PARIS BARROCOSIGLO XVIII - XIX
UNIVERSIDAD DEL ZULIAFACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑOPROGRAMA DE ARQUITECTURAECOLOGÍA Y AMBIENTE URBANOPROF.: LERIZ CAMACARO
DELGADO, MARÍAHUERTA, ANA
RINCON, DIANA
PARIS BARROCOSIGLO XVIII - XIX
UBICACIÓN GEOGRAFICA
FRANCIA
PARIS BARROCOSIGLO XVIII - XIX
CLIMA
XVIII: abre con una temperatura absoluta mínima de -3,7ºC, terminando con -13,1ºC y siendo la temperatura mínima absoluta de todo el siglo de -21,5ºC el 31-dic de 1788.
T. Inicial T. Minima A. T. Final
-50
-40
-30
-20
-10
0
XVIIIXIX
XIX: abre con una temperatura absoluta mínima de -13,1ºC, y la última temperatura registrada del siglo fue en 1886 con -7,91ºC, siendo la temperatura mínima absoluta de todo el siglo de -23,9ºC el 10-dic de 1879.
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RELIEVE
Francia es un país eminentemente llano, sin embargo, Paris cuenta con unas cuencas sedimentarias que son parte de la gran cubeta.
Sobre Paris se extiende una de las cuencas sedimentarias de Francia, esta cuenca esta enmarcada por el macizo Armoricano al oeste, los macizos de los Vosgos y las Ardenas al oeste, la llanura de Flandes al norte y el macizo central al sudeste.
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HIDROGRAFÍA
La hidrografía de Paris se encuentra demarcada principalmente por el rio Sena, que lo rodea en forma de arco, por lo cual la ribera derecha, es decir, la parte situada al norte del río, es dos veces más extensa que la ribera izquierda, situada al sur.
Pont Neuf 1578
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DEMOGRAFIA
AÑO1680
HABITANTES515.000
AÑO1866
HABITANTES1.825.274
1789 650.000 1872 1.851.792
1801 546.000 1881 2.269.023
1811 622.636 1891 2.447.957
1817 713.966 1896 2.536.834
1831 785.862
1841 936.261
1846 1.053.897
1851 1.053.262
1856 1.174.346
1861 1.696.141
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SOCIO-POLITICO
Fortaleza de la Bastilla.1789
Golpe de estado de Napoleón Bonaparte.
1799
Revolución Francesa
Origen Final
Segundo Imperio de Napoleón III(1852-1870)
Barón Haussmann
Se ejecutan cambios necesarios para convertir a París en la ciudad más moderna del mundo en su época.
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URBANISMO
Barón Haussmann
Hombre que destruyó el París antiguo Hombre que creó el Nuevo París.
Pueblo Parisiano Clases Enriquecidas
Funcionario público, diputado y senador francés.
Desplazamiento de las masas obreras del centro de las ciudades a los barrios de la periferia.
Implementación de la tecnología moderna
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REFORMAS URBANISTICAS SIGLO XIX
• Incremento de la población • Exigencia de unas construcciones • Urbanismo mas higiénico frente a las
epidemias como la peste o el cólera• Adaptación del centro de las ciudades
a los nuevos medios de transporte como el ferrocarril.
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URBANISMO EN PARIS
Busca el uniformismo
Plazas Grandes Avenidas
• 90.000 arboles • 30 farolas a gas
•2000 ha de bosques y parques.
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FUNCIONAMIENTO DE LA CIUDAD
TRAT
AMIE
NTO
DEL
AG
UA
AGUA POTABLE 1806
Se crea la mayor planta de tratamiento de agua
Posee
Filtros de Arena
Filtros de Carbón
AGUAS NEGRAS
Siglo XVIIILa basura y las excretas se vaciaban en las acequias.
Siglo XIX Creación
Plan de Interconexión de drenajes
Cloacas Subterraneas
Letrinas privadas en cada vivienda
PARIS BARROCOSIGLO XVIII - XIX
DRE
NA
JES
1701Letrinas
comunales sin sistemas de
limpieza
1820Creación del
retrete. Interconectan
las cloacas subterráneas.
1832Creación de un
sistema adecuado de
alcantarillado.
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VIAS
, ACC
ESO
S Y
CMU
NIC
ACIO
NES ANTES DEL VAPOR
Los caminos crean senderos de arena o de piedra
Lo movilización era a pie o a caballo
El transporte era a través de fuerza bruta o con la ayuda de carretas de madera
PARIS BARROCOSIGLO XVIII - XIX
VIAS
, ACC
ESO
S Y
CMU
NIC
ACIO
NES DESPUES DEL VAPOR
Se reabrieron los caminos para hacerlos menos rústicos.
La movilidad empieza a ser a través de maquinas de vapor (automóviles, ferrocarriles)
El transporte era a través de ferrocarriles, mejorando así la economía de la zona y del país.
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SIN
TESI
S EX
PLIC
ATIV
A PARIS
Principios del Siglo XVIII (1701)
Finales Siglo XIX (1900)
París MedievalParís Moderno
• Ausencia de suministro de agua potable
• Ausencia de tratamiento de aguas negras
• Sistema de drenajes deficientes• Falta de accesos y vías aptas• Falta de zonas verdes, recreacionales• Trama urbana deficiente• Falta de organización urbana• Baja calidad constructiva
• Implementación de suministro de agua potable
• Implementación de tratamientos de aguas negras
• Sistema de conexión entre drenajes
Mej
ora
de S
alub
ridad
Intervención
Revolución Industrial
HAUSSMANN • Incorporación de vías Ferreas• Reconstrucción del plano urbano• Replanteamiento de la trama urbana• Reorganización de los accesos• Creación de zonas• Mejora organizacional y de la calidad
constructiva de la ciudadMejora socio-económicaSe incrementa el turismo
Mejoran las condiciones de comercio
Mejoran las condiciones de traslado