Versión 4 - sistemamid.com

Calculux Viario

Versión 4.0

Calculux Viario

Índice

Calculux Viario

Calculux Viario Índice de la Guía del Usuario

Capítulo 1 IntroducciónDescribe las características de Calculux Viario y qué puede esperar del producto.

2 Primeros pasosDescribe el procedimiento de instalación y la estructura de archivos de Calculux.

3a Mi Primer ProyectoContiene un tutorial paso a paso que le conduce por todo el proceso de crear unproyecto nuevo de alumbrado público.

3b Mi Segundo ProyectoSe divide en dos secciones que contienen tutoriales paso a paso.En la Primera Sección, usted añade un estacionamiento con una fila de luminarias aMi Primer Proyecto. En la Segunda Sección procede a la optimización, y para ellodefine de nuevo los criterios de diseño de Mi Primer Proyecto.

4 Información básicaDescribe con detalle los principios básicos utilizados en Calculux Viario.

Apéndice 1a Mi Primer Proyecto - informe impresoContiene un informe impreso de su primer proyecto. Es lo que obtendrá cuandocomplete Mi Primer Proyecto y lo imprima.

1b Mi Segundo Proyecto - informe impresoContiene un informe impreso de su segundo proyecto. Es lo que obtendrá cuandocomplete Mi Segundo Proyecto y lo imprima.

2 Tablas de Reflexión de las calzadasContiene las Tablas de Reflexión de las calzadas utilizadas por Calculux Viario paracalcular la Luminancia de la calzada.

3 Perfiles de RequerimientosContine algunos Perfiles de Requerimientos que se usan en Calculux Viario.

Calculux Viario

Capítulo 1

Calculux Viario

Capítulo 1 Introducción

Calculux Viario- 1.1 -

Introducción

En este capítulo se describen las características principales de Calculux Viario y se exponelo que usted puede esperar del producto.

Calculux Viario es una herramienta de software que puede ayudar a los proyectistas dealumbrado en la tarea de seleccionar y evaluar sistemas de alumbrado para instalaciones dealumbrado público. Velocidad, facilidad de uso y versatilidad son características delproducto de Philips Lighting, el proveedor líder mundial de sistemas de alumbrado.Calculux Viario, que se ejecuta en el sistema operativo Microsoft Windows, incluye inclusomás opciones que su popular predecesor, Calculux para DOS.

Calculux Viario forma parte de la línea Calculux de Philips, que comprende aplicacionesde interior, de áreas y viarias.

Philips - su socio en alumbrado

Philips Lighting, fundada hace más de un siglo, tiene una vasta experiencia en ayudar a susclientes a seleccionar las soluciones óptimas para sus aplicaciones de alumbrado en losaspectos de calidad, rendimiento y economía.Nuestra filosofía de asociación con el cliente significa que podemos apoyarle desde laplanificación, el diseño y la puesta en marcha de los proyectos, pasando por toda larealización y el servicio posventa. Esta filosofía hace máxima la rentabilidad porquegarantiza la capacidad de elegir el equipo que mejor se adapte a su aplicación.

Los Centros de Diseño y Aplicación de Philips Lighting, distribuidos por todo el mundo,ofrecen unos extensos servicios de consultoría, formación y demostración. Nuestrosespecialistas en alumbrado pueden recomendar soluciones existentes o desarrollar nuevassoluciones a la medida de su aplicación. Como Philips Lighting es el líder de losproveedores, usted tendrá la seguridad de obtener el mejor soporte disponible.

Calculux forma parte de este soporte. Para los consultores, mayoristas e instaladores quequieran desarrollar diseños de alumbrado es la herramienta ideal, que ahorra tiempo yesfuerzo, proporciona las soluciones de alumbrado más avanzadas y garantiza lasatisfacción de los clientes.

¿Qué hace Calculux?

Calculux es un sistema muy flexible que ofrece a los proyectistas de alumbrado una extensavariedad de opciones:

• Usted puede utilizar el producto para simular situaciones de alumbrado y analizardiferentes instalaciones de alumbrado hasta encontrar las soluciones que mejor se ajusten asus necesidades técnicas, financieras y estéticas.

• Calculux no sólo utiliza las luminarias de una amplia base de datos de Philips, sino quetambién emplea datos fotométricos que se almacenan en el formato externo Phillum dePhilips.

• Menús sencillos, cuadros de diálogo lógicos y un enfoque gradual le ayudarán a encontrarlas soluciones más eficaces y rentables para sus aplicaciones de alumbrado.



¿Qué se puede hacer con Calculux Viario?

• Especificar y calcular Esquemas de Alumbrado Público Estándar, para los cuales seestablecen cálculos predefinidos en un Perfil. Los perfiles dependen de la clase dealumbrado y de los reglamentos nacionales;

• Dentro del Perfil, especificar las necesidades de alumbrado y guardarlas en un archivo parautilizarlas en proyectos viarios futuros;

• En el Perfil, fijar el método de rejilla de cálculo (que establece cómo se colocan los puntosde cálculo en el vial y sus alrededores), a partir de ordenanzas locales o normasinternacionales (CIE, DIN, CEN, CIBSE, etc.);

• Especificar Esquemas viarios, optimizando esquemas individuales o múltiples basados enlos parámetros de instalación, para obtener las mejores especificaciones de instalacióndentro de los requisitos del Perfil;

• Calcular un extenso conjunto de datos de calidad que abarcan casi todas lasrecomendaciones nacionales e internacionales existentes;

• Seleccionar las luminarias de una amplia base de datos de Philips o de archivos deluminarias con formato especial de otros proveedores;

• Realizar cálculos de alumbrado en áreas sin relación directa con el vial principal (p. ej. enun paso de peatones o la fachada de un edificio);

• Especificar, por separado del Esquema principal, filas de luminarias adicionales paralelas alvial principal;

• Especificar los factores de mantenimiento;• Recopilar informes que muestren los resultados en formatos de texto y gráficos. Visualizar

un resumen de los Esquemas, un resumen detallado, los formatos elegidos para presentarlos cálculos de un esquema especificado y/o los resultados de los diferentes esquemas;

• Predecir implicaciones financieras, incluidos los costes de energía, inversión, lámparas ymantenimiento de las distintas disposiciones de luminarias;

• Soportar numerosos idiomas.• Imprimir informes en varios idiomas.

Los pasos lógicos utilizados para especificar el proyecto le ahorran tiempo y esfuerzo,mientras que la facilidad de crear informes le ofrece la oportunidad de guardar registrospermanentes de los resultados.



Perfil - Define los cálculos a efectuar junto con loscriterios de requerimientos asociados

El perfil permite especificar y calcular todos los datos de calidad de alumbrado quecumplen las recomendaciones nacionales o internacionales que se suelen utilizar enalumbrado público, con la opción de guardar los requerimientos del perfil para volver autilizarlas. Los parámetros de alumbrado necesarios y las áreas de cálculo correspondientespueden dejarse definidos en un perfil de requerimientos. En el perfil pueden definirsetambién los límites de los datos de calidad. Estos límites pueden visualizarse en el editor deesquemas para ver si los cálculos satisfacen los requerimientos. Su utilización es obligatoriasi se selecciona la optimización.

Un perfil consta de:• Opciones;• Requerimientos.

Para establecer las opciones del perfil, es preciso que seleccione:• El lado del vial que por el que conducen los usuarios;• El rango de los criterios limitadores (ninguno, único o doble). La optimización sólo puede

llevarse a cabo cuando se ha seleccionado el requerimiento de uso de nivel único o doble.El doble ofrece la opción de elegir entre dos niveles de criterios limitadores.

Para establecer los requerimientos del perfil, es preciso que seleccione:• Los cálculos que es preciso realizar junto con los límites a fijar para los niveles de

requerimientos;• El tipo de rejilla (que regula cómo se sitúan los puntos de cálculo en el vial y sus

alrededores), basado en normas/ordenanzas locales(CIE, DIN, CEN, CIBSE, etc.).

Calculux Viario le permite crear cualquier número de archivos de requerimientos diferentesy guardarlos en disco para usarlos en proyectos viarios futuros.Esta posibilidad contribuye a facilitar el diseño de diferentes clases de viales y proporcionagrandes beneficios al proyectista. Suponga, por ejemplo, que ha trabajado en el proyecto deuna carretera, ha establecido los requerimientos del perfil (de una carretera) y los haguardado en disco. En una fase posterior, cuando trabaje en un proyecto similar, podráutilizar los requerimientos del perfil establecidos en una de las sesiones anteriores. Lebastará con abrir el archivo de requerimientos del perfil que guardó en el proyecto anteriory todos los requerimientos del perfil se establecerán de nuevo. El producto Calculux Viariose entrega con numerosos juegos de requerimientos de perfil predefinidos.

Haga sus diseños viarios a la medida

Calculux Viario se ha diseñado para calzadas con circulación en uno o dos sentidos.Las calzadas están ya definidas por el programa en sus parámetros de configuración.Por ejemplo, cuando se selecciona una calzada de doble sentido de circulación, loscontornos de la calzada se generan automáticamente junto con los cálculos y el método decálculo fijados en el Perfil.



Editor de Esquemas - Calcular, comparar yoptimizar diferentes Esquemas

El Editor de Esquemas es el corazón de Calculux Viario y el que permite realizar casi todoslos diseños generales de alumbrado público. Con su ayuda puede calcular y comparar almismo tiempo varios diseños de alumbrado (Esquemas).

El vial se define mediante el ajuste de los parámetros siguientes:• Tipo de vial (calzada de uno o dos sentidos de circulación);• Mediana;• Anchura del vial;• Número de carriles;• Tabla de reflexión viaria;• Q0 de la tabla de reflexión viaria.

Calculux Viario soporta las instalaciones estándar correspondientes a las configuracionesde luminarias siguientes:

• Unilateral izquierda;• Unilateral derecha;• Pareado;• Tresbolillo;• Central;• Central y pareada;• Catenaria.

Para la asignación de luminarias se emplean los parámetros de instalación siguientes, queestán fijados en el Editor de Esquemas:

• Separación;• Altura;• Saliente;• Inclin90.



Optimización

La optimización de su instalación de alumbrado es una característica importante deCalculux Viario. Permite al usuario determinar cuál es el mejor conjunto de parámetros dela instalación dentro de los límites que establecen los datos de calidad. Calculux Viariopuede llevar cabo la optimización de Esquemas individuales o múltiples en función de:

• Los valores de definición del vial (para un Esquema o varios);y

• Los parámetros de la instalación;y

• Los parámetros de diseño que se han introducido en el Editor de Esquemas;y

• Los parámetros de diseño que se han configurado y habilitado para la optimización.

Una vez fijado el tipo de instalación, es preciso ajustar cuatro parámetros de instalación,listados en el párrafo anterior por su orden de importancia económica para el proyectista.Para hacer mínimo los costes, un proyectista querrá aplicar la máxima Separación, laAltura mínima, el Saliente mínimo y la mínima Inclin90. Si se fija el espaciado, la altura seconvertirá en el aspecto principal, y así sucesivamente en la lista. Si ha elegido más de unEsquema, puede pedir a Calculux Viario que opere en los Esquemas:

• Individualmente, en cuyo caso se calcularán los parámetros del diseño de alumbrado porcada Esquema sin tener en cuenta los demás Esquemas.o

• En conjunto, en cuyo caso los parámetros del diseño de alumbrado en cada Esquema seránlos mismos que en todos los demás Esquemas (a través de los parámetros de iteración),pero los niveles de requerimientos pueden ser diferentes en cada Esquema.Esto es muy útil para calcular:• Una instalación que cumpla, p. ej., los niveles de requerimientos en la calzada en

condiciones de superficie húmeda y seca;o

• Un valor diferente del nivel de requerimientos para antes y después de medianoche.

Si se abren columnas de Esquema adicionales (seleccionando una luminaria distinta encada Esquema), puede efectuarse la optimización de una pluralidad de luminarias paradeterminar cuál es la luminaria más adecuada que se debe utilizar en el proyecto.La optimización aporta al diseño la flexibilidad que usted necesita y calcula los parámetrosde diseño del alumbrado que hacen óptimo el proyecto.



Elija en una gama inigualable de luminarias

Calculux está equipado con una amplia base de datos de Philips que incluye las luminariasmás avanzadas disponibles. Los datos de las luminarias, entre ellos el tipo de difusor, eltipo de lámpara, los factores de eficiencia del flujo de salida y el consumo de energía,pueden visualizarse al mismo tiempo. La distribución de la luz puede mostrarse encualquier momento, representada en un diagrama polar, cartesiano o de isocandela, juntocon los datos de calidad de las luminarias.

Como alternativa, los datos de luminarias de otros proveedores pueden almacenarse en elformato externo Phillum de Philips (archivos ASCII con formato especial).

Para hacer posible la utilización de datos fotométricos que no están en formato Phillum,se ha desarrollado un programa de conversión. Con ayuda de este programa, puedenconvertirse al formato Phillum de Philips los formatos externos siguientes:

• INR;• CIBSE/TM14;• EULUMDAT;• LUCIE;• IES;• LTLI.

Fácil colocación de filas de luminarias adicionales,paralelas a las de la instalación principal

Para aumentar el número de tipos de instalación a los que puede recurrir el proyectista,Calculux permite colocar filas de luminarias adicionales, paralelas a la calzada principal.Esta característica tiene una utilidad especial cuando hay una calzada lateral que discurrecerca de la principal y paralela a la misma. Puede tenerse en cuenta el efecto que lasluminarias de la calzada lateral ejercen sobre la calzada principal.

Rejillas de cálculo

Una rejilla de cálculo puede estar en cualquier posición y orientación (horizontal, verticalo en pendiente); la única restricción es que su forma ha de ser rectangular.

El editor de esquemas genera automáticamente rejillas de cálculos para el vial principal ylas aceras, conforme con los requerimientos del vial y la definición del vial dado en elperfil. Calculux Viario le permite elegir entre varios tipos de rejilla en función de loscriterios de cálculo y/o de la adopción de normas locales.

Calculux le permite también definir sus propias rejillas o modificar las especificaciones derejillas existentes. De esta manera puede generar una rejilla, p.ej., en un paso de peatones oen la fachada vertical de un edificio al lado del vial.



Posibilidades de cálculo

En Calculux Viario, los cálculos pueden ser definidos dentro de un perfil (utilizado por eleditor de esquemas) o bien seleccionados por el usuario.

Siempre que se seleccionen, en el editor de esquemas pueden efectuarse automáticamentelos cálculos siguientes sobre el vial principal y aceras:

En el vial principal:• Luminancia de la calzada, incluidos los datos de calidad Incremento Umbral y Factor de

Control de Deslumbramiento;• Iluminancia Horizontal;• Iluminancia Vertical;• Iluminancia Semicilíndrica;• Iluminancia Semiesférica;

En las aceras:• Iluminancia Semiesférica media;• Iluminancia Semiesférica mínima/media;• Relación Alrededores/Calzada.

Cálculos definidos por el usuario

Pueden seleccionarse los cálculos siguientes:• Luminancia de la calzada, incluidos los datos de calidad Incremento Umbral y Factor de

Control de Deslumbramiento;• Iluminancia Horizontal;• Iluminancia Vertical en las cuatro direcciones principales;• Iluminancia en la dirección del observador;• Iluminancia Semicilíndrica;• Iluminancia Semiesférica;• Luminancia de velo.

Ahorre dinero optimizando la relación coste/eficacia

El coste es una consideración importante cuando se especifica una instalación dealumbrado. Calculux proporciona un desglose de los costes previsibles de una instalaciónconcreta en los que seguramente incurrirá, tanto en el aspecto de inversión inicial como enel de los costes variables anuales. Así pues, podemos apoyarle en su proceso de toma dedecisiones mediante la comparación de la relación coste/eficacia de diferentes disposicionesde alumbrado.



Impresione a sus clientes con informes atractivos

Con el proyecto ya terminado, puede generar informes atractivos que den los resultados delos cálculos. Todo lo que necesita hacer es utilizar el menú que permite seleccionar loselementos que desee incluir en su informe, que entonces serán incorporadosautomáticamente. Por ejemplo, puede incorporar:

• Un índice del contenido;• Vistas del proyecto en 2-D y 3-D;• Un resumen;• Información de las luminarias (incluido el diagrama polar o cartesiano);• Información detallada sobre los resultados del cálculo (en tabla de texto, presentación

gráfica y/o líneas isolux);• Datos financieros;• Resumen de los esquemas;• Presentación detallada del Esquema elegido.

También es posible añadir texto adicional. Una característica conveniente si desea hacercomentarios o extraer conclusiones de los resultados presentados en el informe.

Instalación y plataforma operativa

Los sistemas Calculux para aplicaciones de interior, de área o viario, se suministran con elprograma de instalación y la base de datos.Se recomienda disponer de la plataforma operativa siguiente:

• CPU: Pentium 100;• RAM: 32 Mb;• Disco duro: 40 Mb de espacio libre en disco;• Sistema operativo: Windows 95 o posterior;• Otros: Monitor SVGA, ratón, impresora de gráficos o trazador (plotter)

bajo soporte de Windows.

Calculux Viario

Capítulo 2

Calculux Viario

Capítulo 2 Primeros pasos


1 Primeros pasos

En esta sección se le indican los pasos que ha de dar para instalar Calculux en suordenador personal.

El procedimiento de instalación de Calculux consta de dos pasos:

1.1 Instalar el programa

Para que la instalación de Calculux sea correcta, cierre todas las demás aplicaciones antesde iniciar la instalación.

Para instalar el programa:

• Arranque Windows.• Inserte el CD en la unidad CD-ROM de su ordenador.• En el menú Inicio de Windows, seleccione Ejecutar.• Cuando aparezca el cuadro de diálogo Ejecutar, haga clic en Examinar.• En su unidad de CD-ROM, seleccione setup.• Haga clic en Aceptar.• Siga las indicaciones que aparezcan en la pantalla.

También puede utilizar Write de Windows para leer el archivo Léame, que está almacenadoen el directorio CLX.

Desinstalar el producto

• En el menú Inicio de Windows, seleccione Configuración > Panel de control.• Haga doble clic en el icono de Agregar o quitar programas.• Seleccione Calculux Viario, haga clic en el botón de Agregar o quitar y siga las

indicaciones.

1.2 Instalar la base de datos

Para instalar la base de datos, necesita el CD rotulado con 'Base de datos'.• Arranque Windows.• Inserte el CD en la unidad CD-ROM de su ordenador.• En el menú Inicio de Windows, seleccione Ejecutar.• Cuando aparezca el cuadro de diálogo Ejecutar, haga clic en Examinar.• En su unidad de CD-ROM, seleccione setup.• Haga clic en Aceptar.• Siga las indicaciones que aparezcan en la pantalla.



1.3 Novedades incluidas en Calculux Viario 4.0

Calculux Viario 4.0 es una actualización de Calculux Viario 3.0. Las modificacionesprincipales son:

• Nuevo diálogo para seleccionar luminarias;• Soporte de formas en rejillas;• Generación de informes con juegos de caracteres no occidentales;• Dirección de Internet de la organización de soporte en el diálogo Acerca de.

Los archivos de proyectos (*.CRO) son compatibles hacia arriba: pueden utilizarse en lasversiones más recientes. Sin embargo, una vez guardados, es imposible volver a utilizarlosen una versión más antigua.

1.4 Instalar otros idiomas para informes

Calculux soporta la selección de otros idiomas en tiempo de ejecución.Para poder hacerlo, cada idioma exige que se haya instalado un archivo del idiomacorrespondiente en la carpeta de aplicación de Calculux Viario.Todos los idiomas disponibles para los informes se instalan automáticamente durante lainstalación.Cuando hay que instalar un idioma nuevo, el archivo necesario (denominado CRO_*.RPT)puede copiarse en esta carpeta (p.ej., C:\Archivos de programa\Calculux\Viario) con elExplorador de Windows.

En Windows 95/98, puede ser necesario activar Soporte multilenguaje:• En el Panel de control, seleccione Agregar o quitar programas.• Pase a Configuración de Windows y active Soporte multilenguaje.



1.5 Estructura de los archivos

Durante el procedimiento de instalación se creará cierto número de directorios. Acontinuación se describe la estructura de los directorios por defecto que se debe creardurante el proceso de instalación del programa y de la base de datos.

C:\ARCHIVOS DE PROGRAMA\CALCULUX\ROAD\DB\MULTLANG\PHILLUM\PROJECT\VIGNETTE\RTABLE\REQUIRMT

• En el directorio ROAD se almacenan el programa y los archivos que necesita.• En el directorio DB se instala la base de datos.• En el directorio MULTLANG se almacenan las diferentes versiones idiomáticas (si están

disponibles) del paquete.• En el directorio PHILLUM se almacenan los archivos de datos fotométricos individuales

no disponibles en la base de datos (es decir, Phillum). El programa se suministra con unospocos archivos Phillum de prueba.

• En el directorio PROJECT pueden almacenarse los proyectos. El programa se suministracon unos pocos archivos de ejemplos de proyectos.

• En el directorio VIGNETTE se almacenan los archivos (archivos de Carátula) quecontienen los nombres y direcciones de las empresas. El programa se suministra con unascuantas carátulas de prueba.

• En el directorio RTABLE se almacenan las tablas de reflexión viaria.El programa se suministra con algunas tablas de reflexión viaria.

• En el directorio REQUIRMT se almacenan los archivos de requerimientos de perfiles.El programa se suministra con unos cuantos archivos de requerimientos de perfiles.

Para una información más detallada, relativa a cada uno de los directorios anteriores, hagauso del icono de Léame.

1.6 Configuración del entorno y de las preferencias

Una vez que el programa y la base de datos han sido instalados con éxito, puede arrancar laaplicación y utilizar las Opciones de Entorno del menú Opciones para establecer laconfiguración de los directorios de entorno y de la base de datos.Los ajustes de los directorios de entorno y de la base de datos pueden comprobarse encualquier momento.

Ahora está en condiciones de comenzar el desarrollo de su primer proyecto dealumbrado.

Calculux Viario

Capítulo 3a

Calculux Viario

Capítulo 3a Mi Primer Proyecto

Calculux Viario- 3a.1 -

1 Mi Primer Proyecto

1.1 GeneralidadesEste tutorial le conducirá por todo el proceso de crear un nuevo Proyecto de alumbradoViario. Creará un proyecto de alumbrado para una calzada con un solo sentido de circulacióny utilizará tres instalaciones de luminarias diferentes: unilateral izquierda, unilateral derecha ytresbolillo. Los resultados de la tarea de imprimir 'Mi Primer Proyecto' pueden verse en elapéndice 1a.

Los cálculos se realizarán para las instalaciones siguientes:

Carretera Una calzada Una calzada Una calzadaAnchura calzada 8.0 m 8.0 m 8.0 mNúmero decarriles

2 2 2

Reflexión calzada Asfalto CIE C2 Asfalto CIE C2 Asfalto CIE C2Q0 .07 .07 .07LuminariaCarcasa SGS 203/150T SGS 203/150T SGS 203/150TDifusor B POS.5 B POS.5 B POS.3Lámpara SONT+ 150W SONT+ 150W SONT+ 150WInstalación Unilateral izquierda Unilateral derecha TresbolilloAltura 9.0 m 9.0 m 9.0 mSeparación 48.0 m 48.0 m 39.0 mSaliente 0.5 m 0.5 m 0.5 mInclin90 5.0 m 5.0 m 5.0 m

Criterios de diseño

Lmed �� 1.0 cd/m2

U0 (Lmín/Lmed) � 0.4UL � 0.5TI < 15 %RAC � 0.5

� El factor de mantenimiento total es 0.90;� La calzada está situada en España, por lo tanto se conduce por la derecha;� La rejilla principal de cálculo ha de ser la rejilla recomendada por CIE para cálculos de

luminancia (Rejilla tipo 1).Para los criterios anteriores se hará un perfil de requerimientos.



Se supone que:� La instalación de Calculux Viario ha tenido éxito;� Se han instalado las Carátulas;� Se han instalado los archivos Phillum;� Se ha instalado la Base de datos.

Antes de iniciar 'Mi Primer Proyecto' deberá comprobar los ajustes por defecto de Calculux.

