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Klasse-1 (ver.1.2– Octubre 2016) 1/4 Versión 1.3 – Octurbe 2016 1.- MODELOS ADMITIDOS Podrán participar en esta categoría todos las reproducciones de vehículos monoplazas reproducción de los coches que han participado en los grandes premios de Fórmula 1 desde el año 1974 en adelante. Los coches de Formula Indy y coches de fantasía inexistentes en la realidad se deberán consultar con la organización. 2.- CARROCERIA 2.1.- Escala: Todas las carrocerías deben ser a escala 1/24 o 1/25. 2.2.- Material: de cualquiera de las siguientes procedencias, siempre con un espesor mínimo de 0,8 mm: § Plástico inyectado procedente de un kit de montaje § Plástico inyectado procedente de un coche de slot o de radio control. Se permite eliminar los soportes de fijación al chasis original, así como todo el interior completo a excepción del tablero de instrumentos § Fibra, de un espesor mínimo de 0,8 mm. Solo puede ser reforzada con cola y espuma. § Resina. Se permite aligerarlas por el interior hasta un espesor mínimo de 0,8 mm. Solo puede ser reforzada con cola y espuma En las carrocerías de fibra o resina no se admitirán piezas fabricadas en lexan para partes exteriores de la carrocería, a excepción de las transparentes (parabrisas) y pequeños apéndices aerodinámicos (flaps, toberas, deflectores). Si estarán permitidas para piezas del interior del habitáculo en este material. 2.3.- Piezas obligatorias: Es obligatorio utilizar el máximo de piezas visibles exteriormente (incluido faldones y partes del chasis) que la maqueta suministra para conseguir la máxima similitud al modelo real, respetándose las entradas de aire, spoilers, taloneras y difusores que se suministren. La carrocería debe estar pintada y equipada de: • Alerón trasero de igual forma que el del modelo reproducido. • Alerón delantero de igual forma que el del modelo reproducido. • El alerón delantero se puede fijar libremente a la carrocería. • Espejos retrovisores. • Difusor trasero de un tamaño mínimo de 4mm de ancho • Colores y calcas son libres pero deben ajustarse a la época. 2.5.- Decoración: El color base del vehículo puede ser cualquiera mientras no sea transparente. La decoración es libre, siempre y cuando no atente contra las normas básicas de educación. Debe de existir al menos un dorsal en cada lateral del vehículo. 2.6.- Habitáculo: El habitáculo debe separar la carrocería del chasis de forma que no permita la visión de elementos mecánicos a través del mismo. Una bandeja rígida o semi-rígida (Lexan, plástico o cartulina) soportará al piloto, respaldo del asiento, volante . Se deberá incluir un tablero (en caso de kit, el original de la maqueta) en que se identifique el cuadro de instrumentos. 2.7.- Piloto: obligatorio a escala 1/24, compuesto, como mínimo, de cabeza, tronco y extremidades superiores. Debe ser en plástico rígido inyectado, resina o Lexan (el casco no puede ser fabricado de este último material). Pintado de forma que se identifique claramente la cabeza y el busto con las extremidades. El piloto debe estar ubicado en la posición lógica de conducción. Velocidad 1/24 Velocidad 1/24 Klasse1 Klasse1 Reglamento Técnico
