Transportador de correa dentada - · PDF filemotores de engranaje helicoidal de corriente...

Sección cuerpo de bandapara ejemplo de anchode banda 80 mm

Transportador de correa dentada

Liston deslizante mk 1040.12

Perfil cuerpo de banda mk 2040.03

Liston deslizante mk 1040.13

mk Técnica de transporte 165

El sistema de transporte de cor-rea dentada ZRF-P 2040.02 esespecialmente apto para el trans-porte de productos a marcha rítmica. Se puede efectuar tantode forma convencional comoorientada. Aparte de los recubri-mientos más diversos, existe laposibilidad de soldar distintaslevas sobre el dorso de la correa

dentada para la recepción de piezas de trabajo. De esta forma,el sistema sirve para el transpor-te, la alimentación y el posiciona-miento. El sistema ofrece distin-tos anchos de correa dentadaadaptados a la aplicación, lasdimensiones de la pieza de tra-bajo y la carga total.

Transportador de correa dentada

ecución de accionamiento AC ecución de accionamiento A


Contenido de R P

ZRF-P 2040.02 AC – accionamiento delantero – 168

ZRF-P 2040.02 AS – accionamiento delantero lateralmente en el exterior – 169

ZRF-P 2040.02 Datos del motor 170


ATransportador de correa dentada con accionamiento delantero

Venta asPara el accionamiento AC, mk ofrece una gran variedad de motores de accionamiento de acuerdo conlas diferentes necesidades en cuanto a velocidad y capacidad de carga de la banda. La polea dentadaproporciona una transmisión óptima de la potencia del motor.

imensiones datos t cnicos Observaciones

ongitud de banda individualmente de 650 - 6000 mm todas intermedias posibles

Anc o de banda 40/80/120/160 mm otros a petición

Anc o correa dentada 32/70/110/150 mm

Tipo de correa dentada ver página 171

Posición del accionamiento delante a la derecha o izquierda abajo

Accionamiento y velocidad hasta 30 m/min ver página 170

astidor y guía lateral ver página 262

Capacidad de carga má hasta 200 kg superior a petición

20 40 301


ASTransportador de correa dentada con accionamiento delanterolateralmente en el exterior

Venta asEl accionamiento AS combina las ventajas del accionamiento delantero con un contorno de perturbaci-ón muchas veces necesitado en la práctica. La altura total del transportador se reduce al máximo con elaccionamiento situado lateralmente en el exterior.



Anc o de banda 40/80/120/160 mm otros a petición

Anc o correa dentada 32/70/110/150 mm

Tipo de correa dentada ver página 171

Posición del accionamiento delante a la derecha, delante a la izquierda



Capacidad de carga má hasta 200 kg superior a petición

20 40 302

atos del motor

elección del motor

mk ofrece en su programa estándar una gran variedad de diferentesmarcas de motores. El programa varía según las respectivas prescripcio-nes y exigencias del país en cuestión. Preferiblemente, se empleanmotores de engranaje helicoidal de corriente trifásica o motores deengranaje reductor de corriente continua de fabricantes reconocidos. mk garantiza el suministro adecuado de piezas de repuesto al disponerdel stock correspondiente. Conexión de los motores según DIN 42948.

Tensión nominal

La tensión nominal de los motores del programa mk cubre tanto lasexigencias de los diferentes países de exportación como las diferenciasde redes regionales.

Potencia del motor

La potencia del motor se adapta de forma individual a cada caso deaplicación teniendo en cuenta la configuración del transportador selec-cionado. Se encuentra entre 0,18 y 0,37 K .

Velocidades

La velocidad máxima para el sistema de transporte ZRF-P 2040.02 es de aprox. 30 m/min. Depende de la capacidad de carga de la banda, eltipo de transporte y la longitud del transportador.

Campos de regulación

Con accionamientos con motores de corriente trifásica y velocidad variable, el campo de regulación es de 1/7 partiendo de la velocidadmáxima.

Tipo de protección

Todos los motores empleados en el sistema estándar son de tipo deprotección IP 54 (IP International Protection), tipos de protecciónsuperiores a petición.

Particularidades

Todos los motores son aptos para la marcha rítmica. Con frecuenciasbajas, el empleo de ventiladores adicionales es necesario. Así mismo, elprograma incluye la versión con combinación embrague-freno o inter-ruptor térmico.


Transportador de correa dentadaCaracterísticas de la correa dentada

Poliu

reta

no

Polia

mid

a

PAR/

PAZ

PVC

blan

co F

DA

Gom

a es

truc

tura

grue

sa

(Sup

ergr

ip)*

Lina

texCaracterísticas

de las cintas/recubrimientos

Las correas dentadas se componen en la fabricación estándar de dos mate-riales y de un tirante de acero altamente resistente. Las correas tienen ladivisión T10 y 32 mm de ancho (otros anchos a petición). Para garantizarun transporte óptimo se pueden emplear diferentes recubrimientos deldorso.

*no apropiado para el uso en ZRF-P 2010 exceptuando la ejecución especial con cuerpo de banda abierto

se da especialmente, se da, – se da condicionadamente, – no se da

Resistencia a la humedad

Resistencia a aceites y grasas

Apto para uso alimentario(Conformidad FDA)

Resistencia a la abrasión

Resistencia a la rotura

Resistencia al desgaste

Propiedad de adherencia(Transporte continuo/inclinado)

Propiedad de deslizamiento (transporte en acumulación)

Resistencia al corte

Escasez de ruidos (PAZ)

Color diverso verde blanco petróleo rojo

Resistencia térmica hasta 60°C hasta 60°C -40/ 100°C -10/ 90°C -40/ 70°C

Dureza 60° Shore A 65° Shore A 40° Shore A 40° Shore A

áreas de aplicación transporte en funcionamiento alimentos madera, papel, madera, papel,conocidas general, madera, de acumulación (sin empaquetar) embalaje, trans- textil, transporte

chapa, cristal portador inclinado rápido

Correa dentada con recubri-miento antideslizante

Correa dentada con cargadoresde piezas atornillados

Transportador de correa dentadajemplos de aplicación

Transportador de correa dentada RF-P 2004con cargadores de piezas

Correa dentada con cas uilloscon rosca interior

Transportador de correa dentada conbastidor inferior y bande a de aceite

Transportador de correa doble de anc o regulable con tacos


RF-P 2010 con guardamano RF-P 2010 con desvío montadoen voladizo


RF-P 2010 con accionamiento C y guía lateral

RF-P 2010 con pintura especificada por elcliente del motor de accionamiento

RF-P 2010 con arrastradores

RF-P 2010 como transfer angular


RF-P 2040 02 con raíles laterales especificados por

el cliente para el transporte en paralelo de dos piezas

RF-P 2040 02 conaccionamiento AC


RF-P 2040 02 con cas uillos roscados encastrados en la correadentada y arrastradores atornillados especificados por el cliente

RF especificado por el cliente conpa uetes de tacos transversales

esvío RF-P 2040 02 conarrastradores en prisma

RF-P 2040 02 con accionamiento AC y arrastradores en prisma


Transportador de cadena mk



Contenido de transportador de cadena mk

KTF-P 2010 180

SRF-P 2010 192

SRF-P 2012 204

Transportador de cadena – cadenas 216

Transportador de cadena – ejemplos de aplicación 218

Transportador de cadena – palets portapiezas 220

Sección cuerpo de banda

Transportador de cadenaT

Liston deslizante mk 1034

Perfil cuerpo de banda mk 2010

Tira deslizante K10230/12

Tira deslizante 21.14.0001


El transportador de cadena KTF-P2010 sirve como elemento básicopara la construcción p.ej. de unainstalación de transfer de dosvías. Las diferentes cadenas oejecuciones de listones deslizan-tes (PE1000) permiten el apoyoóptimo de la pieza de trabajosobre el transportador. Son muy

robustas y necesitan poco mante-nimiento gracias a las muy bue-nas propiedades de deslizamien-to de los listones. Las ranuraslongitudinales del perfil sustenta-dor ofrece amplias posibilidadesde fijación para puntales, guías,iniciadores así como componen-tes del sistema de perfiles mk.

ecución de accionamiento C

Transportador de cadenaT

ecución de accionamiento AA ecución de accionamiento AC

ecución de accionamiento AF ecución de accionamiento A


Contenido de T P

KTF-P 2010 AA – accionamiento delantero sin motor – 184

KTF-P 2010 AC – accionamiento delantero – 185

KTF-P 2010 AF – accionamiento delantero directo – 186

KTF-P 2010 AS – accionamiento delantero, lateralmente en el exterior – 187

KTF-P 2010 BC – accionamiento en el ramal inferior – 188

KTF-P 2010 Datos del motor 189

KTF-P 2010 Listones deslizantes 190


T AATransportador de cadena con accionamiento delantero sin motor

Venta asEl accionamiento AA tiene la ventaja de accionar varias vías de transporte de forma paralela o en líneacon un sólo accionamiento. La ramificación de la potencia o el accionamiento se efectúa mediante laconexión a un eje hueco de 20 mm con chavetero según DIN 6885. El funcionamiento con arrastra-dores no se puede realizar con este tipo de accionamiento.



