Tractor de Cadenas Bulldozer CAT D6T
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MotorModelo de motor Cat® C9.3 ACERT™Emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./
fase IV de la UE/Japón de 2014 (Tier 4 Final)
Potencia del motor (máxima)SAE J1995 192 kWISO 14396 190 kWISO 14396 (DIN) 258 hp
Motor (continuación)Potencia neta (nominal)
ISO 9249/SAE J1349 154 kWISO 9249/SAE J1349 (DIN) 210 hp
Potencia neta (máxima)ISO 9249/SAE J1349 180 kWISO 9249/SAE J1349 (DIN) 244 hp
Tractor de Cadenas
D6T
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Características del D6T
VersatilidadLa Hoja de Empuje Cat D6T está a la vanguardia en lo que a versatilidad respecta. Elija entre las configuraciones XW, XL o LGP y equipe la máquina con una amplia gama de hojas, trenes de rodaje, cadenas, así como una serie de implementos traseros opcionales.
Funcionamiento sencilloEl último modelo D6T proporciona más comodidad, con una cabina más silenciosa, puertas de cierre suave y un asiento con opción de calefacción/ventilación. Características como la transmisión automática mejorada, el control de hoja estable y los mapas del sistema electrohidráulico seleccionables ayudan a mejorar la eficiencia y productividad en general.
Tecnologías integradasEl sistema Cat Connect garantiza el uso inteligente de la tecnología y servicios como Cat AccuGrade™ y Product Link™/VisionLink® para que pueda controlar, gestionar y mejorar las operaciones en el lugar de trabajo.
EficaciaMejora del ahorro de combustible con respecto a Tier 4 Interim/fase IIIB/Japón de 2011 (Tier 4 Interim) y un uso eficiente del fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que proporciona un excelente nivel de eficiencia en el consumo de fluidos.
ContenidoPotencia y rendimiento ......................................4
Cabina del operador ...........................................6
Tecnología de emisiones ...................................7
Tecnologías integradas ......................................8
Equipados para el trabajo................................10
Configuraciones especiales............................11
Seguridad ...........................................................12
Sostenibilidad ....................................................12
Facilidad de servicio y servicio postventa ...13
Especificaciones ...............................................14
Equipo estándar ................................................20
Equipo opcional .................................................21
Notas ...................................................................23
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La Hoja de Empuje Cat D6T es conocida en todo el mundo por proporcionar una versatilidad excepcional. La D6T cuenta con la potencia de empuje que desea para aplicaciones de explanación exigentes, así como el control preciso que necesita para nivelación de acabado. Todo ello en una máquina fácil de transportar. Una variedad de configuraciones, trenes de rodaje y cadenas, así como una serie de implementos traseros y hojas le proporcionan opciones para disfrutar de una máquina ideal para los trabajos que realiza a diario. Un valor de reventa líder en el sector le ayuda a sacar el máximo partido a su inversión en equipos. El modelo D6T cumple las normativas sobre emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./fase IV de la UE/Japón de 2014 (Tier 4 Final).
Un Motor Cat C9.3 ACERT le proporciona la potencia y fiabilidad que necesita para realizar el trabajo. Mejora del ahorro de combustible con respecto a Tier 4 Interim/fase IIIB/Japón de 2011 (Tier 4 Interim) y un uso eficiente del fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que proporciona un excelente nivel de eficiencia en el consumo de fluidos.
Dirección diferencialLa dirección diferencial mantiene la máxima potencia en ambas cadenas para obtener el mejor giro de su clase, incluso con la hoja a plena carga. Cuando una cadena se acelera, la otra se ralentiza en la misma proporción, por lo que se consigue una mejor capacidad de maniobra y unos tiempos de ciclo más rápidos. También se logra mayor capacidad de carga, mayor potencia y mejor control de la velocidad en terrenos blandos porque ambas cadenas se accionan durante los giros.
Sistema hidráulico con detección de cargaEl sistema, probado en situaciones de trabajo real, detecta la carga y ajusta continuamente la potencia hidráulica para obtener la máxima eficiencia de los implementos.
Divisor de parUn divisor de par de etapa única transmite el 70 % del par motor a través de un convertidor y el 30 % restante mediante un eje motriz de transmisión directa, por lo que se obtiene más potencia a nivel del suelo de forma más eficiente.
Sistema de refrigeraciónEl radiador, el postenfriador aire a aire y el enfriador de aceite hidráulico se integran en un único plano, lo que hace más fácil la limpieza. El robusto diseño de la placa de barra de aluminio permite una mayor transferencia de calor y resistencia a la corrosión. Los núcleos estándar tienen seis láminas por pulgada que dejan pasar la suciedad y reducen las obstrucciones. Una rejilla perforada estándar ayuda a proteger el sistema de refrigeración.
En condiciones más frías, el ventilador de actuación proporcional a la demanda reduce la velocidad para mantener la potencia, ahorrar combustible y disminuir los niveles de sonido. Hay disponible un ventilador reversible opcional para condiciones con mucha suciedad.
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Transmisión automática mejoradaLa transmisión automática mejorada que se incluye de serie permite seleccionar la velocidad de desplazamiento óptima para el trabajo en cuestión. Además, ayuda a ahorrar combustible mediante la selección automática de la marcha más eficiente en función de la carga.
Cambio bidireccionalSeleccione de forma automática las marchas y velocidades de avance y retroceso cuando la función de transmisión automática mejorada está activada, con el fin de facilitar aún más la conducción.
Mapas de sistema electrohidráulico seleccionablesSeleccione los niveles de respuesta del implemento para adaptarse a las preferencias del operador y ajustar la máquina a las aplicaciones individuales.
