Cdigo de Normas yespeCifiCaCioNes TCNiCas de
obras de pavimeNTaCiN
versiN 2008
divisiN TCNiCa de esTUdio y fomeNTo HabiTaCioNaL
publicacin N 332 octubre 2008 santiago ChileCdU: 625.712
miNisTerio de vivieNda y UrbaNismo
MINISTERIO DE VIVIENDA Y URBANISMO
DIVISION TECNICA DE ESTUDIO Y FOMENTO HABITACIONAL
Coleccin: Monografas y Ensayos
Serie II: Tecnologa de la Construccin
Ttulo: CdigodeNormasyEspecificaciones
Tcnicas de Obras de Pavimentacin
Editor: Ministerio de Vivienda y Urbanismo.
Divisin Tcnica de Estudio y Fomento
Habitacional
Publicacin: N 332
CDU: 625.712
Santiago de Chile, Octubre 2008
Por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo han participado los siguientes profesionales:
Jaime Tllez Tllez
Departamento de Desarrollo Urbano
SEREMI MINVU REGIN METROPOLITANA
Joel Prieto Villarreal
Subdireccin de Pavimentacin y Obras Viales
SERVIU METROPOLITANO
Alfonso Bolado Lpez
Divisin Tcnica de Estudios-MINVU
Mara Esperanza vila Valenzuela
Divisin Tcnica de Estudios-MINVU
En este trabajo han colaborado adems los siguientes profesionales:
Carlos Wahr Daniel
Jefe y Coordinador del Estudio
Diseo y Construccin de Pavimentos
Gabriela Eguiluz Rodrguez
Cristin Masana Petersen
Pavimentos de hormign
Oscar Plaza Plaza
Daro Cabrera Valencia
Pavimentos asflticos
Gonzalo Benavides Oyedo
Diseo Hidrulico y
Obras Anexas
Miguel Petersen Acevedo
Mecnica de suelos
Cdigo de Normas yespeCifiCaCioNes TCNiCasde obras de pavimeNTaCiN
MINISTERIO DE VIVIENDA Y URBANISMOdivisiN TCNiCa de esTUdio y fomeNTo HabiTaCioNaL
i
I PRESENTACIN
En el ao 1982 se public la primera edicin del Cdigo de Normas y Especificaciones Tcnicas de Obras de Pavimentacin. En la Presentacin del mismo, se deca que el objeto buscado era el de poder disponer de un texto convenientemente ordenado que unificara la normativa tcnica para el diseo, construccin y conservacin de los pavimentos urbanos, sirviendo al mismo tiempo como un medio de consulta de carcter general dentro del campo de su aplicacin.
Luego de un periodo de doce aos, durante el cual se pudo apreciar que el Cdigo cumpla en gran medida con el objetivo sealado, y que realmente logr satisfacer una necesidad que se haca sentir entre los funcionarios tcnicos del Sector, como asimismo entre los contratistas y constructores que trabajan en el campo de esta especialidad, se public la segunda versin del Cdigo, introduciendo algunas modificaciones necesarias para ponerlo al da con las tcnicas constructivas y de diseo de pavimentos, existentes hasta ese entonces.
Desde 1994 a la fecha, se ha hecho necesario actualizar dichas tcnicas de acuerdo a las nuevas tecnologas y procedimientos existentes hoy en da en el pas. Por esta razn, se ha considerado necesario realizar una tercera edicin del Cdigo, la cual permitir que el diseo y construccin de obras de pavimentacin, vayan de la mano con el Estado del Arte de la Ingeniera y Construccin actual.
El contenido de este Cdigo se presenta en forma similar a las ediciones anteriores, con una Primera Parte que contiene las Especificaciones de Construccin de Pavimentos, una Segunda Parte que contiene las Normas de Diseo y finalmente una Tercera Parte, donde se presentan los Apndices ya existentes en la versin anterior, junto con una serie de Anexos, los cuales complementan y permiten una mejor comprensin de los temas tratados en el presente Cdigo.
En esta oportunidad se desea reiterar lo expresado en la Presentacin de las anteriores ediciones, solicitando a los usuarios de este Cdigo, hagan llegar a la Divisin Tcnica de Estudio y Fomento Habitacional del Ministerio, los comentarios y observaciones que estimen convenientes.
Santiago, 2008.
ii
II INDICE
SECCIN 1. INTRODUCCIN
ArT. 1.1 GENErALIDADES ................................................................................................................................................................. 1
ArT. 1.2 PArTE I CONSTrUCCIN Y CONSErVACIN DE PAVIMENTOS .................................................................... 1
ArT. 1.3 PArTE II DISEO DE PAVIMENTOS Y OBrAS ANEXAS ......................................................................................... 2
ArT. 1.4 PArTE III: APNDICES Y ANEXOS .................................................................................................................................. 3
PRIMERA PARTE: CONSTRUCCIN Y CONSERVACIN DE PAVIMENTOS
SECCIN 2. MOVIMIENTO DE TIERRAS
ArT. 2.1. DEFINICIN ........................................................................................................................................................................... 7
ArT. 2.2. rEPLANTEO GEOMTrICO .............................................................................................................................................. 7
ArT. 2.3. CLASIFICACIN DE LOS SUELOS ................................................................................................................................... 7
ArT. 2.4. EXCAVACIN EN COrTE .................................................................................................................................................. 8
ArT. 2.5. rELLENOS ................................................................................................................................................................................ 8
ArT. 2.6. SUB-rASANTE NATUrAL ................................................................................................................................................... 9
ArT. 2.7. SUB-rASANTE MEJOrADA ................................................................................................................................................ 9
ArT. 2.8. CONTrOLES ........................................................................................................................................................................ 10
ArT. 2.9. ESTABILIZACIN DE SUB-rASANTE .......................................................................................................................... 11
SECCIN 3. BASES Y SUBBASES DE PAVIMENTOS
ArT. 3.1. DEFINICIN ........................................................................................................................................................................ 21
ArT. 3.2. SUBBASES GrANULArES PArA PAVIMENTOS ASFLTICOS ............................................................................... 21
ArT. 3.3. BASES GrANULArES PArA CArPETAS ASFLTICAS ............................................................................................ 25
ArT. 3.4. BASES GrANULArES PArA PAVIMENTOS DE HOrMIGN ............................................................................... 30
ArT. 3.5. BASES ESTABILIZADAS CON CEMENTO .................................................................................................................. 34
ArT. 3.6. BASES ESTABILIZADAS CON ESTABILIZADOrES QUMICOS ............................................................................ 34
SECCIN 4. PAVIMENTOS DE HORMIGN
ArT. 4.1. DEFINICIN Y ALCANCE ................................................................................................................................................ 35
ArT. 4.2. MATErIALES ......................................................................................................................................................................... 35
ArT. 4.3. DOSIFICACIN DEL HOrMIGN ............................................................................................................................... 36
ArT. 4.4. FABrICACIN DEL HOrMIGN ................................................................................................................................. 37
ArT. 4.5. TrANSPOrTE DEL HOrMIGN ................................................................................................................................... 38
iii
ArT. 4.6. CONSTrUCCIN DEL PAVIMENTO ........................................................................................................................... 38
ArT. 4.7. ENTrEGA DEL PAVIMENTO AL TrNSITO ............................................................................................................... 48
ArT. 4.8. CONTrOL DE CALIDAD DEL HOrMIGN ............................................................................................................. 48
SECCIN 5. PAVIMENTOS ASFLTICOS
ArT. 5.1. GENErALIDADES ............................................................................................................................................................... 55
ArT. 5.2. MATErIALES ASFLTICOS ............................................................................................................................................... 55
ArT. 5.3. AGrEGADOS PTrEOS .................................................................................................................................................... 79
ArT. 5.4. rIEGO DE IMPrIMACIN ............................................................................................................................................... 80
ArT. 5.5. rIEGO DE LIGA ................................................................................................................................................................... 84
ArT. 5.6. rIEGO DE NEBLINA .......................................................................................................................................................... 86
ArT. 5.7. rIEGOS MATAPOLVOS ..................................................................................................................................................... 90
ArT. 5.8. LECHADA ASFLTICA Y MICrOPAVIMENTO .......................................................................................................... 90
ArT. 5.9. SELLO DE AGrEGADOS. .................................................................................................................................................. 99
ArT. 5.10. MEZCLAS ASFLTICAS EN FrO ............................................................................................................................... 110
ArT. 5.11. MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE .................................................................................................................... 116
ArT. 5.12. NOrMAS ADICIONALES SOBrE PAVIMENTOS ASFLTICOS ......................................................................... 139
SECCIN 6. PAVIMENTOS CONSTRUDOS CON ELEMENTOS PREFABRICADOS DE HORMIGN
ArT. 6.1 CONDICIONES GENErALES ........................................................................................................................................ 143
ArT. 6.2 ADOQUINES ....................................................................................................................................................................... 145
ArT. 6.3 PASTELONES ...................................................................................................................................................................... 154
ArT. 6.4 BALDOSAS .......................................................................................................................................................................... 157
ArT. 6.5 SOLErAS .............................................................................................................................................................................. 163
ArT. 6.6 SOLErILLAS ......................................................................................................................................................................... 168
ArT. 6.7 SOLErAS CON ZArPA ................................................................................................................................................... 173
ArT. 6.8 SOLErAS HECHAS EN SITIO SOBrE CALZADA DE HOrMIGN .................................................................. 176
SECCIN 7. OBRAS COMPLEMENTARIAS
ArT. 7.1 ALCANCE ............................................................................................................................................................................ 177
ArT. 7.2 DIVErSOS TrABAJOS DE DEMOLICIN O EXTrACCIN ............................................................................... 177
