Universidad Metropolitana de Educación Técnico en...

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1 Universidad Metropolitana de Educación Ciencia y Tecnología Facultad Tecnología, Construcción y Medio Ambiente Técnico en Edificación Informe de Práctica Profesional Este informe es presentado como requisito para obtener el grado de técnico en edificación. Suheidy Goodsell 3-73-535 Coordinador Ricardo Camarena

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1

Universidad Metropolitana de Educación

Ciencia y Tecnología

Facultad Tecnología, Construcción y Medio

Ambiente

Técnico en Edificación

Informe de Práctica Profesional

Este informe es presentado como requisito para

obtener el grado de técnico en edificación.

Suheidy Goodsell

3-73-535

Coordinador – Ricardo Camarena

2

DEDICATORIA

Mis primeras líneas se las dedico a Dios todo poderoso por haberme

regalado cada día, un día más de vida y salud por haberme brindado las

fuerzas necesarias para salir hacia a delante.

A mi madre por haberme brindado ese apoyo único y esas palabras de

aliento que cada día me daba y por ultimo a mis profesores, gracias por su

tiempo y apoyo así como por la sabiduría que me transmitieron en el desarrollo

de mi formación profesional.

Suheidy Goodsell

i

3

AGRADECIMIENTO

Quiero agradecer primeramente a Dios por que sin él no somos nada.

A mi madre Edna Chifundo, por haberme apoyado a lo largo de este trayecto,

siempre estuvo ahí para mí como una gran madre brindándome su apoyo

incondicional.

A mi pareja Carlos Brown, por estar a mi lado en las buenas y en las

malas, también a mis amigas que me brindaron su apoyo a lo largo de esta

carrera.

ii

4

ÍNDICE

PROLOGO

DEDICATORIA..................................................................................................i

AGRADECIMIENTO………………………………………………………………..ii

ÍNDICE……………………………………………………………………………iii-iv

INTRODUCCIÓN

PARTE I

MARCO DE REFERENCIA

A. Definición de la carrera estudiada……………………………………6-7

B. Antecedentes históricos de la empresa o institución donde

práctico………………………………………………………………………8

C. Misión de empresa o institución donde práctico……………………..9

D. Visión de empresa o institución donde práctico……………………10

E. Estructura organizacional de la empresa…………………………….11

F. Análisis de la situación actual de empresa o institución……...12-13

G. Estructura de mercado…………………………………………………..14

H. Descripción de o de los departamentos donde se realizó la practica

(si)…………………………………………………………………………...15

1. Estructura organizacional del departamento……………………15

2. Descripción de los puestos…………………………………………15

3. Relación del departamento con otros departamentos de la

empresa…………………………………………………………….15-16

4. Importancia del departamento en el engranaje de la

organización…………………………………………………………..17

PARTE II

ANÁLISIS DE LA EXPERIENCIA

A. Informe de las labores realizadas……………………………………...18

iii

5

1. Funciones realizadas……………………………..18-19-20-21-22-23

2. Áreas de responsabilidad……………………………………….23-24

B. Análisis de la experiencia……………………………………………….25

1. Aporte de la experiencia a la formación profesional……………25

2. Relación de la práctica profesional con la carrera

estudiada................……………………………………………….25-26

3. Cronograma de actividades, días laborados funciones

realizada..............................................................................26-27-28

C. Situación a mejorar………………………………………………………29

1. Identificación de la situación y procesos que pueden ser

mejorados……………………………………………………………..29

2. Objetivo de la propuesta…………………………………………...29

3. Justificación de la propuesta…………………………………..29-30

4. Planteamiento a proponer…………………………………………..30

5. Resultado esperados………………………………………………..30

Conclusión………………………………………………………………..…….…31

Recomendaciones……………………………………………………….………32

Bibliografía………………………………………………………………………...33

Anexo

iv

6

PARTE I

MARCO DE REFERENCIA

A. Definición de la carrera estudiosa.

La carrera de técnico en edificaciones es él estudio y la aplicación, por

especialistas de las diversas ramas de la tecnología aplicada a la

edificación entendiendo por el edificios, aquellas construcciones fijas,

hechas con materiales resistentes, para habitación humana o para otros

usos.

