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El Plan de Medidas de Mitigación, Reparación y Compensación Ambiental de un proyecto o
actividad deberá contener, cuando proceda, uno o más de los siguientes planes:
a) Plan de Medidas de Mitigación Ambiental
b) Plan de Medidas de Reparación y/o Restauración Ambiental
c) Plan de Medidas de Compensación Ambiental
Las medidas de mitigación ambiental tienen por finalidad evitar o disminuir los efectos adversos
del proyecto o actividad, cualquiera sea su fase de ejecución. Se expresarán en un Plan de
Medidas de Mitigación que deberá considerar, a lo menos, una de las siguientes medidas:
a) Las que impidan o eviten completamente el efecto adverso significativo, mediante la no
ejecución de una obra o acción, o de alguna de sus partes.
b) Las que minimizan o disminuyen el efecto adverso significativo, mediante una adecuada
limitación o reducción de la magnitud o duración de la obra o acción, o de alguna de sus partes, oa través de la implementación de medidas específicas.
Las medidas de reparación y/o restauración tienen por finalidad reponer uno o más de los
componentes o elementos del medio ambiente a una calidad similar a la que tenían con
anterioridad al daño causado o, en caso de no ser ello posible, restablecer sus propiedades
básicas. Dichas medidas se expresarán en un Plan de Medidas de Reparación y/o Restauración.
Las medidas de compensación ambiental tienen por finalidad producir o generar un efecto
positivo alternativo y equivalente a un efecto adverso identificado. Dichas medidas se expresarán
en un Plan de Medidas de Compensación, el que incluirá el reemplazo o sustitución de los recursos
naturales o elementos del medio ambiente afectados, por otros de similares características, clase,
naturaleza y calidad.
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Las medidas de reparación y compensación ambiental sólo se llevarán a cabo en las áreas o
lugares en que los efectos adversos significativos que resulten de la ejecución o modificación del
proyecto o actividad, se presenten o generen.
Si de la predicción y evaluación del impacto ambiental del proyecto o actividad se deducen
eventuales situaciones de riesgo al medio ambiente, el titular del proyecto o actividad deberá
proponer medidas de prevención de riesgos y de control de accidentes. Las medidas de
prevención de riesgos tienen por finalidad evitar que aparezcan efectos desfavorables en la
población o en el medio ambiente. Las medidas de control de accidentes tienen por finalidad
permitir la intervención eficaz en los sucesos que alteren el desarrollo normal de un proyecto o
actividad, en tanto puedan causar daños a la vida, a la salud humana o al medio ambiente.
La Hora :: Ecuador :: Noticias Nacionales e Internacionales JUEVES, 16 DE MAYO DE 2013EDICIONES ANTERIORESINGRESE AQUIREGIONALES:
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LOCAL
Informan sobre plan de mitigación ambiental
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Domingo, 20 de Julio de 2003
Ejecutivos de Termoesmeraldas, la mañana de ayer brindaron un informe detallado del avance del
plan de mitigación ambiental puesto en practica durante el presente año.
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Durante la exposición realizada por Jorge Goyes, presidente ejecutivo; Edgar Guerrero, presidente
del directorio y Brugner Moreira, coordinadora médica de Termoesmeraldas a la prensa se
puntualizó la disposición de que sean 500 mil dólares los que sirvan para la ejecución de las
actividades del plan de manejo ambiental.
La disertación se centró en el programa de relaciones comunitarias cuya principal actividad es el
proyecto de brigadas médicas coordinadas con el Ministerio de Salud y que se dieron inicio el 17
de mayo del presente año.
Estadísticas
Informaron los funcionarios que hasta el momento se han cumplido ocho jornadas médicas, son
2022 pacientes los que se ha logrado atender a un costo de 15.700 dólares incluido el costo de
medicina gratuita.
En lo que respecta a la adquisición de equipos médicos para la realización de las brigadas médicas,
éstos tienen un costo aproximado de 15 mil dólares.
De igual manera se pudo conocer que el directorio de Termoesmeraldas autorizó la inversión 40
mil dólares para compra de estos equipos que posteriormente pasarán a contribuir al
mejoramiento de un dispensario médico en los barrios del sur.
Otra de las cosas sobre las que se informó la mañana de ayer, fue el convenio suscrito con el
INNFA para la realización de un estudio de diagnóstico de la realidad social y económica de los
moradores del sector de la 15 de Marzo y La Florida, con el objetivo de elaborar un plan piloto
para la ejecución de proyectos de huertos familiares, viveros forestales e implementación de uncentro artesanal. (JPV)
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eropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA LA EJECUCIÓN DE LAS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE
MITIGACIÓN PROPUESTAS. Proyecto: Aeropista Costalegre Municipio de Tomatlán, Jalisco.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Se denomina Plan de Manejo Ambiental (PMA) al plan que, de manera detallada, establece las
acciones que se requieren para prevenir, mitigar, controlar, compensar y corregir los posibles
efectos o impactos ambientales negativos causados en desarrollo de un proyecto, obra o
actividad; incluye también los planes de seguimiento, evaluación y monitoreo y los de
contingencia. El presente Plan de Manejo Ambiental (PMA) se diseñó con base en la evaluación de
los impactos potenciales ambientales del Proyecto Aeropista Costalegre ubicada el municipio de
Tomatlán, Jalisco, y presenta diferentes programas que se implementarán durante las diferentes
fases del proyecto propuesto: preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento y
abandono. El objetivo del PMA es prevenir, eliminar, minimizar y mitigar los impactos que afecten
al ambiente, así como brindar protección a las áreas de interés humano y ecológico, ubicadas en
las áreas de influencia del proyecto. En términos generales, los impactos ambientales de mayor
consideración para proyectos como el propuesto, constituyen: la potencial afectación a los
componentes ambientales como lo son la vegetación, el suelo, la fauna silvestre y el paisaje. Más
específicamente, en el presente proyecto, con base en la información de línea base se han previsto
impactos potenciales por desplazamiento o afectación directa a especies de fauna silvestre con
algún estatus en la Norma Oficial Mexicana NOM059-Semarnat-2010 que refiere sobre la
Protección ambiental-Especies nativas de México de flora y fauna silvestres-Categorías de riesgo y
especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-Lista de especies en riesgo, de acuerdo a lo
descrito en la Manifestación de Impacto Ambiental elaborada para dicho proyecto. Para el
proyecto de la Aeropista Costalegre, motivo del presente Plan de Manejo Ambiental los
componentes ambientales susceptibles de ser impactados son los que se establecieron en la
Manifestación de Impacto Ambiental que motivó la Resolución emitida por la autoridad ambiental
competente, Resolutivo que establece los términos y condicionantes a los cuales se deberá sujetar
el proyecto en mención. Los factores ambientales, que de acuerdo a la Manifestación de Impacto
Ambiental, fueron evaluados para determinar la susceptibilidad de ser impactados con las
Fauna silvestre Aire Agua
Con base a la identificación y evaluación de los componentes ambientales realizada en la
Manifestación de Impacto Ambiental, se determino que los componentes ambientales
mayormente impactados por las actividades del proyecto de la Pista Costalegre son los tresprimeros señalados anteriormente.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
De acuerdo a la identificación y evaluación mencionada anteriormente, en el presente Plan de
Manejo Ambiental, y con el propósito de minimizar los impactos generados por el proyecto que
nos ocupa, se definieron actividades para cada uno de los componentes ambientales susceptibles
de impacto ambiental, las cuales se mencionan a continuación:
Programa para la ejecución de acciones de Protección y Conservación de Suelos. Monitoreos
Fauna silvestre para detectar las especies presentes en el sitio y específicamente para detección
de la posible presencia de especies clasificadas en alguna categoría de acuerdo a lo establecido enla Norma NOM-059-Semarnat-2010. Reforestación con carácter de compensación. Obras
hidráulicas para el manejo de las corrientes hidrológicas.
prevención de los efectos adversos (críticos y severos), causados por las actividades del proyectosobre los elementos ambientales, según identificación y valoración efectuadas en Manifestación
de Impacto Ambiental, así como las recomendaciones para el futuro control, seguimiento y
mejoramiento de dichos efectos.
