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prevenir y/o actuar ante accidentes de tráfico
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accidentes de tráfico
BomberosdelaProvinciadeSevilla
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EDITA :Es una publicación de la Diputaciónde Sevilla con la colaboración de
Obra Social “la Caixa”
COORDINAN: Tomás Gallo TorresEva Morilla Sánchez
DISEÑO:BPS aldiseño SLL
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Presentación
Introducción
CAUSAS
PREVENCIÓN
PROTECCIÓN
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presentación
institucional
A la hora de escribir estabreve presentación sobreel Cuaderno -Guía- conclaves para prevenir y/o actuar
,quisiera destacar, la importanciaque la Diputación de Sevillaotorga a la sensibilización yformación para la prevención dela ciudadanía ante situacionesde emergencia en nuestroterritorio provincial.
Conscientes de que los acciden- -cipales problemas que afrontanuestra sociedad y que una granmayoría de ellos se produce porfactores humanos ponemos adisposición de toda la población
este material divulgativo con elobjeto de evitarlos con medidaspreventivas.
Estamos convencidos que losorganismos responsables enmateria de seguridad, debemosestablecer medidas de sensibi-
lización, información y concien-ciación ciudadana para intentarevitarlos y, si no se pueden evi-
tar, al menos que la sociedadsepa actuar en el caso de quese produzcan con objeto de dis-minuir sus consecuencias. En-tendemos que la participación yconcienciación de la comunidadson la mejor garantía para redu- cir el número de daños huma-
nos y materiales.
Con el propósito de sensibilizar ala ciudadanía se elabora el con-
tenido de esta Guía preventivay de autoprotección, que expo-ne las recomendaciones y con-sejos para una correcta gestiónde los riesgos asociados a los un especial hincapié en formar ala población a afrontar del modo
más adecuado, con informacióny preparación, las situaciones deriesgos frente a un accidente de -tura de la autoprotección en lasociedad para que se garanticeuna seguridad integral.
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Y en este afán de sensibilizar y prevenir no es-tamos solos, pues esta guía es fruto de la cola-boración entre entidades, por ello, la Diputaciónde Sevilla quiere expresar su agradecimiento a laObra Social “la Caixa” por su colaboración eneste cuaderno de prevención
Nuestro deseo es que esta Guía sea una herra-mienta práctica y de utilidad para la toda la ciuda-danía de la provincia de Sevilla y que contribuya
Antonio Conde Sánchez
Diputado del Área de Servicios
Público para la Sostenibilidad
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1. INTRODUCCIÓN
C ada personas que pierden la vida o sufren heridas que permane-cen con el tiempo.Muchos de estos accidentes pueden ser evitados con simples con-sejos, no todas las personas somos médicos ni bomberos, pero enocasiones somos quiénes estamos implicados, bien porque nos loencontramos a nuestro paso o bien porque somos la parte afectada.
A la Administración le pedimos que mantenga nuestras carreterasen buen estado, con buena señalización y que tenga en cuenta quehay zonas que debido a su trazado ocurren un mayor número de
accidentes, los llamados puntos negros.Nuestros vehículos son responsables de una parte de los acciden-tes, por eso de forma periódica y antes de montarnos deberíamostener en cuenta algunas recomendaciones:
Revisar los neumáticos
Comprobar las luces
Reponer el líquido lavaparabrisas Nos colocarnos el casco, en su caso
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Una vez en nuestro vehículo, debemos buscar la comodidad y suje-ción, para ello debemos regular:
Los asientos
El reposacabezas
Los cinturones
El anclaje de las sillas infantiles
Con el vehiculo en marcha, debemos centrarnos en la conducción,cualquier movimiento de las otras personas conductoras o nuestro, para ello debemos:
Controlar la velocidad
Evitar distracciones
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1. introducción
Si en nuestro camino nos encontramos un accidente, la vida de losdemás depende, en ocasiones, de nosotros. Por ello trasmitir tran-quilidad a las personas afectadas es fundamental, además de:
Parar y señalizar convenientemente nuestro vehiculo
Llamar a los servicios de urgencia
Bajar con un extintor
Desconectar la corriente de los vehiculos implicados
Preguntar y tranquilizar
Tratar a las personas heridas, nunca trasladarlas
Colocarlas si fuera necesario en posición lateral de seguridad
Buscar por los alrededores más personas afectadas
Colaborar con los servicios de emergencia si nos lo solicitan
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Si somos las víctimas del accidente, podemos indicar a quiénes nosayudan las anteriores acciones, pero sobre todo:
Pedir que avisen a los servicios de urgencia
Que no intenten sacarnos del vehiculo si somos quiénes esta-
mos atrapados, salvo en caso de incendio, o de parada cardiores-
piratoria de otra persona ocupante del vehiculo
Teniendo en cuenta estos consejos, disminuirá el número de acci-dentes y sobre todo conseguiremos el principal objetivo de este cua-derno, SALVAR VIDAS.
