VELOCIDADES Durante la operacin de una aeronave de ms de un motor, se deben tener ya en cuenta velocidades que no se tienen presente para la operacin de un monomotor, las cuales veremos a continuacin. VA : Velocidad de Maniobra Es la velocidad normal de operacin del avin en condiciones normales, a la que por arriba de la cual, no se pueden hacer deflexiones completas de las superficies de control. VAT : Velocidad en el Umbral. Es la velocidad a la cual se prev que una aeronave determinada est cruzando el umbral. De esta velocidad, depende la categorizacin de las mismas. VB : Velocidad de Rfaga Es la velocidad diseada para una intensidad mxima de rfagas de viento. VC : Velocidad de Crucero Es la velocidad que se mantendr durante el vuelo de crucero. VD : Velocidad de Picada Es la velocidad que se mantendr en caso de un descenso rpido. VDF/MDF : Velocidad demostrada de Picada Es la VD que el fabricante ha demostrado para tal efecto, ya sea en IAS en Nmero MACH. VEF : Velocidad de fallo de motor Es la velocidad a la cual se supone que el motor crtico fallar. VF : Velocidad de flaps Velocidad diseada de flaps. VFE : Velocidad mxima para flaps extendidos Es la mxima velocidad a la que el avin puede volar con los flaps extendidos. VLE : Velocidad mxima con tren extendido. Es la mxima velocidad a la que el avin puede volar con el tren de aterrizaje extendido. VLO : Velocidad mxima de operacin de tren. Es la mxima velocidad a la que el tren de aterrizaje se puede operar. VLOF : Velocidad "lift - off" Es la velocidad a la cual las ruedas principales del avin se desprenden del piso.

VMBE : Velocidad de mxima energa de frenado. Velocidad mxima que podra tener el avin en caso de un RTO. VMC : Velocidad mnima de control, con el motor crtico inoperativo. VMCG : Velocidad mnima de control en tierra. VmLBO : Velocidad de aceleracin en condiciones de formacin de hielo. VMO/MMO : Velocidad mxima de operacin / MACH mximo de operacin. VMTS: Velocidad mxima de las llantas. VMU : Velocidad "minimum unstick" Es la velocidad mnima a la cual el avin puede ser sacado del suelo y mantener un ngulo de subida positivo, sin que se deriven consecuencias desastrosas en la prosecucin del vuelo. VNE : Velocidad de nunca exceder. VR : Velocidad de rotacin. Es la velocidad a la cual el piloto lleva los controles del avin hacia atrs, a fin de inducir el avin en una actitud de nariz arriba, para as llevarlo a la posicin de vuelo. VREF : Velocidad de Referencia Es la velocidad que el avin debe mantener durante la aproximacin final, lo que es el 1,3% de la VS. VS : Velocidad de prdida Es la velocidad mnima de vuelo a la cual es todava controlable el avin. VSO : Velocidad de prdida en configuracin de aterrizaje. VS1 : Es la velocidad mnima de vuelo a la cual es todava controlable el avin, pero en una configuracin especfica. VX : Velocidad para obtener el mejor ngulo de ascenso VY : Velocidad para obtener la mejor rata de ascenso. V1 : Velocidad de decisin. Es una velocidad que se alcanza durante la carrera de despegue, a la cual, el piloto define si continua con la maniobra, o por el contrario, descontinua el despegue. V2 : Velocidad segura de ascenso con el motor crtico inoperativo.