Viernes28dejuniode2019 Propiedad intelectual Ferrovial ...

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CINCO DÍAS MADRID El Tribunal General de la Unión Europa falló ayer en contra de los intereses de las compañías españolas de bebidas alcohólicas Co- dorníu y García Carrión que pretendían invalidar el uso de unas marcas por parte de la competencia (la ala- vesa Bodegas de Altún y el empresario italiano Lucia- no Sandrone, respectiva- mente) alegando que se be- neficiaban indebidamente del renombre adquirido. El organismo judicial europeo ha pedido a la Oficina de Propiedad Intelectual de la UE (Euipo) que revise de nuevo los casos. Respecto a la primera de las disputas, que en- frenta a Codorníu con Bo- degas de Altún (la primera emplea la marca Anna de Codorníu y la segunda Ana de Altún) el tribunal de la Sección Sexta del TGUE ha dictaminado que la empre- sa catalana no ha podido demostrar que su enseña Anna haya adquirido re- nombre y ha pedido a la Euipo que revise el caso al no ver riesgo de confusión ni perjuicio por aprovecha- miento de la marca. En 2015 la Oficina de Propiedad Intelectual eu- ropea aceptó la petición de Bodegas de Altún de registrar el signo figurati- vo de Ana de Altún con un recuadro en negro en for- ma de montaña (la imagen que utiliza Codorníu es un busto de una mujer) como marca en la Unión Euro- pea para el vino blanco de Rioja. Entonces, la Euipo no consideró que hubiera riesgo de confusión entre ambas. Sin embargo, su re- gistro fue posteriormente anulado después de que el Tribunal General de la Unión Europea fallara a favor de Codorníu en 2017. Por otro lado, en lo que se refiere a la otra dispu- ta que mantienen entre la empresa murciana Bo- degas García Carrión y el empresario italiano Lu- ciano Sandrone, el TGUE falló también este jueves en favor de la segunda de las partes. La empresa mur- ciana comercializa la marca Don Luciano mientras que Sandrone utiliza su nombre y apellido como enseña: Lu- ciano Sandrone. En 2018 la Euipo recha- zó registrar la marca Lucia- no Sandrone para bebidas alcohólicas, excepto para cerveza. Ahora el Tribu- nal europeo ha pedido a la Oficina de Propiedad Intelectual que revise el caso al considerar que, en términos globales no hay riesgo de confusión entre ambas marcas debido a la escasa similitud gráfica y fonética entre ambas. Propiedad intelectual El Tribunal Europeo falla contra Codorníu y García Carrión por el uso de marcas Multa a Canon por comprar sin permiso Competencia. La Comisión Europea impuso ayer una multa de 28 millones de euros a la empresa japonesa Canon por adquirir parte de la filial de equipos médicos de Toshiba antes de notificar la operación y recibir el visto bueno de las autoridades de Competencia comunitarias, informó en un comunicado. Bodegas de Altún podrá utilizar la enseña Ana de Altún Desestima que haya apropiación indebida del renombre CINCO DÍAS MADRID Amey, filial británica de Fe- rrovial, pagará 215 millones de libras (unos 240 millo- nes de euros) a la ciudad de Birmingham en virtud del acuerdo que ultima con el ayuntamiento para po- nen fin al contencioso que mantenían desde hace cin- co años. En el centro de la polémica, un contrato de mantenimiento de carre- teras que quedará así res- cindido. Ferrovial realizaría el pago de forma fraccionada y a plazos en cinco años, se- gún avanzaron Sky News y otros medios locales, que indican que el acuerdo se hará firme en los próximos días. El grupo español rea- lizó a comienzos del pasado año una provisión de 236 millones de euros para cu- brir los eventuales fallos ju- diciales que derivaran del proceso judicial hacia el que habían desembocado sus discrepancias con Birmin- gham, desavenencias que finalmente se han resuelto por la vía de la negociación. El pacto allanará el ca- mino para que el grupo que preside Rafael del Pino cie- rre la venta de su división de Servicios, que tiene bue- na parte de su actividad en Reino Unido. La operación, con la que la compañía reducirá su exposición a este país, se enmarca en su estrategia de centrarse en construcción y gestión de infraestructuras. El ayuntamiento ha re- conocido su disposición a alcanzar el citado acuerdo después de que en mayo la ciudad acordara nego- ciar con la compañía para rescindir este contrato en el menor plazo posible. De hecho, fijó la fecha del 25 de junio para proponer “los términos finales”. En virtud de este arre- glo se rompe el contrato y Ferrovial abonará a la ciu- dad inglesa 130 millones de libras (unos 145 millones de euros). La empresa pagará otros 15 millones de libras (16,7 millones de euros) en septiembre y 15 millones más tres meses después. Los 55 millones de libras (unos 61,5 millones de eu- ros) restantes se abonarán en cinco años. Por su parte, el ayunta- miento, que volverá a con- tratar los trabajos con otra empresa, retendrá 85 millo- nes de libras (95 millones de euros) por deducciones y multas impuestas a Amey en el marco del contencioso. Ferrovial pagará 240 millones a Birmingham para cerrar su litigio El ayuntamiento se muestra dispuesto a alcanzar un acuerdo que allanaría la venta del negocio de servicios Busto de Anna de Codorníu. GETTY CincoDías Viernes 28 de junio de 2019 Empresas / Finanzas 17

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C I NCO D Í A SM A D R I D

El Tribunal General de la Unión Europa falló ayer en contra de los intereses de las compañías españolas de bebidas alcohólicas Co-dorníu y García Carrión que pretendían invalidar el uso de unas marcas por parte de la competencia (la ala-vesa Bodegas de Altún y el empresario italiano Lucia-no Sandrone, respectiva-mente) alegando que se be-neficiaban indebidamente del renombre adquirido. El organismo judicial europeo ha pedido a la Oficina de Propiedad Intelectual de la UE (Euipo) que revise de nuevo los casos.