Objetivos particulares. • Localizar los sitios donde se deben ejecutar las medidas recomendadas. •
Establecer el momento de aplicación de dichas medidas. • Crear la responsabilidad de ejecución y
de la respectiva supervisión. • Definir el costo de implementación del Plan. El alcance de las
medidas del PMA se refiere específicamente a las obras del proyecto de la Aeropista Costalegre. A
continuación se muestran los programas propuestos para la ejecución de las acciones en cada unode los elementos ambientales mencionados:
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Programa para la ejecución de acciones de Protección y Conservación de Suelos. El suelo es la capa
más superficial de la corteza terrestre, que resulta de la descomposición de las rocas por los
cambios bruscos de temperatura y por la acción del agua, del viento y de los seres vivos. El
proceso mediante el cual los fragmentos de roca se hacen cada vez más pequeños, se disuelven o
van a formar nuevos compuestos, se conoce con el nombre de meteorización. Los productos
rocosos de la meteorización se mezclan con el aire, agua y restos orgánicos provenientes de
plantas y animales para formar suelos. Luego el suelo puede ser considerado como el producto de
la interacción entre la litosfera, la atmósfera, la hidrosfera y la biosfera. Este proceso tarda
muchos años, razón por la cual los suelos son considerados recursos naturales no renovables. En el
suelo se desarrolla gran parte de la vida terrestre, en él crece una gran cantidad de plantas, y viven
muchos animales. Los procesos de formación de un suelo pueden llegar a ser muy complejos y se
les designa con nombres a veces complicados, sin embargo, y en un sentido estrictamente
ilustrativo, los podemos resumir agrupándolos en tres grandes categorías: procesos de
descomposición,
Minimizar el impacto sobre el elemento suelo por la construcción y operación de la Aeropista
impactos generados, así como ayudar en la conservación del suelo en las áreas del proyecto de la
otras sustancias. Justificación: El suelo está formado por multitud de elementos bióticos (vivos) y
no bióticos. Si sus características físicas o químicas se alteran mediante procesos de contaminación
(vertidos de aceites, disolventes, etc.) se pone en peligro la estructura y organismos que forman
parte de él, tendiendo a su empobrecimiento y por ende, al nulo desarrollo de la vegetación
nativa. La composición química y la estructura física del suelo en un lugar dado, están
determinadas por el tipo de material geológico del que se origina, por la cubierta vegetal, por la
cantidad de tiempo en que ha actuado la meteorización, por la topografía y por los cambios
artificiales resultantes de las actividades humanas. Las variaciones del suelo en la naturaleza son
graduales, excepto las derivadas de desastres
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
naturales. Sin embargo, el cultivo de la tierra priva al suelo de su cubierta vegetal y de mucha de
su protección contra la erosión del agua y del viento, por lo que estos cambios pueden ser más
rápidos. Los suelos están formados por capas u horizontes. En general, su perfil presenta cuatro
horizontes: A, B, C y D. El Horizonte A o aluvial Es la capa más superficial, que contiene una capa
oscura y rica en humus y sustancias minerales. El humus es el componente fértil de los suelos, que
los hace aptos para los cultivos. En este horizonte hay gran cantidad de microorganismos, hongos
y bacterias. El Horizonte B, es la capa donde se acumulan los materiales lavados del horizonte A
que llegan por procesos de infiltración. Predominan las partículas minerales y los componentes
orgánicos procedentes de restos de plantas y materiales en descomposición. Horizonte C o
inferior, esta capa es el resultado de la alteración de la roca madre. Está constituido por pequeños
fragmentos de rocas, más o menos alteradas, provenientes de ella. Horizonte D o material rocoso:
es el material rocoso subyacente que no ha sufrido ninguna alteración química o física
significativa. Un suelo se puede degradar al acumular sustancias a niveles que repercuten
negativamente en el comportamiento del mismo. Las sustancias, a esos niveles de concentración,
se vuelven tóxicas para los organismos del suelo. Se trata pues de una degradación química que
provoca la pérdida parcial o total de la productividad del suelo. El suelo no es un recurso
renovable, es por lo tanto importante su cuidado y conservación.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Componente Ambiental: SUELO
ETAPA ACTIVIDAD IMPACTO GENERADO MEDIDA DE MITIGACIÓN Y/O COMPENSACIÓN Demanera inmediata se realizarán las obras de protección de suelo, para efecto de dejar el suelo
desprotegido el menor tiempo posible y minimizar los índices de erodabilidad del suelo. Las obras
a realizar serán las siguientes: Afinación de Taludes.
Permanencia del Suelo al desnudo, aumentando la erodabilidad del suelo.
Preparación del sitio
Desmonte y Despalme Compactación del suelo. Azolvamiento de corrientes hidrológicas
provocado por el arrastre de partículas al erosionarse al erosionarse el suelo
Revegetación de las áreas en las cuales se haya removido la vegetación, tales como la introducción
de pastos haciendo una preparación del suelo de manera perpendicular a la pendiente. Los
vehículos equipo y maquinaria no transitarán fuera de los caminos y brechas trazados para tal fin.
Revegetación de las áreas en las cuales se haya removido la vegetación, tales como la introducción
de pastos haciendo una preparación del suelo de manera perpendicular a la pendiente, para evitar
la erosión del suelo y el azolvamiento o arrastre de partículas hacia las corrientes hidrológicas
cercanas. Al realizar el despalme se depositará la capa Pérdida de las correspondiente al horizonte
A del suelo, en un área características físico- específica de manera que no afecte más superficie de
químicas de la capa vegetación y además quede disponible para su orgánica. reutilización en el
desarrollo de las actividades de restauración de suelo.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
ETAPA
ACTIVIDAD
Uso de Vehículos, Maquinaria y Equipo
MEDIDA DE MITIGACIÓN Y/O COMPENSACIÓN Llevar a cabo el mantenimiento de la maquinaria y
equipos que utilizan diesel y gasolina como combustible, en talleres autorizados. Si las
reparaciones se llevan a cabo en medio natural, Riesgo de contaminación seleccionar zonas con
menor valor ambiental y sobre del suelo por mal manejo una plataforma que permita colectarlos
en caso de de hidrocarburos para derrame. vehículos y maquinaria En caso de derrame sobre el
suelo desnudo, excavar para retirar el área afectada para ser llevada a empresas autorizadas pro
SEMARNAT para su manejo y disposición final. Los vehículos equipo y maquinaria no transitarán
fuera Compactación del suelo. de los caminos y brechas trazados para tal fin. Pérdida de suelo
erosión y arrastre por Afinación de Taludes. Mantener los taludes de cortes y terraplén con la
mínima inclinación posible y bien cubiertos (estabilizados) con vegetación nativa de raíces
profundas.
IMPACTO GENERADO
Construcción
Construcción de Terracerías, Terraplenes y taludes de corte en el Polígono de la Aeropista.
Identificar, medir y evaluar las áreas con mayor erodabilidad, con el propósito de planear las
acciones para su restauración. Colectar los materiales de construcción y aquellos que Modificación
de las no serán aprovechados para la conformación de características del suelo Aeropista y
Servicios auxiliares, disponerlos en los bancos de tiro autorizados. Restauración de los terrenos
que hayan sido utilizados para maniobras y resguardo de maquinaría y equipo, mediante la
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descompactación y remoción de tierras.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Programa de Rescate de Flora y Reforestación La importancia de la biodiversidad a nivel mundial
conforma la variabilidad de genes, especies y ecosistemas presentes en un espacio determinado.
De esta forma es que una población es rica en su aporte ante el resto de las comunidades, que
potencializa el óptimo desarrollo de sociedades que de aplicar medidas de sustentabilidad a la par
con la urbanización que el hombre requiere, aseguraría la conservación de los recursos naturales.
En este contexto, México se distingue a nivel mundial por la diversidad y cuantía de sus recursos
forestales, lo cual representa un gran reto para lograr su manejo sustentable (SEMARNAT-
UACH.1999). La extensión territorial del país es de 1’964,375 km2, con una superficie continental
de 1’959.248 km2 y una insular de 5.127 km2, esta extensión lo ubica en el decimocuarto lugar
entre los países del mundo y el quinto en América con mayor territorio (Programa estratégico
Forestal para México 2005, PEF 2001). La cubierta vegetal de México es muy diversa: existen
bosques templados (coníferas y encinos), bosques mesófilos de montaña, selvas (húmedas y
subhúmedas), matorrales xerófilos y pastizales. Entre otros tipos de vegetación se distinguen
chaparrales, mezquitales, palmares, vegetación halófila y gipsófila, así como bosques de galería,
entre otras). En 2002, cerca de 73% de la superficie nacional estaba cubierta por vegetación
natural, mientras que el restante 26% lo ocuparon zonas agropecuarias, de plantaciones
forestales, urbanas y cuerpos de agua. Los matorrales xerófilos constituyen la formación vegetal
predominante (26% de la superficie nacional), seguidos por los bosques templados (17%) y las
selvas (16%). De acuerdo al Plan Estatal de Desarrollo en Jalisco -1995-2001- Gobierno del Estado
de Jalisco, 1995 pp. 146-147, Jalisco presenta un 80% de superficie forestal la cual está compuesta
por coníferas y hojosas, manteniendo con esto el tercer lugar a nivel nacional. De esta manera los
principales tipos de vegetación
Pinos (897,234 has.) Hojosas: Encinos (1’425,756 has.) Selvas altas y medias (134,514 has.)
