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COLEGIO DE BACHILLERATO
SEIS DE OCTUBRE
INFORMES DE FORMACIN DE CENTROSDE TRABAJO.
FIGURA PROFESIONALELECTROMECNICA AUTOMOTRIZ.
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COLEGIO DE BACHILLERATO
SEIS DE OCTUBRE
BACHILLERATO TCNICO INDUSTRIAL
FIGURA PROFESIONALELECTROMECNICA AUTOMOTRIZ
EMPRESARECTIFICADORA DEL SUR
DEPARTAMENTOTCNICO
RECTIFICACION DE BLOQUES, CULATASCIGUEALES. GASOLINA Y DIESEL
ESTUDIANTE TECNICOCELY JUMBO !ICENTE PAUL
TUTOR INSTITUCIONALDA!E S. IGUASNIA PALOMINO
TUTOR EMPRESARIALSEGUNDO RODRIGO MIRANDA ABAD.
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H"#$"%&', () (%*%)+-) () /01.
PRELIMINARES
PORTADA III
APROBACIN DEL TUTOR IV
JUSTIFICACIN V
CAPITULO I
LA EMPRESA
CONTEXTUALIZACIN.7
MISIN, VISIN Y VALORES CORPORATIVO8
OBJETIVOS
GENERAL
ESPECFICOS..9
CAPTULO II
CUADROS DE REAS O DEPARTAMENTOS DEL CENTRO DE TRABAJO
DESCRIPCIN DE REAS Y!O DEPARTAMENTOS DE LA EMPRESA"#
DESARROLLO DE ACTIVIDADES
BASES TERICAS""
CAPTULO III
CONCLUSIONES."7
RECOMENDACIONES"8
GLOSARIO DE T$RMINOS"9
BIBLIOGRAFA.%"
ANEXO
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APROBACIN DEL TUTOR
En calidad de tutor del informe de la pasanta realizada en RECTIFICADORADEL SUR.
ICE!TE "AUL CEL# $U%&O
Consideramos 'ue este documento re(ne los re'uisitos para ser presentado a
consideraci)n de la Instituci)n educati*a.
+ua'uillas, de Diciem-re de /01.
P&'()*'& D+) S I-+*/0+ P.TUTOR INSTITUCIONAL
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CALIFICACIN DEL INFORME PRESENTADO POR1
VICENTE PAUL CELY JUMBO
CALIFICACIN
22222222222222222222 22222222222222222222222
NUMERO LETRAS
222222222222222222222222222222222222222222222222222
TEC. DAVE STANLEY IGUASNIA PALOMINO
PROFESOR2TUTOR
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JUSTIFICACIN
La FCT constitu2e uno de los e3es fundamentales de la formaci)n del &ac4iller
T5cnico en Or6anizaci)n 2 7esti)n de la Secretaria, su puesta en pr8ctica en
consecuencia sir*e para confirmar el aprendiza3e si6nificati*o 2 su o-3eti*o
fundamental consiste en 'ue las 2 los estudiantes ten6an la oportunidad de
aplicar lo aprendido en situaciones la-orales reales.
El sustento le6al se -asa en la Le2 Or68nica Intercultural de Educaci)n Art.
9: 2 Re6lamento LOEI; Art. :< =Formaci)n La-oral en Centros de Tra-a3o>,
con 0
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CAPITULO 3
LA EMPRESA
La empresa se encuentra u-icada en la A*enida Esmeralda 2 Azua2, de la
ciudadela "araso; parro'uia del mismo nom-re perteneciente al cant)n
+ua'uillas. El taller -rinda el ser*icio de rectificaci)n de motores a di5sel 2
6asolina; acoplamientos de ci6eBales; rectificaci)n de ci6eBales; -lo'ues
de cilindros; rectificaci)n de culatas; acoplamiento de *8l*ulas; reparaci)n de
-lo'ues.
El taller est8 a car6o de su 6erente propietario Se6undo Rodri6o %iranda
A-ad; cuenta con ma'uinaria especializada para el tra-a3o de rectificaci)n
e?isten di*ersos e'uipos; 'ue son operados por personal calificado; con
*arios aBos de e?periencia en la rectificaci)n de motores 2 acoplamiento de
ci6eBales 2 -razos de -iela.