Control de hoja estableEl control de hoja estable de serie complementa la intervención del operador para hacer ajustes instantáneos de manera automática y lograr así unos resultados de nivelación excelentes con menor esfuerzo.
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Potencia y rendimientoDiseñado para hacer su trabajo
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Cabina del operadorComodidad y productividad
El último modelo D6T ofrece mayor comodidad a los operadores con una cabina más silenciosa, puertas de cierre suave, un asiento con opción de calefacción/ventilación, reposabrazos ajustables manualmente y un soporte para vasos con toma de alimentación auxiliar.
El nuevo aire acondicionado montado en la cabina con estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structure) proporciona una mayor capacidad de refrigeración y elimina el condensador debajo del capó, lo que facilita su mantenimiento.
Una nueva pantalla de pendiente transversal/inclinación principal de serie integrada en la cabina le muestra el porcentaje de pendiente en tiempo real durante el trabajo en pendientes.
La pantalla integrada en el tablero de instrumentos controla el estado de la máquina en tiempo real. El panel es antirreflejos y dispone de iluminación para proporcionar visibilidad en condiciones de poca luz.
Mandos de dirección y de los implementos•Una única palanca ergonómica con rodillo de pulgar controla la dirección, los giros, el cambio
de marchas de avance/retroceso y la selección de marchas. El control mediante palanca de dirección le ayuda a trabajar de forma precisa en espacios reducidos.
•Los controles electrohidráulicos vienen ahora de serie en el modelo D6T. Los controles fáciles de usar proporcionan un control preciso de la hoja y los accesorios traseros, así como un control sencillo de 6 ajustes para la hoja VPAT.
•Un selector de control de la aceleración variable permite utilizar las velocidades predeterminadas del motor, además de adaptarlas según las preferencias del operador o utilizar los modos de cambio automático.
•El cambio bidireccional permite seleccionar automáticamente las marchas y velocidades de avance/retroceso deseadas cuando la función de transmisión automática mejorada está activada.
•El bloqueo del implemento evita el funcionamiento no deseado de los accesorios hidráulicos.
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La tecnología de reducción de emisiones del modelo D6T está diseñada para ser trasparente, sin que sea necesaria la actuación del operador. La regeneración se realiza automáticamente en segundo plano mientras trabaja.
Tecnologías de postratamientoCaterpillar diseñó los modelos anteriores teniendo en cuenta las normativas Tier 4 Final/fase IV/Japón de 2014 (Tier 4 Final). Para cumplir los requisitos de reducción adicional del 80 % de las emisiones de NOx, los ingenieros de Caterpillar han añadido la reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) a la solución de postratamiento ya probada.
Fluido de escape diéselLa reducción catalítica selectiva utiliza fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid), que puede rellenarse fácilmente durante el repostaje. Un medidor situado en el tablero de instrumentos le muestra el nivel de fluidos. Cuando apague la máquina, una bomba purgará automáticamente los conductos del DEF para evitar la congelación del fluido en los conductos y la bomba. Para indicar que la purga ha finalizado y que es seguro volver a conectar el sistema eléctrico, se utiliza un símbolo en el tablero de instrumentos y una luz/símbolo en el centro de servicio a nivel del suelo. Si la temperatura del motor/postratamiento es alta, se activará automáticamente una parada retardada del motor para enfriar la máquina y purgar los conductos. Para obtener más información sobre postratamiento, consulte el manual de funcionamiento y mantenimiento de su máquina.
Tecnología de emisionesSoluciones probadas integradas
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Tecnologías integradasControl, gestión y mejora de las operaciones en el lugar de trabajo
El sistema Cat Connect garantiza el uso inteligente de la tecnología y servicios que ayudan a mejorar la eficiencia en el lugar de trabajo. Al utilizar los datos de máquinas equipadas con esta tecnología, obtendrá más información y datos de su equipo y operaciones que nunca.
Las tecnologías de Cat Connect ofrecen mejoras en estas áreas clave:
Equipment management: aumente el tiempo de actividad y reduzca los costes de operación.
Productivity: controle la producción y gestione la eficiencia en el lugar de trabajo.
Safety: mejore la concienciación en el lugar de trabajo para garantizar la seguridad del personal y los equipos.
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Las tecnologías de Cat Connect incluyen:
Tecnologías LINKLas tecnologías LINK le conectan a su equipo de forma inalámbrica para darle acceso a información esencial que necesita saber para gestionar su empresa. Los datos del sistema LINK pueden ofrecerle información importante y detallada acerca del funcionamiento de su máquina o flota, de manera que pueda tomar decisiones oportunas basadas en los datos, e impulsar así la eficiencia y productividad en el lugar de trabajo.
Product Link/VisionLinkProduct Link está totalmente integrado en el sistema de control de la máquina y se encarga de realizar las tareas genéricas de control de los equipos. El acceso sencillo a información oportuna, como la ubicación de las máquinas, horas, consumo de combustible, tiempo de inactividad y códigos de incidencia, a través de la interfaz de usuario en línea VisionLink, le puede ayudar a administrar eficientemente su flota y a reducir los costes de operación.
Tecnologías GRADELas tecnologías GRADE combinan los datos de diseño digital, orientación en la cabina y controles automáticos para mejorar la precisión de la nivelación, reducir la repetición de los trabajos y disminuir los costes en aplicaciones de movimiento de tierras, de nivelación irregular y de acabado.
Cat AccuGradeAccuGrade es un sistema de control de nivelación instalado por el distribuidor que proporciona una alta precisión mediante el uso de tecnología láser, GPS y UTS (Universal Total Station, estación de seguimiento universal) si es necesario. La opción de preinstalación de AccuGrade ofrece una ubicación óptima de instalación, soportes y tornillería, además de simplificar su instalación. Su excelente integración mejora el rendimiento de la máquina y del sistema para maximizar la productividad.
