DISEÑO DE UNA ESCALERA MECÁNICA
ADAPTABLE PARA SU UTILIZACIÓN POR
PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA
AUTOR DEL PROYECTO: JESÚS SÁNCHEZ PIÑEIRO
DIRECTOR DEL PROYECTO: DAVID HUGUET BALLESTER
FEBRERO 20131
DISEÑO DE UNA ESCALERA MECÁNICA ADAPTABLE PARA SU UTILIZACIÓN POR PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA
1. OBJETIVO
2. SISTEMAS ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN DE LA PROPUESTA
ÍNDICE
2
DISEÑO DE UNA ESCALERA MECÁNICA ADAPTABLE PARA SU UTILIZACIÓN POR PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA
1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
ELIMINAR BARRERAS ARQUITECTÓNICAS
AHORRO ENERGÉTICO3
DISEÑO DE UNA ESCALERA MECÁNICA ADAPTABLE PARA SU UTILIZACIÓN POR PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA
1.1 ELIMINAR BARRERAS ARQUITECTÓNICAS
3,5 millones hab. con algún tipo de discapacidad (9%población)
2 millones hab. dificultades desplazamiento fuera del hogar
5,6% población dificultades o impedidos para subir escaleras
Intención Proyecto: Proporcionar solución a este colectivo
Fuente INE4
1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
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1.2 AHORRO ENERGÉTICO
Tª superficie terrestre aumenta 0,6ºC en s.XX
Tª aumentará entre 2-4,6ºC a finales S.XXI
16.354.997.000€ consumo de energía en 2005
Intención Proyecto: Reducir el impacto de la acción humana
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1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
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ASCENSOR
2 SISTEMAS DE ELEVACIÓN ACTUALES
PASILLO RODANTE
ESCALERA MECÁNICA SALVAESCALERAS6
1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
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- ACCESO PARA TODOS
- AHORRO ECONÓMICO
- AHORRO ENERGÉTICO
- FÁCIL INSTALACIÓN
- POSIBLE INDEPENDIZAR
ACCESIBILIDAD Y AHORRO
1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
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1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
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1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
4.1 SOLICITUD DE PLATAFORMA
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1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
4.2 ADAPTACIÓN PLATAFORMA
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1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
4.3 ACCESO USUARIO
“Avance hasta que se
encienda la luz verde”
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1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
4.4 POSICIÓN CORRECTA USUARIO
“Posición correcta, no se
mueva, por favor”
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1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
4.5 INICIO DESPLAZAMIENTO
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1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
4.6 ACCESIBILIDAD TOTAL
MANDO SELECCIÓN
Pulsador
Mando a distancia
Señales acústicas
Seta de emergencia
SEÑALES LUMINOSAS
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1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
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5.1 SISTEMAS SEGURIDAD-ANTICAIDAS
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DIVERSOS SISTEMAS DE SEGURIDAD1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
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5.2 SISTEMAS SEGURIDAD
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S.A.I. BATERÍASSEÑALES ACÚSTICAS
Y LUMINOSAS1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
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6.2 VALORACIÓN GLOBAL
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AHORRO ECONÓMICO ESTIMADO 35%
Respecto al servicio de 2 escaleras convencionales
COSTE DE OPORTUNIDAD????
AHORRO ENERGÉTICO 27%
Respecto al servicio de 2 escaleras convencionales
REAL DECRETO 1544/2007
ESTADO DE DESARROLLO
Diseño finalizado en 3D
1. OBJETIVO
2. SISTEMAS
ACTUALES
3. PROPUESTA
4. ACCESO
5. SEGURIDAD
6. VALORACIÓN
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1. OBJETIVO
2. ESTADO DEL
ARTE
3. PROPUESTA
4. DISEÑO
5. ACCESO
6. VALORACIÓN
5.5 ACCESIBILIDAD TOTAL
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1. OBJETIVO
2. ESTADO DEL
ARTE
3. PROPUESTA
4. DISEÑO
5.VALORACIÓN
“Los obstáculos
son esas terribles
cosas que usted ve,
cada vez que quita la
vista de su objetivo”
Henry Ford
GRACIAS POR SU ATENCIÓN
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