Tunnel Liner

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 Túnnel Liner Camino a Melipilla 17.800, Maipú, Sanago / Fono (56-2) 351 0800 / contacto @tecnovial.cl www .tecnovial.cl CARACTERISTICAS TECNICAS GENERALES. La solución Tunnel Liner , se compone de estructuras circulares de acero, formadas por un perl corrugado en forma de “M” con dos pestañas para unión de 44,5 mm. y espesor según proyecto. Las estructuras pueden presentar una terminación en acero negro o revesmiento protector. El ensamblaje se realiza completamente desde el interior mediante pernos y tuercas, tanto en el sendo longitudinal como perimetral de la estructura y se colocan por medio de tecnología de tunelaje, sin necesidad de abrir zanjas. Tecnovial cuenta con un sistema de gesón integrado, cer- cado bajo las normas de Calidad ISO 9001:2008, Medio ambiente ISO 14001:2004 y Seguridad y Salud Ocupacional OHSAS 18001:2007. USOS. A lo largo de varias décadas y cientos de kilómetros instalados de obras subterráneas, se han realizado proyectos exitosos en la mayoría de los pos de suelo y con variadas condiciones de uso. Tunnel Liner permite construir redes de alcantarillado, cruces viales, atraviesos ferroviarios y piques, además de servi- cios públicos como redes de gas y electricidad. Durante la úlma década Tunn el Liner se ha transformado en la mejor solución para complejos proyectos en minería tales como: túneles de venlación, chimeneas y piques de traspaso, entre otros. VENTAJAS. Comparado con instalaciones en zanja a cielo abierto, los túneles requieren menor volumen de excavación y ningún relleno. Además, el pavimento y redes de servicio permanecen inalterados, reduciendo así los costos de la obra. La técnica ejecuva de instalación de Tunnel Liner , emplea chapas de acero corrugado de fácil manejo y permite la exca- vación modular del suelo, con avances de 46cm. Al exponer un área reducida en función del largo, este sistema otorga gran seguridad en el manejo del frente de excavación. Tunne l Liner es la solución ideal para túneles de pequeños y medianos diámetros (desde 1.2m) en el diseño circular, y túne- les con dimensiones variables en los diseños para vehículos y peatones, pudiendo ser instalado con alta producvidad, en la mayoría de los suelos. DURABILIDAD. Tunne l Liner provee la vida úl requerida para cada proyecto especíco, para ello se c uenta con recubrimientos y soluciones especiales para cada necesidad, entre los que se destacan: Galvanizado: Las planchas de Tunne l Liner poseen un reves- miento galvanizado por inmersión en caliente (según norma ASTM A-123), lo que le otorga gran resistencia a la corrosión aumentando la vida úl de la estructura. Revesmient os Especiales: Para aplicaciones en ambientes ácidos se pueden revesr con elementos de po polimérico: Epóxy , poliéster ó polímeros reacvos (revesmientos de po barrera) por deposición electrostáca ó por pintado en líquido y secado al horno, de a cuerdo a los requerimientos especícos del proyecto. Revesmient o de Hormigón: Para la ulización en condiciones extremas de agresividad por corrosión o abrasión, el hormigón proyectado podrá, de forma prácca y económica, asegurar la vida úl de las estructuras.

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De la marca Tecnovial.

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  • Tnnel Liner

    Camino a Melipilla 17.800, Maip, Santiago / Fono (56-2) 351 0800 / [email protected] www.tecnovial.cl

    CARACTERISTICAS TECNICAS GENERALES.

    La solucin Tunnel Liner, se compone de estructuras circulares de acero, formadas por un perfil corrugado en forma de M con dos pestaas para unin de 44,5 mm. y espesor segn proyecto. Las estructuras pueden presentar una terminacin en acero negro o revestimiento protector. El ensamblaje se realiza completamente desde el interior mediante pernos y tuercas, tanto en el sentido longitudinal como perimetral de la estructura y se colocan por medio de tecnologa de tunelaje, sin necesidad de abrir zanjas.

    Tecnovial cuenta con un sistema de gestin integrado, cer-tificado bajo las normas de Calidad ISO 9001:2008, Medio ambiente ISO 14001:2004 y Seguridad y Salud Ocupacional OHSAS 18001:2007.

    USOS.

    A lo largo de varias dcadas y cientos de kilmetros instalados de obras subterrneas, se han realizado proyectos exitosos en la mayora de los tipos de suelo y con variadas condiciones de uso. Tunnel Liner permite construir redes de alcantarillado, cruces viales, atraviesos ferroviarios y piques, adems de servi-cios pblicos como redes de gas y electricidad.

    Durante la ltima dcada Tunnel Liner se ha transformado en la mejor solucin para complejos proyectos en minera tales como: tneles de ventilacin, chimeneas y piques de traspaso, entre otros.

    VENTAJAS.

    Comparado con instalaciones en zanja a cielo abierto, los tneles requieren menor volumen de excavacin y ningn relleno. Adems, el pavimento y redes de servicio permanecen inalterados, reduciendo as los costos de la obra.