Adem8s cuenta con una m8'uina para la rectificaci)n de discos de frenos;
m8'uina para la rectificaci)n de *8l*ulas de admisi)n 2 escape.
RESE4A 5ISTRICA.
El taller se fund) en el aBo de 0 con la e?periencia ad'uirida en la ciudad
de %ac4ala; ante la necesidad como persona 2 como profesional me traslade
a la ciudad de +ua'uillas a poner mi taller de rectificaci)n de motores
u-ic8ndome en las calles Repu-lica 2 9 de %a2o, frente a la lu-ricadora
Ramrez
En la cual permanec 01 aBos en el mencionado lu6ar; en este lu6ar pro6resead'uiriendo al6unas 4erramientas de tra-a3o 2 e'uipo especializado para la
rectificaci)n de -lo'ues; ci6eBales; cepilladora de culatas. Al mismo tiempo
'ue me 4ice conocer en esta ciudad as como tam-i5n en la parte norte de
"er(, ad'uiriendo m8s clientela; lue6o de : aBos pude realizar *arios
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prestamos con la 'ue compre un terreno en donde est8 u-icado actualmente
el taller.
DATOS INFORMATIVOS DE LA INSTITUCIN.
I/*6060/1 RECTIFICADORA DEL SUR.
A' :) (/:+0/1 0.
D0&)0/1 A*. Esmeraldas 2 Azua2.
C0:+:1 +ua'uillas El Oro Ecuador
T)3;('/'1 / 100/
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V+3'&)* C'&>'&+60'*
Como pe'ueBa empresa; nuestros *alores se corresponden con la
satisfacci)n de nuestros clientes 2 son ellos 3unto con mis empleados; lo 'ue
constitu2e el fundamento de nuestros *alores; desarrollando nuestras
acti*idades teniendo en cuenta los si6uientes *alores@
SERIEDAD
CREDI&ILIDAD
CO!FIA!HA
RES"ETO
+O!RADEH
CO%U!ICACI!
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL.
"romo*er 2 monitorear el e3ercicio de acti*idades profesionales conforme a
las e?i6encias de producci)n 2 empleo 'ue confirme la oferta formati*a de lainstituci)n; en cumplimiento de las competencias la-orales.
OBJETIVOS ESPECFICOS.
Esta-lecer *nculos entre educaci)n t5cnica 2 empresa cola-oradora
como parte de la comunidad educati*a. 7enerar procesos de calidad en el ser*icio profesional.
Crear Identidad de la instituci)n educati*a en cada empresa.
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CAPITULO II
CUADRO DE AREAS O DEPARTAMENTOS DEL CENTRO DE
TRABAJO.
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SE7U!DO %IRA!DA
GERENTE PROPIETARIO
CO!TA&ILIDADEJTER!A
%ECA!ICO EDISO!CA!DO.
ACO"LACIO! DE
%OTORES.
%ECA!ICO 0EDUARDO CUE!CA
CORDOA.
RECTIFICACIO! DE%OTORES.
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DESCRIPCIN DE REAS Y!O DEPARTAMENTOS DE LAEMPRESA.
El 8rea al 'ue estu*e asi6nado fue el de mantenimiento 2 reparaci)n de
*e4culos a car6o del t5cnico Eduardo Cuenca C)rdo*a; como 3efe de taller a
car6o cuando el maestro Se6undo %iranda, sale por realizar 6estiones el 8rea
comprende de tres -a4as de tra-a3o llamados tam-i5n lu6ares de tra-a3o; en
el se distri-u2en tam-i5n tres mesas de tra-a3o; cada maestro mec8nico le
corresponde 2 se responsa-iliza por su ca3a de 4erramienta; una -ode6a de
4erramientas 2 materiales necesarios para la rectificaci)n de motores.
DESARROLLO DE ACTIVIDADES REALIZADAS ENFORMACIN DE CENTROS DE TRABAJO. BASES TERICAS
SEMANA DEL "? AL "7 DE OCTUBRE DE %#"@.
