Usando el Grupo de PresiÃ³n 1U5470 Engine {0781}

7/23/2019 Usando el Grupo de PresiÃ³n 1U5470 Engine {0781}

http://slidepdf.com/reader/full/usando-el-grupo-de-presian-1u5470-engine-0781 1/12

17/2/2014 Búsqueda del medio - SEHS8907 - Usando el Grupo de Presión 1U5470 Engine {0781}

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/si…

Cerrar SIS

Pantalla anterior

Bienvenido: r080eeProducto: NO SE HA ESCOGIDO NINGUN EQUIPOModelo: NO SE HA ESCOGIDO NINGUN EQUIPOConfiguración: NO SE HA ESCOGIDO NINGUN EQUIPO

Instrucción EspecialUso de la presión de grupo 1U5470 Engine {0781}Número de medio -SEHS8907-00 Fecha de publicación -01/11/1987 Fecha de actualización -02/10/200

Usando el Grupo de Presión 1U5470 Engine {0781}

SMCS - 0781

Introducción

El Grupo de Presión 1U5470 Engine es el reemplazo para los 6V3150 6V9450 y grupos de presión del motor.También es un reemplazo para el motor de evaluación Grupo de prueba 4S6553.

Las partes de la pieza en los 6V3150 6V9450 y grupos de presión del motor aún se limpian. Pero las piezas en elmotor de evaluación del Grupo de pruebas 4S6553 ya no son atendidos.

O bien el 6V3150 o la presión del motor Grupo 6V9450 se puede actualizar a la situación del Grupo de Presión1U5470 Engine. Consulte el tema titulado Procedimiento para la actualización de un 6V3150 o una presión

del motor Grupo 6V9450 en esta publicación.El Grupo de Presión 1U5470 motor se puede utilizar para comprobar el rendimiento de los dos motores diesel yde gas natural, y para realizar ajustes operativos a los motores de gas natural. Consulte el Manual de servicio delmotor siendo administrados, o, el combustible Ajuste e información relacionada Microficha Biblioteca, FormaSBFY1108, por las especificaciones de funcionamiento que se necesitan.

Los indicadores de nivel en el Grupo de Presión 1U5470 Engine son instrumentos de presión de calibre queindican la presión relativa a la presión atmosférica ambiente. Este tipo de instrumento leerá cero cuando el puertode presión está abierto a la atmósfera.




https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/si… 2

Impulso de motor o la presión del colector es la diferencia entre la presión atmosférica y la presión en el colector de admisión del motor. El Indicador de presión 1U5469 puede leer impulso directamente en kPa y pulgadas deHg.

El Indicador de presión diferencial 8T0839 lee directamente en kPa y pulgadas de H 2 O. Todos los demás

indicadores del grupo leen directamente en kPa y psi.

El gráfico en la tapa de la caja se puede utilizar para convertir kPa o psi para inHg (pulgadas de mercurio) como semuestra en el combustible Marco y Información Relacionada microficha. No se necesita ninguna provisión para la presión atmosférica en la conversión.

NOTA: La parte métrica de los nuevos medidores de presión está sombreada en amarillo.

Los componentes del Grupo de Presión 1U5470 Engine

1. 8T0841 Case. 2. SEES5677 Tabla de conversión. 3. Indicador de presión 8T0846. 4. 8T0838 mamparo de montaje (ocho) 1 . 5.Indicador de presión 1U5469 (u opcional Indicador de presión 8T0840). 6. Indicador de presión diferencial 8T0839. 7. Indicador de

presión 8T0848 (tres). 8. 8T3153 Bloque de espuma 2 . 9. 6V6115 Embalaje Configurar Base. 10. 8T0835 Unión 1 (dos). 11. 8T0452agua Manómetro (opcional) y el ensamblaje del panel 1U5554 (opcional). 12. 8T0837 Conector recto (seis) 1 . 13. 8T0836 Codo

(seis) 1 . 14. 8T0821 Tubing 3 , 16 m (52,5 pies). 15. 6V6045 Accesorios Case y NEEG2061 Accesorios Label. 1/8

1 La Unión 8T0835, 8T0836 Codo, 8T0837 8T0838 Conector recto y Bulkhead Fitting son accesoriosreutilizables "tubo para aplicaciones en el rango de presión de vacío para 1720 kPa (250 psi) y en temperaturasdesde -12 ° C a 200 ° C (10 ° F a 400 ° F).

