AVANCES EN LA IMPLEMENTACION DEL PLAN DE ACCION INDICATIVO 2010 – 2015
DEL PROURE
Oscar Uriel Imitola Acero - Director General UPME Noviembre 2011
AVANCES EN LA IMPLEMENTACION
DEL PLAN DE ACCION INDICATIVO 2010 – 2015
DEL PROURE
Oscar Uriel Imitola Acero
Director General UPME
Noviembre 2011
CONTENIDO
1. DISPONIBILIDAD DE RECURSOS ENERGETICOS
2. CONSUMO
3. MARCO DE POLÍTICA Y NORMATIVIDAD
4. AVANCES Y RETOS
453
63%
DISPONIBILIDAD DE RECURSOS ENERGETICOS
Consumo interno discordante con capacidad de producción de recursos, consumo dominado por derivados del petróleo
Energéticos Primarios 2009 Exportación
Consumo
Perdidas 2%, 16
(MBEP)
Consumo final de energía por sectores - 2009
CONSUMO
Fuente: UPME 2010
Sectores Industrial y Transporte: Mayores consumidores de energía.
Sector productivo representa cerca del 80% del consumo energético.
Los hogares consumen aproximadamente el 20% de la energía final total.
Residencial 21,2%
Comercial y Público
5,4%
Industrial 28,3%
Transporte 34,9%
Agropecuario y Minero 6,9%
Otros 3,4%
CARÁCTERÍSTICAS DEL CONSUMO:
SECTOR RESIDENCIAL:
• Alto consumo de electricidad en refrigeración, equipos con edad promedio mayor a 10
años y fallas de funcionamiento
• Amplia utilización de bombillas tipo incandescente de 60 y 100 W en el país
• Alto consumo de energía térmica – cocción y calentamiento de agua
SECTOR COMERCIAL:
• Sobre iluminación en grandes superficies y centros comerciales
• Creciente requerimiento de energía para acondicionamientos de espacios y refrigeración
• Alto consumo de energía térmica
SECTOR INDUSTRIAL:
• Alto consumo de energía térmica por ineficiencia en procesos de combustión
• Obsolescencia tecnológica en equipamiento eléctrico y térmico
• Omisión de buenas prácticas operacionales y cultura de buen uso de la energía
SECTOR TRANSPORTE:
• Alta dependencia de combustibles fósiles
• Mantenimiento inapropiado de vehículos y malas prácticas de conducción
• Congestión vehicular
• Parque vehicular antiguo
CONSUMO
1. Marco de política y normatividad:
2. Potenciales y metas de ahorro a 2015:
Sector Electricidad (GWh/año) Otros energéticos (Tcal/año)
Potencial % Meta % Potencial % Meta %
A nivel nacional 20,3 14,75 N/D 2,1
Residencial 10,6 8,66 N/D 0,55
Industrial 5,3 3,43 N/D 0,25
Comercial, público y servicios 4,4 2,66 N/D N/D
Transporte N/A N/A 0,44** 0,33
1,06*** 0,96
** Potencial estimado con base en reconversión tecnológica *** Potencial estimado con base en buenas prácticas de conducción
Participación de las FNCE
En el SIN En ZNI
2015 3,5%+ 20%++
+1.5% de capacidad actual instalada (biomasa, PCHs y
parque eólico Jepirachi), más 2% adicional
++ 8% de capacidad actual instalada (PCHs y Sistemas
solares) más 12% adicional
El 14,75% de ahorro en electricidad representa el 2.26% del consumo final total en 2015. Igualmente, el 2,1 de
ahorro de otros energéticos representa el 1.8% del consumo final total en 2015.
