Programación Neurolinguística (P.N.L): Manejando nuestro propio cerebro
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR FACULTAD …...Fibrabus, se organizara de la mejor manera la parte...
Transcript of UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR FACULTAD …...Fibrabus, se organizara de la mejor manera la parte...
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS
ESCUELA DE ESTADISTICA Y FINANZAS
CARRERA DE FINANZAS
TESIS PREVIA A LA OBTENCIÒN DEL TITULO DE
INGENIEROS EN FINANZAS
TEMA:
“PLAN DE NEGOCIOS PARA LA EMPRESA FIBRABUS, UBICADA EN LA
CIUDAD DE QUITO, PARROQUIA LA MAGDALENA, SECTOR EL
PINTADO, AÑO 2016”
AUTORES:
BASTIDAS MORALES SILVIA PATRICIA
GERMAN QUEVEDO WILLIAM ESTEBAN
DIRECTOR:
ING. JOSUETH MEZA
2017
ii
DEDICATORIA
Al creador de todas las cosas, el que nos ha dado fortaleza para continuar cuando a
punto de caer ha estado; por ello, con toda la humildad que de nuestro corazón puede
emanar, dedicamos primeramente nuestro trabajo a Dios.
De igual forma dedicamos este proyecto a nuestros padres que han sabido formarnos
con buenos sentimientos, hábitos y valores, la cual nos ayudado a salir adelante.
A nuestros esposo y esposa que durante todo este tiempo fueron el pilar más
importante y demostrarnos siempre su amor y apoyo incondicional.
A nuestros hermosos hijos que son el motor fundamental de nuestra vida.
BASTIDAS MORALES SILVIA PATRICIA
GERMAN QUEVEDO WILLIAM ESTEBAN
iii
AGRADECIMIENTO
Le agradezco a Dios por haberme acompañado y guiado a lo largo de la carrera, por
brindarme una vida llena de aprendizajes, experiencias y sobre todo felicidad.
A mi madre que desde el cielo ha guiado cada uno de mis pasos para llegar a
culminar mi carrera.
A Fernando por ser una parte muy importante en mi vida estoy inmensamente
agradecida por el apoyo recibido desde el día que le conocí.
A mis amados hijos gracias por cada momento en familia, sacrificados para ser
invertidos en el desarrollo de mi proyecto.
A la empresa Fibrabus, a su propietario Luis Aníbal Mera por darme las facilidades
necesarias para elaborar el proyecto.
BASTIDAS MORALES SILVIA PATRICIA
iv
AGRADECIMIENTO
De igual manera el pilar fundamental en mi es Dios por estar siempre cuidando mis
pasos en todo momento y nunca abandonarme.
A mis padres que desde pequeño me formaron y me guiaron en cada uno de mis
pasos para llegar a culminar la carrera.
A mí querida esposa Liliana por ser el complemento de mi vida y que siempre va
estar a mi lado en todo momento.
A mis tiernos y queridos hijos que llenan mi vida día a día y darles el ejemplo de
padre par que también sigan mis pasos y lleguen a ser profesionales.
Y de igual manera a la empresa Fibrabus, a su propietario Luis Aníbal Mera por
darme las facilidades necesarias para elaborar el proyecto.
GERMAN QUEVEDO WILLIAM ESTEBAN
v
AUTORIZACIÓN DE LA AUTORÍA INTELECTUAL
vi
AUTORIZACIÓN DE LA AUTORÍA INTELECTUAL
vii
INFORME DE FINALIZACIÓN DEL DIRECTOR DE TESIS
viii
NOTAS EMITIDAS POR EL TRIBUNAL CALIFICADOR
ix
x
xi
xii
xiii
xiv
INDICE DE CONTENIDOS
DEDICATORIA ............................................................................................................... ii
AGRADECIMIENTO ..................................................................................................... iii
AUTORIZACIÓN DE LA AUTORÍA INTELECTUAL ................................................ v
AUTORIZACIÓN DE LA AUTORÍA INTELECTUAL ............................................... vi
INFORME DE FINALIZACIÓN DEL DIRECTOR DE TESIS ................................... vii
NOTAS EMITIDAS POR EL TRIBUNAL CALIFICADOR ...................................... viii
INDICE DE CONTENIDOS ......................................................................................... xiv
RESUMEN EJECUTIVO .............................................................................................. xvi
ABSTRACT .................................................................................................................. xvii
CAPITULO I .................................................................................................................... 1
PLAN DE TESIS .............................................................................................................. 1
1. JUSTIFICACIÓN .......................................................................................... 1
1.1. PREGUNTA/HIPÓTESIS ................................................................................. 3
1.2. OBJETIVOS ...................................................................................................... 4
1.2.1. Objetivo General ............................................................................................ 4
1.2.2. Objetivos específicos ...................................................................................... 4
1.3. ALCANCE ......................................................................................................... 4
1.5. METODOLOGÍA .............................................................................................. 6
1.8. Producto ............................................................................................................. 8
1.9. Clientes ............................................................................................................. 11
1.10. Qué nos Impulsa ........................................................................................... 12
1.11. CRONOGRAMA DE TRABAJO ................................................................ 13
1.12. PLAN ANALITICO .................................................................................... 14
CAPITULO II ................................................................................................................. 16
2. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA ...................................................................... 16
2.1 Declaración de la Misión ...................................................................................... 16
2.2 Miembros Principales............................................................................................ 16
2.3 Estructura Legal .................................................................................................... 19
CAPITULO III ................................................................................................................ 20
3. INVESTIGACIÓN DE MERCADO ...................................................................... 20
3.1 Industria................................................................................................................. 20
xv
3.2 Clientes .................................................................................................................. 21
3.3 Competidores ........................................................................................................ 27
3.4 Ventaja Competitiva .............................................................................................. 28
3.5 Regulaciones ......................................................................................................... 29
CAPITULO IV ............................................................................................................... 30
4. LÍNEA DE PRODUCTOS/SERVICIOS ................................................................ 30
4.1 Producto o Servicio ............................................................................................... 30
4.2 Estructura de Precios ............................................................................................. 34
4.3 Ciclo de Vida del Producto/Servicio ..................................................................... 36
4.4 Derechos de Propiedad Intelectual ........................................................................ 36
4.5 Investigación y Desarrollo .................................................................................... 37
CAPITULO V ................................................................................................................. 38
5. MARKETING Y VENTAS .................................................................................... 38
5.1 Estrategia de Crecimiento ..................................................................................... 38
5.2 Comunicación ....................................................................................................... 39
5.3 Perspectivas ........................................................................................................... 40
CAPITULO VI ............................................................................................................... 42
6. PROYECCIONES FINANCIERAS ....................................................................... 42
6.1 Ganancia y Pérdida ............................................................................................... 42
6.2 Flujos de Efectivo (01/01/2015 a 12/31/2017)...................................................... 43
6.3 Hoja de Balance .................................................................................................... 45
6.4 Análisis de Punto de Equilibrio............................................................................. 47
6.5 Presunciones de Financieros ................................................................................. 50
6.5.1 Presunciones de Pérdidas y Ganancias .............................................................. 50
6.5.2 Presunciones de Flujos de Efectivo.................................................................... 50
6.5.3 Presunciones de la Hoja de Balance ................................................................... 51
6.5.4 Presunciones de Análisis de Punto de Equilibrio ............................................... 51
CAPITULO VII .............................................................................................................. 52
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ......................................................... 52
7.1. CONCLUSIONES ............................................................................................... 52
7.2. RECOMENDACIONES ...................................................................................... 53
BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................ 54
xvi
“PLAN DE NEGOCIOS PARA LA EMPRESA FIBRABUS, UBICADA EN LA
CIUDAD DE QUITO, PARROQUIA LA MAGDALENA, SECTOR EL
PINTADO, AÑO 2016”
“BUSINESS PLAN FOR FIBRABUS COMPANY , WHICH IS LOCATED IN
THE CITY OF QUITO, LA MAGDALENA PARISH, EL PINTADO
NEIGHBORHOOD, IN 2016”
RESUMEN EJECUTIVO
Mediante el “PLAN DE NEGOCIOS PARA LA EMPRESA FIBRABUS,
UBICADA EN LA CIUDAD DE QUITO, PARROQUIA LA MAGDALENA,
SECTOR EL PINTADO AÑO 2016”, podemos proveer las dificultades que tiene la
empresa que se dedica a la elaboración de piezas de fibra de vidrio.