2 El sistema opcional 8T3117 bloque de espuma se puede colocar en la tapa de la maleta 8T0841 celebrar la

opcional 8T0452 agua Manómetro en el caso con el Grupo de Presión 1U5470 Engine.

3 El 8T0821 tubería es una bobina de 16 m (52,5 pies) de tubo de nylon claro que permite que el usuario vea elfluido en ella antes y durante el uso.

El cable 6V6132 lazo se puede utilizar para sujetar la tubería para el motor para que no entre en contacto consuperficies calientes. Estos lazos son reutilizables. Para aflojar un empate, empuje hacia atrás sobre la lengüeta ytire de la correa.





El Gráfico SEES5677 conversiones utiliza la unidad SI kPa como su unidad de base de medida. El gráfico se haredondeado a la medición práctica más cercana. También permite la conversión de kPa a psi, inHg, mmHg, cmHg

inH 2 O, FTH 2 O, cmH 2 O, atmósfera, bar, y kg / cm 2 . El cuadro está impreso en un material que es resistente

al aceite y al agua.

Accesorios opcionales

8T3047 Botones (dedo de prensa)

8T3047 Botones.

8T3047 botones instalados en el grupo de herramientas.

Los 8T3047 Botones (1) encajen en los accesorios de tabique como se muestra. La instalación de estos botonesen los racores pasamuros permite extracción del tubo sin la necesidad de una herramienta. Para quitar tubo desdeuna conexión que está equipado con un botón, presione el botón y tire de la tubería de la conexión.

Para el montaje permanente, los botones se pueden pegar a los accesorios.

8T0452 Manómetro





El 8T0452 manómetro se utiliza para leer la presión estática, vacío o presión diferencial en un rango de 50 cm H 2

O - 0 - 50cmH 2 O (para un rango total de 100 cm de H 2 O).

Especificaciones

Rango de temperatura de funcionamiento:

-1 ° C a 60 ° C (30 ° F a 140 ° F) para los medidores de presión diferencial.

-18 ° C a 71 ° C (0 ° F a 160 ° F) para el resto de los indicadores.

Calibre Precisión:

± 2 por ciento de la escala completa para manómetro diferencial. SAE Grado A (± 1,5 a 1 por ciento del fondo deescala para todos los otros indicadores).

Vacío y rangos de presión:

100 kPa (15 psi) para manómetro diferencial. Escala completa para todos los demás indicadores (vacío debajo dela lectura más baja y presiones superiores a gran escala va a destruir la exactitud de todos esos indicadores).

Posición de funcionamiento:

Posición no tiene ningún efecto en el manómetro de presión diferencial, si calibre se ha ajustado mecánicamente acero en la posición de prueba. En todos los demás indicadores, la posición no tiene ningún efecto en la precisión.

Presión de medio:

Medidor de presión diferencial - aire y solo gases (no líquidos) limpio.

Todos los demás indicadores - aire, gases y líquidos (aceite, agua, anticongelante, combustible, etc.)

AVISO

NO use ácidos u otros líquidos altamente corrosivos en los medidores.

Tamaño: 390 mm x 310 mm x 190 mm (15.4 "x 12.2" x 7.5 ").

Peso: 6,8 Kg (13,1 libras).

Descripción de calibradores





Indicador de presión diferencial

El Indicador de presión diferencial 8T0839 (1) puede leer la diferencia entre dos presiones. Tiene un rango de 0 a12 kPa (0 a 50 inH 2 O) y tiene una precisión de ± 0,25 kPa (± 1,0 inH 2 O).

El Indicador de presión diferencial 8T0839 tiene dos puertos de entrada. Estos puertos se identifican como sigue:

* Un puerto es para la presión más alta y se identifica por la palabra PRESIÓN.* El otro puerto es para la presión más baja y se identifica por la palabra de vacío. El medidor indicará ladiferencia entre las dos presiones.

Si un puerto se deja abierta a la atmósfera, el indicador se puede utilizar para medir la diferencia entre la presiónatmosférica y la presión de prueba.

Si el puerto de presión está conectado y el puerto de vacío dejado abierta, el indicador se puede utilizar para leer una presión positiva (tales como la contrapresión de escape causada por un silenciador).