• Ley 697 de 2001 y decretos reglamentarios
• Resolución 180919 de 2010
• Plan Nacional de Desarrollo - PND
• Plan Energético Nacional - PEN
MARCO DE POLÍTICA Y NORMATIVIDAD
Subprogramas Estratégicos SPE-1 Fortalecimiento institucional SPE-2 Educación, I+D+i y Gestión de conocimiento
SPE-3 Estrategia financiera e impulso al mercado SPE-4 Protección al consumidor y derecho a la información
SPE-5 Gestión y seguimiento de metas e indicadores
SPE-6 Promoción del uso de Fuentes No Convencionales de Energía
Residencial Industrial Comercial, Público
y Servicios Transporte
Iluminación
Refrigeración Hornillas
Edificaciones
Fuerza motriz Iluminación
Calderas Combustión
Cogeneración Gestión energética
PYMES Cadena de frío
Iluminación Refrigeración
Aire acondicionado Edificaciones
Alumbrado Público
Reconversión tecnológica
Modos de transporte Buenas prácticas
Subprogramas Prioritarios
MARCO DE POLÍTICA Y NORMATIVIDAD
AVANCES Y RETOS
Subprogramas Estratégicos de Carácter Transversal:
SPE-1 Fortalecimiento institucional
Grupos de trabajo URE y FNCE Convenio UPME - ANDESCO Formulación Convenio UPME - COTELCO
Evaluar la creación de un organismo de Eficiencia
Energética y FNCE
AVANCES Y RETOS
Subprogramas Estratégicos de Carácter Transversal:
SPE-2 Educación, I+D+i y Gestión de
conocimiento
Desarrollo de piloto para incorporar la temática de URE y FNCE en la educación formal. Plazo: 6 meses Presupuesto: $300.000.000
Implementar la metodología para incorporar los temas de URE y FNCE en la educación
formal a nivel nacional
AVANCES Y RETOS
Subprogramas Estratégicos de Carácter Transversal:
SPE-2 Educación, I+D+i y Gestión de
conocimiento
Convenio MME – SENA para fortalecer los conocimientos en iluminación y gestión energética - Normas de Competencia Laboral - Especializaciones tecnológicas Campañas de difusión de temas de URE a través de diferentes medios de comunicación
Elaborar Normas de Competencia Laboral
en FNCE
AVANCES Y RETOS
Subprogramas Estratégicos de Carácter Transversal:
SPE-2 Educación, I+D+i y Gestión de
conocimiento
Seminario “Mecanismos e Instrumentos Financieros para Proyectos de Eficiencia Energética en Colombia”. Mayo 2011 Seminario “Eficiencia Energética en Edificaciones”. Noviembre 2011
Profundizar en el análisis de las experiencias
presentadas con el fin de fortalecer el impulso a las
iniciativas nacionales
AVANCES Y RETOS
Subprogramas Estratégicos de Carácter Transversal:
SPE-3 Estrategia financiera e impulso
al mercado
Propuesta de proyectos de Eficiencia Energética para concursar por recursos del Clean Technology Fund - CTF. US$50M
Canalizar los recursos CTF
AVANCES Y RETOS
Subprogramas Estratégicos de Carácter Transversal:
SPE-3 Estrategia financiera e impulso
al mercado
Diseño de esquemas financieros para promoción y viabilización de proyectos URE Y FNCE Diseño de pilotos para la implementación de los esquemas financieros más opcionados. Sector Acueductos. Propuesta preliminar de selección de empresas, con el apoyo de la SSPD
Aplicar pilotos y replicar a nivel nacional los esquemas
financieros exitosos
Eficiencia Energética en Acueductos
Beneficios de la eficiencia energética
• Lograr que los costos energéticos de los
acueductos sean cubiertos por sus ingresos
y se detengan las deudas con los
proveedores de energía.
• Lograr consumos eficientes implementando
medidas de gestión energética, actualización
de equipos y optimización del sistema.
• Reducir el costo del servicio de acueducto a
los usuarios
• Alcanzar ahorros estimados del 15% del
consumo
• Fomentar el URE en la población mostrando
el impacto alcanzado en el acueducto
Situación actual de los acueductos
• Muchos acueductos públicos presentan altos
costos de energía los cuales no pueden
cubrir financieramente, generando altas
deudas con el proveedor de energía
eléctrica.
• Consumos ineficientes de energía por falta
de gestión energética, utilización de equipos
antiguos y fallas en el sistema de captación
tratamiento y distribución.
• Los costos energéticos son trasladados al
usuario vía tarifas.
Formas de financiación a considerar
• Inclusión de un tercer inversionista
• Inclusión de empresas de servicios energéticos (ESCOS)
• Leasing
• Capacitaciones para implementación de medidas de gestión energética y buenas prácticas de bajo
costo.