1.2 Comprobación de los ajustes por defectoEn esta sección comprobará algunos ajustes por defecto. Con ayuda de los ajustes pordefecto, puede especificar parámetros que afectarán a todos los proyectos futuros (nuevasluminarias definidas, disposiciones de luminarias, cálculos y/o informes, etc.). Los ajustes pordefecto seguirán vigentes la próxima vez que se arranque Calculux y pueden cambiarse encualquier momento. Si especifica/fija los parámetros de uso más corriente, eliminará lanecesidad de especificar/fijar los mismos parámetros cada vez que cree un proyecto nuevo.Los ajustes por defecto pueden introducirse mediante el menú Opciones y se guardan en elarchivo de configuración de Calculux.

No utilice el menú Opciones cuando quiera emplear parámetros diferentes para un soloproyecto concreto.

En 'Mi Primer Proyecto', va a proceder a la comprobación de los ajustes por defectosiguientes:

� Entorno (opciones) (ajustes por defecto relativos al entorno delos programas)

� Opciones predeterminadas del proyecto (ajustes por defecto relativos a las opcionesdel proyecto)

� Configuración predeterminada del informe (ajustes por defecto relativos al contenido yestructura de los informes)

� Presentación predeterminada de los cálculos (ajustes por defecto relativos a la presentaciónde los cálculos)

1.2.1 Entorno

� Seleccione Entorno del menú Opciones.

� Seleccione la solapa Directorios.Compruebe los ajustes del directorio en los archivos de Proyecto, en los archivos de Phillumy en los archivos de Carátula.

� Seleccione la solapa Base de datos.Compruebe los ajustes del directorio en los archivos de la Base de datos.

� Haga clic en Aceptar para volver a la Vista Principal.



1.2.2 Ajustes por defecto para las opciones del proyecto

� Seleccione Opciones predeterminadas del proyecto del menú Opciones.

� Seleccione la solapa General.Desactive (sin marca de comprobación) División de luminarias

Para alumbrado público no se necesita por lo general la división de luminarias, porque ladistancia desde el centro de la luminaria hasta el punto de cálculo es grande en relación conlas dimensiones ópticas de la luminaria.


1.2.3 Ajustes por defecto para la configuración del informe

� Seleccione Configuración predeterminada del informe del menú Opciones.

� Seleccione la solapa Contenido.

En el cuadro Incluidos, deberán visualizarse los capítulos siguientes:� Portada;� Índice del contenido;� Resumen de los esquemas;� Resumen;� Detalles de luminarias.

En el cuadro Modos de presentación,Seleccione Tabla de texto

Curvas isoIso sombreado

� Seleccione la solapa Diseño.

En el cuadro Información sobre luminarias del proyecto,Seleccione Mostrar diagrama polar

Mostrar Imáx70Mostrar Imáx80Mostrar Imáx90

En el cuadro Datos de la instalación,Seleccione Ver ángulos de apuntamiento

En el cuadro General,Seleccione Ver número de página

Ver nombre de archivoIdioma 'ES'

� Y haga clic en Aceptar para volver a la Vista Principal.



1.2.4 Ajustes por defecto para la Presentación de los cálculos

� Seleccione Presentación predeterminada de los cálculos del menú Opciones.

� Seleccione la solapa Modos de presentación.Seleccione Tabla de texto

Curvas isoIso sombreado

� Seleccione la solapa Escala.

En el cuadro Escala mínima del informe,seleccione 10

En el cuadro Tamaño, seleccione el tamaño por defecto de las vistas de resultados dePresentación de los cálculos, seleccione:Zoom en relación con la Rejilla:Factor 1.000

Al fijar la escala anterior, el tamaño de los objetos definidos en las vistas de resultados depresentación de los cálculos se basará en el tamaño de la rejilla y del campo. El tamaño lodetermina el 'Factor de zoom'.

� Seleccione la solapa General

En el cuadro Mostrar,Seleccione Luminarias

Código de luminariasLeyenda de luminariaDirección de apuntamientoTodos los dibujosLeyenda en colorCampo conectadoRejilla conectadaObservador conectado

En el cuadro Configuración curvas iso,Seleccione Relativos

� Y haga clic en Aceptar para volver a la Vista Principal.



1.3 Iniciación de un proyecto nuevo

� Seleccione Nuevo proyecto en el menú Archivo (maximice la vista si lo desea).

1.3.1 Fijar la información del proyecto

� Seleccione Información del proyecto en el menú Datos.En la solapa Proyecto puede introducir información del proyecto, p.ej.:

Nombre: Calzada de dos carrilesSubnombre: Ejemplo 1Notas: Comparación para calzada con dos carriles y

disposiciones unilateral izquierda, derechay tresbolilloRequerimientos: Lmed � 1.0; U0 � 0.4;

UL � 0.5; TI < 15%Proyectista: 'Su nombre'

� En la solapa Cliente puede introducir información del cliente, p.ej.:Nombre 'Nombre de su cliente'

� En la solapa Empresa puede introducir información de la empresa o seleccionar un archivode carátula. Para 'Mi Primer Proyecto' utilizará un archivo carátula ya creado que contenga lainformación de la empresa:� Haga clic en Examinar

� Seleccione Carátula LiDAC (se supone que las carátulas estándar estáninstaladas y que el entorno tiene el ajuste correcto).

� Haga clic en Aceptar


1.3.2 Fijar las opciones del proyecto

� Seleccione Opciones del Proyecto en el menú Datos.

� Seleccione la solapa General.

En el cuadro Cálculo,Desactivar (sin marca de comprobación) 'División de luminarias'

Fijar el 'Factor de mantenimiento del proyecto' en: 0.95




1.3.3 Crear un Perfil de requerimientos

� Seleccione Perfil de requerimientos en el menú Datos.

� En la solapa Opciones,Seleccione Sentido de conducción Derecho

Nivel únicoDesactive Cálculo de costes

� Seleccione la solapa Requerimientos.

En el cuadro Nombre,� escriba Ejemplo 1 de requerimientos viarios;� en la lista desplegable de Elección rejilla, seleccione Rejilla tipo 1;� en la lista desplegable de Elección observador, seleccione Centro de carriles.

Los cálculos se realizan ahora en la rejilla recomendada por CIE para cálculos de luminancia.El observador se sitúa en el centro de cada carril, para cálculos de uniformidad en sentidolongitudinal.

Necesidades

Calcular Limitación Operador Nivel

L med � � >= 1.0L mín/med � � >= 0.40UL (todas) � � >= 0.50TI � � < 15.0RAC-Izq. � � >= 0.50RAC-Dcha � � >= 0.50

Como queremos utilizar estos requerimientos en una fase posterior, guardaremos el perfil'Ejemplo 1 de requerimientos viarios' tal como se indica arriba:

� Seleccione Guardar como y guarde el perfil con el nombre RREX1.

Ahora el perfil de requerimientos está listo para ser utilizado en proyectos posteriores.




1.3.4 Seleccionar las luminarias del proyectoPara seleccionar las luminarias del proyecto pueden aplicarse dos procedimientos:a) seleccionar las luminarias del proyecto en el menú Datos, o

b) hacer clic en el botón de atajo de la Barra de herramientas .

a) Seleccionar las luminarias del proyecto en el menú Datos.� Seleccione Luminarias del proyecto en el menú Datos.

� Haga clic en Añadir y seleccione Base de datos.En el cuadro Área de aplicación puede seleccionar el área(s) de aplicación que quiere utilizar.Seleccione Alumbrado viario

� Haga clic en Abrir.

� En el cuadro de diálogo Añadir luminarias del proyecto, seleccione el Nombre de familia y/o elCódigo de familia de la luminaria.Nombre de familia 203 FamilyCódigo de familia SGS203

Por defecto, el nombre de familia y el código de familia tienen asignado el valor 'cualquiera'(no se seleccionará ninguna luminaria). No obstante, deberá seleccionar 'cualquiera' comonombre de familia si no conoce el nombre de familia, o bien seleccionar 'cualquiera' comocódigo de familia si no conoce éste.

� Seleccione la carcasa y el difusor de luz de la luminaria, seleccione:Carcasa SGS203/150TDifusor de luz P.3

� Haga clic en Añadir.

� Seleccione Difusor de luzP.5


� Haga clic en Cerrar (tres veces) para volver a la Vista Principal.

b) Hacer clic en el botón de atajo de la barra de herramientas .

� Haga clic en de la barra de menús de Calculux.Seleccione la carcasa y el difusor de la luminaria, seleccione:Carcasa SGS203/150TDifusor de luz P.3


� Seleccione Difusor de luzP.5




� Haga clic en Cerrar para volver a la Vista Principal.

Si las luminarias no están en su base de datos, puede seleccionar otras luminarias dealumbrado viario. Si desea visualizar detalles de luminarias, haga clic en el botón Detalles.

1.4 Cumplimentar el Editor de esquemas

� Seleccione Esquemas en el menú Datos.Ahora verá el Editor de esquemas con la información siguiente en cuatro columnas:� La primera columna da definición de la calzada y de la instalación, junto con los

requerimientos.� La segunda columna es una columna pequeña con cuadros de comprobación de los

campos en los cuales puede realizarse una optimización (no utilizada en este ejemplo).� La tercera columna permite la configuración de los campos en los cuales puede realizarse

una optimización y visualiza los requerimientos fijados en el perfil.� La cuarta columna da el esquema por defecto.

La anchura de las columnas puede modificarse mediante el desplazamiento de las líneasverticales en el encabezamiento de la columna.

1.4.1 Introducir el primer esquemaCarretera Carretera de una calzadaAnchura calzada 8.0 mNúmero de carriles 2Tabla de reflexión Asphalt CIE C2Q0 Tabla Reflexión 0.07 (valor por defecto de la tabla)Tipo de Luminaria SGS 203/150T P.5Instalación Unilateral izquierdaAltura 9.0 mSeparación 48.0 mSaliente 0.5 mInclin90 5.0 grados

CálculoPara seleccionar el esquema, haga clic en el encabezamiento de la columna.A continuación, haga clic en Calcular para ejecutar el cálculo.

La relación acera calzada derecha (RAC-Dcha.) no cumple los criterios de diseño.

1.4.2 Añadir el segundo esquema

� Seleccione Modificar y Añadir.o

� Seleccione Modificar y Duplicar (en este caso, seleccione primero el esquema a duplicar).

En el esquema 2:Cambie la instalación a Unilateral derecha.



CálculoPara seleccionar el esquema, haga clic en el encabezamiento de la columna.A continuación, haga clic en Calcular para ejecutar el cálculo.

La relación acera calzada izquierda (RAC-Izq.) y el incremento de umbral TI no cumplen loscriterios de diseño. El TI es mayor que en la primera instalación (unilateral izquierda), porqueel observador para TI está en el mismo lado de la calzada que las luminarias.

1.4.3 Añadir el tercer esquema

� Seleccione Modificar y Añadir.o

� Seleccione Modificar y Duplicar (en este caso, seleccione primero el esquema a duplicar).

En el esquema 3:� Cambie la instalación a Tresbolillo;� Cambie la separación a 39 m;� Cambie la luminaria a SGS 203/150T P.3.

CálculoPara seleccionar el esquema, haga clic en el encabezamiento de la columna.A continuación, haga clic en Calcular para ejecutar el cálculo.Ahora verá que se cumplen todos los criterios de diseño.

Si la luminaria se modifica a SGS 203/150T P.5, el esquema 3 no cumplirá los criterios dediseño. Le recomendamos que se ejercite con el Editor de esquemas hasta familiarizarse consu funcionalidad. En el perfil de requerimientos, también puede añadir algunosrequerimientos más si lo desea.

Aunque no todos los requerimientos se satisfacen en el esquema 1, continuaremos con másdetalle en este esquema y haremos un informe.

1.4.4 Abandonar el Editor de esquemas para información más detalladaSeleccione el primer esquema y presione Aceptar.

Cuando se ha seleccionado un esquema, la palabra esquema aparece encerrada entre << >>.

Observe que ahora está en la vista principal y esta vista principal es la instalación en la vistasuperior 2D ajustada por defecto y que esta vista superior 2D adopta automáticamente unaescala de manera que la sección principal de la calzada se visualiza en toda la pantalla.La escala 2D se fija para establecer los límites de manera que toda la sección de la calzadaesté en la pantalla. Para verificarlo, seleccione Opciones del proyecto en el menú Datos yseleccione la solapa Escala 2D.



1.4.5 Imprimir el informeTodos los ajustes relativos a contenido y estructura de un informe para un proyectoespecífico se suelen hacer en el menú Informe. Para el proyecto 'Mi Primer Proyecto'utilizará los ajustes por defecto establecidos en la sección 1.2.1 (Entorno) y 1.2.3 (Ajustes pordefecto para la configuración del informe), de manera que no es preciso hacer ningún ajuste.

� Seleccione Imprimir Informe en el menú Archivo.

� Haga clic en Aceptar del cuadro de diálogo Imprimir para imprimir el informe.

Los resultados del trabajo de impresión de 'Mi Primer Proyecto' pueden verse en el apéndice1a.

1.4.6 Guardar el proyectoEn el caso de que quiera rediseñar el proyecto más tarde, es recomendable guardar elproyecto.

� Seleccione Guardar en el menú Archivo .Escriba el nombre del archivo, introduzca:Nombre de archivo UNA_CALZADA.CRO

� Haga clic en Aceptar para guardar el proyecto.

� Seleccione Salir en el menú Archivo para cerrar el programa.

Calculux Viario

Capítulo 3b

Calculux Viario

Capítulo 3b Mi Segundo Proyecto

Calculux Viario- 3b.1 -

1 Mi Segundo Proyecto

1.1 Generalidades

Este tutorial se divide en dos secciones. En la primera sección añadiremos una zona deestacionamiento y puntos adicionales a la rejilla de cálculo, junto con una fila adicional deluminarias. En la segunda sección, exploraremos la optimización mediante la redefiniciónde los criterios de diseño la relación acera calzada. En ambos casos se opera en el esquemaviario producido en el primer proyecto. Los resultados del trabajo de impresión de losdiseños de alumbrado pueden verse en el apéndice 1b.

El área de cálculo es un área de estacionamiento con dimensiones de 24.0 m x 40.0 m.Esta zona de estacionamiento está situada, en dirección longitudinal, entre dos luminariasy comienza a 8.0 m de la acera derecha del vial.

La fila de luminarias está situada a 30.0 m de la acera derecha y las luminarias están adistancias iguales sobre el área, con una separación de 5.0 m.

1.2 Abrir 'Mi Primer Proyecto' y guardarlo con un nombredistinto

• Seleccione Abrir Proyecto en el menú Archivo (maximice la vista si lo desea).

• Seleccione UNA_CALZADA.CRO y haga clic en Aceptar.

• En el menú Archivo, seleccione Guardar como.

• En el cuadro Nombre de archivo, escriba CALZADA_2CARRILES1.CRO y haga clic enGuardar.Ahora está trabajando en CALZADA_2CARRILES1.CRO.

1.2.1 Añadir una zona de estacionamiento

Mediante la funcionalidad de campos de aplicación, se añadirá al proyecto un área deestacionamiento.

• Seleccione Campos de aplicación en el menú Datos.

• Seleccione Añadir y luego elija Campo general.

En el cuadro de diálogo Añadir campo general, fije los datos siguientes:Nombre GeneralAnchura 24.0 mLongitud 40.0 m

Posición del centroX 30.0 mY 24.0 mZ 0.0 mRotación 0.0 grados

En este cuadro de diálogo, observe cómo se coloca el campo general con referencia a lasección viaria.



• Haga clic en Aceptar.

1. En el cuadro de diálogo Campos de aplicación, observe que se ha añadido el campo deaplicación General. La rejilla de cálculo correspondiente se generará automáticamente enesta fase (véase 1.2.4).

2. También veremos un campo de aplicación con el nombre Carretera.Este campo de aplicación es generado por el Editor de esquemas y aparece atenuado(no se puede modificar ni borrar).

• Haga clic en Cerrar para volver a la Vista Principal.

1.2.2 Añadir la rejilla de cálculo

• Seleccione Rejillas en el menú Datos.

Observe que se ha creado una rejilla con el nombre General. La rejilla se generóautomáticamente al definir el Campo General.

• Seleccione General y haga clic en Cambiar.En el cuadro de diálogo Cambiar rejilla, introduzca:Configuración de la rejilla Distancia entre puntosSeparación anchura 2.0 m y punto central en Centro

anchuraSeparación longitud 2.0 m y punto central en Centro

longitud

• Haga clic en Aceptar y luego en Cerrar para volver a la Vista Principal.

1.2.3 Añadir una fila de luminarias

• Seleccione Disposición en grupo en el menú Datos.

• Haga clic en Añadir para introducir el cuadro de diálogo Añadir disposición en línea.En el cuadro de diálogo Añadir disposición en línea, fije los datos siguientes:Nombre EstacionamientoPosiciónX 38.0 mY 9.0 mZ 9.0 mNúmero de Luminarias 7Separ. en dirección Y 5.0 m

Seleccione tipo de luminaria SGS 203/150T P.5

Orientación de las luminariasRotación 180.0 gradosInclin90 10.0 gradosInclin0 0.0 grados



Observe cómo las luminarias se sitúan en la solapa Vista. Al seleccionar desde la solapaVista, eche también un vistazo a la Vista frontal para ver la orientación de las luminarias.


1.2.4 Añadir un cálculo de iluminancia

Cuando se genera una rejilla de cálculo, el programa genera automáticamente un cálculo deiluminancia. El cálculo de iluminancia de la zona de estacionamiento se generaautomáticamente.

• Seleccione Definir en el menú Cálculo.

Observe que existe un cálculo denominado General y que necesitamos cambiar su nombrepor otro distinto.

• Haga clic en General y en Cambiar.En el cuadro de diálogo Cambiar cálculo, cambie el nombre General por el de Zona deestacionamiento.


En el diálogo de Cálculos, veremos también el cálculo 'L. Calzada'. Se trata del cálculo deluminancia generado por el Editor de esquemas y está atenuado (no se puede cambiar niborrar).

1.2.5 Cambiar la vista del informe

El informe tiene que ampliarse con una Vista superior del proyecto.

• Seleccione Configurar en el menú Informe.

• Seleccione la solapa Contenido,Incluya Vista superior de proyecto

• Haga clic en Aceptar para volver a la Vista Principal.

1.2.6 Fijar nueva información del proyecto

• Seleccione Información del proyecto en el menú Datos.En la solapa Proyecto puede dar su información descriptiva del proyecto, p. ej.:Nombre Calzada de dos carrilesSubnombre Ejemplo 2ANotas Comparación para calzada con dos carriles y

disposiciones unilateral izquierda, derechay tresbolillo.Se añade un área de cálculo adicional.

Proyectista 'Su nombre'




1.2.7 Generar un informe

• Seleccione Imprimir informe en el menú Archivo o el menú Informe.

1.2.8 Guardar el proyecto

En el caso de que desee rediseñar más tarde el proyecto, se recomienda guardar el proyecto.

• Seleccione Guardar en el menú Archivo para guardar el proyecto. El proyecto se guardarácomo CALZADA_2CARRILES1.CRO.

Tenga en cuenta lo siguientea) Al informe se le añade información sobre las luminarias añadidas, el área de cálculo y

los cálculos.b) Los resultados del cálculo para la Calzada principal difieren ligeramente de los del

tutorial 1, debido a la inclusión de las filas de luminarias añadidas.c) La Vista superior del proyecto sólo muestra una parte de la Zona de estacionamiento.

Ello se debe a la escala de la vista superior 2D, que el Editor de esquemas ajustaautomáticamente con el fin de que la sección de la Calzada principal se visualicecompleta.

1.2.9 Generar un informe para el cliente

En nuestro informe impreso para el cliente, queremos tener también toda la Zona deestacionamiento en la vista superior 2D. Para hacerlo que hay invalidar el ajuste de escalaque genera el Editor de esquemas.

• Seleccione Opciones del proyecto en el menú Datos.

• Seleccione la solapa Escala 2D.Observe que el tamaño está limitado con las entradas siguientes:

X Y ZInferior izquierda -0.40 m -2.40 m -0.45 mSuperior derecha 8.40 m 50.40 m 9.45 m

Cambie la posición X superior derecha a 48.40 m.


Si ahora hace un informe impreso, la vista superior 2D mostrará la sección del vial asícomo la Zona de estacionamiento. Puede comprobarlo mediante la Presentaciónpreliminar.

• Seleccione Presentación preliminar en el menú Archivo o Informe.

El cliente quiere ver también la Zona de estacionamiento dibujada en la presentación delCálculo de luminancia de la Calzada principal.

• Seleccione Presentación en el menú Cálculo.En el cuadro de diálogo Presentación de los cálculos, seleccione L Calzada y haga clic enOpciones.

• En el diálogo Opciones de Presentación del cálculo, seleccione la solapa General.



En el cuadro Mostrar, incluya Campos desconectados y Rejillas desconectadas.

• En la solapa Escala, seleccionar Limites y fijar los límites en:X Y Z

Inferior izquierda -0.40 m -2.40 m -0.45 mSuperior derecha 48.40 m 50.40 m 9.45 m

• Haga clic en Aceptar dos veces.

Utilice la función de presentación preliminar para ver que en la presentación deLuminancia de la Calzada, se muestra la Zona de estacionamiento (no el cálculo en estecaso).


• Seleccione Información del proyecto en el menú Datos.En la solapa Proyecto puede dar su información descriptiva del proyecto, p. ej.:Nombre Calzada de dos carrilesSubnombre Ejemplo 2BNotas Comparación para calzada de dos carriles y

disposiciones unilateral izquierda, derechay tresbolillo.Se añade un área de cálculo adicionalLa salida está ajustada



1.2.11 Generar un informe

• Seleccione Imprimir informe en el menú de Archivo o Informe.



• Seleccione Guardar como en el menú Archivo para guardar el proyecto y guárdelo comoCALZADA_2CARRILES2.CRO.

Notas importantes• La próxima vez que acceda al Editor de esquemas, la escala 2D y la Vista superior 2D

serán controladas por el Editor de esquemas. La escala y la presentación de los cálculosgenerados por el Editor de esquemas tomarán también sus valores por defecto de losajustes por defecto de la presentación de los cálculos (el programa dará un aviso). Paraverlo, basta con cerrar el Editor de esquemas y volver a la vista superior 2D, o bienutilizar la función de presentación preliminar.

• En el ejemplo anterior, los ajustes de los cálculos en la Zona de estacionamiento nocambiarán, puesto que no están controlados por el Editor de esquemas.



1.3 Optimización

Por último, en este ejemplo le indicaremos también cómo trabaja la optimización.En el tutorial 1, el esquema que utilizábamos no cumplía los criterios de diseño de alrelación acera calzada.

1.3.1 Abrir 'Mi Primer Proyecto' y guardarlo con un nombre distinto.

• Seleccione Abrir proyecto en el menú Archivo (maximice la vista si lo desea).

• Seleccione CALZADA_2CARRILES1.CRO y haga clic en Abrir.

• En el menú Archivo, seleccione Guardar como.

• En el cuadro Nombre de archivo, escriba CALZADA_2CARRILES1.CRO y haga clic enGuardar.Ahora está trabajando en CALZADA_2CARRILES1.CRO.

• Seleccione Esquemas en el menú Datos.

• Haga clic en el botón Configuración de Altura para introducir el cuadro de diálogoConfiguración de la altura. En el cuadro Gama fije los datos siguientes:Comienzo 9.0 mFin 11.0 mIncremento 1.0 m

• Haga clic en Generar.Observe que se generan las alturas de 9.0 m, 10.0 m y 11.0 m.

• Haga clic en Aceptar.

De la misma forma, genere las gamas siguientes:Separación 48.0 m, 49.0 m, 50.0 m, 51.0 m y 52.0 mSaliente 0.0 m, 0.25 m, 0.50 m y 0.75 mInclin90 0.0°, 5.0°, 10.0° y 15.0°

Para seleccionar la optimización de Altura, Separación, Saliente e Inclin90, active loscuadros de activación, donde aparecerá una marca roja.

Seleccione esquema1.

Haga clic en Optimizar y luego seleccione individual. El programa iniciará los cálculos.Verá un diálogo de optimización y el programa mostrará al terminar la solución siguienteen el esquema1:Altura 10.0 mSeparación 50.0 mSaliente 0.5 mInclin90 5.0°

Para el intervalo indicado, ésta será la solución con separación máxima, mínima altura,saliente mínimo e Inclin90 mínima; dados en este orden.




• Seleccione Información del proyecto en el menú Datos.En la solapa Proyecto puede dar su información descriptiva del proyecto, p. ej.:Nombre Calzada de dos carrilesSubnombre Ej Nombre Calzada de dos carriles emplo 1ANotas Disposiciones unilateral izquierda, derecha

y Tresbolillo.Necesidades Lmed ≥ 1.0; U0 ≥ 0.4;

UL ≥ 0.5; TI < 15%Optimización incluida.