    La tcnica ejecutiva de instalacin de Tunnel Liner, emplea chapas de acero corrugado de fcil manejo y permite la exca-vacin modular del suelo, con avances de 46cm. Al exponer un rea reducida en funcin del largo, este sistema otorga gran seguridad en el manejo del frente de excavacin.

    Tunnel Liner es la solucin ideal para tneles de pequeos y medianos dimetros (desde 1.2m) en el diseo circular, y tne-les con dimensiones variables en los diseos para vehculos y peatones, pudiendo ser instalado con alta productividad, en la mayora de los suelos.

    DURABILIDAD.

    Tunnel Liner provee la vida til requerida para cada proyecto especfico, para ello se cuenta con recubrimientos y soluciones especiales para cada necesidad, entre los que se destacan:

    Galvanizado: Las planchas de Tunnel Liner poseen un revesti-miento galvanizado por inmersin en caliente (segn norma ASTM A-123), lo que le otorga gran resistencia a la corrosin aumentando la vida til de la estructura.

    Revestimientos Especiales: Para aplicaciones en ambientes cidos se pueden revestir con elementos de tipo polimrico: Epxy, polister polmeros reactivos (revestimientos de tipo barrera) por deposicin electrosttica por pintado en lquido y secado al horno, de acuerdo a los requerimientos especficos del proyecto.

    Revestimiento de Hormign: Para la utilizacin en condiciones extremas de agresividad por corrosin o abrasin, el hormign proyectado podr, de forma prctica y econmica, asegurar la vida til de las estructuras.

  • TnnelLiner

    CARACTERISTICAS DEL PRODUCTO.

    Calidad de Acero: A-36.

    Pernos: Cuello cuadrado de calidad ASTM A307 de dimetro 5/8; y pernos de cabeza hexagonal de calidad ASTM A307 y dimetro 5/8.

    Orificios Para Mortero: Dimetro de 45mm.

    Caractersticas de la Corrugacin: Profundidad de onda 45 mm; Avance til 460 mm.

    CLCULO ESTRUCTURAL.

    La gran resistencia estructural de Tunnel Liner se debe a la resistencia del rea de acero y al confinamiento del suelo circundante, el que al impedir la deformacin de la estructura, induce un estado tensional predominantemente a compresin, razn por la que no slo es importante la calidad del tubo, sino tambin un adecuado relleno del espacio anular resultante entre la estructura y la excavacin.

    En resumen, durante el diseo estructural se verifican 3 puntos importantes:

    Resistencia a compresin:Se determina en funcin de las caracte-rsticas mecnicas del material as como de las geomtricas, que gobiernan el pandeo de las placas.

    Resistencia de la conexin empernada:sta depende solamente del espesor de las planchas a utilizar.

    Rigidez a la manipulacin:Se verifica que la rigidez de la estruc-tura sea apropiada para asegurar una buena manipulacin durante el montaje

    A diferencia de los conductos instalados en zanja, Tunnel Liner aprovecha el efecto de descarga (efecto de arco) que se produce en suelos consolidados. Segn el cdigo AASHTO, esta reduccin de la carga muerta es funcin de las propiedades del suelo, tal como se muestra en el grfico, es esta esta consideracin la que permite la aplicacin de Tnel Liner a grandes profundidaes.

    PROPIEDADES MECANICAS DE LA SECCION.

    Area[cm2/cm]

    0.32

    0.39

    0.45

    0.52

    0.65

    0.78

    Momento de Inercia [cm4/cm]

    1.53

    1.54

    1.54

    1.55

    1.56

    1.57

    Radio de Giro[cm]

    41.0

    55.5

    69.0

    79.0

    116.0

    137.0

    Resistencia Junta Long.[t/m]

    Espesor[mm]

    2.5

    3.0

    3.5

    4.0

    5.0

    6.0

    0.75

    0.91

    1.08

    1.25

    1.58

    1.91

  • TnnelLiner

    0 1 2 3

    2

    4

    6

    8

    10

    12

    Si los datos

    son inadec

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    Valores del Coeficiente C

    Arcil

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    8,7

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    ASESORIA TECNICA.

    El diseo de estos productos es optimizado por nuestro depar-tamento de Ingeniera y Desarrollo de acuerdo a las necesida-des propias de cada proyecto, cumpliendo con las exigencias de la American Association of State Highway and Transporta-tion Officials (AASHTO) y la American Iron and Steel Institute (AISI).

    Cabe destacar que la norma AASHTO, permite resolver la ma-yor parte de las aplicaciones de Tunnel Liner, sin embargo para

    INSTALACION.

    La secuencia bsica de instalacin del Tunnel Liner es:

    a) Excavacin del suelo.

    b) Transporte del material excavado.

    c) Montaje de las chapas de revestimiento, comenzando por la clave y luego bajando por los costados hasta llegar a la base.

    d) Inyeccin del grouting cada 2-3 anillos.