ArT. 7.3 rECONSOLIDACIN DE ZANJAS Y EXCAVACIONES EN GENErAL ............................................................ 178
ArT. 7.4 EVACUACIN DE AGUAS SUPErFICIALES .............................................................................................................. 178
ArT. 7.5 OBrAS DE DrENAJE ....................................................................................................................................................... 180
iv
ArT. 7.6 MUrOS DE CONTENCIN .......................................................................................................................................... 181
ArT. 7.7 LOSAS DE HOrMIGN ArMADO ............................................................................................................................. 184
ArT. 7.8 EMPArEJAMIENTO DE VErEDONES ........................................................................................................................... 185
SECCIN 8. ESTRATEGIAS DE CONSERVACIN, REPARACIN Y REPOSICIN DE PAVIMENTOS
ArT. 8.1. GENErALIDADES ............................................................................................................................................................. 187
ArT. 8.2. DEFINICIN DE ESTrATEGIAS DE CONSErVACIN, rEPArACIN Y rEPOSICIN DE PAVIMENTOS 187
ArT. 8.3. PrOCEDIMIENTO PArA LA EJECUCIN DE ACCIONES DE CONSErVACIN, rEPArACIN Y
rEPOSICIN ....................................................................................................................................................................................... 189
ArT. 8.4. EVALUACIN NO DESTrUCTIVA DE PAVIMENTOS ........................................................................................... 190
SECCIN 9. CONSERVACIN, REPARACIN Y REPOSICIN DE PAVIMENTOS DE HORMIGN, ADOQUINES Y BALDOSAS
ArT. 9.1 GENErALIDADES .............................................................................................................................................................. 209
ArT. 9.2 MTODOS APLICABLES A LAS OBrAS DE CONSErVACIN, rEPArACIN Y rEPOSICIN DE
PAVIMENTOS ...................................................................................................................................................................................... 209
ArT. 9.3 rEPOSICIN DE PAVIMENTOS .................................................................................................................................... 209
ArT. 9.4 TIPOS DE FALLA Y TrABAJOS A EJECUTAr EN PAVIMENTOS DE HOrMIGN ......................................... 210
ArT. 9.5 ESPECIFICACIONES TCNICAS PArA rEPArACIN Y CONSErVACIN DE PAVIMENTOS UrBANOS
DE HOrMIGN ................................................................................................................................................................................ 220
ArT. 9.6 CONSErVACIN Y rEPArACIN DE PAVIMENTOS DE ADOQUINES .......................................................... 236
ArT. 9.7 CONSErVACIN Y rEPArACIN DE VErEDAS DE HOrMIGN Y BALDOSAS ........................................ 238
SECCIN 10. CONSERVACIN, REPARACIN Y REPOSICIN DE PAVIMENTOS ASFLTICOS
ArT. 10.1 INTrODUCIN .............................................................................................................................................................. 239
ArT. 10.2 PrINCIPALES DETErIOrOS DE LOS PAVIMENTOS ASFLTICOS ................................................................... 240
ArT. 10.3 ESPECIFICACIONES TCNICAS DE TrABAJOS DE CONSErVACIN, rEPArACIN Y rEPOSICIN DE
PAVIMENTOS ASFLTICOS ............................................................................................................................................................ 253
SECCIN 11. CONSERVACIN Y REPOSICIN DE BASES, SUBBASES Y SUBRASANTES
ArT. 11.1 rEPOSICIN DE BASES Y SUB-BASES ...................................................................................................................... 265
ArT. 11.2 rEPOSICIN DE MATErIALES DE SUELOS EN rEAS NO PAVIMENTADAS ............................................ 266
ArT. 11.3 TNELES BAJO PAVIMENTO ....................................................................................................................................... 266
ArT. 11.4 VErEDAS DE ASFALTO ................................................................................................................................................... 266
ArT. 11.5 CALZADAS DE AFIrMADO PTrEO O GrANULAr ......................................................................................... 267
ArT. 11.6 CONSErVACIN DE CALZADAS EN TIErrA ...................................................................................................... 268
v
SEGUNDA PARTE: DISEO DE PAVIMENTOS Y OBRAS ANEXAS
SECCIN 12. MECNICA DE SUELOS
ArT. 12.1. EL SUELO COMO FUNDACIN DEL PAVIMENTO ............................................................................................ 273
ArT. 12.2. NATUrALEZA Y OrIGEN DE LOS SUELOS .......................................................................................................... 273
ArT. 12.3. rELACIONES GrAVIMTrICAS Y VOLUMTrICAS DE LOS SUELOS ........................................................... 274
ArT. 12.4. GrANULOMETrA DE LOS SUELOS ....................................................................................................................... 275
ArT. 12.5. PErMEABILIDAD ............................................................................................................................................................. 276
ArT. 12.6. rELACIONES ESFUErZO-DEFOrMACIN ........................................................................................................... 277
ArT. 12.7. TEOrA DE LA CONSOLIDACIN .......................................................................................................................... 278
ArT. 12.8. ESFUErZO DE COrTE EN LOS SUELOS ................................................................................................................ 279
ArT. 12.9. PrUEBAS ESPECIALES EN LA TECNOLOGA DE PAVIMENTOS ..................................................................... 280
ArT. 12.10. CLASIFICACIN DE SUELOS .................................................................................................................................. 284
ArT. 12.11. COMPACTACIN DE SUELOS ................................................................................................................................ 284
ArT. 12.12. MTODOS DE COMPACTACIN EN EL TErrENO ......................................................................................... 285
ArT. 12.13. PrUEBAS DE COMPACTACIN EN LABOrATOrIO ...................................................................................... 288
ArT. 12.14. ENSAYOS MNIMOS PArA EL rEA MECNICA DE SUELOS ...................................................................... 289
SECCIN 13. ESTUDIOS DE TRNSITO
ArT. 13.1. VOLMENES DE TrNSITO ....................................................................................................................................... 291
ArT. 13.2. PrOCEDIMIENTOS PArA MEDICIN DE TrNSITO ....................................................................................... 294
ArT. 13.3. SOLICITACIONES DE TrNSITO (DISEO EMPrICO MECANICISTA) ...................................................... 296
ArT. 13.4. LOS VEHCULOS ............................................................................................................................................................. 303
SECCIN 14. DISEO GEOMTRICO DE PAVIMENTOS
ArT. 14.1. ANCHO NECESArIO DE CALZADAS Y VErEDA ................................................................................................ 305
ArT. 14.2. USO DE SOLErAS Y OTrOS ELEMENTOS DE CONFINAMIENTO ................................................................ 305
ArT. 14.3. CrUCES A NIVEL Y A DIFErENTE NIVEL ............................................................................................................... 306
ArT. 14.4. CUrVAS HOrIZONTALES ........................................................................................................................................... 309
ArT. 14.5. CUrVAS DE TrANSICIN ........................................................................................................................................... 309
ArT. 14.6. DISEO GEOMTrICO DE LAS JUNTAS EN PAVIMENTOS DE HOrMIGN ........................................... 310
ArT. 14.7. ESTACIONAMIENTOS .................................................................................................................................................. 310
ArT. 14.8. TrAZADO DE LA rASANTE, PENDIENTES LONGITUDINALES .................................................................... 311
vi
ArT. 14.9. CUrVAS VErTICALES .................................................................................................................................................... 312
ArT. 14.10. PErFILES TrANSVErSALES DE CALZADAS EN CALLES ................................................................................. 312
ArT. 14.11. PErFILES TrANSVErSALES DE PASAJES Y ACErAS ........................................................................................... 313
ArT. 14.12. PErALTE EN CUrVAS HOrIZONTALES ............................................................................................................... 314
ArT. 14.13. TrANSICIN DE PErALTE ....................................................................................................................................... 314
SECCIN 15. DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS RGIDOS
ArT. 15.1 GENErALIDADES ........................................................................................................................................................... 317
ArT. 15.2 TIPOS DE PAVIMENTOS ................................................................................................................................................ 317
ArT. 15.3 ASPECTOS GENErALES ................................................................................................................................................ 318
ArT. 15.4 METODOLOGA DE DISEO MECANICISTA PArA PAVIMENTOS DE HOrMIGN EN PASAJES,
CALLES LOCALES Y DE SErVICIO ............................................................................................................................................... 327
ArT. 15.5 METODOLOGA DE DISEO EMPrICO-MECANICISTA PArA PAVIMENTOS DE HOrMIGN EN VAS
EXPrESAS, TrONCALES Y COLECTOrAS ................................................................................................................................ 334
ArT. 15.6 CArTILLAS DE DISEO ............................................................................................................................................... 346
SECCIN 16. DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
ArT. 16.1. GENErALIDADES ........................................................................................................................................................... 353
ArT. 16.2. MTODO AASHTO 93 .................................................................................................................................................. 354
ArT. 16.3. MTODO EMPrICO MECANICISTA ....................................................................................................................... 361
ArT. 16.4. ZONIFICACIN TErrITOrIAL ................................................................................................................................. 365
ArT. 16.5. CArTILLAS DE DISEO ............................................................................................................................................... 366
SECCIN 17. DISEO DE MEZCLAS PARA HORMIGN ASFLTICO Y CAPAS DE PROTECCIN ASFLTICAS
ArT. 17.1. CAPAS ASFLTICAS ESTrUCTUrALES ................................................................................................................... 369
ArT. 17.2. INTrODUCCIN .......................................................................................................................................................... 369
