Tot sobre las_motos

17
tot sobre las motos una motocicleta es un vehicle de dos rodas impulsat per un motor que acciona la roda de darrera.El quadre i el chasis constitueixen la estructura funemental d' una moto.

description

 

Transcript of Tot sobre las_motos

Page 1: Tot sobre las_motos

tot sobre las motos

una motocicleta es un vehicle de dos rodas impulsat per un motor que acciona la roda de darrera.El quadre i el chasis constitueixen la estructura

funemental d' una moto.

Page 2: Tot sobre las_motos
Page 3: Tot sobre las_motos

història de les motos

elestadounidens sylvester howard roper va inventar un motor de cilindres a vapor que es pot considerarla primera motocicleta desprès el 1885 whilhelm va contruir una moto amb quadre quatre rodas.Gottlieb Damlier va fer servir un nou motor, el primer de combustió interna i el va fer servir per fer el que molts consideren la primera moto.El1902 va aparèixer la primera scooter i el 1910 el primer sidecar. 

Page 4: Tot sobre las_motos

foto de la primera motocicleta

Page 5: Tot sobre las_motos

les parts més importants d'una moto

-motor:Normalment va propulsat per un motor de gasolina de dos a quatre temps toti que ultimament hi ha no hiha tantes dos temps degut al medi ambient.-transmissió:La caixa de canvis va situada usualment a darrere del cigueñal arrastrada per una desmultiplicació primaria del engranatjes qu augmenta el parell del motos.-chasis:El chasispot ser simple,  multitubular, de chapa estampada, doble viga, monocas, etc, normalment estar construit preferenment per acer o alumini.-frens:Els frens son imprescindibles per parar la moto.solen anar clavats en lesllantes i accionat per una palanca.

Page 6: Tot sobre las_motos

cilindrada

Tradicionalment las motos s' han clasificat per la cilindrada dels seus motors i les cilindrades determinen les categories de les competicions de motocicletas:hi hanles cilindrades segúent:50,125,250,500-també hi han cilindrades més altes:750,650,1000

Page 7: Tot sobre las_motos

tipus de motos

entre les motos hi ha deferents tipus de motos com les d'enduro, les de carretera, les scooter que només serveixen per anar per la ciutat, les de trial.Cada tipus té diferentes utilitats.Les de carreteres donen molta velocitat i serveix per aconseguir altes velocitas i manobrialitat alta amb altes velocitats però són per anar per l'asfalt.Aquestes s'utilitzen per fer els campionats de velocitat.les scooter:són motos comódes sense canvis de marxes que bàsicament s'utilitzen per anar per la ciutat.les d'enduro:són motos altes amb molta potencia i amb bones suspensions que serveixen per anar a fer camins de muntanya.

Page 8: Tot sobre las_motos

imatge de una moto de carretera

Page 9: Tot sobre las_motos

imatge de una moto d'enduro

Page 10: Tot sobre las_motos

imatge de una scooter

Page 11: Tot sobre las_motos

competicions importants en el món de les motos-campionat del món de motociclisme de velocitat. -campionat del món d'enduro -campionat del món de motocross -campionat del món de trial -alguns raids importants com el dakar

Page 12: Tot sobre las_motos

campionat del món de motociclisme de velocitat.El motociclisme de velocitat és una modalitat esportiva del motociclisme disputada en un autòdrom.Les motocicletes presenten una sèrie de característiques com són, l'estabilitat, l'alta velocitat, una forta acceleració, fàcil conducció i baix pes.Pel que fa a les curses, habitualment es composen d'un o dos dies d'entrenaments i qualificació, on disposen de diverses sessions (lliures i oficials) i on els pilots tracten d'assolir el menor temps possible per sortir el més endavant possible a la cursa, que es disputa el dia posterior a la qualificació i que pot constar d'una o dues mànegues.La posició final dels pilots a la cursa determinarà els punts assolits dins del circuit de la competició.

Page 13: Tot sobre las_motos

categories del campionat del món de velocitataquest últim any les categories eren 125,moto2 i moto gp però l'any que ve canviaràn les categories ja que aboliran 125 i posaran moto3,moto 2 es quedarà igual però moto gp canviaran la cilidrada de les motos que ara es de 800 i l'any que ve arribara a 1000.

Page 14: Tot sobre las_motos

campionat del món de enduro

El Campionat del Món d'enduro (oficialment: Maxxis FIM Enduro World Championship, abreujat WEC), regulat per la FIM, és la màxima competició internacional de la disciplina de l'enduro, juntament amb els Sis Dies Internacionals d'Enduro (ISDE). El campionat es divideix actualment en tres categories (E1, E2 i E3), a banda de la categoria Júnior (EJ) i la femenina:• Enduro 1 (E1) - de 100 a 125 cc de 2 temps o de 175 a 250

cc de 4 temps • Enduro 2 (E2) - de 175 a 250 cc de 2 temps o de 290 a 450

cc de 4 temps • Enduro 3 (E3) - de 290 a 500 cc de 2 temps o de 475 a 650

cc de 4 temps

Page 15: Tot sobre las_motos

campionat del món de motocross

El Campionat del Món de motocròs (oficialment: FIM Motocross World Championship), regulat per la FIM, és la màxima competició internacional de motocròs.El campionat es va inaugurar el 1957 com a continuació del Campionat d'Europa que s'havia disputat des del 1952, amb una única categoria de 500 cc. El 1962 s'hi va afegir la categoria de 250 cc i el 1975 la de 125 cc.Fins a la creació del primer Campionat d'Europa, la principal competició internacional d'aquest esport havia estat el Motocross des Nations, creat el 1947 i destinat a equips estatals

Page 16: Tot sobre las_motos

campionat del món de trial

El Campionat del Món de trial (oficialment: SPEA FIM Trial World Championship), regulat per la FIM, és la màxima competició internacional de trial a l'aire lliure en categoria masculina.La competició ha tingut diversos noms al llarg de la història, passant de ser un torneig de poques proves a un campionat europeu consolidat a finals de la dècada de 1960, fins a esdevenir una competició d'àmbit mundial el 1975.

Page 17: Tot sobre las_motos

campionats de raids

El rally raid, rally campo a través  o simplement raid es una disciplina de automovilisme y motociclisme que es disputa camp a través. En cada jornada de una proba, els participantes han recorrer cents de kilómetres de un pueble a l'altre.A diferencia de un rally tradicional, generalment nohi ha camins delimitats, sino que es correr sobre dunas y estepas. Por lo tant, una de las claus d'aquest tipus de carreras es la orientació. Previ a la aparició dels  sistemas de navegació satelital, els pilots i copilots han de guiarsefent servir mapas y brújula.