Anc o de banda 200 hasta 2000 mm

Cadena 1/2 simple o duplex ver página 216




Capacidad de carga má 200 kg superior a petición

20 10 450

Variantes de listones deslizantes ver página 190


T ATransportador de cadena con accionamiento delantero

Venta asPara el accionamiento AC, mk ofrece una gran variedad de motores de accionamiento de acuerdo conlas diferentes necesidades en cuanto a velocidad y capacidad de carga de la banda. La rueda de cadenaproporciona una transmisión óptima de la potencia del motor. El funcionamiento con arrastradores nose puede realizar con este tipo de accionamiento.









20 10 453



T ATransportador de cadena con accionamiento delantero directo

Venta asCon el motor directamente instalado sobre el eje de accionamiento, este tipo de accionamiento reduceal máximo el espacio requerido y el mantenimiento. El funcionamiento con arrastradores no se puederealizar con este tipo de accionamiento.









20 10 459



T ASTransportador de cadena con accionamiento delanterolateralmente en el exterior

Venta asEl accionamiento AS combina las ventajas del accionamiento delantero con un contorno de perturbaci-ón muchas veces necesitado en la práctica. La altura total del transportador se reduce al máximo con elaccionamiento situado lateralmente en el exterior. El funcionamiento con arrastadores no se puede rea-lizar con este tipo de accionamiento.









20 10 457



T Transportador de cadena con accionamiento en el ramal inferior

Venta asPara el accionamiento BC, mk ofrece una gran variedad de motores de accionamiento de acuerdo conlas diferentes necesidades en cuanto a velocidad y capacidad de carga de la banda. La estructura com-pacta del cuerpo de banda y la posibilidad de seleccionar libremente la posición del accionamiento alo largo de todo el transportador, facilita la integración del transportador en instalaciones existentes. Larueda de cadena de accionamiento en combinación con las ruedas de cadena de estrechamiento pro-porciona una transmisión óptima de la potencia del motor. El funcionamiento con arrastradores no sepuede realizar con este tipo de accionamiento.





Posición del accionamiento a la derecha abajo, a la izquierda abajo




20 10 458



T atos del motor

elección del motor


Tensión nominal


Potencia del motor


Velocidades

La velocidad máxima para el sistema de transporte KTF-P 2010 es deaprox. 30 m/min. Depende de la capacidad de carga de la banda, eltipo de transporte y la longitud del transportador.



Tipo de protección


Particularidades



T Listones deslizantes

Variante A Variante

Listones deslizantes y de guía de mk garantizan poca fricción. Son de PE-UHM (PE - 1000). Temperaturas de hasta 65º C máx.

Variante C Variante

Liston deslizante arriba mk 1037, 22.37.2000Liston deslizante abajo 21.14.0001Perfiles de cierre K10230/12





Transportador de cadenaS





El transportador de cadena derodillos de acumulación SRF-P2010 se emplea como elementobásico para la realización de tra-yectos de transfer en el margende carga medio de hasta 200 kg.Los rodillos de transporte demarcha libre garantizan una mar-

cha de alta estabilidad tambiénen funcionamiento de acumulaci-ón. La fuerza de acumulación sereduce a un mínimo. Típicos cam-pos de aplicación son p.ej. elencadenamiento de puestos detrabajo o la acumulación entreestaciones de trabajo o la con-

strucción de líneas de transfercompletas. Las ranuras longitu-dinales del perfil sustentador mk 2010 ofrecen variadas posibi-lidades de fijación para puntales,guías, iniciadores así como com-ponentes del sistema de perfilesmk.



ecución de accionamiento AF ecución de accionamiento A

ecución de accionamiento C


Contenido de R P

SRF-P 2010 AA – accionamiento delantero sin motor – 196

SRF-P 2010 AC – accionamiento delantero – 197

SRF-P 2010 AF – accionamiento delantero directo – 198

SRF-P 2010 AS – accionamiento delantero, lateralmente en el exterior – 199

SRF-P 2010 BC – accionamiento en el ramal inferior – 200

SRF-P 2010 Datos del motor 201

SRF-P 2010 Listones deslizantes 202


S AATransportador de cadena de rodillos de acumulación accionamiento delantero sin motor

Venta asEl accionamiento AA tiene la ventaja de accionar varias vías de transporte de forma paralela o en líneacon un sólo accionamiento. La ramificación de la potencia o el accionamiento se efectúa mediante laconexión a un eje hueco de 20 mm con chavetero según DIN 6885.




Cadena cadena de rodillos de acumulación 1/2 con rodillos de plástico o acero ver página 216




20 10 554



S ATransportador de cadena de rodillos de acumulacióncon accionamiento delantero

Venta asPara el accionamiento AC, mk ofrece una gran variedad de motores de accionamiento de acuerdo con lasdiferentes necesidades en cuanto a velocidad y capacidad de carga de la banda. La rueda de cadena pro-porciona una transmisión óptima de la potencia del motor.









20 10 555



S ATransportador de cadena de rodillos de acumulación conaccionamiento delantero directo

Venta asCon el motor directamente instalado sobre el eje de accionamiento, este tipo de accionamiento reduceal máximo el espacio requerido y el mantenimiento.









20 10 561



S ASTransportador de cadena de rodillos de acumulación conaccionamiento delantero lateralmente en el exterior





Cadena cadena de rodillos de acumulación 1/2con rodillos de plástico o acero ver página 216





20 10 559



S Transportador de cadena de rodillos de acumulación conaccionamiento en el ramal inferior

Venta asPara el accionamiento BC, mk ofrece una gran variedad de motores de accionamiento de acuerdo conlas diferentes necesidades en cuanto a velocidad y capacidad de carga de la banda. La estructura com-pacta del cuerpo de banda y la posibilidad de seleccionar libremente la posición del accionamiento alo largo de todo el transportador, facilita la integración del transportador en instalaciones existentes. Larueda de cadena de accionamiento en combinación con las ruedas de cadena de estrechamiento pro-porciona una transmisión óptima de la potencia del motor.




Cadena cadena de rodillos de acumulación 1/2

con rodillos de plástico o acero ver página 216





20 10 560



S atos del motor

elección del motor

mk ofrece en su programa estándar una gran variedad de diferentesmarcas de motores. El programa varía según las respectivas prescripcio-nes y exigencias del país en cuestión. Preferiblemente, se empleanmotores de engranaje helicoidal de corriente trifásica o motores deengranaje reductor de corriente continua de fabricantes reconocidos. mkgarantiza el suministro adecuado de piezas de repuesto al disponer delstock correspondiente. Conexión de los motores según DIN 42948.

Tensión nominal


Potencia del motor


Velocidades

La velocidad máxima para el sistema de transporte SRF-P 2010 es deaprox. 30 m/min. Depende de la capacidad de carga de la banda, eltipo de transporte y la longitud del transportador.



Tipo de protección


Particularidades



S Listones deslizantes

Variante A Variante



Liston deslizante arriba a la derecha mk 1047, 22.47.2000Liston deslizante arriba a la izquierda mk 1048, 22.48.2000Liston deslizante abajo 21.14.0001Perfiles de cierre K10230/12


El transportador de cadena derodillos de acumulación SRF-P2012 se emplea como elementobásico para la realización de tra-yectos de transfer en el margende carga medio de hasta 300 kg.

