Universidad de Buenos Aires Facultad de Ingeniería Grupo de Energías Renovables
description
Transcript of Universidad de Buenos Aires Facultad de Ingeniería Grupo de Energías Renovables
Ministerio de Educación, Ciencia y TecnologíaSecretaria de Ciencia, Tecnología
e Innovación Productiva Dirección Nacional de Programas y Proyectos Especiales
Programa Energía y Transporte
Universidad de Buenos AiresFacultad de Ingeniería
Grupo de Energías RenovablesSecretaría de Ciencia y Técnica
Ing. Ernesto Quiles
24 de Abril de 2006
INAUGURACION DE LA PRIMERA PLANTA PILOTO AUTOMATIZADA PARA PRODUCIR BIODIESEL
Programa Energía y Transporte
2
APORTES PARA LA ELABORACION DE UNA
POLITICA DE ESTADO SOBRE BIOCOMBUSTIBLES
MARCO POLÍTICO INSTITUCIONAL DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
Programa Energía y Transporte
3
Promoción de los
Biocombustibles Ley Nº 26093 Coordinados por la Secretaria de
Energía tres Secretarias del PEN elaborarán programas específicos y preverán los recursos presupuestarios correspondientes para el abastecimiento interno para:
Pequeñas y medianas empresas. Productores agropecuarios. Economías regionales.
Programa Energía y Transporte
4
Promoción de los
Biocombustibles Ley Nº 26093 SECyT: promoverá la investigación,
cooperación y transferencia de tecnología,
SAGPyA: promoverá los cultivos energéticos que favorezcan la diversificación productiva del sector agropecuario
SEPyME: Promoverá la adquisición de bienes de capital
Programa Energía y Transporte
5
Situación GlobalUltimas Noticias ………www.sunwindenergy.com (1/2007)
Las consecuencias del cambio climático son mas serias que lo que se habia previsto hasta ahora (4° Informe de Evaluación del IPCC – Feb 2007) – 600 autores de 40 países pronostican:
Mayor Int. temperaturas extremas, Altas precipitaciones, huracanes y tifones intensos
Programa Energía y Transporte
6
Situación GlobalUltimas Noticias ……… Las consecuencias reales de la actividad
antropogénica sobre el clima, pueden ser aun peores.
En el mas pesimista de los seis (6) escenarios para el 2100 prevé
Aumentos de Temperatura de 2,4 a 6,4°C Nivel de los océanos de 26 a 59 cmwww.sunwindenergy.com (1/2007)
Programa Energía y Transporte
7
CAMINO A SEGUIR …….
SOLO UNA POLITICA DE DISMINUCION DE LOS CONSUMOS ENERGETICOS Y
UNA ALTA PARTICIPACION DE LAS ENERGIAS RENOVABLES EN LAS
MATRICES ENERGETICAS DE TODOS LOS PAISES DEL PLANETA, PUEDEN
PREVENIR ESTOS ESCENARIOS
Programa Energía y Transporte
8
Situación Global Buenas noticias Fuente www.sunwindenergy.com (1/2007)
Durante 2006 el crecimiento de la tecnologías solar y eólica fueron extremadamente exitosos
Los 37 mayores fabricantes de calefones solares del mundo aumentaron sus ventas en un 43% (21% en 2005), la previsión era del 26%
30 integradores de sistemas del Mercado fotovoltaico de 24 países, crecieron 71% en promedio – Fue Similar para las pequeñas turbinas eólicas
Turbinas eólicas industriales 25% - 15.000 MW contra 11.000 (2005) Capacidad eólica mundial instalada: 73,9 GW (2005 59.000 MW)
Programa Energía y Transporte
9
ETANOL en el MUNDO
País Millones de toneladas
EE.UU. 15,8
Brasil 13,0
China 3,0
India 1,5
Francia 0,7
Otros 5,8
Total 39,9
Participación Producción Mundial de Etanolaño 2006
EE.UU.39%
China8%
India4%
Francia2%
Otros15%
Brasil32%
Fuente: SAGPYA EN BASE A F.O. Licht, cited in Renewable Fuels Association
Programa Energía y Transporte
10
Biodiesel en el MundoParticipación Producción de Biodiesel en UE
año 2006
Italia14%
Alemania45%
Otros14%
Francia13%
Inglaterra7%
España4%
Rep. Checa3%
País Millones de toneladas
Alemania 2,7
Italia 0,9
Francia 0,8
Inglaterra 0,4
España 0,2
Rep. Checa 0,2
Otros 0,8
Total 6,0
Fuente: SAGPYA EN BASE A F.O. Licht, cited in Renewable Fuels Association
Programa Energía y Transporte
11
Precauciones y Límites a las sustituciones ……….
Las energías renovables no pueden por si solas reemplazar a los combustibles fósiles por ser: DIFUSAS - DISPERSAS E INTERMITENTES
Están cayendo la disponibilidad, el stock y los excedentes mundiales de granos
Las tierras, el agua tienen limites finitos Los bosques nativos también deben ser
protegidos
Programa Energía y Transporte
12
Estrategia para los biocombustibles Para que las herramientas de
promoción previstas tengan impacto sustentable, hay que encarar un Plan desde la competitividad productiva del sector, en base a:
Programa de SAGPyA, Programa del INTA, y Programas previstos por la SeCyT.
Programa Energía y Transporte
13
Estrategia para los biocombustibles Existen eslabones, sectores y
tecnologías de la economía regional no concentrada, en los que el Estado para garantizar su éxito deberá:
Planificar, orientar y promocionar la ejecución de los proyectos en términos económicos, sociales, tecnológicos y ambientales.
Programa Energía y Transporte
14
Necesidades tecnológicas Montaje de laboratorios de
Investigación, Desarrollo y de control de calidad,
programas o proyectos integrados de producción sustentable, con cultivos no tradicionales y/o foráneos
zonas y regiones fuera de la zona tropical o de la pampa húmeda.
Programa Energía y Transporte
15
Necesidades tecnológicas Relevar tierras improductivas
potencialmente aptas nuevas expansiones que no
compitan con los cultivos tradicionales.
Estudiar aspectos edafológicos, disponibilidad de agua e impactos ambientales,
Programa Energía y Transporte
16
Primera Planta Piloto para la Producción de Biodiesel del GER FIUBA
De todo lo expuesto se desprende la importancia académica de este jalón que es la primera Planta Piloto creada por la Dra. Silvia Daniela Romano para:
Actividades de investigación y desarrollo Transferencia de conocimientos a
universitarios, institutos e industria, Formación de recursos humanos y
perfeccionamiento de procesos tecnológicos productivos.
Programa Energía y Transporte
17
Programa Energía y Transporte
MUCHISIMAS GRACIASIng. Tulio Abel Del Bono Secretario SECyT
Ing. Oscar Galante Director Nacional PyPEsIng. Ernesto Quiles Coordinador
WEB www.secyt.gov.ar
E-Mail: [email protected]: 4963 6862/7010/6605 Int. 31/29
(1214) Ecuador 873 - Piso 4º C. A. de Buenos Aires