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Tren de rodajeEl diseño de rueda cabilla elevada de Caterpillar ayuda a proteger los componentes principales contra fuertes impactos y proporciona un diseño modular que resulta conveniente para realizar las tareas de mantenimiento. Escoja el tren de rodaje de servicio pesado para aplicaciones agresivas como la limpieza de terrenos, pendientes laterales o terrenos rocosos. También puede elegir el tren de rodaje SystemOne™, que se ha diseñado para trabajar y desgastarse como un único sistema y proporcionar así una vida útil más larga y reducir los costes en muchas aplicaciones. También se ofrece una opción de nivelación XL configurada para lograr una nivelación aún más precisa.
HojasLos brazos de empuje en forma de L constituyen una ventaja en comparación con los diseños de apoyo diagonal al acercar más la hoja a la máquina para obtener mayor equilibrio, capacidad de maniobra y penetración de la hoja. Este diseño también proporciona estabilidad lateral y permite que los cilindros puedan colocarse en la mejor posición para conseguir una fuerza de palanca constante, independientemente de la altura de la hoja de empuje. Las hojas semiuniversales, rectas y en ángulo disponen de una sección en caja para soportar las aplicaciones más exigentes. La construcción de la hoja vertedera y las cuchillas de ataque empernables endurecidas y las cantoneras añaden resistencia y durabilidad. El modelo D6T XL ofrece una hoja estrecha y brazos de empuje para mantener la anchura de transporte por debajo de 3 metros.
La hoja abatible y angulable de ángulo de ataque variable (VPAT, Variable Pitch Angle Tilt) le permite ajustar hidráulicamente la elevación, el ángulo y la inclinación para lograr unos resultados precisos. La hoja VPAT es más ancha para trabajar en una variedad de aplicaciones. Por ello, el modelo D6T se puede utilizar para trabajos de nivelación, extendido de materiales, vertido lateral, perfilado de cunetas y relleno de zanjas. La hoja VPAT se puede plegar para facilitar el transporte.
Implementos traserosPara que su hoja de empuje D6T se adapte mejor a cada tarea, seleccione un ripper de dientes múltiples, un cabrestante, una barra de tiro o un contrapeso trasero.
Equipados para el trabajoOptimice su máquina
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Manipulador de Residuos D6T WHYa se trate de construir o cerrar celdas, empujar basura o extender material de recubrimiento, el D6T WH se ha diseñado y construido desde el bastidor para afrontar los desafíos concretos del trabajo en vertederos.•Las protecciones, barras deflectoras y juntas especiales ayudan a proteger la máquina frente a impactos y residuos en suspensión.
•Las protecciones del mando final y la parte inferior ayudan a evitar que los residuos se acumulen o dañen los componentes vitales de la máquina.
•El sistema de refrigeración está diseñado para entornos con alto nivel de residuos y ofrece un fácil acceso para su limpieza.
•Las luces están montadas por encima y alejadas de la zona con mayor concentración de residuos para proporcionar una protección e iluminación máximas de la zona de trabajo.
•Las características especiales de gestión del aire contribuyen a suministrar aire más limpio a la máquina y a la cabina.
•Las hojas de empuje para vertedero y las zapatas de la cadena con orificio central ayudan a optimizar el manipulador de residuos para el trabajo en cuestión.
Configuración para aplicaciones forestales del D6TUtilice la potencia y robustez del D6T para trabajar en aplicaciones forestales o de limpieza de terrenos.•Las protecciones opcionales ayudan a proteger la cabina, así como la parte superior y los laterales de la máquina.
•Las rejillas proporcionan mayor protección a las ventanillas contra los impactos.
•Las protecciones adicionales ayudan a proteger la parte inferior de la máquina frente a tocones y otro tipo de escombros.
•El sistema de refrigeración está diseñado para entornos con alto nivel de residuos y ofrece un fácil acceso para su limpieza.
Configuraciones especialesMáquinas diseñadas
para aumentar el rendimiento
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SeguridadDiseñado pensando en la protección
SostenibilidadFabricado para la nueva generación
•El pasamanos aumenta la seguridad durante el repostaje o llenado de fluido de escape diésel.
•Los prácticos peldaños y agarraderas le ayudan a subir y bajar del tractor con más facilidad.
•Las cabinas bien equipadas y con buena visibilidad ayudan a los operadores a permanecer concentrados y alerta.
•Un sistema de detección de la presencia del operador que se incluye de serie permite dejar la máquina funcionando en vacío si el operador no está sentado, pero bloquea el tren de potencia y los implementos delanteros para evitar movimientos accidentales.
•Hay disponible una cámara de visión trasera opcional para mejorar la visibilidad por detrás de la máquina.
•El centro de servicio a nivel del suelo proporciona un acceso cómodo al horómetro, la desconexión de la batería, el interruptor de parada del motor secundario, el indicador de purga de DEF y los interruptores de las luces de acceso.
•El modelo D6T cumple las normas sobre emisiones Tier 4 Final/fase IV/Japón de 2014 (Tier 4 final). Mejora del ahorro de combustible con respecto a Tier 4 Interim/fase IIIB/Japón de 2011 (Tier 4 Interim) y un uso eficiente del fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que proporciona un excelente nivel de eficiencia en el consumo de fluidos.
•Características como Eco Reverse, la transmisión automática mejorada y el ventilador hidráulico de actuación proporcional a la demanda ayudan a ahorrar más combustible, así como a evitar el deterioro o la rotura del equipo. Tecnologías como AccuGrade y Product Link contribuyen aún más a ahorrar en costes de combustible.