Los rodillos de transporte demarcha libre garantizan unamarcha de alta estabilidad tam-bién en funcionamiento de acu-

mulación. La fuerza de acumula-ción se reduce a un mínimo.Típicos campos de aplicación sonp.ej. el encadenamiento de pue-stos de trabajo o la acumulaciónentre estaciones de trabajo. Lasranuras longitudinales del perfilsustentador mk 2012 ofrecenvariadas posibilidades de fijaciónpara puntales, guías, iniciadoresasí como componentes del siste-

ma de perfiles mk. mk ofrece unmodelo que exige poco manteni-miento para ampliar los interva-los de servicio.



ecución de accionamiento A ecución de accionamiento C

ecución de accionamiento F


Contenido de R P

SRF-P 2012 AA – accionamiento delantero sin motor – p.ej. para soluciones de varias vías 208

SRF-P 2012 AC – accionamiento delantero – 209

SRF-P 2012 AS – accionamiento delantero, lateralmente en el exterior – 210

SRF-P 2012 BC – accionamiento en el ramal inferior – 211

SRF-P 2012 BF – accionamiento directo en el ramal inferior – 212

SRF-P 2012 Datos del motor 213

SRF-P 2012 Listones deslizantes 214

SRF-P 2012 Accesorios para prolongar los intervalos de mantenimiento 215


S AATransportador de cadena de rodillos de acumulacióncon accionamiento delantero sin motor

Venta asEl accionamiento AA tiene la ventaja de accionar varias vías de transporte de forma paralela o en líneacon un sólo accionamiento. La ramificación de la potencia o el accionamiento se efectúa mediante laconexión a un eje hueco de 25 mm con chavetero según DIN 6885.


ongitud de banda individualmente de 1000 - 10000 mm todas intermedias posiblesfavor tomar en cuenta partición de cadena






20 12 008



S ATransportador de cadena de rodillos de acumulacióncon accionamiento delantero

Venta asPara el accionamiento AC, mk ofrece una gran variedad de motores de accionamiento de acuerdo conlas diferentes necesidades en cuanto a velocidad y capacidad de carga de la banda. La rueda de cadenaproporciona una transmisión óptima de la potencia del motor.









20 12 007



S ASTransportador de cadena de rodillos de acumulación conaccionamiento delantero lateralmente en el exterior










20 12 009



S Transportador de cadena de rodillos de acumulación conaccionamiento en el ramal inferior

Venta asPara esta versión del accionamiento BC mk ofrece una variedad de motores adaptados a las necesida-des diferentes respecto a velocidad y carga. Debido a la construcción compacta del cuerpo de banda yla posibilidad de eligir libremente la posición del motor a lo largo de todo el transportador la integraci-ón del transportador en máquinas existentes se deja realizar fácilmente.









20 12 010



S Transportador de cadena de rodillos de acumulación concon accionamiento directo en el ramal inferior

Venta asYa que en esta ejecución de accionamiento el motor está colocado directamente sobre el semieje pro-pulsor el espacio requerido y el mantenimiento se reducen hasta un mínimo. Debido a la construccióncompacta del cuerpo de banda y la posibilidad de eligir libremente la posición del motor a lo largo detodo el transportador la integración del transportador en máquinas existentes se deja realizar fácilmente.









20 12 011



S atos del motor

elección del motor


Tensión nominal


Potencia del motor


Velocidades

La velocidad máxima para el sistema de transporte SRF-P 2012 es deaprox. 30 m/min. Depende de la capacidad de carga de la banda, eltipo de transporte y la longitud del transportador.



Tipo de protección


Particularidades



S Listones deslizantes

Variante A Variante


Listones deslizantes arriba mk 1089, 22.89.2000Liston deslizante abajo mk 1022, 22.22.2000

Liston deslizante arriba a la derecha mk 1050, 22.50.2000Liston deslizante arriba a la izquierda mk 1089, 22.89.2000Liston deslizante abajo mk 1022, 22.22.2000

60

21

24

60

21

39,5


S ccesorios para prolongar los intervalos de mantenimiento

Ayuda para el mantenimentomk ofrece en su programa estándar una ayuda para el manteni-miento. Para cambiar la cadena de rodillos de acumulación hay que destensarla en el desvío. EI elemento para la ayuda del mantenimiento que está integrado facilita el cambio de la cadenapodiendo sacar por separado una pieza del listón deslizante.Después hay que girar la cadena hasta que se vea el cierre decadena, marcado en azul. Ahora se puede cambiar la cadena de rodillos de acumulación.

stación de lubrificación permanenteAplicando la estación de lubrificación permanente que es unaccesorio opcional la lubrificación manual de la cadena se haceinnecesaria. Los cepillos de lubrificación integrados sirven pararociar permanentemente la cadena con aceite. EI cartucho deaceite puede estar colocado como se ve en la foto o lateralmenteen el transportador.

ccesorios

stación tensoramk ofrece opcionalmente en su programa estandard una estacióntensora que indica la necesidad de tensar o cambiar la cadena.Debajo del cabezal se encuentra la indicación de desgaste con loscolores verde, amarillo, rojo.

Verde: retensar la cadena sin cortarla es posible.Amarillo: Cadena debería ser cortada por 2 elementos si laalargación máxima de la cadena del 3 no fue lograda. Tomar en cuenta cortar o cambiar la cadena en ocasión del próximo mantenimento.Rojo: Cadena necesariamente debe ser cortada por 2 elementos si la alargación máxima de la cadena del 3 no fue lograda.

La alargación permitida por causa de desgaste debe ser el 3como máximo, e.d. cuando excede de este valor por causa de desgaste es indispensable cambiar la cadena.


Transportador de cadenaCadenas

p 12,70 (1/2 x 5/16 ) p 12,70 (1/2 x 5/16 )

b1 7,75 b1 7,75

b2 11,30 b2 11,30

b3 • b3 •

b4 • b4 •

d1 8,51 d1 8,51

g 11,50 g 11,80

d2 4,45 d2 4,45

l1 17,00 l1 •

l2 • l2 31,00

e • e 13,92

l • l •

b5 • b5 •

d • d •

Cadena de rodillos sencillacon mallas rectas

TF-P 2010

Cadena 11402lemento de cierre 114020001

Cadena de rodillos doble con mallas rectas

TF-P 2010

Cadena 11416lemento de cierre 114160001

Med

idas

Med

idas

hasta 60 °C (ejecución especial hasta 120 °C) hasta 60 °C (ejecución especial hasta 120 °C)


p 12,70 (1/2 ) 19,05 (3/4 ) p 12,70 (1/2 ) 19,05 (3/4 )

b1 7,75 11,68 b1 9,20 11,70

b3 11,15 15,62

b3 11,40 15,80 b3 11,40 15,80

b4 14,70 20,00 b4 14,50 19,55

d1 8,50 12,00 d1 8,51 12,07

g • • g • •

d2 4,45 5,72 d2 4,45 5,72

l1 • • l1 • •

l2 • • l2 • •

e • • e 18,70 31,50

l 27,00 48,00 l 27,00 45,00

b5 4,00 11,50 b5 6,25 12,73

d 16,00 24,00 d 16,00 24,00

Cadena de rodillos de acumulación conrodillos de plástico o acero a elegir

RF-P 2010 RF-P 2012Cadena Rda* 11418 Cadena Rda* 11406

Edc Rda* 114180001 Edc Rda* 114060001Cadena Rdp* 11435 Cadena Rdp* 11407Edc Rdp* 114350001 Edc Rdp* 114070001

Med

idas

Med

idas

60 °C (ejecución especial hasta 120 °C) 60 °C (ejecución especial hasta 120 °C)

Cadena de rodillos de acumulación conrodillos de plástico o acero a elegir

RF-P 2010 RF-P 2012Cadena Rda* 11421 Cadena Rda* 11423Edc Rda* 114210001 Edc Rda* 114220001Cadena Rdp* 11420 Cadena Rdp* 11422Edc Rdp* 114200001 Edc Rdp* 114220001

* Rda Rodillo de acero, Rdp Rodillo de plástico, Edc Elemento de cierre

TF-P 2010 con bases en prisma

TF-P 2010 con guía lateralregulable con palanca de

su eción para anc os de piezasue varían a menudo

Transportador de cadenajemplos de aplicación

RF-P 2012 con accionamiento C y guía lateral paramateriales a transportar e cesivamente anc os


TF-P 2040 con captadores de piezasRF-P 2012 con unidad transversal deelevación TF-P 2010

TF-P 2040 con ángulo de inclinación y estructuras especiales ue proporcionan un almacenamiento orizontal

de las piezas en el transporte inclinado


mk le ofrece palés portapiezas adaptados a lasnecesidades individuales. Los palets portapieza llevan las piezas de trabajo, pasando a menudovarias estaciones de mecanización en el trayectode transporte de A a B. Al mismo tiempo, pue-den llevar informaciones para la identificación odatos específicos de la pieza. Con la placa porta-dora rodeada de perfil, el palet T2025.41 esespecialmente apto para la fijación de elementosde consulta como p.ej. bandas metálicas parainterruptores de aproximación inductivos o topesy amortiguadores. Las dimensiones son variables.

