Gio PontiSUPERLEGGERA
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Giovanni “Gio” Ponti (1897-1979)
MILÁN - ITALIA
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• ARQUITECTO Y DISEÑADOR DE ORIGEN MILANES.
• CONSIDERADO A NIVEL INTERNACIONAL COMO UNO DE LOS MÁS IMPORTANTES EXPONENTES DEL DISEÑO “MADE IN ITALY”.
• 1914 – 1921 ESTUDIO ARQUITECTURA EN EL POLITECNICO DE MILÁN.
• EN SUS INCIOS SE ENTREGÓ A LAS ARTES DECORATIVAS Y EL DISEÑO DE MOBILIARIO Y POSTERIORMENTE A LA ARQUITECTURA ( TORRE PIRELLI Y OBRAS EN AMERICA ).
• 1920 -1930 PROYECTÓ SILLAS , MESAS Y BUTACAS , AUN SON PIEZAS UNICAS Y DE MUCHO ATRACTIVO.
• ADMIRADOR DE LA TRADICION ARTESANA ITALIANA CON MIRADA HACIA EL FUTURO.
• 1928 FUNDA LA REVISTA DE ARQUITECTURA Y FIGURATIVA “DOMUS”
• 1936 COMIENZA SU ACTIVIDAD DOCENTE EN EL POLITÉCNICO DE MILAN HASTA 1961
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REVISTA “ DOMUS “ Importante medio de difusión de la cultura en Italia en los años 30´s.
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TORRE PIRELLI- MILAN –Proyectada por Gio Ponti en colaboración de Pier Luigi Nervi y Arturo Danusso en 1950.
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SUPERLEGGERA, LA RENOVACION SILLA DE LIGURIA DE CHIAVARI
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Instalación con sillas y azulejos de Gio Ponti en la Triennale de Milán. Fotografía de Fabrizio Marchesi
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SILLA SUPERLEGGERA – GIO PONTI ARQUITECTO1955
SILLA DE LIGURIA DE CHIAVARI – GUISEPPE GAETANO EBANISTA1807
DE LA TRADICION A LO MODERNO
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CONTEXTO HISTÓRICO
• 1945-1957 : EUROPA POST GUERRA II GUERRA MUNDIAL.
• DIFICULTADES ECONÓMICAS DEL PUEBLO ITALIANO.
• REINVENTAR EL ARQUETIPO DE SILLA TRADICIONAL ITALIANA
• ( SILLA CHIAVARI)
• LLEVAR ARTICULOS DE MOVILIARIO ASEQUIBLES PARA ATENDER LAS NECESIDADES DEL USUARIO A BAJO COSTO .
• PRODUCTOS DE DISEÑO INDUSTRIAL MÁS IMPORTANTES SIGLO XX.
• EXPOSICIÓN PERMANENTE EN EL MUSEO DE DISEÑO TRIANNALE
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• 1949: • PROTOTIPO 1: • CENTRA EL DISEÑO LA
ERGONOMÍA: QUIEBRE EN EL RESPALDO PARA UNA MEJOR POSICIÓN.
• 1951:• PROTOTIPO 2 : • REDUCCIÓN DE
COMPONENTES ESCENCIALES Y DESPRENDIMIENTO DEL HORNAMENTO
• SE MANTIENEN SECCIONES TRANSVERSALES DE MONTANTES EN LAS PIERNAS.
• DENOMINADA “LEGGERA”
• MODELO FINAL • 1957:
• SUPERLEGGERA
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PRODUCCIÓN - PROTOTIPOS
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• 1955 - 1957: • MODELO FINAL:• RE- DISEÑO DE LA
ESTRUCTURA• PIERNAS Y PUNTALES DE
SECCION TRANSVERSAL TRIANGULAR DE GROSOR DE 18MM.
• DESAFRIO DE DISEÑO PARA PONTI Y DE PRODUCTIVIDAD PARA CASSINA
• ADELAGAZAMIENTO DE LOS COMPOMENTES
• ESTUDIO DE ARTICULACIONES PARA MEJORAR LA LIGEREZA DE LA SILLA.
• SELECCIÓN DE MATERIALES NATURAES CON ALTO RENDIMIENTO MECÁNICO.
• EN LA ACTUALIDAD HAY VARIACIONES COMO TAPIZADOS Y COLORES Y ES PRODUCIDA AUN POR CASSINA.