La edificación residencial (Unifamiliar, horizontal, vertical), industrial

(Fabricas, Bodegas centro de distribución), comercial (Oficinas

restaurantes, locales comerciales) institucionales (deportivas, hospitales,

educativos, religiosos, recreativos, culturales).

A su vez la edificación se puede clasificar en pública y privada.

En síntesis la ingeniería de la edificación es la rama de la ingeniería que

permite la materia técnica del proceso edificatorio.

A su vez la edificación se puede clasificar en pública y privada.

En síntesis la ingeniería de la edificación es la rama de la ingeniería que

permite la materia técnica del proceso edificatorio.

Partiendo de una fase de conceptos de edificio, el denominado proyecto

básico, suceden las distintas fases que configuran el desarrollo técnico del

proceso, una fase estructural, otra fase centrada en la parte económica,

una fase de definición construcción que mediante la dirección facultativa

de la obra, permite llevar a cabo si materialización física así como una fase

7

destinada a la conservación del edificio; es decir referido a todas las que

forman parte del ciclo vital de lo construido, desde la fase técnica

proyectual, su ejecución, u mantenimiento y su demolición si es necesaria.

Como la dirección de la ejecución material existente en España, el

asesoramiento y consulta dentro del ámbito de la edificación la proyección

estructural e instalaciones de edificación la gestión de proyectos,

urbanística, gestión de empresas constructoras, inmobiliaria y promotora

análisis y cálculo de cortes y presupuestos, gestión del uso, conservación

y mantenimiento integral del edificio así como todo lo relativo a la seguridad

y salud laboral y control de calidad en obras de construcción.

8

B. Antecedentes históricos de la empresa institución donde

practico.

Manzanillo Internacional Terminal fue construida como una terminal

especializada de contenedores. A lo largo de los años, este puerto ha

ampliado sus servicios en el segmento de contenedores con:

Una casa de Fletes con un área toral de 16, 275 M2, un área cubierta de

10, 500 M2, y una capacidad de almacenamiento de 350 Teus. Esto

proporciona servicios para la carga de consolidación y des consolidación

(LCL) así como carga suelta, almacenamiento, llenado de contenedores,

inspección de la carga traslado y otros servicios relativos.

Una unidad de mantenimiento de equipo de contenedores que provee

mantenimiento preventivo y reparación de contenedores y equipo rodante.

Una unidad de mantenimiento de equipos refrigerados, que se encarga del

cuidado de los contenedores de poder de los contenedores refrigerado.

Adicionalmente, MIT maneja vehículos y carga rodante generalmente

conocido como Roll on – Roll off (Ro-Ro) y carga de proyectos especiales.

Manzanillo Internacional Terminal cuenta con un parque logístico y una

plataforma multimodal la cual conecta los servicios del transporte marítimo

con el terrestre mediante el ferrocarril, así como también existe la facilidad

al transporte aéreo.

Entre enero y septiembre del 2008, el puerto de manzanillo movilizo 7.7

millones de tonelada dirigidas al comercio exterior, donde el 56% fueron

operaciones de embarque y el 44% de desembarque, lo genero un superar

en el movimiento de carga por 879.366 de toneladas.

9

C. Misión de la empresa

MIT se encarga de brindar servicios portuarios eficientes manteniendo un

buen nivel de productos y calidad en sus operaciones

10

D. Visión de la empresa.

Continuar con el sitial de unos de los mejores puertos a nivel de

Latinoamérica manteniéndonos eficientes en nuestros servicios.

11

E. Estructura Organizacional de la empresa o Institución.

Manzanillo Internacional Terminal - Panamá, S.A. es una sociedad

conjunta entre Carrix inc y las familias Motta y Heilbron de Panamá.

MIT = Carrix + Familia Motta y Heilbron.

SSA Marine pertenece a la corporación Carrix, el cual es el operador

privado de terminales portuarias y marinas más grandes del mundo.

La familia Motta y Heilbron forman parte de uno de los grupos

industriales y servicios más grandes de Panamá, con intereses en

banca, telecomunicaciones aviación, bienes raíces, entre otros.

12

F. Análisis de la situación actual de la empresa o

institución.