Los listones deslizantes fijados en el lado inferiordel palet reducen la presión dinámica al reducir lafricción. La placa portadora de 10 mm de alumi-nio ofrece suficiente espacio para fijar soportesespecíficos para la pieza de trabajo. Las unionesangulares del palet están equipadas con cojinetesde bolas para garantizar el guiado seguro delpalet durante la entrega a sistemas de transporteposteriores. El posicionamiento del palet con elfin de mecanizar la pieza de trabajo se efectúatambién en las esquinas.

ecanizaciónA petición, les elaboramos palets para su aplicaci-ón específica o según su croquis.

Transportador de cadenaPalets portapiezas

Transportador de charnelas mk



Contenido de transportador de charnelas mk

SBF-P 2254 224

Transportador de charnelas – ejemplos de aplicación 234


Transportador de charnelasS




El sistema modular transportadorde charnelas mk se presta para laaplicación en los campos técnicade alimentación y de encadena-miento. Se aplica para el trans-porte en la industria de bebidas,vidrio, alimentación, farmacolo-gía, laca. Con los diferentes com-ponentes individuales se puedenrealizar instalaciones de trans-porte complejas de una manerarápida y económica. Debido a la

construcción modular cambios enla producción resultan fáciles derealizar. El sistema puede serdotado con diferentes anchos decadena de proveedores diferen-tes. El cuerpo de banda se baseen nuestro perfil de función mk 2254 con ancho de ranura 10 mm. El montaje de accesorioscomo guías laterales, bastidores,etc. se efectua en las ranuraslaterales del perfil del cuerpo de

banda. La cadena es guiada com-pletamente en listones deslizantestanto en el ramal superior comoen el ramal inferior. La caracterís-tica de la construcción modulares la separación consecuente delos componentes individuales.Elementos de unión especialmen-te adaptados a este sistema faci-litan un montaje fácil y rápidodel los módulos creando un siste-ma de transporte complejo.

Transportador de charnelasS

ecución de accionamiento AC


Contenido de P

SBF-P 2254 AC – accionamiento delantero – 230


S

Indicaciones para realizar el pedido

Configurando transportadores de charnelas hayque tener en cuenta diferentes factores queinfluyen. La longitud total de la cadena y la canti-dad de curvas influyen decisivamente en la selec-ción del motor asi como las características de lapieza de trabajo y sobre todo el peso, velocidad,etc. mk determina individualmente la potencia

del motor según aplicación. Para los sistemas quemk monta por completo se debe tener en cuentaque la dirección (izquierda/derecha) para el accio-namiento, los segmentos de entrega y las curvasse definan básicamente según la dirección de lamarcha, es decir, hacia el accionamiento.

� Accionamiento� Segmento de entrega� Curva 90° a la izquierda� Curva 180° a la izquierda� Curva deslizante a la derecha� Trayecto � Desvío Guía lateral Bastidor

�

�

��

�

�

�


jemplo de pedido

Nombre atos No dent

Accionamiento delante izquierda 01 00 409230/400 V, 50 HzVelocidad 5-35 m/minConvertidor de frecuencia Reglomat DAncho de banda 100 mm

Segmento de entrega a la derecha 3700 002

Curva 90° a la izquierda 36 00 428

Trayecto L1 700 mm 08 00 409


Trayecto L2 380 mm 08 00 409

Curva deslizante 90° (R 500 mm) a la derecha 36 00 414

Trayecto L3 700 mm 08 00 409


Trayecto L4 670 mm 08 00 409

Segmento de entrega a la izquierda 3700 002

Desvío 80 00 409

Guía lateral SF10.1 1700 020

4 x Bastidores Sistema 52.5 (H 700 mm) 6705 008

Cadena 114510031

Accionamiento AEl posicionamiento del motor puede ser a la dere-cha o a la izquierda, como se ve en el dibujo. La potencia del motor varia desde 0,25 - 0,55 K .Con el sistema de transporte se puede realizar velocidades hasta 40m/min.

Ancho B Ancho de cadena B1 Tipo No. Ident.100 mm 82,5 mm adaptable a curvas 0100 409130 mm 114,3 mm adaptable a curvas 0100 410

*sin perfiles, sin cadena

esvíoEl desvío componiéndose de placas laterales dealuminio con tapas de acero inoxidable, devuelvela cadena a través de trayectos de curvas de altacalidad al ramal inferior.

Ancho B Ancho de cadena B1 Tipo No. Ident.100 mm 82,5 mm adaptable a curvas 80 00 409130 mm 114,3 mm adaptable a curvas 80 00 410

*sin perfiles, sin cadena

Tra ectoEl cuerpo de banda basando en el perfil mk 2254está a prueba de torsión. Tanto en el ramal infe-rior como en el superior la cadena es guiada enlistones deslizantes de PE 1000.

Ancho B Ancho de cadena B1 No. Ident.100 mm 82,5 mm 08 00 409130 mm 114,3 mm 08 00 410

*Componentes con uniones, sin cadena


S

urva desli anteLa cadena es guiada en un listón deslizante de alta calidad de PE 1000 en todo el sector de curva.Debido a la dimensión del listón deslizante nopuede haber ningún contacto entre cadena y perfilportador. Esto causa períodos largos de parada altransportador. Curvas deslizantes sobre todo seprestan para aplicaciones en sistemas cortos detransportadores con poca carga y baja velocidad.

Ancho B Ancho de cadena B1 R No. Ident.100 mm 82,5 mm 300 mm 36 00 416100 mm 82,5 mm 500 mm 36 00 414130 mm 114,3 mm 300 mm 36 00 417130 mm 114,3 mm 610 mm 36 00 415

urva El desvío de Curva reduce bastante la fricción exis-tente en el sistema de transporte debido a las pla-cas de plástico acopladas al radio interior de lacurva. En consecuencia pueden ser realizadas veloci-dades más altas, trayectos más largos y cargas máspesadas.

Ancho B Ancho de cadena B1 B2 R No. Ident.100 mm 82,5 mm 500 mm 200 mm 36 00 428130 mm 114,3 mm 530 mm 200 mm 36 00 429

urva El desvío de Curva reduce bastante la fricción exis-tente en el sistema de transporte debido a las placasde plástico acopladas al radio interior de la curva. Enconsecuencia pueden ser realizadas velocidades másaltas, trayectos más largos y cargas más pesadas.

Ancho B Ancho de cadena B1 B2 R No. Ident.100 mm 82,5 mm 500 mm 200 mm 36 00 430130 mm 114,3 mm 530 mm 200 mm 36 00 431


α


S


S

α

nclinación verticalCon la inclinación se puede superar diferencias enla altura. Según el producto recomendamos cade-nas de tiro de tracción para que el producto no se deslice para atrás. Como en todos casos de com-ponentes los listones deslizantes garantizan que nose produzca ningún contacto entre cadena y perfilportador.

Ancho B Ancho de cadena B1 Tipo No. Ident.100 mm 82,5 mm 15° 36 00 434100 mm 82,5 mm 30° 36 00 435100 mm 82,5 mm 45° 36 00 436130 mm 114,3 mm 15° 36 00 438130 mm 114,3 mm 30° 36 00 439130 mm 114,3 mm 45° 36 00 440

Segmento de entregaCon el segmento de entrega se puede transferirproductos entre trayectos paralelos. La pieza de trabajo permanece estable durante de la transfe-rencia debido al guía de alta calidad y la distanciacorta de la cadena.

Ancho B Ancho de cadena B1 L No. Ident.100 mm 82,5 mm 500 mm 37 00 002130 mm 114,3 mm 500 mm 37 00 003


adenas de charnelasLas cadenas de charnelas abajo mostradas son nuestras probadas cadenas estándar.Otras cadenas disponibles a petición.