Se asignara a una persona para jefe de bodega que será el encargado de entregar los
materiales para la elaboración de las piezas y partes que intervienen en la fabricación
de los buses al servicio de pasajeros, debido a que hay mucho desperdicio de materiales
por parte de los empleados, también se amonestara a los colaboradores que falten
injustificadamente ya que estas anomalías se está dando muy continuamente en
Fibrabus, se organizara de la mejor manera la parte administrativa contable porque se ha
venido manejando empíricamente desde hace muchos años atrás, el objetivo de este
Plan de Negocios es para optimizar todos los recursos que pertenecen a la empresa
PALABRAS CLAVES: PLAN DE NEGOCIOS / ADMINISTRACIÓN DE
RECUSOS / SERVICIO / FABRICACIÓN / ELABORACIÓN / TECNOLOGÍA /
PRODUCTO.
xvii
ABSTRACT
With this Business Plan for Fibrabus Company in 2016, which is located in the city
of Quito, La Magdalena parish, El Pintado neighborhood we can anticipate the
difficulties that the company has in the elaboration of the fiberglass pieces.
It will be assigned a person to be the chief of warehouse and the task of this person
will be deliver the materials to the elaboration of the pieces and other parts that
intervene in the fabrication of the buses that give service of passengers, this position
will help the process due to there is a lot of waste of materials by the employees. Also,
there will be penalties to the collaborators that miss unjustifiably because there are a lot
of cases of this action that is happening in Fibrabus. The administrative accountant
sector will be managed with non-empirical data because the last years this sector has
been managed in a bad way. The objective of this Business Plan is optimize all the
resources that belong to the company.
KEYWORDS: BUSINESS PLAN / RESOURCE MANAGEMENT / SERVICE /
MANUFACTURING / ELABORATION / TECHNOLOGY / PRODUCT.
1
CAPITULO I
PLAN DE TESIS
1. JUSTIFICACIÓN
Luis Aníbal Mera Gordillo inicia sus actividades el 1ro Enero de 1996 bajo el
Registro Único de Contribuyentes (RUC) Numero 1700095886001 con su actividad
principal que es la Fabricación de Piezas de Fibra de Vidrio, presto sus servicios como
jefe de plata en Thomas S.A en la cual obtuvo una gran experiencia en la fabricación de
carrocerías para buses, donde aprendió el proceso de fabricación del producto al que
dedicaría su empresa.
Para iniciar la actividad económica como Fibrabus se recibió capacitación en
preparación de pastas para gelcoat, se vio la necesidad de fabricar una mezcladora a
partir de un motor de 1.5 HP, dos ejes, dos bandas de transmisión de movimiento y su
respectiva tornillería, la fabricación de la misma estuvo a cargo del departamento de
ingeniería de Thomas S.A. Con la colaboración del Técnico Chileno Mario Rodríguez
quien fue el instructor del curso impartido.
En el proceso de fabricación del producto interviene la aplicación de resina poliéster
e hilos de fibra de vidrio, para lo que nuestra empresa adquirió una maquina laminadora
de marca Fan-jet de procedencia Brasilera y la inducción para su utilización estuvo a
cargo del Ingeniero Químico Carlos De Sousa.
También se ha recibido cursos de pintura a cargo de empresas tales como: C0NDOR
S.A., WESCO, PINTULAC.
Se capacito al personal con la finalidad de ser los pioneros y con el firme objetivo de
elaborar el mejor producto del mercado, se seguirá instruyendo personal
constantemente en nuevos procesos y en utilización de maquinaria de punta.
Fibrabus tiene sus instalaciones administrativas que se encuentran ubicadas en
Ecuador Provincia de pichincha Parroquia la Magdalena Sector el Pintado calle
Francisco San Miguel Oe5-195 y Sargento Rafael Grau, y la fábrica está ubicada en la
parroquia de Chillogallo sector la Ecuatoriana calle Ángel Isaac Chiriboga Lote # 1.
2
A través del tiempo Fibrabus ha sido proveedor de grandes empresas como:
Carrocerías Thomas, Cepeda Cía. Ltda., Patricia Cepeda Cía. Ltda., IMCE, Imetan,
Carrocerías Llerena. Olímpica, Carrocerías Calva, Carrocerías Utreras.
Desde entonces Fibrabus ha diseñado, elaborado piezas para interiores y exteriores
de los buses al servicio de pasajeros entre estas podeos anotar:
Para la fabricación de las piezas antes mencionadas se requiere la colaboración del
gerente propietario, jefe de planta, contador y 4 maestros, personal con el que cuenta la
empresa. La que desde su fundación se ha manejado en una forma empírica y tiene
muchas falencias en su forma de administrar los recursos de fabricación.
PRODUTOS FIBRABUS
Asientos de fibra de vidrio
Cajas para parlantes
Claraboyas
Consola delantera
Paneles de cabina
Consola posterior
Cubre patas de canastilla
Forro de cowl
Forro de techo
Forro lateral inferior
Forro lateral superior
Concha delantera
Guardachoque delantero
Guardachoque posterior
Planchas de cabina
Respaldo posterior
Paneles de cabina
Planchas de cabina
Tablero para mandos eléctricos
Tapa codera de asiento
3
La empresa se ha visto en ciertos momentos con dificultades al no mantener los
productos necesarios en stock para la elaboración de las piezas, no contamos con un
inventario de materia prima necesaria para elaborar las mismas, también tenemos
carencias de un listado de proveedores que realicen entrega inmediata y con el servicio
de puerta a puerta, la necesidad de Fibrabus es no tener una persona encargada de las
adquisiciones y el control de materiales desperdiciados por la mala utilización.
Con la finalidad de manejar de una forma correcta se capacitara al personal de mano
de obra directa en el manejo de documentación. Se exigirá la utilización de un
formulario de requisición de bodega para solicitar materia prima, en el cual constara el
tipo de material, cantidad, número de orden, cliente, firma de responsabilidad, firma de
descargo y sello de bodega. Este documento será debidamente procesado para vigilar el
stock de materiales.
De esta forma se evitara el desperdicio, despilfarro, mal uso e irresponsabilidad en el
proceso de fabricación. Siendo esta una parte muy importante en nuestro proyecto.
Se asignara misiones individuales y colectivas a los empleados y estas serán
permanentemente evaluadas.
Otro defecto detectado en la empresa Fibrabus es que los empleados faltan a sus
jornadas de trabajo injustificadamente, debido a la buena fe del gerente, por lo cual no
habido amonestación alguna hasta el momento. Se emitirá memorándum por parte del
jefe de planta que tendrá que firmar por la irresponsabilidad cometida llegando a tener
un máximo de 3 memos y posteriormente a una sanción.
1.1. PREGUNTA/HIPÓTESIS
¿Mediante un plan de negocios se podría proveer las dificultades que tiene la
Empresa Fibrabus.?
4
1.2. OBJETIVOS
1.2.1. Objetivo General
Diseñar un Plan de Negocios para la Empresa Fibrabus para el mejoramiento de la
operatividad.
1.2.2. Objetivos específicos
Determinar la situación actual de la empresa
Proponer un Plan Operativo de mejora en la distribución de materiales.
Evaluar financieramente los procedimientos que se han realizado dentro de
la empresa.
1.3. ALCANCE
Fibrabus como empresa pionera en el Ecuador en la fabricación de partes y piezas en
fibra de vidrio ha realizado su producción en la ciudad de Quito llegando con su
distribución a la provincia de Tungurahua.
Con su larga trayectoria de veinte años en el mercado tiene como visión distribuir en
todas las ciudades del Ecuador, ya que posee experiencia, tecnología e infraestructura
para realizar las mejores piezas y ser competitivos cumpliendo los estándares de calidad
que exigen los fabricantes de carrocerías para buses.
El trabajo que se ha venido realizando en el transcurso de los años ha sido
empíricamente lo cual ha generado varias dificultades dentro de la empresa, es por esto
que se ha buscado soluciones y metas, a fin de obtener mayor utilidad y llevar
adecuadamente la empresa.
Para ello hemos visto necesario hacer un estudio total y de terminar la situación de
la empresa para lograr hacer un plan que determine todos los errores que existen y
solucionarlos.
