Bienvenido: cr050jxf1Producto:  LOAD HAUL DUMPModelo:  R1300G LOAD HAUL DUMP LJBConfiguración: R1300G Underground Mining LJB00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3306 Engine

Desarmado y Armado R1300G Máquinas de Carga, Acarreo y Descarga Sistemas de máquinaNúmero de medio -RSNR6942-06

Fecha de publicación -01/06/2012

Fecha de actualización -02/08/2012

i03423730

Válvula de control principal - Desarmar

SMCS - 5051-015-MV 

Procedimiento de desarmado

Tabla 1

Herramientas necesarias

Herramienta Número de pieza Descripción de la pieza Cnt

A 138-7573 Soporte de eslabón 1

Comience:

A. Quite la válvula de control principal. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Válvula de control principal - Quitar".

Nota: La limpieza es un factor importante. Antes de comenzar el procedimiento de desarmado, se debe limpiar completamente el exterior de los componentes. Esto impedirá la entrada de suciedad en el mecanismo interno. Los componentes de precisión pueden resultar dañados por contaminantes o por tierra. Realice los procedimientos de desarmado en una superficie de trabajo limpia. Mantenga siempre los componentes cubiertos y protegidos.

Nota: Coloque marcas de alineación en todas las partes de la válvula de control para el armado.

Pantalla anterior

Ilustración 1 g01100800

1. Conecte la Herramienta (A) y un dispositivo de levantamiento adecuado a la válvula de control principal. El peso de la válvula de control principal es de aproximadamente 92 kg (203 lb).

2. Coloque la válvula de control principal como se muestra.

3. Quite los seis pernos (1) y las arandelas.

Ilustración 2 g01100801

4. Quite el cuerpo de la válvula (2) del cuerpo de la válvula (3). Quite los dos sellos anulares (4) del cuerpo de la válvula (3) .

Ilustración 3 g01100802

5. Coloque marcas de identificación en las dos válvulas de alivio (5) y (6) para el armado. Quite las dos válvulas de alivio (5) y (6) del cuerpo de la válvula (2) .

Nota: La válvula de alivio (5) es para el extremo de varilla del cilindro de inclinación. La válvula de alivio (6) es para el extremo de cabeza del cilindro de inclinación.

Nota: La válvula de alivio (5) es diferente de la válvula de alivio (6). No mezcle las piezas de las dos válvulas de alivio.

La desconexión improvista de la fuerza de resorte puede causar lesiones.

Para prevenir cualquier posibilidad de lesiones, siga el procedimiento adecuado para aliviar la presión de resorte.

6. Desarme el sello anular (7), el sello anular (8), la contratuerca (10), el retenedor (11), el sello anular (9), el resorte (15), la placa (14), la válvula (13) y el cuerpo de la válvula (12) de la válvula de alivio (5) .

Ilustración 4 g01100839

La desconexión improvista de la fuerza de resorte puede causar lesiones.

Para prevenir cualquier posibilidad de lesiones, siga el procedimiento adecuado para aliviar la presión de resorte.

7. Desarme el sello anular (7), el sello anular (8), la contratuerca (10), el retenedor (11), el sello anular (9), la arandela (16), el resorte (15), la placa (14), la válvula (13) y el cuerpo de la válvula (12) de la válvula de alivio (6) .

8. Saque el tapón (17). Quite los dos sellos anulares del tapón.

Ilustración 8La desconexión improvista de la fuerza de resorte puede causar lesiones.Para prevenir cualquier posibilidad de lesiones, siga el procedimiento adecuado para aliviar la presión de resorte.

9. Coloque marcas de identificación en las tres válvulas de retención de carga (18) para la instalación. Quite las tres válvulas de retención de carga (18). Cada válvula de retención de carga contiene un tapón (18), un sello anular (19), un resorte (20) y una válvula (21) .

Ilustración 9 g01100809

Ilustración 10 g01100811

10. Quite el tapón de la válvula de compensación (22). El tapón de la válvula de compensación contiene una conexión (26), un sello anular (25), un resorte (24) y una válvula (23) .

Ilustración 11 g01100812

11. Quite las dos cajas (27) y los sellos anulares.

Ilustración 12 g01100830

12. Quite las dos cajas (28) y los sellos anulares.

13. Coloque marcas de identificación en los dos carretes para el armado. Quite el conjunto de carrete de la válvula de inclinación (29) y el conjunto de carrete de la válvula de levantamiento (30) .

Nota: El carrete de la válvula de levantamiento es diferente del carrete de la válvula de inclinación. No mezcle las piezas de los dos carretes de válvula.

Nota: No mezcle los calces. Los conjuntos de calces se deben identificar claramente para propósitos de armado.

14. Desarme el perno (39), la arandela, el conjunto de calces (38), el retenedor (37), el conjunto de calces (36), el resorte (35), el resorte (34), el retenedor (33), los calces (32) y el carrete (31) del conjunto de carrete de la válvula de inclinación (29) .

15. Desarme el perno (39), la arandela, el conjunto de calces (38), el retenedor (37), el conjunto de calces (36), el resorte (35), el resorte (34), el retenedor (33), los calces (32) y el carrete (31) del conjunto de carrete de la válvula de inclinación (30) .

16. Coloque marcas de identificación en las dos válvulas de alivio (40) y (41) para el armado. Quite las dos válvulas de alivio (40) y (41) de la válvula auxiliar (3) .

Nota: La válvula de alivio (40) es para el extremo de cabeza del cilindro. La válvula de alivio (41) es para el extremo de varilla del cilindro.

Nota: La válvula de alivio (40) es diferente de la válvula de alivio (41). No mezcle las piezas de las dos válvulas de alivio.

17. Desarme el sello anular (42), el sello anular (43), la contratuerca (45), el retenedor (46), el sello anular (44), la arandela (51), el resorte (50), la placa (49), la válvula (48) y el cuerpo de la válvula (47) de la válvula de alivio (40) .

18. Desarme el sello anular (42), el sello anular (43), la contratuerca (45), el retenedor (46), el sello anular (44), el resorte (50), la placa (49), la válvula (48) y el cuerpo de la válvula (47) de la válvula de alivio (41) .

19. Quite la válvula de alivio principal (52) de la válvula auxiliar (3) .

Ilustración 19 g01100833

La desconexión improvista de la fuerza de resorte puede causar lesiones.

Para prevenir cualquier posibilidad de lesiones, siga el procedimiento adecuado para aliviar la presión de resorte.

20. Desarme el sello anular (53), el sello anular (54), la tapa (60), el sello anular (55), la tuerca (56), el retenedor (61), el resorte (59), la válvula (58) y el cuerpo de la válvula (57) de la válvula de alivio principal (52) .

21. Quite la válvula de retención (62) de la válvula auxiliar (3). La válvula de retención de carga contiene un sello anular (65), un resorte (64) y una válvula de retención (63) .

22. Quite la caja (66) y el sello anular de la válvula auxiliar (3) .

23. Quite la caja (67) y el sello anular de la válvula auxiliar (3) .

24. Quite el conjunto de carrete de la válvula (68) de la válvula auxiliar (3) .

Nota: No mezcle los calces. Los conjuntos de calces se deben identificar claramente para propósitos de armado

.

25. Desarme el perno (77), la arandela, el conjunto de calces (76), el retenedor (75), el conjunto de calces (74), el resorte (73), el resorte (72), el retenedor (71), los calces (70) y el carrete (69) del conjunto de carrete de la válvula (68) .