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2. CAUSASLAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES
DE TRÁFICO PUEDEN SER POR:
QUIÉN CONDUCE:
Somos quiénes manejamos la máquina ycontrolando sus mandos, nos distraemos, noscansamos, bebemos alcohol y nos empeñamosen conducirla, dicha persona puedes ser TÚ.
LA CARRETERA
Es por la que circula nuestra máquina, la que
tiene curvas, baches, cambios de rasante, por laque también circulan los demás vehículos.
EL VEHÍCULO
Es la máquina que nos traslada por la carretera,
frenando y acelerando, unida a ella por los neu-máticos, a la que vamos sujetos por los cinturo-nes, la que nos ilumina en la noche, con niebla ycon lluvia, esa que, de vez en cuando, debemosde revisar.
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S on muchas las cosas que podemos hacer antes de circularcon el vehículo, cuando nos montamos, antes de conducirlo;y al ir conduciendo.3.1. ANTES DE CIRCULAR CON EL VEHICULO
Debemos tener tiempo para la revisión dealgunos elementos del vehículo porque nos da-rán mayor seguridad, algunos accidentes podríanser evitados con simples revisiones periódicas:
REVISAR LOS NEUMÁTICOS
El riesgo de accidente es alto con neumáticos -ma general, si al colocar una moneda de 1€ en las
ranuras del neumático se ve las estrellas del re-verso, hay que cambiarlos lo mas pronto posible.
3. PREVENCIÓNPREVENIR, ES LO ÚNICO QUE
PODEMOS HACER PARA QUE NOOCURRA UN ACCIDENTE
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REVISAR LAS LUCES
Nuestrosojos son in-
-blado, con lluvia o de noche,tenemos que ver y ser vistosen la distancia, los deslum-bramientos y luces fundidasproducen accidentes.
REVISAR EL LÍQUIDO LAVAPARABRISAS
Los cristales deben estarsiempre limpios, los insectosy la lluvia nos impiden vercon claridad y anticiparnos
a determinas maniobras. To-dos los vehículos disponende un depósito con líquidodetergente que nos ayuda enla limpieza.
NOS COLOCAMOS EL CASCO
Con él nos protegemos la parte mas importan-te de nuestro cuerpo, LA CABEZA, bien ajustado,nadie nos lo quitará en caso de accidente, salvolos servicios de emergencias. Si sufrimos un golpe
fuerte en el caso, hay que renovarlo.
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3.2.
MONTADOS EN EL VEHÍCULO, ANTES DE CONDUCIRLO También debemos tener tiempo para acomodarnosadecuadamente, algunos trayectos son largos y el can-sancio aparece a menudo.
REGULAMOS LOS ASIENTOS
Todos los asientos pueden ser regula-dos en altura, inclinación y separación delvolante, así controlamos mejor los man-dos, los dispositivos, el volante y los frenos
REGULAMOS EL REPOSACABEZAS
En caso de accidente nos evita un latigazo cervi-cal, con posibles lesiones en la columna. La partesuperior de nuestra cabeza estará al mismo nivelque el reposacabezas y a cinco centímetros como
máximo, de separación con nuestra cabeza.
REGULAMOS LOS ESPEJOS RETROVISORES
Una vez sentados en nuestro vehículo debe-mos poder observar los vehículos que vienen
por nuestra parte trasera a través de los espejosretrovisores
3. PREVENCIÓN
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NOS ABROCHAMOS LOS CINTURONES
Ellos nos evitan que nos golpeemos en casode accidente, comprobaremos que queda bienanclado a la hebilla
3. PREVENCIÓN
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AJUSTAMOS LOS ANCLAJES
DE LAS SILLAS INFANTILESEs exigido por Ley, hasta que tengan 12 añoso 1,50 mts de altura, evitan el impacto con otrosocupantes en caso de accidente.
Son la mejor protección para los menores cuandoviajan en vehículos. Disponen de una silla acol-chada anclada al vehículo y con arnés ó cinturónde seguridad.
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3.3.
AL CONDUCIR EL VEHÍCULOCONTROLAMOS LA VELOCIDADSEGÚN LA SITUACION
Conduciremos a velocidades razonablesy con suavidad, anticipándonos a las maniobrasde los demás.
En la circulación urbana, semáforos, interseccio-nes y paso de peatones nos limitarán aún máslos tiempos de reacción que por las autovías yautopistas.
NOS ADAPTAMOS A LA VÍA
SEGÚN CONDICIONES
CLIMÁTOLÓGICAS
La lluvia, la niebla, el viento, nos hace tenerun mayor control de la velocidad y una mayoratención
3. PREVENCIÓN
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SIN DISTRACCIONES
Nada nos puede apartar de la conducción, tanto dentro comofuera del vehículo:
El paisaje, las personas que nos acompañan, el teléfono móvil, elGPS, lectura, comer y beber, el tabaco, útiles de la guantera, laradio…
En pocos segundos recorremos cientos de metros a lo que hay quesumarle la distancia de frenado.