Adaptadas a curvas Ancho de banda Ancho de cadena R min No. Ident. Material

Cadenas de acero

100 82,5 R500 114510047 acero al carbono, acero endurecido

100 82,5 R200 114510022 acero fino inoxidable100 82,5 R500 114510024 acero fino inoxidable130 114,3 R610 114510063 acero al carbono,

acero endurecido130 114,3 R500 114510062 acero fino inoxidable130 114,3 R610 114510061 acero fino inoxidable

Adaptadas a curvas Ancho de banda Ancho de cadena R min No. Ident. Material Indice dedureza taco

Cadenas de plástico

100 82,5 R200 114510031 Acetal100 82,5 R500 114510030 Acetal130 114,3 R200 114510090 Acetal130 114,3 R500 114510085 Acetal

Cadenas de plástico con arrastrador

100 82,5 R200 114510045 Acetal 45 shore A100 82,5 R200 114510044 Acetal 60 shore A


S

180 Curva con guía lateral a ustable

90 Curva con guía lateral

Transportador de charnelasjemplos de aplicación

180 Curva


astidores 52 5

Guía lateral estándar conanc ura regulable

esvío

egmento de entrega con guía lateral

Transportador de c arnelas con tacos

Trayecto ue precisa poco espacio por e emplo

para el enfriamiento del producto a transportar


nserción de rodillos para conectar los desvíos entransportadores de cintas pe ue as


egmento de entrega concadena de acero

Cadena de c arnelas con arrastradores de piezas soldados

egmentos de entregas de dos lados

Utilización del F-P 2254 con recubrimiento de aceroino idable para el uso en la industria alimentaria

nclinación de banda verticalcorta para la formación de un

depósito con varios niveles

esvío con guía lateral


180 Curva


Curva con guía lateral

Transportador de dos vías de c arnelasF-P 2254 con arrastrador de entrega pore emplo para la industria de embala es

F-P 2254 con desvío y guía lateral

aminos de rodillos mk



Contenido de caminos de rodillos mk

RBS-P 2065/2066 242

RBS-P 2255 246

RBT-P 2255 250

RBM-P 2255 254

Caminos de rodillos – rodillos 258

Caminos de rodillos – ejemplos de aplicación 260


aminos de rodillosS


Los caminos de rodillos mk seemplean en los campos másdiversos de la automatizaciónindustrial. Diferentes conceptosde accionamiento como p.ej.caminos de rodillos de gravedad,caminos de rodillos con acciona-miento por cadena, correa redon-da o accionamiento tangencialasí como una amplia variedad detipos de rodillos dan máxima fle-xibilidad y campos de aplicación

muy variados al sistema. El trans-portador se suministra tanto paratrayectos rectos como para curvas.Los diámetros de rodillos de 20,40 y 50 mm garantizan un trans-porte seguro y sin interrupcionesde pequeñas o grandes piezas detrabajo. Las ranuras longitudinalesde los perfiles sustentadores pue-den ser aprovechadas para la fija-ción de guías laterales, bastidoresu otros accesorios.


S Camino de rodillos de gravedad recto

Venta asEl camino de rodillos de gravedad 2065 o 2066 convence por su estructura sencilla. Los rodillos sobresa-len por el borde superior del perfil mk 2065. Por eso se pueden transportar también piezas excesiva-mente anchas. El mk 2066 sirve al mismo tiempo como guía lateral.


Anc o de vía 20 plástico 150, 200, 250, 300 y 350 mm Nº ident.: B61.00.001

40 plástico 250, 350, 450, 550 y 650 mm Nº ident.: B61.00.002

50 plástico 250, 350, 450, 550 y 650 mm Nº ident.: B61.00.003

50 acero V 250 - 1050 mm con pasos de 100 mm

ongitud de vía 200 - 5000 mm

istancia entre rodillos P 20 25, 50 y 75 mm

40 50, 75, 100 y 125 mm

50 75, 100, 125, 150, 175, 200, 225 y 250 mm

Perfil cuerpo de banda mk 2065 o mk 2066

Tipos de rodillo Tipo 30, 32, 43-46, 58 y 59 ver página 258

20 61 00 001 40 61 00 002 50 61 00 003

B Ancho de víaAncho útil B-5020


S Camino de rodillos de gravedad curvo

Venta asEl camino de rodillos de gravedad de curva del sistema 2066 convence por su estructura sencilla. Losrodillos cónicos empleados garantizan que el producto a transportar permanecerá en su posición inicialsobre el transportador.


Anc o de vía 250 - 800 mm con pasos de 50 mm

Radio interior R 800 (con NB 300 400 500 600 700 800)

850 (con NB 250 350 450 550 650 750)

argo de producto n de 150 200 250 300 350 450 550rodillos recomendados 21 17 15 13 11 10 9


Tipos de rodillo Tipo 47 y 48 ver página 258

61 00 004

B Ancho de vía

Ancho útil B-50


aminos de rodillosS

n o de a

n o til

o ional on el e ilmk 2040.85


El sistema RBS-P 2255 puede serempleado en cualquier aplicaciónque requiera el transporte de pro-ductos ligeros y de peso medio.Para estos casos los productospueden ser transportados manu-almente o por medio de la grave-dad, valiéndose de una ligerainclinación del camino. Los cami-

nos de rodillos por fuerza de gra-vedad son empleados en instala-ciones de recogida de productos,trayectos de acumulación, almace-nes intermedios y líneas de mon-taje. Estos caminos se suministrantanto para trayectos rectos comopara curvos y pueden ser combi-nados con nuestros vías acciona-

dos (RBT y RBM). Todos nuestroscaminos de rodillos se basan ennuestro nuevo perfil mk 2255, dise-ñado especialmente para esta apli-cación. Las ranuras longitudinalesde dicho perfil sustentador puedenser aprovechadas para la fijación deguías laterales, bastidores, elemen-tos de control u otros accesorios.


S Camino de rodillos de gravedad recto

Venta asLos caminos de rodillos de gravedad se basan en el perfil mk 2255. Los perfiles anodizados del cuerpo devía están troquelados para tres distancias distintas entre rodillos y para rodillos de 50 mm de diámetro.


iámetro del rodillo 50 mm plástico/acero VZ

Anc o de vía 290, 390, 490, 590 y 690 mm

ongitud de vía 500 - 10.000 mm

istancia entre rodillos p 75, 100 y 125 mm


Tipos de rodillo plástico 43 44 o acero 45 46 ver página 258

astidores bastidor S53.1 otros ver página 262

Capacidad de carga má dependiendo del ancho de vía y del tipo de superior a peticiónrodillos hasta 100kg/m y 400kg de carga total

61 02 001

B Ancho de vía

Ancho útil B-88


S Camino de rodillos de gravedad curvo

Venta asLos aminos de odillos de a edad se asan en el e il mk 22 . Los e iles anodizados del e odel a est n e o ados a a di isiones de a a odillos de 0 mm de di met o.


iámetro del rodillo 50 mm cónico de plástico

Anc o de vía 290, 390, 490, 590 y 690 mm

Radio interior R 800 mm

istancia entre rodillos 5° / cantidad 18 rodillo


Tipos de rodillo Tipo 47 y 48 ver página 258


Capacidad de carga má dependiendo del ángulo del vía y superior a peticióndel tipo de rodillos hasta 100 kg/90°

61 02 002



aminos de rodillosT

n o de a

n o til 11

o ional on el e ilmk 2040.85


Los caminos de rodillos con accio-namiento por cadena tangencialpuden ser empleados en cual-quier aplicación que requiera eltransporte de productos paratrayectos largos con accionamien-to por motor. Lo mismo se logracon una cadena de , la cualacciona los rodillos tangencial-mente desde su parte inferiorpor medio de un engranaje y se

encuentra protegida por listonesdeslizantes a prueba de desgaste.Este tipo de vía puede ser usadoen ambientes con alto nivel desuciedad y aceite.

Estos vías se suministran tantopara trayectos rectos como paracurvos y pueden ser combinadoscon nuestros vías accionados(RBS y RBM). Las ranuras longitu-

dinales de dicho perfil sustenta-dor pueden ser aprovechadaspara la fijación de guías laterales,bastidores, elementos de controlu otros accesorios.


T Camino de Rodillos con accionamiento por cadena tangencial recto

Venta asLos caminos de rodillos con accionamiento por cadena tangencial están basados en nuestro perfil mk2255. Los perfiles anodizados del cuerpo del vía están troquelados para las divisiones y para rodillos de50 mm de diámetro.


iámetro del rodillo 50 mm de acero VZ

Anc o de vía 420, 520, 620 y 720 mm

ongitud de vía 600 - 10000 mm otros a petición

istancia entre rodillos 75, 100, 125, 150, 175 y 200 mm


Tipos de rodillo Tipo 49 y 57, 60 o 61 ver página 258



61 02 003

B Ancho de vía

Ancho útil B-115


T Camino de Rodillos con accionamiento por cadena tangencial curvo

Venta asLos caminos de rodillos con accionamiento por cadena tangencial se basan en el perfil mk 2255. Losperfiles anodizados del cuerpo del vía están perforados para divisiones de 5° y para rodillos de 50 mmde diámetro.



