Trabajo de las tripulaciones aeronáuticas.pptx

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Trabajo de las

tripulacionesaeronáuticas


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La aparición de este capítulo en la leyfue en 1931. Ya que durante muchosaños las empresas consideraron a la

tripulación de las aeronaves comopersonal de conanza.

e aplica al tra!a"o de lastripulaciones de las aeronaves

civiles que ostenten matrículame#icana. $ienen como nalidad%arantizar la se%uridad de lasoperaciones aeron&uticas' y son

irrenuncia!les.

Articulo215


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Los tripulantes de!en tener la calidadde me#icanos por nacimiento que noadquieran otra nacionalidad y estaren pleno %oce y e"ercicio de susderechos civiles y políticos.()rt *1+,


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-. l piloto al mando de la aeronave(/omandante o /apit&n,

--. Los ociales que desarrollen la!oresan&lo%as

---. l nave%ante

-0. Los so!recar%os.

Miembros de lastripulaciones

aeronáuticas (Art. 218)


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• erentes de operación o superintendentes devuelos

• 2efes de adiestramiento

• 2efes de pilotos

• ilotos instructores o asesores

• /ualesquiera otros funcionarios que aun cuandoten%an diversas denominaciones de car%os'realicen funciones an&lo%as a las anteriores.

Representantes del patrón

(Art. 219)


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• La conducción y se%uridad de la misma

durante el tiempo efectivo de vuelo• 4irección• /uidado• 5rden•

e%uridad de la tripulación' de lospasa"eros' del equipa"e y de la car%a ycorreo que transporte.

Responsabilidad del piloto(Art.22)


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Tiempo efectivo de vuelo:

/omprendido desde que unaaeronave comienza a moverse

por su propio impulso' o esremolcada para tomar posición dedespe%ue' hasta que se detieneal terminar el vuelo.

!ornada de trabajo (Art. 221)

ara su determinación se considerar&n lasta!las de salida y puesta del sol' con relaciónal lu%ar m&s cercano al en que se encuentrela aeronave en vuelo.


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l tiempo total de serviciosque de!en prestar lostripulantes' considerado elequipo que se utilice'comprender& solamente eltiempo efectivo de vuelo' elde ruta y el de servicios dereserva' sin que pueda

e#ceder de ciento ochentahoras mensuales.l tiempo efectivo de vueloque mensualmente podr&ntra!a"ar los tripulantes se

"ar& tomando enconsideración lascaracterísticas del equipoque se utilice' sin quepueda e#ceder de noventa

horas.


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"l tiempo e#ecti$o de $uelo de lostripulantes no e%cederá de&

6 7 horas en la "ornada diurna

6 8 horas en la "ornada nocturna

6 8 en la "ornada mi#ta

alvo que se les conceda un período de descansohorizontal' antes de cumplir o al cumplir dichas "ornadas'i%ual al tiempo volado. l tiempo e#cedente al señalado

ser& e#traordinario.

Las "ornadas de los tripulantes se a"ustar&n a lasnecesidades del servicio y podr&n principiar a cualquierahora del día o de la noche.


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Los tripulantes ' podr&n interrumpir unservicio de vuelo durante su trayecto' porvencimiento de la "ornada de tra!a"o.

n caso de que alcancen el límite de su "ornada durante el vuelo o en un aeropuertoque no sea el de destino nal' tendr&n la

o!li%ación de terminarlo si no requiere m&s detres horas. i requiere mayor tiempo' ser&nrelevados o suspender&n el vuelo en elaeropuerto m&s pró#imo del trayecto. ()rt.**7,


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Los tripulantes tienen derecho a un períodoanual de vacaciones de treinta días decalendario' no acumula!les. ste período

podr& disfrutarse semestralmente en formaproporcional' y se aumentar& en un día porcada año de servicios' sin que e#ceda desesenta días de calendario.

acaciones (Art. 2**)


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l salario de los tripulantes se pa%ar& los díasquince y ;ltimo de cada mes.

Las percepciones por concepto de tiempo de vuelonocturno y de tiempo e#traordinario' en la primera

quincena del mes si%uiente al en que se hayanrealizado

l importe de los días de descanso o!li%atorio' en laquincena inmediata a aquella en que se hayan

tra!a"ado.

