DISEÑO MANUAL DE CALIDAD PARA EL DEPARTAMENTO DE ALMACENAMIENTO DE TDM TRANSPORTES S.A.S

ANA MILENA RENTERÍA MINA

UNIVERSIDAD DEL VALLE, SEDE PACÍFICOFACULTAD CIENCIAS DE LA ADMINISTRACIÓN

PROGRAMA ACADÉMICO ADMINISTRACIÓN DE EMPRESASBUENAVENTURA

2013

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DISEÑO MANUAL DE CALIDAD PARA EL DEPARTAMENTO DE ALMACENAMIENTO DE TDM TRANSPORTES S.A.S

ANA MILENA RENTERIA MINA

Modalidad Anteproyecto presentado como requisito para optar al título de Administrador de Empresas

DirectorRONALD YONNY GONZALEZ MEDINA

Magister en Ciencias de la Organización

UNIVERSIDAD DEL VALLE, SEDE PACÍFICOFACULTAD CIENCIAS DE LA ADMINISTRACIÓN

PROGRAMA ACADÉMICO ADMINISTRACIÓN DE EMPRESASBUENAVENTURA

2013

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CONTENIDO

Página

INTRODUCCIÓN 5

1. EL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN 6

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 6

1.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA 7

1.3 SISTEMATIZACIÓN DEL PROBLEMA 7

1.4 JUSTIFICACIÓN 8

2. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN 9

2.1 OBJETIVO GENERAL 9

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 9

3. MARCOS DE REFERENCIAS 10

3.1 MARCO CONTEXTUAL 10

3.2 MARCO LEGAL 13

3.3 MARCO TEÓRICO 16

3.4 MARCO CONCEPTUAL 19

4. ASPECTOS METODOLÓGICOS 21

4.1 TIPO DE INVESTIGACIÓN 21

4.2 MÉTODO DE INVESTIGACIÓN 21

4.2.1 Fuentes Primarias 21

4.2.2 Fuentes Secundarias 21

4.3 TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE

RECOLECCIÓN DE DATOS

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5. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 22

6. PRESUPUESTO 23

BIBLIOGRAFÍA 24

LISTA DE TABLAS

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PáginaTABLA 1. Cronograma de Actividades 22TABLA 2. Presupuesto 23

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INTRODUCCIÓN

La presente investigación se refiere a la elaboración de un Manual de Calidad para el Departamento de Almacenamiento de la Empresa TDM TRANSPORTES S.A.S, esto con el propósito de mejorar la efectividad en sus procesos y hacerlos altamente competitivos en este mundo globalizado.

Un fenómeno reciente, que marca el futuro económico del mundo, y que afectará a los países en desarrollo de una manera decisiva, es la Globalización. Ésta integración económica busca la expansión del mercado, dejando atrás los compromisos locales y las formas habituales de solidaridad y de cohesión con nuestros semejantes.

Por consiguiente, el gerente de hoy tiene un gran desafío, debe estar sujeto a los constantes cambios, integrarse con mercados locales, nacionales e internacionales. Colombia, es un país de economía emergente, gracias al fuerte crecimiento que ha experimentado en la última década y al gran atractivo que ofrece a la inversión extranjera.

Por tanto, las organizaciones deben replantear la forma de administración que están utilizando, para lograr un mejor nivel de rendimiento organizacional y por consiguiente ser más competitivas y exitosas. Una de las formas más acertadas de cambios es la implementación de un sistema de gestión de calidad.

Por esta razón es importante cumplir con todos los requisitos básicos exigidos por la norma; caracterización de proceso, reglamentos, manuales, procedimientos, instructivos y guías.

Con lo anterior, se puede establecer que los Manuales de Calidad, son uno de los principales requisitos, también la Norma ISO 9001:2008, permite certificar a las empresas como un todo, o uno o más procesos de la misma. Con esto se quiere mejorar la calidad del Departamento de Almacenamiento.

Logrando así, un mejoramiento en el Departamento de Almacenamiento de la organización, mediante una estructuración del proceso, implementación de procedimientos, formatos y demás características que debe tener en cuenta la empresa para certificar un área, estando esta ya certificada como es el caso de TDM TRANSPORTES S.A.S.