ArT. 17.3. AGrEGADOS PTrEOS ................................................................................................................................................ 370
ArT. 17.4. FILLEr ................................................................................................................................................................................. 370
ArT. 17.5. MATErIALES ASFLTICOS .......................................................................................................................................... 370
ArT. 17.6. DISEO PATrN ........................................................................................................................................................... 370
ArT. 17.7. CAPAS ASFLTICAS DE PrOTECCIN .................................................................................................................. 371
SECCIN 18. DISEO DE OBRAS DE TIERRA, TALUDES EN CORTE Y TERRAPLENES
ArT. 18.1. DEFINICIN Y OBJETIVO ............................................................................................................................................ 373
ArT. 18.2. TIPOS DE FALLAS ........................................................................................................................................................... 373
vii
ArT. 18.3. FALLA rOTACIONAL .................................................................................................................................................... 374
ArT. 18.4. FALLA TrASLACIONAL ................................................................................................................................................ 376
ArT. 18.5. FACTOrES DE SEGUrIDAD ....................................................................................................................................... 377
ArT. 18.6. GrFICOS PArA LA DESCrIPCIN Y CLCULO DE LOS MTODOS DE DISEO .............................. 377
SECCIN 19. DISEO ESTRUCTURAL, ALCANTARILLAS, PUENTES Y LOSAS DE HORMIGN ARMADO
ArT. 19.1 DISEO ESTrUCTUrAL DE ALCANTArILLAS ..................................................................................................... 379
ArT. 19.2 DISEO ESTrUCTUrAL DE PUENTES Y LOSAS .................................................................................................. 381
SECCIN 20. DISEO ESTRUCTURAL MUROS DE CONTENCIN
ArT. 20.1 GENErALIDADES ........................................................................................................................................................... 385
ArT. 20.2 EMPUJE DE TIErrAS ....................................................................................................................................................... 385
ArT. 20.3 GrFICOS Y TABLAS DE DISEO DE MUrOS DE HOrMIGN ArMADO ................................................ 389
ArT. 20.4 CLCULOS DE ESTABILIDAD DE LOS MUrOS DE CONTENCIN ............................................................. 389
ArT. 20.5 FACTOrES DE SEGUrIDAD ........................................................................................................................................ 390
ArT. 20.6 MUrOS GrAVITACIONALES ....................................................................................................................................... 392
ArT. 20.7 MUrOS ESTrUCTUrALES ........................................................................................................................................... 392
ArT. 20.8 DrENAJE DE LOS MUrOS DE rETENCIN ......................................................................................................... 393
ArT. 20.9 CArACTErSTICAS DEL rELLENO .......................................................................................................................... 394
SECCIN 21. DRENAJE DE AGUAS LLUVIAS EN SECTORES URBANOS
ArT. 21.1 DEFINICIN Y OBJETIVO ............................................................................................................................................ 395
ArT. 21.2 CLIMA ................................................................................................................................................................................. 395
ArT. 21.3 OBrAS DE DrENAJE SUPErFICIAL .......................................................................................................................... 398
ArT. 21.4 OBrAS DE SUBDrENAJE ............................................................................................................................................. 411
SECCIN 22. DRENAJE DE AGUAS LLUVIAS EN SECTORES URBANOS. DISEO HIDRULICO
ArT. 22.1 ESCUrrIMIENTOS ABIErTOS ..................................................................................................................................... 415
ArT. 22.2 ESCUrrIMIENTOS CErrADOS ................................................................................................................................. 433
viii
TERCERA PARTE
APNDICE I DESCRIPCIN GENERAL DE LOS ANTECEDENTES
ANTECEDENTES QUE CONFOrMAN EL PrOYECTO: ........................................................................................................ 441
APNDICE II
NOrMAS DEL INSTITUTO NACIONAL DE NOrMALIZACIN CITADAS EN EL TEXTO ....................................... 445
NOrMAS ASTM: ................................................................................................................................................................................. 448
NOrMAS NLT: .................................................................................................................................................................................... 449
NOrMAS AASHTO: ........................................................................................................................................................................... 450
NOrMAS UNE: ................................................................................................................................................................................... 450
APNDICE III
LMINAS TIPO ................................................................................................................................................................................... 451
ANEXOS
ArT. A 2.1 SUELOS DE SUBrASANTE ESTABILIZADOS EN SITIO CON CEMENTO O CAL .................................... 571
ArT. A 2.2 SUELOS DE SUBrASANTE CON ESTABILIZACIN QUMICA EN SITIO .................................................. 586
ArT. A.5.1. rECICLADO EN PLANTA EN CALIENTE DE CAPAS ASFLTICAS .............................................................. 603
ArT. A.5.2. ENSAYES Y MTODOS PArA ASFALTOS Y PrODUCTOS ASFLTICOS EMPLEADOS EN PAVIMENTOS 613
ArT. A.5.3. ENSAYOS PArA AGrEGADOS PTrEOS. .............................................................................................................. 620
ArT. A 12.1 PLASTICIDAD ............................................................................................................................................................... 625
ArT. A 13.1. ESTIMACIN DEL TMDA A PArTIr DE MUESTrAS ........................................................................................ 627
ArT. A 13.2. CLASIFICACIN DE VAS UrBANAS ................................................................................................................... 631
ArT. A.15.1. DESArrOLLO DEL MTODO AASHTO 98 ........................................................................................................ 637
ArT. A.15.2. CArTILLA PrOPUESTA PArA VAS COLECTOrAS, TrONCALES Y EXPrESAS ..................................... 649
ArT. A.15.3. INSTrUCCIONES PArA EMPLEO DE CArTILLAS DE DISEO ................................................................... 651
ArT. A.15.4. TENSIN DE TrACCIN DADA POr LA ACCIN COMBINADA DE CArGA DE ESQUINA Y UN
DIFErENCIAL NEGATIVO DE TEMPErATUrA (1). ................................................................................................................... 652
ArT. A.15.5. FACTOrES DE EQUIVALENCIA PArA PAVIMENTOS rGIDOS ................................................................... 658
ArT. A 16.1. CArTILLAS DE DISEO ........................................................................................................................................... 665
ArT. A 16.2. DISEO DE VAS COLECTOrAS, TrONCALES Y EXPrESAS ....................................................................... 666
ArT. A 16.3. INSTrUCCIONES PArA EMPLEO DE CArTILLAS DE DISEO .................................................................. 676
ix
III SMBOLOS DE UNIDADES
MetrosMetros cuadradosMetros cbicosMetro linealCentmetrosCentmetros cuadradosCentmetros cbicosMilmetrosMilmetros cuadradosKilmetrosKilmetros cuadradosPulgadasPulgadas cuadradasPulgadas cbicasPulgadas cuartasLitrosGramos
KilgramosToneladas
Kilgramo-fuerza
NewtonKilo NewtonMega PascalesGrados Celsius
Grados Fahrenheit
HorasMinutosSegundos
HertzGradianes
Kilo Libra-fuerza
Libra-fuerza
x
1seccin 1
secc
in
1
INTRODUCCINSECCIN 1.
GENERALIDADES ART. 1.1
En toda obra de pavimentacin existen normas de procedimientos que tienen por objeto alcanzar los mejores resultados en los diversos aspectos relacionados con ella, como son: la esttica, la funcionalidad, la resistencia estructural y la duracin. Cada especialidad de la construccin posee, en tal sentido, normas o especificaciones propias.
El Cdigo de Normas y Especificaciones Tcnicas de obras de Pavimentacin rene las especificaciones aplicables a las Obras de Pavimentacin Urbana, es decir, a las que se ejecutan dentro del radio urbano de todas las Comunas del pas (con excepcin de la Comuna de Santiago), en todos los casos en que, de acuerdo a la legislacin vigente, estn sometidas a la Supervisin de los Servicios de Vivienda y Urbanizacin (SErVIU).
Primera Parte: Construccin y Conservacin de Pavimentos presenta Especificaciones Tcnicas para la construccin, reparacin y conservacin de pavimentos urbanos rgidos y flexibles.
Segunda Parte: Diseo de Pavimentos y Obras Anexas presenta los principios bsicos que son base de los estudios de suelo, trnsito, diseo geomtrico y estructural de pavimentos rgidos y flexibles, su diseo de aguas lluvias y respectivas obras anexas.
La Tercera Parte: Apndices y Anexos presenta una serie de especificaciones tanto de construccin como de diseo, las cuales complementan y permiten un mejor entendimiento de las secciones que conforman el presente Cdigo.
Este documento est destinado al uso de particulares y profesionales independientes, de profesionales de la Divisin Tcnica de Estudio y Fomento Habitacional, Divisin de Poltica Habitacional, Divisin de Desarrollo Urbano, Servicios regionales de Vivienda y Urbanizacin del MINVU, Direcciones de Obras Municipales de todo el pas, Arquitectos, Proyectistas, Constructores, docencia universitaria y el sector privado inmobiliario.
PARTE I CONSTRUCCIN Y CONSERVACIN DE PAVIMENTOSART. 1.2
Las siguientes secciones se han actualizado de manera que faciliten especificar la construccin de una obra urbana de pavimentacin:
Seccin 2 Movimiento de tierras. Puede emplearse como una especificacin tcnica para los trabajos a efectuar en la subrasante. Se ha includo un artculo destinado a orientar en la seleccin de tcnicas de estabilizacin de suelos.
Seccin 3 Bases y Subbases de Pavimentos. Se han redactado los artculos de esta seccin de manera que puedan emplearse como especificacin de subbase y bases de pavimentos flexibles y rgidos.
Seccin 4 Pavimentos de Hormign. Se ha preferido no repetir textos de la norma chilena de hormigones, sino referirse a ellas. Se incorpora una especificacin de moldes deslizantes.
Seccin 5 Pavimentos Asflticos. Se han incorporado los materiales asflticos en uso hoy en el pas, facilitando su empleo, ya que cada artculo que describe una aplicacin puede ser empleado como una especificacin de construccin o conservacin de pavimentos flexibles.
Cdigo de Normas y Especificaciones Tcnicas de Obras de Pavimentacin
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Seccin 6 Pavimentos construdos con elementos prefabricados de hormign. En esta seccin slo se ha actualizado la especificacin de baldosas.
Seccin 7 Obras complementarias. Se mantiene esta seccin segn la versin anterior del Cdigo.
