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Anexo 2
Artculo periodstico
Conozca las caractersticas del bus patrn de laMunicipalidad de Lima
Martes, 12 de Julio 2011 | 7:53 pm
El paro convocado para hoy en Lima y allao por un !remio
de transportistas tiene ra"#n de ser principalmente en su oposici#n a un
proyecto de ordenan"a de la Municipalidad de Lima $ue implementa el
denominado %us patr#n& 'ero, ($u) es eso*El conse+o metropolitano de la ciudad eplic#, en un !r-.co, $ue el %us patr#n
tiene cuatro caracter/sticas principales: iene un mayor tamao, reduce la
contaminaci#n, es un veh/culo inclusivo y reduce el ruido&
El %us $ue pretende imponer la comuna limea para $ue las l/neas sead+udi$uen las rutas, tiene una lon!itud de acuerdo a la especi.caci#n de ,
12 y 14 metros y los articulados alcan"an los 16 y 24 metros de lar!o& El m-s
!rande puede transportar hasta 240 personas&Estos veh/culos uncionar-n aplicando la normativa Euro 4 $ue reduce 50
veces la emisi#n de !ases nocivos, sean %uses a !as o a di)sel& 8dem-s,
avorecen el transporte de personas con discapacidad visual o en silla de
ruedas& 8simismo, de%ido a su tratamiento de carrocer/a aislante, la
contaminaci#n ac9stica disminuye considera%lemente&
ransportistas
i %ien los transportistas reconocen las cualidades del %us patr#n, advierten$ue es muy costoso para ad$uirirlo&El presidente de la ociedad de ransporte ;r%ano,
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Anexo 3
Especifcaciones de la combi y del bus patrn
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Anexo 1 - Artculo periodstico
Anexo 2 Lectura
;nco!ue m"ltiple$ue involucr# hasta 1A veh/culos se re!istr#este mediod/a a la altura del Bil#metro A de la carretera#anamericana $ur, en el distrito de $urco&
e!9n inormaron los %om%eros, el incidente ocurri# a las 12:50p&m& de hoy a pocos metros del cruce de la #anamericana$ur con la 8v& 'rimavera& Ccho carros de un carril en sentidonortesur, y otras ocho unidades en el sentido contrario,impactaron entre s/ por causas $ue todav/a est-n %a+o
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Sabes qu distancia debes mantener detrs de otro
vehculo?
Jueves, 01 de Noviembre 2012 | 11:19 am
'ara tomar en cuenta
'ara renar un veh/culo desde $ue se advierte el peli!ro hasta $ue se pisa
el pedal, el conductor tarda aproimadamente 1 se!undo&
ransitando a A0 B=h en un se!undo se recorre 17 metros a lo $ue se
de%en sumar 16 metros m-s $ue el tramo $ue recorrer- un veh/culo hasta
detenerse&
Es decir, para evitar un accidente se cuenta el tiempo en $ue tardamos
en reaccionar m-s el tiempo $ue demora el veh/culo en detenerse&
La distancia prudencial de%e aumentar si el conductor es de avan"ada
edad, si ha %e%ido alcohol, si ha consumido dro!as o al!9n medicamento $ue
provo$ue somnolencia&
am%i)n se de%e aumentar la distancia de se!uridad si el estado
emocional del conductor est- alterado, si hay lluvia, ne%lina o !rani"o&
Mantener una distancia prudencial detr-s de otro veh/culo nos da
!randes venta+as: me+or campo visual, conducci#n m-s se!ura, me+or uso de
renos y menos estr)s&
Acti%idad 1
Despu)s de reali"ar la lectura, responde el si!uiente cuestionario:
1. (#mo se deduce $ue en un se!undo un auto recorre 17 metrostransitando a A0Bm=h*
2. (u-nto recorrer/a si via+ara a una velocidad de 60Bm=h*
3. ;na re!la pr-ctica estima la distancia de reacci#n la distancia $ue recorreel auto desde $ue nos percatamos de un o%st-culo hasta $ue se pisa elrenoF multiplicando por 3 la cantidad de decenas de la velocidad& 'rue%aesta re!la en los dos casos anteriores&
4& (En $u) se %asa el uncionamiento de esta re!la*
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5& ('or cu-nto de%er/amos multiplicar dicha cantidad de decenas parao%tener m-s eactitud*
Anexo 3
Acti%idad 2
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