Manglares (1,325 has.) Mezquitales y huizachales (45,962 has.) Chaparrales (392,856 has.)
Matorrales xerófilos (1’169,026 has.) Otros tipos de vegetación (3,204 has.) Desiertos y otras áreas
(684 has.)
La zona donde se pretende el establecimiento del Aeropuerto Costalegre en el municipio de
Tomatlán, Jalisco está asentado en proximidades del litoral del Pacífico con prevalencia de Selva
Baja Caducifolia y Acahual. Por las diversas actividades antropogénicas que se han desarrollado
con el detrimento de la vegetación primaria al derribar los elementos arbóreos que la constituíanhan dado paso a Acahuales, definido por la SEMARNAT como Vegetación forestal que surge de
manera espontánea en terrenos que
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
estuvieron en uso agrícola o pecuario en zonas tropicales y que cuentan con menos de veinte
árboles por hectárea, con un diámetro mayor a 25 cm o bien, que teniendo árboles con diámetros
normales de más de 15 cm, cuentan con un área basal por hectárea de menos de 40 m2. La
aplicación de un adecuado Programa de Reforestación asegura el desarrollo y establecimiento de
especies nativas de la zona. JUSTIFICACIÓN AMBIENTAL: El proceso de las obras civiles para la
construcción del Aeropuerto y Servicios Auxiliares, generarán diversos impactos en cada una de
sus fases sobre la cubierta vegetal, por lo que una vez detectados se proponen estrategias para
técnicos en materia de protección ambiental para emitir las recomendaciones necesarias a los
responsables de la obra para evitar y minimizar afectaciones al medio biótico y suelo. Crear
mecanismos de concientización para evitar la destrucción de los espacios naturales. Generar
fuentes de empleo a los habitantes de la zona. Aplicar medidas de rescate, reubicación y
reforestación de especies nativas, excluyendo especies exóticas, para salvaguardar los
escurrimientos naturales e incrementar la cubierta forestal evitando con ello los mecanismos que
por erosión hídrica y eólica principalmente se produzcan. Establecer estrategias para la
conservación de suelos a través de estrategias de reforestación para detener y revertir los
procesos de degradación y restaurar gradualmente su capacidad protectora, reguladora y
productiva. Verificar y supervisar la correcta aplicación de las medidas de prevención y mitigación
en cada una de las etapas del desarrollo de la obra. Valorar la efectividad de la aplicación de las
medidas de mitigación y compensatorias para lograr minimizar los niveles programados de
impactos ambientales adversos. Aplicar medidas de contingencias secundarias en el caso de que
se presenten operatividades o efectos no planeados.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
METODOLOGÍA. Para la realización de estas acciones habrá que llevar a cabo una supervisión de
las obras que se ejecuten en el predio donde se desarrollará el Aeropuerto Costalegre, para lo cual
igilancia continua así como un
equipo de brigadistas que auxilien en las labores de rescate y reubicación de las especies
forestales. Toma de datos en la bitácora de campo de las actividades generales que se ejerzan
como: determinación del tipo de vegetación en el predio de estudio así como del Sistema
Ambiental Regional (SAR), determinación taxonómica de las especies forestales y aspecto
fitosanitario de los ejemplares. También se procederá a la georreferenciación de las especies
arbóreas localizadas mediante el Sistema de Coordenadas Universal Transversal de Mercator
(UTM), y por último anotar otros factores abióticos como presencia de lluvia o sequía, incendios,
etcétera. Es importante señalar la superficie y densidad del arbolado a reubicar de acuerdo a cada
tipo de comunidad vegetal, registrando la taxa correspondiente: nombre científico y común
respectivamente. Se llevará un registro en bitácora de las acciones de rescate efectuadas. Las
actividades de recuperación de especies serán las arbóreas de interés forestal para reubicarlas
posteriormente en colindancias fuera del margen que pudiera afectarlas. O bien, pueden ser
preparadas mediante técnicas de jardinería para ser enviadas a un vivero forestal con las medidas
precautorias en su manipulación; de esta manera se buscara su desarrollo y crecimiento para
posteriormente ser plantadas en el polígono de estudio. Colocar señalamientos en los sitios donde
se ha llevado la reubicación de las especies forestales.
Los beneficios se verán reflejados desde el momento en que las actividades planteadas se lleven a
cabo con la precisión en cada una de las fases, sin embargo hay que destacar que existen factores
de orden biótico y abióticos principalmente que pueden alterar significativamente el
establecimiento de los ejemplares recuperados. Entre los factores bióticos destaca la competencia
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entre las especies por la adquisición de nutrientes y la cobertura espacial que pudiera generar.
Mientras que por los mecanismos abióticos que pudieran generar un estrés en las comunidades
vegetales destacan la predominancia de lluvias o escasez de las mismas, humedad relativa,
temperatura, insolación etc. En las visitas de supervisión llevadas a cabo con anterioridad en el
sitio donde se construirá el Aeropuerto Costalegre, se observó que existen, en algunos sitios,
especímenes arbóreos de Selva Baja Caducifolia y vegetación de Acahual. Con las actividadesgeneradas en la reubicación del arbolado así como la colecta del germoplasma forestal enviados al
vivero se realizaran prácticas de germinación y desarrollo de las especies para incrementar la
cobertura vegetal. Esta estrategia de reforestación atraerá a la fauna terrestre y aérea, así los
nuevos nichos ecológicos podrán ser aptos para colonizar, por lo que se estima que poco a poco se
incremente la biodiversidad dentro de la zona de influencia del proyecto.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Se reporta para el predio del proyecto la posibilidad de localizar ejemplares de Zea diploperennis
especie Amenazada y Endémica, que en caso de encontrarse se ejercerán medidas de
conservación, mediante cercado de estos ejemplares y colocación de señaléticas. Si esto no fuera
viable, se buscará su reubicación tomando las medidas pertinentes para evitar el daño en sus
raíces.
La especie herbácea de Zea diploperennis que de acuerdo a la NOM-059-SEMARNAT-2010 es
categoría Amenazada y Endémica reportada para la Reserva de la Biósfera de Manantlán y está
asociada al cultivo del maíz, cuyas prácticas favorecen su crecimiento y desarrollo de los individuos
(Sánchez-Velázquez et al. 1992). Según Benz et al. 1990) mantiene su presencia en áreas de cultivo
abandonados (aproximadamente 360 ha), dominando las primera etapas de la sucesión peropermitiendo la existencia de especies asociadas en etapas posteriores. Las estructuras de las
poblaciones están dominadas por los primeros individuos que invaden la áreas (L. Sánchez-
Velázquez, com. pers). Así mismo, es factible encontrar ejemplares de guayacán (Guajacum
coulteri) de categoría Protegida No Endémica por lo cual se implementará su rescate y reubicación
de esta especie arbórea, siempre que la altura del ejemplar lo permita. Adicionalmente y con el
objeto de incrementar las poblaciones nativas en la zona del polígono del Aeropuerto Costalegre,
es nativas. Descompactación
de suelos. Reemplazo de ejemplares forestales no desarrollados. Protección de caminos y acceso a
la Salina Xola mediante cobertura vegetal. Estabilización de taludes. Establecimiento de zonas deamortiguamiento. Creación de un Vivero Forestal.
Para llevar a cabo la toma de datos, para la reubicación de ejemplares se requerirá del siguiente
Palas Picos. Sacabocado.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Machetes. Tijeras de poda. Bolsas negras para vivero. Contenedor para agua para riego. Mochila
de aspersión. Charolas de germinación. Sustrato (tierra) de la zona. Nutriente foliar. Palas y
rastrillos para jardinería.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
PROGRAMA DE RESCATE DE FLORA Y REFORESTACIÓN
Tipo / Tiempo
Actividad
Medida de Mitigación
Trimestral
Semanal
Mensual
Etapa
Diario
Tipo
Indicador
Valor Umbral
Determinación de la superficie a desmontar
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Supervisión
X
Marcaje en el sitio Evitar la introducción de la maquinaria en áreas destinadas a la conservación de
los elementos arbóreos Sitio asignado y condicionado para la recepción del material del desmonte.