Seccin 8 Estrategias de conservacin, reparacin y reposicin de pavimentos. Se cambia el nombre original (Conservacin y reposicin de pavimentos) y se entrega una definicin de las estrategias y procedimientos para ejecutar las acciones de conservacin, reparacin y reposicin de pavimentos. Se incorpora una descripcin de la evaluacin no destructiva de pavimentos.
Seccin 9 Conservacin, reparacin y reposicin de pavimentos de hormign, adoquines y baldosas. Se definen las acciones de conservacin, reparacin y reposicin, asociadas a los deterioros de los pavimentos de hormign. Se describen las tcnicas de reparacin en forma de especificaciones constructivas.
Seccin 10 Conservacin, reparacin y reposicin de pavimentos asfalticos. Se definen las acciones de conservacin, reparacin y reposicin asociadas a los deterioros de los pavimentos asflticos y se describen las tcnicas a aplicar en forma de especificaciones de construccin.
Seccin 11 Conservacin y reposicin de bases, sub-bases y subrasantes. Se adecan los materiales empleados a los descritos en secciones anteriores.
PARTE II DISEO DE PAVIMENTOS Y OBRAS ANEXASART. 1.3
Las secciones includas en esta segunda parte, se han actualizado de manera que presenten en forma resumida los principios bsicos del diseo de pavimentos.
Seccin 12 Mecnica de suelos. En general, slo se detalla en forma ms extensa el concepto de mdulo resiliente y se incorporan recomendaciones relativas a la compactacin.
Seccin 13 Trnsito. En esta seccin se amplan los conceptos includos, de manera que sirvan de apoyo para la evaluacin de la factibilidad de un proyecto, en el diseo geomtrico, en estudios de capacidad vial, impacto vial, y diseo estructural de un pavimento.
Seccin 14 Diseo geomtrico de pavimentos. Se mantiene esta seccin segn la versin anterior.
Seccin 15 Diseo estructural de pavimentos rgidos. Se incorpora el mtodo de diseo AASHTO 98 y se describen los fundamentos emprico-mecanicistas para el desarrollo del diseo estructural de Pasajes, Calles Locales y de Servicio. A modo de sugerencia se presenta una Cartilla de Diseo para dichas vas.
Seccin 16 Diseo estructural de pavimentos flexibles. Se presenta el mtodo AASHTO 93 para pavimentos flexibles y se describen los fundamentos emprico-mecanicistas para el diseo estructural de pavimentos flexibles de Pasajes, Calles Locales y de Servicio. A modo de sugerencia se propone una Cartilla de Diseo.
Seccin 17 Diseo de mezclas para hormign asfltico y capas de proteccin asflticas. Se reorganiza esta seccin con relacin a la versin anterior, ya que parte de los diseos de mezclas o capas de proteccin se han trasladado a Seccin 5.
Seccin 18 Diseo de obras de tierra, taludes en corte y terraplenes. Se introduce la necesidad de considerar el efecto ssmico en el proceso de obtencin del Factor de Seguridad, manteniendo en general la estructura de la versin anterior.
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Seccin 19 Diseo estructural alcantarillas, puentes y losas de hormign armado. En esta versin slo se actualizan los grficos para la obtencin de los parmetros de cargas muertas y cargas vivas.
Seccin 20 Diseo estructural muros de contencin. En general, se mantiene el contenido de la versin anterior, complementndose con los resultados entregados del anlisis en tablas de diseo, para muros de hormign armado y muros de mampostera de piedra.
Seccin 21 Obras de captacin y conduccin de aguas. Generalidades. Se modifica el ttulo de la seccin por: Drenaje de aguas lluvias en sectores urbanos. Se incorporan especificaciones junto con recomendaciones de tcnicas alternativas para soluciones de aguas lluvias. Adems, se incorpora una zonificacin climtica para Chile Continental.
Seccin 22 Obras de captacin y conduccin de aguas. Diseo hidrulico. Se modifica el ttulo de la seccin por: Drenaje de aguas lluvias en sectores urbanos. Diseo hidrulico. Se incorpora mtodo de diseo de colectores de aguas lluvias, introduciendo las expresiones de Manning para flujo uniforme.
PARTE III: APNDICES Y ANEXOSART. 1.4
Apndice I. En general se mantiene su contenido. Se incorporan nuevos artculos, en los cuales se presenta la cubicacin de movimiento de tierras y las disposiciones para la elaboracin de presupuestos.
Apndice II. Se actualizan las Normas Chilenas mencionadas en el presente Cdigo. Adems se incorporan Normas ASTM y Normas NLT.
Apndice III. Se mantiene el contenido casi en su totalidad, salvo algunas Lminas Tipo que se han incorporado y otras que han sido eliminadas.
Anexos. Se incluyen Anexos que complementan las secciones 2,5,12,13,15 y 16 de la nueva versin del Cdigo.
PRIMERA PARTE: CoNsTrUCCiN y CoNservaCiN de pavimeNTos
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MOVIMIENTO DE TIERRASSECCIN 2. La actividad que comprende movimiento de tierras tiene por objetivo definir una subrasante que est en condiciones de recibir una subbase o base para, sobre ellas, construir un pavimento flexible o rgido.
En esta seccin, los Artculos 2.1 al 2.8 pueden emplearse como una especificacin de construccin del tem Movimiento de tierras.
El Artculo 2.9 presenta un breve resumen de la estabilizacin de suelos y del procedimiento para seleccionar el tipo de estabilizacin.
La estabilizacin con cemento y cal y la estabilizacin con productos qumicos se presentan en Anexo Seccin 2.
DEFINICINART. 2.1.
Las cotas de proyecto, rasante y subrasante de las obras de pavimentacin, establecen la necesidad de modificar el perfil natural del suelo, siendo necesario en algunos casos rebajar dichas cotas, y en otros, elevarlas.
En el primer caso, corresponde ejecutar un trabajo de Corte o Excavacin, en el segundo, un trabajo de relleno.
En ambos casos se efecta lo que constituye propiamente un Movimiento de Tierras (1). En efecto, el material proveniente de las excavaciones es retirado; su lugar de destino puede ser un botadero debidamente autorizado, o bien un sector de la obra en que pueda ser ocupado como material de relleno o estabilizador, segn sea el caso, debidamente autorizado.(1): Eventualmente y es responsabilidad del proyectista indicar la presencia de rocas en zonas de cortes y la naturaleza de stas (dureza y forma de extraccin), as como su cubicacin. Este tem trata en forma especial la forma de extraccin, ms an si la zona de pavimentacin est ya poblada.
REPLANTEO GEOMTRICOART. 2.2.
Cuando se trate de un proyecto nuevo, previo al replanteo geomtrico, se procede a la limpieza y roce del terreno entre lneas de edificacin. Cuando se trate de una zona ya urbanizada se procede a hacer el inventario de lo existente en el lugar y enseguida:
Se replantea la solucin geomtrica del proyecto en planta, definiendo los ejes, vrtices y deflexiones en terreno as, como las lneas de soleras.
CLASIFICACIN DE LOS SUELOSART. 2.3.
De acuerdo a la mecnica de suelos, se han establecido sistemas de clasificacin de los suelos, siendo los ms importantes el sistema de clasificacin AASHTO y el de clasificacin Unificada, al no existir clasificacin nacional (Ver Lminas Tipo 12.1, 12.2 y 12.3 de Apndice III).
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EXCAVACIN EN CORTEART. 2.4.
En aquellos sectores en que la subrasante de las calles va en corte, se excava (o se detona de haber roca) el material necesario para dar espacio al perfil tipo correspondiente. En suelos finos no se acepta corte por debajo de la cota proyectada, a fin de evitar el relleno y deficiente compactacin.
En caso de encontrar material inadecuado bajo el horizonte de fundacin, se extrae en su totalidad, reponindolo con el material especificado en el Apartado 2.7.1 y compactndolo a una densidad no inferior al 95% de la densidad mxima compactada seca (D.M.C.S.) del Proctor Modificado, NCh. 1534/2 Of.1979, o al 80% de la densidad relativa, ASTM D 4253-00, y ASTM D 4254-00 segn corresponda.
Por material inadecuado ha de entenderse rellenos no controlados o suelos naturales con un Poder de Soporte de California (CBr), segn NCh. 1852.Of. 1981, inferior en 20 % al CBr de Proyecto. Cuando el 20% o ms de las muestras de los CBr de subrasante sea inferior al 80 % del CBr de diseo, el material de la subrasante se reemplaza por uno que corresponda a lo menos al CBr de diseo, o bien se estabiliza la fundacin por tcnicas reconocidas, apoyos de geotextiles cuando sea necesario y es el proyectista quien evala en cada caso la mejor solucin en costo, rendimiento y facilidades constructivas en funcin del clima, menor tiempo de ejecucin y mejor estndar de funcionamiento; esto es fundamental para no paralizar la obra por indefiniciones que se pueden prever en la etapa de estudio.
No es recomendable el corte por debajo de la cota proyectada, para evitar el relleno y deficiente compactacin de ste, ya que est demostrado que la sobre excavacin y deficiente compactacin generan un plano de falla perfecto. Muy importante en suelos finos y arcillosos.
RELLENOSART. 2.5.
Se forman con el mejor material proveniente de la excavacin o emprstito si se requiere. El CBr mnimo exigible del material es el CBr de diseo.
Todos los materiales que integran el relleno no pueden contener materias orgnicas, pasto, hojas, races u otro material objetable. El material de relleno es aceptado siempre que su CBr sea mayor o igual el mnimo exigible y posea una composicin granulomtrica uniforme.
El espesor del material de relleno colocado en capas corresponde al tipo de suelo y al equipo de compactacin a emplear. En todo caso, el espesor mximo de la capa compactada es de 0.15 m para suelo fino (arcilla-limo); de 0.20 m para finos con granulares y de 0.30 m para suelos granulares.
