Auman BJ1133
Capacidad de carga:
11,080 kg menos carrocería
Distancia entre ejes:
4700 mm
Longitud carrozable:
7 metros
Cabina de diseño chato Silla con suspensión de aire Cama en la cabina Radio con entrada auxiliar Aire acondicionado Cabina y media brindando comodidad y espacio para el descanso en carretera Cortinas que independizan el ambiente Techo con iluminación ideal para la estadíaSistema de frenos ABS (antibloqueo)
Diseño de cabina
Diagnostico genérico OBD 2Software exclusivo
Diagnóstico a bordo
Electrónico Common RailPotencia: 210 HP
Torque: 81,57
Motor cummins isd 210
Motor ISD210
1. Entrada de aire2. Módulo de control electrónico (ECM)3. Sensor de velocidad/posición (árbol de levas)4. Sensor de velocidad/posición (Cigüeñal)5. Filtro de combustible6. Amortiguador de vibración7. Montaje de la brida de mando del ventilador o PTO8. Sitio de montaje del motor de arranque9. Conexión de entrada del agua10. Bomba del agua11. Tensor de banda12. Alternador13. Conexión de salida de agua14. Sensor de temperatura del refrigerante.
Ocho dígitos.Ubicado en la parte delantera al lado derecho.
Impronta de motor
Sistema de inyección Bosch
Bloque de 6 cilindros en línea
Bloque de camisas
Valor kit reparación aproximado $3’350.000
Sistema post tratamiento DEF
Productos de la combustión motores Diesel
Hidrocarburos
DióxidoDe Nitrógeno
Óxido Nitroso
Dióxido deCarbonoMonóxido
De CarbonoMaterial
Partículado
HIDROCARBUROS: Son compuestos orgánicos formados únicamente porátomos de carbono e hidrógeno. Ej.: gasolina, diésel, petróleo.
OXIDO DE NITROSO: El óxido nitroso es un gas volátil, incoloro, con un olordulce y ligeramente tóxico.
MONÓXIDO DE CARBONO: También denominado óxido de carbono (II), fórmulaquímica es CO,. Puede causar la muerte cuando se respira en niveles elevados.Se produce por la combustión deficiente de sustancias como gas, gasolina,keroseno, carbón, petróleo, tabaco o madera.
DIÓXIDO DE CARBONO: También denominado óxido de carbono (IV), gascarbónico y anhídrido carbónico, es un gas cuyas moléculas están compuestaspor dos átomos de oxígeno y uno de carbono. Su fórmula molecular es CO2.
DIÓXIDO DE NITRÓGENO: (NOx), Es un compuesto químico formado por loselementos nitrógeno y oxígeno, uno de los principales contaminantes entre losvarios óxidos de nitrógeno. El dióxido de nitrógeno es de color marrón-amarillento. Se forma como subproducto en los procesos de combustión a altastemperaturas, como en los vehículos motorizados y las plantas eléctricas. Porello es un contaminante frecuente en zonas urbanas.
MATERIAL PARTICULADO: Las partículas en suspensión o material particuladoconsisten en acumulación de diminutas piezas de sólidos o de gotitas de líquidosen la atmósfera ambiental.
Mapa de emisiones2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4
Europe Euro V Euro VI
North America
EPA 10 EPA 13 EPA GHG 14 EPA GHG 17
MexicoEPA 04 EPA 10
Proposal
Euro IV Euro VIProposal
ColombiaEPA 94
Euro IV TrucksEuro II
ChileEPA 04 EPA 07
New Models
EPA 07New Models & Imported
Euro IV Euro VNew Models
Euro VNew Models & Imported
Brazil Euro V
Peru Euro III
Venezuela Euro II
Ecuador Euro II
Resolución 910/2008Resolución 1111/2013
Arquitectura del sistema de post -tratamiento
DOC
Filtro
Particulado
Diesel
SCR Catalizador
Catalisis por Oxidación
Urea
Tanque de Urea
Enfriador EGR
Ch
arg
e A
ir C
oo
ler
Sistema de Cobustible de RC
Inyeccion de Combustible Cu Zeolite
Inyector de Urea
DEF – Lámpara de Alerta Por Bajo Nivel de DEF
¿Qué es el fluido de escape Diesel (DEF)?