Transacciones

- Carretaje, ventas y alquiler de propiedades.

- Oficinas

- Locales comerciales

- Industriales / logístico

- Terrenos

- Hoteles

Avalúos

- Valoración de Activos

- Avaluó de propides

Consultoría inmobiliaria

- Estudio de mercado inmobiliario

- Estudio de mejor y más intenso uso

- Estudio de facilidad de proyecto

- Selección de sitio para proyecto

- Inmobiliarios

Carretaje de negocios

- Investigación de mercado

- Due diligencia

- Carretaje y negociación

- Valoración de empresas

Asesoría en sostenibilidad

13

- Nuevas construcción

- Edificaciones existente

- Interiores Comerciales

- Operación y Mantenimiento

Administración de propiedades

- Etapa de transmisión

- Proceso de arranque operativo

- Consultoría pre – administrativas

Administración de instalación

- Activos comerciales

- Control y reducción de costos

- Presupuesto de operaciones

- Mejora u optimación de los procesos

- Mantenimiento indicadores de gestión

- Contratos / Suministros

- Continuidad Operativa

Administración de proyectos

- Administración de Construcción

- Presupuesto y planificación de proyectos.

- Remodelación y mejora

- Planificación de espacios

- Reubicación de instalación

- Diseño de interiores

- Inventario de administración de mobiliario

- Administración de contratos

- Coordinación de proveedores

14

G. Estructura de Mercado.

Manzanillo Internacional Terminal (MIT) es una empresa privada de

capitales panameños y estadounidenses, afiliada a Carrix Inc; la cual se

dedica al desarrollo de la actividad portuaria en Panamá, para la cual

cuenta con 1.600 Mt. De muelle equipado con grúas porticas, grúas de

patio, toppicks, side – picks, tractores, remolques y montacargas. MIT

comenzó a operar en 1995 y se ubica en la costa atlántica del Canal de

Panamá, contigua a la Zona Libre de Colón, sus instalaciones abarcan un

área total de 520.000 m2, posee una capacidad de almacenaje de 48.000

TEU y cuenta con un patio para reparaciones de 15.000 m2, incluyendo

1.300 m2, para reparaciones bajo techo.

15

H. Descripción del o de los departamentos donde se realizó

la práctica.

1. Estructura Organizacional del departamento

Arquitecta Mónica Paris encargada de proveedores

Arquitecta Susek Malca Reyes de cronograma de proyecto

Ingeniero Milein administrador de proyectos

Supervisor de mantenimiento Gómez encargado del sistema

Arquitecto Raúl Herrera encargado de acabado y obras civiles

Arquitecto Onel Duran acabado y obras civiles

2. Descripción de los puestos

Administración de Construcción

Presupuesto y planificación de proyectos

Remodelación y Mejoras

Diseño de interiores

Reubicación de Instalaciones

Inventario

Administrador de contrato

Coordinación de Proveedores

3. Relaciones del departamento con otros departamentos

de la empresa.

La relación que tiene este departamento con los otros son muchas ya

que el departamento de contracciones y mantenimiento “Facilities”.

En el área de proyectos y construcciones también son responsables

por:

16

El desarrollo de nuevas instalaciones e infraestructuras para

edificios, patio de contenedores y muelles.

Coordinar las licitaciones de proyecto y diseño requeridos, tramitar

los permisos con las autoridades, inspeccionar los proyectos y

coordinar los pagos a proveedores para llevar a feliz término y

proyectos.

Proyectos que incluyen la disciplinas de arquitectura, ingeniería civil,

electromecánica.

Presupuesto remodelaciones, diseños dibujos, ejecución.

Administra e inspecciona los proyectos.

Cabe destacar que la división de mantenimiento atiende:

Todo el sistema eléctrico de MIT, incluyendo suministro de servicio a

las grúas de patio y muelle, servicio para contenedores refrigerados,

sistema de iluminación de patio entre otros.

En realidad no le hace justicia enunciar toda la labor que lleva a cabo

en una lista como la que antecede, por ello recalcamos que el desarrollo

de la infraestructura y la continuidad de las operaciones se deben en

gran medida a la labor silenciosa pero eficiente de estos hombres y

mujeres que componen este departamento.

