TURISMO DE

CRUCEROS

Imagen en wikimedia de usuario Juan Ramon Rodriguez Sosa bajo licencia CC BY-SA 2.0

Antes de desarrollarnos en el tema, estaría bien partir de la base de qué es el turismo y un crucero, y una vez entendido los términos desarrollar esta tipología de turismo.

Por lo tanto, ¿qué es el turismo?

El turismo puede definirse como la teoría y la práctica de todas las actividades relacionadas con la atracción, prestación de servicios y satisfacción de las necesidades de los turistas.

Y, ¿qué es un crucero?

Una excursión turística realizada entre diversos destinos marítimos de una región turística determinada como el Caribe, el Mediterráneo.

También los cruceros son denominados hoteles flotantes que ofrecen todas las facilidades que tiene un hotel en tierra, como alojamiento, comida, bebidas, servicio médico y diversos entretenimientos: bares, piscina, teatro, gimnasio, actividad deportiva, show nocturno, etc.

Por lo que el turismo de cruceros es la actividad que se realiza a bordo de un barco o buque, el cual brinda a sus pasajeros todos los servicios y facilidades similares a los de un gran hotel o resort del mundo. Es una forma de turismo única, diferente y especial de conocer países que son inexplorables a través de otro medio de transporte.

MODERNIDAD Y FUTUROEn la actualidad, los cruceros están considerados como una de las fuentes de turismo más emergentes contando con unas cifras anuales aproximadas de 16 millones de cruceristas de los cuales cerca de 4 millones son singles o parejas solteras. No obstante, este crecimiento se ve reflejado no sólo en el número de pasajeros sino en todos los empleos directos e indirectos que generan. Como consecuencia de ello, se está produciendo un perfeccionamiento estructural de alta calidad para mejorar la gestión, el mantenimiento y el diseño de los puertos de navegación actuales y los de nueva construcción.

El volumen mediático está tomando muchísima fuerza a nivel mundial y todas las compañías intentan ofrecer productos exquisitos de última generación para

así atraer a futuros cruceristas: suites de gran tamaño, césped natural, zona de surf, escalada, centros acuáticos, simuladores de carreras de F1… entre otras.

HISTORIACuando en 1835 apareció el primer anuncio de crucero en el periódico Shetland Journal para visitar Escocia, Islandia y las Islas Feroe, nadie presagiaba un éxito de tal magnitud en el siglo XIX. La primera compañía en salir al mercado se creó en 1837 por Arthur Anderson y Brodie Wilcox.

Esta iniciativa llamó la atención de grandes inversionistas, y en 1840 Samuel Cunard fundó la Cunard Line para realizar transatlánticos desde Liverpool hasta Halifax, Nueva Escocia, Canadá. Una de las grandes hazañas de ingeniería naval y quizás, el gran éxito en estos años fue la botadura en 1912 del Titanic, hundido en su quinto día de viajar al chocar con un iceberg.

A partir de 1920 se convirtió en un ‘’deber’’ para masas sociales de altas esferas, y se consideró el viaje de moda y dotó de una identidad propia al crucero como símbolo de relajación, de exclusividad, de entretemiento y de calidad.

EN EL SIGLO XX Y XXI

A lo largo de los años, el concepto de crucero no ha cambiado mucho. Sin embargo, de ser en principio un viaje destinado únicamente a un sector con gran poder adquisitivo, hoy en día existen cerca de 280 navieras (marítimas y fluviales) que ofrecen casi 30.000 cruceros a unos 2.000 destinos, ofreciendo una variedad muy amplia de itinerarios, barcos, etc… capaces de adaptarse a las necesidades de cada pasajero o futuro crucerista.

Cada compañía se ha ido adaptando a un tipo de público, lo cual permite abarcar desde cruceros de lujo hasta cruceros fluviales.

Esto ha provocado que la media de edad haya sufrido un descenso considerable y hoy en día se encuentre en torno a los 40-50 años. No obstante, cada compañía busca un perfil de cliente, con lo que esa media puede variar desde 60-65 años a los 30-35 años. En esta estadística influye principalmente el tipo de destino, la categoría del barco, las instalaciones y sobretodo el precio

PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LOS CRUCEROS

PUNTOS FUERTES DEL TURISMO DE CRUCEROS:

1. Multidestino : uno de los argumentos más atractivos a la hora de vender un crucero es la posibilidad de visitar más de un lugar y conocer varias culturas en un solo viaje y en cualquier época del año.