5
Con el estudio realizado Fibrabus estará en condiciones de seguir en el mercado y
buscar nuevas metas a corto plazo, ganar clientes y generar mayor empleo ya que
contara con una mejor organización dentro de la empresa que brindara mejor
desempeño, rapidez, eficiencia y eficacia y generara mayor utilidad.
1.4. UBICACIÓN FIBRABUS
6
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
1.5. METODOLOGÍA
1.5.1. Nivel
Para poner en marcha el Plan de Negocios para la empresa Fibrabus se ha tomado en
cuenta la viabilidad del proyecto en todo lo que conlleva con la operatividad determinar
los problemas que pueden presentarse dentro de la elaboración del mismo. Este proceso
de estudio a la empresa Fibrabus constituye así mismo un desarrollo integrado en el que
cada etapa debe ser consecuencia de las anteriores para mantener su coherencia y
determinar las posibles soluciones.
1.5.2. Nivel Descriptivo
“En las investigaciones de tipo descriptiva, llamadas también investigaciones
diagnósticas, buena parte de lo que se escribe y estudia sobre lo social no va mucho más
allá de este nivel. Consiste, fundamentalmente, en caracterizar un fenómeno o situación
concreta indicando sus rasgos más peculiares o diferenciadores.”
El presente estudio determinara que la mala situación operativa anterior de la
empresa dejara de funcionar y se creará una nueva situación operativa que
7
solucionaran todos los problemas anteriores los cuales generara una Empresa más sólida
y con mayor Rentabilidad.
1.5.3. Nivel Explicativo
“Se encarga de buscar el porqué de los hechos mediante el establecimiento de
relaciones causa-efecto. En este sentido, los estudios explicativos pueden ocuparse tanto
de la determinación de las causas (investigación postfacto), como de los efectos
(investigación experimental), mediante la prueba de hipótesis. Sus resultados y
conclusiones constituyen el nivel más profundo de conocimientos.”
Una vez determinado las falencias que tiene la empresa se podrá trabajar en
solucionarlas directamente en la parte o punto afectado para no agrandar más el
problema, así mejoraremos área por área de la empresa.
1.6. Tipo
1.6.1. Tipo Cuantitativo
“A través de mediciones numéricas se busca cuantificar, reportar, medir que sucede,
nos proporciona información específica de una realidad que podemos explicar y
predecir.”
El plan generará un tiempo límite para lograr los cambios propuestos que genere
soluciones a la Empresa las mismas que serán calculadas dentro del proceso
investigativo a fin de comprobar si la empresa cumple con el 100% de los objetivos
propuestos.
1.6.2. Tipo Cualitativo
“Se pretende comprender fenómenos, sentimientos, entender contextos o puntos de
vista de los actores sociales. El enfoque cualitativo también se conoce como
investigación interpretativa, etnográfica”
Se investigará conocimientos, experiencias y cualidades que permitan dar una mejor
visión de cómo se está manejando la empresa y con ello proponer unas nuevas para
determinar soluciones a corto plazo.
8
1.7. Técnicas
1.7.1. Observación
La presente investigación se realizara en la planta de Fibrabus con el fin de
determinar directamente las falencias existentes para poder tomar decisiones
correspondientes en cada uno de los procesos relacionados con el manejo de la empresa.
1.7.2. Revisión Documental
“Es una técnica de observación complementaria, en caso de que exista registro de
acciones y programas. La revisión documental permite hacerse una idea del desarrollo y
las características de los procesos y también de disponer de información que confirme o
haga dudar de lo que el grupo entrevistado ha mencionado.”
Necesario para detectar las debilidades del sistema operativo que se ha venido
manejando hasta hoy, y poder cambiar la manera de trabajo a uno con mejor
posibilidades.
Se revisara las formas y métodos con los que ha venido trabajando y se
complementara con mejores acciones para mejorar los procesos.
1.7.3. Entrevistas
En este proyecto se aplicará entrevistas directamente al gerente general de la empresa
quien es la persona que más conoce de la empresa y al personal con el que trabaja.
Además se realizara a Patricio Cepeda Cía. Ltda. y a Cepeda Cía. Ltda. Siendo dos de
los mejores clientes ubicados en la provincia de Tungurahua ciudad de Ambato.
Enfocando nuestro tema en su visión objetiva de la administración de Fibrabus.
1.8. Producto
Fibrabus como empresa líder en la fabricación de piezas en fibra de vidrio, siendo
este un amplio mercado, ha dedicado toda su producción a la Industria de la Carrocería ,
razón por la cual se ha especializado en la elaboración de piezas para interiores y
exteriores de buses al servicio de pasajeros tanto urbanos como interprovinciales
9
Gracias a las características de moldeo que posee la resina poliéster ha sido posible
alcanzar diseños complicados estéticos y precisos listos para el ensamblado, lo que ha
dado una gran versatilidad al proceso de producción.
Por ello Fibrabus día a día se está actualizando en todas las líneas existentes en el
mercado de la carrocería además posee un equipo especializado en las partes para poder
cubrir la demanda del producto.
La fibra de vidrio quiere decir filamentos de vidrio que forman un tejido con
diámetros muy pequeños unidos a su vez siendo aislamientos térmicos y acústicos así
como para reforzar otros materiales.
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
Un producto que sin duda es parte fundamental de todo el mercado automotriz, sobre
todo fundamental en línea de buses.
10
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
11
1.9. Clientes
La demanda de Fibrabus tiene como las más principales a empresas de fabricación de
carrocerías que se detallan a continuación:
· Carrocerías Thomas S. A. Quito Ecuador, Filial de Thomas Build buses E.E.U.U.
· Cepeda Cía. Ltda. Ambato Ecuador
· Patricio Cepeda Cía. Ltda. Ambato Ecuador
· IMCE Ambato Ecuador
· Imetan Quito Ecuador
· Carrocerías Llerena Quito Ecuador
· Olímpica Cuenca Ecuador
· Carrocerías Calva Loja Ecuador
· Carrocerías Utreras Quito Ecuador
Así mismo detallamos clientes segun el volumen de compras en relacion a los ultimos
años.
Clientes Frecuentes: Empresas dedicadas a la fabricación de carrocerías
Clientes Ocasionales: Empresas destinadas al díselo de interior de vehículos
(diseño Tuning)
Clientes Venta directa: Clientes consumidor final.
12
De esta manera determinamos el grado de participación de cada uno de nuestros clientes
de acuerdo a la demanda de los últimos años.
DEMANDA
ACTUAL
CLIENTES ACTUALES
FRECUENTES OCACIONALES DIRECTOS
100% 75,22% 20,54% 4,24%
Elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
Elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
1.10. Qué nos Impulsa
Fibrabus busca crecer y ampliar su producto en el mercado a nivel nacional:
ofrecer más variedad de productos
realizar la entrega del producto en menos tiempo
Abrir canales de venta y expandirnos en el mercado
75%
21%
4%
CLIENTES ACTUALES
FRECUENTES
OCACIONALES
DIRECTOS
13
1.11. CRONOGRAMA DE TRABAJO
Explicación: El tiempo que nos tomara en la realización del plan de negocios para la
Empresa Fibrabus de acuerdo a cada actividad se ve reflejado en el siguiente
cronograma de trabajo:
Sem 1 Sem 2 Sem 3 Sem 4 Sem 1 Sem 2 Sem 3 Sem 4 Sem 1 Sem 2 Sem 3 Sem 4
Reunion de iniciacion x
Identificar el Tema x
Escribir Plan de de Negocios x
Aprobacion del Plan de Neg. x
Elaboracion del Plan de Neg. x x x x x
Elaborar Informe Final x
Entrga informe Final x
Defensa Plan de Negocios x
Octubre Noviembre Diciembre
DURACION ( meses)
ACTIVIDAD
BIBLIOGRAFÍA
1. Costales, Gavilanes, Bolívar. (2003) “Diseño y Elaboración de Proyectos”. Quito-Ecuador, tercera
edición.
2. César A. Bernal “Metodología para la investigación”. Tercera edición
3. Hernández, R., Fernández, C., Baptista, P. (2010). Metodología de la investigación. México: McGraw
Hill.
4. Hernández, R., Fernández, C., Baptista, P. (2006). Metodología de la investigación. México: McGraw
Hill.