• Seleccione Guardar como en el menú Archivo para guardar el proyecto y guárdelo comoCALZADA_2CARRILES1.CRO.

Calculux Viario

Capítulo 4

Calculux Viario

Capítulo 4 Información básica

Calculux Viario

Indice

Capítulo 1 Información del proyecto y archivo de carátula........................................ 11.1 Información del proyecto 11.2 Archivo de carátula 1

2 Definición de vial ........................................................................................... 2

3 Instalaciones de alumbrado ......................................................................... 33.1 Instalación unilateral (izquierda o derecha) 33.2 Instalación en tresbolillo 33.3 Instalación pareada 43.4 Instalación en catenaria 43.5 Instalación central 53.6 Instalación central y pareada 5

4 Instalaciones de alumbrado avanzadas....................................................... 6

5 Campos de aplicación................................................................................... 75.1 Generalidades 75.2 Conexiones con las rejillas de cálculo 7

6 Datos fotométricos de las luminarias ......................................................... 86.1 Base de datos de las luminarias 86.2 Archivo de datos en ASCII 8

7 Colocación y orientación de las luminarias................................................ 97.1 Colocación de las luminarias 9

7.1.1 Coordenadas XYZ 97.1.2 Sistema de coordenadas C-γ 9

7.2 Orientación de las luminarias 107.2.1 Giro e inclinación de las luminarias 107.2.2 Orden de orientación de las luminarias 12

8 Disposiciones de las luminarias ................................................................. 148.1 Generalidades 14

8.1.1 Disposición 148.1.2 Vista 14

8.2 Disposición en línea 158.2.1 Definición de la disposición 15

9 Rejillas .......................................................................................................... 179.1 Generalidades 179.2 Rejillas generadas 17

9.2.1 Rejilla tipo 1 (Utilizada por CIE, BS5489 parte 10 y CEN cuando elcriterio principal de cálculo es la luminancia) 18

9.2.2 Rejilla tipo 2 (Rejilla alternativa definida por CEN cuando el criterioprincipal de cálculo es la luminancia) 21

9.2.3 Rejilla tipo 3 (Utilizada principalmente para cálculos de luminancia) 239.2.4 Rejilla tipo 4 (Utilizada por CEN cuando el criterio principal de

cálculo es la iluminancia) 259.2.5 Rejilla tipo 5 (utilizado por BS5489 parte 3) 28


Calculux Viario

9.2.6 Rejilla tipo 6 (Utilizado en Dinamarca, entre otras, si el criterioprincipal de cálculo es la iluminancia semiesférica) 30

9.2.7 Rejilla tipo 7 (utilizado en Holanda) 329.2.8 Rejilla tipo 8 (utilizada por AFE) 34

9.3 Rejillas definidas por el usuario (de libre inserción) 369.3.1 Tamaño y posición de una rejilla: puntos A, B y C 369.3.2 Puntos de cálculo en una rejilla 379.3.3 Lado por defecto 389.3.4 Conexión de la rejilla 389.3.5 Vector normal de una rejilla 409.3.6 Altura sobre una rejilla 409.3.7 Presentación de los resultados 41

10 Formas ......................................................................................................... 4310.1 Formas predefinidas 4310.2 Formas definidas por el usuario 43

10.2.1 Puntos 4410.2.2 Rectángulo 4410.2.3 Polígono 4510.2.4 Arco 46

10.3 Simetría 47

11 Observador.................................................................................................. 48

12 Dibujo ........................................................................................................... 49

13 Cálculos luminotécnicos............................................................................. 5013.1 Cálculos automáticos 50

13.1.1 Área principal 5013.1.2 Área de relación alrededores/calzada 5113.1.3 Área de la acera 52

13.2 Cálculos definidos por el usuario 5213.3 Iluminancia del plano 5313.4 Iluminancia semicilíndrica 5713.5 Iluminancia semiesférica 5913.6 Luminancia de la calzada 6113.7 Deslumbramiento 62

13.7.1 Luminancia de velo 6213.7.2 Incremento umbral relativo (TI) 63

13.8 Datos de calidad 67

14 Configuración de los informes................................................................... 68

15 Cálculo de los costes................................................................................... 6915.1 Inversión total 6915.2 Costes anuales 70

16 Factor de mantenimiento / Factor de valor nuevo ................................. 7116.1 Factor general de mantenimiento del proyecto 7116.2 Factor de mantenimiento del tipo de luminaria 7116.3 Factor de mantenimiento de las lámparas 71



1 Información del proyecto y archivo de carátula

1.1 Información del proyecto

Cuando empiece un proyecto nuevo en Calculux, le puede resultar de utilidad introducirinformación resumida, que incluya observaciones y estadísticas referidas al proyecto; porejemplo, la fecha y el proyectista, así como detalles del cliente.

1.2 Archivo de carátula

Calculux le permite incluir en sus informes detalles sobre usted y su empresa.La información se imprimirá en la portada de los informes y puede utilizarse en cualquiermomento como referencia.Estos datos le proporcionan al cliente detalles para establecer contactos por si necesitaraconsultarle sobre el contenido del informe.

Si usted crea lo que se llama un archivo Carátula, podrá guardar la información en undisco. Así se ahorrará el trabajo de escribir la misma información de la empresa cada vezque abra un proyecto nuevo. Le bastará con seleccionar el archivo Carátula que deseeincluir en su próximo proyecto.



2 Definición de vial

En Calculux Viario, una carretera (generada por el Editor de esquemas) consta de una odos calzadas. Una calzada puede:

• Constar de hasta seis carriles.• Tener tráfico en ambas direcciones:

• Tráfico en las dos direcciones si la calzada es única.• Tráfico en una sola dirección si la calzada es doble.

Si hay dos calzadas (una para cada dirección del tráfico), están separadas por una medianacentral.

La mediana central puede tener dimensión cero.



3 Instalaciones de alumbrado

El Editor de esquemas de Calculux Viario puede generar las instalaciones de alumbradoviario siguientes:

• Unilateral (izquierda o derecha);• Tresbolillo;• Pareada;• Catenaria;• Central;• Central y pareada.

3.1 Instalación unilateral (izquierda o derecha)

En este tipo de instalación, todas las luminarias están situadas en un mismo lado de lacalzada. Se usa sobre todo cuando la anchura de la calzada es igual o menor que la alturade montaje de las luminarias. Es inevitable que la luminancia de la superficie de la calzadaen el lado de las luminarias sea superior a la del lado opuesto. Este tipo de instalación sesuele utilizar en las carreteras con tráfico en ambas direcciones que constan de una solacalzada.

3.2 Instalación en tresbolillo

En una instalación en tresbolillo, las luminarias se colocan alternadas a uno y otro lado dela calzada. Este tipo de instalación se utiliza principalmente cuando la anchura de lacalzada se encuentra entre 1 y 1.5 veces la altura de montaje de las luminarias. Es precisoponer mucha atención en la uniformidad de la luminancia en la superficie de la calzada -las zonas brillantes y oscuras alternativas pueden producir un efecto de zigzag desagradable.Este tipo de instalación se emplea normalmente en las carreteras con tráfico en ambasdirecciones que tienen una sola calzada.



3.3 Instalación pareada

En este tipo de instalación, las luminarias se ubican en posiciones opuestas entre sí.Se utiliza sobre todo cuando la anchura de la calzada es mayor que 1.5 veces la altura demontaje de las luminarias.La instalación opuesta se suele emplear en las carreteras con tráfico en ambas direccionesque tienen una sola calzada.

3.4 Instalación en catenaria

En este tipo de instalación las luminarias, separadas normalmente de 10 a 20 m entre ellas,se suspenden axialmente de cables longitudinales sobre la mediana. Las columnas de lasque se suspende la catenaria están muy distanciadas entre sí (de 60 a 90 maproximadamente).

El sistema de catenaria ofrece:• Excelente guía visual;• Excelente uniformidad;• Menor deslumbramiento que en otras disposiciones (porque las luminarias se ven en

sentido axial);• Mayor visibilidad, lo que se hace más patente si hace mal tiempo.

Este tipo de instalación se emplea por lo general en carreteras con calzada doble.



3.5 Instalación centralEn una instalación central, las luminarias se colocan únicamente encima de la mediana. Porlo tanto, este tipo de instalación puede considerarse como una instalación unilateral para cadauna de las calzadas.Este tipo de instalación se emplea por lo general en carreteras con calzada doble.

3.6 Instalación central y pareadaLos soportes dobles, situados en la mediana, se combinan con una instalación pareada.El conjunto puede considerarse como una instalación pareada para cada calzada individual.Este tipo de instalación se utiliza normalmente en carreteras muy anchas con calzada doble.



4 Instalaciones de alumbrado avanzadas

Calculux Viario, que recurre a numerosos ajustes por defecto, se utiliza para compararesquemas diferentes. Como la mayoría de los tramos viarios son rectos, Calculux Viario seha diseñado para realizar cálculos en viales rectos.Calculux Viario también permite añadir filas de luminarias a las generadas por una de lasinstalaciones estándar.Pero si se quieren efectuar cálculos de intersección de carreteras, nudos viarios con torresaltas o curvas, debe utilizarse Calculux Área.

La siguiente figura muestra una disposición Pareada a la que se le ha añadido una filaparalela de 5 luminarias.

Todos los cálculos utilizados en alumbrado público pueden efectuarse también en unprograma de alumbrado general como Calculux Área.



5 Campos de aplicación

5.1 Generalidades

En Calculux, un campo de aplicación se representa en forma rectangular en 2 dimensiones.Pueden utilizarse campos de aplicación para marcar gráficamente el área de interés para loscálculos de alumbrado. Calculux incluye diferentes aplicaciones.

Para diferenciar entre los tipos, éstos contienen cero o más líneas y/o marcas predefinidasque están asociadas con las diferentes aplicaciones. En Calculux Viario puede elegir entre:

• Carretera de una calzada;• Carretera de doble calzada;• Campo general.

En Calculux, para cada tipo de campo de aplicación pueden introducirse los ajustes pordefecto de las dimensiones y la rejilla, lo que permite fijar normas locales que limiten losrequisitos de entrada del proyectista. En el momento de la selección, Calculux dibujaautomáticamente el campo de aplicación utilizando valores por defecto.Calculux genera también una rejilla y un cálculo de iluminancia superficial sobre estarejilla. El proyectista tiene libertad para cambiar después las dimensiones, si es preciso, yadaptarlas a sus requisitos personales de diseño.

El campo de aplicación general es un campo rectangular vacío. Puede utilizarlo cuandodesee realizar cálculos para una aplicación no incluida en la lista anterior. Un campogeneral funciona como cualquier otro campo de aplicación. Puede conectar una rejilla a uncampo general con la seguridad de que cualquier modificación de los parámetros delcampo cambiará automáticamente los parámetros de la rejilla.

Para los cálculos de Calculux Viario, el editor de esquemas generará automáticamente loscampos de aplicación siguientes:

• Una carretera sencilla o doble para el vial principal;• Un campo general para la acera.

5.2 Conexiones con las rejillas de cálculo

Una rejilla de cálculo se sitúa por lo general dentro de un campo de aplicación. Calculux lepermite conectar una rejilla a un campo de aplicación con la seguridad de que cualquiermodificación de los parámetros del campo cambiará automáticamente los parámetros de larejilla. Puede fijar una rejilla de cálculo para cada campo de aplicación.Un ejemplo que pone de manifiesto esta característica puede verse en el capítulo 'Rejillas',sección 'Acoplamiento de la rejilla'.



6 Datos fotométricos de las luminarias

Calculux puede obtener los datos fotométricos de las luminarias a partir de dos fuentesdiferentes:

� Una base de datos de las luminarias;� Un archivo de datos ASCII con formato especial.

6.1 Base de datos de las luminariasLa base de datos de las luminarias se suministra con Calculux y contiene una oferta amplia deluminarias de su proveedor.

La base de datos de las luminarias entre las cuales quiere seleccionar las luminarias de suproyecto puede seleccionarse en el cuadro de diálogo Seleccionar Base de Datos.Cuando se selecciona una base de datos, los tipos de luminaria de un área de aplicaciónparticular pueden seleccionarse en el cuadro de diálogo Área de aplicación. Para cadaluminaria se presentan en la pantalla, de manera lógica y gradual, detalles sobre la carcasa, losdifusores de luz, el color, las lámparas y la intensidad de flujo luminoso, por lo que resultafácil elegir una luminaria adecuada para una aplicación.

La base de datos de las luminarias por defecto y el directorio donde está almacenada la basede datos de las luminarias se establece en la solapa Base de Datos del cuadro de diálogoOpciones del entorno (menú Opciones). Si desea ampliar el catálogo de luminarias, puedeguardar más de una base de datos en ese mismo directorio.

6.2 Archivo de datos en ASCIIEn el caso de que busque una luminaria muy reciente o una luminaria que no ha sidofabricada por su proveedor, podría no encontrarla en la base de datos. Por este motivo,también es posible almacenar datos fotométricos en un archivo ASCII. El formato elegido esPHILLUM (que viene de PHILips LUMinaire data format: formato de datos de lasluminarias de Philips). Otros formatos bien conocidos son INR, CIBSE/TMI4,EULUMDAT, LUCIE, IES, LTLI. Con ayuda del programa de conversión de Calculuxpuede convertir estos archivos al formato PHILLUM. De este modo es posible utilizar conCalculux datos fotométricos de casi cualquier fuente.

El directorio por defecto donde se almacenan los archivos se establece en la solapaDirectorios del cuadro de diálogo Opciones del entorno (menú Opciones).



7 Colocación y orientación de las luminarias

7.1 Colocación de las luminarias

7.1.1 Coordenadas XYZ

Para colocar una luminaria, Calculux utilizael sistema de coordenadas (tridimensional)XYZ. Las coordenadas XL YL ZL sitúan elcentro de la luminaria en relación con elorigen del sistema de coordenadas. La flechade la ilustración siguiente indica el centro delárea emisora de luz de la luminaria yrepresenta el eje principal de esta luminariaen particular.

Y

Z

X

ZL

XL

Y L

180˚

90˚

270˚

90˚

270˚

0̊

7.1.2 Sistema de coordenadas C-γγγγA cada luminaria se le asigna su propio sistema de coordenadas de intensidad luminosacon el fin de suministrar información sobre la distribución de su flujo luminoso. Por logeneral se utiliza el sistema de coordenadas C-γ. Para crear la distribución de flujoluminoso necesario en su diseño, tendrá que definir una orientación nueva de la luminaria.Para hacerlo, se gira y/o inclina la luminaria en relación con su sistema de coordenadas.

Para las luminarias fluorescentes de interior, el eje longitudinal de la lámpara se denominaeje C=90°/C=270°. El eje lateral de la lámpara (perpendicular al eje longitudinal), sedenomina eje C=0°/C=180°. Para luminarias de forma poco habitual, como las utilizadasen aplicaciones de exterior, la lira de montaje se suele considerar una referencia quecorresponde al eje C=270°. El eje vertical de la lámpara se denomina normalmente ejeγ=0°/γ =180°.

Las ilustraciones siguientes presentan las coordenadas C-γ para los tres tipos de luminariasprincipales, es decir, las de alumbrado viario, alumbrado de interior y alumbrado porproyección.



C=270˚

C=90˚C=180˚

γ=180˚C=0˚

γ=0˚

C=30˚

C=60˚

C=270˚

C=90˚C=180˚

γ=180˚C=0˚

γ=0˚

C=30˚

C=60˚

Viario Interior

C=270˚

C=90˚C=180˚

γ=180˚C=0˚

γ=0˚

C=30˚

C=60˚

Proyección

7.2 Orientación de las luminarias

7.2.1 Giro e inclinación de las luminarias

La ubicación y orientación de las luminarias a lo largo del vial principal están controladaspor el Editor de esquemas. La posición y orientación de las filas de luminarias adicionalestienen que ser especificadas por el usuario.

Una luminaria queda apuntada (orientada) si se definen ángulos fijos para Rot (alrededordel eje vertical), Inclin90 (alrededor del eje C=0º/C=180) e Inclin0 (en torno al ejeC=90º/C=270º).



Giro (Rot)

Si desea cambiar el ángulo de giro de la luminaria alrededor de su eje vertical, tiene queintroducir un valor en grados para la variable 'Rot'. Este valor puede ser positivo onegativo.

Por ejemplo Rot = 45°:

Y

45˚

X

γ=180˚

γ=0˚

C=18

0˚

C=0˚

C=270˚ C=90˚

Z

Inclin90

Si desea cambiar el ángulo de giro de una luminaria alrededor de su eje C=0°/C=180°,tiene que introducir un valor en grados para la variable Inclin90. Este valor puede serpositivo o negativo.

Por ejemplo Inclin90 = 30°:

Y

X

Z

C=180˚ C

=90˚

C=270˚

γ=180˚

γ=0˚C=0˚

30˚30˚30˚



Inclin0

Si desea cambiar el ángulo de giro de una luminaria alrededor de su eje C=90°/C=270°,tiene que introducir un valor en grados para la variable Inclin0. Este valor puede serpositivo o negativo.

Por ejemplo Inclin0 = 30°:

Y

X

C=180˚C=0˚

γ=0˚

Z

C=90˚

C=90˚ C=90˚

C=270˚

30˚30˚30˚

γ=180˚γ=180˚

7.2.2 Orden de orientación de las luminarias

Cuando se especifiquen valores para la apuntamiento RBA, Calculux utiliza el modo deespecificación siguiente:

• Rot;• Inclin90;• Inclin0.

Debe prestarse especial atención, porque el orden en que se procesen las variables ejercegran influencia en la orientación resultante.

Por ejemplo, si para una luminaria se ejecuta el proceso en la secuencia siguiente:• Giro de 90° alrededor del eje vertical (Rot=90°);• Giro de 90° alrededor del eje C=0°/C=180° (Inclin90=90°);• Giro de 90° alrededor del eje C=90°/C=270° (Inclin0=90°).

El resultado del orden de procesamiento anterior da la orientación siguiente:

0˚

180˚

Y

X

Y

X

Z

90˚

270˚ 180˚

0˚

Y

X

0˚

180˚ 90˚

270˚

90˚

270˚

Y

X

Z Z

90˚

270˚

180˚γ=180˚

γ=0˚γ=180˚

γ=0˚γ=180˚

γ=0˚

γ=180˚

γ=0˚

0˚

Z



Consideremos este resultado frente al orden de procesamiento siguiente:• Giro de 90° alrededor del eje vertical (Rot=90°);• Giro de 90° alrededor del eje C=90°/C=270° (Inclin0=90°);• Giro de 90° alrededor del eje C=0°/C=180° (Inclin90=90°).

En este caso resultará la orientación siguiente:

90˚

γ=0˚

γ=180˚

90˚

γ=180˚270˚

γ=0˚

Y

X

Y

X

Z

90˚

270˚ 180˚

0˚

Y

X

0˚

180˚ 90˚

270˚

0˚18

0˚

Y

X

Z Z

0˚18

0˚

γ=180˚

γ=0˚

γ=180˚

γ=0˚

Z

270˚



8 Disposiciones de las luminarias

8.1 Generalidades

En Calculux Viario, las filas de luminarias de los esquemas estándar son generadasautomáticamente por el Editor de esquemas. Si es preciso, pueden añadirse también filas deluminarias adicionales (= disposiciones en línea) a las generadas por el Editor de esquemas.

En general, en una disposición en línea hay que fijar (si procede) los atributos de luminariasiguientes:

• Tipo de luminaria del proyecto;• Posición de la disposición;• Orientación de la disposición (apuntamiento).

Para simplificar la definición de los atributos, el cuadro de diálogo de disposiciones sedivide en dos páginas con solapa.

8.1.1 Disposición

En la solapa Disposición puede definir el nombre y la posición de la disposición enrelación con el sistema de coordenadas XYZ. Donde sea procedente, podrá fijar laorientación (=apuntamiento) de la disposición.

8.1.2 Vista

La solapa Vista presenta gráficamente las luminarias en la disposición.



8.2 Disposición en línea

En una disposición en Línea, las luminarias se disponen en línea recta.

8.2.1 Definición de la disposición

Para definir una disposición en Línea, es preciso fijar los parámetros siguientes:• Nombre de la disposición;• Posición de la primera luminaria de la Línea;• Número de luminarias en la Línea;• Separación entre las luminarias en la dirección Y (en metros);• Tipo de luminaria a utilizar en la disposición en Línea;• Orientación de las luminarias en la disposición.

Ejemplo:

La disposición en Línea de más abajo tiene los ajustes siguientes:Posición X, Y, Z = 1.0, 1.0, 5.0Número de luminarias = 3Separación en dirección Y = 2.5 m

Para la orientación de las luminarias se utilizanlos ajustes por defecto:Rot = 0°Inclin90 = 0°Inclin0 = 0°

Z

Y

X

5

A

B

1

1

2.5270˚0̊270˚

0̊270˚0̊

α=90˚



• A partir de la ilustración anterior la orientación de la luminaria se fija ahora en:a) Rot = 0°

Inclin90 = 45° (giro de 45° alrededor del eje C = 0°...C = 180°)Inclin0 = 0°

Lo que da lugar a la disposición siguiente:

Y

Z

X

A

0̊

0̊

0̊

B

1A2

B2

6

1

2.5

5

5

45˚

α=90˚

b) Rot = 90° (giro de 90° alrededor del eje vertical)Inclin90 = 45° (giro de 45° alrededor del eje C = 0°...C = 180°)Inclin0 = 0°

Lo que da lugar a la disposición siguiente:

Y

Z

X

1A2

B2

6

1

B2.5

5

545˚

90˚

A

180˚0˚

180˚0˚

180˚0˚

α=90˚

Tipo de luminariaSi un proyecto contiene dos o más tipos de luminaria, tendrá necesidad de seleccionar eltipo de luminaria requerido. Si después se necesita un tipo de luminaria diferente, puedehacer clic en la flecha hacia abajo del cuadro Tipo de Luminaria del Proyecto y hacer suselección.



9 Rejillas

9.1 Generalidades

Una rejilla es un área que contiene un número específico de puntos en los cuales seefectúan los cálculos de alumbrado. Una rejilla ha de tener siempre forma rectangular ypuede estar en cualquier plano del espacio (horizontal, vertical o inclinado).

Es útil pensar en una rejilla como una superficie invisible a la cual puede conectarse unfotómetro. La cantidad de luz medida por el fotómetro varía a medida que éste se desplazapor los diferentes puntos de la superficie. También varía si el fotómetro se cambia de unlado de la superficie al otro.

Hay dos tipos de rejillas de cálculo:• Rejillas generadas• Rejillas definidas (añadidas libremente) por el usuario.

9.2 Rejillas generadas

Estas rejillas son generadas por el programa y se basan en los requerimientos y en la rejillatipo definida en el perfil de requerimientos y la definición de la carretera. Las rejillasgeneradas cubren casi siempre una sección de la calzada (el área de interés) que seencuentra entre dos luminarias de una fila que estén situadas a un solo lado de la carretera.Cuando se utiliza una instalación a tresbolillo, el espaciado de la rejilla de cálculo principales la distancia entre dos luminarias en un lado de la carretera.

Calculux Viario le permite elegir entre ocho rejillas tipo (rejilla tipo 1 a 8). Con cada rejillatipo puede generarse cinco rejillas como máximo:a) Rejilla de la calzada principal (esta rejilla cubre siempre una calzada);b) Rejilla de la relación alrededores/calzada derecha;c) Rejilla de la relación alrededores/calzada izquierda;d) Rejilla de la media y mínima/media semiesférica derecha;e) Rejilla de la media y mínima/media semiesférica izquierda.

La anchura de la rejilla de la relación alrededores/calzada derecha e izquierda es de 10metros (de los cuales, 5 metros están en la calzada y 5 metros en la acera).Si la anchura de la calzada es inferior a 5 metros, la anchura de la rejilla es la igual que laanchura de la calzada.Si la carretera tiene dos calzadas y la anchura de la mediana central es superior a 10 metros,se calcula la relación alrededores/calzada de una calzada.

Hay dos rejillas de acera. Una en la acera izquierda y otra en la derecha de la calzada. Laanchura de una rejilla de acera es de 3.5 metros.