Mantener siempre la distancia de seguridad.
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PROTECCIÓN EN UN ACCIDENTE ES
TODO LO QUE HACEMOS UNA VEZQUE HA OCURRIDO
P rotegernos en un accidente, es la única medidaque podemos tomar cuando ya ha ocurrido4.1. AL ENCONTRARNOS UN ACCIDENTEEN NUESTRO CAMINO
Aunque no seamos personal médico, ni delcuerpo de policía o bomberos, de nuestra actua-ción en los primeros momentos depende la vida
de otros seres humanos, debemos actuar conrapidez. Es bueno, en ocasiones, pensar que po-demos ser nosotros quiénes estemos atrapados.
Debemos TRANSMITIR TRANQUILIDAD, esolo conseguimos teniendo CLARIDAD DE IDEASy esa claridad la obtenemos a veces con estossimples conocimientos:
4. PROTECCIÓN
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PARAMOS NUESTRO
VEHICULO ENLUGAR SEGURO
Debemos señalizar nuestra para-da, hacernos ver a los otros conducto-res, sobre todo en lugares con baja vi-sibilidad, muchos accidentes producenotros accidentes.
Si no nos necesitan circularemos sindistraernos, sin mirar a los lateralespara observar el accidente.
LLAMAMOS A LOSSERVICIOS DE EMERGENCIA
Debemos saber el número de teléfono de emergencias y con-tar todo lo que vemos sin exageraciones, nos harán muchas pregun-tas, no desesperemos, de nuestros datos dependen la actuación detodos los servicios que vienen en camino para ayudarnos, la llama-
da es gratuita.
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DESCONECTAMOS LA CORRIENTE
ELECTRICA EN LA BATERÍA Quitamos la llave de contactoy si fuera necesario cortamos loscables de la batería, dando priori-dad al negativo=masa.Los incendios en vehículos tras losaccidentes, ocurren por los derra-mes de combustible y el calor pro-ducido por cualquier chispa gene-rada por la batería.
NO SACAMOS A LAS PERSONAS
HERIDAS DEL VEHICULO
Salvo que el vehiculo se incendie, o alguno de las personas heri-dos entre en parada cardiorrespiratoria.
Aunque hay formas de extraer a los heridos, son los servicios deemergencia los encargados de hacerlo, se trata de estabilizarlos node evacuarlos, así aumenta su probabilidad de quedar con vida y sinsecuelas importantes.
4. PROTECCIÓN
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SI FUERA NECESARIO, LAS COLOCAMOS
EN POSICIÓN LATERAL DE SEGURIDADSi hay una víctima inconsciente y mantie-ne la respiración, es necesaria colocarla deforma que no sufra daños por ahogamiento.
Con las piernas cruzadas para mayor estabi-lidad, la boca mirando hacia abajo y la barbi-lla inclinada hacia la parte alta de la cabeza.
PREGUNTAMOS A LOS AFECTADOS
DANDO PRIORIDAD A QUIÉNES NO HABLAN
Son quiénes no hablan necesitan más nuestra ayuda, tenemosque comprobar si respiran y si su corazón late.
Tranquilizamos y animamos a los afectados, eso es de gran ayuda.
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4. PROTECCIÓN
NO TRASLADAMOS A LAS
PERSONAS HERIDAS
Para eso están las ambulancias yhelicópteros, la importancia es tratara los heridos, no evacuarlos.
EN CASO DE INCENDIO
Es conveniente llevar un extintor en nuestro ve-hiculo, es muy efectivo en los primeros momen-tos de un incendio, los coches no explotan comovemos en las películas de cine.
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4. PROTECCIÓN
BUSCAR EN
LOS ALREDEDORES
PERSONAS AFECTADASEn ocasiones los ocupantes salen despedidosde los vehículos. Es conveniente revisar losalrededores.
COLABORAMOS
CON LOS SERVICIOS
DE EMERGENCIA
No debemos estorbar en los accidentes, perodebemos colaborar con el personal médico, cuer-po de policía o bomberos si nos lo solicitan.
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4.2.
SI SOMOS LAS PERSONAS AFECTADASDebemos permanecer serenas ycolaborar con quiénes que nos ayudan.
PEDIMOS QUE AVISEN
A LOS SERVICIOS
DE EMERGENCIA
A quiénes se acerquen a nuestra ayuda le pe-
diremos que llamen a los servicios de emergencia
SI NOSOTROS
ESTAMOS ATRAPADADOS
Pediremos a quiénes se acerquen a ayudar-nos que no nos saquen del vehiculo, el personalsanitario y bomberos son quiénes deben hacerloya que saben realizarlo sin producir más daños.
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