PUERTO CORTÉS PUERTO CASTILLA
PUERTO SAN LORENZO
ESTRATEGIA LOGISTICA MARITIMA EN HONDURAS
UBICACIÓNGEOGRÁFICA
EFICIENCIA OPERATIVA
PUERTO CORTÉS
Tiempo de espera120
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2013 2014 OPC 2015 OPC 2016 OPC 2017 OPC 2018 OPC 2019 OPC YTD
Minutos
TRANSPARENCIACERTIFICADA
En Honduras el Instituto de Acceso ala Información Pública (IAIP)establece parámetros para medir elnivel de transparencia institucional.
En la administración del actualgobierno, la Empresa NacionalPortuaria ha logrado mejorar suíndice de transparencia de un 56%del año 2014 hacia un 100% a lapresente fecha, bajo la premisa: MÁSTRANSPARENCIA MEJORADMINISTRACIÓN.
EFICIENCIA Y RENTABILIDADFINANCIERA
En ejecución del gobiernocorporativo se ha logradomejorar el rendimiento de losprocesos administrativos,optimizando costos y lograndode esta manera la rentabilidadde la Empresa Nacional Portuaria,con cifras de 540 Millones enutilidad neta al cierre proyectadodel año 2018.
✓EEUU✓Bélgica✓Alemania✓España✓Brasil
✓EEUU✓Antillas Holandesas✓Alemania✓Reino Unido✓Colombia
✓Carguero convencionales✓Buques de Granel Sólido✓Buques Petroleros✓Buques Gaseros✓Tanque de Melaza
✓Derivados del Petróleo✓Transito Nacional✓Tara de módulos✓Mercadería Zona libre✓Maíz
✓Grava y piedra✓Tara de módulos✓Mercadería Zona libre✓Bananos✓Café
PUERTO CORTÉS
ESTRATEGIA COMERCIALPUERTO CORTES
✓EEUU✓Guatemala✓Colombia✓Costa Rica✓El Salvador
✓EEUU✓Holanda✓Alemania✓Venezuela✓Colombia
✓Carga Convencional✓Tanque de Aceite✓Sistema Lo-Lo✓Portacontenedores✓Pasajeros
✓Transito Extranjero✓Tara de módulos✓Transito Nacional✓Grasa de origen animal y vegetal✓Papel y Cartón en Bobinas
✓Bananos✓Aceite de Palma Africana✓Tara de módulos✓Mercadería de otros países✓Piñas
PUERTO CASTILLA
ESTRATEGIA COMERCIALPUERTO CASTILLA
✓EEUU✓Perú✓Ecuador✓China✓Panamá
✓EEUU✓Taiwán✓España✓Sudáfrica✓Costa de Marfil
✓Carguero Convencionales✓Granel Sólido✓Petroleros✓Tanque de Melaza✓Remolcadores
✓Derivados del Petróleo✓Hierro y Acero✓Transito Nacional✓Maquinaria y Equipo de Transporte✓Minerales
✓Azúcar✓Melaza✓Tara de módulos✓Desperdicio de Metal✓Otros
PUERTO SAN LORENZO
ESTRATEGIA COMERCIALPUERTO SAN LORENZO
Honduras se adhiere a convenios de la Organización
Marítima Internacional23 de Diciembre de 2001
1. PBIP Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias PBIP, (también conocido como Código ISPS) enero de 2004.
2. Convenio SOLAS (Seguridad de la Vida Humana en el Mar).
3. Convenio Internacional sobre Arqueo de Buques 1969.
4. Convenio MARPOL (Contaminación del mar).
5. Código IMDG, Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas.(International Maritime Dangerous Goods).
6. Firma MOU con Port Everglades a finales de Noviembre 2018, alianza estratégica con puertos de USA.
CERTIFICACIONES
CERTIFICACIONES
La OMI certificó a Puerto Cortes, el 29 de junio de 2004 en exigencia al codigo del PBIP.
Detectar Materiales Radioactivos.
Iniciativa de Contenedor Seguro (CSI).
Carga revisada y certificada.(Directa a las grandes tiendas del comercio mundial)
Seguridad para todos los socios comerciales.
CERTIFICACIÓNMEGAPUERTO
Certificación en Normas Internacionales deContabilidad y Finanzas NIIF
Con la adopción de las NIIF, la Empresa contara con Estados Financieros que estarán al mismo nivel que los competidores extranjeros lo cual será una ventaja, ya que se hablará con los mismos términos financieros.
• Facilitar la lectura y análisis de los Estados Financieros.
• Permitir a la empresas posicionarse en el mercado internacional.
• Mejorar la competitividad de la empresa.
• Transparencia de la información financiera.
• Brindar credibilidad y facilitar el acceso al sistema financiero y oportunidades de inversión.
PRINCIPALES BENEFICIOS
INICIO DE PROCESO PARACERTIFICACIÓN BASC
La certificación BASC mejora la competitividad e imagen de la empresa basada en la confianza y el compromiso con la seguridad
de los procesos de la cadena de suministro global.
IMPLEMENTACIÓN DELPORT COMMUNITY SYSTEM
Facilita los flujos de información entre
los agentes portuarios, optimizando
tiempos y eliminando errores y
duplicidades.
Interconectada con las principales
plataformas de transporte marítimo
internacional.
1 Flujo de información
2 Interconexión logística
ESQUEMA DE DESARROLLO PARAINVERSIÓN PÚBLICO PRIVADA
Contrato de Estabilidad
Jurídica y Fiscal
Fast Track (Vía Rápida)
Para proyectos de prioridad
nacional
Arbitraje Nacional e
Internacional
FIDEICOMISOBANCARIO
SAPP
OPORTUNIDADES DEINVERSIÓN PUBLICO PRIVADA
• DESARROLLO DE ZONAS ECONOMICAS DE DESARROLLO (ZEDE) EN AMAPALA CON LA
INTEGRACIÓN DE VARIAS INSTITUCIONES DE GOBIERNO.
• MUELLE EN PUERTO LEMPIRA.
• MODERNIZACIÓN Y DESARROLLO DE PUERTO CASTILLA.
• PROYECTOS COMPLEMENTARIO A LA MODERNIZACIÓN DE PUERTO SAN LORENZO.
• DESARROLLO DE ZONAS LIBRES.
• MODERNIZACIÓN DE MUELLE DE CABOTAJE PUERTO CORTÉS.
• 50% de la carga marítima de CA• 8 millones de pasajeros vía aérea• Mejor oferta turística y logística de CA
• 11 Puertos Marítimos• 6 Aeropuertos Internacionales
El Mercado Común Centroamericano reúne a más de
40 millones de consumidores
Las tres economías moverán casi el 70% del comercio de la región que representa en promedio 6,208 millones de
dólares.UNIÓN ADUANERAGuatemala - Honduras - El Salvador
El plan de nación y la visión delPresidente Hernández es fortalecerlas articulaciones terrestres denuestros puertos, carreteras yaeropuertos para buscar consolidara Honduras como uno de los másimportantes oferentes de serviciosde logística en el continenteamericano y en una opción con unvalor estratégico extraordinario.
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