5. Batthyány et al. (2011). Metodología de la investigación en ciencias sociales, cap. 3 y 4
6. Giroux et al. (2011). Metodología de las ciencias humanas, cap. 2
7. Hernández et al. (2010). Metodología de la investigación, cap. 3
8. Jiménez (2004). El estado del arte en la investigación en las ciencias sociales
14
1.12. PLAN ANALITICO
CAPITULO I
PLAN DE TESIS
1. JUSTIFICACIÓN
1.1. PREGUNTA/HIPÓTESIS
1.2. OBJETIVOS
1.2.1. Objetivo General
1.2.2. Objetivos específicos
1.3. ALCANCE
1.5. METODOLOGÍA
1.8. Producto
1.9. Clientes
1.10. Qué nos Impulsa
1.11. CRONOGRAMA DE TRABAJO
1.12. PLAN ANALITICO
CAPITULO II
2. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA
2.1 Declaración de la Misión
2.2 Miembros Principales
2.3 Estructura Legal
CAPITULO III
3. INVESTIGACIÓN DE MERCADO
3.1 Industria
3.2 Clientes
3.3 Competidores
3.4 Ventaja Competitiva
3.5 Regulaciones
CAPITULO IV
4. LÍNEA DE PRODUCTOS/SERVICIOS
4.1 Producto o Servicio
4.2 Estructura de Precios
4.3 Ciclo de Vida del Producto/Servicio
4.4 Derechos de Propiedad Intelectual
15
4.5 Investigación y Desarrollo
CAPITULO V
5. MARKETING Y VENTAS
5.1 Estrategia de Crecimiento
5.2 Comunicación
5.3 Perspectivas
CAPITULO VI
6. PROYECCIONES FINANCIERAS
6.1 Ganancia y Pérdida
6.2 Flujos de Efectivo (01/01/2015 a 12/31/2017)
6.3 Hoja de Balance
6.4 Análisis de Punto de Equilibrio
6.5 Presunciones de Financieros
6.5.1 Presunciones de Pérdidas y Ganancias
6.5.2 Presunciones de Flujos de Efectivo
6.5.3 Presunciones de la Hoja de Balance
6.5.4 Presunciones de Análisis de Punto de Equilibrio
CAPITULO VII
7. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES
7.1. CONCLUSIONES
7.2. RECOMENDACIONES
16
CAPITULO II
2. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA
2.1 Declaración de la Misión
Fibrabus tiene como misión ofrecer a todos sus clientes productos de calidad
poniendo énfasis en la protección del medio ambiente., distribuir en todas las ciudades
del Ecuador, ya que posee experiencia, tecnología e infraestructura para realizar las
mejores piezas y ser competitivos cumpliendo los estándares de calidad que exigen los
fabricantes de carrocerías para buses, así como también cumplir con las normas
internacionales que rigen la elaboración de estos productos.
2.2 Miembros Principales
Los principales miembros de Fibrabus son:
Gerente Propietario, es la persona encargado de administrar los recursos que posee la
empresa, su responsabilidad principal es el control general recibiendo un reporte
mensual por parte del subordinado.
Señor Luis Aníbal Mera Gordillo.
Jefe de Planta, es el encargado de los procesos de desarrollo y producción, siendo su
rol en esta empresa controlar el estricto cumplimento de cada uno de los pasos que
permite la elaboración de sus productos y realiza informes mensuales a la gerencia.
Señor: Fernando Patricio Mera Manzano.
Adquisiciones, se encarga de realizar las comprar de los materiales necesarios
requeridos por la empresa para la fabricación de los productos.
Señora: Gina Eslavenska Mera Manzano.
Contabilidad, su responsabilidad es estar al día con las obligaciones fiscales, emisión
de retenciones y pago de salarios.
17
Señora Diana Mera.
Mano de Obra, son las personas que realizan la elaboración de cada uno de nuestros
productos.
Señor Ronal Asimbaya.
Jorge Carrera
Jefferson Mendoza
Dennis Mendoza
De los cuales la empresa posee por ámbito un organigrama general la cual contiene
información representativa de acuerdo a su nivel jerárquico de tallada a continuación.
18
“ORGANIGRAMA ACTUAL DE LA EMPRESA FIBRABUS
Elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
MAESTRO
GERENTE GENERAL
JEFE DE PLANTA
AYUDANTE 1
CONTADORA SECRETARIA
AYUDANTE 2 AYUDANTE 3
19
2.3 Estructura Legal
Fibrabus es una empresa de persona natural obligada a llevar contabilidad de
propiedad del Señor Luis Aníbal Mera Gordillo con el Registró Único de
Contribuyentes RUC número 1700095886001.
20
CAPITULO III
3. INVESTIGACIÓN DE MERCADO
3.1 Industria
En la década de los años 50 - Inicia la fabricación de carrocerías, asientos para buses
y algunas partes y piezas metálicas, tales como neumáticos y baterías.
Década de los años 60 - Inicia la fabricación de otros elementos de alta reposición y
de uso como resortes de ballestas y filtros de motor.
Década de los años 70, se funda AYMESA (Autos y Maquinas del Ecuador S.A.),
primera ensambladora del país, en 1973, Aymesa inicia sus operaciones en mayo de
1973, se lanza al mercado el primer vehículo fabricado en Ecuador, llamado “Andino”
con una fabricación de 144 unidades durante el año.
Década de los años 70. En 1973, nació Ómnibus BB como un proyecto de taller del
Sr. Bela Botar, en 1974, se promulga el decreto 399, con el cual se regula y desarrolla la
Industria Automotriz en el Ecuador.
En 1975, se forma la compañía OBB Transportes S.A. Hasta el año 1975, se
ensamblaron más de 1.000 vehículos, algunos se vendieron en Colombia.
En 1976, se ensamblo el primer bus de servicio urbano en Ómnibus BB.
En 1976, se funda MARESA (Manufacturas Armaduras y Repuestos del Ecuador),
en 1980, se fabrica la Blazer, el primer vehículo liviano, del cual se programó 400
unidades y debido a la demanda se fabricaron 1.000 unidades. Le toma la posta el
Trooper en 1981, Aymesa estableció la planta de soldadura para carrocerías metálicas,
en el mismo año, General Motors se integra como accionista de Ómnibus BB y la
compañía se convirtió en General Motors Ómnibus BB.
Década de los años 80 en esta década se desarrollaron formalmente proveedores de
autopartes como: Alfombras, insonorizantés, tapicería, asientos, esponjas, sistemas de
escape, partes de carrocería, vidrios, pinturas, etc.
21
Década de los años 90 En 1993, se firma el primer Convenio de Complementación
en el Sector Automotor, un gran avance para el desarrollo y crecimiento de las empresas
autopartistas.
En 1999, Ecuador sufría la peor crisis financiera de su historia, lo que ocasiona una
reducción del 63% de la producción Milenio.
En 2001, el mercado automotor ecuatoriano presenta un repunte inusitado debido a la
dolarización y por la aplicación del Convenio de Complementación del Sector
Automotor, que impulsa el desarrollo de la industria de fabricación de autopartes en el
mismo año, se logra el mayor crecimiento de la producción 117,17% más que el año
2000 en 2006, la industria alcanza una producción de 87.599 unidades, en 2009, por
efectos de la crisis financiera internacional se redujeron las ventas y por ende la
producción nacional.
Década actual 2013 Durante este mismo año, el Gobierno Nacional, firma acuerdos
con las ensambladoras, para impulsar el desarrollo de partes locales, en 2014,
empresarios de ensambladoras y potenciales proveedores de partes y piezas,
participaron en la feria de la industria metalúrgica y siderúrgica del sector automotor, a
fin de impulsar la transformación de la matriz productiva, generando materia prima y
manufactura local. 2015 Se establece nuevos modelos y nuevos diseños en la industria
del ensamblado de la carrocería interna, externa y sus partes
Según un estudio de Competitividad Industrial del Ecuador "la industria del
ensamblaje de automóviles representa la mitad de las exportaciones de Mediana
Tecnología del Ecuador, lo que sugiere que, de no ser por la industria automotriz, el
Ecuador no habría incursionado positivamente en los sectores de media tecnología".
3.2 Clientes
Fibrabus cuenta con una selecta cartera de clientes para los que se produce desde
hace mucho tiempo, razón por lo que está obligada a mantenerse siempre informada e
implementar tecnología de punta concerniente a su rama, por este motivo es que somos
considerados como los mejores productores de piezas de fibra de vidrio en relación con
nuestros competidores, somos conocidos en el mercado por nuestra trayectoria y calidad
en el producto.