2. Hotel móvil : durante todo el viaje la agitación de hotel es la misma, el camarote, por lo que no hay que estar haciendo y deshaciendo maletas para viajar hacia otro destino. Además el barco viaja mientras se duerme, con lo cual se gana tiempo.

3. Todo incluido : el crucero no es barato, pero el hecho de que todos o casi todos los servicios que se ofrecen a bordo estén incluidos en el precio (salvo extras como bebidas, regalos, excursiones), lo convierte en uno de los productos más rentables para el cliente.

4. Versatilidad : el crucero aglutina gran número de alicientes y atractivos turísticos: relax, diversión, aventura, cultura, ocio, juego, compras, conocer gente, etc.

5. Comodidad : el cliente sólo tiene que estar pendiente de llegar a puerto antes de que el barco zarpe. La programación del viaje está resuelta.

6. Seguridad : los casos de accidente son muy escasos.

7. Idioma : el personal de cruceros es bastante internacional y habla varios idiomas.

TIPOS DE CRUCEROS:

Clasificación por clase:

1. Crucero de lujo superior : generalmente de 400 pasajeros. Exclusividad y flexibilidad de sus itinerarios alrededor del mundo. Amplitud de sus acomodaciones. Servicios en camarotes: teléfono, lector de CD, baño privado con ducha y bañera o jacuzzi, salón, aire acondicionado, etc.

2. Cruceros de lujo exclusivos : alrededor de 100 pasajeros. Itinerarios intensivos en pequeños puertos, caletas y bahías, normalmente inaccesibles para barcos más grandes.

3. Cruceros Premium : entre 1.300 y 2.000 pasajeros. Disponen de una gran variedad de cabinas que parten desde internas hasta suites. Servicios en camarotes: baño privado con ducha, secador de pelo, televisión, teléfono, mini bar, aire acondicionado, etc.

4. Cruceros Standard : alrededor de 3.000 pasajeros. Grandiosidad de los ambientes del barco, casinos, espectáculos estridentes, deportes, etc. Visitas a puertos donde se pueden realizar compras libres de impuesto. Gran variedad de acomodaciones para pasajeros, desde pequeñas cabinas internas hasta grandes suites con terraza.

5. Cruceros Fluviales : cruceros que se realizan exclusivamente en ríos a bordo de barcos especializados para este fin. Servicio personalizado debido a su reducido tamaño. Itinerarios muy intensivos en programas en tierra. No es común que naveguen de noche.

EL TURISMO DE CRUCEROS, UN DESAFÍO PARA LOS PUERTOS ESPAÑOLES

Centrándome a nivel nacional, el número de cruceristas en España ha pasado de cerca de 4 millones en el año 2005 a más de 7,5 millones en 2012, con un máximo de 8 millones en 2011, año récord. Estas cifras convirtieron a España

en el segundo país de embarque de cruceristas en Europa, consolidando su posición de destino líder.

Los puertos en España han logrado escalar rápidamente posiciones y la oportunidad para España ante ese subsector es triple: para las autoridades portuarias; como reto empresarial para consolidarse en el mercado dada la creciente demanda en Europa de este tipo de vacaciones; y, como destino turístico.

Y es que la mayoría de puertos españoles han visto duplicarse o incluso triplicarse el número de cruceristas. Destacar, por ejemplo, el caso de Barcelona que pasa de 1,4 millones en 2006 a más de 2,4 millones en 2012, Baleares de 1 millón a más de 1,3 millones y Málaga de 222.000 a más de 650.000 en ese mismo periodo.

Así, según el volumen de pasajeros, el puerto más visitado sería el de Barcelona, seguido de Baleares, Santa Cruz de Tenerife y Málaga.

Por lo que respecta a este año, parece que las reservas de cruceros hacia Europa podrían aumentar hasta el 13,2%, situándonos en el segundo lugar de destinos. El top 1 sigue siendo el Caribe, con el 55% del total.

Como he dicho anteriormente, los puertos más visitados en España son: Barcelona, Baleares, Santa Cruz de Tenerife y Málaga.

Empezando en primer lugar por Barcelona, he de decir que los muelles de donde salen dichos cruceros son:

- MUELLE ADOSSAT

Con cuatro terminales:

Terminal A

Debido al cada vez más elevado número de cruceristas y la mayor capacidad de los barcos, Creuers del Port de Barcelona, el actual concesionario de la terminal, decidió la demolición de la antigua Terminal A y la construcción de una nueva, preparada para operar los futuros mega cruceros. El proyecto incorpora los últimos requerimientos en materia de seguridad, confort, rapidez en el embarque de pasajeros y de equipaje y un diseño arquitectónico. Las puertas de acceso sobre el muelle y las cintas transportadoras de maletas aseguran que los pasajeros no se mezclan con camiones, carretillas y maleteros.