A partir de esto, se inicia con la formulación del problema donde se presentará de manera clara la situación en el contexto, luego los objetivos que se esperan alcanzar, siguiendo con la justificación del porqué de esta investigación.

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Luego se hará una descripción de la empresa TDM Transportes S.A.S, seguida con el marco legal, teorías y conceptos que servirán para el desarrollo de este estudio.

Los aspectos metodológicos expuestos en el siguiente capítulo, describen el método de investigación, las técnicas e instrumentos de recolección de datos y cómo serán analizados.

Para finalizar, se espera que la presente información sea específica, logrando así mostrar la importancia que tiene la implementación y aplicación de un sistema de gestión de calidad en cada uno de los diferentes Procesos en la organización.

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1. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En el siglo XXI, las organizaciones enfrentan nuevos retos, el cambio se ha convertido en un aspecto muy importante para no desaparecer. Por tanto, los Sistemas de Gestión de la Calidad no se pueden considerar como una moda o tendencia, sino como una necesidad que brinda grandes beneficios.

De acuerdo con la investigación realizada al departamento de Almacenamiento de la empresa TDM TRANSPORTE SAS, se identificó que aunque esta organización ya se encuentra certificada en las normas ISO 9001:2008, se hace estrictamente necesario que a este departamento se le diseñe un manual de calidad que contribuya a una mejor planeación, organización y control de las operaciones que se desarrollan.

La necesidad surge al identificar cuellos de botellas que han disminuido el nivel del servicio para los clientes y la ventaja que han adquirido otras empresas con las mismas naturalezas operativas.

Las normas ISO 9001:2008, especifican los requisitos de un Sistema de Gestión de la Calidad (SGC) que puede utilizarse para su aplicación interna por las organizaciones, sin importar si el producto o servicio lo brinda una organización pública o empresa privada, cualquiera sea su tamaño, para su certificación o con fines contractuales.

Teniendo en cuenta lo anterior, la presente investigación permitirá a la organización evidenciar como un departamento de una empresa, ya certificada puede implementar su Manual de Gestión de la calidad bajo la norma ISO 9001:2008.

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1.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

¿Cómo elaborar un Manual de Calidad para el Departamento de Almacenamiento de la Empresa TDM Transportes S.A.S?

1.3SISTEMATIZACIÓN DEL PROBLEMA

¿Cuál es el estado actual del Departamento de Almacenamiento de la empresa TDM Transportes S.A.S?

¿Qué contenido, debe poseer el Manual de Calidad para el Departamento de Almacenamiento?

¿Qué actividades debe implementar la empresa TDM Transportes S.A.S, para la elaboración del Manual de Calidad para Departamento de Almacenamiento?

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1.4JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN

La presente investigación se llevará a cabo en la empresa TDM Transportes S.A.S, con la finalidad de diseñar un manual de calidad, que servirá como apoyo en los procesos llevados a cabos en el departamento de Almacenamiento, donde se conocerán de manera descriptivas los procedimientos, tareas, responsabilidades, ubicación y requerimientos de esta área, permitiendo aumentar la eficiencia.

Logrando así, que la organización TDM Transportes S.A.S, continúe su proceso de mejora continua especialmente en el Departamento de Almacenamiento y de igual manera podría ser aplicado en otro departamento de acuerdo a la similitud en el proceso o necesidad.

Esta investigación será de gran utilidad en la empresa para una mejor planeación en los procesos y se logrará una alta asertividad en las decisiones. También con esta investigación se pretende entregar una serie de herramientas que permitan un mejor desempeño de las funciones con un orden adecuado.

Dado que la empresa TDM Transportes S.A.S es una empresa de servicio, el compromiso con la comunidad reviste una gran responsabilidad social en cuenta al cumplimiento de la política corporativa de calidad, seguridad, salud ocupacional y ambiente que es, realizar las actividades en forma limpia, eficiente y segura cumpliendo con las legislaciones locales y manteniendo estrictos niveles de seguridad.

Este proyecto es coherente con el aprendizaje académico de la carrera de Administración de Empresas con énfasis en calidad y el direccionamiento que la empresa TDM Transportes S.A.S, puede ejercer para el cumplimiento de los objetivos corporativos. Brinda además, una excelente oportunidad para integrar la teoría y la práctica en aras de materializar lo aprendido y demostrar que en el ámbito empresarial las técnicas y herramientas expuestas contribuyen a su mejoramiento.