•Los principales componentes están fabricados para poder reconstruirse, lo que elimina residuos y ahorra costes, ya que proporcionan una segunda e incluso tercera vida a su hoja de empuje.
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El modelo D6T se ha diseñado para ayudarle a realizar el mantenimiento rutinario de forma más rápida y eficiente para que pueda comenzar a trabajar.
Las puertas del compartimento del motor nuevas y de mayor tamaño, así como un panel inferior que se puede extraer sin necesidad de utilizar herramientas, facilitan el acceso a los componentes internos y los puntos de servicio habituales. Los paneles de acceso para el mantenimiento están abisagrados y se pueden abrir sin necesidad de emplear herramientas para un acceso sencillo. Las puertas abisagradas de la rejilla del radiador presentan un diseño empernado para facilitar el acceso al ventilador y la parte frontal del sistema de refrigeración. Un accesorio de cambio rápido de aceite puede ayudar a agilizar las tareas de mantenimiento.
Una bomba de repostado opcional, a la que se puede acceder a nivel del suelo, se ha diseñado para hacer que el repostado sobre el terreno sea más seguro y rápido. La bomba proporciona combustible a 50 L/min e incluye una función de apagado automático. (No disponible en todas las zonas).
Asistencia de la prestigiosa red de distribuidores CatEn los distribuidores Cat no solo le ayudarán a elegir la máquina más
adecuada para su aplicación, también disfrutará de un servicio técnico
profesional y la mejor atención de ventas y servicio. Gestione los costes con
programas de mantenimiento preventivo, como el servicio de mantenimiento
de cadenas, el análisis programado de aceite (S·O·SSM) y los contratos
de mantenimiento garantizados. Mantenga su productividad con la mejor
disponibilidad de piezas del sector. Los distribuidores Cat le ayudarán
incluso a formar a los operadores para aumentar considerablemente sus
beneficios. Y cuando llegue la hora de refabricar los componentes, su
distribuidor Cat le puede ayudar a reducir aún más los gastos con repuestos
originales Cat refabricados. Obtendrá la misma garantía y fiabilidad que si
fueran nuevos, pero con un precio entre un 40 y un 70 % inferior en el caso
de componentes del tren de potencia y del sistema hidráulico.
Facilidad de servicio y servicio postventaCuando el tiempo de funcionamiento cuenta
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Especificaciones del Tractor de Cadenas D6T
Motor
Modelo de motor Cat C9.3 ACERT
Emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./fase IV de la UE/Japón de 2014 (Tier 4 Final)
Potencia del motor (máxima)
SAE J1995 192 kW
ISO 14396 190 kW
ISO 14396 (DIN) 258 hp
Potencia neta (nominal)
ISO 9249/SAE J1349 154 kW
ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 210 hp
Potencia neta (máxima)
ISO 9249/SAE J1349 180 kW
ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 244 hp
Calibre 115 mm
Carrera 149 mm
Cilindrada 9,3 L
•Potencia nominal a 2000 rev/min.•Potencia máxima a 1600 rev/min.•La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante
del motor cuando el motor está equipado con ventilador a máxima velocidad, filtro de aire, silenciador y alternador.
•El motor mantiene la potencia especificada hasta los 2286 m. Por encima de esta altitud, la potencia disminuye automáticamente.
•Todos los motores diésel extraviales certificados Tier 4 Interim y Final, fase IIIB y IV y de Japón de 2011 y 2014 (Tier 4 Interim y Tier 4 Final) deben utilizar solo combustible diésel con contenido muy bajo en azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Se aceptan las mezclas de biodiésel hasta B20 (20 % de mezcla por volumen) cuando se mezclan con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos ULSD y cuando el biodiésel cumple las especificaciones ASTM D7467 (la mezcla de biodiésel existente debe cumplir las especificaciones de biodiésel Cat ASTM D6751 o EN 14214). Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplen la especificación Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9 también son necesarios. Consulte el manual de funcionamiento y mantenimiento (OMM, Operation & Maintenance Manual) para obtener más recomendaciones específicas sobre el combustible de la máquina.
•El DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel) utilizado en sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) debe cumplir los requisitos indicados en la norma 22241 de la Organización Internacional de Normalización (ISO).
Transmisión
0,5 avance 2,7 km/h
0,7 avance 3,3 km/h
1,0 avance 3,7 km/h
1,5 avance 4,7 km/h
1,7 avance 5,8 km/h
2,0 avance 6,5 km/h
2,5 avance 8,2 km/h
2,7 avance 10,0 km/h
3,0 avance 11,3 km/h
0,5 marcha atrás 3,5 km/h
0,7 marcha atrás 4,2 km/h
1,0 marcha atrás 4,8 km/h
1,5 marcha atrás 6,1 km/h
1,7 marcha atrás 7,4 km/h
2,0 marcha atrás 8,3 km/h
2,5 marcha atrás 10,5 km/h
2,7 marcha atrás 12,7 km/h
3,0 marcha atrás 14,4 km/h
Tracción en la barra de tiro
0,5 – 1,0 avance 382 kN
1,5 – 2,0 avance 221 kN
2,5 – 3,0 avance 119 kN
2,5 – 3,0 avance 119 kN
Tren de rodaje
Tipo de zapata Servicio moderado
Anchura de las zapatas
XL/XL VPAT 560 mm
XL para nivelación de precisión 610 mm
XW 760 mm
XW VPAT 710 mm
LGP 915 mm
LGP VPAT 790 mm
Zapatas/lateral
XL/XW/XL VPAT 41
Nivelación de precisión XW VPAT/LGP/LGP VPAT/XL
45
Altura de la garra 65 mm
Paso 203 mm
Altura libre sobre el suelo 372 mm
Ancho de vía
XL 1880 mm
XL VPAT 2134 mm
XL para nivelación de precisión 1880 mm
XW 2032 mm
XW VPAT/LGP/LGP VPAT 2286 mm
Cadena sobre el suelo
XL/XW 2840 mm
XL para nivelación de precisión 3270 mm
XW VPAT/LGP 3250 mm
Superficie de contacto con el suelo (ISO 16754)
XL 3,54 m2
XL para nivelación de precisión 4,53 m2
XW 4,81 m2
LGP 6,53 m2
XL VPAT 3,54 m2
XW VPAT 5,10 m2
LGP VPAT 5,60 m2
Presión sobre el suelo (ISO 16754)
XL 58,1 kPa
XL para nivelación de precisión 44,9 kPa
XW 44,5 kPa
LGP 34,4 kPa
XL VPAT 65,5 kPa
XW VPAT 46,4 kPa
LGP VPAT 42,6 kPa
Rodillos superiores/lateral 1
Rodillos de la cadena/lateral
XL/XW 7
Nivelación de precisión XW VPAT LGP/XL 8
Oscilación en la rueda loca delantera
XL/XL VPAT 141 mm
XL para nivelación de precisión 163 mm
XW 137 mm
XW VPAT/LGP/LGP VPAT 163 mm
• Todas las dimensiones anteriores se muestran con el tren de rodaje SystemOne.