Facilities este departamento tiene relación con toso el MIT.

Ejemplo1: Reparan las rampa en los muelles.

Ejemplo 2: Se encargan del mantenimiento en el parque logístico.

Ejemplo 3: Reparaciones en la administración.

17

4. Importancia del departamento en el engranaje de la

organización.

Facilities entre otras asignaciones se encargaba del atraque de los

barcos durante el turno incluyendo labores de Gear Box como por

ejemplo suministrar agua con las hieleras.

La labor encomendada a este departamento es tan diversificada como

variada es de la misión que llevamos a cabo como terminal portuario

innovadora y que implementa como tecnología de punta en sus

procesos.

Hoy día Facilities es su diario bregar comprende actividades de

mantenimiento de pintura, soldadura, electricidad plomería, sistema

sanitario agua potable, sistema de drenaje, aire acondicionado y

ventilación, mantenimiento de las áreas verdes, para edificios, patio de

contenedores y muelles.

18

PARTE II

ANÁLISIS DE LA EXPERIENCIA

A. Informe de las labores realizadas

1. Funciones realizadas

Desde el día que empecé la práctica profesional, se me encargo

asignaciones.

9-8-2016. Inspección en el Muelle No.4: Salimos a inspeccionar el

muelle No.4 la cual estaban confeccionando una rampa para que las

grúas pudieran transitar mejor sin brincar solo hicimos una leve

inspección para saber cómo iba el proyecto ya que el día anterior

habían tenido unas dificultades por motivos de lluvias.

10-8-2016. Inspección en el Muelle No.4: Con el ingeniero Ilein y

el Arquitecto Raúl H. medimos la rampa ya que estaban haciendo

algunas amarres estamos midiendo a ver si tenía las mismas

medidas.

11-8-2016. Inspección en el Muelle No.4: ya que había caído una

fuerte lluvia el lugar se había llenado de agua tuvimos que drenar el

agua y un día más el proyecto se había atrasado.

12-8-2016. Inspección en el Muelle No. 4: Terminación de la viga

de carga para así hacer el vaciado de concreto.

19

15-8-2016. Vaciado de concreto en el muelle No.4:

Aprovechamos el hermoso sol que había para hacer el vaciado de

concreto y poder rellenar.

16-8-2016. Inspección y Medición de Ventanilla en el área

marítima: Estuve con la arquitecta Susek, fuimos a medir una

ventanilla en el área marítima ya que le harían una renovación.

17-8-16. Sección y elevación de ventanilla: Me toco realizar estas

elevaciones de ventanilla por auto cad.

18-8-2016. Sección y elevación de ventanillas: Segundo día

realizando las elevaciones de la ventanilla con un poco de

introducciones que me daba el arquitecto Onel, ya que era nueva en

lo que era elevación de Auto Cad.

19-8-2016. Entrega de ventanilla a la arquitecta Susek: Una vez

ya efectué el planito de la ventanilla con sus medidas, una vez ya

terminado hice la entrega del plano a la arquitecta Sucek, lo cual le

gusto.

22-8-2016. Taller en Auto-Cad: Dibujos simétricos como realizar

imágenes 3D.

23-8-2016. Seminario

- Recursos Humanos: Programa de responsabilidad social,

Estrategias fututas, reglas internas, convención efectivos,

políticas de seguro de vida, salario, deducciones legales,

20

incapacidades (riesgo profesional y enfermedad común),

beneficios que te brinda MIT.

- Mercado COOPEMIT:

Mercado: ¿cómo inicia?

Primer cliente, desarrollo en MI, Colón clientes, estrategia de

MIT, Flexibilidad y productividad, centro marítimo de las

américas.

COOPEMIT: Elaboración de propuesta.

- Seguridad Industrial: Introducción de la seguridad industrial,

objetivo, preguntas sobre actos y condiciones vistas durante el

trabajo realizado por un estibador, lesiones mayores y menores,

políticas del MIT sobre abuso de alcohol y droga.

¿Qué es una seguridad industrial?

R- El que se encarga de proteger o cubrir la industrial

Es aquel que protege al personal para que no entre en espacio

confinado para salva guardar su vida.

