Y DESPLAZESE SOLO LO NECESARIO.SOLO LO NECESARIO.