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Klasse-1(ver.1.2–Octubre2016) 1/4
Versión1.3–Octurbe20161.-MODELOSADMITIDOSPodránparticiparenestacategoríatodoslasreproduccionesdevehículosmonoplazasreproduccióndeloscochesquehanparticipadoenlosgrandespremiosdeFórmula1desdeelaño1974enadelante.LoscochesdeFormulaIndyycochesdefantasíainexistentesenlarealidadsedeberánconsultarconlaorganización.2.-CARROCERIA2.1.-Escala:Todaslascarroceríasdebenseraescala1/24o1/25.2.2.-Material:decualquieradelassiguientesprocedencias,siempreconunespesormínimode0,8mm:
§ Plásticoinyectadoprocedentedeunkitdemontaje§ Plásticoinyectadoprocedentedeuncochedeslotoderadiocontrol.Sepermiteeliminarlossoportesdefijaciónal
chasisoriginal,asícomotodoelinteriorcompletoaexcepcióndeltablerodeinstrumentos§ Fibra,deunespesormínimode0,8mm.Solopuedeserreforzadaconcolayespuma.§ Resina.Sepermitealigerarlasporelinteriorhastaunespesormínimode0,8mm.Solopuedeserreforzadaconcola
yespuma
Enlascarroceríasdefibraoresinanoseadmitiránpiezasfabricadasenlexanparapartesexterioresdelacarrocería,aexcepcióndelastransparentes(parabrisas)ypequeñosapéndicesaerodinámicos(flaps,toberas,deflectores).Siestaránpermitidasparapiezasdelinteriordelhabitáculoenestematerial.2.3.-Piezasobligatorias:Esobligatorioutilizarelmáximodepiezasvisiblesexteriormente(incluidofaldonesypartesdelchasis)quelamaquetasuministraparaconseguirlamáximasimilitudalmodeloreal,respetándoselasentradasdeaire,spoilers,talonerasydifusoresquesesuministren.Lacarroceríadebeestarpintadayequipadade:
• Aleróntraserodeigualformaqueeldelmodeloreproducido.• Aleróndelanterodeigualformaqueeldelmodeloreproducido.• Elaleróndelanterosepuedefijarlibrementealacarrocería.• Espejosretrovisores.• Difusortraserodeuntamañomínimode4mmdeancho• Coloresycalcassonlibresperodebenajustarsealaépoca.
2.5.-Decoración:Elcolorbasedelvehículopuedesercualquieramientrasnoseatransparente.Ladecoracióneslibre,siempreycuandonoatentecontralasnormasbásicasdeeducación.Debedeexistiralmenosundorsalencadalateraldelvehículo.2.6.-Habitáculo:Elhabitáculodebesepararlacarroceríadelchasisdeformaquenopermitalavisióndeelementosmecánicosatravésdelmismo.
Unabandejarígidaosemi-rígida(Lexan,plásticoocartulina)soportaráalpiloto,respaldodelasiento,volante.Sedeberáincluiruntablero(encasodekit,eloriginaldelamaqueta)enqueseidentifiqueelcuadrodeinstrumentos.2.7.-Piloto:obligatorioaescala1/24,compuesto,comomínimo,decabeza,troncoyextremidadessuperiores.Debeserenplásticorígidoinyectado,resinaoLexan(elcasconopuedeserfabricadodeesteúltimomaterial).Pintadodeformaqueseidentifiqueclaramentelacabezayelbustoconlasextremidades.
Elpilotodebeestarubicadoenlaposiciónlógicadeconducción.