22
Fibrabus tiene como cliente objetivo toda aquella empresa dedicada a la producción
de carrocerías para buses de pasajeros tanto urbanos como interprovinciales siendo al
momento:
N° LISTADO DE CLIENTES CIUDAD
1 Carrocerías Thomas S.A. Quito Ecuador
2 Cepeda Cía. Ltda. Ambato Ecuador
3 Patricio Cepeda Cía. Ltda. Ambato Ecuador
4 IMCE Ambato Ecuador
5 Imetan Quito Ecuador Quito Ecuador
6 Carrocerías Llerena Quito Ecuador Quito Ecuador
7 Olímpica Cuenca Ecuador
8 Carrocerías Calva Loja Ecuador
9 Carrocerías Utreras Quito Ecuador Quito Ecuador
Elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
23
Carrocerías Thomas S.A. Quito Ecuador, Filial de Thomas Build buses E.E.U.U.
Captura de pantalla elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
Cepeda Cía. Ltda. Ambato Ecuador
Captura de pantalla elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
24
Patricio Cepeda Cía. Ltda. Ambato Ecuador
Captura de pantalla elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
IMCE Ambato Ecuador
Captura de pantalla elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
25
Imetan Quito Ecuador
Captura de pantalla elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
Carrocerías Llerena Quito Ecuador
Captura de pantalla elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
26
Olímpica Cuenca Ecuador
Captura de pantalla elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
Carrocerías Calva Loja Ecuador
Captura de pantalla elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
27
3.3 Competidores
El proceso elemental de la fabricación de piezas en fibra de vidrio es muy sencillo,
razón por la cual mucha gente ha incursionado en esta práctica. El mercado carrocero es
muy apetecido ya que representa una producción constante lo que impulsa la
competencia.
Para conocer el entorno es necesario identificar los principales competidores y
posibles nuevos integrantes en este mercado Fibrabus a lo largo de su trayectoria de a
encontrado con empresas competidoras a la vista en lo que representa la fabricación de
partes y piezas para buses, teniendo métodos similares en su fabricación con las que se
genera rivalidad al momento de competir con precios en el mercado.
Entre las principales empresas fabricantes que operan en las ciudades de QUITO,
AMBATO, LOJA, CUENCA y otras ciudades importantes para este mercado están las
siguientes empresas.
Uno de sus más fuertes competidores a Cepolfi Cía. Ltda., otro de sus competidores
más relevantes es Braulio Andrade, también tenemos en esta larga lista al departamento
de fibra de vidrio de Carrocerías Varma. Estos son los más importantes, tomando en
cuenta que en la actualidad la práctica de esta profesión se ha hecho muy popular, y
todo aquel que conozca los procesos de fabricación representa un competidor más.
Estas 3 empresas son consideradas por Fibrabus como sus principales competidores,
ellas ofrecen diferenciación tanto en precio, calidad y servicios
COMPETIDORES
PARTICIPACIO
N APARENTE
COMPETIDORES
CEPOLFI ANDRADE VARMA OTRAS
100% 55% 21% 17% 7%
Elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
28
Elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
3.4 Ventaja Competitiva
La creatividad es una de las principales características que posee, gracias a esto
conjugado con la experiencia, preparación, infraestructura, logística y el deseo
incansable de crecimiento continuo conforman las ventajas que goza Fibrabus hacia sus
demás competidores.
Fibrabus cuenta con la capacidad productiva superior a la competencia en la
fabricación de piezas en fibra de vidrio.
Las herramientas tecnológicas con la que cuenta Fibrabus han generado que la
empresa líder el mercado con relación a empresas que no cuentan con la nueva
tecnología.
55%
21%
17%
7%
COMPETIDORES
CEPOLFI ANDRADE VARMA OTRAS
29
Compresor
Extractor de Olor
Ventiladores
Pulidoras
Lijadoras
Cortadoras Manuales
Además es un material económico, liviano fácil de instalar, es moldeado en una variedad de
formas y acabados y además las piezas son fáciles de reparar.
3.5 Regulaciones
La fabricación de buses en nuestro país está regulado por la norma ISSO 9001-2008.
Para lo cual las piezas que conforman el interior del bus deben obtener la certificación
de inflamabilidad que otorga la ESPOL.
Fibrabus se encuentra regulado por:
· Servicio de Rentas Internas SRI, para lo cual cuenta con el Registro Único de Contribuyentes
(RUC).
· Licencia Metropolitana Única para el Ejercicio de Actividades Económicas LUAE.
30
CAPITULO IV
4. LÍNEA DE PRODUCTOS/SERVICIOS
4.1 Producto o Servicio
El sistema que maneja actualmente Fibrabus es empírico sin órdenes de producción
hacia el departamento de producción el cual dificulta la elaboración del mismo. El
producto se elabora mediante la necesidad del cliente para ello se cuenta con varias
piezas para la fabricación de varios modelos de carrocerías las cuales detallamos a
continuación:
Elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
PRODUTOS FIBRABUS
Asientos de fibra de vidrio
Cajas para parlantes
Claraboyas
Consola delantera
Paneles de cabina
Consola posterior
Cubre patas de canastilla
Forro de cowl
Forro de techo
Forro lateral inferior
Forro lateral superior
Concha delantera
Guardachoque delantero
Guardachoque posterior
Planchas de cabina
Respaldo posterior
Paneles de cabina
Planchas de cabina
Tablero para mandos eléctricos
Tapa codera de asiento
31
A continuación fotos del producto que se elabora en Fibrabus:
Asientos de fibra de vidrio
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
Cajas para parlantes
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
32
Claraboyas
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
Consola delantera
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
33
Paneles de cabina
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
Guardachoque posterior
Link de la foto:
https://www.google.com.ec/search?q=piezas+de+buses+en+fibra+de+vidrio&biw=1366
&bih=662&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiruuCkicfSAhWMLyYKH
TVYBUsQ_AUIBigB#tbm=isch&q=pates+en+fibra+de+vidrio+de+bus&*&imgrc=NV
wc1GEJgPjJeM:
34
4.2 Estructura de Precios
LISTA DE PRECIOS MATERIALES
DETALLE VALOR
RESINA $ 2.96
ESTIRENO $ 2.00
COBALTO $ 25.00
MECK $ 18.00
FIBRA $ 2.24
TALCO $ 1.00
BROCHA $ 5.00
MANO DE OBRA $ 100.00
35
LISTA DE PRECIOS FIBRABUS
2016
DETALLE UNIDAD
COSTO DE
MATERIALE
S
COSTO DE
MD
SUMA
TOTAL
GASTOS
ADMINIST
RATIVOS
COSTO POR
PIEZA MAS
GTO ADMI COSTO UTILIDAD PVP
Asientos de fibra de vidrio C/U $ 12.80 $ 20.00 $ 32.80 30% $ 9.84 $ 42.64 60% $ 25.58 $ 68.22
Cajas para parlantes C/U $ 6.90 $ 5.00 $ 11.90 30% $ 3.57 $ 15.47 60% $ 9.28 $ 24.75
Claraboyas C/U $ 9.85 $ 5.00 $ 14.85 30% $ 4.45 $ 19.30 60% $ 11.58 $ 30.89
Concha delantera C/U $ 74.00 $ 40.00 $ 114.00 30% $ 34.20 $ 148.19 60% $ 88.92 $ 237.11
Consola delantera C/U $ 57.20 $ 20.00 $ 77.20 30% $ 23.16 $ 100.35 60% $ 60.21 $ 160.57
Consola posterior C/U $ 90.79 $ 40.00 $ 130.79 30% $ 39.24 $ 170.03 60% $ 102.02 $ 272.05
Cubre patas de canastilla C/U $ 5.72 $ 2.00 $ 7.72 30% $ 2.32 $ 10.04 60% $ 6.02 $ 16.06
Forro de cowl C/U $ 22.70 $ 20.00 $ 42.70 30% $ 12.81 $ 55.51 60% $ 33.30 $ 88.81
Forro de techo M $ 9.85 $ 5.00 $ 14.85 30% $ 4.45 $ 19.30 60% $ 11.58 $ 30.89
Forro lateral inferior M $ 9.85 $ 5.00 $ 14.85 30% $ 4.45 $ 19.30 60% $ 11.58 $ 30.89
Forro lateral superior M $ 9.85 $ 5.00 $ 14.85 30% $ 4.45 $ 19.30 60% $ 11.58 $ 30.89
Guardachoque delantero C/U $ 52.20 $ 20.00 $ 72.20 30% $ 21.66 $ 93.85 60% $ 56.31 $ 150.17
Guardachoque posterior C/U $ 52.20 $ 30.00 $ 82.20 30% $ 24.66 $ 106.85 60% $ 64.11 $ 170.97
Paneles de cabina C/U $ 22.70 $ 8.00 $ 30.70 30% $ 9.21 $ 39.91 60% $ 23.94 $ 63.85
Planchas de cabina C/U $ 22.70 $ 8.00 $ 30.70 30% $ 9.21 $ 39.91 60% $ 23.94 $ 63.85
Respaldo posterior C/U $ 6.90 $ 5.00 $ 11.90 30% $ 3.57 $ 15.47 60% $ 9.28 $ 24.75
PTablero para mandos
eléctricos C/U $ 69.00 $ 40.00 $ 109.00 30% $ 32.70 $ 141.69 60% $ 85.02 $ 226.71
35
36
4.3 Ciclo de Vida del Producto/Servicio
Hoy en día el Éxito de Fibrabus depende en gran medida de la capacidad de
conquistar nuevos mercados con nuevos productos innovadores, las partes y piezas las
cuales se elaboran están en pleno crecimiento son nuevos productos que mejoran de
algún modo las necesidades del consumidor
El crecimiento de Fibrabus se da en un periodo durante el cual se registra una
aceptación rápida en el mercado y un aumento de utilidades.