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PRODUCCIÓN - MODELO FINAL
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CONCEPTOS TRAS LA SILLA
• LIGEREZA
• SENCILLEZ
• TRADICION
• MODERNIDAD
• TECNOLOGIA
• PRODUCCION EN SERIE
• TECNOLOGIA
• MATERIALES NATURALES
• REDUCCIÓN DE COSTOS DE FABRICACION Y VENTAS
“Silla, como presidente, sólo que sin adjetivos, es decir, sólo una silla, pero la luz, delgado y razonable" (Gio Ponti - Domus 268 de 1952)
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INFORMACIÓN GENERAL
• AÑO DE DISEÑO : 1945-1957
• DISEÑADOR: GIO PONTI
• AÑO DE PRODUCCION :1957
• TIPO DE OBJETO: SILLA
• IDEA: RENOVACIÓN DE LA SILLA CHIAVARI PARA MEJORAR SU RENDIMIENTO
• MOVIMIENTO ARTÍSTICO: RACIONALISMO ITALIANO
• PRODUCTOR:CASSINA
• CODIGO : 699
• PRECIO : 1.170 € ( $ 885.690.-)
FUENTE :http://www.cassinausa.com/designers.html?designers/ponti.html~mainFrame
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DIMENSIONES Y ERGONOMIA
DIMENSIONES Y PESO
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• DESCRIPCIÓN: SILLA DE
MARCO DE MADERA DE FRSNO . ACABADOS DISPONIBLES EN MADERA DE FRSNO NATURAL DE BAJO BRILLO , LACADO NEGRO Y LACADO BLANCO . ASIENTO DE CAÑA DE LA INDIA , TELA O DE CUERO ALCOLCHADO EXTRAIBLE EN VARIABILIDAD DE COLORES .
• ALTURA DE ASIENTO : 46 CM
• ANCHO TOTAL : 41 CM
• ALTURA TOTAL: 83CM
• PROFUNDIDAD : 45 CM
• PESO : 1,7 KG
• PESO PROMEDIO SILLA: 4,2 KG
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MATERIALIDAD
• ESTRUCTURA :
• MARCO DE MADERA DE FRESNO DE ACABADO NATURAL O LACADO
• MADERA DE FRESNO : ALTA RESISTENCIA Y EXCELENTE AGUANTE AL IMPACTO.
• PERFILES TRIANGULARES INDEFORMABLE
• ENSAMBLADO CON JUNTAS DE COLA DE MADERA
• ASIENTO:
• CANA DE LA INDIA
• MATERIAL FEXIBLE Y RESISTENTE
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ENSAMBLAJE SILLA SUPERLEGGERA
PROCESO DE ENSAMBLAJE ESTRUCTURA DE LA SILLA SUPERLEGGERA EN TALLERES CASSINA
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• ESTRUCTURA
• MADERA DE FRESNO BARNIZADA DE TONO NATURAL , BLANCO – NEGRO Y NEGRO
• ASIENTO
• SINTETICO ( CUERO , TEXTIL )
• NATURAL (CAÑA DE LA INDIA )
VARIACIONES
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PROPAGANDA
PARA SU PRESENTACIÓN, GIO PONTI TRAE LA SILLA PARA UNA PRUEBA, DEJA CAER LA SILLA DESDE UN CUARTO PISO DE UN EDIFICIO .LA SILLA EN VEZ DE ROMPERSE , REBOTA COMO UNA PELOTA.
CARICATURA DE NIÑO QUE PEUDE LEVANTAR LA SILLA CON UN DEDO .
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"Si uno va a las obras Cassina, le dará un espectáculo emocionante , tirando las sillas alrededor y mostrarle cómo caen a la tierra y el
rebote, pero nunca se romperá"(Domus 268 de 1952)
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“No es el cemento, no es la madera, no es la piedra, no es el acero, no es el vidrio el elemento más resistente. El material más resistente en la
construcción es el arte”. Gio Ponti
CONCLUSIONES • LA INNOVACÍON DE GIO
PONTI ABRIÓ LA POSOBILIDAD DE RE TOMAR ANTIGUOS ELEMENTOS DE LA TRADICION DE LOS EBANISTAS ITALIANOS Y RE INTERPRETARLOS DE MANERA CONSTRUCTIVA.
• EL DISEÑO INDUSTRIAL SE VIO DESAFIADO EN SU AVANCE TECNOLÓGICO EN LA FABRICACIÓN DE NUEVOS MOVILIARIOS A BAJO COSTO Y PRODUCIDOS PARA LAS MASAS
• EL LEGADO DE LOS GRANDES ARQUITECTOS Y DISEÑADORES PERDURA HASTA EL DIA DE HOY A TRAVES DE SUS OBRAS E INNOVACIONES DISEÑADORAS.
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BIBLIOGRAFIA
• http://es.wikipedia.org/wiki/Gio_Ponti
• http://www.experimenta.es/blog/tags/superleggera
• http://www.design-museum.de/en/collection/100-masterpieces/detailseiten/superleggera-no-699-ponti.html
• http://www.cassina.com/portal/page/portal/new/webpages/cassina/catalogue/product?p=code:CS_699%3bis_finder_result:0
• http://hicarquitectura.com/2013/08/gio-ponti-silla-superleggera-1955/
• http://www.youtube.com/watch?v=ZXACZYOvXIc