Al lle6ar a Rectificadora del Sur con el profesor tutor nos presentamos con el
dueBo de taller el maestro Se6undo %iranda, nos presentamos con los
tra-a3adores; el dueBo de taller nos indico acerca de las normas de tra-a3o,
lue6o de cam-iar de ropa 2 poner el o*erol; a2ude a uno de los maestros enla si6uiente acti*idad.
LUNES. El maestro Se6undo %iranda, nos pidi) 'ue arre6l8ramos el taller;
ordenando cada 4erramienta en su lu6ar; as como tam-i5n unos pernos 2
tuercas seleccionando por medida.
Limpiamos el taller sacamos la -asura; seleccionamos materiales para
reciclar 2 material met8lico para la c4atarra, desalo3amos un material deconstrucci)n 'ue esta-a interrumpiendo el paso en el taller.
MARTES. Realice la limpieza de la m8'uina para rectificar -lo'ues de
cilindros; 2a 'ue se la *a utilizar para realizar; le rectificaci)n de los cilindros.
El proceso para realizar el rectificado de los cilindros, es necesario ase6urar
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el -lo'ue de cilindros; con unos soportes diseBados especialmente para
su3etar el -lo'ue a la -ase de la m8'uina; se selecciona la cuc4illa con la 'ue
se *a a realizar el aumento del cilindro; para 'ue dentro de este se introduzco
un nue*o cilindro camisa la cual es de medida est8ndar, se realiza el cali-rerespecti*o se acciona el encendido de m8'uina; 2 autom8ticamente *a
mecanizando el tamaBo del di8metro del cilindro.
MIERCOLES. "ara este da se tiene planeado la rectificaci)n de una culata
de motor; en la cual se de-er8 'uitar los asientos; las 6uas deterioradas por
unas nue*as, insert8ndolas; para remo*er las 6uas 2 asientos se lle*a a ca-o
el si6uiente procedimiento.
Utilizando un soplete se de-e calentar el 8rea en donde se encuentran
u-icados las 6uas 2 los asientos, para lue6o con e?tractor especial remo*er
la 6ua 2 el asiento de la *8l*ulas; pre6unte al maestro por'ue se de-e
reemplazar esto; lo cual me supo manifestar 'ue por tra-a3o 'ue realizan las
6uas 2 los asientos estos se des6astan; por tal raz)n se de-e reemplazar por
unas 6uas 2 asientos nue*os.
Las cuales se las insertan en el lu6ar respecti*o usando un pe6amentoespecial e introduci5ndolas a presi)n en sus respecti*os orificios; 2 compro-ar
'ue el tra-a3o 'uede -ien 4ec4o.
JUEVES. Al si6uiente da en la culata 'ue se le 4a-an insertado 6uas 2
asientos nue*os; 4u-o 'ue rectificar las 6uas 2 asentar las *8l*ulas en los
asientos nue*os, para este tra-a3o se de-e tomar en cuenta 'ue las *8l*ulas
de admisi)n 2 escape sean las correspondiente para la culata; 2 'ue estas;
puedan realizar el tra-a3o para la cual esta diseBadas, el proceso es el
si6uiente.
Colocar las *8l*ulas en su respecti*o lu6ar, *8l*ulas de admisi)n en su
respecti*o orificio la cual se puede identificar r8pidamente 2a 'ue es de un
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di8metro ma2or 'ue, la *8l*ula de escape; estas de-en deslizarse;
sua*emente en el orificio de las 6uas. De no ocurrir este deslizamiento; se
de-e realizar el acoplamiento manual de las *8l*ulas; mecanizando con un
escariador; 2 *erificando continuamente; el desplazamiento de las *8l*ulas enlas 6uas.
Asentando *8l*ulas en la culata, lue6o 'ue se 4a2a realizado el acoplamiento
de las *8l*ulas en las 6uas, se de-e *erificar 'ue la ca-eza de la *8l*ula
'uede perfectamente acoplado con el asiento de *8l*ulas. Se de-e utilizar
una pasta esmeril; unas *entosas de cauc4o; franela 2 marcador de *8l*ulas.