Puede aumentarse el espesor de la capa a compactar, si se dispone de equipos modernos con tecnologa que asegure el propsito y que presente la debida justificacin, la que debe indicar la potencia del equipo a emplear y demostrar que su efecto no causa daos a las instalaciones de servicios existentes y o a las instalaciones vecinas, lo que se debe verificar en terreno por los profesionales responsables. En esas condiciones se puede aumentar de espesor. La densidad se asegura en todo el espesor de la capa y no slo en la parte superior de sta.
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En la formacin de las diferentes capas de rellenos se pueden aceptar bolones de tamao mximo igual a un medio () del espesor compactado de la capa y en una proporcin tal que quede uniformemente distribuda, sin formar nidos ni zonas inestables. Las capas de rellenos se compactan al 95% de la D.M.C.S. del Proctor Modificado, (NCh. 1534/2 Of.1979), o al 80% de la densidad relativa, (ASTM D 4253-00, y ASTM D 4254-00) segn corresponda.
SUB-RASANTE NATURALART. 2.6.
Una vez ejecutados los trabajos necesarios para dar los niveles de sub-rasante, se procede como se indica:
El suelo se escarifica 0.20 m, se aplica agua en forma uniforme y controlada en todo el ancho y longitud de la zona a trabajar (el equipo de riego tiene un corte de riego controlado y absoluto. Cualquier equipo que no cumpla esta condicin se retira de la obra) y se compacta a objeto de proporcionar una superficie de apoyo homognea, con la excepcin de suelos finos del tipo CH y MH, en que se cuida de no alterar la estructura original del suelo.
La compactacin se realiza hasta obtener una densidad mayor o igual al 95% de la D.M.C.S. del Proctor Modificado, (NCh. 1534/2 Of.1979), o al 80% de la densidad relativa, (ASTM D 4253-00, y ASTM D 4254-00), segn corresponda.
El constructor solicita la recepcin de esta partida antes de proceder a la colocacin de la capa estructural siguiente. Para este efecto se presentan los resultados obtenidos por el laboratorio de terreno.
La subrasante terminada debe cumplir adems de la compactacin especificada, con las pendientes y dimensiones establecidas en el proyecto.
En caso de detectar napas naturales, stas se tratan y se gua su escurrimiento fuera de la plataforma. As tambin, si hay otra fuente de agua o inundacin se provee su salida de la plataforma.
SUB-RASANTE MEJORADAART. 2.7.
Con reemplazo de material2.7.1.
En los casos en que las Especificaciones Tcnicas del Proyecto indiquen un mejoramiento del suelo natural, ste se reemplaza por una sub-rasante mejorada, que consiste en una mezcla homognea de suelo natural y chancado de acuerdo a los porcentajes indicados en el cuadro de obras, la que se conforma escarificando el terreno natural en un espesor mnimo de 0,20 m.
Se comprueba que antes de proceder a la colocacin de la capa estructural siguiente la sub-rasante mejorada cumpla, adems de la compactacin especificada, con las pendientes y espesores establecidos en el proyecto.
Una vez conformada la sub-rasante mejorada, se procede a su compactacin hasta obtener una densidad mayor o igual al 95% de la D.M.C.S., obtenida por el ensayo del Proctor Modificado, (NCh. 1534/2 Of.1979), o al 80% de la densidad relativa, (ASTM D 4253-00, y ASTM D 4254-00) segn corresponda.
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Con estabilizaCin de suelos2.7.2.
- Ver Art. 2.9 para seleccionar estabilizador.
- Ver Anexo Seccin 2, Art. A 2.1. para estabilizacin con cemento o cal.
- Ver Anexo Seccin 2, Art. A 2.2. para estabilizacin qumica.
CONTROLESART. 2.8.
A continuacin se describen los controles que se realizan a la subrasante natural, subrasante mejorada y rellenos.
Granulometra2.8.1.
Graduacin de la mezcla (Subrasante mejorada).2.8.1.1.
Se deber hacer un ensayo (NCh.1533.a1978) cada 150 m3 1 ensayo cada 300 ml de calzada.
Cbr2.8.2.
Se deber hacer un ensayo (NCh. 1852 Of.1981) por calle o pasaje como mnimo. De detectarse heterogeneidad del suelo de subrasante o de rellenos, se toman otros CBr complementarios.
de CompaCtaCin2.8.3.
Densidad.2.8.3.1.
Se deber hacer un ensayo de densidad in-situ (NCh. 1516 Of.1979) cada 350 m2 como mximo por capa o bien como alternativa cada 50 ml de Calle o Pasaje.
Compactacin.2.8.3.2.
Modalidad de compactacin.2.8.3.2.1.
La compactacin se realiza hasta obtener una densidad mayor o igual al 95% de la D.M.C.S. del Proctor Modificado, (NCh. 1534/2 Of.1979), o al 80% de la densidad relativa, (ASTM D 4253-00, y ASTM D 4254-00), segn corresponda.
Control de compactacin.2.8.3.2.2.
Se controla la compactacin preferentemente a travs del ensayo del cono de arena. Las pruebas se hacen en terreno y con la presencia del Profesional responsable o ITO.
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Uniformidad de compactacin.2.8.3.2.3.
En caso que se encuentre poco homognea la uniformidad de la compactacin del material de subrasante, se procede a, un control de uniformidad de la compactacin. para lo cual se genera una cuadrcula uniforme de puntos de control con un mnimo de 50 puntos por cuadra (cuadra de aproximadamente 110 m de longitud), cuidando que alguno de los puntos se encuentre aproximadamente a 50 cm de un punto de control de densidad, que cumpla con el estndar de compactacin especificado.
En todas aquellas zonas en que se registre un valor de compactacin inferior al de referencia, se repone localmente la compactacin hasta lograr la especificada.
Calidad2.8.4.
Las acciones de control son realizadas por el laboratorio del constructor ste se encontrar con inscripcin vigente en los registros del MINVU.
ESTABILIZACIN DE SUB-RASANTEART. 2.9.
En este artculo se entregan los antecedentes previos que permiten emplear algn estabilizador, ya sea para colocar posteriormente una sub-base granular y base granular en el caso de vas Colectoras, Troncales o Expresas; o bien emplearla como base o subbase estabilizada en el caso de vas de Servicio, Locales y Pasajes.
Generalidades2.9.1.
En muchas ocasiones los suelos existentes en obra no cumplen los requisitos de calidad para ser empleados en subrasantes, sub-bases, bases, etc. Lo anterior, conlleva al desarrollo de un proceso para el mejoramiento de dichos suelos, de manera que stos alcancen los requisitos establecidos. Tal proceso recibe el nombre de estabilizacin de suelos y consiste principalmente, en mejorar un suelo estabilizando su fase slida o esqueleto resistente, obtenindose de esta manera, el aumento de su capacidad de soporte y la disminucin de las deformaciones inducidas por solicitaciones externas.
La estabilizacin de suelos ha tomado gran importancia debido a que materiales de buena calidad simplemente no estn disponibles para la construccin de vas, llevando a factores que dificultan la construccin, como puede ser el procesamiento o el transporte de materiales desde largas distancias. Es por lo anterior, que la estabilizacin permite el uso de materiales en el lugar y, puede ser aplicada tanto al reciclado de materiales como a construcciones nuevas.
Dentro de la estabilizacin de un suelo se incluyen una serie de procesos anexados que hacen factible el aumento de sus capacidades, es as como se pueden destacar: la compactacin, drenaje y proteccin contra erosin e infiltracin de humedad. Sin embargo, la estabilizacin se ha restringido principalmente a la modificacin en s, del propio material, la cual se puede realizar a travs de cementantes, impermeabilizantes, soluciones asflticas, fillers (rellenos de poros) o por cambios en la graduacin del suelo tratado.
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La utilizacin de las tcnicas de estabilizacin permite la reutilizacin del suelo, es por lo cual que se disminuye el impacto al medio ambiente, debido a la menor necesidad de la explotacin de recursos de emprstitos, lo que se traduce en una menor alteracin del entorno a una obra vial, dndose esto tanto en el rea de la estabilizacin con cal, cemento y aditivos qumicos.
benefiCios de la estabilizaCin2.9.2.
Las tcnicas de estabilizacin, permiten mejorar en forma total o parcial las propiedades de un suelo, por medio de un conjunto de tratamientos y tcnicas implementadas en la ejecucin de la va. Sin embargo, una estabilizacin podra verse afectada por una gran variedad de suelos y composiciones de calle en calle, haciendo que cada mtodo sea aplicable a un nmero limitado de ellos, pero en cualquier caso, es recomendable que el procedimiento a aplicar sea econmico y compatible con el suelo a tratar.
Toda estabilizacin de suelos, al mejorar sus propiedades, permite obtener los siguientes beneficios o ventajas:
Mejoramiento de materiales marginales, es decir, materiales que no son utilizados por sus bajas propiedades de resistencia y cohesin.
Mejoramiento de la resistencia del suelo.
Aumento de la durabilidad.
Control de las deformaciones volumtricas del suelo.
Aumento de la trabajabilidad del suelo.
Reduccin de los requerimientos de espesor de los pavimentos.
Aumento de la impermeabilidad del suelo.
Reduccin del polvo.
La optimizacin de materiales trae como consecuencia un menor impacto ambiental.
tipos de aGentes estabilizadores2.9.3.
Hoy en da en el mundo se utiliza una variada gama de agentes estabilizadores. Estos incluyen compuestos qumicos tales como cloruro de calcio, polmeros y productos derivados del petrleo (aceites sulfonados), y otros productos y agentes ligantes ms convencionales, como cemento, cal y asfalto. Todos ellos apuntan a alcanzar el mismo objetivo de ligar las partculas individuales de agregado para incrementar la resistencia y/o hacer el material ms resistente al agua. Algunos son ms efectivos que otros en materiales especficos, otros tienen claras ventajas de costo, pero todos tienen un lugar en el mercado.