Conservación de las especies florísticas fuera de las obras civiles
Para realizar el desmonte mediante el uso de maquinaria deberá efectuarse con las medidas de
seguridad.
Supervisión
X
Ninguno
Desmonte y Despalme
Preparación del Suelo
Confinamiento del material de desmonte para su posterior aprovechamiento
Supervisión
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X
Presencia de áreas físicas
Remoción de hijuelos y juveniles de características forestales que por operatividad de la
maquinaria puedan alterar los espacios considerados para pista, terminal y área de servicios, a
menos, que en ésta última, no afecten los elementos arbóreos y sirvan como elementos
decorativos.
Ejecución de actividad
X
Cantidad de especímenes de plántulas y juveniles en etapa de crecimiento recuperados.
Obtención del germoplasma y frutos de arboles forestales en el área donde se llevó a cabo la
remoción de la cobertura vegetal.
La sobrevivencia de los ejemplares removidos así como el desarrollo de los mismos dependerá delas condiciones que por efectos del estrés producido en la manipulación así como la capacidad
viable del germoplasma recuperado.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Tipo / Tiempo
Actividad
Diario
Tipo
Medida de Mitigación
Trimestral
Semanal
Mensual
Etapa
Indicador
Valor Umbral
Una vez que son reubicadas las especies arbóreas, los restos vegetativos como trozas, ramas y
tocones de deben ser triturados e incorporados de forma dispersa para evitar disturbios entre los
que destacan la afectación a los escurrimientos naturales, posibilidad de generar incendios
forestales así como impedir el paso de la fauna en éstas áreas que pudieran servir como
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corredores naturales* No se permite la remoción de la cubierta vegetal en colindancias de ríos,
arroyos y cañadas respetando el arbolado en una franja de 50 m a ambos lados del cauce El
desmonte se tiene que realizar por un extremo y así permitir la reubicación de la fauna silvestre de
forma gradual hacia sitios contiguos. Se debe evitar el uso de herbicidas y defoliantes para
proceder al desmonte. Para el desarrollo del proyecto se removerá aproximadamente 50% de la
vegetación perturbada, minimizando la cobertura mejor conservada, según lo establece la MIA-R
Supervisión
X
Material vegetativo triturado y reincorporado en sitios fuera de las áreas de construcción
Las trozas y tocones del arbolado a derribar, no deben exceder de 15 cm para su fácil
descomposición y reincorporación al suelo.
Supervisión
X
Colocar señalamientos de protección a la flora en éstos márgenes.
Ninguno
Supervisión
X
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Observación de diversas especies faunísticas in situ
Ninguno
Supervisión
X
Ajustarse a las recomendaciones emitidas del proyecto operativo. Aplicación de adecuada técnica
forestal en la manipulación de especies forestales.
Ninguno
Supervisión
X
Las especies débiles o enfermas no serán óptimas a seleccionar.
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Tipo / Tiempo
Actividad
Diario
Tipo
Medida de Mitigación
Trimestral
Semanal
Mensual
Etapa
Indicador
Valor Umbral
Evitar la quema de los residuos obtenidos del desmonte Evitar el uso de fogatas para calentar
alimentos Se colocarán contenedores para el depósito de residuos sólidos El desmonte se tiene
que realizar por un extremo y así permitir la reubicación de la fauna silvestre de forma gradual
hacia sitios contiguos.
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Supervisión
X
Vigilancia
X
Supervisión
X
Número de incidentes relacionados con estas actividades Número de incidentes relacionados con
estas actividades Se ubicarán en lugares estratégicos con mayor afluencia de los operadores
Ninguno
Ninguno
Evitar la dispersión de estos residuos
Supervisión
X
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Observación de diversas especies faunísticas in situ
Ninguno
La superficie proyectada podrá ser despalmada en su totalidad evitando el acumulamiento del
material extraído
Supervisión
X
Esparcir el material resultante en sitios aledaños de tal forma que no afecten la vegetación
arbórea, cauces naturales así como el paso de la fauna silvestre
Impedir la acumulación del material obtenido
Recuperación del material de corte que debe ser depositado en áreas acondicionadas y
preestablecidas evitando daño a la flora nativa a conservar
Cortes y Taludes
Supervisión
X
Existencia lugares físicamente.
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de
Evitar acumulación del material en sitios donde prevalezca la flora nativa
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Tipo / Tiempo
Actividad
Diario
Tipo
Medida de Mitigación
Trimestral
Semanal
Mensual
Etapa
Indicador
Valor Umbral
El material de corte no debe ser depositado a cercanías de cauces naturales ya que es propicio
para el desarrollo de ciertas especies de plantas, así como también restringir su depósito en sitios
donde pueda apreciarse paso de fauna silvestre El mantenimiento de y reparación de maquinaria y
equipo deberá ser en sitios exclusivos dónde no se afecte la cobertura vegetal. Realizar riego por
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aspersión para minimizar la suspensión de partículas que puedan alterar los procesos de
establecimiento y desarrollo de las especies vegetales que no serán removidas. Las descargas
sanitarias que se generen deberán ser vertidas a sanitarios móviles evitando su impacto a cauces
naturales y en sitios con cobertura vegetal. La elaboración de alcantarillas deben cumplir con las
dimensiones propuestas dado que posee doble finalidad: facilitador del flujo de agua.
Supervisión
X
Adecuada disposición banco de tiro
en
No exista balconeo ni cauces o cañadas con material de desperdicio
Vigilancia
X
Establecer sitios predeterminados para su operatividad.
Cumplir con la NOM-138SEMARNAT/SS2003.
Terracería y Terraplenes
Supervisión
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X
Humedecer superficie
la
Cumplir con las normas de calidad del aire aplicables
Supervisión
X
Cantidad sanitarios móviles
de Ninguno
Obras de Drenaje
Vigilancia
X
Conformación las obras
de
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Cumplimiento con las normas de la SCT
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Tipo / Tiempo
Actividad
Diario
Tipo
Medida de Mitigación
Trimestral
Semanal
Mensual
Etapa
Indicador
Valor Umbral
Las alcantarillas deben estar limpias de todo tipo de residuo producido en cualquier etapa de la
obra civil, ya que eso imposibilita el desarrollo de especies vegetales que puedan emerger en estos
espacios.
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Bancos de Material
Supervisión
X
Recolección de los residuos y su depósito en forma dispersa en caso de ser producto de vegetación
removida.
Evitar acumulación de residuos orgánicos y minerales en sitios donde prevalezca la flora nativa
El Banco de Material del Río San Nicolás no será utilizado por el momento. El manejo de los
hidrocarburos debe ser adecuado para evitar derrames que afecte la cobertura vegetal. En caso de
derrame remediar el suelo afectado y efectuar mecanismos de reincorporación con plantas
nativas. Manejo adecuado de residuos no peligrosos y desechos líquidos para evitar la afectación a
la vegetación de la zona de construcción del Aeropuerto Verificar que no existan gravas, cemento,
varillas y otro tipo de residuos mal dispuestos que afecten el desarrollo de las especies forestales
Supervisión
X
Observación de las actividades que pudieran afectar el Banco de Material de San Nicolás Número
incidentes relacionados estas actividades de con
Ninguno
Pavimentación Pista
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Supervisión
X
Cumplir con la Norma NOM-130EMARNAT/SS2003.
Supervisión
Durante toda la actividad
El suelo contaminado integrarlo manejarlo como residuos peligroso
Cumplir con los límites máximos permisibles Norma NOM-130SEMARNAT/SS-2003.
Limpieza del Área
Supervisión
X
Cantidad de botes y sanitarios portátiles
Evitar la acumulación de los residuos por los accesos a la pretendida obra
Vigilancia
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X
Número incidentes relacionados estas actividades
de con
Evitar la acumulación de los residuos por los accesos que afecten la vialidad.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Tipo / Tiempo
Actividad
Medida de Mitigación
Trimestral
Semanal
Mensual
Etapa
Diario
Tipo
Indicador
Valor Umbral
Seleccionar previamente los sitios a reforestar para que sean compatibles con la topografía,
edafología y especies existentes en las colindancias.
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Ejecución de Obra
Observancia de las características bióticas y abióticas de la zona de estudio. Evitar la introducción
de especies exóticas. Reforestar en márgenes próximos que han quedado sin alteración por las
actividades de las obras civiles preferentemente en los sitios de acahual
La sobrevivencia de las especies estará supeditada al efecto que por estrés de la manipulación
soporten los ejemplares La sobrevivencia de las especies estará supeditada al efecto que por
estrés de la manipulación soporten los ejemplares La sobrevivencia de las especies estará
supeditada al efecto que por estrés de la manipulación soporten los ejemplares
Realizar la reforestación preferentemente con especies nativas ya sea a través de la producciónforestal obtenida en el Vivero Forestal que se pretende crear en esta zona, o bien de los
especímenes que se pudieran adquirir en viveros de la región
Reforestación
Ejecución de Obra
Durante toda la actividad
En reforestaciones de caminos, realizar la descompactación del suelo.