- Protección: Terrorismo, Código PBIP, C-TPAT, Estándares

BASC, Reconocimiento de armas y señales de alerta.

24-8-2016. Seminario No.2

- Reclamos y procesos: Conservación ambiental y reciclaje

prevención de daño.

- Formación y Desarrollo:

Discusión sobre producción

En MIT somos un engranaje

Guías de identidad y marca

SharePoint

Terminología MIT

21

Computadores Personales

- Formación y Desarrollo:

Seguridad de usuarios

Correo electrónico

Servidor de archivos

Internet

Teléfonos fijos

Multifuncionales

Teléfono celulares

Radios

Acceso a los sistemas de operaciones

Zona segura

- Tour por el puerto: Fuimos a todas las áreas del puerto desde

muelle No. 1, hasta el muelle No.8, hicimos una parada en el

muelle No.5, donde nos subimos en la portica y tuve el privilegio

de manejar mi primera portica.

Una ves de ahí fuimos al área de mecánica donde hicimos otra

parada, y de ahí regresamos a la administración donde se

estaban efectuando el seminario.

Evaluación de programa; nos dieron unos ejercicios para

resolver se trataba acerca de todo lo dado en esos 2 días de

seminario.

25-8-2016. Taller en Auto-Cad: Como realizan una vivienda, con

todos los pasos reglamentarios.

22

26-8-2016. Taller Auto Cad: Para realizar una vivienda hay pasos

reglamentarios porque si no hace la vivienda de forma correcta que

aconseda un accidente.

29-8-2019. Inspección y Medición del patio logístico: Realizamos

una inspección en el parque logístico ya que necesitaban que

midieran el patio para los contenedores.

30-8-2016. Inspección y Medición de Gypsum: Esto lo realizamos

en el edificio A, con la arquitecta Susek en uno de los salones de

eventos estaban haciendo una remodelación agrandando el salón y

las paredes eran de Gypsum, medimos ya que el jefe quería saber

cómo iba el salón y si tenía el tamaño que se necesitaba con el

percance que habían tenido, medimos e inspeccionamos a que todo

estuviera bien.

31-8-2016. Revisión de contrato con el Arquitecto Raúl: El

contrato se trataba de todas las firmas de diferentes empresas que

querían un proyecto, en ese libro estaba el proyecto escrito detallado

un plano de muestra y ya cuando aprobaban el proyecto lo firmaban.

1-9-2016. Inspección en el Edificio A: Inspección en el edificio A,

en el área de bodega de uniforme, fuimos hacer una inspección y a

medir la bodega ya que necesitaban remodelar los Rack, teníamos

que medir la bodega, hacer un leve planito a manos poner medidas,

medir los Rack y contar cada Rack para cuando hiciéramos el

procedimiento en Auto-Cad las secciones y las elevaciones salieran

bien, tomamos foto al lugar, para si se nos olvidaba algún paso

poder guiarnos con las fotos.

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5-9-2016. Inspección y Medición Edificio B: Bodega de uniforme

No.2, hicimos los mismo procedimientos que en la otra bodega ya

que querían lo mismo.

6-9-2016. Sección del Edificio A: Con las medidas y el leve planito

que había hecho empecé a realizar mis secciones del edificio A, hice

mi sección y elevación de la bodega y puse cada Rock en su lugar.

7-9-2016. Sección del Edificio B: Fueron los mismos

procedimientos las fotos me ayudaron mucho ya que esta bodega

estaba más grande y enredada.

8-9-2016. Detalles de los planos de las Edificios A y B: Últimos

detalles de cada uno de los planos para así poderlos entregar al día

siguiente a la arquitecta.

9-9-2016. Entrega de los planos Edificio A y B: Imprimir cada

plano para entregarlos a la arquitecta Susek.

Cada plano detallado para cuando me retirara la arquitecta no

tuviera problema y a la arquitecta le gustaron los planos.

De ahí me moví con el señor Alcibíades, al patio ya que estaban

poniendo unos conductos de aguas me quede todo e resto del día

con él ya que era el encargado de todo lo que tenía que ver con

acueductos, aguas servida potables entre otros.