Capacidades de llenado de servicio
Depósito de combustible 411 L
Depósito de DEF 17,1 L
Sistema de refrigeración 51 L
Cárter del motor 24,6 L
Tren de potencia 148,0 L
Mandos finales (cada uno) 13,5 L
Bastidores de rodillos (cada uno) 25,0 L
Compartimento del eje de giro 5,0 L
Depósito hidráulico 65,5 L
Controles hidráulicos: presiones
Presiones de funcionamiento máximas
Sin VPAT 19 300 kPa
VPAT 21 550 kPa
Dirección 40 000 kPa
Presiones de seguridad
Sin VPAT 21 700 kPa
VPAT 24 400 kPa
Controles hidráulicos: bomba
Caudal de la bomba
Ventilador 93 L/min
Implemento 205 L/min
Dirección 195 L/min
Caudal del cilindro de elevación 205 L/min
Caudal del cilindro de inclinación 110 L/min
Caudal del cilindro del ripper 205 L/min
Caudal del cilindro de ángulo: VPAT 190 L/min
Especificaciones del Tractor de Cadenas D6T
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Especificaciones del Tractor de Cadenas D6T
Cabrestante
Modelo de cabrestante PA56
Accionamiento del cabrestante Mecánico
Control Mecánico
Peso 1203 kg
Capacidad de aceite 67 L
Longitud del tractor aumentada
XL/XW 516 mm
LGP 365 mm
Diámetro del tambor 254 mm
Diámetro del cable
Recomendado 22 mm
Opcional 25 mm
Capacidad del tambor
22 mm 88 m
25 mm 67 m
Tamaño del anillo de refuerzo (D.E. x Longitud)
54 mm × 67 mm
Tambor vacío
Tracción máxima del cable* 40 700 kg
Velocidad máxima del cable 39,6 m/min
Tambor lleno
Tracción máxima del cable* 34 600 kg
Velocidad máxima del cable 68,3 m/min
* La tracción máxima es inferior a la tracción calculada del cable a la máxima potencia de salida de toma de fuerza del tractor o a la resistencia a la rotura según catálogo del nuevo cable de acero IWRC IPS de tamaño máximo opcional.
Transmisión
Tipo Mecánico
Hojas
Capacidad
Hoja SU XL 5,31 m3
Hoja estrecha SU XL* 4,95 m3
Hoja A XL 3,93 m3
Hoja VPAT XL 4,73 m3
Hoja SU XW 5,05 m3
Hoja A XW 4,3 m3
Hoja VPAT XW 5,08 m3
Hoja S LGP 3,7 m3
Hoja A LGP 5,22 m3
Hoja VPAT LGP 5,08 m3
Anchura
Hoja SU XL 3260 mm
Hoja estrecha SU XL* 2990 mm
Hoja A XL 4160 mm
Hoja VPAT XL 3880 mm
Hoja SU XW 3560 mm
Hoja A XW 4500 mm
Hoja VPAT XW 4160 mm
Hoja S LGP 4040 mm
Hoja A LGP 5070 mm
Hoja VPAT LGP 4160 mm
* No disponible en todas las regiones.
Ripper
Tipo Paralelogramo fijo
Ángulo de rampa 26 grados
Separación entre alojamientos 1000 mm
Indicador de dientes 2000 mm
Sección de dientes 74 mm × 175 mm
Número de alojamientos 3
Anchura total del bastidor 2202 mm
Sección transversal del bastidor 219 mm × 304 mm
Espacio libre máximo elevado (bajo la punta)
514 mm
Penetración máxima 457 mm
Fuerza de penetración máxima 65,6 kN
Fuerza de palanca 116,5 kN
Peso
Con un diente 1498 kg
Cada diente adicional 73 kg
Pesos
Peso de funcionamiento
XL A 21 306 kg
XL SU 20 985 kg
XL VPAT 23 663 kg
XL para nivelación de precisión 20 725 kg
XW A 22 191 kg
XW SU 21 788 kg
XW VPAT 24 118 kg
LGP S 22 902 kg
LGP A 24 020 kg
LGP VPAT 24 336 kg
Peso de embarque
XL A/SU 17 753 kg
XL VPAT 21 394 kg
XL para nivelación de precisión 19 990 kg
XW A/SU 18 414 kg
XW VPAT 20.793 kg
LGP S/A 19 806 kg
LGP VPAT 22 009 kg
•El peso de funcionamiento incluye la hoja, los lubricantes, el refrigerante, el depósito de combustible lleno, las cadenas estándar, la cabina ROPS/FOPS (Falling Objects Protective Structure, estructura de protección contra la caída de objetos), la barra de tiro y el operador.