Cuando se utiliza una instalación en tresbolillo, las rejillas generadas por los tipos de rejilla4 y 5 cubren una sección de una calzada (el área de interés) que se encuentra entre dosluminarias consecutivas que estén situadas a uno y otro lado de la carretera.

Los detalles sobre las rejillas generadas (como posición, número de puntos de rejilla) sededucen de la rejilla tipo seleccionada, como se explica en las secciones siguientes.



9.2.1 Rejilla tipo 1(Utilizada por CIE, BS5489 parte 10 y CEN cuando el criterio principalde cálculo es la luminancia)

Para la calzada principalSe genera una rejilla para la calzada principal. Se superpone a la calzada (en el área demáximo interés) y cubre el espacio entre dos luminarias que están situadas al mismo lado dela carretera. La rejilla de la calzada principal cubre solamente una calzada.

Número de puntos de cálculo en dirección longitudinal (Nl )Para una longitud de rejilla (L) � 50 metros, Nl es 10 puntos.Para una longitud de rejilla (L) > 50 metros, Nl es el número entero más pequeño que da D� 5 metros. D es la distancia entre puntos de cálculo en dirección longitudinal.

En todas las instalaciones basadas en la Rejilla tipo 1 (incluidas las instalaciones a tresbolillo),la longitud de rejilla L es la distancia entre dos luminarias del mismo lado de la carretera.

El primer punto de cálculo está en la recta que cruza la calzada y pasa por la base de laprimera luminaria. El último punto de cálculo se sitúa a una separación D antes de la rectaque cruza la calzada y pasa por la base de la segunda luminaria que se encuentra al mismolado de la carretera.

Número de puntos de cálculo por carril en dirección transversal (Nc )Es siempre un número impar; Nc es el número entero más pequeño que da d � 1.5 metros; des la distancia entre los puntos de cálculo en dirección transversal. El requerimiento mínimoes 5 puntos de cálculo por carril.El primer punto de cálculo y el último se encuentran a medio espacio del borde del carril.

L

C

A

B

d/2

d

D

D

La figura superior muestra los puntos de cálculo de la rejilla principal cuando se utiliza laRejilla tipo 1.

En el Editor de esquemas, la separación de las luminarias se define como la distancia entredos luminarias en uno y otro lado de la carretera.



Para la relación alrededores/calzadaPueden generarse dos rejillas de relación alrededores/calzada, una para el lado izquierdo yotra para el lado derecho de la calzada.

Para una calzada doble con una mediana > 10 metros, la rejilla de la relaciónalrededores/calzada se genera como si la calzada doble constase de una sola calzada.Se genera una rejilla para el lado izquierdo y otro para el lado derecho de la calzada doble.

Número de puntos de cálculo en dirección longitudinalEl número y la posición de los puntos de cálculo en dirección longitudinal es el mismo quese definió para la Calzada principal.

Número de puntos de cálculo en dirección transversalHay 10 puntos de cálculo; 5 en la calzada y 5 en la acera.El primer punto se sitúa en la calzada a 4.5 veces la separación transversal (ds) del bordecorrespondiente.Para calzadas de anchura � 10 metros, la separación transversal es de 1 metro.Para calzadas de anchura < 10 metros, la separación transversal es igual a la anchura de lacalzada (W) dividida por 10.

L

CD

A

B

E

K

W

K

ds/2

ds/2

ds

D D

En la figura anterior se muestran los puntos de cálculo pertenecientes a la rejilla de cálculo dela relación alrededores/calzada en el lado derecho de la calzada, cuando se aplica la Rejillatipo 1.

K representa:- la anchura del área de cálculo de la relación alrededores/calzada en la calzada;- la anchura del área de cálculo de la relación alrededores/calzada en la acera.Si la anchura de la calzada es inferior a 10 metros, K es la mitad de la anchura de la calzada.En caso contrario, K es 5 metros.



Para la semiesférica en la aceraPueden generarse dos rejillas, una para el lado izquierdo y otro para el lado derecho de lacalzada.

Número de puntos de cálculo en dirección longitudinalEl número y la posición de los puntos de cálculo en dirección longitudinal son los mismosque se definieron para la Calzada principal.

Número de puntos de cálculo en dirección transversalHay 5 puntos de cálculo.El primero está situado a 0.35 metros del borde correspondiente (lado de la acera).El espaciado entre los puntos de cálculo es de 0.7 metros.

L

C

F

E

A

B

W

K

K

dh/2

dh/2

dh

D D

En la figura anterior se representan los puntos de cálculo de la rejilla de cálculo de lailuminancia semiesférica en la acera a ambos lados de la calzada, cuando se utiliza la Rejillatipo 1.

K (= 3.5 metros) es la anchura del área destinada a calcular la iluminancia semiesférica en laacera.



9.2.2 Rejilla tipo 2(Rejilla alternativa definida por CEN cuando el criterio principal decálculo es la luminancia)




El primer punto de cálculo está en la recta que cruza la calzada a medio espacio de la base dela primera luminaria. El último punto de cálculo se sitúa medio espacio antes de la recta quecruza la calzada y pasa por la base de la segunda luminaria que se encuentra al mismo lado dela carretera.

Número de puntos de cálculo por carril en dirección transversal (Nc )Es siempre un número impar; Nc es el número entero más pequeño que da d � 1.5 metros; des la distancia entre los puntos de cálculo en dirección transversal. El requerimiento mínimoes 5 puntos de cálculo por carril.

El primer punto de cálculo y el último se encuentran a medio espacio del borde del carril.

L

C

A

B

d/2

d

D

D/2

D/2

Od W


En el Editor de esquemas, la separación de las luminarias se define como la distancia entre dosluminarias en uno y otro lado de la carretera.



Para la relación alrededores/calzadaPueden generarse dos rejillas de relación alrededores/calzada, una para el lado izquierdo yotra para el lado derecho de la carretera.


Número de puntos de cálculo en dirección longitudinal

El número y la posición de los puntos de cálculo en dirección longitudinal es el mismoque se definió para el Calzada principal.

Número de puntos de cálculo en dirección transversal

Hay 10 puntos de cálculo; 5 en la calzada y 5 en la acera.El primer punto se sitúa en la calzada a 4.5 veces el espaciado transversal (ds) del bordecorrespondiente.Para calzadas de anchura ≥ 10 metros, el espaciado transversal es de 1 metro.Para calzadas de anchura < 10 metros, el espaciado transversal es igual a la anchura de lacalzada (W) dividida por 10.

Notas:

• K representa:- la anchura del área de cálculo de la relación alrededores/calzada en la calzada;- la anchura del área de cálculo de la relación alrededores/calzada en la acera.

• Si la anchura de la calzada es inferior a 10 metros, K es la mitad de la anchura de lacalzada. En caso contrario, K es 5 metros.

Para la semiesférica en la aceraPueden generarse dos rejillas, una para el lado izquierdo y otro para el lado derecho de lacalzada.


El número y la posición de los puntos de cálculo en dirección longitudinal son los mismosque se definieron para la Calzada principal.


Hay 5 puntos de cálculo.El primero está situado a 0.35 metros del borde correspondiente (lado de la acera).El espaciado entre los puntos de cálculo es de 0.7 metros.



9.2.3 Rejilla tipo 3(Utilizada principalmente para cálculos de luminancia)




El primer punto de cálculo está en la recta que cruza la calzada y pasa por la base de laprimera luminaria. El último punto de cálculo se sitúa un espacio D antes de la recta quecruza la calzada y pasa por la base de la segunda luminaria que se encuentra al mismo lado dela carretera.

Número de puntos de cálculo por carril en dirección transversal (Nc )El número de puntos de cálculo en dirección transversal es 3 por carril; d es la distancia entrelos puntos de cálculo en dirección transversal.El primer punto de cálculo y el último se encuentran a medio espacio del borde del carril.

Od

L

C

A

B

d/2

d

D

D

W


En el Editor de esquemas, el separación de las luminarias se define como la distancia entredos luminarias en uno y otro lado de la carretera.






El número y la posición de los puntos de cálculo en dirección longitudinal es el mismoque se definió para la Calzada principal.


Hay 10 puntos de cálculo; 5 en la calzada y 5 en la acera.El primer punto se sitúa en la calzada a 4.5 veces la separación transversal (ds) del bordecorrespondiente.Para calzadas de anchura ≥ 10 metros, la separación transversal es de 1 metro.Para calzadas de anchura < 10 metros, la separación transversal es igual a la anchura de lacalzada (W) dividida por 10.

Notas:

• K representa:- la anchura del área de cálculo de la relación alrededores/calzada en la calzada;- la anchura del área de cálculo de la relación alrededores/calzada en la acera.


Para la semiesférica en la aceraPueden generarse dos rejillas, una para el lado izquierdo y otra para el lado derecho de lacalzada.







9.2.4 Rejilla tipo 4(Utilizada por CEN cuando el criterio principal de cálculo es lailuminancia)

Para la calzada principalSe genera una rejilla para la calzada principal. Se superpone a la calzada (en el área demáximo interés) y cubre el espacio entre dos luminarias. La rejilla de la calzada principalcubre solamente una calzada.


Notas:� En todas las instalaciones basadas en la Rejilla tipo 4 (excluidas las instalaciones a tresbolillo),

la longitud de rejilla L es la distancia entre dos luminarias del mismo lado de la carretera.� En las Instalaciones a tresbolillo basadas en la Rejilla tipo 4, la longitud de rejilla L es el

espaciado longitudinal entre dos luminarias a uno y otro lado de la carretera.

El primer punto de cálculo está en la recta que cruza la calzada a medio espacio de la base dela primera luminaria. El último punto de cálculo se sitúa medio espacio antes de la recta quecruza la calzada y pasa por la base de la segunda luminaria.

Número de puntos de cálculo por calzada en dirección transversal (Nc )Para calzadas de anchura � 5 metros, Nc es 5 puntos.Para calzadas de anchura > 5 metros, Nc es el número entero más pequeño que da d � 1metro, donde d es la distancia entre los puntos de cálculo en dirección transversal.El primer punto de cálculo se encuentra a medio espacio del borde de la calzada.

L

A

B

d/2

d

D

D/2

D/2

W

La figura superior muestra los puntos de cálculo de la rejilla principal cuando se utiliza laRejilla tipo 4 con una calzada cuya anchura es de 5 a 6 metros.



L

A

B

W

La figura superior muestra los puntos de cálculo de la rejilla principal en instalaciones atresbolillo.

Notas:� El número de puntos de cálculo en dirección transversal (Nc) es independiente del número

de carriles.� En el Editor de esquemas, la separación de las luminarias se define como la distancia entre

dos luminarias en uno y otro lado de la carretera.



Número de puntos de cálculo en dirección longitudinalEl número y la posición de los puntos de cálculo en dirección longitudinal es el mismo quese definió para la Calzada principal.

Número de puntos de cálculo en dirección transversalHay 10 puntos de cálculo; 5 en la calzada y 5 en la acera.El primer punto se sitúa en el vial a 4.5 veces la separación transversal (ds) del bordecorrespondiente.Para calzadas de anchura � 10 metros, el espaciado transversal es de 1 metro.Para calzadas de anchura < 10 metros, el espaciado transversal es igual a la anchura de lacalzada (W) dividida por 10.

Notas:� K representa:

- la anchura del área de cálculo de la relación alrededores/calzada en la calzada;- la anchura del área de cálculo de la relación alrededores/calzada en la acera.

� Si la anchura de la calzada es inferior a 10 metros, K es la mitad de la anchura de la calzada.En caso contrario, K es 5 metros.



9.2.5 Rejilla tipo 5 (utilizado por BS5489 parte 3)

Para la calzada principalSe genera una rejilla para la calzada principal. Se superpone a la calzada (en el área demáximo interés) y cubre el espacio entre dos luminarias. La rejilla de la calzada principalcubre solamente una calzada.

Número de puntos de cálculo en dirección longitudinal (Nl )El número de puntos de cálculo (Nl) es 11.

Notas:

� En todas las instalaciones basadas en la Rejilla tipo 5 (excluidas las instalaciones a tresbolillo),la longitud de rejilla L es la distancia entre dos luminarias del mismo lado de la carretera.

� En las Instalaciones a tresbolillo basadas en la Rejilla tipo 5, la longitud de rejilla L es elespaciado longitudinal entre dos luminarias a uno y otro lado de la carretera.

El primer punto de cálculo y el último están en las rectas que cruzan la calzada por la base dela primera y de la última luminarias.

Número de puntos de cálculo por calzada en dirección transversal (Nc )Para todas las calzadas, Nc es el número entero más pequeño que da d � 1 metro, donde d esla distancia entre los puntos de cálculo en dirección transversal.

L

A

B

d

d

D

W


L

A

B

W

La figura superior muestra los puntos de cálculo de la rejilla principal en instalaciones atresbolillo.



Notas:

• El número de puntos de cálculo en dirección transversal (Nc) es independiente del númerode carriles.

• En el Editor de esquemas, la separación de las luminarias se define como la distancia entredos luminarias en uno y otro lado de la carretera.


Para una calzada doble con una mediana > 10 metros, la rejilla de la relaciónalrededores/calzada se genera como si la calzada doble constase de una sola calzada.Se genera una rejilla para el lado izquierdo y otra para el lado derecho de la calzada doble.





Notas:

• K (tal como se define en la Rejilla tipo 1) representa:- la anchura del área de cálculo de la relación alrededores/calzada en la calzada;- la anchura del área de cálculo en la acera.









9.2.6 Rejilla tipo 6(Utilizado en Dinamarca, entre otras, si el criterio principal de cálculoes la iluminancia semiesférica)

Para la calzada principalSe genera una rejilla para la calzada principal. Se superpone a la calzada (en el área demáximo interés) y cubre el espacio entre dos luminarias que están situadas al mismo lado dela calzada. La rejilla de la calzada principal cubre solamente una calzada.



El primer punto de cálculo está en la recta que cruza la calzada y pasa por la base de laprimera luminaria. El último punto de cálculo se sitúa un espacio D antes de la recta quecruza la calzada y pasa por la base de la segunda luminaria que se encuentra al mismo lado dela carretera.

Número de puntos de cálculo por calzada en dirección transversal (Nc )El número de puntos de cálculo Nc es siempre 5.El primer punto de cálculo y el último se encuentran a medio espacio del borde de la calzada.

Od

L

A

B

d/2

d

D

D

W


Notas:� El número de puntos de cálculo en dirección transversal (Nc) es independiente del número

de carriles.� En el Editor de esquemas, la separación de las luminarias se define como la distancia entre

dos luminarias en uno y otro lado de la carretera.









Notas:










9.2.7 Rejilla tipo 7 (utilizado en Holanda)

Para la calzada principalSe genera una rejilla para la calzada principal. Se superpone a la calzada (en el área demáximo interés) y cubre el espacio entre dos luminarias que están situadas al mismo lado dela carretera. La rejilla de la calzada principal cubre siempre una calzada.

Número de puntos de cálculo en dirección longitudinal (Nl )El número de puntos de cálculo (Nl) es 15.

En todas las instalaciones basadas en la Rejilla tipo 7 (incluidas las instalaciones a tresbolilloescalonadas), la longitud de rejilla L es la distancia entre dos luminarias del mismo lado de lacarretera

El primer punto de cálculo está en la recta que cruza la calzada a medio espacio de la base dela primera luminaria. El último punto de cálculo se sitúa medio espacio antes de la recta quecruza la calzada y pasa por la base de la segunda luminaria que se encuentra al mismo lado dela carretera.

Número de puntos de cálculo por carril en dirección transversal (Nc )Hay 9 líneas de cálculo por carril.El primer punto de cálculo y el último se encuentran a medio espacio del borde del carril.

L

C

A

B

d/2D

D/2

D/2

Od W

d






Para una calzada doble con una mediana > 10 metros, la rejilla de la relaciónalrededores/calzada se genera como si la calzada doble constase de una sola calzada.Se genera una rejilla para el lado izquierdo y otra para el lado derecho de la calzada doble.





Notas:










9.2.8 Rejilla tipo 8 (utilizada por AFE)


Número de puntos de cálculo en dirección longitudinal (Nl )Para todas las instalaciones (excluidas las instalaciones a tresbolillo):Para una separación de luminarias � 18 m, Nl es 3 puntos.Para una separación de luminarias > 18 m pero � 36 m, Nl es 6 puntos.Para una separación de luminarias > 36 m pero � 54 m, Nl es 9 puntos.Para una separación de luminarias > 54 m, Nl es el número entero más pequeño que da D �5 metros. D es la distancia entre puntos de cálculo en dirección longitudinal.

Para instalaciones a tresbolillo:Para una separación de luminarias � 18 m, Nl es 6 puntos.Para una separación de luminarias > 18 m pero � 36 m, Nl es 12 puntos.Para una separación de luminarias > 36 m pero � 54 m, Nl es 18 puntos.Para una separación de luminarias > 54 m, Nl es el número entero más pequeño que da D �5 metros, multiplicado por 2. D es la distancia entre puntos de cálculo en direcciónlongitudinal.


El primer punto de cálculo está en la recta que cruza la calzada y pasa por la base de laprimera luminaria. El último punto de cálculo se sitúa un espacio D antes de la recta quecruza la calzada y pasa por la base de la segunda luminaria.

Número de puntos de cálculo por carril en dirección transversal (Nc )Hay 2 líneas de cálculo por carril.El primer punto de cálculo y el último se encuentran a medio espacio del borde del carril.

L

C

A

B

d/2

d/2

D

D

Od W

d





Para la relación alrededores/calzadaPueden generarse dos rejillas de relación alrededores/calzada, una para el lado izquierdo yotra para el lado derecho de la calzad.






Notas:







Hay 5 puntos de cálculo.El primero está situado a 0.35 metros del borde correspondiente (lado de la acera).El espaciado entre los puntos de cálculo es de 0.7 metros



9.3 Rejillas definidas por el usuario (de libre inserción)

Calculux le permite definir sus propias rejillas o cambiar las especificaciones de rejillasexistentes.

9.3.1 Tamaño y posición de una rejilla: puntos A, B y C

Para definir una rejilla se especifican las coordenadas X, Y y Z de los tres vértices dereferencia, A, B y C. El cuarto vértice de referencia se calcula automáticamente, puesto quela rejilla es un rectángulo. Por lo general, se considera que el punto A es el vértice inferiorizquierdo de la rejilla; cuando es éste el caso, los vértices de referencia son los siguientes:

• A = Vértice inferior izquierdo de la rejilla• B = Vértice inferior derecho de la rejilla• C = Vértice superior izquierdo de la rejilla

A las rejillas se les aplican las reglas siguientes:a) Los vectores (AB) y (AC) no pueden ser cero y han de ser perpendiculares.

Se admite una pequeña desviación de la perpendicularidad. Calculux la corregirá deinmediato. Esta tolerancia es muy útil cuando una persona que utiliza un sistema deexactitud limitada tiene que especificar los vértices de una rejilla cuyos lados no sonparalelos a los ejes del sistema de coordenadas.

b) Los vértices de referencia A, B y C no pueden estar en un recta.

En las ilustraciones siguientes se representan:Una rejilla horizontal

2050

20

65

Z

Y

X

nn

B

A

C

Una rejilla vertical

C

A

B

20

100

30

Y

X

nn60



Una rejilla inclinada

35

30

C

70B

2060

Z

Y

X

A

nn30

9.3.2 Puntos de cálculo en una rejilla

El número de puntos de cálculo que usted defina en los sentidos AB y AC se utiliza paradividir la rejilla en partes iguales. Son los puntos en que se llevarán a cabo los cálculos dealumbrado. En cada vértice hay siempre un punto de cálculo. Por ejemplo, si fija en 4 elnúmero de puntos en los dos sentidos, AB y AC, el número de puntos de rejilla será 4 x 4= 16 (véase la figura de más abajo). Los cálculos de alumbrado se realizan en cada uno deesos puntos.

Distancia entre los puntos de cálculo de la rejilla:

1-vector)dellargoloarejillaladepuntosde(Nº

vectordeltotalLongitudD =

El número de divisiones a lo largo de uno de (los vectores) AB y AC es el número depuntos de rejilla a lo largo de dicho vector menos 1.En la figura siguiente, la distancia entre los puntos de la rejilla de cálculo en los sentidosAB y AC es:

DAB =30

4 - 1= 10

DAC =45

4 - 1= 15

2050

20

65

Z

Y

X

nn

B

A

C



9.3.3 Lado por defecto

Lo normal es que sea evidente el lado de la rejilla (tiene dos lados) en que se efectúan loscálculos. Pero no siempre es tan obvio en algunos cálculos, como los de iluminancia desuperficie y luminancia y, por lo tanto, se hace necesario definir el lado por defecto de larejilla.

El lado por defecto de la rejilla está relacionado con la orientación de A, B y C, y vienedeterminado por la regla de la mano derecha. El sentido de la flecha (vector normal al áreade la rejilla) indica el lado de la rejilla que se considera por defecto. Esto es siempre así, amenos que se indique otra cosa.

C

BC

B

AA

9.3.4 Conexión de la rejilla

Calculux le permite conectar una rejilla a un campo de aplicación (una rejilla de cálculosuele encontrarse dentro de un campo de aplicación) y garantiza que las modificacionesque se hagan en los parámetros del campo hacen variar automáticamente los parámetros dela rejilla. Puede fijar una rejilla de cálculo por defecto para cada tipo de campo deaplicación en el cuadro de diálogo de valores predeterminados de campos de aplicación.

Este aspecto de Calculux es muy cómodo para el usuario: comenzará a apreciar las ventajasde la conexión de la rejilla cuando empiece a elaborar sus propios proyectos.

Una rejilla de cálculo sólo puede conectarse a un campo de aplicación, mientras que uncampo de aplicación puede ser utilizado por cualquier número de rejillas.

Para conectar una rejilla a un campo de aplicación, pueden aplicarse los siguientes métodosde puntos de la rejilla:

Sin reglaCuando una rejilla se conecta a un campo de aplicación con el método 'Sin regla', nohabrá ninguna relación entre la definición de la rejilla y la definición del campo. La rejillaestá definida por los vértices (A, B y C), el número de puntos en los sentidos AB y AC y elsentido del vector normal. La rejilla permanecerá en la misma posición cuando el campode aplicación se desplace, y también se borrará si el campo de aplicación se borra.



Prioridad de los puntosA lo largo de cada dimensión (es decir, longitud y anchura del campo de aplicación) sedefine el número de puntos de la rejilla de cálculo. Estos puntos estarán distribuidosuniformemente por la superficie del campo de aplicación, a partir del borde o a medioespaciado del borde, en función de lo que haya seleccionado. Una vez hechas susselecciones, Calculux calcula las posiciones de A, B y C y visualiza la rejilla en el cuadrovista.En la figura siguiente, el número de puntos de rejilla a lo largo de AB es 7, a partir de unmedio espaciado desde el borde. Resulta así un espaciado de 10 m (entre puntos decálculo).

A B70m5m

70.00.0

En la figura siguiente, el número de puntos de la rejilla de cálculo a lo largo de AB es 7,a partir del borde (punto A). Resulta así un espaciado de 11.67 m (entre los puntos decálculo).

A B70m11.67m

0.0 70.0

Prioridad del espaciadoA lo largo de cada dimensión (es decir, longitud y anchura del campo de aplicación),se define el espaciado de los puntos de la rejilla de cálculo, junto con la opción de incluir ono incluir el centro de cada dimensión en el campo de aplicación. Una vez hechas lasselecciones, Calculux calcula las posiciones de A, B y C, que presenta con la rejilla en elcuadro vista.

En la figura siguiente, el espaciado entre los puntos de la rejilla de cálculo a lo largo de ABes de 10 m. El punto central de la dimensión del campo de aplicación no está incluido,de donde resulta:

• El primer punto en X = +2.5 m;• El último punto en X = +72.5 m.

A B75m2.5m 10m

0.0 75.0

En la figura siguiente, el espaciado entre los puntos de la rejilla de cálculo a lo largo de ABes de 10 m. El punto central de la dimensión del campo de aplicación está incluido,de donde resulta:

• El primer punto en X = -2.5 m;• El último punto en X = +77.5 m.



A B75m2.5m 2.5m10m

0.0 75.0

La distancia entre el área de aplicación y el punto de la rejilla del borde es, como máximo,la mitad del espaciado. En el caso de utilizar la prioridad del espaciado, la rejilla de cálculopuede ser mayor que el campo de aplicación al que está conectada. Para incluir la rejilladentro del campo, conmute entre 'Sí' o 'No' de 'Punto central en centro'.