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2. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN

2.1 OBJETIVO GENERAL

Diseñar un Manual de Calidad para el departamento de Almacenamiento de la empresa TDM Transportes S.A.S.

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Evaluar el estado actual del Departamento de Almacenamiento de la empresa TDM Transportes S.A.S.

Elaborar un Manual de Calidad para Departamento de Almacenamiento de la empresa TDM Transportes S.A.S.

Mencionar las actividades que debe implementar el Manual de Calidad para Departamento de Almacenamiento de la empresa TDM Transportes S.A.S.

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3. MARCOS DE REFERENCIA

A continuación se va a estudiar los diferentes marcos de referencias como los son el marco contextual, marco de antecedentes, marco teórico, marco legal y marco conceptual. Todo esto con el propósito de conocer acerca del lugar donde se efectuará la investigación, quienes han estudiado este tema, la normatividad que la regula y también los diferentes conceptos a estudiar.

3.1 MARCO CONTEXTUAL

Esta investigación se llevará a cabo en el Distrito Especial, Industrial, Biodiverso y Ecoturístico de Buenaventura.

Gráfico No. 1Mapa de Buenaventura

Fuente: http://www.valledelcauca.gov.co/publicaciones.php?id=32 Consultado el día 24 de septiembre de 2012

Buenaventura tiene una altitud 7 m.s.n.m., temperatura 28 Grados Centígrados. Extensión 6,078 Km2. Población 271.401 Habitantes aproximadas. Distancia 128 km de Cali. Año de Fundación 14 de julio de 1539. Fundador Juan de Ladrilleros. El origen de la ciudad fue dado por el día de la fiesta de San Buenaventura y por la tranquilidad de la Bahía, es la ciudad más extensa del departamento del Valle del Cauca, la mayor parte está cubierta de selvas y cruzadas por numerosos y caudalosos ríos. Los principales ríos Anchicayá, Bongo, Cajambre, Calima, Dagua, Guapi, Guapicito, La Sierpe, Mayorquino y Naya. Los principales corregimientos Bahía Málaga y Bahía Buenaventura. La actividad económica principal es el movimiento portuario, explotación forestal, pesca marina y fluvial, minería, reservas petrolíferas y comercio. Los productos principales oro, pescado

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y maderas. El atractivo turístico es el santuario ecológico de Bahía Málaga por su Biodiversidad y porque atraen las Ballenas Jorobadas en los meses de Agosto y Septiembre. Las fiestas y ferias son el Bajo Calima, San Calima, Festival Folklorico del Pacífico en Julio.

Gráficos No. 2

Bandera y Escudo de Buenaventura

Fuente: http://www.valledelcauca.gov.co/publicaciones.php?id=32Recuperado el día 24 de septiembre de 2012

Sin duda alguna la ruta que desde Cali lleva a Buenaventura, primer puerto de Colombia sobre el Océano Pacífico, se constituye en uno de los más pintorescos recorridos. Esta ruta conocida como “La Vía al Mar” hace posible entrar en contacto con una variada geografía y un gran contraste de climas y paisajes. La primera parte del viaje lo llevará al Saladito y el Km 18 agradable clima (14 Grados Centígrados), fincas de recreo y numerosos paradores turísticos. Desde allí se empieza a descender hacia Buenaventura con un paisaje cada vez más tropical y exótico. En medio de un paisaje de selva húmeda, típica de la Costa Pacífica usted encontrará a Buenaventura.

Por lo anterior, su actividad gira en torno al movimiento portuario, posee las mejores instalaciones portuarias de Colombia y cuenta con los excelentes servicios de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura. El comercio y la industria son muy activos, su riqueza mineral es apreciable, pero su explotación es incipiente a nivel de sus minas de oro, platino, carbón y grandes reservas petrolíferas. Se destaca la explotación forestal, la pesca marina y pluvial y algunas plantaciones de palma africana de donde se extrae el palmito, cacao, chontaduro y borojó. Grandes plantaciones naturales de caucho, tagua y balata se encuentran en medio de estas selvas1.