•El peso de embarque incluye los cilindros de elevación de las cuchillas (bastidor en C para VPAT), los lubricantes, el refrigerante, la cabina ROPS/FOPS, las cadenas estándar y un 10 % de la capacidad de combustible.
Normas
ROPS/FOPS La estructura ROPS cumple con las especificaciones exigidas por las normas ISO 3471:2008 y la estructura FOPS cumple los criterios de la norma ISO 3449:2005 Nivel II
Frenos Los frenos cumplen la norma internacional ISO 10265:2008
Cabina Cumple las normas correspondientes tal y como aparece a continuación
•El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 76 dB(A) cuando se usa el procedimiento "ISO 6396:2008" para medir el valor para una cabina cerrada. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel de ruido puede variar a diferentes velocidades del ventilador de refrigeración del motor. La medición se realizó con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas. La cabina se ha instalado y mantenido correctamente.
•Información sobre el nivel de ruido para máquinas en países de la Unión Europea y países que adoptan las "Directivas de la Unión Europea": La información que se ofrece a continuación solo se aplica a las configuraciones de máquinas con la marca "CE" en la placa de identificación del producto.
•El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 75 dB(A) cuando se usa el procedimiento "ISO 6396:2008" para medir el valor para una cabina cerrada. La medición se realizó con el ventilador de refrigeración del motor funcionando al 70 % de su velocidad máxima. El nivel de ruido puede variar a diferentes velocidades del ventilador de refrigeración del motor. La prueba se realizó con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas. La cabina se ha instalado y mantenido correctamente.
•Se recomienda el uso de protectores de oídos cuando se trabaje durante periodos prolongados en una estación de trabajo o cabina abierta (en el caso de que no haya sido mantenida correctamente o esté abierta).
•El nivel de potencia acústica exterior declarado es de 111 dB(A) cuando el valor se mide de acuerdo con el nivel de potencia acústica con los procedimientos de prueba dinámica y las condiciones que se especifican en la norma "ISO 6395:2008". La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel de ruido puede variar a distintas velocidades del ventilador de refrigeración del motor.
•La información sobre los niveles de vibración en toda la estructura se encuentra en el documento HEGQ3339 sobre reducción de vibraciones, disponible en su distribuidor de Caterpillar local.
•La vibración del brazo de esta máquina es inferior a 2,5 metros por segundo al cuadrado.
Especificaciones del Tractor de Cadenas D6T
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Especificaciones del Tractor de Cadenas D6T
DimensionesTodas las dimensiones son aproximadas.
1
2 5
7
3 33
8
4 6
XL XL para nivelación de precisión
XW LGP
1 Ancho de vía 1880 mm 1880 mm 2032 mm 2286 mm
2 Anchura del tractor
Sobre muñones 2690 mm 2690 mm 2944 mm 3480 mm
Sin muñones (cadena estándar) 2590 mm — 2792 mm 3201 mm
3 Altura de la máquina desde la punta de la garra:
ROPS 3185 mm 3185 mm 3185 mm 3235 mm
Grupo de alumbrado de gama alta 3341 mm 3341 mm 3341 mm 3097 mm
Altura hasta la parte superior de las protecciones (no se muestra) 3199 mm 3199 mm 3199 mm 3249 mm
4 Longitud de la cadena sobre el suelo 2860 mm 3270 mm 2860 mm 3270 mm
5 Longitud del tractor básico 4250 mm 4546 mm 4250 mm 4546 mm
Con los siguientes implementos añadir:
Barra de tiro 218 mm 229 mm 218 mm 229 mm
Ripper de dientes múltiples (punta a nivel del suelo) 1395 mm — 1395 mm 1259 mm
Cabrestante 570 mm — 570 mm 435 mm
Hoja S — — — 947 mm
Hoja SU/hoja estrecha SU 1068 mm 1070 mm 1068 mm —
Hoja angulable 1007 mm — 1068 mm 1305 mm
Hoja VPAT — — — —
6 Altura de la garra 65 mm 65 mm 65 mm 65 mm
7 Altura libre sobre el suelo 372 mm 406 mm 372 mm 406 mm
Paso de cadena 203 mm 203 mm 203 mm 203 mm
Número de zapatas por lado 41 45 41 45
Número de rodillos por lado 7 8 7 8
Zapata estándar 560 mm 610 mm 760 mm 915 mm
Superficie de contacto con el suelo (cadena estándar): ISO 16754 3,54 m2 4,53 m2 4,81 m2 6,53 m2
Presión sobre el suelo: ISO 16754 58,1 kPa 44,9 kPa 44,5 kPa 34,4 kPa
8 Altura de la barra de tiro 576 mm 626 mm 576 mm 626 mm
Desde la zapata apoyada en el suelo 511 mm 561 mm 511 mm 561 mm
XL y XW con hoja SU, LGP con hoja S sin componentes traseros a no ser que la norma ISO 16754 especifique o estime lo contrario.
Nivelación de precisión XL con zapatas de 610 mm y hoja SU.
Especificaciones del Tractor de Cadenas D6T
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DimensionesTodas las dimensiones son aproximadas.