Realizamos el asentamiento de *8l*ulas manualmente; se de-e poner unaporci)n pe'ueBa de la pasta esmeril; en el filo de la ca-eza de *8l*ula la cual
tiene una inclinaci)n, la misma 'ue de-e coincidir con el filo del asiento; este
proceso de de-e repetir *arias *eces; 4asta 'ue el filo de la ca-eza 2 el filo
del asiento puedan 4acer un sello 4erm5tico, entre ca-eza de *8l*ula 2 el
asiento.
VIERNES.Lle*aron al taller unos discos de freno para rectificarlos, por'ue
tienen muc4o filo causado por el des6aste de los forros de las pastillas defrenos.
El proceso es el si6uiente, de-e estar las superficies limpias li-re de 6rasa
para 'ue la cuc4illa no se daBe el filo. Se coloca el disco en la m8'uina de
rectificar los discos; se de-e centrar correctamente en el e3e; a3ustar la
medida a rectificar; prender la m8'uina; con la a2uda de una perilla se de-e ir
re6ulando la cuc4illa para 'ue mecanice las superficies; de los discos de
frenos 2 corre6ir el desperfecto.
SABADO."ara este da no 4u-o tra-a3os 'ue realizar en la rectificadora; por
tal raz)n el maestro Se6undo nos pidi) 'ue limpiemos el taller; 2 las m8'uinas
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con una -roc4a 'uitando todo la *iruta 2 limalla; 'ue sale por el mecanizado
de las distintas piezas 'ue se rectifican en las m8'uinas.
SEMANA DEL AL 7 NOVIEMBRE DE %#"?.
MARTES. Arre6lamos el taller ordenamos; la 4erramienta adem8s se dio
mantenimiento a las ma'uinas; en6rasando; limpiando cada acoplamiento de
la m8'uina de rectificar ci6eBal.
"or la tarde a2ude a acoplar un ci6eBal con el maestro Eduardo Cuenca. El
proceso para acoplar el ci6eBal es el de *erificar 'ue ten6a li-re mo*imiento
en los cepos de -ancada; para ello se de-e colocar los nue*os co3inetesc4apas de -ancada, e ir corri6iendo en cada cepo 'ue no se tra-e el
ci6eBal, lo mismo se 4ace con los co3inetes del -razo de -ielas.
MIERCOLES. "ara este da se tiene planeado la rectificaci)n de una culata
de motor; en la cual se de-er8 'uitar los asientos; las 6uas deterioradas por
unas nue*as, insert8ndolas; para remo*er las 6uas 2 asientos se lle*a a ca-o
el si6uiente procedimiento.
Utilizando un soplete se de-e calentar el 8rea en donde se encuentran
u-icados las 6uas 2 los asientos, para lue6o con e?tractor especial remo*er
la 6ua 2 el asiento de la *8l*ulas; pre6unte al maestro por'ue se de-e
reemplazar esto; lo cual me supo manifestar 'ue por tra-a3o 'ue realizan las
6uas 2 los asientos estos se des6astan; por tal raz)n se de-e reemplazar por
unas 6uas 2 asientos nue*os.
Las cuales se las insertan en el lu6ar respecti*o usando un pe6amentoespecial e introduci5ndolas a presi)n en sus respecti*os orificios; 2 compro-ar
'ue el tra-a3o 'uede -ien 4ec4o.
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JUEVES. Al si6uiente da en la culata 'ue se le 4a-an insertado 6uas 2
asientos nue*os; 4u-o 'ue rectificar las 6uas 2 asentar las *8l*ulas en los
asientos nue*os, para este tra-a3o se de-e tomar en cuenta 'ue las *8l*ulas
de admisi)n 2 escape sean las correspondiente para la culata; 2 'ue estas;puedan realizar el tra-a3o para la cual esta diseBadas, el proceso es el
si6uiente.