9.3.5 Vector normal de una rejilla

El vector normal es perpendicular al plano de la rejilla y se define con ayuda del sistema decoordenadas según la regla de la mano derecha.

9.3.6 Altura sobre una rejilla

Ocurre en ocasiones que es preciso calcular la iluminancia en la dirección de unobservador, así como la iluminancia vertical en una rejilla horizontal. En este caso, esfrecuente que la iluminancia vertical hacia un observador haya de ser calculada a 1.5 msobre la rejilla. Para evitar la generación de dos rejillas, puede definir el parámetro 'Alturasobre rejilla'.

Este parámetro se refiere a la distancia vertical sobre cada punto de la rejilla generado.Los cálculos se realizan en posiciones de punto de rejilla, a cuya coordenada Z se añade elparámetro 'Altura sobre rejilla' (véase la figura a continuación).

B

Z

Y

X

A

Cnn

E2

E1

HE2

E1

H



9.3.7 Presentación de los resultados

Cuando los resultados de un cálculo de alumbrado se presentan en una tabla de texto,tienen un formato particular. Los resultados calculados para el punto A aparecen siempreen la parte inferior izquierda de la tabla, los resultados del punto B en la parte inferiorderecha y los resultados de C en la parte superior izquierda. Por ejemplo:

A: x = 0.25 y = 0.25 z = 0.00;B: x = 3.75 y = 0.25 z = 0.00;C: x = 0.25 y = 5.75 z = 0.00.

Si el número de puntos es AB = 8 y AC = 12 y no se aplica rotación, se obtendrá elformato siguiente:

C

A B

L (Y)

W (X)

5.75

5.25

4.75

4.25

3.75

3.25

2.75

2.25

1.75

1.25

0.75

0.250

0.25 1.25 2.25 3.25

L = longitudW = anchura

El signo '+' representa el resultado calculado (puede definir los puntos A, B y C para crearcualquier formato de resultados que le parezca necesario).

Puede visualizarse una presentación diferente de los resultados calculados si se definen lascoordenadas de los puntos A, B y C del modo siguiente:

A: x = 0.25 y = 0.25 z = 0.00;B: x = 0.25 y = 5.75 z = 0.00;C: x = 3.75 y = 0.25 z = 0.00.

Si el número de puntos es AB = 8 y AC = 12 y no se aplica rotación, se obtendrá elformato siguiente:



C

A B

W (X)

L (Y)

3.25

2.75

2.25

1.75

1.25

0.75

0.250

0.25 1.25 2.25 3.25 4.25 5.25

L = LongitudW = Anchura



10 Formas

Una forma es un área situada en el mismo plano que una rejilla. Las formas puedenutilizarse para crear, dentro de la rejilla rectangular, una zona definida por el usuario quees excluida de los cálculos. Puede crearse casi cualquier zona que se desee. Las formas seconectan siempre a una rejilla; por lo tanto, sólo pueden añadirse formas después dehaberse definido una rejilla. Si se definen varias formas en una misma rejilla, cada formaha de tener un nombre único.

En Calculux pueden fijarse formas activas o inactivas.

Formas activas e inactivasCada forma puede fijarse como activa o inactiva individualmente. Calculux únicamenteutilizará para los cálculos los puntos de la rejilla no cubiertos por formas, o bien cubiertospor formas inactivas.Se considera que las formas situadas en una rejilla cubren un punto de la rejilla si unaforma activa como mínimo cubre el punto de la rejilla.

En Calculux, pueden definirse formas de dos maneras:• Formas predefinidas• Formas definidas por el usuario

10.1 Formas predefinidas

En Calculux, algunos campos de aplicación emplean una rejilla conectada distinta delrectángulo estándar. En estos campos de aplicación, se utiliza un conjunto de formaspredefinidas para crear diferentes contornos de campo de aplicación. Si se cambia eltamaño de la rejilla, la posición y el tamaño de las formas se actualiza automáticamente.El usuario no puede cambiar ni borrar estas formas predefinidas, pero puede duplicar oañadir una forma. Una forma duplicada será una forma definida por el usuario.Cada forma predefinida puede fijarse como activa o inactiva.

10.2 Formas definidas por el usuario

En todas las rejillas de cálculo, el usuario puede añadir formas mediante la especificaciónde los parámetros de entrada necesarios. El usuario puede añadir, modificar, duplicar oeliminar formas. Una forma definida por el usuario puede fijarse como activa o inactiva.

En Calculux, el usuario puede definir los tipos de forma siguientes:• Puntos• Rectángulo• Polígono• Arco



10.2.1 Puntos

C

A B

La forma 'puntos' puede utilizarse para cubrir puntos individuales de la rejilla. Este recursoes de gran utilidad cuando unos cuantos puntos de la rejilla del borde de un campo deaplicación o adyacentes a una forma generada se han de excluir de los cálculos efectuadospor Calculux, pero sólo ejerce verdadero efecto cuando se excluyen posiciones reales de larejilla. Puede introducirse un punto entre puntos de la rejilla, pero su efecto será nulo.El cuadro de diálogo permite introducir las coordenadas de los puntos. Aunque tambiénpueden introducirse coordenadas que estén exactamente sobre un punto de la rejilla consólo hacer clic con el ratón sobre el punto de la rejilla en el cuadro vista.

Los puntos que disten menos de 5 mm de un punto de la rejilla se consideran como esepunto de la rejilla.Cuando se cambia el número de puntos de la rejilla, es posible que los puntosseleccionados no se encuentren ya sobre un punto de cálculo.

10.2.2 Rectángulo

C

A B



La forma 'rectángulo' puede utilizarse para crear formas rectangulares. Se define por laposición de su vértice inferior izquierdo (relativo al punto A de la rejilla), la anchura y lalongitud. Puede especificarse además una rotación alrededor del punto inicial de la formarectángulo (véase la figura a continuación).

0

10

20

30

C

A 10 20 30 40 B

45˚

90˚

Si se activa la función 'Cambiar proporcionalmente', la posición y el tamaño de la formavaria proporcionalmente con el tamaño de la rejilla.

10.2.3 Polígono

C

A B

La forma poligonal puede utilizarse para crear formas irregulares formadas por trazosrectos. Es preciso introducir tres coordenadas como mínimo. El polígono es cerradoautomáticamente por el programa (el primer punto y el último son el mismo). Todas lascoordenadas son relativas al punto A de la rejilla de cálculo. Las líneas que forman elpolígono no tienen que cruzarse entre sí.

Pueden introducirse coordenadas con ayuda del cuadro de diálogo. Pero también puedenintroducirse coordenadas que estén exactamente sobre un punto de la rejilla con sólo hacerclic con el ratón sobre el punto de la rejilla en el cuadro vista.



Si se aplica rotación, la forma poligonal gira alrededor del vértice A de la rejilla (véase lafigura a continuación).

0

10

20

30

C

A 10 20 30 40 B

90˚

Si se activa la función 'Cambiar proporcionalmente', la posición y el tamaño de la formavaria proporcionalmente con el tamaño de la rejilla.

10.2.4 Arco

La forma Arco puede usarse para crear formas circulares. La forma arco se define mediantesu posición inicial (relativa al punto A de la rejilla), el radio y el ángulo. La forma arcopuede hacerse girar alrededor de su posición inicial. Las coordenadas de la forma arco sólopueden introducirse utilizando el cuadro de diálogo. La forma arco puede definirseinterior o exteriormente al arco.

Interior

C

A B

El ajuste por defecto de la forma arco es interior al arco, para crear segmentos hasta formarun círculo completo.El área cubierta por la forma arco interior al arco será excluida de los cálculos.



Exterior

C

A B

Elija la opción 'Exterior del arco' para crear esquinas o bordes redondeados en campos deaplicación definidos por el usuario. El área cubierta por la forma arco exterior al arco seráexcluida de los cálculos.

10.3 Simetría

La simetría es una especificación opcional que puede utilizarse para simplificar la entradade formas individuales cuando una o más formas tienen una orientación y/o posiciónsimétrica. Si se aplica la simetría, la forma se duplica en el lado opuesto de una rectaparalela al eje AB o al eje AC, o bien se copia en el resto de cuadrantes. El usuario puedeespecificar el tipo de simetría (AB, AC, AB-AC o ninguna) y el origen AB y AC (relativo alpunto A de la rejilla).



11 Observador

Un observador es una ubicación que se va a utilizar como punto de referencia de unobservador. En los cálculos de luminancia viaria, suele colocarse un observador en elcentro de cada carril, de frente a la marcha del tráfico.Si recurre a una persona como observador, podrá calcular la luminancia de velo que dichapersona percibe en sus ojos. Esta luminancia de velo es el punto de partida en el cual sebasan los cálculos de deslumbramiento.Si incluye observadores en el proyecto, deberá especificar las coordenadas XYZ de cadaposición de observador. En Calculux Viario, el programa genera automáticamenteobservadores para los cálculos de la calzada principal de conformidad con los ajustes delperfil.

Notas:

• No se permite que la ubicación del observador de referencia coincida con ningún punto dela rejilla de cálculo, sobre la rejilla en la cual se está utilizando.

• En los cálculos de luminancia de velo y deslumbramiento, el ángulo entre el vector desde elobservador hasta cualquier punto de la rejilla, y el vector desde el observador hastacualquier luminaria perteneciente a este cálculo, ha de ser siempre superior a 1.5 grados.

• En los cálculos de iluminancia semicilíndrica hacia un observador, la ubicación del puntode referencia del observador no debe estar por encima ni por debajo de ningún punto de larejilla de cálculo.

• En los cálculos de luminancia de velo, sólo la ubicación del observador es un punto decálculo.

• En los cálculos de luminancia viaria hacia un observador, el ángulo entre el vector desde elobservador hasta cualquier punto de la rejilla de referencia, y su proyección en el plano dela rejilla de referencia, ha de estar entre 0.5 y 1.5 grados. Si esta condición no se cumple, nopuede aplicarse la tabla de reflexión viaria.



12 Dibujo

Un dibujo es una forma bidimensional que puede añadir a su diseño de alumbrado. Undibujo puede ser un rectángulo, un arco, una línea o texto. Es probable tener que colocarun dibujo fuera de un campo de aplicación para representar una construcción cercana.

Sea consciente de que al desplazar las coordenadas del centro de un campo de aplicación eldibujo que haya añadido no se desplazará.

Los dibujos aparecen en la pantalla y en los informes impresos si se seleccionan, pero noafectan a los cálculos ni a la escala.

El nombre y las dimensiones han de introducirse antes de incluir un dibujo en unproyecto. La excepción es la opción de texto. Para este 'dibujo', basta con introducir elnombre, las coordenadas XYZ del centro del texto, y el texto propiamente dicho.

Es posible que quiera utilizar un dibujo rectangular que represente una construcción enuna posición particular, junto con un dibujo de texto que represente la altura de laconstrucción.



13 Cálculos luminotécnicos

En Calculux Viario pueden realizarse dos tipos de cálculos:� Cálculos automáticos;� Cálculos definidos por el usuario.

13.1 Cálculos automáticosLos cálculos automáticos están controlados directamente por el Editor de esquemas y serealizan siempre en una calzada. El cálculo puede llevarse a cabo en las tres áreas distintassiguientes, relativas a la calzada:

� Calzada principal;� Relación alrededores/calzada (izquierda y derecha);� Aceras (izquierda y derecha).

13.1.1 Área principalSe define como tal el área de una calzada que se encuentra entre dos luminarias (en el mismolado o a uno y otro lado de la calzada). En las ilustraciones que siguen se muestran las áreasprincipales posibles (en función de la rejilla utilizada).

L

C

A

B

Od W

(El área principal general en las rejillas tipo predefinidas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8).

L

C

A

B

Od W

(El área principal en las rejillas tipo predefinidas 1, 2, 3, 6, 7 y 8 Instalación tresbolillo).



L

C

A

B

Od W

(El área principal en las rejillas tipo predefinidas 4 y 5; Instalación tresbolillo).

En estas áreas principales, pueden efectuarse los siguientes cálculos de luminancia y/oiluminancia:

� Iluminancia del plano (horizontal y vertical).� Iluminancia semicilíndrica.� Iluminancia semiesférica.� Deslumbramiento.� Luminancia de la calzada.

La iluminancia horizontal y vertical son tipos especiales de iluminancia del plano.

13.1.2 Área de relación alrededores/calzadaLa relación alrededores/calzada es la iluminancia media horizontal en dos franjaslongitudinales, adyacentes a los dos bordes de la calzada, dividida por la iluminancia mediahorizontal en dos franjas longitudinales, adyacentes a los dos bordes de la calzada, perosituadas en la propia calzada.

Hay dos áreas de relación alrededores/calzada, una a la izquierda y otra a la derecha de lacarretera. La anchura del área de relación alrededores/calzada es de 10 metros (5 m en lacalzada y 5 m en la acera).Cuando la calzada tiene menos de 5 metros, la anchura es igual a la de la calzada.Cuando una carretera tiene dos calzadas y la anchura de la mediana es superior a 10 metros,se calcula la relación alrededores/calzada de una de las calzadas.

L

CD

A

B

E

K

W

K



13.1.3 Área de la aceraEn algunos países escandinavos (en casos particulares), es preciso calcular la iluminanciasemiesférica media y la mínima/media de la acera, considerada como área de los alrededores(véase la figura que sigue). Por este motivo, se define una acera a cada lado de la calzada.

La anchura de cada acera es de 3.5 metros, y en ellas se realizan los cálculos.

L

C

F

E

A

B

W

Cuando se utiliza la rejilla tipo 4 ó el 5, la longitud del área de acera viene determinada por elespacio entre dos luminarias a uno y otro lado del vial.

13.2 Cálculos definidos por el usuarioCalculux Viario soporta los siguientes cálculos definidos por el usuario:

� Iluminancia del plano;� Iluminancia semicilíndrica;� Iluminancia semiesférica;� Luminancia de velo;� Deslumbramiento;� Luminancia de la calzada.



13.3 Iluminancia del plano

Es la relación entre el flujo luminoso incidente en una superficie plana infinitamentepequeña y el área de dicha superficie.La superficie puede tener cualquier orientación. La orientación está definida por el vectornormal de la superficie.

La iluminancia sobre el plano (procedente deuna fuente luminosa) en el punto P de larejilla de cálculo viene dada por:

�Cos2d

pI=pE Y

d

X

γ

αn

Z

Ip

P

Variables: Significado:Ep iluminancia del plano en el punto P (Lx);Ip intensidad luminosa de la fuente en la dirección del punto P (cd);d distancia de la fuente al punto P (m);α ángulo entre la normal n y la luz incidente (grad).

Esta fórmula supone que la luminaria es una fuente puntual. En las luminariasfluorescentes, en las que la distancia entre la luminaria y el punto P es corta encomparación con las dimensiones de la luminaria, la fórmula anterior no es válida.Calculux incorpora una función (división de luminarias) que supera este problema.Cuando se activa la función de desglose de luminarias, la luminaria se considera formadapor numerosas luminarias más pequeñas con la misma distribución de luz y una salida delúmenes proporcionalmente más pequeña.

Calculux reconoce los siguientes tipos de orientación superficial relativa a cada punto de larejilla.a) La orientación de la superficie de cada punto de la rejilla puede estar en una de las

direcciones principales del sistema de coordenadas XYZ:



Hor +ZPunto de la rejilla horizontal +Z.Las superficies en los puntos de la rejillautilizados en el cálculo están orientadas haciael sentido de Z positivo.

2035

1535

Z

Y

X

Las superficies son planos infinitamente pequeños (uno en cada punto de la rejilla) con loscuales se efectúan los cálculos de iluminación.

Hor –ZPunto de la rejilla horizontal -Z.Las superficies en los puntos de la rejillautilizados en el cálculo están orientadas haciael sentido de Z negativo.

2035

1535

Z

Y

X

Vert +XPunto de la rejilla vertical +X.Las superficies en los puntos de la rejillautilizados en el cálculo están orientadas haciael sentido de X positivo.

2035

1535

Z

Y

X



Vert –XPunto de la rejilla vertical -X.Las superficies en los puntos de la rejillautilizados en el cálculo están orientadas haciael sentido de X negativo.

2035

1535

Z

Y

X

Vert +YPunto de la rejilla vertical +Y.Las superficies en los puntos de la rejillautilizados en el cálculo están orientadas haciael sentido de Y positivo.

2035

1535

Z

Y

X

Vert –YPunto de la rejilla vertical -Y.Las superficies en los puntos de la rejillautilizados en el cálculo están orientadas haciael sentido de Y negativo.

2035

1535

Z

Y

X



b) La orientación de la superficie es paralela al plano que pasa por los puntos de la rejilla.Esto permite calcular la iluminancia en los dos lados del plano que atraviesa los puntosde rejilla:

Superficie +NPunto de la rejilla de la superficie +N.Las superficies en los puntos de la rejillautilizados en el cálculo están orientadas endirección paralela al plano que pasa por lospuntos de rejilla en el sentido de N positivo.

3570 B

C

2060

Z

Y

X

A

nn

Superficie –NPunto de rejilla de la superficie -N.Las superficies en los puntos de la rejillautilizados en el cálculo están orientadas endirección paralela al plano que pasa por lospuntos de rejilla en el sentido de N negativo.

3570

C

2060

Z

Y

X

A

B

n -n

c) La superficie se orienta en la dirección de un observador. El vector normal de lassuperficies, utilizado en el cálculo, está orientado hacia el observador. La orientación dela superficie es diferente en cada punto de la rejilla.

2035

50

5

45

Z

Y

X

3060



13.4 Iluminancia semicilíndrica

Es la relación entre el flujo luminoso incidente en una parte redondeada de unsemicilindro infinitamente pequeño y el área de la parte redondeada de dicho semicilindro.

La base del semicilindro permanece siempre paralela al plano XY. En cambio, la superficieredondeada del semicilindro puede tener cualquier orientación.

Y

H

Ip

X

γ

α Pn

Z

β

d

La iluminancia semicilíndrica (de una sola fuente luminosa) en el punto P de la rejilla decálculo viene dada por la fórmula:

scEpI

d= +2 1

πα β( cos ) sen

Variables: Significado:Esc iluminancia semicilíndrica en el punto P (Lx);Ip intensidad luminosa de la fuente en la dirección del punto P (cd);α ángulo entre la dirección de la luz incidente y la normal n

(= dirección de observación) (grad);β ángulo entre la dirección de la luz incidente y la normal a la parte

plana del semicilindro (grad);d distancia entre la fuente luminosa y el punto P (m).

Calculux reconoce la información siguiente relativa a la orientación de la superficieredondeada:a) La orientación de las superficies cilíndricas infinitamente pequeñas está en uno de los

sentidos principales del sistema de coordenadas XYZ:• Vertical +X;• Vertical -X;• Vertical +Y;• Vertical -Y.



Z

Y

+Y

-Y

X

-X

+X

La base de cada semicilindro, y por lo tanto la normal n (→→→→), es siempre paralela al planoXY.

b) La orientación de las superficies cilíndricas infinitamente pequeñas está en la direcciónde un observador.

2035

1535

Z

P

Y

X

Como la base del semicilindro es siempre paralela al plano XY, sólo es preciso especificarlas coordenadas X e Y del observador.



13.5 Iluminancia semiesférica

Es la relación entre el flujo luminoso incidente en una semiesfera infinitamente pequeña yel área de dicha semiesfera.

La semiesfera puede tener cualquier orientación. La orientación se define mediante elvector normal a la superficie.

Y

H

Ip

γ

α

P

Z d

n

X

La iluminancia semiesférica (de una sola fuente luminosa) en el punto P de la rejilla decálculo viene dada por la fórmula::

sesEpI

= +24d

1( cos )α

Variables: Significado:Eses iluminancia semiesférica en el punto P (Lx);Ip intensidad luminosa de la fuente en la dirección del punto P (cd);α ángulo entre la dirección de la luz incidente y la normal n (grad);d distancia entre la fuente luminosa y el punto P (m).

Calculux reconoce la información siguiente relativa a la orientación de la semiesfera:a) Orientación de la superficie de la semiesfera en uno de los sentidos principales del

sistema de coordenadas XYZ:• Vertical +X;• Vertical -X;• Vertical +Y;• Vertical -Y;• Horizontal +Z;• Horizontal -Z.



Z

-Z

X

+Y

-Y-X

+X

Y

+Z+Z

b) La orientación de las superficies esféricas infinitamente pequeñas está dirigida hacia unobservador. En este caso, todas las semiesferas dentro de la rejilla de cálculo tendrán suvector normal en la dirección del observador.

2035

50

5

45

Z

Y

X

3060



13.6 Luminancia de la calzada

Si se quiere calcular la luminancia superficial de la superficie de una calzada, han deconocerse las propiedades reflectantes de la superficie.

Coeficiente de luminanciaLas propiedades reflectantes de una superficie pueden representarse mediante el coeficientede luminancia q. Este coeficiente se define como la relación entre la luminancia en unpunto y la iluminancia horizontal en ese mismo punto (como la obtenida de una solaluminaria):

qLEh

� y L q Eh� *

Variables: Significado:q coeficiente de luminancia;L luminancias en un punto P (cd/m2);Eh iluminancia horizontal en el punto P (Lx).

El coeficiente de luminancia depende de la posición del observador y de la fuente luminosaen relación con el punto de la superficie viaria que se considera.Esta dependencia puede describirse mediante los ángulos representados en la figurasiguiente:

γd

α

βC

H

P

Ip

� �q q� � � �, ,

Para el conductor de un vehículo, el área situada frente a éste (60-160 m hacia delante) esmuy importante. En esta área, α sólo varía entre 0.5 y 1.5 grados. Las mediciones handemostrado que, dentro de este intervalo de variación de α, puede despreciarse ladependencia de q respecto de α.

Tabla de reflexión de la calzadaEl coeficiente de luminancia de la superficie de una calzada depende, pues, de los valoresde los ángulos β y γ.Por consiguiente, las propiedades de reflexión de una superficie pueden especificarse enuna tabla donde se indique el valor de q para todas las combinaciones de β y γ queinteresen.



Calculux contiene varias Tablas de reflexión de calzadas (que se incluyen en el apéndice deeste tomo).Sin embargo, pueden añadirse tablas adicionales siempre que tengan el formato correcto.

13.7 Deslumbramiento

El deslumbramiento es la condición de la visión en que hay una reducción de la capacidadde ver detalles u objetos provocada por la distribución o rango inadecuado de laluminancia, o por contrastes extremos.

El deslumbramiento puede manifestarse en una de las dos formas siguientes:• Deslumbramiento perturbador dificulta la visión;• Deslumbramiento molesto provoca una sensación de incomodidad.

En el alumbrado de deportes en exteriores y en alumbrado de área, una medida deldeslumbramiento perturbador es el 'Coeficiente de deslumbramiento'. En aplicaciones dealumbrado viario, es el 'Incremento umbral relativo'. En ambos casos, una medidaimportante es la 'Luminancia de velo'.

En alumbrado viario, una medida del deslumbramiento molesto es el 'Factor de control dedeslumbramiento (G)'.

Las medidas anteriores se describen en las secciones siguientes.

13.7.1 Luminancia de velo

La luminancia de velo es la pérdida de visibilidad debida al deslumbramiento. La luzprocedente de las fuentes de deslumbramiento, dispersa en dirección de la retina, provocaráun velo brillante superpuesto a la imagen nítida de la escena situada frente al observador.

La luminancia de velo puede ser causada por las luminarias, así como por el entorno.

La luminancia de velo equivalente Lvl (la luz producida por las luminarias que incidedirectamente en el ojo) se define con la fórmula siguiente:

�Θ

=n

i= i

i

12

EojokLvl

Variables: Significado:Lvl luminancia de velo equivalente (cd/m2);Eojoi iluminancia en el ojo del observador (en un plano perpendicular a la

línea de visión) causada por la fuente de deslumbramiento (Lx);Θi ángulo formado por la dirección de visión y la luz que incide en el ojo

procedente de la fuente de deslumbramiento (grad);k factor de edad (a efectos de cálculo se fija en 10);n número total de fuentes luminosas.

Para los cálculos de luminancia de velo, Θi ha de ser mayor que 1.5 grados. Si este ánguloes inferior a 1.5 grados, los cálculos de luminancia de velo no son válidos.Tampoco se tienen en cuenta las luminarias con Θi > 60 grados.



Y

d

X

Θ

Z

I pP

Para cálculos de luminancia de velo, el único punto de cálculo es la ubicación delobservador.