AVANCES Y RETOS
Subprogramas Estratégicos de Carácter Transversal:
SPE-4 Protección al consumidor y derecho a la información
Seminarios de Eficiencia Energética orientados a la divulgación de los reglamentos (RETIE, RETILAP)
Expedir los reglamentos de etiquetado (RETIQ), URE
para VIS, Calderas y Semaforización
AVANCES Y RETOS
Subprogramas Estratégicos de Carácter Transversal:
SPE-4 Protección al consumidor y derecho a la información
Aprobación del Proyecto GEF PNUD de Etiquetado en Eficiencia Energética Taller de inicio: I trimestre 2012 Plazo: 5 años Recursos GEF: USD M2,5 Cofinanciación: USD M7,5
Ejecutar el Proyecto GEF PNUD de Etiquetado de
Eficiencia Energética
AVANCES Y RETOS
Subprogramas Estratégicos de Carácter Transversal:
SPE-6 Promoción del uso de Fuentes No Convencionales
de Energía
Propuesta Bases FNCE. Ejecución del componente “Eliminación de obstáculos para el desarrollo de las FNCE” del proyecto “Inversiones Catalizadoras para la Generación de Energía Geotérmica” Formulación proyecto “Ruta Eólica”
Promover condiciones de mercado y desarrollar
incentivos que faciliten el uso de las FNCE
Desarrollar el proyecto
Inversiones Catalizadoras para la Generación de Energía Geotérmica”
Subprogramas prioritarios Sector Residencial:
1. Sustitución de bombillas incandescentes
2. Uso eficiente de energía en equipos de refrigeración,
aire acondicionado y demás electrodomésticos
AVANCES Y RETOS
Item Objetivo
Ahorro de
energía por el
proyecto
(GWh/año)
Reducciones
de CO2e
(Mton/año)*
Costo Total
(Millones
US$)*
Costo de
abatimiento
(MUS$/Mton-
UsoEquipo)
1
Sustituir 4.000.000 de equipos de refrigeración
doméstica en los estratos 1, 2, y 3; empleando
equipos energéticamente eficientes y
ambientalmente sostenibles
2.441 1,05 1.540,0 98
2
Sustituir 32.000.000 de bombillas de baja
eficacia luminosa por bombillas de alta eficacia
luminosa en los estratos 1, 2 y 3
2.298 0,990 96,0 19
Subprogramas Prioritarios
1. ILUMINACIÓN EFICIENTE EN EL SECTOR RESIDENCIAL
Resultados esperados
• Disminución del 11%
de la factura de electricidad
en cada hogar
• Disminución del 1,42% de
la demanda media nacional
de energía eléctrica
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
4.000
1 2 3 4 5
Ener
gía
(GW
h/a
ño
)
Año
Demanda de energía por iluminación Estratos 1, 2 y 3
Demanda SP
Demanda URE CP
Ahorro
a. Sustituir 32 millones de bombillas incandescentes por fluorescentes compactas
Durante los dos primeros años, se espera sustituir 10 millones de unidades
Responsables MME UPME
Apoyos MAVDT
ESPs
azxxx
a. Diseñar y poner en marcha un Programa Nacional de refrigeración eficiente energéticamente y ambientalmente sostenible
Subprogramas Prioritarios
2. REFRIGERACIÓN EFICIENTE EN EL SECTOR RESIDENCIAL
En el mejor escenario, el ahorro logrado podría ser de 2.441 GWh/año
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
20
05
20
06
20
07
20
08
20
09
20
10
20
11
20
12
20
13
20
14
20
15
20
16
20
17
20
18
20
19
20
20
Consumo energia neveras fabricadas antes 1997 Gwh/a
Consumo energia neveras fabricadas después 1997 Gwh/a
Ahorro de energía por el proyecto GWh/a
Subprogramas prioritarios Sector Residencial:
3. Hornillas eficientes
Formulación del programa de sustitución de hornillas ineficientes-
MADS
4. Diseño, construcción, adecuación y uso eficiente y sostenible de
viviendas
Elaboración de insumo técnico para el reglamento técnico de
eficiencia energética para Vivienda de Interés Social
AVANCES Y RETOS
Fuente: UPME
Fuente: Simón Vélez
AVANCES Y RETOS
Subprogramas prioritarios Sector Residencial:
Sector
Residencial
Actualización del estudio de caracterización de consumos de energía Plazo: 7 meses Presupuesto: 600.000.000 Proyecto GEF – PNUD Eficiencia Energética en Edificaciones
Mejorar la eficiencia energética en las viviendas
mediante su diseño y construcción y la
reconversión tecnológica de su equipamiento.