Colocar las *8l*ulas en su respecti*o lu6ar, *8l*ulas de admisi)n en su
respecti*o orificio la cual se puede identificar r8pidamente 2a 'ue es de un
di8metro ma2or 'ue, la *8l*ula de escape; estas de-en deslizarse;
sua*emente en el orificio de las 6uas. De no ocurrir este deslizamiento; se
de-e realizar el acoplamiento manual de las *8l*ulas; mecanizando con un
escariador; 2 *erificando continuamente; el desplazamiento de las *8l*ulas en
las 6uas.
Asentando *8l*ulas en la culata, lue6o 'ue se 4a2a realizado el acoplamiento
de las *8l*ulas en las 6uas, se de-e *erificar 'ue la ca-eza de la *8l*ula
'uede perfectamente acoplado con el asiento de *8l*ulas. Se de-e utilizar
una pasta esmeril; unas *entosas de cauc4o; franela 2 marcador de *8l*ulas.
Realizamos el asentamiento de *8l*ulas manualmente; se de-e poner una
porci)n pe'ueBa de la pasta esmeril; en el filo de la ca-eza de *8l*ula la cual
tiene una inclinaci)n, la misma 'ue de-e coincidir con el filo del asiento; este
proceso de de-e repetir *arias *eces; 4asta 'ue el filo de la ca-eza 2 el filo
del asiento puedan 4acer un sello 4erm5tico, entre ca-eza de *8l*ula 2 el
asiento.
VIERNES.Lle*aron al taller unos discos de freno para rectificarlos, por'ue
tienen muc4o filo causado por el des6aste de los forros de las pastillas de
frenos.
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El proceso es el si6uiente, de-e estar las superficies limpias li-re de 6rasa
para 'ue la cuc4illa no se daBe el filo. Se coloca el disco en la m8'uina de
rectificar los discos; se de-e centrar correctamente en el e3e; a3ustar la
medida a rectificar; prender la m8'uina; con la a2uda de una perilla se de-e irre6ulando la cuc4illa para 'ue mecanice las superficies; de los discos de
frenos 2 corre6ir el desperfecto.
SABADO.El (ltimo da de las F.C.T. da no 4u-o tra-a3os 'ue realizar en la
rectificadora; por tal raz)n el maestro Se6undo nos pidi) 'ue limpiemos el
taller; 2 las m8'uinas con una -roc4a 'uitando todo la *iruta 2 limalla; 'ue
sale por el mecanizado de las distintas piezas 'ue se rectifican en las
m8'uinas.
Entre6ue la carpeta al maestro Se6undo %iranda, para 'ue firme la
asistencia; me califi'ue el desempeBo en las F.C.T.
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CAPITULO III
CONCLUSIONES
Aun'ue siempre 4a-r8 cosas a me3orar para preparar de manera m8s
adecuada a los alumnos de formaci)n profesional como aspectos de cierta
rele*ancia en la presente formaci)n de centros de tra-a3o merecen
destacarse los si6uientes.
aloraci)n realizada por los diferentes informantes implicados so-re el
desarrollo de pr8cticas del m)dulo de formaci)n de centros de tra-a3o es
positi*a.
La duraci)n del periodo de pr8cticas de formaci)n de centros de tra-a3o se
considera suficiente.
La informaci)n 'ue tienen los alumnos; profesores 2 tutores de la empresa
so-re el m)dulo de pr8cticas de formaci)n de centros de tra-a3o es
suficiente.
La metodolo6a did8ctica empleada 2 el procedimiento de e*aluaci)n delm)dulo de formaci)n de centros de tra-a3o parece ser el adecuado.
El pro6rama formati*o del fct se cumple se6(n alumnos; profesores 2 tutores
de empresa aun'ue pueda 4a-er des*iaciones en al6unos casos.
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RECOMENDACIONES
La formaci)n de centros de tra-a3o es la competencia 'ue 6arantiza la
emplea-ilidad 2 la me3ora de la calidad en la enseBanza 2 en el tra-a3o.
La enseBanza en la formaci)n de centros de tra-a3o es m8s si6nificati*a de la
orientaci)n 'ue se ofrece a los estudiantes para la formaci)n profesional.
En la formaci)n de centros de tra-a3o; compro-amos 'ue se est8 a*anzando
mu2 lenta 2 pausadamente en materia de instrucci)n 2 desarrollo peda6)6ico
de esa competencia.