13.7.2 Incremento umbral relativo (TI)

Mide la cantidad de deslumbramiento perturbador en una instalación de alumbradopúblico. El TI (Incremento umbral) se expresa en forma de porcentaje y se calcula conayuda de la fórmula siguiente:

med0.8

vl0.8

L

)L*MF*(65TI =

Variables: Significado:Lvl luminancia de velo equivalente producida por el efecto directo de las

luminarias. (El valor se calcula en condiciones iniciales);Lmed luminancia de la calzada media en servicio;MF factor de mantenimiento general utilizado para calcular la

luminancia media.

Como la posición del conductor (observador) respecto de las luminarias de la instalaciónde alumbrado viario cambia continuamente, el Incremento umbral variará. Si el valor de lavariación no es demasiado alto, dicha variación no producirá ninguna perturbación por símisma. Por lo tanto, basta con especificar un límite superior para el Incremento umbral.

La posición longitudinal del observador para la cual se hace máximo el Incremento umbraldepende del ángulo de apantallamieto del techo del vehículo.



1.5m

1/4W

3/4W

20˚

1˚

Este ángulo ha sido estandarizado por la CIE (a efectos de la evaluación deldeslumbramiento en el diseño de alumbrado viario) en 20 grados por encima de lahorizontal.El valor del Incremento umbral será máximo por lo general para la posición de unobservador en que una luminaria aparezca dentro de este ángulo.

En Calculux Viario, el Editor de esquemas calcula automáticamente la posición delobservador. En los cálculos del TI, el número de luminarias generadas por el editor deesquemas se extiende por la calzada hasta una longitud máxima de 500 metros delante delobservador.

La posición transversal del observador en el vial, así como su altura, son las mismas que seutiliza para calcular la luminancia de la calzada media.

De cada línea de luminarias, se tiene en cuenta la contribución de cada luminaria que seencuentre frente al observador y contribuya con más del 2% a la suma de todas lasprecedentes.

Cuanto más bajo sea el Incremento umbral, mejor será la visibilidad.La escala siguiente proporciona una profundización en el significado práctico de lasdiferencias del Incremento umbral.

Incremento umbral (%) Evaluación>20 Malo 10 Moderado<10 Bueno



Factor de control de deslumbramiento (G)El factor de control de deslumbramiento es una medida del deslumbramiento molesto endiseños de alumbrado público. Se calcula a partir de determinadas características de lasluminarias y de la instalación. Cuanto mayor sea el valor de G, menor será eldeslumbramiento, de donde resulta un mayor confort visual del usuario de la vía pública.

El factor de control de deslumbramiento viene dado por la fórmula:

)(*46.1)"(*41.4)(*97.0 pLoghLogmed

LLogSLIG −++=

Variables: Significado:SLI índice específico de la luminaria;Lmed luminancia media de la calzada en servicio;h" altura de la luminaria menos la altura del ojo;p número de luminarias por kilómetro.

El SLI es una característica de cada luminaria y esta definida por:

SLI LogI LogI

ILog

I

IF C� � � � � �

�

��

�

��

�

��

�

��13 84 3 31

8013 80

885 0 08 80

88129. . . ( ) * *0. . . log

Variables: Significado:I80 intensidad luminosa en un ángulo de 80 grados en el plano C=0 de la

luminaria. Se trata de un valor en nueva instalación, de manera que nose tiene en cuenta ningún factor de mantenimiento;

I80/I88 relación entre intensidades luminosas en un ángulo de 80 grados y 88grados en el plano C=0;

F superficie aparente de la luminaria (m2);C factor de color (depende del tipo de lámpara).Calculux sólo calculará el factor de control de deslumbramiento si se cumplen lascondiciones siguientes:Las luminarias están colocadas en filas rectas y continuas (≥ 300 metros), todas a la mismadistancia entre ellas y a la misma altura sobre la calzada. En cada fila, la orientación debeser:� La misma para todas las luminarias de la fila.� Perpendicular al eje de la calzada (el plano C=90°..C=270° de la luminaria es

perpendicular a la superficie de la calzada). No se admite ninguna inclinación de laluminaria en el plano C=0°..C=180°.

Sólo se utiliza un tipo de luminaria.Si se utiliza más de una fila de luminarias, las luminarias han de estar en posicionessimétricas respecto del plano C=90°..C=270°. El número máximo admisible de filas es 2.0.3 ≤ Lmed ≤ 75 ≤ h” ≤ 2020 ≤ p ≤ 100SLI > 0



Al cálculo del SLI se le aplican las restricciones siguientes:• 50 ≤ I80 ≤ 7000• 1 ≤ I80/I88 ≤ 50• 0.007 ≤ F ≤ 0.4

En la tabla siguiente se recogen los valores típicos de G:

G Evaluación< 3 Malo 5 Moderado> 7 Bueno

El factor de control de deslumbramiento no es muy utilizado en la actualidad.



13.8 Datos de calidad

Calculux le permite mostrar los datos de calidad de los cálculos. En función de los ajustesde la solapa Datos de Calidad (véase menú Cálculo, Presentación...), pueden visualizarse losdatos de calidad siguientes:

MediaPara hallar el valor medio de una rejilla, se suman los valores calculados de cada punto y lasuma se divide por el número de puntos de rejilla (dimensiones de la rejilla; AB, AC).

AC)(Puntos*AB)(Puntos

esindividualpuntoslostodosdecalculadosvalores=Media�

MínimoEs el valor mínimo de los calculados.

MáximoEs el valor máximo de los calculados.

Mínimo/máximoEs el valor mínimo calculado dividido por el valor máximo calculado.

Mínimo/mediaEs el valor mínimo calculado dividido por la media calculada.



14 Configuración de los informes

Una característica muy útil de Calculux es la facilidad de generar informes. Una vez quehaya terminado un proyecto de alumbrado, podrá crear informes atractivos para presentarlos resultados de los cálculos a los clientes. Con Configuración del informe, le bastará conespecificar la estructura del informe y los componentes que desee incluir.Por ejemplo, puede incluir un índice, vistas del proyecto en 2D y 3D, un resumen, lainformación de las luminarias (incluyendo un diagrama polar o cartesiano) y/o los datosfinancieros.Para una información detallada sobre los resultados de sus cálculos, puede incluir losformatos de presentación siguientes:

• Tabla de texo;• Tabla gráfica;• Curvas iso;• Iso sombreado;• Trazado 3D.

También podrá incluir un resumen de sus hallazgos y recomendaciones sobre las mejoressoluciones de alumbrado. Si lo desea, puede producir informes en varios idiomas.

El orden de los resultados del cálculo puede alterarse (véase el cuadro de diálogoPresentacion de los cálculos). Sin embargo, el orden de los formatos de presentación estácontrolado por Calculux y no puede alterarse.

Calculux le permite también imprimir un informe en formato vertical o apaisado, con lasvistas del resultado en 2D giradas 90° Esta opción (menú Informe, Configurar, solapa deDiseño) puede ser muy útil, por ejemplo, cuando un informe que se ha impreso enformato vertical contiene la vista de un resultado 2D en formato apaisado que parecerelativamente pequeño. Si se elige 'Girar presentación para Orientación Vertical', las vistasdel resultado en 2D se girarán 90°. La vista quedará ensanchada por el hecho de larotación.



15 Cálculo de los costes

Un factor importante en cualquier proyecto de alumbrado es el coste financiero. Calculux lepermite calcular la inversión total esperada y los costes anuales por km para una luminaria enparticular o para una combinación de luminarias.

Como los cálculos se efectúan por kilómetro de longitud del vial, no puede llevarse a caboningún cálculo cuando se añaden filas de luminarias adicionales a las generadas por el Editorde esquemas.

15.1 Inversión totalLa Inversión Total por km es el coste de las luminarias y las lámparas utilizadas en elproyecto de alumbrado más los costes de instalación por km. Los costes de la InversiónTotal se calculan por la fórmula siguiente:

� �� INSTCNLLAPRLPRNTINVtotalInversión �� **)(_

Variables: Significado:INSTC: Costes de instalación por km;LAPR: Precio de las lámparas del tipo de luminaria en particular;LPR: Precio del tipo de luminaria en particular;NL: Número de lámparas de la luminaria en particular;NT: Número de luminarias del tipo en particular;INV Costes de inversión total por km.

Los costes de instalación por km (INSTC) constan de tres elementos:a) Costes de postes por km.b) Coste de instalación de postes por km.c) Costes de cableado por km.

Notas:� Salvo en una instalación central, cada fila de luminarias utiliza un cable independiente.� En una instalación central sólo se utiliza un cable.� Salvo en una instalación central, cada luminaria tiene un poste (esto se aplica también a una

instalación catenaria, donde el modelo de cálculo de costes supone instalar un poste por cadaluminaria). En una instalación central, las dos luminarias están en un poste.



15.2 Costes anuales

Los costes anuales se calculan con ayuda de la fórmula siguiente:

Coste Anual Total = EN + AI +LC + MC

Variables: Significado:EN: Costes anuales de energía;AI: Costes anuales de inversión para el tipo de luminaria en particular;LC: Costes de reposición de lámparas por año;MC: Costes de mantenimiento por año.

Las fórmulas que permiten calcular estos costes son:

EN =KWHPR

1000* {{(NT * LWATT)} * BRNH}

AI = AF * {NT * (LPR + INSTC)}

AF =R 100

1- {1 [1+R 100]}**N

LC ={NT *NL *LAPR}

RP

MC ={NT *MCL}

RP

Variables: Significado:AF factor de anualidad;BRNH horas anuales de funcionamiento del encendido;INSTC coste de instalación por km;KWHPR precio del kilovatio-hora;LAPR precio de las lámparas de un tipo de luminaria en particular;LPR precio por luminaria de un tipo de luminaria en particular;LWATT vatios totales por luminaria de un tipo de luminaria en particular;MCL coste de mantenimiento de un tipo de luminaria en particular;N período de amortización (años);NT número de luminarias de un tipo en particular;NL número de lámparas por luminaria de un tipo de luminaria en

particular;R tipo de interés (%);RP período de reposición (años) del tipo en particular de luminaria.



16 Factor de mantenimiento / Factor de valor nuevo

El Factor de mantenimiento es la relación entre la iluminancia media en el plano enconsideración, después de un período especificado de uso de la instalación de alumbrado, yla iluminancia media obtenida en las mismas condiciones en una instalación nueva.Es igual o menor que 1 y se emplea como multiplicador para los cálculos, basados en lastablas de distribución de luz de las luminarias.

En algunos países se usa el Factor de valor nuevo (Factor de mantenimiento inverso).Calculux le permite utilizar factores de valor nuevo en lugar de factores de mantenimiento.El 'Factor de mantenimiento inverso' es siempre mayor o igual que 1.

Se especifican los factores de mantenimiento siguientes:� Factor general de mantenimiento del proyecto;� Factor de mantenimiento del tipo de luminaria;� Factor de mantenimiento de las lámparas.

16.1 Factor general de mantenimiento del proyectoEste factor de mantenimiento tiene en cuenta un factor general por el cual se multiplicantodos los resultados del cálculo. Actúa de factor de salvaguardia y ha de reflejar lascondiciones generales de la instalación. El valor del 'Factor de mantenimiento del proyecto'es siempre igual o menor que 1.

16.2 Factor de mantenimiento del tipo de luminariaEste factor de mantenimiento tiene en cuenta la reducción de salida de luz provocada por lasuciedad depositada sobre o dentro de una luminaria. La tasa a la que se deposita la suciedaddepende de la construcción de la luminaria y del grado de suciedad existente en el ambiente.El valor del 'Factor de mantenimiento del tipo de luminaria' es siempre igual o menor que 1.

16.3 Factor de mantenimiento de las lámparasEl Factor de mantenimiento de las lámparas es siempre igual o menor que 1 y consta de doselementos:a) Factor de supervivencia de las lámparasb) Factor de depreciación de lúmenes en las lámparas

a) Factor de supervivencia de las lámparasEste factor de mantenimiento tiene en cuenta el porcentaje de fallos de las lámparas duranteun número concreto de horas de funcionamiento. Sólo es aplicable cuando hay que realizaruna sustitución en grupo. El 'Factor de supervivencia de las lámparas' se basa en las hipótesisrelativas al ciclo de encendido, la tensión suministrada y el equipo de la lámpara.

b) Factor de depreciación de lúmenes en las lámparasEste factor de mantenimiento tiene en cuenta que el flujo luminoso de todas las lámparasdisminuye con el uso.

Calculux Viario

Apéndice 1a

Calculux Viario

Calzada de dos carrilesEjemplo 1Fecha: 19-09-2000Cliente: P. García

Proyectista: M. A. López

Descripción: Comparación para calzada con dos carriles ydisposiciones unilateral izquierda, derecha ytresbolillo.Requerimientos: Lmed >= 1.0; U0 >= 0.4;UL >= 0.5; TI < 15%

CalcuLuX Viario 4.0a E-Mail: [email protected]: 91-566 96 49Teléfono: 91-566 97 40

División Comercial Alumbrado, O.T.I.C/ Martínez Villergas, 4928029 MADRID

PHILIPS IBERICA, S.A.

Los valores nominales mostrados en este informe son el resultado de cálculos exactos, basados en luminarias colocadas con precisión, con una relación fija entre sí y con el área en cuestión. En la práctica, los valores pueden variar debido a tolerancias en luminarias, posición de las luminarias, propiedades reflectivas y suministro eléctrico.

Calzada de dos carriles PHILIPS IBERICA, S.A.Ejemplo 1 Fecha: 19-09-2000

Índice del contenido

1. Resumen de Esquemas 3

2. Resumen 4

2.1 Calzada principal 4

3. Resultados del cálculo 5

3.1 L Calzada: Tabla de texto 53.2 L Calzada: Curvas iso 63.3 L Calzada: Iso sombreado 7

4. Detalles de las luminarias 8

4.1 Luminarias del proyecto 8

CalcuLuX Viario 4.0a croex01.CRO Philips Lighting B.V. Página: 2/8


1. Resumen de Esquemas

El factor de mantenimiento general utilizado en este proyecto es 0.90.

CódigoAB

Tipo de luminariaTipo de luminariaSGS203/150T P.3SGS203/150T P.5

Tipo de lámparaTipo de lámpara1 * SON-TP150W1 * SON-TP150W

Pot. (W)Pot. (W) 168.0 168.0

Flujo (lm)Flujo (lm)1 * 165001 * 16500

Unidad

Carretera

Anchura Calzada mNúmero de CarrilesTabla de ReflexiónQ0 de la TablaCódigo de la LuminariaInstalaciónAltura mSeparación mSaliente mInclin90 gradL med cd/m2UoUl-1Ul-2TI %RAC-izq.RAC-dcha.

Esquema 1Esquema 1Carretera de Calzada Unica

8.002

Asphalt CIE C20.070

BUnilateral Izquierda

9.0048.000.505.0

1.12 0.410.520.52

11.70.560.45


8.002

Asphalt CIE C20.070

BUnilateral Derecha

9.0048.000.505.0

1.05 0.400.520.52

15.40.450.56


8.002

Asphalt CIE C20.070

ATresbolillo

9.0039.000.505.0

1.11 0.420.530.53

11.80.610.61



2. Resumen

2.1 Calzada principal

Tipo de Luminaria : SGS203/150T P.5Tipo de Lámpara : 1 * SON-TP150WFlujo Lámpara : 16500 lumenInclin90 (T) : 5.0 gradFactor Mantenimiento Proyecto : 0.90

T

E

H

A

S

Carretera : Carretera de Calzada UnicaAnchura Calzada (A) : 8.00 mNúmero de Carriles : 2Tabla de Reflexión : Asphalt CIE C2Q0 de la Tabla : 0.070Instalación : Unilateral IzquierdaAltura (H) : 9.00 mSeparación (S) : 48.00 mSaliente (E) : 0.50 m

LuminanciaMedia = 1.12 cd/m2Mínima/Media = 0.41Ul-1 ( 2.00,-60.00, 1.50) = 0.52Ul-2 ( 6.00,-60.00, 1.50) = 0.52

DeslumbramientoTI ( 6.00,-68.61, 1.50) = 11.7 % Relaciones Calzada/AlrededoresRCA-Izq. = 0.56RCA-Dcha. = 0.45



3. Resultados del cálculo

3.1 L Calzada: Tabla de texto

Rejilla : Principal en Z = 0.00 mCálculo : Luminancia hacia Observador principal (6.00, -60.00, 1.50) (cd/m2)Tipo Calzada : Asphalt CIE C2 con Q0 = 0.070

Media Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy. 1.12 0.41 0.23 0.90

X (m) 0.40 1.20 2.00 2.80 3.60 4.40 5.20 6.00 6.80 7.60 Y (m) 43.20 1.1 1.3 1.5 1.5 1.6 1.4 1.2 1.1 0.9 0.7

38.40 1.3 1.6 1.8 2.0> 1.8 1.6 1.3 1.1 0.9 0.7

33.60 1.4 1.7 1.9 1.8 1.6 1.4 1.1 0.9 0.8 0.6

28.80 1.3 1.7 1.8 1.7 1.5 1.2 1.0 0.8 0.7 0.6

24.00 1.2 1.7 1.8 1.8 1.5 1.2 1.0 0.8 0.7 0.6

19.20 1.0 1.4 1.6 1.5 1.2 1.0 0.8 0.7 0.6 0.5

14.40 0.7 0.9 1.1 1.1 1.0 0.8 0.7 0.6 0.5 0.5<

9.60 0.6 0.8 1.0 1.1 1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5

4.80 0.7 0.8 1.0 1.1 1.1 1.1 1.0 0.8 0.7 0.5

0.00 1.1 1.3 1.4 1.5 1.5 1.5 1.3 1.2 1.0 0.8



3.2 L Calzada: Curvas iso



B SGS203/150T P.5

-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25

X(m)

-23

813

1823

2833

3843

48

Y(m

)

B

B

0.5

0.75

0.7

0.75

0.7

11

1

1

11

1

1.25

1.25

1.251.5

1.5

1.75

Escala1:300



3.3 L Calzada: Iso sombreado



B SGS203/150T P.5

1.75

1.5

1.25

1

0.75

0.5

-14 -9 -4 1 6 11 16 21

X(m)

-23

813

1823

2833

3843

48

Y(m

)

B

B

Escala1:300



4. Detalles de las luminarias

4.1 Luminarias del proyecto

Nombre de la luminaria : SGS203/150T P.3Nombre de la lámpara : SON-TP150WNúmero lámparas/luminaria : 1Flujo de lámpara : 16500 lmBalasto : StandardCoeficientes de flujo luminoso DLOR : 0.78 ULOR : 0.00 TLOR : 0.78Imax70 : 432.0 cd/1000lm (c=15.0 grad)Imax80 : 23.0 cd/1000lm (c=50.0 grad)Imax90 : 4.0 cd/1000lm (c=50.0 grad)Potencia de la luminaria : 168.0 WVoltaje de la luminaria : 230.0 VCódigo de medida : LVA2033100 500

0o 30o30o

60o 60o

90o 90o

120o 120o150o 150o180o

C = 180o C = 0o C = 270o C = 90o

C = 195o Imáx C = 15o

Diagrama de intensidad luminosa (cd/1000 lm)


0o 30o30o

60o 60o

90o 90o

120o 120o150o 150o180o

C = 180o C = 0o C = 270o C = 90o

C = 195o Imáx C = 15o



Calculux Viario

Apéndice 1b

Calculux Viario

Calzada de dos carrilesEjemplo 2AFecha: 19-09-2000Cliente: P. García


Descripción: Comparación para calzada con dos carriles ydisposiciones unilateral izquierda, derecha ytresbolillo.Se añade un área de cáculo adicional.





Calzada de dos carrilesEjemplo 2BFecha: 19-09-2000Cliente: P. García


Descripción: Comparación para calzada con dos carriles ydisposiciones unilateral izquierda, derecha ytresbolillo.Se añade un área de cáculo adicional.La salida está ajustada





Calzada de dos carriles PHILIPS IBERICA, S.A.Ejemplo 2B Fecha: 19-09-2000


1. Descripción del proyecto 3

1.1 Vista superior del proyecto 3


3. Resumen 5

3.1 Calzada principal 53.2 Líneas de Luminarias Adicionales 63.3 Cálculos Adicionales 6


4.1 Zona de estacionamiento: Tabla de texto 74.2 Zona de estacionamiento: Curvas iso 94.3 Zona de estacionamiento: Iso sombreado 104.4 L Calzada: Tabla de texto 114.5 L Calzada: Curvas iso 124.6 L Calzada: Iso sombreado 13



CalcuLuX Viario 4.0a croex2b.cro Philips Lighting B.V. Página: 2/14


1. Descripción del proyecto

1.1 Vista superior del proyecto

B SGS203/150T P.5

-5 5 15 25 35 45 55

X(m)

-10

010

2030

4050

60

Y(m

)

B

B

B

B

B

B

B

B

B

Escala1:400





CódigoAB



Pot. (W)Pot. (W) 168.0 168.0

Flujo (lm)Flujo (lm)1 * 165001 * 16500

Unidad

Carretera



8.002

Asphalt CIE C20.070


9.0048.000.505.0

1.17 0.450.520.55

11.50.560.53


8.002

Asphalt CIE C20.070

BUnilateral Derecha

9.0048.000.505.0

1.09 0.410.550.53

15.00.450.63


8.002

Asphalt CIE C20.070

ATresbolillo

9.0039.000.505.0

1.15 0.440.540.55

11.60.610.66

El cálculo incluye las contribuciones de luminarias establecidas por el usuario



3. Resumen



T

E

H

A

S






3.2 Líneas de Luminarias Adicionales

Luminarias del proyecto:CódigoB

Ctad.Ctad.20

Tipo de luminariaTipo de luminariaSGS203/150T P.5

Tipo de lámparaTipo de lámpara1 * SON-TP150W

Flujo (lm)Flujo (lm)1 * 16500

Ctad. y código

1 * B1 * B1 * B1 * B1 * B 1 * B1 * B

X [m]

38.0038.0038.0038.0038.00

38.0038.00

Y [m]

9.0014.0019.0024.0029.00

34.0039.00

Posición

Z [m]

9.00 9.00 9.00 9.00 9.00

9.00 9.00

Rot.