Terminal B

La terminal B está preparada para operar con los barcos de 140.000 toneladas y 3.600 pasajeros; estos barcos, que ya atracan en el Port de

Barcelona, son los más grandes del mundo que transitan por el Mediterráneo.

La terminal B ha sido diseñada para que tenga una imagen actual, sin olvidar los requisitos relativos a sistemas de seguridad, confort… Por todo ello, la terminal se ha equipado con dos pasarelas de carga y descarga, y 4 cintas mecánicas transportados de equipaje.

Terminal C

Esta terminal, que también ha sido equipada con todo tipo de servicios, ha sufrido una importante remodelación que ha llevado a cabo el Port de Barcelona juntamente con Creuers del Port de Barcelona.

Terminal D

La terminal D, llamada también Palacruceros es una moderna instalación, en dos plantas, diseñada por los arquitectos Luigi Vicini y Andrea Piazza.

Ésta, de uso preferencial para los cruceros del grup Carnival, prevé tener unas 170 escalas anuales y 400.000 pasajeros.

- MUELLE BARCELONA

Con dos terminales:

Terminal Z – DRASSANES

En el muelle de las Drassanes, se encuentra esta estación marítima de ferrys. Ocasionalmente, sirve como terminal de barcos de cruceros, y por ello ha sido dotada de todos los requisitos en materia de seguridad.

Terminales Norte y Sur

Estas dos terminales de cruceros internacionales están situadas en el Muelle Barcelona. Su proximidad al centro de la ciudad es tal, que permite que los turistas vayan caminando hasta Placa de Colom en tan sólo 5 minutos.

La terminal norte puede recibir un crucero de tamaño medio, mientras que la terminal sur puede dar servicio a dos cruceros.

- MUELLE SAN BERTRÁN

Con una terminal:

Terminal Ferry de Barcelona

Esta terminal de ferrys dispone de todo el equipamiento necesario para dar servicio a las operaciones de líneas de crucero con los más elevados estándares de seguridad. Su uso es, a veces, necesario los días de mucha afluencia de cruceros y mayoritariamente para operaciones de tránsito.

- MUELLE ESPAÑA

Con una terminal:

Terminal M – Port Vell

En el muelle España hallamos esta terminal. Es la terminal más pequeña y da servicio a los barcos de capacidad y eslora más pequeños.

El puerto de cruceros en Barcelona es de mucha importancia para la ciudad.

Barcelona es el perfecto destino para los pasajeros de los cruceros gracias a su moderno puerto, buenas instalaciones y excelentes posibilidades de tours. En Barcelona se puede disfrutar de un abanico de oportunidades, desde restaurantes de clase mundial, exuberantes edificios de arquitectura moderna, hasta la activa vida nocturna y mucho más.

El puerto de cruceros de Barcelona tiene capacidad para no menos de nueve barcos de cruceros a la vez, y en agosto de 2011 en Barcelona alcanzó un nuevo máximo de pasajeros de cruceros en un día: 31.000 personas.

Imagen en pixabay de usuario ultragrafis bajo licencia CC0 Public Domain

NOTICIA

El puerto de Barcelona, el mejor como origen y destino de cruceros según 'Cruise Insight'

Como mejor puerto de operaciones ‘’turnaround’’ se ha reconocido al de Barcelona la eficiencia a la hora de realizar diversas operativas simultáneas de inicio y final de viaje, así como el nivel de sus terminales públicas y privadas de cruceros.

Ahora hablaré de las Islas Baleares, en cuya isla los principales puertos de cruceros protagonistas son el puerto de Palma de Mallorca y el de Mahón, situado éste en la costa este de la isla de Menorca.

- PUERTO DE PALMA DE MALLORCA

Mallorca es un rincón privilegiado en el Mediterráneo y un destino turístico de primer orden que atrae turistas de toda Europa, por lo que Palma de Mallorca es el destino preferido de la mayoría de cruceros que

todos los años surcan el Mediterráneo, y escala de los más prestigiosos buques en sus viajes mundiales.

Por los encantos de la ciudad de Palma de Mallorca, este es el lugar ideal para iniciar sus cruceros; pues nada más llegar al puerto de Palma se contempla como los monumentos más emblemáticos de la ciudad dan la ‘’bienvenida’’, como puede ser el Castillo de Bellver, la Catedral, el Paseo Marítimo, etc.