1 http://www.valledelcauca.gov.co/publicaciones.php?id=32. Recuperado el día 24 de septiembre de 2012

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Gráfico no. 3Mapa Ubicación TDM TRANSPORTES SAS

Buenaventura

Recuperado 17 de mayo de 2013: http://www.mapacallejero.info/ver-mapa.php?pais=Colombia&provincia=Valle-del-Cauca&ciudad=Buenaventura

TDM TRANSPORTES S.A.S es una empresa dedicada al manejo y transporte de carga a escala nacional y de los países que conforman el Grupo Andino, fundada el 7 de diciembre de 1965, se caracteriza por la prestación de un servicio ágil, oportuno, honesto y eficiente, lo que ha permitido satisfacer las necesidades de sus clientes.

TDM TRANSPORTES SAS, ha desarrollado un servicio diferenciado y fundamentado en un trabajo constante y dinámico para lograr operaciones costo – efectivas para sus clientes, garantizando un servicio seguro y tranquilo, con flexibilidad en sus operaciones y un manejo óptimo de los flujos de mercancía, información y documentación, en sectores como: Sector Agroquímico, Sector Petroquímico, Sector Farmacéutico, Sector Químico, Sector Manufacturero y Comercio, Sector Alimentos y Sector Textil2.

3.2MARCO LEGAL

2 http://www.tdm.com.co/tema.aspx?id=25

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Conforman el marco jurídico del transporte, las disposiciones constitucionales, la legislación resultante de la nueva Constitución, los decretos, leyes y resoluciones que asignan funciones y competencias a las instituciones del sector y que permitan la implementación de las políticas.

La Constitución política de 1991, en su artículo 20 transitorio, consagró el mandato de modernización y adecuación institucional, que fue el motor para la expedición de las leyes y decretos tendientes a reformar, entre otros, el sector comercio exterior y el transporte.

De conformidad con los artículos 21 y 100 de la Constitución política, toda persona puede circular libremente por el territorio nacional, el espacio aéreo, vías fluviales el mar territorial, con las limitaciones que establezcan la ley. Por razones de interés público, el gobierno podrá prohibir, condicionar o restringir el uso del espacio aéreo, la infraestructura del transporte terrestre, de los ríos y del mar territorial y la navegación aérea sobre ciertas regiones y el transporte de determinadas cosas.

El estado regulará y vigilará la industria del transporte en los términos previstos en los artículos 333 y 334 de la Constitución Política. El artículo 333 le señala límites a los libertad de la actividad y la iniciativa privada en la industria del transporte, lo cual debe ejercerse teniendo en cuenta el bien común, las responsabilidades que surgen, la función social de la empresa, la prohibición del monopolio, el interés social, el ambiente y el patrimonio cultural de la nación. El artículo 334 para el caso, se refiere a la intervención estatal en los servicios públicos, determinando para que y como llevarlo a cabo. Es en este campo por mandato constitucional, el Congreso de la República debe seguir cumpliendo su función, pues esta debe cumplirse a través de la ley como órgano legislativo que actué en forma eficiente y oportuna, por la importancia que tienen la industria y el sector del transporte en el desarrollo y progreso del país.

Por Actividad Transportadora se entiende como el conjunto organizado de operaciones tendientes a ejecutar el traslado de cosas o personas, separadas o conjuntamente, de un lugar a otro, utilizando uno o varios modos, de conformidad con las autorizaciones expedidas por las autoridades competentes basadas en los reglamentos del gobierno nacional. Este artículo se refiere tanto al transporte de personas como de carga y tiene en cuenta la integración intermodal, aplicándose lo dispuesto en la ley 105 de 1993, ley 336 de 1996 y en los decretos reglamentarios que con base en ellas el gobierno expidió para cada modo de transporte3.

3 http://observatorio.sena.edu.co/mesas/01/TRANSPORTE.pdf. Consultado el 03 de mayo de 2013.