180.00180.00180.00180.00180.00

180.00180.00

Inclin90

10.0010.0010.0010.0010.00

10.0010.00

Angulos de apuntamiento

Inclin0

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

0.00 0.00

3.3 Cálculos Adicionales

Cálculos de (I)luminancia:Cálculo

Zona de estacionamiento

TipoTipoIluminancia en la superficie

UnidadUnidad

lux

MedMed

49.9

Mín/MedMín/Med

0.12

Mín/MáxMín/Máx

0.04




4.1 Zona de estacionamiento: Tabla de texto

Rejilla : General en Z = 0.00 mCálculo : Iluminancia en la superficie (lux)


X (m) 18.00 20.00 22.00 24.00 26.00 28.00 30.00 32.00 34.00 36.00 38.00 40.00 Y (m) 44.00 6 7 9 13 18 26 39 54 60 52 37 29

42.00 6 8 10 14 20 29 45 63 73 65 47 38

40.00 6 8 11 16 23 34 53 76 89 80 58 46

38.00 6 8 12 17 25 37 59 87 103 93 67 54

36.00 7 9 13 18 26 38 61 90 107 100 74 60

34.00 7 9 13 19 28 43 70 103 122 110 79 65

32.00 7 10 14 20 28 42 69 103 123 112 82 67

30.00 7 10 14 20 29 45 74 112 133 119 85 70

28.00 7 10 14 20 29 45 76 115 136 122 87 71

26.00 7 10 14 20 29 45 75 112 133 121 88 72

24.00 7 10 14 20 30 47 79 118 139> 124 88 72

22.00 7 10 14 20 29 45 75 112 133 121 88 72

20.00 7 10 14 20 29 45 76 115 136 122 87 71

18.00 7 10 14 20 29 45 74 112 133 119 85 70

16.00 7 10 14 20 28 42 69 103 123 112 82 67

14.00 7 9 13 19 28 43 70 103 122 110 79 65

12.00 7 9 13 18 26 38 61 90 107 100 74 60

10.00 6 8 12 17 25 37 59 87 103 93 67 54

8.00 6 8 11 16 23 34 53 76 89 80 58 46

6.00 6 8 10 14 20 29 45 63 73 65 47 38

4.00 6< 7 9 13 18 26 39 54 60 52 37 29

Continuar >



< Continuar



X (m) 42.00 Y (m) 44.00 24

42.00 30

40.00 36

38.00 42

36.00 46

34.00 51

32.00 52

30.00 55

28.00 56

26.00 56

24.00 58

22.00 56

20.00 56

18.00 55

16.00 52

14.00 51

12.00 46

10.00 42

8.00 36

6.00 30

4.00 24



4.2 Zona de estacionamiento: Curvas iso



B SGS203/150T P.5

10 15 20 25 30 35 40 45 50

X(m)

27

1217

2227

3237

42

Y(m

)

B

B

B

B

B

B

B

25

25

25

5050

50

50

7575

75

75

100

100

100

125

Escala1:250



4.3 Zona de estacionamiento: Iso sombreado



B SGS203/150T P.5

125

100

75

50

25

16 21 26 31 36 41

X(m)

27

1217

2227

3237

42

Y(m

)

B

B

B

B

B

B

B

Escala1:250






X (m) 0.40 1.20 2.00 2.80 3.60 4.40 5.20 6.00 6.80 7.60 Y (m) 43.20 1.1 1.3 1.5 1.6 1.6 1.5 1.3 1.1 0.9 0.7

38.40 1.4 1.6 1.9 2.0> 1.8 1.6 1.4 1.2 1.0 0.8

33.60 1.4 1.7 1.9 1.9 1.7 1.4 1.2 1.0 0.8 0.7

28.80 1.3 1.7 1.8 1.7 1.5 1.2 1.0 0.9 0.8 0.7

24.00 1.3 1.7 1.9 1.8 1.6 1.3 1.0 0.9 0.7 0.7

19.20 1.0 1.4 1.6 1.5 1.3 1.1 0.9 0.7 0.7 0.6

14.40 0.7 1.0 1.2 1.2 1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5<

9.60 0.6 0.8 1.0 1.1 1.1 1.0 0.9 0.8 0.7 0.6

4.80 0.7 0.9 1.0 1.2 1.2 1.1 1.0 0.9 0.7 0.6

0.00 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.5 1.4 1.2 1.0 0.8






B SGS203/150T P.5

-5 5 15 25 35 45 55

X(m)

-55

1525

3545

55

Y(m

)

B

B

B

B

B

B

B

B

B

0.75

0.75

0.7

11

1

1

1

1

1.25

1.25

1.25

1.5

1.5

1.5

1.75

Escala1:400






B SGS203/150T P.5

1.75

1.5

1.25

1

0.75

-5 5 15 25 35 45 55

X(m)

010

2030

4050

Y(m

)

B

B

B

B

B

B

B

B

Escala1:400






0o 30o30o

60o 60o

90o 90o

120o 120o150o 150o180o

C = 180o C = 0o C = 270o C = 90o

C = 195o Imáx C = 15o



0o 30o30o

60o 60o

90o 90o

120o 120o150o 150o180o

C = 180o C = 0o C = 270o C = 90o

C = 195o Imáx C = 15o



Calzada de dos carriles PHILIPS IBERICA, S.A.Ejemplo 2A Fecha: 19-09-2000


1. Descripción del proyecto 3

1.1 Vista superior del proyecto 3


3. Resumen 5

3.1 Calzada principal 53.2 Líneas de Luminarias Adicionales 63.3 Cálculos Adicionales 6


4.1 Zona de estacionamiento: Tabla de texto 74.2 Zona de estacionamiento: Curvas iso 94.3 Zona de estacionamiento: Iso sombreado 104.4 L Calzada: Tabla de texto 114.5 L Calzada: Curvas iso 124.6 L Calzada: Iso sombreado 13



CalcuLuX Viario 4.0a croex2a.cro Philips Lighting B.V. Página: 2/14


1. Descripción del proyecto

1.1 Vista superior del proyecto

B SGS203/150T P.5

-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25

X(m)

-41

611

1621

2631

3641

4651

Y(m

)

B

B

Escala1:300





CódigoAB



Pot. (W)Pot. (W) 168.0 168.0

Flujo (lm)Flujo (lm)1 * 165001 * 16500

Unidad

Carretera



8.002

Asphalt CIE C20.070


9.0048.000.505.0

1.17 0.450.520.55

11.50.560.53


8.002

Asphalt CIE C20.070

BUnilateral Derecha

9.0048.000.505.0

1.09 0.410.550.53

15.00.450.63


8.002

Asphalt CIE C20.070

ATresbolillo

9.0039.000.505.0

1.15 0.440.540.55

11.60.610.66

El cálculo incluye las contribuciones de luminarias establecidas por el usuario



3. Resumen



T

E

H

A

S






3.2 Líneas de Luminarias Adicionales

Luminarias del proyecto:CódigoB

Ctad.Ctad.20

Tipo de luminariaTipo de luminariaSGS203/150T P.5

Tipo de lámparaTipo de lámpara1 * SON-TP150W

Flujo (lm)Flujo (lm)1 * 16500

Ctad. y código

1 * B1 * B1 * B1 * B1 * B 1 * B1 * B

X [m]

38.0038.0038.0038.0038.00

38.0038.00

Y [m]

9.0014.0019.0024.0029.00

34.0039.00

Posición

Z [m]

9.00 9.00 9.00 9.00 9.00

9.00 9.00

Rot.

180.00180.00180.00180.00180.00

180.00180.00

Inclin90

10.0010.0010.0010.0010.00

10.0010.00

Angulos de apuntamiento

Inclin0

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

0.00 0.00

3.3 Cálculos Adicionales

Cálculos de (I)luminancia:Cálculo

Zona de estacionamiento

TipoTipoIluminancia en la superficie

UnidadUnidad

lux

MedMed

49.9

Mín/MedMín/Med

0.12

Mín/MáxMín/Máx

0.04




4.1 Zona de estacionamiento: Tabla de texto



X (m) 18.00 20.00 22.00 24.00 26.00 28.00 30.00 32.00 34.00 36.00 38.00 40.00 Y (m) 44.00 6 7 9 13 18 26 39 54 60 52 37 29

42.00 6 8 10 14 20 29 45 63 73 65 47 38

40.00 6 8 11 16 23 34 53 76 89 80 58 46

38.00 6 8 12 17 25 37 59 87 103 93 67 54

36.00 7 9 13 18 26 38 61 90 107 100 74 60

34.00 7 9 13 19 28 43 70 103 122 110 79 65

32.00 7 10 14 20 28 42 69 103 123 112 82 67

30.00 7 10 14 20 29 45 74 112 133 119 85 70

28.00 7 10 14 20 29 45 76 115 136 122 87 71

26.00 7 10 14 20 29 45 75 112 133 121 88 72

24.00 7 10 14 20 30 47 79 118 139> 124 88 72

22.00 7 10 14 20 29 45 75 112 133 121 88 72

20.00 7 10 14 20 29 45 76 115 136 122 87 71

18.00 7 10 14 20 29 45 74 112 133 119 85 70

16.00 7 10 14 20 28 42 69 103 123 112 82 67

14.00 7 9 13 19 28 43 70 103 122 110 79 65

12.00 7 9 13 18 26 38 61 90 107 100 74 60

10.00 6 8 12 17 25 37 59 87 103 93 67 54

8.00 6 8 11 16 23 34 53 76 89 80 58 46

6.00 6 8 10 14 20 29 45 63 73 65 47 38

4.00 6< 7 9 13 18 26 39 54 60 52 37 29

Continuar >



< Continuar



X (m) 42.00 Y (m) 44.00 24

42.00 30

40.00 36

38.00 42

36.00 46

34.00 51

32.00 52

30.00 55

28.00 56

26.00 56

24.00 58

22.00 56

20.00 56

18.00 55

16.00 52

14.00 51

12.00 46

10.00 42

8.00 36

6.00 30

4.00 24



4.2 Zona de estacionamiento: Curvas iso



B SGS203/150T P.5

10 15 20 25 30 35 40 45 50

X(m)

27

1217

2227

3237

42

Y(m

)

B

B

B

B

B

B

B

25

25

25

5050

50

50

7575

75

75

100

100

100

125

Escala1:250



4.3 Zona de estacionamiento: Iso sombreado



B SGS203/150T P.5

125

100

75

50

25

16 21 26 31 36 41

X(m)

27

1217

2227

3237

42

Y(m

)

B

B

B

B

B

B

B

Escala1:250






X (m) 0.40 1.20 2.00 2.80 3.60 4.40 5.20 6.00 6.80 7.60 Y (m) 43.20 1.1 1.3 1.5 1.6 1.6 1.5 1.3 1.1 0.9 0.7

38.40 1.4 1.6 1.9 2.0> 1.8 1.6 1.4 1.2 1.0 0.8

33.60 1.4 1.7 1.9 1.9 1.7 1.4 1.2 1.0 0.8 0.7

28.80 1.3 1.7 1.8 1.7 1.5 1.2 1.0 0.9 0.8 0.7

24.00 1.3 1.7 1.9 1.8 1.6 1.3 1.0 0.9 0.7 0.7

19.20 1.0 1.4 1.6 1.5 1.3 1.1 0.9 0.7 0.7 0.6

14.40 0.7 1.0 1.2 1.2 1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5<

9.60 0.6 0.8 1.0 1.1 1.1 1.0 0.9 0.8 0.7 0.6

4.80 0.7 0.9 1.0 1.2 1.2 1.1 1.0 0.9 0.7 0.6

0.00 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.5 1.4 1.2 1.0 0.8






B SGS203/150T P.5

-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25

X(m)

-23

813

1823

2833

3843

48

Y(m

)

B

B

0.75

0.75

0.7

11

1

1

11

1.25

1.25

1.25

1.5

1.5

1.5

1.75

Escala1:300






B SGS203/150T P.5

1.75

1.5

1.25

1

0.75

-14 -9 -4 1 6 11 16 21

X(m)

-23

813

1823

2833

3843

48

Y(m

)

B

B

Escala1:300






0o 30o30o

60o 60o

90o 90o

120o 120o150o 150o180o

C = 180o C = 0o C = 270o C = 90o

C = 195o Imáx C = 15o



0o 30o30o

60o 60o

90o 90o

120o 120o150o 150o180o

C = 180o C = 0o C = 270o C = 90o

C = 195o Imáx C = 15o



Calculux Viario

Apéndice 2

Calculux Viario

Apéndice 2 Tablas de reflexión de las calzadas

Calculux Viario- A2.1

1 TABLAS de reflexión de las calzadas

Las Tablas-R son tablas que indican las características de reflexión de las calzadas.Se necesitan para calcular la luminancia de la calzada.

Con Calculux se suministran las tablas-R siguientes:

Todos los archivos de tablas-R están en formato ASCII. Si se añaden nuevas tablas-R, susarchivos han de tener la extensión RTB.

Nombre del archivo Nombre en programa S1 Q0RTAB1.RTB Hormigón CIE C1 0.244 0.100RTAB2.RTB Asfalto CIE C2 0.967 0.070RTAB3.RTB Asfalto CIE R3 1.109 0.070RTAB4.RTB Asfalto (oscuro) CIE R4 1.549 0.080RTAB5.RTB Superficie mojada W1 3.152 0.110RTAB6.RTB Superficie mojada W2 5.722 0.150RTAB7.RTB Superficie mojada W3 8.633 0.200RTAB8.RTB Superficie mojada W4 10.842 0.250RTAB9.RTB CLASE CIE R1 0.247 0.100RTAB10.RTB Hormigón CIE R2 0.582 0.070RTAB11.RTB N1 muy difusa 0.180 0.100RTAB12.RTB N2 Hormigón 0.409 0.070RTAB13.RTB N3 Asfalto 0.881 0.070RTAB14.RTB N4 Asfalto brillante 1.607 0.080RTAB15.RTB ZOAB (poroso holandés) 0.689 0.100RTAB16.RTB Asfalto poroso (GB) 0.582 0.050

Las Tablas 1-14 observan las recomendaciones de las siguientes publicaciones de la CIE:• Publicación N° 66 1984

Road Surfaces and LightingInforme técnico conjunto CIE/PIARC

• Publicación N° 47 1979Road Lighting for Wet conditions

La Tabla 15 ha sido medida por la KEMA para las autoridades holandesas en lo relativo alas carreteras (Rijkswaterstaat). La tabla representa las propiedades del asfalto poroso seco.

La Tabla 16 es la recomendada por la Highways Agency de GB cuando se vaya a utilizarasfalto poroso. Las propiedades de reflexión son las mismas que las del hormigón CIE R2;la única diferencia es el valor de Q0, que es 0.05.

Podría ocurrir que en su versión de Calculux no se le suministren todas estas tablas, o bienque se le suministren tablas adicionales. Las tablas que no necesite puede borrarlas para queno aparezcan en los diferentes cuadros de diálogos.Para más detalles, póngase en contacto con el proveedor que le haya suministrado elproducto.



Tabla A1 RTAB1.RTBNombre = Hormigón CIE C1 Q0 = 0.100 S1 = 0.244

Beta 0.0 2.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.045.0 60.0 75.0 90.0 105.0 120.0 135.0 150.0 165.0 180.0

Tan(Gamma)0.0 7700 7700 7700 7700 7700 7700 7700 7700 7700 7700

7700 7700 7700 7700 7700 7700 7700 7700 7700 77000.2 7100 7080 7030 7100 7120 7100 7080 7080 7070 7040

7020 7080 6980 7020 7040 7140 7080 7240 7190 72300.5 5860 5820 5870 5810 5810 5760 5700 5670 5640 5560

5480 5410 5310 5440 5460 5620 5660 5870 5810 58900.8 4680 4670 4650 4550 4570 4460 4300 4200 4100 3990

3890 3830 3730 3840 3910 4120 4190 4370 4380 44501.0 3780 3720 3730 3630 3470 3310 3140 2990 2850 2730

2630 2600 2500 2650 2780 2950 3050 3180 3230 32901.2 3080 3040 3050 2850 2700 2440 2180 2030 1930 1850

1790 1730 1730 1830 1940 2070 2240 2370 2380 24501.5 2580 2540 2510 2290 2030 1780 1570 1430 1340 1280

1240 1200 1200 1320 1400 1550 1630 1770 1790 18401.8 2170 2140 2050 1820 1530 1290 1100 1000 950 900

870 840 880 980 1030 1160 1230 1340 1370 13802.0 1880 1810 1740 1420 1160 950 800 730 690 640

620 640 640 720 780 880 950 1050 1080 10902.5 1450 1360 1210 900 660 530 460 410 390 370

360 360 390 440 500 550 600 660 690 7103.0 1180 1080 870 570 410 320 280 260 250 230

220 230 250 280 310 370 410 450 470 5103.5 970 870 640 390 260 200 180 170 160 150

150 160 170 190 230 270 300 330 350 3704.0 800 690 500 290 170 140 130 120 110 110

110 110 130 150 170 190 220 260 270 2904.5 700 580 370 210 130 100 90 80 80 80

80 90 100 120 140 160 170 200 210 2205.0 600 510 290 150 90 70 70 60 60 60

60 70 70 90 100 120 140 170 170 1805.5 520 410 230 120 70 60 60 60 50 40

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.0 480 360 190 80 60 50 50 50 50 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.5 440 320 170 70 60 50 50 50 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.0 410 280 140 60 50 40 40 40 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.5 370 260 120 60 40 30 30 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.0 340 230 110 50 40 30 30 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.5 320 210 90 50 40 30 30 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.0 290 190 80 40 30 30 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.5 270 170 70 40 30 30 0 0 0 0

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0 0 0 0 0 0 0 0 0 0



Tabla A2 RTAB2.RTBNombre = Asfalto CIE C2 Q0 = 0.070 S1 = 0.967

Beta 0.0 2.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.045.0 60.0 75.0 90.0 105.0 120.0 135.0 150.0 165.0 180.0

Tan(Gamma)0.0 4700 4700 4700 4700 4700 4700 4700 4700 4700 4700

4700 4700 4700 4700 4700 4700 4700 4700 4700 47000.2 5171 5114 5300 5200 5300 5271 5171 5100 5014 4986

4971 4857 4686 4457 4271 4200 4257 4114 4171 40140.5 5414 5257 5357 5329 5243 5129 5000 4857 4686 4529

4371 4000 3800 3557 3386 3386 3300 3300 3243 33570.8 5429 5357 5400 5214 5014 4771 4500 4214 3929 3657

3414 3114 2829 2543 2500 2514 2514 2414 2500 25141.0 5314 5357 5314 5057 4500 3957 3471 3157 2929 2743

2586 2171 1914 1857 1786 1771 1786 1843 1829 18291.2 5357 5329 5029 4543 3786 3157 2700 2371 2143 1943

1786 1529 1300 1329 1300 1300 1257 1343 1386 13861.5 5057 5029 4800 3871 3043 2429 2000 1729 1557 1386

1243 1086 957 929 943 943 957 971 1014 10141.8 4757 4671 4314 3171 2371 1843 1486 1286 1071 971

900 757 729 700 700 671 743 729 757 7712.0 4543 4429 3800 2571 1729 1286 1071 886 771 714

686 571 571 543 543 543 586 586 614 6432.5 3829 3743 2929 1700 1029 714 586 514 471 414

371 357 329 343 357 343 371 386 414 4003.0 3243 3100 2100 1057 600 414 357 329 300 271

257 229 229 243 257 243 271 300 300 3293.5 2771 2400 1514 671 429 314 243 200 186 171

171 157 143 157 171 186 214 200 214 2004.0 2400 1943 1086 486 271 200 186 157 143 143

143 114 114 129 143 129 157 171 157 1864.5 2014 1586 771 300 200 157 129 114 114 114

114 100 100 114 114 114 114 143 143 1575.0 1800 1286 614 243 143 114 114 100 86 86

100 86 100 86 86 100 114 114 114 1295.5 1529 1129 457 171 114 100 100 100 86 71

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.0 1343 929 371 143 100 86 86 86 71 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.5 1229 800 300 114 100 86 71 71 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.0 1114 714 243 100 71 71 71 71 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.5 1000 586 200 100 57 43 57 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.0 900 529 157 71 57 57 57 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.5 857 529 143 71 57 57 57 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.0 800 457 129 71 57 43 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.5 757 400 129 57 57 57 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.0 743 386 100 71 57 43 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.5 643 329 100 57 43 43 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.0 614 314 100 43 43 43 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.5 757 314 100 43 43 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 012.0 600 286 100 57 43 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0



Tabla A3 RTAB3.RTBNombre = Asfalto CIE R3 Q0 = 0.070 S1 = 1.109

Beta 0.0 2.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.045.0 60.0 75.0 90.0 105.0 120.0 135.0 150.0 165.0 180.0

Tan(Gamma)0.0 4200 4200 4200 4200 4200 4200 4200 4200 4200 4200

4200 4200 4200 4200 4200 4200 4200 4200 4200 42000.2 4657 4657 4585 4585 4528 4457 4400 4400 4328 4257

4200 4000 3871 3742 3685 3614 3557 3485 3428 34280.5 4914 4914 4842 4842 4657 4528 4400 4257 4128 3942

3742 3357 3100 2914 2842 2842 2842 2842 2771 27710.8 5100 5042 5042 4842 4585 4328 4071 3814 3485 3171

2914 2514 2257 2128 2128 2128 2071 1942 1942 20001.0 5171 5171 5028 4657 3942 3557 3228 2914 2585 2257

2000 1685 1485 1428 1428 1428 1428 1428 1428 14281.2 5100 5100 4971 4257 3485 2971 2514 2200 1942 1685

1485 1185 1042 1000 1014 1057 1100 1100 1100 11141.5 5042 4971 4657 3814 3100 2514 2071 1671 1428 1228

1114 1028 857 814 828 857 857 857 871 8851.8 4842 4785 4328 3300 2457 1814 1485 1271 1128 1000

885 728 642 628 642 657 642 642 657 6712.0 4657 4585 4000 2714 1942 1428 1171 1014 885 771

685 557 485 485 485 500 514 514 528 5422.5 4128 4000 3171 1814 1228 928 771 628 542 485

357 328 314 328 342 342 342 342 342 3573.0 3614 3357 2328 1214 757 542 442 357 328 285

257 214 214 200 214 214 228 228 242 2423.5 3100 2771 1742 857 500 357 314 271 228 214

185 142 128 128 142 157 157 171 171 1854.0 2714 2328 1285 614 371 285 228 200 171 142

128 100 100 100 114 114 128 128 128 1424.5 2328 1942 1042 442 285 214 171 142 128 114

114 71 71 71 71 85 100 114 114 1285.0 2071 1557 857 342 228 171 128 114 114 100

85 57 42 42 57 57 71 100 100 1005.5 1814 1342 671 257 200 142 114 100 85 85

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.0 1614 1100 514 214 157 128 114 100 71 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.5 1485 971 428 157 114 85 71 57 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.0 1357 857 342 128 100 71 57 42 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.5 1242 757 300 100 71 57 57 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.0 1185 671 242 85 57 57 42 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.5 1114 600 214 71 57 42 42 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.0 1042 542 171 57 42 28 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.5 985 485 142 57 57 28 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.0 928 457 128 42 28 28 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.5 885 414 114 42 28 28 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.0 842 371 100 42 28 28 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.5 800 342 85 28 28 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 012.0 757 314 85 28 28 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0



Tabla A4 RTAB4.RTBNombre = Asfalto (oscuro) CIE R4 Q0 = 0.080 S1 = 1.549

Beta 0.0 2.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.045.0 60.0 75.0 90.0 105.0 120.0 135.0 150.0 165.0 180.0

Tan(Gamma)0.0 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300

3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 33000.2 3712 3962 3962 3962 3962 3875 3800 3625 3550 3462

3387 3050 2887 2800 2800 2725 2725 2637 2637 26370.5 4125 4287 4287 4287 4125 3875 3712 3550 3462 3300

3137 2725 2475 2312 2225 2150 2150 2062 2062 20620.8 4700 4787 4625 4375 4125 3800 3462 3137 2887 2637

2475 2062 1737 1650 1650 1562 1562 1562 1487 14871.0 4950 4950 4950 4125 3625 3137 2725 2475 2312 2062

1812 1400 1075 1075 1075 1075 1075 1087 1087 10871.2 5037 5112 4625 3875 3137 2637 2225 1900 1650 1437

1287 962 825 812 812 787 812 825 837 8501.5 5112 4950 4450 3550 2725 2150 1737 1437 1250 1100

987 762 625 625 625 625 650 687 687 6871.8 5112 4950 4287 3137 2225 1737 1350 1100 937 825

737 550 462 462 462 475 500 512 525 5622.0 5112 4787 3962 2800 1812 1325 1075 887 737 662

562 412 362 362 362 375 400 412 425 4622.5 4950 4450 3300 1900 1250 912 687 562 462 400

350 262 250 250 250 262 275 300 312 3253.0 4625 3800 2637 1187 787 550 375 312 262 212

200 162 150 150 162 162 187 200 212 2373.5 4287 3387 2062 787 500 325 237 187 162 150

137 125 112 112 112 112 137 150 162 1874.0 3962 2975 1650 562 300 200 162 137 125 112

100 100 87 87 100 100 112 112 137 1504.5 3712 2637 1325 412 212 137 112 100 87 87

75 75 75 75 87 87 87 100 112 1255.0 3462 2312 987 300 162 100 87 75 75 62

62 62 62 62 75 75 75 75 87 1005.5 3212 2012 737 237 125 87 75 62 62 50

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.0 3050 1750 575 162 100 75 62 50 50 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.5 2887 1525 462 137 75 62 50 37 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.0 2725 1325 400 112 62 50 37 37 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.5 2562 1175 325 100 50 37 37 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.0 2412 1025 275 75 50 37 25 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.5 2300 925 237 62 37 37 25 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.0 2175 825 200 62 37 25 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.5 2112 737 162 50 37 25 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.0 2050 662 150 50 25 25 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.5 1975 612 137 37 25 25 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.0 1912 562 125 37 25 25 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.5 1862 512 100 37 25 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 012.0 1812 462 100 37 25 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0



Tabla A5 RTAB5.RTBNombre = Superficie mojada W1 Q0 = 0.110 S1 = 3.152

Beta 0.0 2.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.045.0 60.0 75.0 90.0 105.0 120.0 135.0 150.0 165.0 180.0

Tan(Gamma)0.0 3456 3456 3456 3456 3456 3456 3456 3456 3456 3456

3456 3456 3456 3456 3456 3456 3456 3456 3456 34560.2 3736 3736 3736 3728 3710 3666 3622 3587 3552 3491

3429 3307 3184 3114 3079 3070 3052 3070 3070 30870.5 4394 4377 4333 4219 4026 3815 3614 3412 3219 3035