Ejecución de Obra
Cantidad de ejemplares sustituidos
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Tipo / Tiempo
Actividad
Medida de Mitigación
Trimestral
Semanal
Mensual
Etapa
Diario
Tipo
Indicador
Valor Umbral
Reemplazo de ejemplares forestales no desarrollados
Ejecución de Obra
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Cantidad de ejemplares sustituidos
La sustitución estará soportada de acuerdo al índice de sobrevivencia de las especies reforestadasasí como de factores abióticos.
Los bordes de los caminos de acceso, así como del camino a la Salina Xola se recomienda ser
cubiertos con árboles y/o arbustos de la región, que soporten por supuesto índices de salinidad.
Los taludes deberán ser estabilizados y revestirse con especies nativas Se deben establecer zonas
de amortiguamiento adyacentes a los proyectos colindantes. El establecimiento de un Vivero
Forestal para la propagación de especies nativas de la región fortalecería las actividades de
reforestación.
Supervisión
Durante toda la actividad
Cantidad de ejemplares sustituidos
Se contempla sustituir un 10 por ciento de los ejemplares que sufran mortandad
Supervisión
Cantidad de ejemplares sustituidos Determinación de áreas prioritarias para la reforestación
Establecimiento de la cortina Vegetal
Vigilancia
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Incrementar la masa arbórea de la zona con flora nativa
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Polígono del proyecto para la construcción del Aeropuerto Costalegre
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
PROGRAMA DE RESCATE DE FAUNA.
FICHAS TÉCNICAS DE LAS ESPECIES PRESENTES EN EL ÁREA DE ESTUDIO Y SUJETAS A UNACATEGORIA DE RIESGO SEGÚN LA NOM-059-SEMARNAT2010
Heloderma horridum Wiegmann 1829
Nombre común: Lagarto escorpión NOM-059-SEMARNAT-2010: Amenazada
Taxonomía.
Reino. Animalia Clase. Sauropsida Orden. Squamata Familia. Helodermatidae Genero. Heloderma
Especie. H.horridum
DESCRIPCIÓN. Es una lagartija venenosa que alcanza grandes dimensiones (hasta 80 cm de
Longitud Total). La coloración basal es por lo general negra o café muy oscura con manchas o
reticulaciones de color blanco o amarillo repartidas en todo el cuerpo. La piel de esta especie es
muy particular ya que está conformada por pequeñas estructuras dérmicas circulares
(osteodermos) muy parecidas a las cuentas de cristal o
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
chaquira que le dan una textura rasposa al tocarla. Las extremidades son cortas, fuertes y
presentan cada una cinco dedos terminados en una afilada uña. La lengua es larga, ancha, bífida y
de color rosa. La cola es corta y gruesa; normalmente es utilizada como reservorio de grasa para
las temporadas de escases. DISTRIBUCIÓN. Se distribuye en México y Guatemala. En México la
encontramos en la vertiente del Pacífico desde el sur de Sonora hasta Chiapas a elevaciones que
van desde el nivel del mar hasta los 1500 m. A lo largo de su distribución lo podemos encontrar
principalmente en bosque tropical caducifolio, subcaducifolio, y en menor medida en bosques de
encino –pino.
Distribución en México de Heloderma horridum
BIOLOGÍA DE LA ESPECIE. Es una especie de hábitos principalmente diurnos, su periodo anual de
actividad se concentra en los meses más húmedos y calurosos del año con un pico en el mes de
marzo. Normalmente es terrestre pero en ocasiones se le ha reportado forrajeando en los arboles.
Los Helodermas son animales que no tienen la habilidad de cazar, por tal motivo han optado por
una alimentación oportunista, esto quiere decir que solo consumen presas que pueden ser
sometidas fácilmente como crías de roedor, huevos de aves y sus polluelos. Son ovíparos, se
aparean en otoño e invierno, la nidada consta de dos a 15 huevos. La incubación es de 10 a 12
meses; las crías nacen en junio y julio del año siguiente a la puesta.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Crotalus basiliscus (Cope, 1864)
Nombre común: Cascabel de la costa NOM-059-SEMARNAT-2010: Protección especial
Taxonomía.
Reino. Animalia Clase. Reptilia Orden. Squamata Familia. Viperidae Genero. Crotalus Especie. C.
basiliscus
DESCRIPCIÓN. Serpiente venenosa de gran tamaño; los ejemplares más grandes sobrepasan los
2.00 m de Longitud. La parte dorsal varia de color amarillo verdoso a marrón con una serie de
figuras a manera de rombos más oscuras, la cola puede o no estar anillada; la parte ventral es de
color crema. Como la gran mayoría de las serpientes del género Crotalus esta especie presenta un
apéndice queratinizado y sonoro en el extremo de la cola (cascabel) que lo utiliza para advertir su
peligrosidad a depredadores potenciales. DISTRIBUCIÓN. Especie endémica de México. Se
distribuye desde el sur de Sonora hasta Michoacán desde el nivel del mar, hasta más de los 2000
m de elevación. Se le puede encontrar en una gran variedad de hábitats, que van desde el bosque
tropical caducifolio, pasando por bosques de encino-pino y pudiendo llegar hasta los bosques de
pino.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Distribución de Crotalus basiliscus en México
BIOLOGÍA DE LA ESPECIE. Serpiente de hábitos exclusivamente terrestres. Es nocturna y
crepuscular aunque en algunas ocasiones se les puede ver durante el día ya sea asoleándose o
forrajeando, el periodo máximo de actividad se presenta en verano que coincide con los meses
más cálidos y húmedos del año. Se alimenta de aves y mamíferos; y solo las crías en algunas
ocasiones incluyen lagartijas en su dieta. Se reproducen en la temporada invernal y las crías nacen
en el verano, la camada va de seis a más de 50 crías lo que indica que esta especie puede ser
inusualmente prolífica.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Boa constrictor (Linnaeus, 1758)
Nombre común: Ilamacoa, boa constrictor NOM-059-SEMARNAT-2010: Amenazada
Taxonomía.
Reino. Animalia Clase. Sauriposida Orden. Squamata Familia. Boide Genero. Boa Especie. B.
constrictor
DESCRIPCIÓN. Es la serpiente más grande de México, llega a sobrepasar los 3.00 m de Longitud. El
cuerpo es grueso y musculoso adaptado para la constricción de sus presas. La coloración es muy
variada pero normalmente el color dorsal es café claro a marrón con una serie de manchas más
oscuras que en la región caudal adquieren una coloración roja muy intensa, esto les da el nombre
de Boas “cola roja.” Las escamas de la región ventral son pequeñas y de color rosa. La forma de la
cabeza es triangular muy parecida a la de los viperidos. DISTRIBUCIÓN. En México es posible
encontrarlas en ambas costas desde Tamaulipas y Sonora, hasta el norte de Argentina. Es un
habitante estricto de regiones tropicales. Vive desde el nivel del mar hasta cerca de los 2000 m.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Distribución de Boa constrictor en América.
BIOLOGÍA DE LA ESPECIE. Es tanto terrestre como arborícola. Su actividad es principalmente
nocturna y crepuscular aunque se le puede ver con frecuencia durante el día. Consume una gran
variedad de presas pero prefiere las de sangre caliente (roedores y aves). Es una especie vivípara,
es decir, no pone huevos sino pare crías vivas. El periodo de gestación es variable pero va de los 4
a 6 meses. La camada consta de 20-50 individuos; la reproducción es en la temporada de lluvias
durante el verano.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Iguana iguana (Linnaeus, 1758)
Nombre común: Iguana NOM-059-SEMARNAT-2010: Protección especial
Taxonomía.
Reino. Animalia Clase. Sauriposida Orden. Squamata Familia. Iguanidae Genero. Iguana Especie. I.
iguana
DESCRIPCIÓN. Son lagartijas de gran tamaño, sobrepasan el 1 m de Longitud. La cola es
extremadamente larga, cerca de tres veces la longitud del cuerpo y es aplanada lateralmente. Los
brazos son lardos y poderosos provistos de afiladas uñas. Estos animales cambian de color
dependiendo de la edad. Cuando son pequeños tienen un color verde brillante, en contraste, los
individuos adultos presentan una coloración más variada que va desde el verde grisáceo hasta el
naranja. DISTRIBUCIÓN. Se distribuye en las regiones tropicales de México, en ambas vertientes
costeras, desde el sur de Sonora y Tamaulipas hasta Chiapas. Vive desde el nivel del mar hasta
cerca de los 1500 m.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Distribución de Iguana iguana en México
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Crocodylus acutus (Cuvier, 1807).