1
2 5
7
3 33
8
4 6
XL VPAT XW VPAT LGP VPAT1 Ancho de vía 2134 mm 2286 mm 2286 mm
2 Anchura del tractor
Sobre muñones — — —
Sin muñones (cadena estándar) 2717 mm 2996 mm 3143 mm
3 Altura de la máquina desde la punta de la garra:
ROPS 3185 mm 3235 mm 3235 mm
Grupo de alumbrado de gama alta 3308 mm 3358 mm 3358 mm
Altura hasta la parte superior de las protecciones (no se muestra) 3199 mm 3249 mm 3249 mm
4 Longitud de la cadena sobre el suelo 2860 mm 3270 mm 3270 mm
5 Longitud del tractor básico 4950 mm 5086 mm 5086 mm
Con los siguientes implementos añadir:
Barra de tiro 218 mm 229 mm 229 mm
Ripper de dientes múltiples (punta a nivel del suelo) 1395 mm 1259 mm 1259 mm
Cabrestante 570 mm 435 mm 435 mm
Hoja S — — —
Hoja SU — — —
Hoja angulable — — —
Hoja VPAT 420 mm 420 mm 420 mm
6 Altura de la garra 65 mm 65 mm 65 mm
7 Altura libre sobre el suelo 372 mm 406 mm 406 mm
Paso de cadena 203 mm 203 mm 203 mm
Número de zapatas por lado 41 45 45
Número de rodillos por lado 7 8 8
Zapata estándar 560 mm 710 mm 785 mm
Superficie de contacto con el suelo (cadena estándar)* 3,54 m2 5,10 m2 5,60 m2
Presión sobre el suelo* 65,5 kPa 46,4 kPa 42,6 kPa
8 Altura de la barra de tiro 576 mm 626 mm 626 mm
Desde la zapata apoyada en el suelo 511 mm 561 mm 561 mm
* XL y XW con hoja SU, LGP con hoja S sin componentes traseros a no ser que la norma ISO 16754 especifique o estime lo contrario.
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Equipo estándar del D6T
TREN DE POTENCIA•Motor Diésel C9.3 ACERT•Motor con certificación Tier 4 Final de la
EPA/ARB de EE. UU./fase IV de la UE/Japón de 2014 (Tier 4 Final)
•Filtro de aire, prefiltro con eyector de polvo tubular
•Filtro de aire con indicador de servicio electrónico
•Postenfriador: aire a aire (ATAAC)•Refrigerante de larga duración•Transmisión automática mejorada
(EAS, Enhanced AutoShift)•Ventilador, hidráulico•Mandos finales con reducción
planetaria simple•Bomba de cebado de combustible eléctrica•Freno de estacionamiento electrónico•Radiador de placa de aluminio•Sistema de control de los cambios
de marcha – Automático, de sentido de la marcha y de velocidad inferior – Aceleración controlada, compensación de carga
•Ayuda al arranque por éter automática•Divisor de par•Transmisión, servotransmisión
controlada electrónicamente•Turboalimentador, válvula de descarga
de los gases de escape•Separador de agua
TREN DE RODAJE•SystemOne•Rodillos superiores•Eslabón maestro de seguridad•Barra estabilizadora•Protecciones de las guías de los extremos
de la cadena•Ruedas locas, centrales, lubricadas
permanentemente•Rodillos lubricados permanentemente•Cadena lubricada permanentemente•Bastidores de rodillos de cadena, tubulares•Tensores de cadena hidráulicos•Segmentos de rueda cabilla reemplazables
SISTEMA ELÉCTRICO•Alarma de marcha atrás•Alternador sin escobillas•Dos baterías sin mantenimiento
de 12 V (1400 CCA) (sistema de 24 V), servicio pesado
•Convertidor, dos tomas de 12 V 10 amp•Conector, diagnóstico•Arranque eléctrico de 24 V•Bocina de advertencia de avance
CABINA DEL OPERADOR•Condensador de aire acondicionado
montado en la estructura ROPS•Reposabrazos ajustable•Cabina presurizada e insonorizada con
estructuras ROPS/FOPS•Portavasos•Pedales de deceleración y freno•Mandos del implemento y de
la dirección electrohidráulicos•Conjunto de seis indicadores (temperatura
de refrigerante del motor, aceite del tren de potencia, temperatura del aceite hidráulico, nivel de combustible, pantalla indicadora de la velocidad y rev/min del motor, nivel de DEF)
•Soportes para pies, tablero de instrumentos•Guantera•Calefacción•Horómetro electrónico•Espejo retrovisor•Módulo de control del tren de potencia
– Dial del acelerador electrónico – Control de la transmisión automática mejorada (EAS) – Dial de control de los cambios de marcha
•Preinstalación de radio•Asiento de tela con suspensión neumática•Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm•Limpiaparabrisas de dos velocidades
OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR•Libro de piezas en CD-ROM•Capós del motor perforados•Dispositivo de tracción delantero•Protectores de los bajos abisagrados•Centro de servicio a nivel del suelo con
desconexión eléctrica remota, interruptor de parada secundario y horómetro
•Capó perforado•Sistema hidráulico, dirección independiente
y bombas del ventilador y del implemento•Sistema hidráulico, detección de carga,
elevación e inclinación de la hoja de empuje•Montaje del cilindro de elevación•Enfriador de aceite hidráulico•Product Link•Puertas de radiador tipo persiana
perforadas con bisagras•Control de hoja estable
(SBC, Stable Blade Control)•Tomas de muestras S·O·S•Protección contra vandalismo para
compartimentos de líquidos y caja de baterías
Equipos estándarLos equipos estándar pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.