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2096 1737 1605 1605 1640 1710 1754 1833 1859 18941.0 7306 7175 6780 5710 4587 3605 2833 2298 1859 1605

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0 0 0 0 0 0 0 0 0 0



Tabla A9 RTAB9.RTBNombre = CLASE CIE R1 Q0 = 0.100 S1 = 0.247

Beta 0.0 2.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.045.0 60.0 75.0 90.0 105.0 120.0 135.0 150.0 165.0 180.0

Tan(Gamma)0.0 6550 6550 6550 6550 6550 6550 6550 6550 6550 6550

6550 6550 6550 6550 6550 6550 6550 6550 6550 65500.2 6190 6190 6190 6190 6100 6100 6100 6100 6100 6100

6100 6100 6100 6010 6010 6010 6010 6010 6010 60100.5 5390 5390 5390 5390 5390 5390 5210 5210 5210 5210

5210 5030 5030 5030 5030 5030 5030 5030 5030 50300.8 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310

3950 3860 3710 3710 3710 3710 3710 3860 3950 39501.0 3410 3410 3410 3410 3230 3230 3050 2960 2870 2870

2780 2690 2690 2690 2690 2690 2690 2780 2780 27801.2 2690 2690 2690 2600 2510 2420 2240 2070 1980 1890

1890 1800 1800 1800 1800 1800 1890 1980 2070 22401.5 2240 2240 2240 2150 1980 1800 1710 1620 1530 1480

1440 1440 1390 1390 1390 1440 1480 1530 1620 18001.8 1890 1890 1890 1710 1530 1390 1300 1210 1170 1120

1080 1030 990 990 1030 1080 1120 1210 1300 13902.0 1620 1620 1570 1350 1170 1080 990 940 900 850

850 830 840 840 860 900 940 990 1030 11102.5 1210 1210 1170 950 790 660 600 570 540 520

510 500 510 520 540 580 610 650 690 7503.0 940 940 860 660 490 410 380 360 340 330

320 310 310 330 350 380 400 430 470 5103.5 810 800 660 460 330 280 250 230 220 220

210 210 220 220 240 270 290 310 340 3804.0 710 690 550 320 230 200 180 160 150 140

140 140 150 170 190 200 220 230 250 2704.5 630 590 430 240 170 140 130 120 120 110

110 110 120 130 140 140 160 170 190 2105.0 570 520 360 190 140 120 100 90 90 90

90 90 90 100 110 130 140 150 160 1605.5 510 470 310 150 110 90 80 80 80 80

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.0 470 420 250 120 90 70 70 60 60 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.5 430 380 220 100 70 60 50 50 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.0 400 340 180 80 60 50 40 40 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.5 370 310 150 70 50 40 40 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.0 350 280 140 60 40 40 30 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.5 330 250 120 50 40 30 30 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.0 310 230 100 40 30 30 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.5 300 220 90 40 30 30 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.0 290 200 80 30 20 20 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.5 280 180 70 30 20 20 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.0 270 160 70 30 20 20 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.5 260 150 60 20 20 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 012.0 250 140 60 20 20 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0



Tabla A10 RTAB10.RTBNombre = Hormigón CIE R2 Q0 = 0.070 S1 = 0.582

Beta 0.0 2.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.045.0 60.0 75.0 90.0 105.0 120.0 135.0 150.0 165.0 180.0

Tan(Gamma)0.0 5571 5571 5571 5571 5571 5571 5571 5571 5571 5571

5571 5571 5571 5571 5571 5571 5571 5571 5571 55710.2 5871 5871 5871 5871 5871 5871 5871 5871 5871 5871

5414 5257 5100 5100 4942 4942 4942 4785 4785 47850.5 5871 5871 5871 5871 5757 5757 5485 5414 5285 4942

4642 4328 4014 4014 3871 3871 3871 3714 3714 37140.8 5414 5414 5414 5257 5100 4942 4642 4328 4014 3714

3400 3085 2942 2942 2942 2942 2942 2942 2942 29421.0 4785 4785 4785 4642 4171 4157 3714 3400 3085 2785

2471 2171 2171 2171 2171 2171 2014 2014 2014 20141.2 4328 4328 4171 3871 3400 2942 2628 2171 1857 1700

1542 1428 1471 1514 1542 1542 1628 1628 1700 17001.5 3871 3871 3714 3242 2557 2171 2014 1700 1542 1328

1142 1085 1085 1142 1200 1242 1271 1300 1328 13571.8 3557 3400 3242 2785 2171 1771 1514 1300 1114 957

871 742 771 828 900 957 985 1014 1042 10572.0 3242 3085 2785 2171 1671 1357 1142 957 871 742

642 571 585 642 700 742 771 800 814 8282.5 2785 2714 2085 1571 1057 828 685 571 500 428

385 342 371 400 428 471 500 542 571 5853.0 2285 2214 1642 957 614 471 371 300 257 242

228 228 242 242 257 300 314 342 371 3853.5 2085 1871 1242 585 357 257 214 185 171 157

157 157 157 157 171 200 214 242 257 3004.0 1885 1614 957 385 214 171 142 128 128 114

114 114 114 128 142 157 171 185 214 2424.5 1685 1357 714 285 171 128 100 100 85 85

85 85 85 85 100 114 142 171 185 2005.0 1514 1157 542 200 114 85 71 71 71 71

71 57 71 71 85 100 128 142 142 1575.5 1371 985 414 157 85 71 57 57 57 57

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.0 1242 828 314 114 71 57 57 42 42 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.5 1114 714 242 85 57 42 42 42 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.0 1014 614 200 71 42 42 28 28 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.5 957 542 171 57 42 28 28 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.0 900 471 142 42 28 28 28 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.5 828 400 128 42 28 28 28 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.0 785 357 100 42 28 14 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.5 742 328 100 28 28 14 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.0 700 300 85 28 14 14 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.5 671 257 71 28 14 14 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.0 628 228 57 28 14 14 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.5 600 200 57 28 14 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 012.0 585 185 57 14 14 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0



Tabla A11 RTAB11.RTBNombre = N1 muy difusa Q0 = 0.100 S1 = 0.180

Beta 0.0 2.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.045.0 60.0 75.0 90.0 105.0 120.0 135.0 150.0 165.0 180.0

Tan(Gamma)0.0 7680 7680 7680 7680 7680 7680 7680 7680 7680 7680

7680 7680 7680 7680 7680 7680 7680 7680 7680 76800.2 6940 6940 6940 6940 6940 6930 6930 6930 6930 6930

6950 6990 7020 7140 7200 7340 7410 7510 7530 75700.5 5570 5570 5570 5550 5540 5500 5460 5440 5440 5430

5430 5420 5470 5640 5770 6000 6150 6330 6400 64600.8 4240 4240 4240 4170 4150 4060 3970 3920 3880 3820

3780 3810 3880 4070 4250 4500 4690 4890 4970 50501.0 3230 3220 3210 3100 3020 2890 2780 2710 2660 2610

2570 2590 2660 2840 3030 3280 3460 3680 3750 38101.2 2520 2500 2470 2340 2200 2060 1930 1860 1800 1760

1730 1750 1830 2000 2160 2370 2540 2710 2790 28501.5 2020 1980 1930 1770 1600 1470 1350 1280 1240 1210

1190 1220 1290 1420 1570 1750 1890 2040 2120 21601.8 1640 1620 1540 1340 1170 1040 940 890 870 840

840 860 930 1040 1160 1310 1440 1550 1620 16602.0 1380 1360 1260 1040 880 760 690 650 630 610

610 630 690 780 880 1010 1110 1210 1270 13102.5 1030 1000 860 640 510 430 380 360 350 350

350 370 410 480 550 640 710 790 840 8603.0 800 750 610 410 310 260 240 220 210 210

210 230 260 310 360 420 480 550 580 6003.5 650 600 450 280 210 170 150 150 150 150

150 180 180 210 250 310 350 390 420 4404.0 550 480 340 200 140 120 110 100 100 100

100 120 130 160 190 230 260 300 320 3404.5 470 400 260 140 110 80 80 80 80 80

80 80 100 120 150 180 200 230 250 2705.0 400 340 200 110 80 60 60 50 50 50

60 60 80 100 120 140 180 180 210 2105.5 350 280 150 80 60 50 50 50 50 50

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.0 310 250 130 70 50 40 40 40 40 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.5 280 210 110 50 40 30 30 30 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.0 250 190 90 50 30 30 30 30 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.5 230 170 80 40 30 30 30 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.0 210 150 70 40 30 20 20 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.5 190 140 60 30 20 20 20 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.0 180 130 50 30 20 20 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.5 170 120 50 20 20 20 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.0 160 110 40 20 20 20 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.5 150 100 40 20 20 10 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.0 150 90 40 20 20 10 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.5 140 90 30 20 20 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 012.0 140 80 30 20 20 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0



Tabla A12 RTAB12.RTBNombre = N2 Hormigón Q0 = 0.070 S1 = 0.409

Beta 0.0 2.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.045.0 60.0 75.0 90.0 105.0 120.0 135.0 150.0 165.0 180.0

Tan(Gamma)0.0 6771 6771 6771 6771 6771 6771 6771 6771 6771 6771

6771 6771 6771 6771 6771 6771 6771 6771 6771 67710.2 6743 6729 6729 6714 6714 6686 6657 6629 6614 6557

6429 6429 6329 6271 6235 6200 6200 6214 6229 62290.5 6100 6086 6086 6029 5971 5900 5829 5700 5571 5457

5357 5129 4957 4900 4871 4914 4971 5029 5043 50860.8 5343 5314 5286 5157 4986 4800 4586 4414 4243 4071

3929 3643 3500 3486 3500 3614 3657 3743 3786 38291.0 4657 4614 4557 4329 4057 3757 3471 3243 3043 2886

2757 2529 2429 2429 2486 2571 2657 2743 2800 28431.2 4057 4014 3929 3586 3200 2829 2514 2300 2129 1986

1886 1729 1671 1700 1757 1843 1929 2014 2071 21001.5 3557 3514 3357 2900 2457 2086 1814 1614 1486 1386

1314 1200 1186 1214 1271 1343 1414 1500 1543 15711.8 3129 3086 2871 2314 1843 1514 1300 1157 1043 971

914 857 843 886 929 1000 1057 1129 1171 12002.0 2771 2714 2443 1829 1386 1114 929 814 757 686

657 629 629 657 700 757 814 871 914 9292.5 2243 2143 1771 1171 814 629 529 457 429 400

386 371 371 400 429 471 529 571 600 6143.0 1857 1714 1286 743 500 371 314 271 257 243

243 229 243 257 286 314 343 386 400 4143.5 1571 1400 929 486 314 229 200 186 171 157

157 157 157 171 200 229 257 271 300 3004.0 1343 1143 686 329 214 157 129 129 114 114

114 114 114 129 143 171 186 214 229 2294.5 1143 929 514 243 143 114 100 86 86 86

86 86 86 100 114 129 143 157 171 1865.0 1000 786 400 171 114 86 71 71 57 57

57 57 71 71 86 100 114 129 143 1435.5 871 657 314 129 86 57 57 43 43 43

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0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.5 557 386 143 57 29 29 29 0 0 0

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0 0 0 0 0 0 0 0 0 0



Tabla A13 RTAB13.RTBNombre = N3 Asfalto Q0 = 0.070 S1 = 0.881

Beta 0.0 2.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.045.0 60.0 75.0 90.0 105.0 120.0 135.0 150.0 165.0 180.0

Tan(Gamma)0.0 5057 5057 5057 5057 5057 5057 5057 5057 5057 5057

5057 5057 5057 5057 5057 5057 5057 5057 5057 50570.2 5586 5586 5571 5557 5543 5500 5443 5400 5329 5271

5214 5014 4829 4686 4557 4471 4400 4371 4343 43430.5 5800 5771 5757 5671 5571 5414 5229 5071 4900 4714

4543 4157 3829 3657 3529 3457 3429 3429 3429 34290.8 5786 5757 5700 5486 5214 4886 4557 4257 3971 3714

3486 3043 2743 2600 2514 2500 2500 2514 2529 25291.0 5657 5600 5486 5100 4600 4100 3629 3257 2957 2700

2500 2100 1900 1800 1771 1757 1786 1814 1843 18571.2 5471 5343 5143 4529 3843 3243 2757 2400 2129 1914

1757 1471 1329 1271 1243 1271 1300 1343 1357 13711.5 5143 5014 4686 3857 3071 2457 2014 1700 1500 1343

1229 1029 943 900 900 914 957 986 1014 10291.8 4786 4643 4200 3200 2357 1814 1457 1229 1071 957

871 743 671 657 671 686 714 743 771 7862.0 4457 4257 3700 2600 1800 1343 1071 900 800 714

643 543 500 500 500 529 543 571 600 6142.5 3857 3571 2843 1714 1086 757 614 500 457 400

371 329 314 300 314 329 343 386 400 4003.0 3329 2943 2114 1114 657 443 371 300 271 257

243 214 200 200 214 229 243 257 271 2863.5 2886 2443 1557 729 414 286 243 200 186 171

157 143 143 143 157 157 171 186 200 2144.0 2529 2029 1171 500 286 186 157 143 129 129

114 100 100 100 114 114 129 143 157 1574.5 2214 1686 871 343 200 143 114 100 100 86

86 71 71 86 86 86 100 114 129 1295.0 1957 1429 671 257 143 100 86 86 71 71

71 57 57 71 71 71 86 86 100 1005.5 1729 1200 529 186 114 86 71 57 57 57

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.0 1543 1029 414 157 86 71 57 57 57 0

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0 0 0 0 0 0 0 0 0 0



Tabla A14 RTAB14.RTBNombre = N4 Asfalto brillante Q0 = 0.080 S1 = 1.607

Beta 0.0 2.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.045.0 60.0 75.0 90.0 105.0 120.0 135.0 150.0 165.0 180.0

Tan(Gamma)0.0 3525 3525 3525 3525 3525 3525 3525 3525 3525 3525

3525 3525 3525 3525 3525 3525 3525 3525 3525 35250.2 4150 4150 4138 4100 4100 4050 3988 3938 3888 3788

3688 3500 3275 3163 3088 3013 2963 2888 2875 28500.5 4688 4675 4663 4588 4475 4313 4138 3975 3813 3588

3388 3025 2613 2450 2363 2300 2250 2213 2200 21880.8 5150 5138 5075 4850 4513 4213 3925 3550 3200 2938

2725 2275 1913 1775 1725 1688 1650 1625 1625 16251.0 5513 5475 5325 4813 4263 3675 3138 2750 2450 2175

1950 1575 1325 1213 1175 1175 1163 1175 1175 11881.2 5738 5663 5375 4563 3738 3038 2475 2100 1825 1600

1438 1138 950 888 850 863 863 875 888 9001.5 5825 5700 5213 4075 3075 2363 1863 1525 1313 1150

1038 838 700 663 650 650 663 675 688 6881.8 5800 5613 4900 3550 2488 1825 1425 1150 988 863

788 625 525 500 488 500 513 525 538 5502.0 5663 5388 4450 2925 1913 1350 1063 863 750 650

575 463 400 375 375 375 388 400 413 4252.5 5313 4838 3538 1900 1163 800 625 513 450 388

350 288 250 238 238 238 250 263 288 2883.0 4813 4163 2638 1225 713 475 375 313 275 238

213 175 163 150 150 163 175 175 188 2003.5 4363 3575 1975 825 463 313 250 213 188 163

150 125 113 100 113 113 125 125 150 1504.0 3950 3063 1463 588 338 225 175 150 138 125

113 88 75 75 75 88 100 100 113 1134.5 3575 2588 1100 413 250 175 138 113 100 88

88 75 75 63 63 75 75 88 88 1005.0 3250 2188 863 300 188 125 100 88 75 75

63 63 63 50 50 63 63 63 75 755.5 2963 1838 675 238 150 100 75 75 63 63

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0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.5 1638 688 150 50 38 25 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.0 1575 625 138 50 25 25 0 0 0 0

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0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.0 1375 525 100 38 25 13 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.5 1288 488 100 38 25 0 0 0 0 0

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0 0 0 0 0 0 0 0 0 0



Tabla A15 RTAB15.RTBNombre = ZOAB (poroso holandés) Q0 = 0.100 S1 = 0.689

Beta 0.0 2.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.045.0 60.0 75.0 90.0 105.0 120.0 135.0 150.0 165.0 180.0

Tan(Gamma)0.0 5300 5300 5300 5300 5300 5300 5300 5300 5300 5300

5300 5300 5300 5300 5300 5300 5300 5300 5300 53000.2 5550 5540 5590 5530 5480 5450 5420 5340 5260 5230

5210 5090 4910 4790 4680 4580 4570 4550 4510 45400.5 6020 5930 5540 5300 5160 5020 4890 4720 4560 4460

4380 4010 3760 3600 3510 3510 3480 3520 3430 35100.8 5010 4930 5020 4790 4610 4390 4140 3680 3590 3370

3190 2840 2690 2560 2490 2490 2540 2570 2570 26101.0 4680 4640 4630 4260 3870 3480 3120 2820 2580 2390

2240 1960 1800 1770 1740 1800 1790 1880 1860 19001.2 4420 4400 4180 3690 3160 2670 2260 1990 1800 1660

1550 1360 1260 1220 1210 1270 1310 1350 1390 13901.5 4140 4030 3760 3040 2490 1990 1600 1370 1240 1140

1080 930 890 880 900 930 970 1010 1050 10701.8 3950 4790 3380 2500 1880 1460 1170 980 880 810

760 660 660 640 650 710 720 750 750 8102.0 3650 3560 2790 2010 1400 1050 830 710 640 580

540 480 490 470 500 520 550 590 630 6202.5 3220 2940 2250 1230 810 580 470 390 350 320

310 280 270 290 300 310 340 380 390 4003.0 2840 2440 1640 820 470 320 270 240 230 200

170 170 170 180 200 230 240 270 290 2803.5 2470 2090 1230 510 300 210 170 150 150 130

120 110 120 120 140 150 180 200 200 2104.0 2150 1730 900 340 200 130 110 100 100 90

90 80 80 90 100 110 130 140 150 1604.5 1900 1450 670 230 140 100 90 70 60 60

60 60 60 70 70 90 100 110 120 1205.0 1650 1190 500 170 90 60 60 50 50 50

50 40 50 50 60 70 80 90 90 1005.5 1450 960 370 130 70 50 50 50 40 30

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.0 1270 900 290 100 60 40 40 40 30 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.5 1170 710 230 70 50 40 30 30 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.0 1090 600 180 60 40 30 30 30 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.5 980 520 170 50 30 20 20 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.0 900 460 140 40 20 20 20 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.5 830 420 110 30 20 20 20 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.0 740 370 90 30 20 10 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.5 710 320 80 30 10 10 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.0 650 290 70 20 10 10 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.5 620 270 60 20 10 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.0 580 250 60 20 10 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.5 540 230 50 20 10 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 012.0 510 220 40 20 10 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0



Tabla A16 RTAB16.RTBNombre = Asfalto poroso (GB) Q0 = 0.050 S1 = 0.582

Beta 0.0 2.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.045.0 60.0 75.0 90.0 105.0 120.0 135.0 150.0 165.0 180.0

Tan(Gamma)0.0 5571 5571 5571 5571 5571 5571 5571 5571 5571 5571

5571 5571 5571 5571 5571 5571 5571 5571 5571 55710.2 5871 5871 5871 5871 5871 5871 5871 5871 5871 5871

5414 5257 5100 5100 4942 4942 4942 4785 4785 47850.5 5871 5871 5871 5871 5757 5757 5485 5414 5285 4942

4642 4328 4014 4014 3871 3871 3871 3714 3714 37140.8 5414 5414 5414 5257 5100 4942 4642 4328 4014 3714

3400 3085 2942 2942 2942 2942 2942 2942 2942 29421.0 4785 4785 4785 4642 4171 4157 3714 3400 3085 2785

2471 2171 2171 2171 2171 2171 2014 2014 2014 20141.2 4328 4328 4171 3871 3400 2942 2628 2171 1857 1700

1542 1428 1471 1514 1542 1542 1628 1628 1700 17001.5 3871 3871 3714 3242 2557 2171 2014 1700 1542 1328

1142 1085 1085 1142 1200 1242 1271 1300 1328 13571.8 3557 3400 3242 2785 2171 1771 1514 1300 1114 957

871 742 771 828 900 957 985 1014 1042 10572.0 3242 3085 2785 2171 1671 1357 1142 957 871 742

642 571 585 642 700 742 771 800 814 8282.5 2785 2714 2085 1571 1057 828 685 571 500 428

385 342 371 400 428 471 500 542 571 5853.0 2285 2214 1642 957 614 471 371 300 257 242

228 228 242 242 257 300 314 342 371 3853.5 2085 1871 1242 585 357 257 214 185 171 157

157 157 157 157 171 200 214 242 257 3004.0 1885 1614 957 385 214 171 142 128 128 114

114 114 114 128 142 157 171 185 214 2424.5 1685 1357 714 285 171 128 100 100 85 85

85 85 85 85 100 114 142 171 185 2005.0 1514 1157 542 200 114 85 71 71 71 71

71 57 71 71 85 100 128 142 142 1575.5 1371 985 414 157 85 71 57 57 57 57

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.0 1242 828 314 114 71 57 57 42 42 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 06.5 1114 714 242 85 57 42 42 42 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.0 1014 614 200 71 42 42 28 28 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 07.5 957 542 171 57 42 28 28 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.0 900 471 142 42 28 28 28 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 08.5 828 400 128 42 28 28 28 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.0 785 357 100 42 28 14 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 09.5 742 328 100 28 28 14 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.0 700 300 85 28 14 14 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 010.5 671 257 71 28 14 14 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.0 628 228 57 28 14 14 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 011.5 600 200 57 28 14 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 012.0 585 185 57 14 14 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Calculux Viario

Apéndice 3

Calculux Viario

Apéndice 3 Perfiles de Requerimientos

Calculux Viario- A3.1 -

1 Perfiles de Requerimientos

Calculux Road viene con los perfiles de requerimientos estándar siguientes:• Las clases CIE indicadas se refieren a tráfico motorizado, para el cual la Luminancia es el

criterio principal aplicado en el diseño.• Las clases BS indicadas se refieran a carreteras secundarias y áreas peatonales asociadas.• Usted, como usuario, puede generar sus propios perfiles de requerimientos y guardarlos en

el disco.

Los requerimientos sólo contienen un juego de valores; por tanto, el segundo nivel no seindica.

Nombre delarchivo

Requerimientos

Rejillatipo

Observa-dor deUl

L Lmin/Lmed

Ul(peor)

TI RAC Emed Emin

CIE_M1 1 centro ≥ 2.0 ≥ 0.40 ≥ 0.70 < 10.0 ≥ 0.5 n.d. n.d.

CIE_M2 1 centro ≥ 1.5 ≥ 0.40 ≥ 0.70 < 10.0 ≥ 0.5 n.d. n.d.

CIE_M3 1 centro ≥ 1.0 ≥ 0.40 ≥ 0.50 < 10.0 ≥ 0.5 n.d. n.d.

CIE_M4 1 centro ≥ 0.75 ≥ 0.40 n.d. < 15.0 n.d. n.d. n.d.

CIE_M5 1 centro ≥ 0.50 ≥ 0.40 n.d. < 15.0 n.d. n.d. n.d.

BS548931 5 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. ≥ 10.0 ≥ 5.0BS548932 5 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. ≥ 6.0 ≥ 2.5BS548933 5 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. ≥ 3.5 ≥ 1.0

Nombredel archivo

Descripción

CIE_M1 CIE, Alumbrado Clase M1CIE_M2 CIE, Alumbrado Clase M2CIE_M3 CIE, Alumbrado Clase M3CIE_M4 CIE, Alumbrado Clase M4CIE_M5 CIE, Alumbrado Clase M5

BS548931 British Standard BS 5489 Parte 3/1BS548932 British Standard BS 5489 Parte 3/2BS548933 British Standard BS 5489 Parte 3/2

Es posible que en su versión no se den todos los archivos de requerimientos anteriores(u otros). Los archivos que no necesite puede borrarlos.

LiDAC Madrid LiDAC BarcelonaOficina Técnica de Iluminación Centro de Aplicaciones y Diseño de la LuzMartinex Villergas, 49 - Planta 6a Polígono Industrial Congost, 628027 Madrid 08530 La Garriga (Barcelona)España España

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