2. Área de responsabilidad

Las áreas de responsabilidad en mi práctica fueron las siguientes:

24

Área de inspección y medición.

Área de presentación de planos puntuales.

Área de acabado9 y calidad de obra.

Área de interpretación de planos.

25

B. Análisis de la experiencia

1. Aporte de la experiencia a la formación profesional.

La experiencia obtenida en esta práctica profesional fue

extremadamente valiosa, ya que me capacito para ser una

profesional.

Al transcurso de los días se me fueron otorgando múltiples tareas

con gran grado de responsabilidad la cual ayudo a fortalecer mi

confianza y aplicar conocimientos adquiridos.

La valiosa experiencia de mis compañeros de trabajo y de la

capacitación de mis superiores, lograron expandir mis

conocimientos en diferentes maneras.

La certificación que me brindo la empresa cada seminario, la

elaboración de trabajo enfocados a la determinación y culminación

exitosa de cada fase.

Toso conocimiento que obtuve en medio de mi practica fue un

esfuerzo común de un gran equipo de trabajo y un ambiente laboral

agradable son método que hace exitoso a profesional y por

consecuente a su empresa.

2. Relación de la práctica profesional en la carrera estudiada

Tuvo mucho en comunión la carrera:

Interpretación de planos

Utilización del programa Auto Cad

Inspecciones del área de construcción

Revisión de planos arquitectónico

Revisión de Gypsom

26

Inspección de conducto de agua

Revisión de cableado

Labor administrativa ejemplo

Asistir a reunión de avance de obras.

3. Cronograma de actividades, días laborados, funciones

realizadas

Fecha Actividades Desarrolladas

9-8-2016 Inspección de Mulle N°4.

En compañía de arquitecto Raúl H.

10-8-2016 Inspección de Muelle N° 4.

Medición del área con el Ing. Milein

Y el Arq. Raúl H.

11-8-2016 Muelle N°4.

Por motivos de lluvia se atrasó el

proyecto.

12-8-2016 Muelle N° 4.

Terminación de la viga de carga.

15-8-2016 Vaciado de concreto en el Muelle N°4

16-8-2016 Inspección y medición de ventanilla

área Marítima oficina.

27

17-8-2016 Sección y elevación de ventanilla

Programa Auto Cad.

18-8-2016 Sección y elevación de ventanilla

De la oficina marítima.

19-8-2016 Entrega de ventanilla

Plano en PDF para la arquitecta

Susek Malca Reyes.

22-8-2016 Taller en Auto-Cad

Dibujos simétricos.

23-8-2016 Seminario de Capacitación.

24-8-2016 Seminario de Capacitación.

25-8-2016 Taller en Auto-Cad.

29-8-2016 Inspección y medición del parque

logístico.

30-8-2016 Inspección y medición de Gypsum

Edificio A de la Administración

Salón de evento.

31-8-2016 Revisión de Contratos.

28

1-9-2016 Inspección en el Edificio A

Bodega 1 de uniformes.

5-9-2016 Inspección y medición

Edificio B bodega 2 de uniforme.

6-9-2016 Sección y elevación de Edificio A.

7-9-2016 Sección y elevación de Edifico B.

8-9-2016 Detalles de los edificios A y B

Bodega 1 y 2 de uniforme.

9-9-2016 Entrega de los planos Edificio A y B

Bodega 1 y 2 de uniforme.

Plano elaborado en Auto-Cad

Plano para la Arquitecta Susek.

29

C. Situación a mejorar

1. Identificación de las situaciones y procesos que pueden ser

mejorados.

Con la ampliación del Canal de Panamá hemos visto que han

entrado barcos más grandes por eso la empresa Manzanillo

Internacional Terminal ha mejorado un poco y ampliado su puerto

con el muelle No. 8, aún falta muelles por construir para los barco

más grandes que traen maximidad de contenedores para mi tienen

que mejorar los muelles que hacen falta ya que a medida que pasa

el tiempo el Canal de Panamá se va ampliando.

2. Objetivo de la propuesta.

El objetivo es realizar más formatos o mejorar los existentes seria:

- Un informe más detallado i que este más a fondo lograría acaparar

más detalles de la obra, como administradores, supervisores e

inspectores de proyecto tendrían más control de las áreas

afectada o en trabajo, la elaboración y actualización de formatos

de informe, ayudaran a llevar un control mejor de cada proveedor

y así tener un avance real de cada obra.