Fibrabus se esfuerza por alargar la vida del producto que se fabrica, esto se debe a
que es mucho más barato mantener un producto en el mercado que retirarlo y lanzar
otro nuevo.
4.4 Derechos de Propiedad Intelectual
Fibrabus no posee ningún Derecho de Propiedad Intelectual por que no se ha
realizado ninguna gestión.
El nombre de FIBRABUS será registrado en El Instituto Ecuatoriano de la Propiedad
Intelectual (IEPI)
Para registrar otra marca, estos son los pasos a seguir:
Pasos para registrar una marca
Depositar USD 116,00 en efectivo en la cuenta corriente No. 7428529 del Banco
del Pacífico a nombre del Instituto Ecuatoriano de Propiedad Intelectual.
Ingresar al sitio web del IEPI en www.iepi.gob.ec, hacer click en la opción de
Servicios en Línea y dentro de esta en el Formularios
Descargar la Solicitud de Registro de Signos Distintivos, llenarla en computadora,
imprimirla y firmarla. En esta solicitud se debe incluir el número de comprobante
del depósito realizado.
37
Adjuntar a la solicitud tres copias en blanco y negro de la solicitud, original y dos
copias de la papeleta del depósito realizado.
Si la solicitud se hace como persona natural, adjuntar dos copias en blanco y
negro de la cédula de identidad.
Si la solicitud se hace como persona jurídica, adjuntar una copia notariada del
nombramiento de la persona que es Representante Legal de la organización.
Si la marca es figurativa (imágenes o logotipos) o mixta (imágenes o logotipos y
texto), adjuntar
seis artes a color en tañaos 5 centímetros de ancho por 5 centímetros de alto
impresos en papel adhesivo.
Entregar estos documentos en la oficina del IEPI más cercana.
4.5 Investigación y Desarrollo
Fibrabus planifica llevar adelante la siguiente actividad de implementación y desarrollo:
Crear un sistema de inventarios de materia prima de acuerdo a los todos los
requerimientos de la empresa
Se capacitara a una persona para que sea la encargada de las adquisiciones y
control de material desperdiciado.
Se creara un formulario de requisición de bodega para solicitar la materia prima y
poder controlar los materiales para que no exista desperdicio alguno.
38
CAPITULO V
5. MARKETING Y VENTAS
5.1 Estrategia de Crecimiento
La realidad muestra que la mayoría de los negocios opera en un medio que
continuamente está sufriendo cambios, que favorecen o entorpecen su
desenvolvimiento. Los conocimientos y habilidades administrativas y comerciales son
decisivos para el éxito o fracaso, para la supervivencia y crecimiento de la empresa
Para fomentar el crecimiento de Fibrabus es notorio que debe incrementar la
participación en el mercado, por lo tanto es necesario incluir en su nueva estructura
lineamientos que permitan la determinación de nuevas estrategias de expansión, en lo
que representa en innovación de productos y creación de nuevos productos.
Visitas personalizadas enfocadas a la demostración y promoción de todos nuestros
productos.
Se elaborara publicaciones periódicas.
Promocionara sus nuevos diseños ofreciendo catálogos de muestras para todos sus
clientes.
Mejorar los resultados de la empresa en cuanto a ventas y presencia en el mercado.
Planificar el crecimiento de la empresa en un horizonte de 3 a 5 años.
Determinar oportunidades de negocio y mercados de interés.
Describir del mercado, existente o por crear.
39
Obtener una ventaja competitiva sostenible en el tiempo y defendible frente a la
competencia.
Definir objetivos de crecimientos corporativos, departamentales e individuales.
Analizar las desviaciones frente a los objetivos y actuar consecuentemente.
Ser un instrumento de comunicación interna y externa incrementando la motivación de
los integrantes de la empresa.
Brindar a los directivos la información necesaria en cada momento para la correcta toma
de decisiones y conseguir el crecimiento deseado.
Un plan de crecimiento es una herramienta que ayuda a conseguir el desarrollo
empresarial de manera planificada y controlada. La creciente demanda por piezas de
fibra de vidrio y la oportunidad de conseguir precios más accesibles, permiten el acceso
de compra a un mayor número de empresas y personas, lo que contribuye a potenciar
esta actividad.
Por lo cual, es importante tomar una posición en el mercado dentro de uno a tres años
y establecer un plan de acción para seguir presente en el mercado. Con el tiempo, los
pequeños fabricantes de fibra de vidrio tradicionales tendrán dificultades para
mantenerse en este mercado, sino ponen en práctica una estrategia de crecimiento. En
un contexto en el que el gasto por productos relacionados con el ensamblaje de buses
crece continuamente debemos planificar a futuro.
5.2 Comunicación
Fibrabus se comunicara con sus clientes de la siguiente manera:
Realizara llamadas telefónicas por las líneas convencionales y celulares.
40
Enviara correos electrónicos masivamente con información de nuestros
productos.
Mantendrá conversaciones personalizadas con gerentes
Utilizará redes sociales tales como: Twitter, YouTube, Facebook y LinkedIn.
Se creara una página web de la empresa.
se realizara cuñas publicitarias por radio.
5.3 Perspectivas
La estrategia que va utiliza Fibrabus para la venta de sus productos consiste en una
serie de características y son las siguientes.
Darlo a conocer.- Lo primero que Fibrabus va hacer es promocionar eficazmente el
nuevo producto o servicio, porque solo no se venderá. Para ello, es necesario ser
convincente, utilizar argumentos elaborados y mostrarse transparente en todo momento.
Aceptar los fracasos y no desanimarse. Antes de triunfar suelen venir algunos
fracasos. Por eso, a pesar de las dificultades es importante no desanimarse y continuar
intentando abrirse hueco en el mercado. Si es necesario, habrá que tocar algunas puertas
para buscar ayuda y colaboración y mantenerse fuerte para no sucumbir.
No ser arrogante. No hay que perder nunca la confianza en sí mismo y en el producto
o servicio que intentamos vender. Pero tampoco hay que mostrarse arrogante con los
clientes, algo que los alejará irremediablemente.
Acertar con los clientes. Nuestra oferta se debe dirigir a las personas a las que
realmente les pueda interesar. Los estudios de mercado y la segmentación de audiencias
pueden ser de gran ayuda.
41
Conocer el sector. Hay personas que se lanzan a vender productos de un sector que
no conocen, lo que suele llevar al fracaso más absoluto. Para evitarlo, se deberá estudiar
previamente la industria en la que nos queramos introducir. Esto dará mayor seguridad
y ayudará a las ventas.
Diferenciar nuestro producto. Vender o lanzar un nuevo producto al mercado es
complicado, debido a la gran cantidad de competidores y la variedad de ofertas
existentes. Por eso, el producto de fibrabus deberá contar con alguna característica que
le haga realmente diferente a los demás de la competencia.