Anc o de vía 420, 520, 620 y 720 mm




Tipos de rodillo Tipo 50 ver página 258



61 02 004

B Ancho de vía

Ancho útil B-115


aminos de rodillos

n o de a

n o til

Liston deslizante m 1025 75

Perfil cuerpo de banda m 2255

opcional con el perfil m 2040 85


En los transportadores con accio-namiento por rodillos motoriza-dos, nueve rodillos son acciona-dos por un rodillo motorizado.Debido a esta división del accio-namiento, este tipo de vía permi-te diversas velocidades de tran-porte en un mismo vía, así comotambién funciones de arranque y parado. Esto permite implantarfunciones de separación, paradoy acumulación en las distintasaplicaciones, lo cual hace posiblela realización de procesos com-

plejos. La velocidad y la direc-ción de rodado se regulan através de un módulo de con-trol. Estas vías se suministrantanto para trayectos rectoscomo para curvos y pueden sercombinados con nuestros víasaccionados (RBS y RBT). Lasranuras longitudinales de dichoperfil sustentador pueden seraprovechadas para la fijación de guías laterales, bastidores,elementos de control u otrosaccesorios.


Transportador con accionamiento por rodillos motorizados recto

Venta asLos transportadores con accionamiento por rodillos motorizados se basan en el perfil mk 2255. Los perfiles anodizados del cuerpo del vía están troquelados para las divisiones y para rodillos de 50 mmde diámetro.


iámetro del rodillo 50 mm de acero VZ

Anc o de vía 380, 480, 580 y 680 mm

ongitud de vía 500 - 10.000 mm

istancia entre rodillos 100 mm


Tipos de rodillo Tipo 51, 53 y 55 ver página 258



61 02 005

B Ancho de vía

Ancho útil B-88


Transportador con accionamiento por rodillos motorizados curvo

Venta asLos transportadores con accionamiento por rodillos motorizados se basan en el perfil mk 2255. Los per-files anodizados del cuerpo del vía están perforados para divisiones de 5° y para rodillos de 50 mm dediámetro.



Anc o de vía 380, 480, 580 y 680 mm




Tipos de rodillo Tipo 52, 54 y 56 ver página 258



61 02 006


os a inte io os a e te io 12 1

os a inte io os a e te io 12 1

Camino de rodillos de gravedad rectoRodillo ø Color Ancho útil** Material Fijación Fricción Forma Carga/Rodillo

i o 0 20 mm az l 0 l sti o e e del eso te mm il nd i a k

i o 2 40 mm az l 0 l sti o e e del eso te mm il nd i a 12 k

i o 4 0 mm is 0 l sti o os a inte io il nd i a k k

i o 44 0 mm is 0 l sti o e e del eso te mm il nd i a k k

i o 4 0 mm lateado 0 a e o os a inte io il nd i a k

i o 4 0 mm lateado 0 a e o e e del eso te mm il nd i a k

i o 20 mm is 0 l sti o e e del eso te mm il nd i a k

i o 40 mm is 0 l sti o e e del eso te mm il nd i a 11 k

Camino de rodillos de gravedad curvoRodillo ø Color Ancho útil Material Fijación Fricción Forma Carga/Rodillo

i o 4 0 mm is l sti o os a inte io ni o 40 k

i o 4 0 mm is l sti o e e del eso te mm ni o 40 k

Camino de Rodillos con accionamiento por cadena tangencial rectoRodillo ø Color Ancho útil Material Fijación Fricción Forma Carga/Rodillo

i o 4 0 mm lateado 11 a e o os a inte io il nd i a 14 k

i o 1 0 mm lateado 11 a e o os a inte io ea sta il nd i a 2 k

Camino de Rodillos con accionamiento por cadena tangencial curvoRodillo ø Color Ancho útil Material Fijación Fricción Forma Carga/Rodillo

i o 0 0 mm is 11 l sti o os a inte io ni o 40 k

Transportador con accionamiento por rodillos motorizados rectoRodillo ø Color Ancho útil Material Fijación Fricción Forma Carga/Rodillo

i o 1 0 mm lateado a e o os a inte io il nd i a 0 k

i o 0 mm lateado a e o il nd i a 0 k

i o 0 mm lateado a e o e e del eso te mm il nd i a 0 k

Transportador con accionamiento por rodillos motorizados curvoRodillo ø Color Ancho útil Material Fijación Fricción Forma Carga/Rodillo

i o 2 0 mm is 1 0 l sti o os a inte io ni o 0 k

i o 4 0 mm is 1 0 l sti o ni o 0 k

i o 0 mm is 1 0 l sti o e e del eso te mm ni o 0 k


aminos de rodillosRodillos

* Rodillo motorizado **con RBS-P 2065/66 / RBS-P 2255

Combinación de caminos de rodillospor accionamiento tangencial y por

rodillos motorizados

aminos de rodillosjemplos de aplicación

R T-P 2255 con transportador de elevación inclinadaintegrada capacidad de carga de 100 g m con guía

lateral adicional y bande a de aceite


Camino de rodillos especificado por el clienteR -P 2255 con rodillos de plástico 40 mm

Combinación de mesa giratoria y R T-P 2255 con mesa de retención para la recogida deproductos y rodillos de acero de 50 mm de Accionamiento por cadena tangencial

astidores mk



Contenido de bastidores mk

Fijaciones cuerpo de banda 264

Fijaciones al suelo 265

Bastidores 54.80 y 51.2 266

Bastidor 53.22 267

Bastidor 52.5 268

Bastidor 55.1 269

Bastidor 53.1 270

Bastidor 53.11 271

Bastidor 53.2 272

Bastidor 53.21 273

Bastidor 31 274


astidoresijaciones cuerpo de banda


astidoresijaciones al suelo

Tornillo de ajuste DIN 916, 8.8 VZ, M16 x 60, 09161660

Taco HSA, M10 x 120, 111030011

Placa base, 50 02 0063

Rueda fija, 106 001044

Tornillo de ajuste DIN 916, 8.8 VZ, M16 x 60, 09161660

Taco HSA, M10 x 120, 111030011

50 02 0025

52


astidor Monosoporte para transportadores cortosy ligeros con perfil mk 2004regulación limitada de alturan ident 67 04 002

alturas estándarH 500 mmH 750 mmH 1000 mmH 1250 mmH 1500 mm

Los soportes son para anchos de transporte inferiores a 250 mm

astidores

astidor Monosoporte para transportadores cortosy ligeros con perfil mk 2040.41regulación limitada de alturan ident 67 04 080

alturas estándarH 500 mmH 750 mmH 1000 mmH 1250 mmH 1500 mm


astidores

El soporte es adecuado pararuedas fijas y orientables

astidor Monosoporte para transportador de longitudmedia y ligeros con perfil mk 2000regulación de alturan ident 67 06 008

alturas estándarH 450 mm 25 mmH 500 mm 50 mmH 600 mm 50 mmH 700 mm 100 mmH 800 mm 150 mmH1000 mm 200 mm

anc os estándarB 150 - 800 mmB1 500 - 1000 mmB2 460 - 660 mmvariante A variante B variante C


astidores

astidor Soporte para transportadores estrechos con perfil mk 2000regulación de alturan ident 67 05 008

alturas estándarH 500 mm - 1500 mm 70 mm

anc os estándarB 100 mmB 130 mmB 205 mm


astidores

astidor ejecución sencilla con perfil mk 2040.40regulación limitada de alturan ident 67 06 011

alturas estándarH 500 mm 500 mmH 750 mm 750 mmH1000 mm 1000 mmH1200 mm 1200 mm

anc os estándarB 100 - 1200 mm


astidores

astidor ejecución ligeros con perfil mk 2001regulación de alturan ident 67 06 001

alturas estándarH 325 mm 25 mmH 400 mm 50 mmH 550 mm 100 mmH 700 mm 150 mmH 850 mm 200 mmH 1000 mm 200 mmH 1200 mm 200 mm


desde H 700 mm con 2 Traversen

variante A variante B

variante C variante D


astidores

astidor ejecución ligeros con perfil mk 2001regulación de alturan ident 67 06 002

alturas estándarH 400 mm 25 mmH 450 mm 25 mmH 500 mm 50 mmH 600 mm 50 mmH 700 mm 100 mmH 800 mm 150 mmH1000 mm 200 mmH1200 mm 200 mm






astidores

astidor ejecución semipesada con perfil mk 2000regulación de altura n ident 67 06 003