3. Justificación de la propuesta.

A medida que va pasando el tiempo la tecnología va avanzando y

las empresas a medida que la tecnología va avanzando deberían

seguir sus avances, formatos utilizado para construcciones ya hace

8 años atrás, ya no son funcionales para los tiempos actuales

muchos modelos, materiales, practicas, teorías, nuevos métodos de

construcción no están cubiertas en eso fórmalos, para una mejor

30

adaptación y profesionalismo se hace la petición formal de una

necesidad bastante critica en el proyecto.

4. Planteamiento a proponer.

Pedir en cada proyecto al contratista un espacio más grande, más

detallado, visualizado unas oficinas temporales. Incluir este punto en

cada contrato antes de realizar cada proyecto.

También podría agregar al contrato que una vez entregado el

proyecto y de presentarse incidencias, estas serían subsanadas en

horarios normales.

5. Resultados esperados.

Se espera de estas sugerencias a mejorar, un resultado positivo

para la empresa ya que con una capacitación continua en los

ámbitos de la tecnología, la empresa estaría contando con un

personal más capacitado para cada incidencia que se de en el área

laboral así podrán solucionar cada situación.

31

CONCLUSIONES

Al terminar este informe y esta práctica profesional he llegado a la conclusión:

Logre realizar a efectuar elevaciones u secciones en auto-Cad, pude aprender

a utilizar el programa auto-Cad.

Aprendí la importancia de inspeccionar proyectos, supervisar que todo

estuviera como lo habían planteado.

Aprendí que para cada remodelación tenemos que hacer un pequeño planito

a mano, con sus medidas y tiene que estar bien detallado y tomar foto al lugar

para cuando vallamos a empezar a realizar la secciones y la elevaciones saber

dónde va cada cosa.

Aprendí que cada entrega de proyecto hay que ser eficaz y muy eficiente pata

tener un buen rendimiento y que tu superior va lo interesada que estas en los

proyectos.

Sé que todos estos conocimientos adquiridos me ayudaran a fortalecer mi

capacidad como futura profesional en el amplio mercado de la construcción.

32

RECOMENDACIÓN

La comunicación es muy importante en un área laboral, como un equipo de

trabajo hay que intercambios opiniones para realización un excelente proyecto.

Elaborar un contrato antes de empezar la obra en la cual la parte constructora

le garantice la culminación de proyecto de acuerdo a cada una de las

exigencias plantada en los planos, aprobados por todas las partes

comprometidas y así poder garantizarle al cliente una imagen de plena

seguridad en su inversión.

33

BIBLIOGRAFÍA

Manuel del Arquitecto – Johan Van Lengen.

Manual de la construcción .

34

ANEXOS

35

(Anexo 1) Cronograma de actividades

Fecha Hora De Entrada

Hora De Salida

Área De Depto. Actividad Desarrollada

9/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Inspección del muelle

10/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Inspección del muelle

11/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Inspección del muelle

12/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Inspección del muelle

15/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Vaciado de concreto

16/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Inspección y medición de

ventanilla

17/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Sección y elevación de

ventanilla

18/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Sección y elevación de

ventanilla

19/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Entrega del plano de

ventanilla por AutoCAD

22/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Taller en AutoCAD

23/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Seminario

24/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Seminario

25/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Taller en AutoCAD como

realizar una vivienda

26/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Taller en AutoCAD como

realizar una vivienda

29/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Inspección y medición de

patio

30/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Inspección y medición de

Gypsum

31/08/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Revisión de contrato

1/09/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Inspección y medición edificio

A

5/09/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Inspección de edificio B

6/09/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Sección del edificio A

7/09/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Sección del edificio B

8/09/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Detalle de los planos del

edificio A y B

9/09/2016 8:00 a.m. 5:00 p.m. Facilities construcción y mantenimiento Entrega del plano del edificio

A y B a la arquitecta

36

Anexo 2

Reparación de pavimento en el Muelle #4.

Puerto de Manzanillo (muelle #4 )