La red de ventas. Si ya se cuenta con un canal de distribución establecido, se puede
aprovechar para ofrecer el nuevo producto a los clientes o negocios intermediarios que
forman parte de dicho canal. También se pueden buscar vendedores que cuenten con
una cartera de clientes de productos similares o complementarios a los que queremos
comercializar. Otra fórmula es contratar vendedores que salgan a ofrecer nuestros
productos a los consumidores o a otros negocios intermediarios. Y, por supuesto, hay
que colocar nuestra oferta en internet, tanto en nuestra página como en otras donde se
pueda promocionar.
No hacer spam. Cualquier ayuda es poca. Habrá que estudiar la mejor fórmula para
utilizar las nuevas herramientas tecnológicas y las redes sociales para promocionar los
productos, aunque también habrá que tener cuidado para no atosigar demasiado. La
pesadez o la sobreabundancia de información no son buenas.
Ser honestos. No hay que mentir ni ocultar información al cliente. No se trata de
engañar sino de incidir en las ventajas de un producto o servicio y destacar aquello que
lo hace diferente. Con esto será suficiente para llamar la atención del público.
Mejorar el producto. Si después de todos los intentos no logramos arrancar las
ventas, será el momento de la reflexión. Debemos estudiar de nuevo sus características
y la actitud del público ante ellas. Y, a continuación, simplemente mejorarlo.
42
CAPITULO VI
6. PROYECCIONES FINANCIERAS
6.1 Ganancia y Pérdida
Año 1 Año 2 Año 3
Ventas $173,263 $205,733 $212,638
Costos de Mercancías Vendidas $72,496 $79,912 $76,605
GANANCIA BRUTA
GASTOS OPERATIVOS
$100,767 $125,821 $136,033
Salario (Oficina y Gastos Fijos) $39,982 $36,849 $40,785
Nómina (Impuestos, etc.) $5,854 $6,337 $6,264
Servicios Externos $311 $0 $317
Suministros (Oficina y Operaciones) $4,522 $10,736 $6,637
Reparaciones y Mantenimiento $2,462 $3,298 $2,135
Publicidad $0 $0 $800
Vehículos, Despacho y Viajes $1,895 $3,144 $2,379
Contabilidad y Legales $0 $167 $193
Arrendamiento $1,000 $1,100 $1,200
Teléfono $599 $452 $957
Servicios $1,399 $2,725 $3,135
Seguro $0 $819 $158
Impuestos (Bienes Raíces, etc.) $1,544 $3,602 $2,444
Interés $0 $1,813 $0
Amortizaciones $6,768 $4,788 $4,288
Otros Gastos $58 $0 $4,497
TOTAL DE GASTOS
$66,394 $75,830 $76,189
43
Año 1 Año 2 Año 3
GANANCIA NETA ANTES DE
IMPUESTOS
$34,373 $49,991 $59,844
Impuestos Sobre la Renta $0 $0 $0
GANANCIA NETA DESPUÉS DE
IMPUESTOS $34,373 $49,991 $59,844
Retiro del Propietario/Dividendos $5,305 $7,663 $9,276
AJUSTE AL SALDO INICIAL POR
GANANCIAS RETENIDAS
$29,068 $42,328 $50,568
6.2 Flujos de Efectivo (01/01/2015 a 12/31/2017)
Pre Inicio
EST
Año 1 Año 2 Año 3 Total
EST
Efectivo en Caja $1,900 $1,900 $8,858 $21,687 $34,345
INGRESOS DE
EFECTIVO
Ventas en Efectivo $0 $168,386 $189,011 $194,093 $551,490
Cobros de Cuentas de
Crédito (CR)
$0 $4,876 $16,722 $18,545 $40,143
Préstamo/Inyección de
Efectivo
$0 $0 $0 $0 $0
TOTAL DE INGRESOS
DE EFECTIVO
$0 $173,262 $205,733 $212,638 $591,633
TOTAL DE EFECTIVO
DISPONIBLE
$1,900 $175,162 $214,591 $234,325 $625,978
PAGO EN EFECTIVO
Compras $0 $72,496 $79,912 $76,605 $229,013
Salarios Brutos $0 $45,836 $43,186 $47,049 $136,071
Servicios Externos $0 $311 $0 $317 $628
Suministros $0 $4,522 $10,736 $6,637 $21,895
44
Reparaciones y
Mantenimiento
$0 $2,462 $3,298 $2,135 $7,895
Publicidad $0 $0 $0 $800 $800
Vehículos, Despacho y
Viajes
$0 $1,895 $3,144 $2,379 $7,418
Contabilidad y Legales $0 $0 $167 $193 $360
Arrendamiento $0 $1,000 $1,100 $1,200 $3,300
Teléfono $0 $599 $452 $957 $2,008
Servicios $0 $1,399 $2,725 $3,135 $7,259
Seguro $0 $0 $819 $158 $977
Impuestos (Bienes Raíces,
etc.)
$0 $1,544 $3,602 $2,444 $7,590
Interés $0 $0 $1,813 $2,444 $4,257
Otros Gastos $0 $58 $0 $4,497 $4,555
SUBTOTAL $0 $132,122 $150,954 $150,950 $434,026
Pago del Capital de
Préstamo
$0 $0 $0 $0 $0
Compra de Activos $0 $6,768 $4,788 $4,288 $15,844
Otros Costos de Empresas
Nuevas
$0 $22,109 $29,499 $38,875 $90,483
Reserva y Depósito en
Garantía
$0 $0 $0 $0 $0
Otras Extracciones $0 $5,305 $7,663 $9,276 $22,244
TOTAL DE PAGOS EN
EFECTIVO
$0 $166,304 $192,904 $203,389 $562,597
SITUACIÓN DE
LIQUIDEZ
$1,900 $8,858 $21,687 $30,936 $63,381
45
6.3 Hoja de Balance
Activos Fecha Inicial: 12/31/2016 Fecha Final: 12/31/2017
ACTIVOS CORRIENTES
Efectivo en el Banco $21,887 $30,936
Cuentas por Cobrar $16,722 $18,545
Inventario $19,978 $25,600
Gastos Prepagados $6,888 $7,667
Otros Activos Corrientes $0 $0
TOTAL DE ACTIVOS
CORRIENTES
$65,475 $82,748
ACTIVOS FIJOS
Maquinaria y Equipos $669 $669
Muebles e Instalaciones $1,647 $1,647
Mejoras del Arrendatario $0 $0
Terrenos y Edificios $4,000 $4,000
Otros Activos Fijos $8,655 $9,584
TOTAL DE ACTIVOS FIJOS
(Neto de Amortización)
$14,971 $15,900
OTROS ACTIVOS
Intangibles $0 $0
Depósitos $0 $0
Otros $0 $0
TOTAL DE OTROS ACTIVOS $0 $0
TOTAL DE ACTIVOS $80,446 $98,648
46
Obligaciones y Capital
OBLIGACIONES CORRIENTES
Cuentas por Pagar $6,981 $6,211
Intereses por Pagar $600 $0
Impuestos por Pagar $8,850 $10,327
Pagarés, Corto Plazo (Vencimiento
en 1 Año)
$4,006 $0
Porción Circulante, Deuda de Largo
Plazo
$0 $0
TOTAL DE OBLIGACIONES
CORRIENTES
$20,437 $16,538
DEUDA DE LARGO PLAZO
Préstamos Bancarios por Pagar $0 $5,000
Pagarés por Pagar a Accionistas $0 $0
MENOS: Porción de Corto Plazo $0 $0
Otras Deudas de Largo Plazo $0 $4,176
TOTAL DE DEUDA DE LARGO
PLAZO
$0 $9,176
TOTAL DE OBLIGACIONES $20,437 $25,714
CAPITAL CONTABLE
Capital Invertido $52,346 $63,658
Ingresos Retenidos $7,663 $9,276
TOTAL DEL CAPITAL
CONTABLE
$60,009 $72,934
TOTAL DE OBLIGACIONES Y
CAPITAL
$80,446 $98,648
47
6.4 Análisis de Punto de Equilibrio
COSTOS VARIABLES Costos fijos ($) Costos variables (%)
Costo de las Mercancías Vendidas $76,605 3%
Inventario $25,600 2%
Materias Primas $0 0%
Mano de Obra Directa $6,264 1%
COSTOS FIJOS
Salarios $40,785 4%
Suministros $4,496 2%
Reparaciones y Mantenimiento $2,135 1%
Publicidad $800 1%
Vehículos, Despacho y Viajes $2,379 1%
Arrendamiento $1,200 1%
Teléfono $957 1%
Servicios $1,935 1%
Seguro $158 1%
Impuestos $0 0%
Interés $0 0%
Amortizaciones $3,002 1%
Otros costos $0 0%
Total de Costos Fijos $108,469 6%
Total de Costos Variables $57,847 14%
NIVEL DE VENTAS DE
PUNTO DE EQUILIBRIO: $207,895
48
VENTAS
Año 1 Año 2 Año 3
$ 173,263 $ 205,733 $ 212,648
Elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
GANANCIA NETA DESPUÉS DE IMPUESTOS
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3
$ 34,373 $ 49,991 $ 59,844
29%
35%
36%
VENTAS
Año 1 Año 2 Año 3
49
Elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
COMPRAS
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3
$ 72,496 $ 79,912 $ 76,605
Elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
24%
35%
41%
GANANCIA NETA DESPUES DE INPUESTOS
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3
32%
35%
33%
COMPRAS
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3
50
SITUACION DE LIQUIDEZ
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3
$ 8,858 $ 21,687 $ 30,381
Elaborado por: Esteban German / Patricia Bastidas
6.5 Presunciones de Financieros
6.5.1 Presunciones de Pérdidas y Ganancias
Se ha creado un estado de pérdidas y ganancias para Fibrabus, para saber cuánto
dinero está generando con sus productos y servicios actuales.
