Visita de Campo

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATOFACULTAD DE INGENIERÍA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL

PERÍODO ACADÉMICO: OCTUBRE/2014 – MARZO/2015

I. PORTADA

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATOFacultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e

Industrial

“INFORME #03”

Título:

Análisis del sistema neumático y/o hidráulico de la Empresa LLANTA SIERRA

Carrera:INGENIERÍA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACIÓN

Área Académica:MECÁNICA

Línea de Investigación:MECÁNICA

Ciclo Académico y Paralelo:SÉPTIMO INDUSTRIAL “A”

Alumnos participantes:ESPINOSA MARCELOPINTO SANTIAGOTOAZA BLADIMIR

Módulo y Docente:CONTROL HIDRÁULICO Y NEUMÁTICOIng. CHRISTIAN MARIÑO

01

FACULTAD

DE F . I . S .

FACULTAD DE INGENIERIA EN

SISTEMAS,

F . I . S . E . I



ÍNDICEI. PORTADA..............................................................................................................................1

II. INFORME DEL PROYECTO.....................................................................................................2

2.1 Título............................................................................................................................2

2.2 Objetivos......................................................................................................................2

2.2.1 General.................................................................................................................2

2.2.2 Específicos............................................................................................................3

2.3 Resumen.......................................................................................................................3

2.4 Palabras clave...............................................................................................................3

2.5 Introducción.................................................................................................................3

2.6 Materiales y Metodología............................................................................................3

2.6.1 Marco Teórico......................................................................................................3

2.7 Resultados y Discusión.................................................................................................7

2.8 Conclusiones.................................................................................................................8

2.9 Referencias bibliográficas.............................................................................................8

02

FACULTAD

DE F . I . S .



II. INFORME DEL PROYECTO1. PP2. YY

2.1 Título

“Análisis del sistema neumático y/o hidráulico de la empresa LLANTA SIERRA”

2.2 Objetivos

2.2.1 GeneralDesarrollar una visita de campo a una empresa con sistemas neumáticos y/o neumáticos.

2.2.2 Específicos Identificar los elementos involucrados en el sistema. Identificar los elementos de generación, almacenamiento, control y trabajo

dentro del sistema seleccionado. Determinar características y condiciones de trabajo de cada elemento.

2.3 ResumenEl presente documento parte desde la visita a un centro que posea sistemas neumáticos y/o hidráulicos, para posteriormente analizarlos; para ello es necesario fotografiar los elementos que conforman el sistema, comprender su funcionamiento y el uso del elemento. Después de realizar el análisis se pueden obtener conclusiones concisas sobre el sistema empleado en la empresa mencionada. La empresa Llanta sierra, debido a la necesidad de la clientela sobre los servicios que ésta presta, ha debido adquirir tanto sistemas neumáticos como hidráulicos, por lo que es importante analizar ambos.

2.4 Palabras clave: (Neumática, Llanta_sierra, sistema_neumático)

2.5 IntroducciónLa neumática emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía para mover y hacer funcionar mecanismos. Un sistema neumático aprovecha la presión y volumen del aire comprimido por un compresor de aire y los transforma por medio de actuadores (cilindros y motores). Los actuadores se controlan por una serie de válvulas de dirección, control de presión y control de flujo, principalmente entre otras. Como finalidad de la visita de campo, es observar un sistema neumático e identificar los elementos que lo componen.

03

FACULTAD

DE F . I . S .



2.6 Materiales y Metodología

2.6.1 Marco TeóricoLa visita fue realizada al centro de enllantado, alineación y alineación “Llanta Sierra” localizada en la Av. Bolivariana, los cuales se encargan de la importación de llantas, brindar mantenimiento de las mismas centrándose en actividades como alineación y balanceo, a base del uso de aire comprimido.

A continuación se muestra los elementos disponibles en el centro “Llanta Sierra”.

COMPRESOR

Ilustración 1 - Compresor

COMPRESORSerie cl103120hmsCapacidad 120 glPresión max 170 psiPotencia 3 HP

04

FACULTAD

DE F . I . S .



ELEVADOR HIDRÁULICO DE 4 POSTES

Ilustración 2 - Elevador hidráulico de 4 postes

ELEVADOR HIDRÁULICO DE 4 POSTESPeso 4000 kgPresión de funcionamiento 0,57 MPaPotencia 2200WActuador Cilindros actuadores doble efectoAccionamiento Valvula 4/3 accionado por palanca

ELEVADOR HIDRÁULICO DE 2 POSTES

05

FACULTAD

DE F . I . S .