alturas estándarH 325 mm 25 mmH 400 mm 50 mmH 550 mm 100 mmH 700 mm 150 mmH 850 mm 200 mmH 1000 mm 200 mmH 1200 mm 200 mm






astidores

astidor ejecución semipesada con perfil mk 2000regulación de altura n ident 67 06 004

alturas estándarH 400 mm 25 mmH 450 mm 25 mmH 500 mm 50 mmH 600 mm 50 mmH 700 mm 100 mmH 800 mm 150 mmH1000 mm 200 mmH1200 mm 200 mm






astidores

astidor ejecución pesada con perfil mk 2000 y mk 2031n ident 67 03 002

alturas estándarH 325 mm 25 mmH 400 mm 50 mmH 550 mm 100 mmH 700 mm 150 mmH 850 mm 200 mmH 1000 mm 250 mmH 1150 mm 300 mmH 1500 mm 300 mmH 2000 mm 300 mm



variante B

uías laterales mk



Contenido de guías laterales mk

Guías laterales 278

Sistema SF2.2 17 00 005

Variable ValorL1 25

5075

Sistema SF2.1 17 00 004

Variable ValorL1 25

5075

Sistema SF1.3 17 00 003altura 10 - 50 mm


El guiado de la pieza de trabajo es una de las con-sideraciones más importantes durante la planifica-ción del sistema de transporte. mk les ofrece unagran variedad de guías laterales fijas y ajustables.El fácil ajuste permite un cambio rápido de piezasde diferentes tamaños. Adicionalmente, se puedensuministrar guías laterales de ajuste eléctrico oneumático.

emplo de pedidoGuía lateral 02Tipo21L12 50 mmL13 50 mmL14 75 mmLongitud 1000 mmen ambos lados

H

uías laterales

Sistema SF10.1 17 00 020para trayecto recto

Sistema SF10.2 17 00 021para curva

Sistema SF7.1 17 00 025

Variable GUF-P2000 GUF-P2041L1 25 30

50 5575 80

L1

10


Tipos de guías laterales

L14

L16

Guía lateral 01 compl. 17 00 101Apoyo separado HSF01 2701 001

Variable ValorL14 50, 75, 100 mmL16 75, 100, 150, 200 mm


uías laterales

L14

L12

Guía lateral 02 compl. 17 00 102Apoyo separado HSF02 2701 002

Variable ValorL12 50, 75, 100, 150 mmL13 25, 50 mmL14 50, 75, 100 mm

L13

jemplo de pedidoPara tramitar sin problemas las consultas necesitamos los siguientes datos:

B17.00.101 para GUF-P MINI

L14 100 mm, L16 150 mm

Tipo 01, L1 50 mm

Tipo 01 Tipo 11 Tipo 12 Tipo 21 Tipo 22 Tipo 23 Tipo 24

Tipos de guías laterales

Tipo 01 Tipo 11 Tipo 12 Tipo 21 Tipo 22 Tipo 23 Tipo 24


Tuercas

Las bridas son los elementos de fijación preferidospor mk junto con los accesorios que se montanpor el lado de la ranura. En comparación con lastuercas correderas en ranura y tuercas ranuradaspresentan una capacidad de carga y una resistenciaa la rotura considerablemente mayor.

Tuerca 1, acero VZ

M6 34 02 0001sin fase

Tuerca 2/25, acero VZ

M6 34 02 0002


M6 34 02 0003

para GUF-P N 7 mm

Tuercas para el monta e posteriorLos siguientes elementos están previstos para suinserción posterior, si la superficie frontal del perfilya está cerrada y las tuercas normales no puedenser montadas a causa de su tamaño.

para transportadores de la serie 40 y 50 10 mm


Tuerca 1, acero VZ

M6 34 02 0008M8 34 01 0001


M6 34 02 0010M8 34 01 0002


M8 34 01 0011

Tuerca 1, acero VZ

M6 34 02 0013con fase

Para GUF-P N 7 mm


Nutenstein, acero VZM6 34 07 0002M8 34 06 0002

Nuttuerca, acero VZM6 34 04 0001M8 34 03 0001


M8 34 01 0006


M8 34 01 0007

Accesorios mk



Contenido de accesorios mk

Accesorios eléctrico 284

Portainductivos 285

Acumulador 286

Bandeja de aceite 287

Ejemplos de aplicación 288

-n mero enominación

EREG230AC/0.25 Reglomat hasta la potencia de 0,18 K

EREG230AC/0.25RV Reglomat con funcionamiento reversible







Regulador de frecuencia para motor de corriente continuaalimentación: corrienta alterna 230V 50Hzcampo de regulación: 1:10 1,5 - 15 m/min

Regulador de frecuencia para motor de corriente trifásicaalimentación: corrienta alterna 230V 50Hzcampo de regulación: 1:7apto para funcionamiento reversible (opcional)3 entradas digitales p.e. para autorización exter-na, conmutación entre frecuencias fijas paramé-tricas, connexion de una barrera de luz etc.1 entrada anóloga 0V hasta 10V DC1 salida digital 24 V DC / 50mA

-n mero enominación

EREG180DC/3A Reglomat hasta 0,25 K 180/200V DC

EREG180DC/3ARV Reglomat con funcionamiento reversible

EREG24DC/5A Reglomat hasta 90 24V DC


La integración de instalaciones de transporte enprocesos existentes se vuelve cada vez más com-pleja. A petición mk suministra no sólo solucionescompletas desde conceptos de control electrónicohasta la entrega en la sede del cliente sino tambi-én cableado sobre caja de bornes, módulos deentrada/salida o bus de campo. También para larealización de mandos pequeños, mk dispone deun amplio programa de componentes estándar.

Convertidor de frecuencia parasistemas de transporte mkLos convertidores de frecuencia mk están disponi-bles tanto en combinación con la técnica de trans-porte mk como por separado.

Accesorios

ccesorios eléctrico


Portainductivos C 9 - 16 00 0011 13 - 16 00 0012 19 - 16 00 0013

acero VZ

Portainductivos E 9 - 16 00 0026 13 - 16 00 0027 19 - 16 00 0028

acero VZ

Portainductivos A 13 - 16 00 0000 19 - 16 00 0001

R1/4 - 16 05 0011Al rectificado

Portainductivos B 13 - 16 00 0006 19 - 16 00 0007

Al rectificado

Portainductivos


cumulador

Sobre todo trabajando con transportadores decorrea y caminos de rodillos, la acumulación delos productos de transporte se hace muchas vecesindispensable. Para este fin, mk ofrece el acumu-lador SBP1. Se fija fácilmente en las ranuras delperfil del cuerpo de banda y está provisto de unlistón de plástico para evitar daños en la pieza detrabajo.

Acumulador GUFP200066 00 004

completo con material

Acumulador camino de rodillos66 00 003

completo con material

Banda de transporte GUF-P 2000

Caminos de rodillos 2066

Accesorios


andeja de aceite

Bandeja de aceite conapertura de salida 3/411 01 002

chapa de acero inoxidablesoporte AI rectificado

La bandeja de recogida de acero inoxidable sepuede adaptar al sistema de transporte en cuantoa altura, ancho y longitud. Está equipada con untubo de salida con rosca R3/4 para poder conectarlas correspondientes tuberías de desag e. Se pue-den realizar ejecuciones especiales a petición delcliente.

Accesoriosjemplos de aplicación

nterruptor de protección


Portainductivos con portainductivosPortainductivos con reflector

Acumular almacenar mk



Contenido de acumular almacenar mk

DTZ-P 2040 292


T esa giratoria con accionamiento por correa dentada


esa giratoria D1 750, 1000, 1250, 1500 mm otros a petición

Tablero Dmin D1-30, Dmax D1 100

Tablero ver página 293

ecución de accionamiento correa dentada ejecución especial a petición

v const U min 1 - 8 U/min otros a petición

Guías laterales ver página 276

Altura H 500 - 1500 mm otros a petición

12 01 001


Tipos de construcción entrada salidaLos siguientes tipos de construcción son ejecucio-nes estándar que pueden ser combinadas. Para laconcepción de expulsadores, el peso y la formadel producto a transportar son decisivos. Por eso,mk realiza la ejecución técnica de expulsadores apetición del cliente. Gracias a nuestra experienciaen los campos de encadenamiento y transporte,podemos basarnos en muchas soluciones realiza-das en el pasado. Podemos ofrecer p.ej. chapasexpulsadoras ajustables integradas en el mando.

variante 11placa multilaminar

variante 1 2placa multilaminar concubierta de chapa VA

variante 1 3placa multilaminar concubierta de chapa VAsobresaliente (para piezas de trabajo cortas)

Tipo de construcción Amarcha a izquierdas o a derechas a elegir

Tipo de construcción marcha a izquierdas o aderechas a elegir, chapadeslizante a la izquierda

Tipo de construcción Cmarcha a izquierdas o aderechas a elegir, chapadeslizante a la derecha

Tipo de construcción marcha a izquierdas o aderechas a elegir, chapasdeslizantes 90°

Tipo de construcción marcha a izquierdas o aderechas a elegir, chapasdeslizantes 180°

Tipo de construcción Fmarcha a izquierdas o aderechas a elegir, chapadeslizante central

Tipo de construcción Gmarcha a izquierdas o aderechas a elegir, chapadeslizante 2 x central,con chapas expulsadoras

Tipo de construcción marcha a izquierdas o a derechas a elegir, conchapa expulsadora ajustable

emplo de pedidoDTZ-P 2040D1 1000 mmD 1075 mmH 800 mmTablero variante 1.1v 2 U/min marcha a izquierdasTipo de construcción C

TablerosLos siguientes tableros son ejecuciones estándar.Ejecuciones especiales a petición.