Si el orificio de vacío está conectado y el puerto de presión se deja abierta a la atmósfera, un vacío puede ser leído(tales como la restricción de entrada a través de un filtro de aire).

Si ambos puertos están conectados a las presiones positivas (tales como la presión de suministro de gas y la presión del colector de admisión de un motor de gas natural turbo), el medidor leerá la diferencia entre las dos presiones.

Este indicador tiene un tornillo de ajuste cero. Cuando es necesario, ajuste el tornillo de modo que el manómetro

marque cero sin ninguna conexión con los accesorios de vía.

Manómetros

El Indicador de presión 8T0846 (2) puede medir presiones de 0 a 1000 kPa (0 a 145 psi). Las aplicacionestípicas para este indicador son la medición de la presión del aceite y el punto de corte en corte y de salida presiones sobre los compresores de aire.

Los Calibradores 8T0848 de presión (3) se pueden utilizar para medir presiones de 0 a 400 kPa (0 a 58 psi).





Las aplicaciones típicas para estos indicadores son la medición de presión de combustible, presión colector deadmisión en los motores diesel turboalimentados, la presión del sistema de refrigeración y el equilibrio de poder delos motores diesel en una solicitud múltiple del motor.

El medidor de presión 1U5469 (4) es un medidor de presión que se puede utilizar para medir presiones de 0 a 200kPa (0 a 60 pulgadas Hg). Las aplicaciones típicas para este indicador son la medición de la presión en el colector de admisión en un motor diesel turboalimentado. Válvula (5) permite la selección de uno de los puertos de presión(6 o 7).

Indicador de presión compuesto opcional

El medidor de presión 8T0840 es un medidor de presión compuesto que se puede utilizar para medir presiones de0 a 100 kPa (0 a 30 pulgadas Hg) y un vacío de 0 a -100 kPa (0 a -30 pulgadas Hg). Las aplicaciones típicas para este indicador son la medición de la presión en el colector de admisión en los motores de gas natural y lagasolina, y el equilibrio de poder de los motores de gas natural en una solicitud múltiple del motor.

La válvula (parte del conjunto de panel de 1U5554 opcional) permite la selección de uno de los dos puertos de presión o de vacío que también forman parte de la Asamblea Panel 1U5554.

NOTA: El 8T0840, 8T0846, 8T0848 y 1U5469 medidores están llenos de lubricante de glicerina. El lubricanterodea completamente todas las partes móviles en los medidores. Este lubricante de glicerina se extiende en granmedida la precisión y la vida útil del medidor. También sirve para amortiguar los impulsos de presión de entrada.

La conexión del grupo de presión para el motor

1. El 8T0836 8T0837 y Codo Conector recto son accesorios para tubos reutilizables. Se describen en el tematitulado Componentes del grupo de presión 1U5470 motor en esta publicación. Estos accesorios se pueden

instalar en 1/8 "NPT en todos los motores de Caterpillar utilizando ya sea un 7/16" llave de la caja, o una "llave de boca de 7/16.

El Conector recto 8T0837 se puede instalar mediante el uso de una "llave hexagonal de 7/64 si el acceso al puertoes limitada.

2. Para conectar 8T0821 Tubería de algún accesorio, simplemente empuje el tubo hasta el fondo en el accesorio.Una junta tórica interna, y un mecanismo de pinza ranurada interna en el mamparo de montaje, se bloquearán en eldiámetro exterior del tubo para sostener en el accesorio. Esto proporciona una conexión instantánea con totalestanqueidad.





Asegúrese de que no haya presión en la tubería antes de que esté

desconectado de la conexión. El aceite caliente puede derramarse y

causar daños personales.

Para quitar el tubo de la instalación, pulse en el collar con la hoja de un destornillador, mientras jala hacia afuera de

tubo.

El uso de Grupo de presión del motor Con Otros Instrumentos deprueba

El Grupo de Presión 1U5470 motor (1) se debe utilizar con el Multitach Grupo 6V3121 6V4060 y Set Indicador Punto (2), el rendimiento del motor en la comprobación. (El indicador 6V4060 Set Point se utiliza sólo con losmotores diesel.)