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TDM TRANSPORTE SAS, una compañía dedicada al transporte de mercancía a nivel nacional, aportando un valor significativo al sector del transporte en Colombia, se ha diferenciado por su nivel óptimo del servicio en el transporte de carga terrestre, la compañía cuenta con oficinas en los puertos de Cartagena y Buenaventura, este último uno de los puertos donde se manejan más del 60 % de la carga de sus clientes, además cuenta con sucursales en la ciudades de Barranquilla, Cali y su casa matriz en Girardota. Ser a que dejo este párrafo

Un Manual de Calidad, como un tipo de Manual Administrativo, que plantea la política de calidad y describe el sistema de calidad de una organización, conforme a los lineamientos ISO 8402, Vocabulario para la gestión y aseguramiento de la calidad. La Norma ISO 10013 del año 2005, establece los lineamientos para el desarrollo, preparación y control de manuales de calidad, elaborados para las necesidades específicas del usuario4

Conforme al punto, sobre definiciones de la Norma ISO 10013, el Manual de Calidad, puede definirse como aquel documento que plantea la política de calidad y describe el sistema de calidad de una organización. En ese mismo orden de ideas, los Manuales de Calidad persigue entre otros.

Los propósitos que enumeran a continuación: Comunicar la política de calidad de la organización, procedimientos y requerimientos; Describir e implementar un sistema de calidad efectivo; Proveer un mejor control de las prácticas y facilitar las actividades de aseguramiento; Suministrar las bases documentadas para auditar el sistema de calidad; Proveer la continuidad del sistema de calidad y sus requerimientos durante las circunstancias cambiantes; Capacitar al personal en los requerimientos del sistema de calidad y métodos de cumplimiento; Presentar el sistema de calidad para propósitos externos, por ejemplo, demostrar el cumplimiento de las normas ISO 9001, 9002 y 9003. Demostrar que el sistema de calidad cumple con los requerimientos de calidad en situaciones contractuales.

Así mismo, esta Norma ISO 100013:2005, específica, el contenido general que debe incluir el Manual de Calidad, es el siguiente: El título, alcance y campo de aplicación; La página de contenido; Páginas de introducción acerca de la organización concerniente y del manual en sí; El texto de la política de calidad y objetivos de la organización; Descripción de la estructura organizacional, cargos y responsabilidades; Descripción de los elementos del sistema de calidad y referencia a sus procedimientos documentados; Una sección de definiciones, si es apropiado; Una guía para el manual de calidad, si es apropiado; Un apéndice con información de apoyo, si es necesario, Conforme a lo anterior, también es importante destacar dos aspectos la Norma ISO 100013:2005, a la cual se ha venido haciendo referencia:

4 ISO 100013:2005, Lineamientos para el desarrollo de manuales de calidad.

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3.3 MARCO TEÓRICO

El término de calidad está directamente relacionado con la historia de la humanidad, se inició a finales del siglo XIX y principio del siglo XX, donde se realiza la verificación de los productos en la etapa final del proceso.

Inicialmente Taylor y Henry Fayol hicieron grandes aportes al tema de la calidad, Taylor mediante sus teorías mejora la operación mediante el análisis de las operaciones realizadas y Henry Fayol enfatizó su estrategia en las personas.

La primera etapa de la calidad, se caracterizó principalmente por la utilización de la inspección como herramienta de control para la detención de errores, esta labor era realizada por una persona diferente al operario que aceptaba o rechaza la calidad del producto.

La segunda etapa de la calidad fue desarrollada en Estados Unidos en los años 30 antes de la segunda guerra mundial, donde se realizaron varios experimentos con el objetivo de mejorar el tema de la calidad, en el año 1933 el Doctor W.A. Shewhart junto con otros investigadores que pertenecían a los laboratorios de la compañía Bell Telephone, diseñaron nuevas teorías y métodos de inspección para mantener y mejorar la calidad, los estudios reciben el nombre de control estadístico del proceso o control de producto por muestreo estadístico.

Durante la segunda guerra mundial, los estudios de control estadísticos del proceso, se fueron intensificando e implementando en las industrias norteamericanas, lo que les permitió crear el primer sistema de aseguramiento de la calidad.

Uno de los principales interesados en elevar la calidad y el efecto productivo de ésta, fue el gobierno norteamericano y especialmente la industria militar de Estados Unidos, debido a la cantidad de jóvenes soldados caídos durante la segunda guerra mundial, como consecuencia de los efectos de la calidad de los paracaídas, el armamento y el equipo pesado.

Fue entonces la época donde se dieron a conocer las primeras normas de calidad llamadas normas Z1, las cuales fueron utilizadas por la industria militar norteamericana, les permitió con gran éxito elevar los estándares de calidad para evitar la pérdida de vidas humanas.