Los pa%os' sea cualquiera su concepto' se har&n enmoneda nacional y en el lu%ar de residencia deltripulante' salvo pacto en contrario.

+a,o de salario (Art.

2*5)


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-. roporcionar alimentación' alo"amiento y transportación a los

tripulantes por todo el tiempo que permanezcan fuera de su !asepor razones del servicio. l pa%o se har& de conformidad con lasnormas si%uientes=

a, n las estaciones previamente desi%nadas' o en las depernoctación e#traordinaria' la transportación se har& en automóvil y

el alo"amiento ser& cu!ierto directamente por el patrón. Latransportación se proporcionar& entre los aeropuertos y el lu%ar dealo"amiento y viceversa' e#cepto en aquellos lu%ares de !asepermanente de residencia de los tripulantes.

!, /uando los alimentos no puedan tomarse a !ordo' los tripulantes

perci!ir&n una asi%nación en efectivo' que se "ar& se%;n el n;mero

bli,aciones de los

patrones (Art. 2*-)


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--. a%ar a los tripulantes los %astos de traslado' incluyendo los delcónyu%e y familiares de primer %rado que dependaneconómicamente de ellos' del mena"e de casa y efectospersonales' cuando sean cam!iados de su !ase de residencia. lmonto de estos %astos se "ar& de com;n acuerdo

---. >epatriar o trasladar al lu%ar de contratación a los tripulantescuya aeronave se destruya o inutilice fuera de ese lu%ar'pa%&ndoles sus salarios y los %astos de via"e

-0. /onceder los permisos a que se reere el artículo 13*

fracciones -? y ?' siempre que no se pon%a en peli%ro la se%uridadde la aeronave o se imposi!ilite su salida en la fecha y horapreviamente señaladas.

)rt. 13*-?.6 /onceder a los tra!a"adores el tiempo necesario para votar?.6 ermitir a los tra!a adores faltar a su tra!a o ara desem eñar una comisión accidental o


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-. /uidar que en las aeronaves a su car%o no se transporte pasa"eros oefectos a"enos a los intereses del patrón sin el cumplimiento de losrequisitos correspondientes' ni artículos prohi!idos por la ley' a menosque se cuente con el permiso de las autoridades correspondientes.

--. /onservar en vi%or sus licencias' pasaportes' visas y documentos

que se requieran le%almente para el desempeño de su tra!a"o.

---. resentarse a cu!rir los servicios que ten%an asi%nados con laanticipación y en la forma que esta!lezcan su contrato y el re%lamentointerior de tra!a"o' salvo causa "usticada.

bli,aciones de lostripulantes

(Art. 2*)

-0. ometerse' cuando menos dosveces al año' a los e#&menes m@dicosperiódicos que preven%an las leyes' losre%lamentos y los contratos de tra!a"o.


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0. ometerse a los adiestramientos que esta!lezca el patrón' se%;n lasnecesidades del servicio' a n de conservar o incrementar su ecienciapara ascensos o utilización de equipo con nuevas característicast@cnicas y operar @ste al o!tener la capacidad requerida.

0-. lanear' preparar y realizar cada vuelo' con estricto ape%o a lasleyes' re%lamentos y dem&s disposiciones dictadas o apro!adas por laecretaría de /omunicaciones y $ransportes y por el patrón.

0--. /erciorarse' antes de iniciar un via"e' de que la aeronave satisfacelos requisitos le%ales y re%lamentarios' las condiciones necesarias de

se%uridad' y que ha sido de!idamente equipada' aprovisionada yavituallada.

0---. 5!servar las indicaciones t@cnicas que en materia de se%uridad detr&nsito a@reo !oletine el patrón o dicten las autoridades respectivasen el aeropuerto !ase o en las estaciones for&neas.


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-?. 4ar aviso al patrón y' en su caso' a las autoridades competentes'utilizando los medios de comunicación m&s r&pidos de que dispon%an'en caso de presentarse en vuelo cualquier situación de emer%encia' ocuando ocurra un accidente.

?. fectuar vuelos de au#ilio' !;squeda o salvamento en cualquier

tiempo y lu%ar que se requiera.

?-. $rat&ndose de los pilotos al mando de la aeronave' anotar en la!it&cora' con e#actitud y !a"o su responsa!ilidad' los datos e#i%idos porlas disposiciones le%ales relativas y hacer' cuando proceda' ladistri!ución del tiempo de servicio de los dem&s miem!ros de latripulación.