Reactivo para el sistema SCR
• La Urea es solida a temperatura ambiente
• El DEF es preparado disolviendo Urea para crear una solución al 32.5% en agua purificada
Agua Purificada : (ISO grado 3) Ejemplo; Producida por destilación simple,
desionizada , ultra filtrada y/o por osmosis reversible.
¿Qué puede ocurrir con una concentración diferente de Urea ?
Grandes concentraciones → La Urea se congela antes que el agua.
Concentraciones Reducidas→ El Agua se congela antes que la urea.
¿Cuánto DEF usaré ?
Aproximadamente 5% DEF por consumo de Combustible Diesel.
¿Cómo puede usted determinar cuánto DEF usará ?
Ejemplo:
Kilómetros recorridos por el camión anualmente = 100,000 Kms
KPG promedio del camión = 9,6 Kpg
100,000 Km/ 9,6 kpg = 10.416 galones de Diésel por año.
DEF usado @ 5% de consumo de Combustible = 520,8 galones de DEF / año.
520,8 galones / Tanque DEF de 20 galones (Tamaño Promedio) = 26 Llenados a full del tanque DEF al año.
Punto de congelamiento del DEF
El punto de congelamiento del DEF comienza aproximadamente a unos -11°C.
Cuando el DEF se ha descongelado , puede ser usado nuevamente sin problemas .
El sistema SCR esta diseñado para proveer calentamiento al tanque de DEF y a las líneas de suministro lo cual reduce el tiempo de descongelado.
Si el DEF se congela , esto no impide el arranque o la operación normal del equipo.
DEF conclusiones de manejo y almacenamiento
El DEF puede degradarse con el tiempo esto depende de la temperatura y exposición a la luz del producto.
La vida del DEF esta basada en la continua exposición al calor y a la luz solar, estas exposiciones deberán ser evitadas.
DEF herramientas de servicio
Una herramienta de servicio llamada refractómetro se usa para evaluar la concentración correcta del DEF.
El refractómetro medirá la concentración de urea en el DEF.
Arquitectura de sistema de alertas al operador por el sistema del DEF
Alerta por bajo nivel de DEF
Alerta por bajo nivel del DEFDEF (Urea) Nivel de
tanqueNotificación Inducción
Testigo - o - Mensaje
>10% full Ninguno Ninguno Ninguno
Etapa 1<10% full
DEF testigo fijo Mensaje de alarma Ninguno
Etapa 2<5% full
DEF testigo parpadea Ninguno
Etapa 3
<2.5% full
DEF testigo parpadea color amarillo
Mensaje de inducción
Derateo(12 -17% derateo
de torque)
Etapa 4
Vacío, luego el motor se apaga
DEF testigo parpadera color rojo Limita velocidad a 8 K/h
E F
Incrementa la duración del mensaje y/o la frecuencia
E F
E F
E F
E F
Velocidad de
vehículo
limitada a 8K/h
Mensaje de
induccion
Testigo rojo fijoDEF incorrecto + 20
horas, despues el
motor se apaga
Testigo - o - Mensaje
InduccionNotificacion
NingunoNingunoNingunoDEF Correcto
Derateo
(12 -17%
derrateo de
torque)
Testigo Amarillo fijoDEF incorrecto + 10
horas
NingunoMensaje de
alerta
Testigo Amarillo parpadeaDEF incorrecto
Alerta por DEF incorrecto
DEF (Mezcla de Urea)
Lámparas en cabina relacionadas con elsistema de post - tratamiento
HEST Luz
• Alta Temperatura de Gases de escape
DPF Luz
• Filtro particulado
DEF Luz
• Alerta por Bajo Nivel
Luz Indicadora de Malfuncionamiento
• OBD (On-board Diagnostics)
• Indicador de No cumplimiento con Emisiones
MIL Lamp
REFERENCIA: 8JS118TA-BVELOCIDADES: 8RELACIÓN: 8,12 / 0,790
Transmisión Fast
Robusta y confiable Doble eje fijo
Ventajas
Diferencial
MARCA: QingteRADIO: 4,875
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