Gran Bretaña fue uno de los países que gracias al apoyo de Estados Unidos logró aplicar las normas de calidad, lo que le permitió participar en la guerra con equipos con altos estándares de calidad, con respecto a otros países como la Unión Soviética, Japón y Alemania que tuvieron estándares de calidad en porcentajes menores, que determinaron en gran medida que la pérdida en las vidas humanas fuera mayor.

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Entre los años 1940 y 1945 Edwards W. Deming realiza aportes para mejorar la calidad de la industria norteamericana dedicada a la guerra y define el concepto de calidad como la aplicación de principios y técnicas estadísticas en todas las etapas de producción, para lograr una manufactura económica con máxima utilidad del producto por parte del usuario.

La tercera etapa de la calidad se desarrolló en Japón en el año de 1947, cuando Deming llego a Tokio e inicio sus primeros contactos con ingenieros japoneses, en 1950 es invitado por el Presidente de la Unión de Ingenieros Científicos Japoneses (JUSE), a partir de este momento Deming empieza a enseñar sus conocimientos de calidad y en el año de 1954 junto con el Doctor Joseph Juran hacen parte de la misión reparadora de los estragos producidos por la guerra en Japón5.

Gracias a los aportes del Doctor Edwards Deming, los japoneses lograron tener un alto reconocimiento por el éxito que tuvieron sus empresas al implementar sistemas que le permitieron elevar la calidad y la productividad. Esto conllevo que para el año 1951 los japoneses crearon el Premio Deming a la Calidad para ser entregado a una empresa o institución, en la actualidad este premio se entrega en función de la capacidad que tiene la organización de mejorar sus procesos administrativos o productivos6.

Al finalizar la segunda guerra mundial, se dio inicio a la era de globalización de la calidad, donde países como Europa, Japón y Estados Unidos, se organizaron para crear y mejorar los estándares de calidad, como una nueva estrategia para competir, entender las necesidades del cliente y satisfacer la demanda de los mercados.

En 1958 aparece el concepto de Control Total de Calidad (CTC) gracias al doctor Kaoru Ishikawa, su teoría logra ser aplicada cuando se consigue una completa revolución conceptual en la institución.

Phillip B. Crosby inició en los años 60 una revolución de la calidad en Estados Unidos, en la cual propone un programa enfocado hacia relaciones humanas como también es famoso por su filosofía de “cero defectos”.

Como se evidencia, el concepto de calidad se fue desarrollando a través del tiempo, gracias a diferentes autores que emergieron sus conocimientos para

5 CHIAVENATO Idalberto, “Introducción a la Teoría General de la Administración”, Mc. Graw Hill, México, D.F., 2000.6 HARRINGTON, H. James. “Administración Total del Mejoramiento Continuo”. Mc, Graw Hill 1997.

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revolucionar el tema de la calidad principalmente en Japón, Estados unidos y Alemania, posteriormente en Inglaterra y Francia.

En 1975 un antecedente histórico que impulsa la industria para aumentar los índices de calidad y competitividad de organizaciones, es la crisis del petróleo que revoca una competencia por el mercado mundial, igualmente la presencia de nuevos mercados asiáticos como Japón, Corea, Taiwán, Singapur y Hong Kong enfocados en estrategias de calidad, desplazan a Estados Unidos como el primer productor mundial de automóviles, e impulsan a los japoneses para convertirse en los dueños del mercado global de los automóviles, de la cámara fotográfica, de la industria óptica, relojería, las motocicletas, la industria electrónica y de aparatos domésticos en general.

De esta manera, a partir de los años 90 los japoneses haciendo uso de sus estrategias de Círculos de Control de Calidad y Total Quality Control, han desafiado a todos los países para contar con un verdadero y estricto control de calidad, aplicar normas de calidad y sistemas de certificación como el ISO 900 como herramienta de manejo y mejora de la calidad y la productividad.

En la actualidad solamente las naciones que tengan la capacidad de mostrar que tienen calidad, podrán ofertar en el mercado mundial, para estos tiempos es lógico pensar que el sistema ISO 9000 que tiene vigencia sobretodo en Europa principalmente en Inglaterra, pero también en América Latina, Estados Unidos y Canadá tendrá que ser un sistema cada vez de mayor uso, un sistema que a través de la visión de normalización de la calidad, así como el aseguramiento de la calidad por estándares a control permite demostrar a través de la certificación que los productos de una fábrica de un determinado país pueden entrar a un mercado globalizado y pueden cumplir con los estándares internacionales.

