Tipos De Transporte
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Tipos De Transporte
Mónica Herrera
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MARITIMO ………………………… Clasificación de buque ……………… Buques de Línea regular
……………… Buques Tramps …………………… Buques Graneleros …………………… Buques porta gabarras
………………… Buques portacontenedores
…………… FLUVIAL …………………………… Ventajas …………………………… Desventajas …………………………
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AEREO ………………………………. Ventajas ………………………………. Desventajas …………………………… TERRESTRE ………………………… Por camión, Ventajas ………………… Desventajas …………………………… FERROCARRIL ……………………… Ventajas ……………………………… Desventajas ……………………………
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Marítimos El medio Marítimo, ha sido y sigue siendo
el medio de transporte por excelencia que mueve en el mundo más de 3.000 millones de toneladas anuales de mercaderías; siendo éste el medio que tiene mayores posibilidades de transportar grandes pesos y volúmenes de mercaderías sólidas o líquidas. Solucionando en los últimos tiempos su principal desventaja, que es la velocidad de traslado de las mercaderías. Además el medio marítimo es el que ofrece las tarifas más económicas.
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CLASIFICACIÓN DE BUQUE
El transporte marítimo ofrece diversas modalidades respecto a su explotación y costos
a) BUQUES DE LINEA REGULAR que brindan un servicio permanente con un tráfico determinado, con frecuencias determinadas. Son, por lo general los buques de tarifas más elevadas.
Buques Conferenciados: en este caso existe una conferencia de fletes ó acuerdo de fletes en virtud del cual dos o más transportistas navieros se obligan a servir determinadas líneas, con cierta regularidad, cobrando fletes uniformes para cada tipo de mercadería y cumpliendo con un mínimo de salidas (zarpadas) desde/hacia los puertos que integran el corredor marítimo.Volver
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Las conferencias marítimas son asociaciones voluntarias entre las Cías. El transporte marítimo presenta las siguientes ventajas:
- tarifas más bajas, - transporte en masa de grandes
volúmenes, - diversidad y especialización en tipos de
buques, y - regulaciones internacionales uniformes. b) BUQUES TRAMPS: es la navegación
realizada sin itinerario fijo “buques a la orden” ya que reciben las órdenes directamente de sus brokers. En este tipo de buques es común que se contrate el flete sin incluir los gastos de carga, estiba, desestiba y descarga a diferencia de los buques conferenciados que generalmente tienen incluido estos gastos en la tarifa de flete.
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BUQUES GRANELEROS son utilizados para el transporte a granel de líquidos o sólidos.
BUQUES PORTAGABARRAS, son los que transportan embarcaciones de menor porte que ellas.
BUQUES PORTA-CONTENEDORES; para el tráfico de contenedores de gran desarrollo en nuestros tiempos, habiéndose extendido a otros medios de transporte
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FLUVIAL Los ríos constituyen las vías fluviales o hidro vías
por donde transitan diferentes tipos de embarcaciones trasladando pasajeros y/o carga entre puertos ubicados en las márgenes de estas vías para facilitar el transporte de mercancías, estableciéndose rutas y tráficos de acuerdo a la demanda del transporte.
Ventajas: El transporte fluvial es apto para trasladar mercaderías pesadas de bajo precio,en especial graneles sólidos y líquidos; en general, es recomendable para productos de gran volumen con relación a su valor y que no exigen, por su naturaleza, un transporte a corto plazo, ya que el ritmo del transporte fluvial es lento. Podría afirmarse que, con adecuada infraestructura y vehículos fluviales, el modo fluvial es el más económico de los modos interiores de transporte de mercaderías (comparativamente con el ferroviario y con el carretero).
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Bajos niveles de accidento logia y de impacto ambiental por emisión de gases o ruidos, especialmente con relación al transporte carretero. Una barcaza fluvial de mil quinientas toneladas equivale a treinta vagones de ferrocarril de cincuenta toneladas cada uno o a cincuenta y cuatro camiones de veintiocho toneladas cada uno.
Desventajas: Se necesitan de ríos que sean lo suficientemente profundos para que se pueda navegar.
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AEREO El transporte aéreo es el medio de transporte de
más reciente desarrollo, y por lo tanto el más moderno. Este hecho repercute en una contratación sencilla, con gran presencia de las nuevas tecnologías y con procedimientos informatizados y estandarizados a nivel mundial.
Las características que han hecho especialmente atractivo el transporte aéreo para mercancías son básicamente las siguientes:
Ventajas: - Rapidez. Es idóneo para mercancías urgentes y
perecederas. - Fiabilidad. Existe regularidad y generalmente
puntualidad.Volver
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- Seguridad. Los índices de seguridad en el transporte aéreo son mejores que los de otros modos.
- Menores costos de seguros y embalaje. Derivado de la seguridad
- Menores gastos financieros. Por su condición de transporte rápido, el aéreo disminuye el inmovilizado en existencias, mejora el índice de rotación de los almacenes y reduce costos financieros derivados de las demoras en las operaciones comerciales.
Dentro de las desventajas se tienen: - Costo del transporte (muy alto) - Capacidad limitada lo cual no lo hace apto para
el transporte de grandes volúmenes. - Prohibido y /restringido para ciertos productos
peligrosos.Volver
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TERRESTRE El transporte terrestre es el medio de transporte
que se realiza sobre o en la corteza terrestre. La mayoría de los transportes terrestres se realizan sobre ruedas.
Se exponen los puntos clave a conocer de las dos modalidades terrestres,
POR CAMIÓN Ventajas: •Este medio de transporte se caracteriza por
tener tarifas muy económicas; • Es una modalidad práctica y rápida; • Con respecto a la mercadería, permite el
fraccionamiento y consolidación de cargas;Volver
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Es ideal para transportar contenedores. Desventajas: La saturación de las carreteras y autopistas es
cada vez mayor. Por el bajo volumen de mercancías que se
trasladan en cada trayecto es proporcionalmente mas contaminante que cualquier otro medio de transporte.
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FERROCARRIL POR FERROCARRIL Brinda las siguientes ventajas: Gran capacidad de carga; Cubre, generalmente, una amplia distribución
geográfica, con suficientes interconexiones y equipamiento para el manipuleo de cargas;
• Presenta tarifas de bajo costo; • Buena disponibilidad de depósitos y
almacenamiento; • Al conocimiento se lo denomina "carta de
porte".
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Desventajas: Dependencia de infraestructuras, la accesibilidad
del ferrocarril esta limitada por la presencia de redes viarias y terminales de cargas y descargas.
El perfil de las mercancías no debe de sobresalir del vehículo ya que se encuentra limitado por el paso de puentes y túneles.
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