Clasificación de las bombas de inyección
En los motores Diésel existen dos tipos de bombas de inyección de combustible, éstas son las lineales y las
rotativas; las lineales se utilizan frecuentemente en motores de alta relación de compresión y las rotativas en
motores con medianas relaciones de compresión. Ambas bombas ofrecen caudal pero deben ser robustas para
soportar la presión del sistema de inyección.
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La bomba de inyección Bosch o en línea como se conoce también, es un aparato mecánico de elevada precisión que tiene la función principal en el sistema de inyección Diésel, de:
Elevar la presión del combustible a los valores de trabajo de inyector en el momento y con el ritmo y tiempo de duración adecuados.
Dosificar con exactitud la cantidad de combustible que será inyectado al cilindro de acuerdo a la voluntad del conductor.
Funcionamiento de una bomba de inyección
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