Debido a la gran variedad y la constante innovacin en el campo de productos estabilizantes, cuando se decida qu agente estabilizador se emplear hay que tener presente las siguientes variables en el orden de importancia que se dan a conocer:
Precio: El costo unitario de estabilizar (normalmente expresado en trminos de costo por metro cuadrado de superficie completada).
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Disponibilidad de Agentes Estabilizadores Especficos: Puede que no estn disponibles en algunas partes (las regiones).
Caractersticas del material: Algunos agentes estabilizadores son ms efectivos que otros en ciertos tipos de materiales. Por ejemplo, la cal debiera ser preferida por sobre el cemento para suelos de alta plasticidad (IP > 10).
Los agentes estabilizadores como el cemento y, en un grado menor, los derivados del asfalto, han sido ampliamente estudiados. Estos son usados extensamente y los mtodos estndar de ensayos estn disponibles para determinar diseos ptimos de mezclas y requerimientos de garanta de calidad. Adems, tanto el cemento como el asfalto tienen una gran utilizacin en la industria de la construccin y estn generalmente disponibles. Lo anterior conlleva, a que estos agentes alcancen una gran popularidad dentro del campo de los estabilizadores.
Los materiales granulares no estabilizados en pavimentos flexibles, exhiben un comportamiento dependiente del nivel de tensiones. Esto significa que, cuando se confinan en una capa de pavimento, la rigidez efectiva aumenta o disminuye con el incremento del estado de carga. Cuando los materiales son repetidamente cargados a niveles de tensiones que superan su resistencia ltima, se presentan deformaciones de corte (cizalle) que se traducen en ahuellamiento. Al aadir un agente estabilizador, se ligan las partculas del material, cambiando el comportamiento bajo carga, a tal nivel que una capa de material estabilizado se comporta de forma similar a una losa con distintos patrones de tensiones.
Los agentes estabilizadores cementados aportan rigidez, mientras que los agentes asflticos tienden a producir un material relativamente flexible. El material cementado es propenso a la retraccin, que se manifiesta en un agrietamiento en bloque de la capa cuando se somete a cargas repetidas, mientras que los materiales ligados con asfalto tienden a ser ms blandos, con mejores propiedades elsticas, tendiendo a deformarse bajo carga. Sin embargo, en la fibra inferior de las capas de material ligado se generan tensiones de traccin cuando el pavimento se deforma bajo carga. Las cargas repetitivas causan que el material sufra una falla por fatiga, o agrietamiento de abajo hacia arriba y el tipo de agente ligante es uno de los determinantes ms importantes en el nmero de repeticiones que una capa puede soportar antes de que se desarrolle el agrietamiento.
Agentes Estabilizadores Cementados.2.9.3.1.
La cal, el cemento y mezclas de estos productos con cenizas volantes, escoria de alto horno y otros materiales puzolnicos, son los agentes estabilizadores ms utilizados.
La funcin primaria de estos agentes es aumentar la capacidad de soporte. La cal es el agente estabilizador ms adecuado para materiales ms plsticos. La cal liberada durante el proceso de hidratacin reacciona con las partculas arcillosas en los suelos plsticos, reduciendo esa caracterstica. El uso reactivo de mezclas de suelo con cemento puede, sin embargo, estar limitado al tratamiento de materiales con ndice de plasticidad menor que 12 (IP < 12).
La resistencia adquirida est determinada por la cantidad de agente estabilizador agregado y el tipo de material que se est tratando. En algunas ocasiones, y en especial para algunos materiales, el agregar ms cemento para aumentar la resistencia puede ser perjudicial para el desempeo de la capa. El material tratado con un agente estabilizador cementado tiende a ser relativamente frgil, luego el
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aumentar la resistencia hace que el material sea an ms frgil con la consecuente reduccin en la flexibilidad de la capa estabilizada. Esto lleva inevitablemente a una proliferacin de las grietas ante cargas repetitivas de trfico (especialmente cargas pesadas), reduciendo as el desempeo estructural. Es por ello que es muy importante que los criterios de desempeo de la capa estabilizada sean objetivos y que se realice un diseo adecuado basado en muestras representativas para determinar la correcta tasa de aplicacin.
Agentes Estabilizadores Asflticos.2.9.3.2.
Debido a los grandes avances tecnolgicos, el uso del asfalto como agente estabilizador ha incrementado enormemente su aplicacin, principalmente aplicado en forma de emulsin o como asfalto espumado.
Estabilizar con asfalto es una manera efectiva, desde el punto de vista de los costos, de mejoramiento de resistencia de un material y al mismo tiempo, de reduccin de los efectos perjudiciales del agua. Este tipo de estabilizacin es ms flexible que aquella en que el material es tratado con un agente cementante.
El material estabilizado con asfalto, con menos de 1.5% en peso de cemento, no sufre del fenmeno de agrietamiento por retraccin y puede ser abierto al trnsito de faena inmediatamente durante la ejcucin de la obra, debido a su resistencia inicial, lo cual previene la prdida de ridos superficial o desgaste bajo la accin del trfico. Sin embargo, mientras el material adquiere resistencia y se produce el proceso de curado, es recomendable que los vehculos pesados (incluyendo a los compactadores) no se estacionen en la capa terminada. Debe tenerse presente que el material estabilizado no constituye un pavimento ya que no es una carpeta de rodadura apta para entregarse al trnsito.
Para la utilizacin de una emulsin asfltica en un proceso de estabilizacin aplicado sobre materiales granulares, las probetas de muestra son fabricadas usando una compactacin tipo Proctor y todos los procedimientos de mezclas emplean las propiedades de resistencia para determinar el nivel de aplicacin requerido. Siendo esencialmente un material granular mejorado, las capas de pavimentos construdos de material estabilizado con asfalto poseen espesores mayores a 100 mm.
Estabilizar con un agente asfltico crea un material estabilizado que no tiene la apariencia de un pavimento de asfalto. Tpicamente, una base de asfalto de graduacin contnua presenta un contenido de vacos entre un 3 y un 6%, y cada partcula es cubierta con una capa de asfalto delgada, actuando como un adhesivo de contacto. El material estabilizado con asfalto, est caracterizado por la dispersin de asfalto, principalmente entre las partculas finas, tpicamente la fraccin menor a 0.08 mm para asfalto espumado y una fraccin ms gruesa para emulsin asfltica. Por lo tanto, se conforma un material granular con una matriz rica en asfalto. El contenido real de vacos de este material despus de compactado es rara vez menor que 10%, y la resistencia bajo carga tiende a ser tomada en parte por la fraccin granular, que es capaz de resistir tensiones de compresin/aplastamiento o crushing debido a la friccin inter partcula, y en parte por la matriz fina estabilizada, la cual presenta un comportamiento visco elstico, capaz de resistir tensiones de traccin repetidas. Es por esto que se considera un material hbrido.
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Ciertos materiales marginales tratados con un agente estabilizador no conservan en forma satisfactoria sus propiedades resistentes (por ejemplo, pierden resistencia al sumergirlos en agua). Esto puede ser enfrentado con la adicin de un filler activo tal como cal hidratada o cemento. En pequeas cantidades el filler activo (0.5 a 1.5% en masa) puede producir un aumento significativo de la resistencia retenida sin afectar las propiedades de fatiga de la capa.
Agentes Estabilizadores Qumicos.2.9.3.3.
Pese a la gran variedad de productos qumicos que existen en el mercado, su utilizacin en obras viales es muy reducida comparada con el uso del asfalto, cal y cemento (estabilizadores tradicionales). Esto se produce principalmente porque los beneficios y ventajas econmicas de la mayora de estos productos no han sido verificados en extenso mediante investigaciones de laboratorio y pruebas en terreno. Adems, en general la durabilidad de estos productos es de corto y mediano plazo; en ningn caso su ciclo de vida es superior al de los estabilizadores tradicionales.
En vas de ripio y tierra, la gran mayora de los compuestos qumicos, son utilizados principalmente para suprimir el polvo, reducir la formacin de deterioros superficiales (baches, calamina, otros) y para mejorar la interaccin del agua con el suelo, pero a diferencia de los estabilizadores tradicionales, esto es consecuencia del pegado de las partculas finas del suelo, o de la reduccin de la permeabilidad o capacidad de absorcin de agua del suelo estabilizado. Debe tenerse presente que el material estabilizado no constituye un pavimento ya que no es una carpeta de rodadura apta para entregarse al trnsito.
Hay que destacar que algunos compuestos qumicos tambin producen cementacin del suelo, pero en menor grado que el efecto producido por el cemento o la cal.
Es recomendable que el proveedor del estabilizador qumico asegure y certifique que su producto no daa el medio ambiente. La certificacin est a cargo de un organismo internacional reconocido o por la autoridad sanitaria competente.
CaraCterstiCas de los efeCtos sobre el medio ambiente2.9.4.
Es preciso destacar que cualquiera que sea el estabilizador a emplear se requiere espacio suficiente para que equipos como motoniveladoras u otros puedan operar revolviendo y homogeneizando el suelo, previo a su depsito en el lugar definitivo, lo cual genera efectos negativos considerables en el contorno urbano, especialmente cuando hay viviendas habitadas.
Consideraciones ambientales en estabilizacin con cal y cemento:2.9.4.1.
La utilizacin de estas tcnicas conlleva a la reutilizacin del suelo, es por lo cual que se disminuye el impacto al medio ambiente, debido a la menor necesidad de la explotacin de recursos de emprstitos.
En el caso especfico del cemento, se recomienda cuidar la ejecucin de obras cuando stas se realizan ante la presencia de vientos relativamente excesivos, ya que esto puede perjudicar el entorno, al producirse la dispersin de las partculas por el aire, afectando directamente a las personas que lo habitan.