    Para conocer la secuencia de instalacin en detalle, lo invita-mos a visitar la seccin multimedia de nuestro Sitio Webwww.tecnovial.cl/multimedia/tunnel-liner

    Los vacos que resultan, entre la superficie externa de las chapas de revestimiento de Tunnel Liner y el terreno, deben ser rellenados para evitar descensos o movimientos del suelo, que pueden provocar deformaciones indeseables. Este relleno debe ser hecho por medio de la inyeccin de mortero fluido, a travs de perforaciones presentes en algunas chapas de Tunnel Liner. La simplicidad de ejecucin y la garanta de instalacin en los ms variados tipos de suelo hacen de Tunnel Liner un proceso confiable, verstil, econmico y lo ms competitivo en su rango de dimetros.

    solicitaciones de gran magnitud, altura de relleno pequeas, estructuras de grandes dimensiones y condiciones especiales de cada proyecto la aplicabilidad de la norma es cuestionable. Por esta razn, Tecnovial cuenta con profesionales especia-listas capaces de abordar los casos ms complejos, utilizando software especializado de ltima generacin.

    FORMULA DE MARSTON

    CM = Cd S

    CM: Carga muerta.: Peso unitario del suelo.S: Dimetro de la estructura.H: Altura de tapada.

    CLCULO ESTRUCTURAL.

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    GEOMETRIAS DISPONIBLES.

    Nuestro Departamento de Ingeniera y Desarrollo puede ajustar la geometra ms adecuada para los requerimientos de cada proyec-to: elipses, bvedas y pasos inferiores. A continuacin se detallan los modelos estndar.

    Circular

    Dimetro[m]

    1.20

    1.40

    1.60

    1.80

    2.01

    2.21

    2.41

    2.61

    2.81

    3.01

    3.21

    3.41

    3.61

    3.81

    4.01

    4.21

    4.41

    4.61

    4.81

    5.01

    5.21

    5.41

    5.61

    5.82

    5.96

    6.22

    6.42

    6.62

    Seccin[m2]

    3.78

    4.41

    5.04

    5.67

    6.30

    6.93

    7.56

    8.19

    8.82

    9.45

    10.08

    10.71

    11.34

    11.97

    12.60

    13.23

    13.86

    14.49

    15.12

    15.75

    16.38

    17.01

    17.64

    18.27

    18.72

    19.53

    20.16

    20.79

    Permetro[m]

    1.3

    1.5

    1.7

    1.9

    2.1

    2.3

    2.5

    2.7

    2.9

    3.1

    3.3

    3.5

    3.7

    3.9

    4.1

    4.3

    4.5

    4.7

    4.9

    5.1

    5.3

    5.5

    5.7

    5.9

    6.0

    6.3

    6.5

    6.7

    Altura de tapada mnima[m]

    2.50

    2.50

    2.50

    2.50

    2.50

    2.50

    2.50

    2.50

    2.50

    2.50

    2.50

    2.50

    2.50

    2.50

    2.50

    2.50

    3.00

    3.00

    3.50

    3.50

    4.00

    4.50

    5.00

    5.00

    5.50

    5.50

    6.00

    6.00

    Espesor Mnimo *[mm]

    Modelo

    TL-C-01

    TL-C-02

    TL-C-03

    TL-C-04

    TL-C-05

    TL-C-06

    TL-C-07

    TL-C-08

    TL-C-09

    TL-C-10

    TL-C-11

    TL-C-12

    TL-C-13

    TL-C-14

    TL-C-15

    TL-C-16

    TL-C-17

    TL-C-18

    TL-C-19

    TL-C-20

    TL-C-21

    TL-C-22

    TL-C-23

    TL-C-24

    TL-C-25

    TL-C-26

    TL-C-27

    TL-C-28

    1.14

    1.55

    2.02

    2.56

    3.16

    3.82

    4.55

    5.34

    6.19

    7.11

    8.09

    9.13

    10.23

    11.40

    12.63

    13.93

    15.29

    16.71

    18.19

    19.74

    21.35

    23.02

    24.76

    26.56

    27.89

    30.35

    32.34

    34.40

  • TnnelLiner

    Versin enero 2012. Lo invitamos a ingresar a www.tecnovial.cl para descargar la ltima informacin tcnica de nuestros productos.

    DIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO.

    Los tubos de acero corrugado, empleados en drenajes, usualmente se dimensionan como canales y utilizan la ecuacin de Manning.

    NORMAS TECNICAS.

    El diseo estructural de Tunnel Liner est normado por el cdigo AASHTO American Association of State Highway and Transporta-tion Officials, y AISI American Iron and Steel Institute.

    Q: Caudal [m3/s].A: rea mojada [m2].P: Permetro mojado.

    . El coeficiente de rugosidad es funcin del tamao de la corrugacin.

    Los valores medios son los siguientes:

    i: Pendiente [m/m].n: Coeficiente de rugosidad.

    CorrugacinTunnel LinerRevestimiento con concreto

    n0.0240.015

    ECUACION DE MANNING

    Q = A AP( ) ( )in