Nombre común: Cocodrilo} NOM-059-SEMARNAT-2010: Protección especial
Taxonomía.
Reino. Animalia Clase. Sauriposida Orden. Crocodylia Familia. Crocodylidae Genero. Crocodylus
Especie. C. acutus
DESCRIPCIÓN. Es un reptil que alcanza grandes dimensiones (más de 4 m de Longitud). El color de
los adultos es grisáceo, y gris, con tonos verdes en los juveniles. La cabeza es larga y puntiaguda
viéndola desde la parte superior. Las mandíbulas son muy grandes y están provistas de una gran
cantidad de dientes de forma cónica. En la parte dorsal presenta unas escamas grandes o placas
que le dan una textura al tacto muy rasposa, en contraparte las escamas de la parte ventral son
lisas y más pequeñas. La cola es grande y musculosa adaptada para el nado. DISTRIBUCIÓN. En
México lo podemos encontrar en ambas vertientes oceánicas. En el Pacífico se distribuye desde el
norte de Sinaloa hasta Chiapas; en vertiente del Atlántico lo encontramos encontrar en los estados
de Veracruz, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Distribución de Crocodilus acutus en México y América
BIOLOGÍA DE LA ESPECIE. Son animales de actividad nocturna y semiacuaticos, por tal motivo,
siempre se les encuentra asociados a cuerpos de agua permanentes. Durante el día permanecen
asoleándose entre los claros de la vegetación, sobre rocas, o playas de lagunas o ríos. Su dieta es
exclusivamente carnívora. Se reproducen por medio de huevos (ovíparos). Estudios en la costa de
Jalisco demuestran que ponen entre 13 y 27; y son depositados a finales de marzo y principios de
abril. Como en otras especies de cocodrilos el sexo de las crías está determinado por la
temperatura de incubación.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Cnemidophorus communis Cope 1878
Nombre común: Cuije de cola roja NOM-059-SEMARNAT-2010: Protección especial
Taxonomía.
Reino. Animalia Clase. Sauropsida Orden. Reptilia Familia. Teiidae Género. Cnemidophorus
Especie. Communis
DESCRIPCIÓN. Es una lagartija grande (longitud del hocico a la cloaca 155 mm). La coloración
general del dorso es café con un patrón que varía con la edad; juveniles, con líneas amarillas,
subadultos con líneas e hileras de puntos amarillos, y adultos con hileras de puntos amarillos.
Ventralmente son de color café oscuro con tonalidades rojizas en la cola. Las patas son cortas y
robustas. La cabeza es triangular y está cubierta por una serie de cuatro escamas supraoculares a
cada lado y el hocico termina en punta. El cuerpo está cubierto por 105-107 escamas granulares
en la región dorsal y escamas cuadrangulares en la parte ventral. DISTRIBUCIÓN. Es una especie
endémica de México que se distribuye en la costa del Pacífico desde Jalisco hasta Michoacán, en
selva baja caducifolia, selva mediana subperennifolia y matorral xerófilo. Su distribución altitudinal
va desde el nivel del mar hasta cerca de los 800 m de elevación.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Distribución de Aspidoscelis communis en México
BIOLOGÍA DE LA ESPECIE. Es una especie de hábitos principalmente diurnos y ovíparos. Su
actividad reproductiva esta sincronizada con el período de lluvias. Los factores que influyen en la
actividad reproductiva de los machos son la temperatura, la precipitación y el fotoperiodo; y en las
hembras, la temperatura, la precipitación y la masa de los cuerpos pardos. Los huevos son
depositados por las hembras en lugares abiertos y arenosos, donde puedan hacer fácilmente sus
nidos. Estos sitios están expuestos a la temperatura ambiental y a los rayos del sol, condiciones
que favorecen la incubación. El periodo de incubación es de aprox. 90 días, dependiendo de las
condiciones del año. Las crías nacen a partir de noviembre y diciembre, disminuyendo los
nacimientos en enero. Su alimentación es insectívora con un forrajeo activo, característico de lafamilia Teiidae. Su dieta principal incluye isópteros (termitas), coleópteros (larvas y adultos de
escarabajos, luciérnagas, gorgojos, etc.) y ortópteros (saltamontes, grillos, langostas, etc.).
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
Aspidoscelis lineatissima (Cope 1878)
Nombre común: Huico muchas líneas NOM-059-SEMARNAT-2010: Protección especial
Taxonomía.
Reino. Animalia Clase. Sauropsida Orden. Squamata Familia. Teiidae Género. Aspidoscelis Especie.
A. lineatissima
DESCRIPCIÓN. Descripción: Son lagartijas medianas (longitud del hocico a la cloaca 112 mm). La
coloración general del dorso es oscura con varias líneas longitudinales amarillas en el cuerpo.
Ventralmente son de color claro en hembras y juveniles, y azulosas con manchas oscuras en los
machos; cola y partes cercanas a las extremidades posteriores de color azul claro. DISTRIBUCIÓN.
Es una especie endémica de México. Se distribuye por la costa del Pacífico, desde Nayarit hasta
Colima. Habitan en la selva baja caducifolia, selva mediana subperennifolia, palmar, cultivos y
pastizales. Se les encuentra sobre el suelo.
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Aeropista Costalegre Tomatlán, Jal. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA SU EJECUCIÓN.
BIOLOGÍA DE LA ESPECIE. Es una especie de hábitos terrestres y ovíparos. Es de actividad diurna,
iniciándola entre las ocho y nueve de la mañana y disminuyendo entre las cuatro y cinco de la
tarde. Es insectívora y se ha observado que las hembras consumen una mayor variedad de
insectos que los machos. Los artrópodos mas consumidos son Coleoptera, Orthoptera, Hemiptera
y Araneae. Se conoce que es una especie ovípara; los estudios realizados en la Costa de Jalisco
indican que pone 4 huevos. La temporada de reproducción va desde octubre a enero con un pico
de actividad en noviembre.
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Ctenosaura pectinata (Wiegmann, 1834)
Nombre común: Garrobo NOM-059-SEMARNAT-2010: Amenazada
Taxonomía.
Reino. Animalia Clase. Sauropsida Orden. Reptilia Familia. Iguanidae Género. Ctenosaura Especie.
C. pectinata
DESCRIPCIÓN. Son lagartijas muy grandes (360 mm de longitud del hocico a la cloaca), robustas y
de cola larga con anillos de escamas espinosas. Presentan una cresta a lo largo de la región
vertebral del cuerpo y un pliegue gular transversal en el cuello, más notorio en los machos. La
coloración general del dorso es grisácea a negruzca, con los lados del cuerpo amarillento en los
machos y naranja en las hembras. La cola tiene bandas claras y oscuras alternadas. Las crías son
completamente verdes. Ventralmente son de coloración oscura (García A. y Ceballos G, 1994).
DISTRIBUCIÓN. Se distribuye desde el sur de Sonora hasta Chiapas, penetrando la cuenca del
Balsas hasta Morelos, Puebla y el Estado de México. Habitan en la selva baja caducifolia, selva
mediana subperennifolia, matorral xerófilo, manglar y palmar. Se les encuentra sobre árboles y
arbustos, y en el suelo. CastroFranco y Bustos-Zagal (2003) la reportan en zonas cálidas y húmedas
de la selva baja subperennifolia
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espinosa, selva baja caducifolia, selva mediana subcaducifolia y bosque caducifolio espinoso de
Prosopis sp., sobre rocas y árboles de amate del género Ficus sp. Sus madrigueras son construidas
en suelo o troncos huecos cerca de ríos.
Distribución de Ctenosaura pectina en México.
BIOLOGÍA DE LA ESPECIE. Es una iguana de hábitos diurnos y terrestre, aunque en ocasiones sube
a los arboles para buscar alimento o escapar de depredadores. Se reproducen anualmente,
iniciando la temporada a finales del invierno, y presentándose las eclosiones entre julio y agosto.
Son principalmente herbívoras, pero en ocasiones incluyen en su dieta carroña, insectos y otras
fuentes de proteínas.
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Falco peregrinus (Tunstall, 1771)
Nombre común: Halcón peregrino NOM-059-SEMARNAT-2010: Protección especial
Taxonomía.