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En el caso de la cal, la contaminacin producida por el polvo durante su incorporacin se agrava seriamente cuando los trabajos se llevan a cabo en zonas urbanas, y an ms, si existe presencia de vientos.
La cal, en particular la cal viva, es un material alcalino en presencia de humedad. Se recomienda que los trabajadores que la manipulan sean entrenados y usen el equipo apropiado. De lo contrario, la cal puede causar:
Irritacin severa de los ojos o quemaduras, incluyendo dao permanente.
Irritacin y quemaduras en la piel, debe evitarse el contacto prolongado con la piel sin proteccin.
Irritaciones por inhalacin del polvo de cal, contaminacin de vas respiratorias, tanto de personas que la manipulan, as como la presente en el entorno.
Se debe tener especial cuidado en la mezcla accidental de cal viva y agua (en cualquier forma, incluyendo sustancias qumicas que contienen agua de hidratacin), y as evitar calor excesivo. El calor liberado por esta reaccin puede encender materiales combustibles o causar daos en el entorno (personas, propiedades y medioambiente, en general).
Una alternativa para evitar la formacin de polvo, obteniendo de esta manera un enorme beneficio sobre el medio ambiente, es la utilizacin del equipo mezclador mvil-estabilizador. Adems de evitar la contaminacin del entorno, se disminuye la prdida econmica que se produce por el desaprovechamiento de la cal que se va en forma de polvo.
En trminos generales, se puede decir que las tcnicas de estabilizacin tanto con cemento como con cal, alivian el problema de la limitacin de recursos y su respectivo impacto sobre el medioambiente, obtenindose ventajas considerables para ste, como lo son:
La no utilizacin de materiales de prstamos.
Se evitan operaciones de transporte y acopio, no producindose ruidos molestos por los camiones y generando una menor contaminacin por funcionamiento de motores (plantas y camiones).
Mejor aprovechamiento de terrenos marginados.
Mejor gestin de los recursos naturales.
Siempre debe tenerse siempre presente que el material estabilizado no constituye un pavimento ya que no es una carpeta de rodadura apta para entregarse al trnsito.
Consideraciones medioambientales generales en la estabilizacin qumica:2.9.4.2.
Hoy en da existe un sinnmero de productos qumicos que sirven para mejorar las condiciones de soporte de una va, as como eliminar la emisin de polvo. Sin embargo, los efectos ambientales no difieren de manera importante a los ya citados para las tcnicas que utilizan tanto cal como cemento.
Por lo anterior, se puede sealar que la estabilizacin con productos qumicos contribuye al mejoramiento del suelo natural sin necesidad de recurrir al movimiento de materiales de emprstitos, lo cual colabora con el medioambiente, ya que estos materiales estn cada vez ms limitados.
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Es preciso comprobar que las tecnologas qumicas tengan un impacto neutro en los suelos tratados y en el entorno de stos, mediante tcnicas de Difraccin de rayos X y Lixiviacin, aplicadas a suelos en estado natural y tratados con el estabilizador qumico, demostrando que no exista contaminacin. La tcnica de Lixiviacin se puede hacer segn Norma NLT 326: Ensaye de Lixiviacin para materiales para carreteras.
En casos particulares (sales) se recomienda considerar que la zona destinada al acopio del agente estabilizador no se encuentre a menos de 10 m. de cualquier tipo de canalizacin de agua, ya que esta puede verse alterada. Adems se considere remover cualquier sobrante del agente al finalizar la faena, para evitar alterar el entorno.
Es preciso emplear la norma NCh. 2505 Of 2001 para verificar que las propiedades del agente qumico cumplan lo establecido en las caractersticas proporcionadas en la especificacin del fabricante, esta establece los ensayos a aplicar para verificar desempeo del suelo.
seleCCin de estabilizadores2.9.5.
La seleccin de los estabilizadores depende fundamentalmente del propsito que tenga la aplicacin, distinguindose entonces si los requerimientos son de tipo estructural o simplemente su empleo es para eliminacin de polvo en la va como se puede apreciar en Tabla 2-2.
La caracterstica del suelo que se va a estabilizar orientan en la seleccin del estabilizador, por lo cual se requiere un mnimo de ensayes para determinar qu estabilizador se emplear como ser: clasificacin del suelo, granulometra, propiedades de ndice y para cuantificar la mejora estructural de la estabilizacin es conveniente disponer de un ensaye de CBr.
Una de las metodologas de seleccin usual del agente estabilizador se basa en la relacin entre el porcentaje de material que pasa por la malla N 200 y el ndice de plasticidad, como se muestra en la Tabla 2-1. En tabla 2-2 se puede seleccionar el estabilizador de acuerdo a objetivo y tipo de suelo.
El proceso de estabilizacin con asfalto se produce cuando este ltimo se localiza en torno a las partculas, mejorando de esta forma la impermeabilizacin del suelo. Es as como los suelos finos, susceptibles al agua mejoran sus propiedades mecnicas, tales como la resistencia al corte, tensin, flexin y mdulo de elasticidad.
Por otra parte, en suelos no cohesivos (arenas y gravas), se desarrollan dos mecanismos: la impermeabilizacin y la adherencia. El primero se desarrolla de manera similar al de los suelos finos. El segundo, corresponde a la unin de las partculas de agregados con asfalto, consiguindose el aumento de la resistencia al corte, ya que entrega cohesin.
La estabilizacin en suelos finos depende de sus caractersticas de plasticidad y del porcentaje de suelo que pasa por la malla N 200 (0.08 mm). Debido a que este tipo de partculas tienen una alta superficie especfica, la cantidad de asfalto requerida para cubrirlas todas es excesiva y por lo tanto, un tratamiento con asfalto slo recubre aglomeraciones de partculas con porcentajes menores de asfalto.
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Tabla 21 SElECCIN DE ESTabIlIZaNTES SEGN % QUE PaSa POR Malla N 200 Y El NDICE DE PlaSTICIDaD (*)
(*) Es una adaptacin extrada de documento Estabilizacin de Suelos G. Hicks 2002
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TABLA 2-2 MTODOS DE ESTabIlIZaCIN (**)
Objetivo Tipo de suelo Mtodo de estabilizacin recomendado
1. Estabilizacin subrasante
1.1 Mejora de distribucin de cargas y esfuerzos.
Granular gruesoGranular finoarcillas de bajo IParcillas de alto IP
Sa, SC, MbSa, SC, MbSC, SlSl
Sl
3.3 Impermeabilizacin y escorrenta
Granular fino
3.1 Mejorar la resistencia de carga
3.2 Mejorar la durabilidadTodos los suelos
SC
SC, Sa, lF, Mb
arcillas de bajo IParcillas de alto IParcillas de alto IPlimos y arcillas elsticas
SC,SlSl
Sa, SC, lFSC, SlSa, Sl
1.2 Reduce la suceptibilidad a helada.
3. Aceras
Granular gruesoGranular fino
Granular finoarcillas de bajo IParcillas de bajo IP
2.3 Reduccin del bombeoSC, Sa, lF, Mb
Granular finoarcillas de bajo IP
Sa, SC, Mb
Todos los suelos
SC, SlSa, SC, Mb, lF
SC, Sa, lF, Mb
SC, Sl
Suelos plsticos
Suelos plsticos
2.1 Mejora de materiales de baja calidad
SC
Sl, lMSCMS, Sl
2.2 Mejorar la distribucin de cargas y esfuerzos
Sl
Sa, SC, Mb
Sa, SC, MbSa, SC, Mb
1.3 Impermeabilizar y mejorar la escorrenta.
1.4 Control de contraccin e hinchamiento
1.5 Reduce elasticidad
2. Estabilizacin base gruesa
CS, Sa
6. Rehabilitacin y reconstruccin
3.4 Control de contraccin e hinchamiento
CS
4. Atenuar el polvo
5. Recubrimiento de zanjas
Cl, Sl
SC, Sa, lF, Mb
Cl, Sa
Granular fino
Suelos plsticos
Suelos plsticos
Granular fino
CS : Solidificante qumicoCl : Cloruros
Suelo granular
Simbologa
Mb : Mezcla mecnicalF : Cenizas cal
Sa : Suelo asfalto
Sl : Suelo calSC : Suelo cemento
(**) Es una adaptacin de tabla de documento de US Army Corps Soil Stabilizations
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BASES Y SUBBASES DE PAVIMENTOSSECCIN 3.
DEFINICINART. 3.1.
Se define como subbase una capa de agregados ptreos convenientemente graduados y compactados que cumplen con las Especificaciones Tcnicas Generales y Especiales del proyecto, construda sobre la subrasante y sobre la cual se construye la base, o la carpeta de rodado rgida.
Se define como base una capa de agregados ptreos compactados muy bien graduados y provenientes de un proceso de produccin mecanizado de chancado y seleccin, que puede o no contener un agente estabilizador y que cumpla con las Especificaciones Tcnicas Generales y Especiales. Esta base se coloca sobre la sub-base; y sobre ella se construye la capa de rodado.
SUBBASES GRANULARES PARA PAVIMENTOS ASFLTICOSART. 3.2.
Su ejecucin se ajusta a lo establecido en los apartados siguientes:
materiales3.2.1.
El material a utilizar se revuelve homogneamente, libre de grumos o terrones de arcilla, materiales vegetales o de cualquier otro material perjudicial.
Granulometra.3.2.1.1.
La sub-base estar constituida por mezclas de agregados granulares y finos, de tal manera que estn comprendidos en cualquiera de las siguientes bandas de la TABLA 3-1.
TABLA 3-1: BANDA GrANULOMETrICA PArA MATErIALES DE SUBBASES
Tamiz[mm] Banda 1 Banda 250 100 10040 708525 55 100 558520 457510 30 75 35655 20 65 25552 10 50 1545
0.5 5 30 5 250.08 0 10 010
% que pasa en peso
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Condiciones de filtro.3.2.1.2.
