Circulación Peatonal y Vehicular
Diseño Arquitectónico 1
Aspectos Claves del Acceso al Sitio y Circulación
• Proveer acceso y circulación a peatones, automóviles y vehículos de servicio es un aspecto importantísimo del planeamiento de sitio, que influencian la ubicación del edificio en el sitio y la orientación de sus entradas.
Aspectos Claves del Acceso al Sitio y Circulación
1. Proveer acceso peatonal seguro y conveniente a las entradas del edificio desde el estacionamiento
2. Determinar número de estacionamientos 3. Determinar número de estacionamientos
especiales 4. Zonas para transporte público (cuando
aplique) 5. Áreas para carga / descarga de camiones de
servicio separados de peatones y automóviles 6. Preveer accesos para vehículos de emergencias 7. Anchos adecuados de aceras y radios de giro 8. Asegurar líneas de visibilidad para los vehículos
que abandonan la propiedad 9. Planificar para control de acceso en las áreas
de estacionamiento (cuando se necesite) 10. Espacio para paisajismo 11. Aceras y estacionamientos con pendiente para
drenajes
Aspectos Claves del Sitio y la Circulación
No deben haber obstáculos visuales en este triángulo de 6 metros de lado
Áreas de Carga / Descarga Separadas
Obstáculos Visuales en Aceras
Espacios Para Vehículos
Abordaje Seguro de Transporte Público
Espacio Para Vehículos de Emergencia
Acceso Peatonal
Para una persona: 0.90m mínimo
Para dos personas: 1.20m mínimo
Ideal: 1.8m – 2.4m
En Estacionamientos: 1.80m mínimo
Dimensiones de Estacionamientos
• De acuerdo con el decreto del MIVI No. 155 – Septiembre de 2001
Acceso Vehicular Radios de Giro Externos: •Auto: 6.7m •Ambulancia:9.1m •Bus: 16.4m •Bomberos: 14.6 •Trailer: 15m
Radios de Giro Internos: •Auto: 3.5m •Ambulancia:5.4m •Bus: 9.7m •Bomberos: 10.36 •Trailer: 8.4m
Radios: •Min: 4.5m •Max:6.0m
Ancho de Calzada Una Vía: • 4m máximo •3m mínimo
Ancho de Calzada Dos Vías •6.7 máximo •5.4 mínimo
Carril de Aceleración
Pendiente para Drenaje
Rampas de Estacionamiento
Estructura (Super Super Simplificado)
• 3era Ley de Newton: por cada fuerza que se ejerce sobre un cuerpo, dicho cuerpo ejerce una fuerza de igual magnitud en dirección opuesta.
• El arquitecto debe saber como funciona la estructura.
Columnas
• Columnas: elemento estructurales rígidos y relativamente esbeltos, diseñadas para soportar las fuerzas producto de la compresión aplicada en sus extremos.
• Un columna de 0.30 puede cargar hasta un área de 185 m2
0.20m mínimo 0.25m min.
Vigas • Columnas: elemento estructurales rígidos
diseñados para transportar las cargas hasta los elementos de soporte. Deben soportar las cargas y su propio peso.
Diagrama de Fuerzas de un Cantolibre
Vigas
• Para calcular la profundidad de las vigas (p) se divide la luz (l) entre 16.
• P = L / 16
Muros Portantes
• Actúan como columnas extensas.
• Pueden tener aberturas para puertas, pero necesitan ser reforzadas para debilitar integridad estructural.
Estructura
• La combinación de elementos estructurales forman una unidad que define el volumen del espacio para habitar
• Hay dos tipos de unidades estructurales: – Unidireccionales (A)
– Bidireccionales (B)
(A)
(A)
La cuadrícula estructural Los elementos horizontales representan las vigas y los verticales las columnas. Los planos verticales representan muros portantes.
Las paredes y cerramientos operan independiente de la cuadrícula estructural.
La cuadrícula puede tener ritmos variables.
Influencia de la cuadrícula en la volumetría del edificio
La Cuadrícula Estructural Una porción de la cuadrícula puede ser dislocada y rotada para efectos interesantes.
Cuadrículas paralelas pueden separarse entre sí para lograr espacios instersticial que definan patrones de movimiento entre espacios amplios.
Si dos patrones estructurales no pueden ser alineados se puede utilizar un muro portante o un espacio mediador
Patrones y cuadriculas no uniformes o irregulares pueden ser utilizadas para crear una sensación de jerarquía en los espacios.
MUCHA S GRACIAS
Diseño Arquitectónico 1
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