Contaminacin por ruidoEl ruidocomosonidoindeseableesunfenmenoambiental al queseestexpuestodesdeantesdenaceryalolargodelavida, puedeconsiderarsecomo contaminante ambiental generado mientras se realizan variasactividades antropognicas.Caractersticas de ruidoEl sonido es producido por la vibracin de cuerpos o molculas de aire yse desplaza a modo de onda longitudinal. Estas ondas se caracterizan por laamplitud de los cambios de presin, su frecuencia y la velocidad y la velocidadde propagacin.La velocidad delsonido (c, la frecuencia (f y la longitud de onda (!estn relacionadas seg"n la ecuacin#=cfLavelocidadconlaquelaenerg$aac"sticallega, oatraviesa, aunaunidaddesuper%cienormal aladireccindepropagacin, seconocecomointensidad ac"stica, &.I =p2cp' (resin ac"stica e%caz)' *ensidad del medio.La energ$a ac"stica total emitida por una fuente por unidad de tiempose conoce como potencial ac"stica, (. La magnitud f$sica de un sonido est determinada por suintensidad La magnitud percibida o sub+etiva recibe el nombre de sonoridad La unidad bsica de sonoridad es el ruido.Fuentes de contaminacin del ruidoLa industriaLa industria mecnica crea los ms graves de todos los problemas causadospor el ruido en gran escala y somete a una parte importante de la poblacinactivaaniveles deruidopeligrosos. Estetipoderuidoes producidopormaquinaria y aumenta seg"n la potencia de las mquinas. ,e conocenbastantebienlosmecanismosdeproduccindel ruidopor lasmquinasynormalmente se pueden especi%car los requisitos tcnicos para que sea escasoel ruido producido por nuevas mquinas. La di%cultad de reducir la ruidosidaddel equipoexistenteconstituye unserioobstculo para elme+oramiento delambiente de traba+o.El trnsito de automvilesElruidodelos ve-$culos esproducido fundamentalmente por elmotor ylafriccin causada por el contacto del ve-$culo con el suelo y el aire. El nivel deruidodel trnsitoserelacionaconel volumendeste, lavelocidaddelosve-$culos y la proporcin de ve-$culos pesados que +unto con los ciclomotores,tienden a producir un ruido aproximadamente dos veces ms intenso que elcausado por los automviles..ay problemas especiales en las zonas donde la circulacin implica cambios develocidad y de potencia, como en los semforos, cuestas e intersecciones decaminos.El trnsito ferroviarioLostrenesproducenruidosdefrecuenciasrelativamenteba+as, peroexistenvariaciones que dependen del tipo de locomotora, vagones y rieles. Laintroduccindetrenesdegranvelocidad-acreadopatronesespecialesderuidoyenlospa$sesdondecirculantrenesdegranvelocidad, -ansurgidograves problemas creados por el ruido.El trnsito areoLa navegacin area -a causado graves problemas de ruido en la comunidad.,e -an dedicado ms estudios a los ruidos provocados por los aviones que porcualquier otro tipo de ruido ambiental. La produccin del ruido se relaciona conla velocidad del aire, caracter$stica importante para los aviones y motores. Elruido de los aviones se caracteriza por una amplia gama de frecuencias, conlos componentes peridicos del ruido de mquinas giratorias, superpuestos alruido general de fondo, de banda anc-a.,u control depende de la reduccin del componente representado por el motory las velocidades de los gases, a medida que se reemplace gradualmente elequipo ms antiguo.Estampidos snicos Est constituido por un sistema de ondas de c-oque producidas por un avincuandovuelaaunavelocidadligeramentesuperior alavelocidadlocal delsonido. Laondadec-oquesepropagadesdeunavinduranteel vuelosupersnicoenformaaproximadamentecnica. Los estampidos deescasaintensidadcontiemposdeascensomsprolongadossepercibencomounruido similar al de un trueno le+ano.Construccin de edifcios y obras publicasLa construccin de edi%cios y las obras p"blicas son actividades que causanconsiderablesemisionesderuido. .ayunaseriedesonidosprovocadosporgr"as, mezcladoras de cemento, operaciones de soldadura, martillero,perforacin y otros traba+os. / menudo el equipo de construccin no cuentacon dispositivos de silenciacin y se realizan las actividades sin considerar elruido ambiental.Fuentes en el interior de los edifciosEsteprovienedelasdiversas fuentes, comolosacondicionadoresdeaire,dispositivos para eliminar desec-os y calderas. 0ambin penetra el ruidoexterioratravsdeventanasyde%cientesenlaestructuradel edi%cio. ,etiene especial inters en el sonido de ba+a frecuencia emitido por el equipo deventilacin y de acondicionamiento del aire.Otras fuentesLos campos de tiro, y de deportes y los terrenos destinados a recreacin, ruidosqueresultandelarecoleccindebasura y delas cortadoras decspedmotorizadas y ruido de vecindario.Efectos del ruidoInterferencia en la comunicacin oralLa interferencia del ruido en la comunicacin oral es un proceso en el cual unosdedossonidossimultneosvuelveaudibleal otro. Larelacinproporcionalentreunadeterminadase1al yel ruidointerferenteesloquedeterminasipuede percibirse la se1al. ,e cree que la interferencia en la comunicacin oraldurante las actividades laborales puede provocar accidentes causados por laincapacidad de o$r llamadas de advertencia u otras indicaciones. ,e -an -ec-o intentos de establecer un $ndice "nico, basado en lascaracter$sticasdeenmascaramiento, queexpresedirectamenteel gradodeinterferencia en la percepcin del-abla. Los $ndices de ese tipo implican ungrado de aproximacin considerable. Los ms utilizados son# ndicedenitidez(IN):Esel ms complicadoyaquetomaencuentaquealgunas frecuencias enmascaran la conversacin ms que otras.Nivel deinterferenciaenlacomunicacinoral (NIC):,eelaborcomounsustituto simpli%cado del &23 el 2&4 al no tomar en cuenta la intensidad vocalreal, el efecto enmascarador asociado depende del esfuerzo de la voz y de ladistancia entre -ablante y oyente.Nivel acsticoconponderacinA. $ndicepracticoybastanteprecisodelainterferenciaenlacomunidadoral, basadoenlossupuestoyobservacionesemp$ricas de que, para distancias de alrededor de 5 m entre -ablante y oyentelaspalabrasdelaconversacinsoninteligiblesenun5667connivelesderuido de unos 89 d:(/ y que las palabras articuladas con un esfuerzoligeramente mayor puede entenderse bien con un nivel de ruido de ;9 d:(/.rdida de audicin La prdida de audicin puede ser permanente o temporal. El desplazamientotemporal del umbral incluidopor el ruido(*0