Es recomendable que la subbase cumpla las siguientes condiciones de filtro: (esta condicin es ratificada y certificada en laboratorio)
15 _1) 585 _
2) 15 _ 0,42
50 _3) 2550 _
15 _4) 515 _
D SubbaseD Subrasante
D Subbase mm
D SubbaseD Subrasante
D SubbaseD Subrasante
Siendo:
DN = dimetro de la abertura del tamiz en que pasa N% del material.
El constructor propone y asegura el suministro (antes de iniciar la obra) de un material que cumpla con una curva caracterstica para la sub-base, y sta durante la obra puede tener un +/- de 10 para tamices sobre 5 mm y ms menos 4 para tamices inferiores, siendo en 200 el mximo siempre 10, es decir, la uniformidad se controla en obra en funcin de una banda de trabajo preestablecida, la cual no se puede cambiar.
Requisitos de calidad de los agregados.3.2.1.3.
En la construccin de sub-bases granulares, los agregados ptreos deben cumplir adems, con los siguientes requisitos de calidad:
Lmites de Atterberg.3.2.1.3.1.
Para la fraccin fina de los agregados (que pasa por tamiz 5 mm.):
Lmite Lquido (L.L.) (NCh. 1517/1. Of 1979) : 35 mx.
ndice de plasticidad (I.P.)(NCh.1517/2 Of.1979) : 8 mx.
Ensaye Desgaste Los ngeles.3.2.1.3.2.
El agregado grueso (retenido en tamiz 5 mm.) debe tener un desgaste inferior a un 40 % (NCh. 1369 Of.1978).
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Poder de Soporte California (CBr).3.2.1.3.3.
El CBr ser igual o superior al 35% (NCh.1852 Of.1981) y se mide a 0.2 de penetracin en una muestra saturada y previamente compactada a una densidad igual o superior al 95% de la D.M.C.S., obtenida en el ensayo Proctor Modificado (NCh. 1534/2.Of1979).
En zonas donde la precipitacin media anual sea inferior a 50 mm, el ensaye de CBr se ejecuta sobre muestras no saturadas, siempre que sea autorizado previamente por el ITO o Profesional Responsable.
Zonas de heladas.3.2.1.3.4.
Se exige:
Lmite Lquido (L.L.) (NCh. 1517/1 Of.1979) : 25 mx.
Desintegracin por sulfato de sodio, porcentaje medio : 12% mx.
ponderado (NCh.1328.Of1977).
CompaCtaCin3.2.2.
Densidad.3.2.2.1.
La sub-base se compacta hasta obtener una densidad no inferior a un 95% de la D.M.C.S., obtenida en el ensayo Proctor Modificado (NCh. 1534/2 Of.1979).
Tolerancia de terminacin.3.2.2.2.
Se acepta una tolerancia de terminacin mxima de + 0 y - 10 mm. En puntos aislados, se acepta hasta un 5% menos del espesor de diseo.
Controles3.2.3.
Confeccin y colocacin.3.2.3.1.
El Inspector Tcnico de la Obra o Profesional responsable verifica que:
La confeccin de la subbase se ejecute en plantas procesadoras fijas o mviles, que aseguren la obtencin de material que cumpla con los requisitos establecidos.
El material se acopie en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se produzca contaminacin ni segregacin de los materiales.
La sub-base granular debidamente preparada, se extiende sobre la subrasante de la va, mediante equipos distribuidores autopropulsados, de manera que quede el material listo para ser compactado, sin necesidad de mayor manipulacin para obtener el espesor, ancho y bombeo deseados. Alternativamente, el material puede transportarse y depositarse sobre la subrasante formando pilas que den un volumen adecuado para obtener el espesor, ancho
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y bombeo especificado. En este ltimo caso, los materiales apilados se mezclan por medios mecnicos hasta obtener la homogeneidad y humedad necesarias, tras lo cual se extienden uniformemente.
Se aplique agua en forma uniforme y controlada en todo el ancho y longitud de la zona a trabajar (el equipo de riego, tiene corte de riego controlado y absoluto, cualquier equipo que no cumpla esta condicin es retirado de la obra).
La sub-base se construye por capas de espesor compactado no superior a 0,30 m ni inferior a 0,12 m. Espesores superiores a 0,30 m, se extienden y compactan en capas. El material extendido, al ser de una granulometra uniforme, no presenta bolsones o nidos de materiales finos o gruesos.
Si la sub-base es de igual calidad que la base, la recepcin se hace en forma independiente, es decir, por separado base y sub-base.
Compactacin.3.2.3.2.
Densidad.3.2.3.2.1.
Se verifica que la sub-base se encuentre compactada al 95% de la densidad del Proctor modificado (NCh. 1534/2 Of.1979).
Ensayes.3.2.3.2.2.
En la capa de sub-base, se efecta un ensayo de Densidad en sitio (NCh. 1516 Of.1979) cada 500 m2 como mximo. Como alternativa se puede efectuar uno cada 75 ml de calzada de calle o pasaje.
Se controla la compactacin preferentemente a travs del ensayo del cono de arena.
Uniformidad de compactacin.3.2.3.2.3.
En caso que el I.T.O .o Profesional responsable encuentre poco homognea la uniformidad de la compactacin del material de sub-base, solicita al autocontrol de la Empresa del constructor, un control de uniformidad de la compactacin. Se genera una cuadrcula uniforme de puntos de control con un mnimo de 50 puntos por cuadra (cuadra de aproximadamente 110 m longitud), cuidando que alguno de los puntos se encuentren aproximadamente a 50 cm. de un punto de control de densidad, que cumpla con el estndar de compactacin especificado.
En aquellas zonas en que se registre un valor de compactacin inferior al de referencia, sta se repone localmente hasta lograr la especificada.
Requisitos de calidad de los agregados.3.2.3.3.
Poder de Soporte California (C.B.r).3.2.3.3.1.
Un ensayo por obra (NCh.1852 Of.1981) si el material proviene de una planta de ridos fija o uno por lugar de procedencia.
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Graduacin y Lmites de Atterberg.3.2.3.3.2.
Un ensayo por obra si el material proviene de una planta de ridos fija o uno por lugar de procedencia, empleando las siguientes normas segn corresponda:NCh.1517/1 Of.1979,y NCh.1517/2 Of.1979. Adems se verifica cumplimiento de las condiciones de filtrado.
Ensaye Desgaste Los ngeles.3.2.3.3.3.
Un ensayo (NCh.1369 Of.1978) por obra si el material proviene de una planta de ridos fija o uno por lugar de procedencia.
Calidad3.2.4.
Las acciones de control son realizadas por el laboratorio del constructor.
Si la sub-base es de igual calidad que la base, la recepcin se hace en forma independiente, es decir, por separado base y sub-base.
BASES GRANULARES PARA CARPETAS ASFLTICASART. 3.3.
Su ejecucin se ajusta a lo establecido en los apartados siguientes:
materiales3.3.1.
El material a utilizar est constitudo por un suelo del tipo grava arenosa. Se define como base una capa de agregados ptreos muy bien graduados y provenientes de un proceso de produccin mecanizado de chancado y seleccin, homogneamente revuelto, libre de grumos o terrones de arcilla, de materiales vegetales o de cualquier otro material perjudicial.
Granulometra.3.3.1.1.
La base debe estar constituda por mezclas de agregados granulares y finos, realizadas en una planta mecanizada de chancado y seleccin, de tal manera que la granulometra est comprendida en cualquiera de las bandas de la Tabla 3-2.
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TABLA 3-2. BANDA GrANULOMTrICA BASE GrANULAr
Tamiz[mm] Banda 1 Banda 2
40 100 10025 5585 10020 4575 7510010 3565 50805 2555 35602 1545 2040
0.5 525 8220.08 05 010
% que pasa en peso
La fraccin que pasa por la malla N 200 no debe ser mayor a los 2/3 de la fraccin del agregado que pasa por la malla N 40. La fraccin que pasa la malla N 4 puede estar constituida por arenas naturales o trituradas.
Se fija como tolerancia de la banda, +/- 7 para los gruesos y +/- 3 para el fino con lmite en la malla 200.
Condiciones de filtro.3.3.1.2.
La base granular cumplir las siguientes condiciones de filtro, las cuales son ratificadas y certificadas en laboratorio (ya que es parte de la teora de diseo estructural, nunca ha sido exigida y es muy probable que las fallas en muchos pavimentos sean por no cumplir esta condicin):
Requisitos de calidad de los ridos.3.3.1.3.
Partculas chancadas.3.3.1.3.1.
El porcentaje de partculas chancadas debe ser mayor que el 50% para lograr el CBr especificado, y que adems, el 70 % mnimo de las partculas retenidas en el tamiz N 4 ASTM tengan, a lo menos 2 caras fracturadas mecnicamente.
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Granulometra y Lmites de Atterberg.3.3.1.3.2.
El material debe cumplir con la banda de la Tabla 3-2 y sus respectivas tolerancias y que a su vez la fraccin del material que pase la malla N 40 el IP inferior a 6 sea o no plstica (NP) y el lmite lquido sea inferior a 25. Los ensayos se realizan segn corresponda con las normas: NCh.1533.a1978, NCh.1517/1 Of.1979 y NCh.1517/2 Of.1979.
Ensaye Desgaste Los ngeles.3.3.1.3.3.
El agregado grueso debe tener un desgaste inferior a un 35%, de acuerdo a este ensayo (NCh.1369 Of.1978).
Poder de Soporte de California, Base con CBr 80 %.3.3.1.3.4.
El CBr debe ser superior a 80% en las bases para pavimentos asflticos, compuestos de carpeta asfltica