- PUERTO DE MAHÓN

El puerto de Mahón está situado como ya mencioné en la costa este de la isla de Menorca.

Es el segundo puerto natural más grande del mundo tras Pearl Harbour, con 5 km de longitud. Está situado estratégicamente en el centro del Mediterráneo occidental, a lo largo de los siglos ha sido motivo de conquistas y reconquistas de la isla por parte de las principales naciones europeas.

Actualmente, combina una función turística, con la llegada de numerosos cruceros durante todo el año.

NOTICIA

El Puerto de Palma prevé batir este año la llegada de un millón y medio de cruceristas

A continuación, hablaré de Santa Cruz de Tenerife, en la cual, los principales puertos son:

- EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE

El Puerto de Santa Cruz de Tenerife es también uno de los más valorados de los pasajeros de los cruceros que lo visitan debido a la belleza de la ciudad de Santa Cruz.

El muelle de cruceros del Puerto de Santa Cruz de La Palma dispone de calados de entre 9 y 14m y una línea de atraque de 1.076m.

Es un puerto comercial, de pasajeros, pesquero, y deportivo de la ciudad de Santa Cruz de Tenerife, capital de la isla de Tenerife (Canarias, España), situado en el Océano Atlántico.

Es gestionado por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. Constituye el principal puerto de la isla, seguido por el Puerto de Los Cristianos (en el sur). Es el segundo puerto de Canarias con mayor número de pasajeros, tras el mencionado Puerto de Los Cristianos.

De hecho, como dato curioso quiero añadir que el puerto de Santa Cruz de Tenerife vuelve a crecer en tráfico de cruceros, pues las visitas de crucero confirmadas para 2015 apuntan a un crecimiento del 15%.

Imagen en wikimedia de usuario Carlos Teixidor Cadenas bajo licencia CC BY-SA 3.0

- EL PUERTO DE LOS CRISTIANOS

Éste es un puerto del Océano Atlántico situado en la localidad de Los Cristianos, en el municipio de Arona, en la isla de Tenerife (Canarias, España). Al igual que el anterior, es administrado por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife.

Es el puerto con mayor tráfico de pasajeros, en 2007 tuvo 1.829.579 pasajeros y 238.836 en régimen de pasaje.

El recinto portuario de Los Cristianos ocupa también el primer lugar de España en cuanto al tráfico de pasajeros gracias a sus enlaces con los Puertos de San Sebastián de La Gomera, La Estaca en El Hierro y Santa Cruz de La Palma.

Imagen en wikimedia de usuario Poco a poco bajo licencia CC BY-SA 3.0

Los inicios del turismo de cruceros en las Islas Canarias se remontan al siglo XVIII, cuando los primeros ingleses llegaron a Tenerife por mar dejando aquí a algunos de sus conciudadanos que, tras pasar en la Isla algunos meses, partían rumbos a las colonias del por entonces Imperio Británico. Entre estos colonos, también se encontraban a los primeros turistas (obviamente de características muy diferentes a los cruceristas actuales, pero que ya podemos denominar como tal).

Desde aquella época hasta la actualidad, el turismo de cruceros ha evolucionado de manera constante, llegando a configurarse como una de las principales actividades del sector turístico en el archipiélago.

Actualmente los puertos dependientes de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife cuentan con un tráfico de cruceros consolidado,

ostentando tradicionalmente el tercer puesto nacional en dicho tráfico año tras año.

NOTICIA

Santa Cruz de Tenerife se consolida como puerto de escala de cruceros , añado esta noticia que aunque no sea muy actual, ya que se publicó hace aproximadamente un año, tiene un video que me ha parecido bastante interesante.

Y ya por último, mencionar el puerto de Málaga.

- EL PUERTO DE MÁLAGA

Que está situado en una bahía natural enfrente de la ciudad de Málaga, en la costa del sol de Andalucía.

El puerto de Málaga es uno de los principales puertos del Mediterráneo por su volumen de tráfico de pasajeros y mercancías.

Anualmente atracan en él un importante número de cruceros turísticos de gran calado de las más prestigiosas compañías del mundo, bien haciendo escala para visitar la ciudad o en primera escala como punto de partida y regreso del crucero, otorgando al puerto de Málaga el rango de segundo puerto más importante de cruceros de la península. Desde el puerto de Málaga parte también una línea de ferry con destino Melilla para pasajeros y vehículos.