Respecto a la primera de las disputas, que en-frenta a Codorníu con Bo-degas de Altún (la primera

emplea la marca Anna de Codorníu y la segunda Ana de Altún) el tribunal de la Sección Sexta del TGUE ha dictaminado que la empre-sa catalana no ha podido demostrar que su enseña Anna haya adquirido re-nombre y ha pedido a la Euipo que revise el caso al no ver riesgo de confusión ni perjuicio por aprovecha-miento de la marca.

En 2015 la Oficina de Propiedad Intelectual eu-ropea aceptó la petición de Bodegas de Altún de registrar el signo figurati-vo de Ana de Altún con un recuadro en negro en for-ma de montaña (la imagen que utiliza Codorníu es un busto de una mujer) como marca en la Unión Euro-pea para el vino blanco de Rioja. Entonces, la Euipo no consideró que hubiera riesgo de confusión entre ambas. Sin embargo, su re-gistro fue posteriormente anulado después de que el Tribunal General de la Unión Europea fallara a favor de Codorníu en 2017.

Por otro lado, en lo que se refiere a la otra dispu-ta que mantienen entre la empresa murciana Bo-degas García Carrión y el empresario italiano Lu-ciano Sandrone, el TGUE

falló también este jueves en favor de la segunda de las partes. La empresa mur-ciana comercializa la marca Don Luciano mientras que Sandrone utiliza su nombre y apellido como enseña: Lu-ciano Sandrone.

En 2018 la Euipo recha-zó registrar la marca Lucia-no Sandrone para bebidas alcohólicas, excepto para cerveza. Ahora el Tribu-nal europeo ha pedido a la Oficina de Propiedad Intelectual que revise el caso al considerar que, en términos globales no hay riesgo de confusión entre ambas marcas debido a la escasa similitud gráfica y fonética entre ambas.

Propiedad intelectualEl Tribunal Europeo falla contra Codorníu y García Carrión por el uso de marcas

Multa a Canon por comprar sin permiso

� Competencia. La Comisión Europea impuso ayer una multa de 28 millones de euros a la empresa japonesa Canon por adquirir parte de la filial de equipos médicos de Toshiba antes de notificar la operación y recibir el visto bueno de las autoridades de Competencia comunitarias, informó en un comunicado.

Bodegas de Altún podrá utilizar la enseña Ana de Altún

Desestima que haya apropiación indebida del renombre

C I NCO D Í A SM A D R I D

Amey, filial británica de Fe-rrovial, pagará 215 millones de libras (unos 240 millo-nes de euros) a la ciudad de Birmingham en virtud del acuerdo que ultima con el ayuntamiento para po-nen fin al contencioso que mantenían desde hace cin-co años. En el centro de la polémica, un contrato de mantenimiento de carre-teras que quedará así res-cindido.

Ferrovial realizaría el pago de forma fraccionada y a plazos en cinco años, se-gún avanzaron Sky News y otros medios locales, que indican que el acuerdo se hará firme en los próximos días. El grupo español rea-lizó a comienzos del pasado año una provisión de 236 millones de euros para cu-brir los eventuales fallos ju-diciales que derivaran del proceso judicial hacia el que habían desembocado sus discrepancias con Birmin-gham, desavenencias que finalmente se han resuelto por la vía de la negociación.

El pacto allanará el ca-mino para que el grupo que preside Rafael del Pino cie-rre la venta de su división de Servicios, que tiene bue-

na parte de su actividad en Reino Unido.

La operación, con la que la compañía reducirá su exposición a este país, se enmarca en su estrategia de centrarse en construcción y gestión de infraestructuras.

El ayuntamiento ha re-conocido su disposición a alcanzar el citado acuerdo después de que en mayo la ciudad acordara nego-ciar con la compañía para rescindir este contrato en el menor plazo posible. De hecho, fijó la fecha del 25 de junio para proponer “los términos finales”.

En virtud de este arre-glo se rompe el contrato y Ferrovial abonará a la ciu-dad inglesa 130 millones de libras (unos 145 millones de euros). La empresa pagará otros 15 millones de libras (16,7 millones de euros) en septiembre y 15 millones más tres meses después. Los 55 millones de libras (unos 61,5 millones de eu-ros) restantes se abonarán en cinco años.

Por su parte, el ayunta-miento, que volverá a con-tratar los trabajos con otra empresa, retendrá 85 millo-nes de libras (95 millones de euros) por deducciones y multas impuestas a Amey en el marco del contencioso.

Ferrovial pagará 240 millones a Birmingham para cerrar su litigio

El ayuntamiento se muestra dispuesto a alcanzar un acuerdo que allanaría la venta del negocio de servicios

Busto de Anna de Codorníu. GETTY

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