Estaciones de elevación transfer mk



Contenido de estaciones de elevación transfer mk

Transportador de rodillos de acumulación con elevador 296

Transfer angular 297

Estación de entrega 298

Paternoster 299


Transportador de rodillos de acumulación con elevador

Estación de elevación con transportador, disposi-tivo de transporte para reflectores sobre paletsportapieza

Componentes estándar• trayecto principal arriba:2 vías SRF-P 2012• módulo lineal: mk 2034 /2004 doble• transportador: 2 vías GUF-P 2000• trayecto principal abajo: SRF-P 2012• bastidor de perfiles de construcción mk

Estaciones de elevación transfer


Transfer angular

Estación de elevación con transfer angular,dispositivo de transporte para palets portapieza

Componentes estándar• trayecto principal: 2 vías SRF-P 2012• guiado lineal: mk 2034/2005• transportador transversal: 2 vías GUF-P 2000• bastidor de perfiles de construcción mk


Estación de elevación con transfer angular,dispositivo de transporte para palets portapieza

Componentes estándar• trayecto principal: 2 vías KTF-P 2010• trayecto principal: 2 vías ZRF-P 2010• módulo lineal: mk 2034/2005 doble• transportador transversal: 2 vías KTF-P 2010• bastidor de perfiles de construcción mk

stación de entrega

Estaciones de elevación transfer


Paternoster

Transporte de palets portapieza

Componentes estándar• trayecto principal abajo: 2 vías KTF-P 2010• guiado lineal: mk 2034/2005 doble• trayecto principal arriba: 2 vías ZRF-P 2010• bastidor de perfiles de construcción mk

Ejemplos para aplicaciones específicas



Contenido de ejemplos para aplicaciones específicas

Unidad de elevación coninmovilización de paletas

GUF-P 2000 con unidad de centrado para sacos de papel


GUF-P 2000 con cobertura de protección de re illa

Transportador inclinado concinta F A y borde ondulado

Combinación de transportadorde correa dentada

Transportadores de banda modular con escobillaspara c apas sensibles a los ara azos

Transportador de cadena de rodillos de acumulacióncon segmentos de entrada y salida


Transportador de c arnelas para el transporte de piezas calientes


Transportador de doble correa dentada con camino de rodillosintegrada por e emplo para transportar o as de cristal

Combinación de transporta-dor de correa dentada conunidad superior orientable

Transportador b n erGUF-P 2041 con dispositivo de separación

Transportador ultifle con palet portapiezaatornillado para el transporte de velas


Camino de rodillos con guías parciales paraalimentar instalaciones limpiadoras por

e emplo en la industria del automóvil


Camino de rodillos especial para el transporte de paletsportapiezas integrados en una instalación completa

Transportador con cuc arade mordazas transporte de

envases de vidrio

GUF-P 2000 con desplazador neumáticoGUF-P 2000 para la t cnica de pesa e

nstalación de transporte e inversor con estaciónintegrada de eti uetado de C s



Transportador de c arnelas

Transportador de correa doble 2001 conestación elevación y entrega

Transportador de c arnelas acumulable con guiado de retorno para palets en el ramal

inferior para transportar palets portapieza

Transportador de c arnelas

Transportador de c arnelas acumulable con unidadseparadora de piezas y posicionamiento


elegaciónes medios de apo o



Contenido delegaciónes medios de apo o

mk CAD-Biblioteca de piezas 312

Internet 313

Configurador de productos 313

Estamos donde Vd. nos necesita 314

mk A iblioteca de pie as

Bajo .mk-group.com Vd. encuentra nuestra CADBiblioteca de piezas.

Con ella le ofrecemos el envío gratuito de CAD datos víacorreo electrónico.

Vd. tiene a su disposición formatos de origen para todoslos formatos 2D- y 3D-CAD-Sistemas.

Tanto los elementos sueltos como módulos completospueden ser configurados individualmente.

Versión Online

A petición le enviamos nuestro catálogo electrónico sobreCD-Rom.

Con nuestra CD-ROM Vd. tiene a su disposición 3D datosen DXF 2D, D G 2D, STEP 3D e IGES.

Además les ofrecemos un sistema de oferta y pedido queincluye formulario de consulta y lista de piezas.

Más ventajas son las funciones de búsqueda según deno-minación y número de identificación así como cesta decompras.

C iblioteca


nternet onfigurador de productos

Informaciones actuales sobre pro-ductos mk, ferias, catálogos y otrostemas interesantes se encuentranen nuestra página eb.

Compruebe en todo momentoel estado de su pedido ennuestro nuevo sistema derastreo de pedidos.Con su contraseña personalaccederá directamente a todoslos pedido que nos haya reali-zado.Haga su pedido en nuestranueva tienda online las 24horas del día.

InternetDiseñe usted mismo su dispositivode protección rápida y fácilmentecon las siguientes ventajas:

Crear dispositivos de protecciónsin una construcción costosaOptimización de los costes conselección automática de cam-pos estándaresLa planificación más rápidaincluso de grupos estructuralescomplejosExperimentar una planificacióninteractiva y fiel a los detalles

Equipamiento automático de plantas en 2D con camposadecuados en 3DInicio del configurador desde elCD sin realizar una instalaciónlaboriosaExportar dibujos 3D en formatosde archivos nativos o en for-matos de intercambio para eltratamiento posterior o paracompletarlos en su sistema CADCreación de listas de piezaspara el dispositivo de protecci-ón creado, como base pararealizar pedidos a mk

Configurador para dispositivos de protección

Internet

Configuradorde productos


Estamos donde Vd nos necesita

elegaciónes internacionalm Automation nc105 Highland Park DriveBloomfield, CT 06002

UUTfno. 1 860 769 5500Fax 1 860 769 5505

.mkprofiles.comsales mkprofiles.com

m Profile ystems tdUnit 15, The Business CentreTechnology Drive, BeestonNottingham NG9 2NDR NO UN OTfno. 44 115 9221296Fax 44 115 9228138

.mkprofiles.co.ukinfo mkprofiles.co.uk

m ystem 2000 AGSolothurnstra e 553294 B ren an der AareU A

Tfno. 41 32 3512322Fax 41 32 3514628

.mk-system.chmk2000 mk-system.ch

m Products b vindmolen 14a

7609 NN AlmeloO AN A

Tfno. 31 546 815065Fax 31 546 827245

.mkproducts.nlinfo mkproducts.nl

APAApplication des Périphériques dAutomationB.P. 4456, rue dAlsace76504 Elbeuf CedexFRANC ATfno. 33 232 962660Fax 33 235 877238

.apafrance.comapa apabolvibrant.com

m itz ispania Calle México n°250196 La Muela (Zaragoza)

PAN ATfno. 34 976 149208Fax 34 976 149209

.mkhispania.esinfo mkhispania.es


sedes propios de venta, produc-ción y servicio en Alemania,Europa y EE.UU. – con el kno -ho que Vd. está acostumbra-do. Y no sólo en el „after-sales“servicio que Vd. aprovecha denuestra presencia local. Nuestro

servicio le ayuda en la fase deconstrucción: planificación demanera económica y prospectivale sale a cuenta. Por eso le invi-tamos a que utilize nuestra redinternacional.

Cada hora de inactividad de la planta del cliente le cuestadinero y reputación a Vd. Poreso, siendo su socio, estamos a su lado en cualquier caso deemergencia. mk le presta servi-cio internacional en diversos

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