7/18/2019 Cimentaciones Profundas
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INTEGRANTES: HUAMANI CABEZAS RAUL DELFIN
YARANGA LLACUA CORNELIO
TORRES CHUQUILLANQUI ELVIS
CIMENTACIONES
PROFUNDAS CON
PILOTES DE PUNTAHINCADOS A
GOLPE
CATEDRATICO: ING. Dionisio Milla Si!n
CATEDRA: S"#los II
SEMESTRE: S#$%oSECCION: C&'
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Son aquellas en las que la relación profundidad /ancho (Df / B)
es mayor a cinco (5), siendo Df la profundidad de lacimentación y B el ancho o diámetro de la misma.
Son cimentaciones profundas: los pilotes y micropilotes, lospilotes para densificación, los pilares y los caones decimentación.
!a cimentación profunda será usada cuando las cimentacionessuperficiales "eneren
una capacidad de car"a que no permita o#tener los factoresde se"uridad
a) $ara car"as estáticas: %,&
#) $ara solicitación má'ima de sismo o iento (laque sea más desfaora#le): ,5
**imentaciones profundas
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*!os pilotes de punta
Denominamos pilote a un soporte ,normalmente de hormi"ón armado ,
de una "ran lon"itud en relación a susección transersal , que puedehincarse o
construirse + in situ + en una caidada#ierta en el terreno .
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*$ilotes
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*unción de los pilotes de punta
Transferir cargas de la superestructura y delresto de la infraestructura a través de estratos
débiles o compresibles, a través del agua oaire, hasta estratos inferiores con la suficientecapacidad de carga como para soportar laestructura, comportándose el pilote como una
extensión de columna o pilar. Estos estratosinferiores pueden ser rocas, arcillas duras osuelos de baja compresibilidad. Al pilote ue
reposa sobre estos estratos se le denomina!pilote de punta!
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*unción de los pilotes de punta
*Alcan"ar con la cimentación profundidades ue no esténsujetas a erosión, socavaciones u otros efectos .
*#ara evitar los da$os ue puede producir una futuraexcavación a la cimentación de una edificación adyacente% eneste caso el pilote lleva la carga de la cimentación debajo delnivel de excavación esperado.
*En áreas de suelos expansivos o colapsables, para asegurarue los movimientos estacionales no sucederán .
*#roteger estructuras marinas como muelles, atracaderos,contra impactos de barcos u objetos flotantes.
*&oportar muros de contención, contrafuertes o cimentacionesde máuinas.
*'ompactar el suelo.
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*$ilotes de punta incados a "olpe
!os pilotes se hincan en el terreno pormedio de "olpes dados por el martillo
neumáticos de una piloteadora omartinete y son prefa#ricados ,constituidos en toda su lon"itud
mediante tramos ensam#la#les . Sonrelatiamente caros ya que estánfuertemente armados para resistir los
esfuer-os durante el transporte y elhincado en el terreno .
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na e- hincado en el terreno ,este eerce so#re el pilote y entoda su superficie lateral , unafuer-a de adherencia que
aumenta al continuar claandomas pilotes en las pro'imidades
, pudiendo conse"uir medianteeste procedimiento , una
consolidación del terreno.
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*aquina piloteadora
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B01 2! 202B 3 Du#ái
4l hotel Bur 2l32ra#
#ate todos los record deatura, luo, suntuosidad,tamao de las suites e,incluso, estrellas, siendo
el 6nico esta#lecimientohotelero del mundocatalo"ado con sieteestrellas.
5& pilotes de concreto ten7an una lon"itudcontinuada de 8& 9ilómetros, %5 eces la altura delhotel que soportar7a, as7 que en suelo firme
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!a #ase tendr7a que ser maci-a para resistir unatorre de %&& mts, con total se"uridad para susocupantes, por eso el equipo reali-ó análisis de
n6cleos perforando el lecho rocosoprofundamente lle"ando a 8& mts, pero noencontró roca sólida. 4sto har7a su tra#ao másdif7cil pues la opción que queda#a era que el
Bur 2l 2ra# se al-ara so#re la arena y eso ;erauna locura< !os arquitectos idearon entonces unplan en el que contemplaron apoyar su hotelusando pilotes de concreto refor-ados con
acero claados muy profundo dentro de laarena, y apoyados en el efecto conocido con elnom#re de fricción superficial que no es otra
cosa que la resistencia que impide que dossu erficies ás eras res#alen una contra otra.