Reino. Animalia Clase. Aves Orden. Falconiformes Familia. Falconidae Genero. Falcon Especie. F.
peregrinus
DESCRIPCIÓN. Ave grande con una longitud total de 375 a 525 mm y envergadura de 96 a 119 cm,
de cuerpo grueso con un peso de 550 a 1550 gr. El color de la parte dorsal es variable
normalmente va del gris azulado al marrón. La parte delantera es blanca o crema con una serie de
líneas más oscuras que le dan un patrón barrado. Las garras, la cere y el añillo orbital son de color
amarillo brillante. Como todas las especies del género Falcon las alas terminan en punta, esto les
da una silueta de vuelo muy característica. DISTRIBUCIÓN. Se le encuentra en todo el mundo
(cosmopolita). En México se le puede observar en todos los estados, desde el nivel del mar hasta
las altas montañas. Habita en cualquier tipo de ambiente pero tiene predilección por terrenos
llanos y extensos que le faciliten la casería.
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Distribución de Falcon peregrinus a nivel mundial. En México se le puede encontrar en todos los
estados.
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Puma yagouaroundi (É. Geoffroy Saint-Hilaire, 1803).
Nombre común: Jaguarundi NOM-059-SEMARNAT-2010: Amenazada
Taxonomía.
Reino. Animalia Clase. Mammalia Orden. Carnivora Familia. Felidae Género. Puma Especie. P.
yagouaroundi
DESCRIPCIÓN. Felino de tamaño similar a un gato doméstico. Su color es uniforme y existen dos
fases básicas: gris y café, con variedad de tonalidades. El cuerpo es delgado y alargado, con cabeza
pequeña y cola larga, las orejas también pequeñas y redondeadas. DISTRIBUCIÓN. En México
habita a lo largo de las costas del Pacífico y el Golfo de México, desde Sonora y Tamaulipas hacia el
Sur, hasta Chiapas y la Península de Yucatán. Se le encuentra en zonas de ecotono, entre bosques
y lugares abiertos y se refugia en pequeñas cuevas.
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Distribución de Puma yagouaroundi en América
BIOLOGÍA DE LA ESPECIE. Es un animal solitario. Es carnívoro, y su alimentación consiste en aves,
mamíferos pequeños y reptiles. Se aparea durante todo el año. En Tamaulipas refieren que el
tiempo de gestación es de 60 días aproximadamente con camadas de 1 a 3 crías, las hembras
adultas pueden tener una camada por año. Muy hábil, tanto en tierra como en árboles, aunque no
está adaptado a la vida arborícola.
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PLAN DE RESCATE, CONSERVACION, REUBICACION Y MANEJO DE LAS ESPECIES DE FAUNA QUE
PUEDEN SER IMPACTADAS POR EL PROYECTO DE LA AEROPISTA DE COSTA ALEGRE.
INTRODUCCION. A continuación se hace una descripción de las medidas que serán aplicadas para
el manejo, rescate y reubicación de los ejemplares de fauna silvestre que pudieren verse afectadas
por el proyecto de la Aeropista de Costa Alegre. Se presenta un listado (Ver, cuadro 1) de las
especies reportadas en la Manifestación de Impacto Ambiental Regional (MIA-R) para el Sistema
Ambiental Regional (SAR) y dentro del polígono donde se ubica el proyecto. En este sitio se
presentan especies faunísticas bajo alguna categoría de protección, conforme a la NOM-059-
SEMARNAT-2010, como a continuación se indica: Cuadro 1.- listado de las especies reportadas en
la MIA-R para el SAR y Polígono del Proyecto.
REPTILES
ORDEN SUBORDEN FAMILIA GÉNERO ESPECIE NOMBRE COMÚN
Cocodrilo de río, Cocodrilo americano Boa constrictor Vívora de cascabel Lagarto escorpión o
enchaquirado Iguana verde
CATEGORÍA
DISTRIBUCIÓN
EN EL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL
Crocodyla Crocodylidae Crocodylus C. acutus Protección especial Amenazada Protección especial
Amenazada No endémica
Scuamata Scuamata Scuamata
Serpentes Serpentes Sauria
Boidae Crotalidae Helodermatidae
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Boa Crotalus Heloderma
B. constrictor C. basiliscus H. horridum
No endémica Endémica No endémica
Scuamata
Sauria
Iguanidae
Iguana
iguana
Protección especial Amenazada
No endémica
Scuamata
Sauria
Iguanidae
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Scuamata
Sauria
Teidae
Scuamata
Sauria
Teidae
DENTRO DEL POLÍGONO DEL PROYECTO Ctenosaura pectinata Garrobo o iguana espinosa
mexicana DERMINADAS POR CONABIO Aspioscelis neattissimus Huico muchas líneas Aspidoscelis
comunis Huico moteado gigante
Endémica
Protección especial Protección especial
Endémica
Endémica
MAMÍFEROS
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DENTRO DEL POLÍGONO DEL PROYECTO
ORDEN
Carnívora
SUBORDEN
Feliformia
FAMILIA
Felidae
GÉNERO
Puma
ESPECIE
yaguaroundi
NOMBRE COMÚN
Jaguarundi
CATEGORÍA
Amenazada
DISTRIBUCIÓN
No endémica
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AVES
DENTRO DEL POLÍGONO DEL PROYECTO
ORDEN SUBORDEN FAMILIA GÉNERO ESPECIE NOMBRE COMÚN CATEGORÍA DISTRIBUCIÓN
No endémica
Falconiformes
Falconidae
Falco
Peregrinus
Halcón peregrino
Protección especial
METODOLOGÍA. Tomando en cuenta las diferencias existentes en los organismos presentes en el
sitio de estudio, fue necesaria la creación medidas específicas para el manejo, rescate, reubicación
y conservación de cada uno de los grupos tal como se presenta a continuación. ANFIBIOS Y
REPTILES Manejo general de las especies Se realizaran transectos de longitud variable en el áreade influencia y dentro del polígono del proyecto con el objeto de visualizar las especies de anfibios
y reptiles que se puedan encontrar en el sitio. Para aumentar las probabilidades de éxito en la
observación de los ejemplares los muestreos se harán durante las primeras horas de la mañana,
antes de que oscurezca (crepúsculo) y durante las primeras horas de oscuridad, ya que son los
momentos cuando más activos están este grupo de animales. Una vez divisado alguno, se
procederá a colectarlo de tal manera que no se ponga en riesgo la vida del ejemplar ni del
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manejador. Consientes en la necesidad de cubrir este último punto, por motivos de seguridad de
ambas partes, utilizaremos equipo profesional para realizar un manejo adecuado y de calidad
(pinzas y ganchos herpetológicos. Ver imagen 1 y 2), aunado a esto, se usaran recipientes de
plástico y costales de tela para resguardar los ejemplares (Ver imagen 3). Para una identificación
precisa de los ejemplares nos apoyaremos en literatura especializada. Casas, 1982; Bautista, 1994
y García y Ceballos, 1994; son publicaciones que tratan sobre las especies de anfibios y reptilesque habitan la región Costera de Jalisco. Una vez hecha esta operación, se procederá a reubicar a
los ejemplares en zonas aledañas (máx. 10-20 Km) del lugar de captura. Estos sitios deberán de
contar con todas las condiciones ambientales (mismo tipo de vegetación, microhábitat, humedad,
entre otros) que favorezcan la adaptación de los individuos a esta nueva zona. Manejo específico
(especies venenosas). Estudios realizados dentro del SAR indican la presencia de dos especies de
venenosas de importancia médica (Ver imagen, 4); una lagartija (Heloderma horridum) y una
serpiente (Crotalus basiliscus).