?--. >endir los informes' formular las declaraciones y manifestaciones yrmar la documentación que en relación con cada vuelo e#i"an lasleyes' re%lamentos y dem&s disposiciones aplica!les.

?---. oner en conocimiento del patrón al terminar el vuelo' los defectos


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/uando por cualquier causa un miem!ro de latripulación t@cnica hu!iese de"ado de volar durante*1 días o m&s' el tripulante de!er& someterse aladiestramiento correspondiente a la cate%oría quetenía en el momento de la suspensión y compro!arque posee la capacidad t@cnica y pr&ctica requeridapara el desempeño y reanudación de su tra!a"o' enlos t@rminos que esta!lezca la Ley de 0ías eneralesde /omunicación y sus re%lamentos. ()rt. *37,


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"l escala#ón de las tripulacionesaeronáuticas tomará enconsideración&

-. La capacidad t@cnica' física y mental delinteresado' referida al equipo que correspondaal puesto de ascenso.

--. La e#periencia previa' determinada' se%;n laespecialidad' por las horas de vuelo re%istradasante la autoridad competente o por lasinstrucciones y pr&ctica en el caso de lostripulantes que no ten%an o!li%ación dere%istrar dichas horas de vuelo.


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l tripulante interesado en una promoción de suespecialidad' de!er& sustentar y apro!ar elpro%rama de adiestramiento respectivo' y o!tener

la licencia requerida para cada especialidad por laecretaría de /omunicaciones y $ransportes. ()rt.*B:,

n el caso de operación de equipo con

características t@cnicas distintas del que se veníautilizando' el tripulante y el patrón "ar&n lascondiciones de tra!a"o. ()rt. *B1,


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-. -n%erir !e!idas alcohólicas durante la prestación delservicio y en las veinticuatro horas anteriores a la iniciaciónde los vuelos que ten%an asi%nados.

--. Csar narcóticos o dro%as enervantes dentro o fuera de sushoras de tra!a"o' sin prescripción de un especialista enmedicina de aviación. )ntes de iniciar su servicio' eltra!a"ador de!er& poner el hecho en conocimiento delpatrón y presentarle la prescripción suscrita por el m@dico.

+ro/ibiciones de lostripulantes (Art. 202)

---. "ecutar como tripulantes al%;n vuelo quedisminuya sus posi!ilidades físicas y le%ales derealizar vuelos al servicio de su patrón.


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)rtículo *B3.6 s causa especial desuspensión de las relaciones de tra!a"o' sin

responsa!ilidad parael patrón' la suspensión transitoria de laslicencias respectivas' de los pasaportes'visas y dem&sdocumentos e#i%idos por las leyes

nacionales y e#tran"eras cuando seaimputa!le al tripulante.


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-. La cancelación o revocación denitiva de los documentos especicados

--. ncontrarse el tripulante en estado de em!ria%uez' dentro de lasveinticuatro horas anteriores a la iniciación del vuelo que ten%a asi%nado

o durante el transcurso del mismo

---. ncontrarse el tripulante' en cualquier tiempo' !a"o la inDuencia denarcóticos o dro%as enervantes

-0. La violación de las leyes en materia de importación o e#portación de

mercancías' en el desempeño de sus servicios

0. La ne%ativa del tripulante' sin causa "usticada' a e"ecutar vuelos deau#ilio' !;squeda o salvamento' o iniciar o prose%uir el servicio de vueloque le haya sido asi%nado

Terminación o rescisión dela relación de trabajo (Art.

200)


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0-. La ne%ativa del tripulante a cursar los pro%ramas deadiestramiento que se%;n las necesidades del servicio esta!lezcael patrón' cuando sean indispensa!les para conservar oincrementar su eciencia' para ascensos o para operar equipo connuevas características t@cnicas

0--. La e"ecución' en el desempeño del tra!a"o' por parte deltripulante' de cualquier acto o la omisión intencional o ne%li%enciaque pueda poner en peli%ro su se%uridad o la de los miem!ros dela tripulación' de los pasa"eros o de terceras personas' o que dañe'

per"udique o pon%a en peli%ro los !ienes del patrón o de terceros

0---. l incumplimiento de las o!li%aciones señaladas y la violaciónde la prohi!ición


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