En los años 90 las normas han sido revisadas de sus borradores originales y constantemente reactualizadas, a partir del año 2000 la ISO 9000 regulará los sistemas de comercio mundial en Occidente, y los sistemas de calidad serán el único fundamente que permitirá a las empresas sobrevivir en un mundo cada vez más competitivo7.

7 MERTENS, Leonard. ISO 9000 Y Competencia Laboral. El aprendizaje continúo en la organización, INLAC, Veracruz, 2000.

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3.4 MARCO CONCEPTUAL

En el siguiente marco se trabajaran los conceptos principales para entender esta monografía. A continuación se verán las definiciones:

Administración: es una actividad esencial; asegura la coordinación de esfuerzos individuales para el logro de metas grupales8. Comunicación: es la transferencia de comunicación del emisor al receptor, en donde ambos comprenden la información9.

Control: es medir y corregir el desempeño para asegurar que los objetivos y, los planes de la empresa diseñados para lograrlos, están siendo alcanzados10.

Cronograma: representación gráfica de un conjunto de hechos en función del tiempo11.

Estrategia: son programas generales de acción con un compromiso implícito de recursos con el propósito de alcanzar objetivos12.

La Influencia: es el proceso de orientar las actividades del personal de la organización en la dirección apropiadas13.

Manual de Calidad es un documento donde se especifican la misión y visión de una empresa con respecto a la calidad así como la política de calidad y los objetivos que apuntan al cumplimiento de dicha política.

El Manual de Calidad expone además la estructura del Sistema de Gestión de la Calidad y es un documento público, si la empresa lo desea, cosa que no ocurre con los manuales de procedimientos o de instrucciones14.

Organización: |para los autores especialistas en DO, es típicamente behaviorista: “una organización es la coordinación de diferentes actividades de contribuyentes

8 KOONTZ, Harold, O’DONNELL, Cyril. WEIHRICH, Heinz Elementos de Administración, Tercera Edición (segunda edición en español), Editorial McGraw-Hill. Año 1993, Capitulo 1 pagina 13.9 Ibit. Pág. 50210 Ibit pág. 53211 DICCIONARIO ENCICLOPEDICO EDITORIAL LAROUSSE AÑO 2009 PAG. 301.12 KOONTZ, Harold, O’DONNELL, Cyril. WEIHRICH, Heinz Elementos de Administración, Tercera Edición (segunda edición en español), Editorial McGraw-Hill. Año 1993, página 171.13 CERTO, Samuel C. Administración Moderna “Diversidad, Calidad, Ética, El entorno Global”. Octava Edición. Cap. 4 Pág. 30414 Consultado en: http://es.wikipedia.org/wiki/Manual_de_calidad, el día 18 de abril de 2013.

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individuales con la finalidad de efectuar transacciones planeadas con el ambiente15.

Organizar: consiste en identificar y agrupar autoridades, asignar autoridad a administradores y propiciar la coordinación16.

Planeación: consiste en asegurar que todos los miembros de un grupo saben lo que se espera que logren con objetivo de alcanzar la meta del grupo17.

Presupuestos: es un enunciado de los resultados esperados expresados en términos numéricos. Se le podría denominar un programa “en números”18.

Toma de Decisiones: es la parte fundamental de la planeación. Requiere que los administradores hagan una selección con base en una racionalidad limitada o acotada, es decir, a la luz de todo lo que puedan saber acerca de una situación, que puede o no ser todo lo que deba saberse19.

15 CHIAVENAT, Idalberto, Introducción a la Teoría General de la Administración. Tercera edición. Editorial McGraw-Hill 1998 Cap. 14 pág. 463.16 KOONTZ, Harold, O’DONNELL, Cyril. WEIHRICH, Heinz Elementos de Administración, Tercera Edición (segunda edición en español), Editorial McGraw-Hill. Año 1993, página 217.17 Ibit pág. 9618 Ibit pág. 8019 Ibit pág. 152

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4 ASPECTOS METODOLÓGICOS

En esta parte se analizará el tipo y métodos de investigación, técnicas para recopilar la información, presentación de la información, Todo esto con el propósito de conocer cómo se va a realizar el presente trabajo.