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Equipo opcional del D6T
TREN DE POTENCIA•Sistemas de vaciado, ecológico, tren
de potencia•Ventilador autorreversible•Sistema de cambio de aceite del tren
de potencia•Sistema de combustible de llenado rápido•Prefiltro con pantalla•Bomba de repostado•Protección térmica incluye CEM aislado
TREN DE RODAJE•Máquinas XL•Máquinas XW•Máquinas LGP•Máquinas XL VPAT•Máquinas XW VPAT•Máquinas LGP VPAT•Máquinas de nivelación de precisión XL•Pares de cadenas (tractor XL SU, 41 secciones)
– Servicio moderado (SystemOne), 560 mm – Servicio extremo (SystemOne), 560 mm – Servicio extremo (SystemOne), 610 mm – Orificio central para servicio extremo (SystemOne) de 610 mm – Servicio moderado (servicio pesado), 560 mm – Servicio extremo (servicio pesado), 560 mm – Trapezoidal de servicio extremo (servicio pesado), 610 mm
•Pares de cadenas (nivelación de precisión para tractor XL SU, 45 secciones) – Servicio moderado (SystemOne), 610 mm
•Pares de cadenas (tractor XL VPAT, 41 secciones) – Servicio moderado (SystemOne), 560 mm – Servicio extremo (SystemOne), 560 mm – Servicio moderado (servicio pesado), 560 mm – Servicio extremo (servicio pesado), 560 mm
•Pares de cadenas (tractor XW SU, 41 secciones) – Servicio moderado (SystemOne), 610 mm – Servicio extremo (SystemOne), 610 mm – Servicio moderado (SystemOne), 710 mm – Servicio moderado (SystemOne), 760 mm – Servicio extremo (SystemOne), 760 mm – Servicio moderado (servicio pesado), 760 mm
•Pares de cadenas (tractor XW VPAT, 45 secciones) – Servicio moderado (SystemOne), 710 mm – Servicio extremo (SystemOne), 710 mm – Servicio extremo (servicio pesado), 710 mm
•Pares de cadenas (tractor LGP S, 45 secciones) – Servicio moderado (SystemOne), 915 mm – Servicio extremo (SystemOne), 915 mm – Servicio moderado (servicio pesado), 915 mm – Trapezoidal de servicio extremo (servicio pesado), 760 mm – Trapezoidal de servicio extremo (servicio pesado), 915 mm – Autolimpieza (servicio pesado), 990 mm
•Pares de cadenas (tractor LGP VPAT, 45 secciones) – Servicio moderado, desplazamiento, (SystemOne), 790 mm – Servicio moderado, desplazamiento, (servicio pesado), 790 mm
SISTEMA HIDRÁULICO•Disposición de controles: ripper•Disposición de controles: ripper/cabrestante
MOTORES DE ARRANQUE, BATERÍAS Y ALTERNADORES•Alternador de 150 amperios•Alternador, 150 amperios, entubado•Ventilador reversible para climas fríos•Calentador, refrigerante del motor, 240 V•Motor de arranque de servicio pesado
Equipos opcionalesLos equipos opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.
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Equipo opcional
SISTEMA ELÉCTRICO•Luces básicas, 6•Luces Premium, 10•Luz estroboscópica de advertencia
CABINA DEL OPERADOR•Cámara de visión trasera•Luna de doble cristal y prefiltro•Asiento Standard Plus
– Cojines de tela calefactados, suspensión neumática
•Asiento de gama alta – Tejido reforzado con piel – Cojines calefactados y ventilados – Suspensión neumática – Configuración de la visibilidad, una cámara – Radio: AM/FM/AUX/USB/Bluetooth
PRODUCTOS DE TECNOLOGÍA•Preinstalación de AccuGrade•Product Link, teléfono móvil•Product Link, satélite
GUARDABARROS Y PROTECCIONES•Guardabarros
– Básicos (VPAT/sin VPAT) – Listos para un repostado rápido (VPAT/sin VPAT) – Con grupo de juntas (sin VPAT)
•Protección de la parte interior sellada•Protección del mando final con forma
de concha•Protección de las juntas del mando final•Protector del depósito de combustible•Protección de las juntas de la rueda loca•Protección de las luces•Protección de la parte trasera del tractor•Grupo de opciones de protección
de servicio pesado•Enganche de la parte delantera•Parasol de la parte trasera de la cabina•Grupo de protecciones especiales•Dispositivo de remolque con
gancho de arrastre
DISPOSICIÓN DE LAS PROTECCIONES DE GUÍA DE LA CADENA (SystemOne)•Guía, cadena, servicio moderado•Guía/protección, cadena, longitud total
OTROS ACCESORIOS•Contrapeso trasero•Contrapeso de los bloques traseros•Contrapeso adicional•Barra de tiro rígida larga•Caja de la barra deflectora trasera
DISPOSICIÓN DEL CABRESTANTE•Grupo de cabrestante PA56,
velocidad estándar•Grupo de cabrestante PA56, velocidad baja
HOJAS•6SU XL•6SU XL: estrecha•6SU XL: con protección•6SU XL: estrecha, con protección•6SU XL: estrecha, nivelación de precisión•6SU XL: ARO•6SU XL, vertedero•6SU XW•6SU XW: con protección•6SU XW: ARO•6SU XW, vertedero•6A XL•6A XW•6A LGP•6S LGP•6S LGP: ARO•6S LGP, vertedero• VPAT XL•VPAT XW•VPAT LGP
HERRAMIENTAS DE ATAQUE•Ripper de dientes múltiples•Diente de ripper de dientes múltiples•1 diente recto•Conjunto de 2 dientes rectos•Conjunto de 3 dientes rectos
OTROS•Grupos de juntas
CONFIGURACIONES ESPECIALES•Configuración para aplicaciones forestales•Configuración para manipulación
de residuos•Configuración para manipulación
de residuos, VPAT
Equipos opcionalesLos equipos opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.
ASHQ7344 (09-2014) (Traducción: 10-2014)
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