Subprogramas prioritarios Sector Industrial:
1. Optimización del uso de la energía eléctrica para fuerza motriz
2. Optimización del uso de calderas
3. Eficiencia en iluminación
4. Gestión integral de la energía en la industria con énfasis en
producción más limpia
5. Cogeneración y autogeneración
6. Uso racional y eficiente de la energía en – PYMES
7. Optimización de procesos de combustión
8. Optimización de la cadena de frío
AVANCES Y RETOS
AVANCES Y RETOS
Subprogramas prioritarios Sector Industrial:
Sector
Industrial
Gestión Integral de la Energía en el sector industrial COLCIENCIAS – UPME- EPM - ENDESA - UNAL Ejecución primera fase del proyecto de formación y capacitación (10 diplomados en Bogotá, Medellín, Barranquilla, Cali y Bucaramanga con la participación de 42 empresas)
Generar capacidad académica y operativa en el país y aplicar este
modelo en diversas empresas del sector industrial colombiano
Subprogramas prioritarios en los Sectores Comercial, Público y de Servicios:
1. Difusión, promoción y aplicación de tecnologías y buenas
prácticas en sistemas de iluminación, refrigeración y aire
acondicionado Desarrollar campañas publicitarias en temas de eficiencia energética,
Realizar programas de capacitación técnica dirigida a diferentes grupos
ocupacionales
2. Diseño, construcción, reconversión energética y uso eficiente
y sostenible de edificaciones Fortalecer la educación y promover la investigación en sistemas de
construcción, diseños arquitectónicos, aprovechamiento y obtención de
materiales, equipos de uso final eficientes, gestión integral de escombros
y reciclaje
3. Caracterización, gestión de indicadores y asistencia técnica Actualizar y ampliar a otros subsectores y ciudades la caracterización de
los consumos energéticos
Desarrollar indicadores energéticos de uso final
4. Actualización o reconversión tecnológica del alumbrado público
AVANCES Y RETOS
AVANCES Y RETOS
Subprogramas prioritarios en los Sectores Comercial, Público y de Servicios:
Sectores
Comercial, Público y de Servicios
Convenio UPME – ANDESCO Formulación de Convenio UPME - COTELCO
Promover acciones de Eficiencia Energética
Mejorar la
competitividad del sector hotelero
Subprogramas prioritarios en el Sector Transporte:
1. Reconversión tecnológica del parque automotor Concientizar a la población sobre la necesidad de renovar el parque
automotor con vehículos eficientes
Promover la utilización de vehículos eléctricos e híbridos en los sistemas
de transporte masivo
2. Modos de transporte Desincentivar el uso del vehículo particular
Masificar sistemas de transporte limpio
Implementar planes de movilidad urbana
3. Buenas prácticas en el transporte Desarrollar campañas publicitarias sobre prácticas de conducción eficiente
de vehículos particulares
Implementar capacitación en buenas prácticas de conducción en vehículos
de transporte pesado y de pasajeros por parte de instituciones técnicas y
tecnológicas con certificación académica.
AVANCES Y RETOS
AVANCES Y RETOS
Subprogramas prioritarios en el Sector Transporte:
Sector
Transporte
Iniciativas público-privadas para promover el uso de transporte limpio Reducción de arancel para importación de vehículos limpios (pesados: 15% al 5% de manera permanente; livianos: 15% al 0% durante 2011) Piloto ENDESA – EPM en Bogotá y Medellín
Promover la utilización de vehículos eléctricos, híbridos o de gas natural vehicular-GNV en los sistemas de transporte
masivo
Generar la reglamentación y los esquemas de incentivos que propicien la renovación del
parque automotor
Top Related