ELEVADOR HIDRÁULICO DE 2 POSTESPeso 3000 kgPresión de funcionamiento 0,6 MPaPotencia 2200WActuador Cilindros actuadores doble efectoAccionamiento Valvula 4/3 accionado por palanca

ELEVADOR NEUMÁTICO DE CARGA LIGERA 2500kg

06

FACULTAD

DE F . I . S .



Ilustración 4 - Elevador neumático de carga ligera

ELEVADOR NEUMATICO DE CARGA LIGERAPeso 2500 kgPresión de funcionamiento 120 psiAlimentación Compresión Actuador Cilindros actuadores simple efectoAccionamiento Válvula de cierre accionado por pedal

ENLLANTADORA

Ilustración 5 - Enllantadora

PISTOLA NEUMÁTICA

07

FACULTAD

DE F . I . S .



Tipo neumáticoPresión de funcionamiento 120 psiAlimentación CompresorActuador Cilindro actuador doble efectoAccionamiento Válvula de 3/2 accionado por pedal

PISTOLA NEUMÁTICA

Ilustración 6 - Pistola neumática

PISTOLA NEUMÁTICATipo Motor neumáticoPresión de funcionamiento 120 psiAlimentación CompresorActuador Motor neumático dos sentidosAccionamiento Válvula de cierre por pulsador

TUBERÍA NEUMÁTICA PRINCIPAL 1”

08

FACULTAD

DE F . I . S .



Ilustración 7 - Tubería principal 1"

TUBERIA NUEMATICA PRINCIPAL 1”Tipo Tubería 1”Presión de funcionamiento 120 psiAlimentación Compresor

TUBERIAS NEUMATICA SECUNDARIAS DE ¼”

Ilustración 8 - Tubería secundaria

09

FACULTAD

DE F . I . S .



TUBERIAS NEUMATICA SECUNDARIAS DE ¼Tipo Tubería 1”Presión de funcionamiento 120 psiAlimentación Compresor

Ilustración 9 - Compresor especificaciones

010

FACULTAD

DE F . I . S .



Ilustración 10 – Enllantadora

011

FACULTAD

DE F . I . S .



Ilustración 11 - Pedales de control de enllantadora

Ilustración 12 - Acumulador neumático enllantadora

012

FACULTAD

DE F . I . S .



Ilustración 13 - Manómetro de compresor

Ilustración 14 - Unidad motriz elevador de 4 postes

013

FACULTAD

DE F . I . S .



Ilustración 15 - Manómetro elevador de 4 postes


014

FACULTAD

DE F . I . S .




Ilustración 18 - Elevador neumático de carga ligera

015

FACULTAD

DE F . I . S .



Ilustración 19 - Elevador de 2 postes

Ilustración 20 - Pistola neumática en uso

016

FACULTAD

DE F . I . S .



Ilustración 21 - Unidad de mantenimiento enllantadora

2.7 Conclusiones Como se puede observar en la Ilustración 1, el compresor de aire se encuentra

ubicado en un lugar aislado y distanciado del sistema, esto se realiza con la finalidad de prevenir accidentes en caso del malfuncionamiento del compresor.

La tubería principal tiene un mayor diámetro para que de esta manera pueda abastecer desde el compresor de aire a todos los elementos que se estén utilizando y con mayor razón si se ocupan simultáneamente.

Los elementos de control están distribuidos por estaciones de trabajo; es decir en cada estación de trabajo se encontró uno o más elementos de control.

E n la ilustración 20 se pude apreciar a un trabajador operando con un elemento neumático. La normativa exige el uso de equipos de protección personal; pero el trabajador no está utilizando gafas de seguridad, ya que una falla puede provocar el escape del aire comprimido a gran presión causando lesiones en el trabajador.

2.8 Referencias bibliográficas

[1] http://ivanferreyra-colon.blogspot.com/2012/08/sistemas-neumaticos-definicion_24.html

[2] http://ing-electrica-tercero.blogspot.es/1260413177/

[3] J. D. Wilson, Física, Pearson Educación, 2003.

[4] M. F. Brejcha, Los cambios automáticos, Barcelona: Editorial Reverté, 1978.

017

FACULTAD

DE F . I . S .



018

FACULTAD

DE F . I . S .

Visita de Campo

Documents

Transcript of Visita de Campo