Con la construcción del muelle de Levante y el inicio de la operativa en los atraques norte y sur, el puerto de Málaga tiene una de las mejores infraestructuras para el atraque de cruceros.

Actualmente este puerto se halla inmerso en un plan especial cuya finalidad es la ampliación del mismo para mejorar sus servicios, ofertas y dar cambia también a los nuevos megabuques.

Imagen en wikimedia de usuario Gzzz bajo licencia CC BY-SA 3.0

NOTICIA

Más de 20.000 turistas llegarán en crucero esta Semana Santa a Málaga

Las jornadas más intensas de atraques coincidirán además con los días más importantes, el Jueves y el Viernes santo.

Es verdad, que según el volumen de pasajeros, el puerto más visitado sería el de Barcelona, seguido de Baleares, Santa Cruz de Tenerife y Málaga. Ya explicado estos, también destacar otros puertos, como son el de Cádiz y el de Valencia, por ejemplo.

- EL PUERTO DE CÁDIZ

El Puerto de la Bahía de Cádiz está enclavado en el área Mediterráneo-Frente Atlántico, con una situación geográfica privilegiada entre el Atlántico y el Norte de África.

Pero no sólo por su situación geográfica es Cádiz un destino elegido por los buques de crucero, sino que la ciudad, su provincia y la proximidad a otros centros turísticos de Andalucía, han despertado el interés de varias compañías que han incluido Cádiz como escala habitual de sus cruceros en el Mediterráneo y resulta sumamente atractivo para los cruceristas.

Imagen en wikimedia de usuario Emijrp bajo licencia CC BY-SA 3.0- EL PUERTO DE VALENCIA

Se encuentra al este de la ciudad.

A principios del 2006 el puerto de Valencia es, según fuentes del Ministerio de Fomento, el primer puerto español en tráfico de contendedores y se encuentra entre los 10 primeros de Europa, y los 50 primeros del mundo, en cuanto a tráfico de los mismos.

El Puerto de Valencia acoge también un tráfico regular de pasajeros con las Islas Baleares e Italia y un emergente mercado de cruceros que en 2005 registró 110 escalas y 106.502 pasajeros.

Imagen en wikimedia de usuario Heather Cowper bajo licencia CC BY 2.0

NOTICIA

El turismo de cruceros se hunde en Valencia , cuya noticia me ha llamado mucho la atención pues dice, que durante la primera mitad de 2014 los cruceristas caen casi un 30% en la capital, que supone menos del 4% del volumen de España.

VIDEOS INTERESANTES

Récord histórico. Siete cruceros en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife.

Video en youtube de usuario LaFarolaDelMar bajo licencia Atribución de Creative Commons (reutilización permitida)

De crucero por el mundo. Este video me ha gustado mucho, hace que reflexionemos y valoremos sobre el valor de las cosas, sobre la gran labor que hacen muchas tripulaciones para que siempre el cliente este satisfecho con los servicios que se ofrece, y repita en esta tipología de turismo.

Video en youtube de usuario Viajes Tierra Sinai bajo licencia Atribución de Creative Commons (reutilización permitida)

PÁGINAS WEB

http://es.wikipedia. org/wiki/Buque_de_cruceros

http://todocruceros.com/xyo/obtenerContenidosGenericos.action?codigoSeccion=HISTORIA_DE_LOS_CRUCEROS

http://es.slideshare.net/GreyziiqUin/turismo-de-cruceros-28474715?related=3

http://crucerosfluviales.es/mapa-web.cruceros-fluviales

http://www.lsansimon.com/el-turismo-de-cruceros-un-desafio-para-los-puertos-espanoles/

http://www.portdebarcelona.cat/es/web/port-dels-negocis/46

http://www.citytoursbarcelona.com/castellano/articulos/el-puerto-de-cruceros-en-barcelona

http://www.bloghalconviajes.com/2012/10/guia-practica-del-puerto-de-palma-de-mallorca/

http://www.mallorcawebsite.com/htmls/cruceros.htm

http://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Mah%C3%B3n

http://atcpress.com/2014/12/16/el-puerto-de-santa-cruz-de-tenerife-vuelve-a-crecer-en-trafico-de-cruceros/

http://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Santa_Cruz_de_Tenerife

http://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Los_Cristianos

http://www.puertosdetenerife.org/index.php/es/tf-cruceros

http://www.puertomalaga.com/web/guest/cruceros

http://www.puertocadiz.com/opencms/PuertoCadiz/es/menu/puerto/cruceros/

http://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Valencia