En la formaci)n de centros de tra-a3o se impone; refle?ionar so-re una
educaci)n -asada en el tra-a3o no solo desde los centros educati*os sino
tam-i5n desde los centros de formaci)n empresarial.
7estionar la ad'uisici)n de 4erramientas; e'uipos de dia6n)stico de
*e4culos en el cole6io para poder realizar las pr8cticas en 4oras curriculares;
2 no tener nin6una dificultad al momento de utilizar; dia6nosticar 2 realizartra-a3os acordes a los 'ue 4e desarrollado en el tiempo 'ue se lle*) a ca-o la
formaci)n en centros de tra-a3o.
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GLOSARIO DE T$RMINOS
ABRASION1 Se denomina a-rasi)n a la acci)n mecanizada de rozamiento 2
des6aste 'ue pro*oca la erosi)n de un material o te3ido.
ACEITE DE MOTOR. Fluido deri*ado del petr)leo; se usa como lu-ricante de
las partes motrices; a2uda a diluir el calor 'ue produce la fricci)n.
ACELERADOR. %ecanismo 'ue; accionado por un pedal; permite re6ular la
mezcla com-usti-le.
BANDA. Tira circular de 4ule; 'ue se utiliza para trasladarla fuerza de rotaci)n
del ci6eBal; 4acia los accesorios.
BANDA DE DISTRIBUCIN. Tira de 4ule circular dentada 'ue se utiliza para
trasladar la fuerza 6iratoria del ci6eBal 4acia el 8r-ol de le*as; llamada
tam-i5n correa de distri-uci)n.
BLOUE DE MOTOR. Estructura fundamental del motor; de 4ierro fundido;donde se mue*en los componentes motrices.
CARTER. Dep)sito de aceite del motor; u-icado 2 atornillado en la parte -a3a
del -lo'ue de motor.
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CULATA1 "ieza de metal 'ue se a3usta al -lo'ue de un motor de e?plosi)n 2
cierra el cuerpo de los cilindros.
DIAGNOSTICO. Determinaci)n de las fallas del motor o de un sistema; 2 sus
causas.
GRADO DE VISCOSIDAD SAE. Un sistema de n(meros; si6nifica la
*iscosidad del aceite a una temperatura especfica, asi6nado por la Sociedad
de In6enieros Automotrices.
LUMBRERA. Orificio donde se instala los in2ectores 2 'ue est8n u-icados en
el manifold de admisi)n.
ORDEN DE ENCENDIDO. Oren en 'ue ocurre la com-usti)n; en los cilindros
de un motor.
NEUTRAL. "osici)n de la transmisi)n o ca3a de *elocidades; en la cual no
4a2 cone?i)n entre los e3es de entrada 2 salida.
RECTIFICADO1 Acci)n de corre6ir o modificar; componentes de un motor;
usando ma'uinas especiales.
RECTIFICADORA1 Es una m8'uina 4erramienta; utilizada para realizar
mecanizados por a-rasi)n; con ma2or precisi)n dimensional 2 menores
ru6osidades 'ue en el mecanizado por arran'ue de *iruta.
RECTIFICADORA VERTICAL DE CILINDROS1 La m8'uina rectificadora
*ertical de cilindros TK/ est8 diseBada para rectificar cilindros del motor de
motos; autos; tractores; etc. Esta m8'uina rectificadora de cilindros es
re6ularmente usada en la inspecci)n de *e4culos 2 reparaci)n de los
campos.
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BIBLIOGRAFA
.automecanico.com
Enciclopedia del cami)n. De Oriol Castro
%antenimiento de *e4culos autopropulsados Editorial Edite?. T 7onzales.
21
http://www.automecanico.com/http://www.automecanico.com/7/26/2019 Fct Corregida Cely 2015
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ANEXOS.
Ane?o 0.
Ane?o .
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Ane?o :.
Ane?o 9.
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Ane?o 1.
Ane?o
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Ane?o .
Ane?o K.
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Ane?o .
Ane?o 0/.
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Ane?o 00
Ane?o 0
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Ane?o 0:.