4.1 TIPO DE INVESTIGACIÓN

El tipo de investigación que se llevará a cabo es de tipo descriptiva, partiendo del hecho que se elaborará un Manual de Calidad para el Departamento de Almacenamiento de TDM TRANSPORTES S.A.S, siguiendo las NORMAS ISO 9001:2008, donde se conocerán las actividades, procesos y política de calidad de la empresa.

4.2 MÉTODOS DE INVESTIGACIÓN

De acuerdo con los objetivos planteados, se prevé que serán utilizados los métodos cuantitativo- cualitativos, ajustándose a la necesidad que cada ítem requiera o se disponga de información, para utilizar el método que sea conveniente.

Para evaluar el estado del departamento de almacenamiento de la empresa TDM Transportes S.A.S, se usara el método cuantitativo, para analizar los resultados donde los colaboradores dirán que conocen de la empresa sobre su política de calidad y SGC. Para el diseño del manual directamente, se utilizara el método cualitativo, basados en la consulta literaria de las fuentes primarias.

4.2.1 Fuentes Primarias. Este tipo de fuente permite acceder a información compilada a través de observación, asesorías, entrevistas, y trabajo de campo realizadas por los investigadores, a los diferentes gerentes del sector transporte.4.2.3 Fuente secundaria. Este tipo de fuente permite acceder a información e investigaciones realizadas por otras personas, fundamentadas en los siguientes aspectos: efectividad, leyes y desempeño de gestión.

4.3 TÉCNICAS DE RECOLECCIÓN DE DATOS

Con base al método de investigación, para la parte cuantitativa se harán entrevistas a los colaboradores del área de Almacenamiento para conocer el estado actual. Por otro lado, para la elaboración del Manual se usará la técnica de búsqueda de la información en las fuentes primarias.

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6. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

TABLA NO. 1 CRONGRAMA DE ACTIVIDADES DE LA MONOGRAFÍA

ACTIVIDADES/ MES DE CUATRO SEMANAS ABRIL 2013

MAY2013

JUNIO 2013

JULIO2013

AGOS 2013

SEPT2013

OCT 2013

NOV 2013

Investigación bibliográfica preliminar sobre el tema para la monografíaConsulta a expertos y especialistas sobre el temaDefinición del temaElaboración del Anteproyecto.Aprobación del AnteproyectoRevisión histórica del tema en las Empresas de Transporte.Revisión de estudios sobre egresados de Administración de Empresas.Diseño de la información primaria (entrevistas y encuestas)Encuesta pilotoAplicaciones de Encuestas y Entrevistas(Trabajo de Campo)Codificación y tabulación de la información recopiladaElaboración primer informe.Entregar primer informe asesor.Ajuste primer informe.Elaboración segundo informeAjustes del segundo informePresentación Trabajo de Grado en la Universidad de acuerdo con las normas.

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7. PRESUPUESTO

El presupuesto es un plan integrador y coordinador que expresa en términos financieros con respecto a las operaciones y recursos que forman parte de una empresa para un periodo determinado, con el fin de lograr los objetivos fijados por la alta gerencia20.

TABLA N°2 PRESUPUESTO

RUBROS Valor Unitario

Cantidad Total

BIBLIOGRAFIATextos. $15.000 1 $15.000Fotocopias. $20.000 1 $20.000Internet. $1.500 20 $30.000Normas. $5.000 1 $5.000Otros. $25.000 1 $25.000TRANSPORTESPasajes $1.500 45 $67.500ANÁLISIS YMANEJO DE INFORMACIÓNPapelería $8.500 2 $17.000Digitación $1.500 50 $75.000Software Especializado. - - -EQUIPOS PROPIOSComputador - - -Impresora $130.000 1 $130.000Cámara fotográfica - - -Grabador de voz - - -DOCUMENTO FINALDigitación $1.500 100 $150.000Software Especializado. $30.000 1 $30.000Impresión. - - -Empastes. $3.000 3 $9.000Otros. $70.000 1 $70.000Total $643.500

FINALIZACION DEL PROYECTO

RECURSOS PROPIOS $643.500

20 Presupuesto: http://www.gestiopolis.com/canales/financiera/articulos/41/presupuesto.htm. Obtenido el día 15 de abril de 2013.

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BIBLIOGRAFÍA

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