1 GLOBAL TRAINING
Body Building Support Entrenamiento Técnico
PREFACIO
4 GLOBAL TRAINING
Esta libreta tiene la finalidad de proveer una vista general y asesoramiento a los participantes acerca de temas que serán abordados durante el entrenamiento "Apoyo para la Construcción de Carrocerías”, que tiene el objetivo de hacer el participante apto para realizar una adecuada Asesoría Técnica para los Constructores de Carrocerías. Para hacerlo, este programa de entrenamiento estima preparar el especialista para orientar los constructores de carrocerías, asociados en nuestro producto utilizando de modo correcto la metodología adoptada mundialmente, bien como dar segmento a posibles eventualidades que puedan surgir, siempre que sean observadas las recomendaciones de la Daimler Buses, las cuales están basadas en las primicias que conducen la buena construcción de carrocerías., obteniendo así:
• Alta calidad de interface entre la carrocería y el bastidor del chasis,
• reducción del potencial de riesgo de posibles fallas
• Alcanzar la satisfacción de nuestro cliente común
Este contenido ha sido preparado con base en las “Directivas para la Construcción de Carrocerías” y en otra documentación que está sujeta a modificaciones que pueden presentar pequeñas variaciones en su contenido con relación a versiones de vehículos y opcionales según la preferencia del mercado de destino del vehículo. Teniendo en cuenta que las ilustraciones y la información aquí contenida han sido utilizadas de manera didáctica, estas posibles variaciones no interfieren en el propósito de las actividades ni en el objetivo planeado. Señalamos que, los ejemplos aquí utilizados están basados en estudios de casos reales, por lo tanto, logomarcas y nombres de empresas han sido omitidos para proteger el imagen de los constructores de carrocerías y sus productos.
¡ Buen Entrenamiento !
INTRODUCCIÓN
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EvoBus Sámano España
MBBras Sao Bernardo do Campo Brasil
Daimler Arg Buenos Aires Argentina
DC Indonesia Yakarta Indonesia
MB Turquía Estambul Turquía
EvoBus Ligny-en-Barrois Francia
Alemania
Ulm/Neu-Ulm Mannheim
Centro Minibuses
Centro de Competencia Buses
Daimler Buses NA Mississauga (ON) Canadá
Daimler Buses NA Oriskany (NY)
Urbanos
Centro de Competencia Buses
USA
Daimler Buses NA Greensboro (NC) USA
Daimler Commercial Buses North America
Daimler Latinoamérica
EvoBu
Mercedes-Benz
Daimler Indonesia
(Yaxing-Benz) (Joint Venture) Yangzhou China
(Yaxing-
Daimler VC MexMonterrey México
Daimler Vehículos Comerciales México
de Carretera
Centro de Competencia Chasis
EvoBus Holýšov República Checa
Son presencias •Brasil •América del Sur •América Central •Caribe •Nigeria •Sudáfrica
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El equipo de desarrollo de la Mercedes-Benz do Brasil es mundialmente reconocido como centro de competencia de chasis de buses, el cual desarrolla productos globales con calidad, tecnología y seguridad, superando las expectativas de los clientes, respetando la sociedad, protegiendo el medio ambiente y sus empleados.
Mapa de ruido de agregados
evaluación estática
Tensión de torsión de la estructura Evaluación dinámica en vehículo a plena
En 2005 / 2006 la Gerencia de Constructores de Carrocerías ha sido documentada y se hizo un proceso modelo El desafío • El apoyo mundial a los Constructores de Carrocerías no está por todo definido en todos los mercados • En Brasil y en España la implementación de Directivas de Construcción de Carrocerías es crecientemente verificada con PDI de chasis / carrocería • El proceso PDI necesita ser introducido en todos los otros mercados • Clara alineación y definición de responsabilidades entre Postventa (PDI) e Ingeniería (Apoyo de Construcción de Carrocerías) irá aumentar la eficiencia
de la verificación Propuesta: • Asegurar el apoyo de mercado de los Constructores de Carrocerías a través de la organización Postventa en las regiones de África, Oriente Medio y
Sudeste implementando “apoyo para constructores de carrocerías” • Entrenamiento mundial del personal técnico para asegurar la capacidad de Apoyo a la Construcción de Carrocería en las regiones • Control eficiente del Negocio de Construcción de Carrocerías con PDI normalizados y visitas a los principales mercados
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MERCEDES-BENZ DO BRASIL - DESARROLLO DE BUSES
Bus de Tecnología de Ingeniería Bus de Tecnología de Ensayo Soporte Tecnológico para Bus de Ingeniería de Producto
Gestión de Proyecto XBC
Desarrollo de Buses
Concepto General
Cuadro de Ingeniería
Ingeniería de Suspensión, Dirección y Freno
E2
E3
Workshop de Ensayos 1+38=39
E5
09
1
42
Ingeniería Eléctrica/Electrónica
Ensayo de Funcionalidad y Fiabilidad
Ensayo de Suspensión, Dirección y Freno
Periferia de Motor & Tren de Fuerza
Workshop de Prototipo
Simulación Numérica
Planificación de Ingeniería de Producto
Documentación Técnica de Vehículos Comerciales
Calidad de Producto de Bus de Campo
144+57=20
12+2=14
14+17=31
07
07
11
42+55=97
12
01
07
14
Apoyo para el montaje de carrocerías 06
04
45+2=4
AKs
01
Gestión de Proyecto MBC-O
Ingeniería de Tren de Fuerza y de la Periferia del Motor
10
10
E4
8 GLOBAL TRAINING
BDS - EQUIPO DE APOYO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CARROCERÍAS
Sandro ScuderiOverseas contact
Alex Vicente Antonio C. Marchiori
Dante G.Orecchio Claudenir Ferezini
Bosco VilelaManagerMarcos Argentino
Senior Manager
Raquel Coutinho(Trainee)
Sandro ScuderiOverseas contact
Alex Vicente Antonio C. Marchiori
Dante G.Orecchio Claudenir Ferezini
Bosco VilelaManagerMarcos Argentino
Senior Manager
Raquel Coutinho(Trainee)
Directivas para la Construcción de Carrocerías están disponibles en: https://bb-infoportal-new.mercedes-benz.com/portal/busbras.0.html?&L=2
9 GLOBAL TRAINING
PROCESO DE QUALITY GATE – SUMARIO
Proceso de Construcción de Carrocerías
Proceso chasis
11 GLOBAL TRAINING
Evaluación Técnica de Producto
QG C QG B QG A
Location Analysis
QG D
Body Builder Self Statement Questionnaire
(BBSSQ)
CKD Ensamblaje
Falla de Información de
Resultado
Carta de Información
QM
Proceso de Apoyo para la Construcción de Carrocerías
Lista de Verificación
CKD Embalaje
Directrices para la Construcción de Carrocerías
Identidad da
Marca
Q-
Falla de Información de
Resultado
Cliente
Calidad Ingeniería de Producto
Evalúe el vehículo completo considerando servicio de mantenimiento, seguridad y según las Directivas para el Constructor de Carrocerías.
Está el ajuste del chasis y la carrocería, considerando la unión de carrocería y chasis y la aplicable calidad de soldadura, materiales y según las Directivas para el Constructor de Carrocerías.
(QG B): Preparación del chasis para el proceso de construcción de la carrocería
(QG A): Vehículo completo
(QG D): Constructor de Carrocerías
Esta evaluación inicial del constructor de carrocerías considerando Calidad, Competencia y Proceso
(QG C): Concepto
Consiste en evaluar el concepto de diseño considerando la unión entre Carrocería y Chasis y según las Directivas para el Constructor de Carrocerías.
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