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7/23/2019 Via Grip http://slidepdf.com/reader/full/via-grip 1/2 OBJETIVO: LA SEGURIDAD VIAGRIP ®  ofrece unas características antideslizantes excepcionales. Estas características permiten una gran reducción de las distancias de frenado de los vehículos, una disminución de los riesgos de derrape y una disminución notable del número de accidentes en las carreteras tratadas con VIAGRIP ®  especialmente en condiciones de lluvia. I I ®  es impermea e, no e a ectan os tratamientos anti ie o y tiene una uena resistencia a os i rocar uros. La naturaeza e igante garantiza totamente a ausencia e exu aciones y a cai a e os ri os asegura a ura ii a e as caractersticas e a super cie trata a. VIAGRIP es un tratamiento especialmente indicado en aquellos sitios en los que se requiera una adherencia permanente: trazados sinuosos, curvas peligrosas, fue rtes pendientes, zonas de frenado, zonas de aproximación a semáforos, áreas de peaje, cruces, glorietas, pasos de peatones... Coeficiente de fricción con péndulo (NF P 18-578) SRT 0,85 Coeficiente de fricción longitudinal (NF P 98-220-2) CFL a 70 Km/h 0,60 Macrotextura (EN 13036-1) PMT 1,2 mm Valores medios obtenidos después de 3 años en servicio    E    D    I    C    I     Ó    N     1  .    0  .

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OBJETIVO: LA SEGURIDAD

VIAGRIP® ofrece unas características antideslizantes excepcionales.

Estas características permiten una gran reducción de las distancias de frenado de los vehículos, unadisminución de los riesgos de derrape y una disminución notable del número de accidentes en lascarreteras tratadas con VIAGRIP®  especialmente en condiciones de lluvia.

I I ® es impermea e, no e a ectan os tratamientos anti ie o y tiene una uena resistencia a osi rocar uros. La naturaeza e igante garantiza totamente a ausencia e exu aciones y a cai ae os ri os asegura a ura ii a e as caractersticas e a super cie trata a.

VIAGRIP es un tratamiento especialmente indicado en aquellos sitios en los que se requiera unaadherencia permanente: trazados sinuosos, curvas peligrosas, fue rtes pendientes, zonas de frenado,zonas de aproximación a semáforos, áreas de peaje, cruces, glorietas, pasos de peatones...

Coeficiente de fricción con péndulo (NF P 18-578)SRT 0,85

Coeficiente de fricción longitudinal (NF P 98-220-2)CFL a 70 Km/h 0,60

Macrotextura (EN 13036-1)

PMT 1,2 mm

Valores medios obtenidos después de 3 años en servicio

   E   D   I   C   I    Ó   N    1 .   0 .

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La adherencia de los neumáticos de los vehículos a la carretera es uno de los

elementos fundamentales de la seguridad de los automovilistas... y tambiénde la de los peatones.

BETÚN-EPOXI +BAUXITA CALCINADA

Coeficiente de pulimento acelerado( EN 1097-8)

CPA > 60

Micro Deval ( NF 18-572)

MDE < 10

El ligante de VIAGRIP® es un polímero termoes-table basado en dos componentes: una resinaepoxi y un endurecedor que ha sido mezcladocon betún. Los dos reaccionan entre sí y dan lu-gar a un proceso irreversible en el momento dela mezcla. El ligante no emite vapores tóxicos.

La mezcla de los dos componentes da lugar a unligante de altas prestaciones que presenta exce-lentes características de adhesividad al soportey de cohesión de la gravillas.

El árido seleccionado es habitualmente bauxi-ta calcinada, un mineral de aluminio obtenidopor tratamiento térmico a alta temperatura(> 1500ºC). La granulometría 1/3 mm es la máscomúnmente utilizada.

El árido presenta las características mecánicasóptimas requeridas a un tratamiento de alta ad-herencia, en concreto una excepcional resisten-cia al pulimento y a la abrasión.

VIAGRIP®  se aplica sobre soportes a base deezclas bituminosas o sobre hormigón ( previa

aplicación de un riego de adhe rencia específico).

En el caso de mezclas bituminosas nuevas es im-rescindible comprobar que los componentesás volátiles del betún se han evaporado antes

e proceder a aplicar el tratamiento.

La puesta en obra de VIAGRIP® se efectúa poredio de maquinaria específica: un equipo de

riego especializado que permite: almacenaros componentes del ligante, su calentamientoy mantenimiento a la temperatura adecuada,l mezclado de los mismos y la extensión porulverización sobre el pavimento. En el caso deequeñas superficies la aplicación puede ser

anual.

La dosificación de ligante se adapta a la natura-

eza y textura de la superficie a tratar.

UN SISTEMA PARAESPECIALISTAS

La aplicación del ligante se realiza sobre sopor-tes limpios y secos, en ausencia de riesgo delluvia inmediata. La temperatura del pavimentoestará comprendida entre 10 y 45ºC.

El engravillado, con exceso de árido, se realizainmediatamente después del riego del ligante.El tratamiento no requiere ser compactado.

La duración del proceso de polimerización de-pende de las condiciones atmosféricas de laobra: con una temperatura del pavimento de

25ºC, el tiempo requerido es de unas 2-3 horas.Una barredora- aspiradora elimina el exceso deárido. La apertura al tráfico se puede realizar

inmediatamente después de la operación debarrido.

Dosificaciones habituales de VIAGRIP® para la granulometría 1/3 mm

Ligante 1,5 a 2,0 Kg/m2

Áridos retenidos 7 a 8 Kg/m2