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En el manejo de estas especies se debe de maximizar las medidas de seguridad para no exponer a
los trabajadores del proyecto así como a los manejadores de fauna, para tal caso, se llevarán a
cabo las siguientes disposiciones para evitar o en caso de que se presentase una mordedura,
disminuir la gravedad de un accidente con estos organismos. La captura de ejemplares venenosos
se hará estrictamente con equipo profesional, tal y como se señala en el apartado de “manejo
general de la especies”. Se tendrán a la mano Faborerápicos (anti veneno), manuales de uso de los
mismos y, la ubicación de los hospitales más cercanos como medida de seguridad en caso de que
se presentase un intoxicación repentina. El antiveneno a utilizar es el “Antivipmin “producido por
la empresa mexicana Bioclon (Ver imagen, 5). Este producto solo es efectivo para las
intoxicaciones con viperidos de E.U. y México, por consiguiente, solo es efectivo para la C.
basiliscus. En contraste, no existe empresa que desarrolle un antiveneno para H. horridum, por lo
que para su manejo se maximizaran las medidas de seguridad. Se mantendrá bien informados a
los empleados del proyecto sobre las especies de importancia medica presentes en esta zona,
además, se les notificará sobre medidas profilácticas, primeros auxilios en caso de sufrir un
accidente con estas especies; así como la ubicación de los centros de salud y hospitales más
cercanos. Manejo específico (cocodrilos). Estudios anteriores indican la presencia de cocodrilos
(Crocodylus acutus) dentro de SAR. Debido a las grandes dimensiones que pueden alcanzar estos
organismos, la promovente sólo se compromete a la captura, manejo y reubicación de ejemplares
de cocodrilo que se encuentren dentro del área de influencia y el polígono del predio que no sean
mayores a 2.00 m. Sí se presentase la aparición de ejemplares mayores a esta talla, se procederá a
notificarle a la autoridad pertinente, que en este caso se ha contemplado a los especialistas del
Centro para la Conservación e Investigación de la Vida Silvestre (CIVS), que pertenece a la
Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT). Se coordinará con los técnicos
de ésta institución para realizar la evaluación, captura y reubicación de dichos ejemplares. El
equipo y metodología que la promovente utilizará para el manejo, captura y reubicación de los
cocodrilos es la siguiente: La búsqueda de los individuos se efectuará por la noche en cuerpos de
agua (arroyos, ríos, manglar, etc.) que estén dentro del SAR y cercanos al área del proyecto. Será
necesario la utilización de lámparas de gran potencia para poder divisar a los ejemplares. El haz de
luz producido por la lámpara será reflejado por los ojos del cocodrilo produciendo una figura
luminosa muy característica que facilitará su ubicación. Se utilizaran lazos de captura, cuerdas y
cinta canela para inmovilizar a los ejemplares. Durante el manejo siempre se mantendrá los ojos
de los animales cubiertos con una franela, esto es para evitar estresarlo, y restar los posiblesaccidentes con el mismo.
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Una vez inmovilizados los ejemplares se procederá a reubicarlos en algún cuerpo de agua de los
alrededores donde puede desarrollarse, estar seguro y no causar daños a los pobladores.
AVES. Por las condiciones propias de movilidad de las aves adultas, no se contempla la captura y
reubicación de las mismas en zonas aledañas. Las medidas de rescate que se llevaran a cabo se
centrarán sobre los huevos, polluelos y los nidos por personal capacitado y serán las siguientes:
Los nidos con polluelos o huevos que se encuentren en zonas donde las labores de construcción o
desmonte puedan no ser llevados a cabo de manera inmediata o urgente, los ejemplares arbóreospodrán ser delimitados con un espacio de vegetación que no será perturbada (diámetro 15-20m).
Lo anterior permitirá a los polluelos desarrollarse por sí mismos hasta la etapa de volantones. Una
vez que lleguen a esta etapa es posible que sean independientes, pudiéndose reanudar las obras
sin que se les afecte. Los nidos con huevos o polluelos que se encuentren en la zona donde se
llevarán a cabo labores de construcción o desmonte en un corto plazo, serán reubicados en los
ejemplares arbóreos ubicados en lugares cercanos (para que los padres puedan encontrarlos), que
cumplan con condiciones similares al lugar donde fueron rescatados: similitud de altura del árbol
sobre el nivel del suelo, misma dirección a la cual se encontraba dirigido, misma especie, densidad
y tipo de vegetación afín al área de la cual se rescata, disponibilidad de agua, altitud, entre otras.
Los sitios donde se incorporarán nuevamente los nidos, serán identificados con anterioridad,revisando que cumplan con las características anteriores y tomando sus coordenadas de
ubicación. El transporte de los individuos hacia el lugar de liberación se llevará a cabo siguiendo las
medidas de cuidado y preservación de los individuos rescatados, evitando su deshidratación,
daño, disminución de la temperatura, entre otras. Se efectuará monitoreo y reporte de las
medidas anteriores para evaluar su efectividad, enfocado a la mejora de estas recomendaciones o
la incorporación de otras medidas que permitan maximizar las acciones de conservación y rescate.
Las acciones que se lleven a cabo se registrarán en una bitácora de campo, así como la toma de
fotografías, con el fin de darles el seguimiento adecuado. En caso de encontrar individuos
enfermos y/o lastimados o crías muy susceptibles, los ejemplares rescatados serán llevados a las
instalaciones del CIVS para su posterior reintroducción al medio.
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MAMÍFEROS. Entre las etapas de preparación del terreno y la construcción de las obras, la
promovente llevará a cabo una serie de medidas direccionadas a rescatar las especies de fauna
silvestre que puedan verse afectadas por dichas actividades. En este apartado desarrollamos de
manera general las acciones que se realizaran con el objeto de proteger las especies de mamíferos
que puedan encontrarse dentro del polígono del proyecto así como su área de influencia. Manejo
general de las especies. Se realizaran muestreos de longitud y tiempo variable dentro del polígono
del proyecto y su área de influencia para determinar las especies de mamíferos que pudiesen estar
ación
directa y análisis minucioso de todas las huellas y rastros encontrados en este lugar con el objetivo
de identificar al organismo responsable de las mismas. Para llevar a cabo tal acción, nos
apoyaremos en los trabajos de Aguilar, 2008 y Godínez, 2008. Debido a los hábitos altamente
secretivos y huidizos de la mayoría de las especies de mamíferos; motivos que impiden sobre
manera la observación de los mismos, la promovente se valdrá de equipo altamente especializado
para la captura, observación, transporte y reubicación de los mamíferos presentes en el lugar. El
equipo a utilizar es el siguiente: o Cámara fotográfica para foto-trampeo. MOD. 1199907 TRAIL
SCOUT PRO de la Marca BUSHNELL® (ver imagen 7). Este aditamento contribuirá a aumentar el
número de observaciones de mamíferos y otros animales con un mínimo de esfuerzo. Una vez
realizado el monitoreo de especies de fauna silvestre, se procederá a la identificación de las mimas
y a la planeación de su manejo, rescate y reubicación fuera del polígono del proyecto de la Pista
Costalgre.
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PROGRAMA: Prevención y Mitigación de Riesgos Ambientales
OBJETIVO GENERAL:
Prevenir eventos adversos y minimizar la afecta del impacto ambiental luego de un desastrenatural y/o provocado, organizando y preparando a la población en acciones de trabajo
interdisciplinario.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
·Identificar las amenazas y vulnerabilidades de cada municipio, promoviendo la inclusión de todos
los actores necesarios.
·Desarrollar un proceso de cambio mediante la concienciación a través de las capacitaciones y
difusión del Programa.
·Elaborar planes y proyectos de gestión de riesgo ambientales para cada provincia.
·Fomentar la creación de un Comité de Daños Ambientales Provinciales involucrando a sus
municipios.
·Fortalecer las capacidades locales para el restablecimiento y mantenimiento de proyectos sobre
legislación, vigilancia y control ambiental.
DURACIÓN DEL PROGRAMA:
El Programa tiene una duración inicial de 4años (Enero 2008-Diciembre 2011).
COMPONENTES:
ORGANIZACIÓN PARA LA GESTIÓN DEL RIESGO AMBIENTAL
a) Elaboración de Talleres con Subgobernaciones.
b) Coordinación con las instituciones y entidades locales.
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c) Cursos dirigidos a autoridades municipales y técnicas.
d) Formulación de Perfiles de Proyectos e investigación.
e) Creación de Comités de Evaluación de Daños ambientales.
g) Diseño y elaboración de materiales de difusión.
h) Impulsar y apoyar a las provincias en la elaboración de proyectos.
ÁREA DE INFLUENCIA:
1) Las 15 Provincias del Departamento de Santa Cruz.
2) Los 56 Municipios del Departamento de Santa Cruz.
Nota: El área de influencia se divide por sectores en los 4 años que dura el Programa.
BENEFICIARIOS:
La población objetivo de este proyecto son los técnicos de las subprefecturas, municipios,organismos no gubernamentales, organismos gubernamentales y comunarios de diversas
comunidades.
RESULTADOS ALCANZADOS A MAYO 2010:
·Capacitación en riesgos ambientales: 1559 personas capacitadas.
·Estudios de Identificación de Proyectos: 23 estudios.
·Material de difusión y capacitación: 31 productos. (Afiches, banners, autoadhesivos, etc.
·Primer Mapa de Amenazas y Vulnerabilidades del Departamento de Santa Cruz.
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INVERSIÓN TOTAL:
Bolivianos Tres millones seiscientos cincuenta y dos mil ciento noventa y ocho (Bs.3.652.198).
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