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Klasse1(ver.1.3–Octubre2016-10-04) 2/4
3-.CHASIS3.1.-Tipoymaterial:cualquierchasisdelalistasiguiente.Montadosinmodificaciónalguna(cortes,perforaciones,soldaduras)aexcepcióndelasexplícitamentepermitidas:
§ PlafitSuperF1(ref.PF-9801,2800)§ NiemasNR-1§ ScaleautoNR-2(apartirdeenero2017elestandarddelacategoria)§ Chasisartesanales,bajocriteriodelaorganizacióndelaprueba.3.2.-Modificacionespermitidas:noestápermitidaningunamodificaciónaexcepcióndelospuntossiguientes:
§ Laspiezasdelchasisdebenserusadasyfijadasenlaconfiguraciónoriginalindicadaporelfabricanteaexcepciónqueseindiquelocontrario
§ Estápermitidoelusodecolaenelchasisúnicamenteparalafijacióndelostornillos,cojinetes,contrapesosycablesdelmotor
§ Enlapiezadelostriángulosdesuspensióndelanterassepermiterecortar.§ EstápermitidoanulareljuegodelaHdesoportedelacarrocería,ymontarladeformarígida.3.3.-Accesorioshomologados:estánhomologadastodaslaspiezasqueincorporanoriginalmenteloschasisreferenciadosenelpuntoanterior(nootrasversiones).Nosepermitemodificaciónalgunaniintercambiodepiezasdediferenteschasis,aexcepcióndelossiguientes:
§ Tornilleríaycasquilloslibres.3.4.-Soportedelmotor:sehomologatodalagamadesoportesdemotordelfabricantedelchasis,fijadoúnicamentemediantetornillosalmismo.Nosepermitesolarelmotoralsoportedemotor.EstapermitidomodificarlibrementeelsoportedemotordelchasisPlafitSuperF1.3.5.-Imanes:prohibidosexceptolosdelpropiomotor.3.6.-Lastre:estánpermitidoscontrapesosadicionalesfijosalchasissiempreporsupartesuperior,peronodebensobresalirdelasuperficiedelmismodeformaquenoseanapreciablesenunavistainferior.Estánprohibidosloscontrapesosdinámicos.3.7.-Soportedeguía:eloriginaldelchasisempleado.3.8.-Soportesdecarrocería:sehomologatodalagamadesoportesdecarroceríaoriginales.Puedenserrecortados,dobladosomodificadosparafacilitarlaadaptaciónalacarrocería.Debenservisiblesporlaparteinferiordelvehículoypuedensercontrapesadosporsupartesuperior.Nosepermitemodificarsufijaciónalchasis.
LafijacióndelacarroceríaalossoportespuederealizarsemedianteespumademontajeSigmauotrosfabricantes,odemaneradirecta.3.9.-Soportedeejes:losoriginalessuministradosenloschasis.Sepermiteelusodecualquierseparadordealturabajoelsoportedeejes.Paralafijacióndeloscojinetesycontrapesosúnicamenteestápermitidousarcola.
4.-TRANSMISION4.1.-Tipo:mecánicamedianteelengranajedeunpiñónyunacoronanocónicos4.2.-Piñón:libreenfabricante,númerodedientesymaterial.Sepermitesoldarlo,pegarlooatornillarloalejedelmotor4.3.-Corona:Libreennúmerodedientes.sinmodificaciónalguna.Sepermiteasegurarconcolalauniónentreelcuerpodealuminioyelplástico,nosepermiteelefectodiferencial4.4.-Sistemasdefrenado:únicamenteestápermitidoelfrenoproducidoporelpropiomotorytransmisión.Quedaprohibidocualquierfrenoadicional.
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5.-EJES5.1.-Ejes:delibreeleccióndentrolossuministradosporPlafit,Scaleauto,MSCoSigma,fabricadosenaceromacizode3mmdediámetro,sinmodificaciónalguna.
Lasruedasdebenestarfijasygirarambassolidariamenteconeleje.Sepermiteelusodeseparadoresparaajustarlaholguradelosejes.
§ Estánpermitidoslosejeshuecos§ Estánpermitidoslossemiejes§ NOEstánpermitidoslosejesdetitanioodecarbono§ Elejenopuedesobresalirdelallanta5.2.-Cojinetes:obligatorioelusoderodamientosabolasdeø6x3mm,fabricadosporSigma,ScaleautooMSC,sinmodificaciónalguna.6.-RUEDAS6.1.-Conjuntoruedas:
§ Las4ruedasdebenapoyarenlasuperficiedelapista§ Debenestarcompuestasdellantadealuminioyneumáticodeespumacolornegro§ Debendeseridénticasendimensionesydiseñoenambosladosdelacarrocería§ Debenestarfijadasúnicamentealejemediantetornilloallen§ Esobligatorioelusodetapacubosrígidoentodaslasllantas(deplástico,metaloresina)§ Lallantanopodrásermodificadaenningúnaspecto§ Elneumáticodeberácubrirtotalmentelallantaensucircunferenciayanchura,nopudiendoestartorneado
cónicamente§ Noestápermitidoningúndibujoenlabandaderodaduradelneumático§ Siseusanaditivosparaaumentarodisminuirlaadherencia,éstosnopuedenensuciarlapistayelneumáticodebe
estarcompletamentesecoantesdeentrarenparquecerradoocolocarelcocheenlapista6.2.-Anteriores:delibreelecciónentreelmaterialPlafit,ScaleautooSigma.Elanchomínimoesde10mm,loscuales9mmdebentocarlasuperficieconelcocheenpista.Debengirarcuandoelvehículosemuevahaciadelante.