6.5.2 Presunciones de Flujos de Efectivo
La hoja de cálculo para el presupuesto del flujo de caja se utiliza para calcular los
ingresos y egresos de efectivo durante un periodo.
$8,86
$21,69
$30,94
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3
SITUACION DE LIQUIDEZ
Series1
51
6.5.3 Presunciones de la Hoja de Balance
En el Balance se trasladan los valores de las cuentas de activo, activos corrientes,
activos fijos también se traslada las cuentas de obligaciones de capital tales como
obligaciones corrientes, deudas a largo y corto plazo, total del capital contable que
mantiene la empresa.
6.5.4 Presunciones de Análisis de Punto de Equilibrio
El punto de equilibrio es un análisis de enorme importancia para la salud de nuestra
empresa o emprendimiento para tener conocimiento de la rentabilidad de nuestra
empresa.
52
CAPITULO VII
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
7.1. CONCLUSIONES
La realización del plan de negocios sirvió como una guía futura para la empresa
Fibrabus por que mejorara la administración de la misma. Cumpliéndose así el objetivo
general del trabajo.
Se cumplieron los objetivos específicos de a lo largo del desarrollo del proyecto, que
consistía en el desarrollo de un plan operativo para la empresa, la formulación de la
utilización de materiales para la elaboración de piezas de fibra de virio demuestra una
mejor organización de la empresa.
El desarrollo del plan de negocios resulto ser una herramienta de mucha utilidad para la
empresa Fibrabus porque ayudo a determinar las debilidades y fortalezas que se tenía y
poder solucionarlas apropiadamente y eficientemente.
El desarrollo del plan de negocios nos ayudó a solucionar aspectos claves dentro de la
empresa como administrativo y operativo.
El plan de negocios proporciono herramientas necesarias para evaluar todos los factores
que se deben tomar en cuenta en la elaboración de las piezas de fibra de vidrio como la
tecnología y la capacidad operativa y productiva de las misma para que la empresa siga
siendo eficiente y exitosa.
El balance permitió determinar que la empresa está pasando por un buen momento,
Fibrabus genera utilidad y proyecta crecimiento para años futuros
53
7.2. RECOMENDACIONES
Se recomienda la utilización de un manual que tome en consideración dentro de su
contenido los principios y lineamientos de Fibrabus, haciendo del conocimiento de los
empleados la misión, visión y valores de la empresa. De esta forma se tendrán las bases
para desarrollar en ellos la lealtad hacia la organización y un modelo de trabajo
funcional que beneficie al capital humano como a Fibrabus como empresa.
Se recomienda un sistema de control interno que permita al administrador tener pleno
conocimiento de los movimientos financieros de la empresa así valorar cada mes y
tomar buenas decisiones futuras.
Otra de las recordaciones para Fibrabus seria adoptar tecnología para llevar el control de
los insumos y materia prima para la fabricación del producto, permitiendo llevar el
control y organización, que finalmente resultara en una optimización de recursos y por
consiguiente la reducción de pérdidas por disfuncionalidades en el sistema de
abastecimiento.
Si ya se va ser uso de la tecnología aprovechar al máximo para optimizar los recursos y
aumentar la capacidad operativa, sacando el mayor provecho de la misma
Ofrecer mejor servicio brindando mejor calidad, siempre innovando y satisfaciendo al
cliente.
Recomendamos buscar alianzas estratégicas para dar a conocer masivamente aplicando
estrategias de marketing para que beneficie y genere mayor posicionamiento.
Todos los puntos anteriores sumados al plan de negocios lograran que se tenga bases
para que la empresa Fibrabus se desarrolle de mejor manera.
A lo largo del trabajo se pudo observar cuán importante es la planeación en los
negocios, porque existen aspectos que en muchas ocasiones no se tomarían en cuenta,
quizás por no ser consideradas de importancia, sin embargo contando con el plan de
negocios estructurado, se pudo ir definiendo con más detalle la actividad de la empresa,
lo cual, finalmente permitirá que Fibrabus tenga más posibilidades de ser exitosa.
54
BIBLIOGRAFÍA
Costales, Gavilanes, Bolívar. (2003) “Diseño y Elaboración de Proyectos”. Quito-Ecuador,
tercera edición.
César A. Bernal “Metodología para la investigación”. Tercera edición
Hernández, R., Fernández, C., Baptista, P. (2010). Metodología de la investigación. México:
McGraw Hill.
Hernández, R., Fernández, C., Baptista, P. (2006). Metodología de la investigación. México:
McGraw Hill.
Batthyány et al. (2011). Metodología de la investigación en ciencias sociales, cap. 3 y 4
Giroux et al. (2011). Metodología de las ciencias humanas, cap. 2
Hernández et al. (2010). Metodología de la investigación, cap. 3
Jiménez (2004). El estado del arte en la investigación en las ciencias sociales
Cervo y Bervian (1989) Procesos Científicos” (p. 41).©Copyright 2012 Creadess
http://www.creadess.org/index.php/informate/de-interes/temas-de-interes/17300-conozca-3-
tipos-de-investigacion-descriptiva-exploratoria-y-explicativa
Daniel Jiménez Cornejo,(2015-2016) Investigador, Escritor, Asesor de trabajos de
graduación,Tutor educativo, Consultor de negocios
http://www.tesiseinvestigaciones.com/ejemplo-de-enfoque-cuantitativo-y-cualitativo
Camilo Gónima (2012)Comunicación e Investigación # 3Facultad de Comunicación Social –
UAO Revisión Documental https://comunicacioneinvest3.wordpress.com/2012/08/09/revision-
documental/
Camara de la industria automotriz ecuatoriana.(2014) http://www.scpm.gob.ec/wp-
content/uploads/2014/10/Juan-Bermeo.pdf
Asesores de pimes (2013)http://asesoresdepymes.com/innovacion-desarrollo-de-negocio/10-
consejos-para-vender-tu-nuevo-producto-o-servicio/
55
ANEXOS
56
FIBRABUS
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
57
MAQUINARIA
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
58
MATERIALES
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
ELABORACIÓN DEL PRODUCTO
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
59
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
Foto tomada por: Esteban German / Patricia Bastidas
60
DIAGRAMA DEL PROCESO
INICIO
PREPARACION MATERIAL
F. VIDRIO Y RESINA
ENCERADO DEL
MOLDE
LAMINACIÓN DEL PRODUCTO EMSAMBLE
COMPLEMENTARIO
TERMINACION
ACABADO
FINAL
CURADO DEL
POLIESTER Y DE LA
FIBRA DE VIDRIO
DESMOLDEO DE LA
PIEZA
CUMPLE LOS
ESTANDARES DE
CALIDAD
ENTREGA AL CLIENTE EL CLIENTE ESTA
SATISFECHO
TERMINACIÓN
ACABADO
60