El espacio ha sido proporcionada dentro del estuche 8T0841 para el almacenamiento del Indicador Punto 6V4060Set y los componentes necesarios de la Multitach Grupo 6V3121 [como el cable de alimentación 5P7366 (3),





5P7362 Tach cable (4), 6V2100 Multitach (5), 5P7360 Tach Generador (6), y 1P7446 rack Contacto Cable(7)].

Para obtener información sobre el uso del grupo multitach, consulte SEHS7807 Instrucción Especial, titulado Uso

del 6V2100 6V3121 y Multitach Group.

Para obtener información sobre el uso del indicador de punto de ajuste, consulte SEHS7931 Instrucción Especial,titulado El uso del Punto Indicador Grupo 6V4060 Engine Set.

Uso y cuidado del 8T0452 Manómetro

El 8T0452 Manómetro puede ser utilizado para medir la presión de aire y sólo gases limpios. Ningún medio de presión líquido se puede introducir en el manómetro. Para obtener mediciones exactas, debe suspender elmanómetro en posición vertical.

NOTA: El manómetro no se puede utilizar para medir presiones de más de 345 kPa (50 psi) o un vacío mayor que -67 kPa (-20 pulgadas Hg). Si el manómetro está lleno de agua, que debe ser protegida de la congelación

cuando la temperatura es de 0 ° C (32 ° F) o menos.El 8T0452 Manómetro está equipado con una escala métrica de acero flexible y un CERO ajuste deslizante. Elmanómetro se puede llenar ya sea con mercurio o agua destilada. Una botella de fluoresceína de color concentradaagente humectante verde se incluye con la unidad.

NOTA: El manómetro no se puede utilizar con 0,826 gravedad aceite rojo de calibre específico. Mercury o aguadestilada son el único medio de medición permitido.

Relleno

Utilice 0,946 l (1 cuarto de galón) de agua destilada, a continuación, añadir 22,2 ml (0,75 oz) de una botella deDwyer A-126 fluoresceína concentrado de color verde. Quitar un conector del tubo del manómetro y verter ellíquido en el nivel del punto medio.

Agite el manómetro para eliminar cualquier burbuja de aire. Deslizar la escala por lo que la marca de cero está enalineación con el menisco de las dos columnas de líquido.

Para lecturas en centímetros de mercurio, se llenan de 13.6 SP. Gr. mercurio triple destilación. Cuando elmanómetro se usa con mercurio, normalmente se producirá cierta decoloración de la tubería de vinilo.

Lectura

Conectar el manómetro a la fuente de presión, vacío o presión diferencial. Cuando se haya establecido la presión,agregue el número de centímetros que una columna se desplaza hacia arriba, a la cantidad que la otra columna sedesplaza hacia abajo. Esta es la lectura de presión. Si se desea una lectura en otras unidades de medida, utilice latabla de conversión.

Si una columna debe suceder a viajar más lejos que la otra columna, debido a las variaciones de menor importancia en DI del tubo oa la presión impuesta, la precisión de la lectura de presión así obtenida no se veaafectada.





El manómetro de tubo en U es un elemento primario de medición que indica la presión por la diferencia en la alturade dos columnas de líquido. El hecho de que una columna viaja más que el otro no afecta a la exactitud de lalectura.

Ambos lados del manómetro debe estar en el mismo nivel y deberán marcar cero antes de medir la presión.Trampas de seguridad de presión en la parte superior de las dos columnas del manómetro prevenir la pérdida delíquido, debido a los aumentos repentinos de presión, o las presiones que excedan el rango de presión delinstrumento.

Si el fluido en un lado del manómetro es mayor que el fluido en el otro lado, la trampa de seguridad de presión deaire es probablemente bloqueada. La aplicación de presión de aire ligero en uno de los puertos de entrada delmanómetro suele liberar el bloqueo de aire. Si no es así, deslice un pequeño cable u otro instrumento similar en laentrada de ajuste. Empuje suavemente hacia abajo en la trampa de metal para liberar el bloqueo de aire. Retire elcable o el instrumento que se utilizó para empujar hacia abajo en la trampa.

Limpieza

De limpieza se puede lograr mejor con un poco de jabón puro y agua. Evite los jabones líquidos y disolventes.Enjuague bien con agua limpia para eliminar todo el jabón. Seque completamente antes de volver a llenar conmercurio.