Lasuperficiederodaduradelneumáticopuedeseropcionalmenteendurecidamediantebarnizocola.
Diámetromínimodelallanta13.5mmDiámetromínimodelaruedacompleta:22,50mm6.3.-Posteriores:delibreelecciónentreelmaterialPlafit,ScaleautooSigma.Elanchomínimoesde16mm,loscuales15mmdebentocarlasuperficieconelcocheenpista.Debengirarcuandoelvehículosemuevahaciadelante.Diámetromínimodelallanta15.5mmDiámetromínimodelaruedacompleta:24,50mm7.-GUÍA,CABLESYTRENCILLAS7.1.-Cablesytrencillas:libres7.2.-Guía:soloestápermitida1guía,enlaposiciónoriginalqueelchasistienedestinadaparaella.Defabricantelibre.Latuercadefijacióndelaguíaeslibre.Sepermiteelusodeseparadoresenelvástago.Nosepermiteningunamodificación,salvoeldesgastenaturalylaposibilidaddeacortarelespárragodefijación.Nopuedeservisibleverticalmenteenposiciónestática.7.3.-Luces:nosonobligatorias,perosepermitelaluztraserarojasituadaenposiciónoriginaldelcoche,asicomolaslucesquesimulenlasalidadeescapes.
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8.-MOTOR8.1.-Fabricante:SRPHIspeed36decajalargaieje1.5mm8.2.-Características:serádeestrictaserie,sinmodificaciónalguna,debiendorespetarloscomponentesqueoriginalmentesesuministran:caja,inducido,cabezal,muelles,soportedeloscarbones,carbones,imanes,tornillosycojinetes.Deberáestarsellado,ycualquiermarcadeunaposiblemanipulaciónconllevaráladescalificación.
Solosepermitiráacortarlalongituddelejeparafacilitarsumontaje.
Debeestarfijadoalsoportemotormediantetornillos.
Estáterminantementeprohibidoelusodecondensadores,imanesaccesoriosocualquierotrodispositivoqueaumentelapotenciadelmotoroaltereelpasodecorrientedesdelastrencillasalmotor.Seprohíbeelusodepotenciadoresdelcampomagnético.8.3.-Otros:seprohíbeelusodepastadifusoradecalorentreelchasisylacajadelmotor9.-PESOSYMEDIDAS9.1-Pesos:Seconsiderapesodelcocheeldelconjuntocompleto,elpesomínimoesde130gr.9.2-Dimensiones:loscochesdeberáncumplirconlasexigenciasdedimensionessiguientes,conelcocheapoyandoenreposolas4ruedassobreunasuperficieplana:
§ Elanchodeejesseconsideraráelconjuntoejeconlasruedas(lostapacubosnocontaránparaestamedida),ysetomarásiempredelextremodeunaruedaalextremodelaotra.Elanchomáximoesde82mm.
§ Laalturamínimaesladistanciadelchasisycarroceríaalsuelo.Lacoronanosetendráencuentaparaestamedida,.Alturaminimade1mm.
10.-GENERALIDADESTodoslosaspectosnocontempladosenestereglamentotécnicoseconsiderarándecarácterlibre.Encasodeduda,ladecisiónquedarábajoelcriteriodelDirectordeCarrera.
Lainscripciónenlacarrerasignificalacompletaaceptaciónporpartedelpilotodelodescritoenelpresentereglamento.Esresponsabilidaddelpilotopresentarsuvehículodeplenaconformidadconloestipuladoenelmismo.