Cuando el manómetro no está en uso, poner tapones en los 8T0837 Conectores Rectos (accesorios) de entrada.Esto ayudará a prevenir la pérdida de líquido durante el almacenamiento. Cuatro enchufes están incluidas con cadagrupo.

La precisión y la calibración de los medidores

8T0840, 8T0846, 8T0848, y 1U5469 Manómetros

El Grupo de calibración 5P8558 y la bomba hidráulica 2D2825 deben utilizarse para calibrar estos medidorescada seis meses, como se muestra en la Guía de Calidad de Servicio, Formulario SEBF3500 (Boletín No. TC-

1). Utilice cinco puntos de prueba como referencia para comprobar la calibración de cada indicador. Toleranciasde calibración son los siguientes.




https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/… 10

Indicador de presión diferencial 8T0839




https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/… 1

1. Utilice un manómetro de agua como se muestra en la ilustración, con el procedimiento que sigue, paracomprobar la calibración del medidor de presión diferencial.

2. Utilice el tornillo de ajuste del cero, si es necesario, para hacer 8T0839 Gauge (1) leer cero sin ningunaconexión.

3. Conectar el puerto de presión de 8T0839 medidor (1) para el tubo del manómetro, como se muestra.

4. Aplicar una ligera presión, de aproximadamente 7 kPa (1 psi), para el tubo del manómetro, para causar lacolumna de agua para leer 70,3 cm (28 ") de diferencia en la presión del agua. La lectura en el medidor debe ser 7,0 kPa ±. 25 kPa (28 inH 2 O ± 1 inH 2 O).

5. Cualquier medidores que no están dentro de las especificaciones deben ser reparadas o reemplazadas.

Reparación del Grupo de Presión 1U5470 Engine

AVISOUna causa común de falla de los medidores es de sobrepresión (presión

más allá del máximo de la escala del medidor). Sobrepresión puede

destruir el calibre en tres pasos progresivos:

* La pérdida de precisión debido a la deformación del tubo de

Bourdon.

* El fallo del mecanismo.

* Ruptura del indicador.

Las fallas causadas por el exceso de presión no son considerados como garantía, pero, el abuso por parte deloperador. Las reparaciones de dichos indicadores se encuentran en un tiempo y el material. Examen delmecanismo por el fabricante indicará una condición de sobrepresión pasado.

Si es necesario reparar el grupo de presión del motor, no envíe el instrumento o los medidores de Caterpillar Inc., porque esto sólo provocará un retraso. En EE.UU. y Canadá, los indicadores pueden ser devueltos para sureparación a las direcciones que aparecen a continuación. Fuera de los EE.UU. y Canadá, es más económicoreemplazar los medidores que devolverlos para una reparación.

* Devolver el Medidor de Presión Diferencial 8T0839 a:

Dwyer Instruments Inc.

Highway 212 en 12

Michigan City, IN 46360

Teléfono: (219) 872-9141

* Devolver el 8T0840, 8T0846, 8T0848 y 1U5469 Presión tasa de Indicadores:




Carrier -. Oehler Co.

16965 Vincennes Avenida

PO Box 40

South Holland, IL 60473

Teléfono (312) 339-8200

Los artículos devueltos para consideración de garantía o reparación, deben ser empacados en una manera que se

eviten daños durante el transporte, y de acuerdo con la mejor práctica comercial para los artículos frágiles. Losinstrumentos no deben ser enviados por paquete postal.

Procedimiento para la actualización de un motor de grupo depresión o 6V3150 6V9450

Para actualizar o bien un 6V3150 o una presión del motor Grupo 6V9450 para que sea comparable al Grupo dePresión 1U5470 motor, realice una de las siguientes:

* Reemplace el Compuesto Calibrador de presión 8T0840 con el Manómetro 1U5469.

* Instale un manómetro 1U5469 en una Asamblea Panel 1U5554 y colóquela en el lado derecho de la caja,como se muestra en la ilustración.

Copyright 1993 - 2014 Caterpillar Inc.Todos los derechos reservados.Red privada para licenciados del SIS.

Lun 17 de febrero 2014 21:35:25 GMT-0500 (Hora es t Pacífico, Sudamérica)

r080ee1

http://displaycopyrightinfo%28%29/

Usando el Grupo de PresiÃ³n 1U5470 Engine {0781}

Documents

Transcript of Usando el Grupo de PresiÃ³n 1U5470 Engine {0781}