1- Cifras Macroeconómicas.
- Comercio mundial.
- Situación local
2- Actividades asociadas a la logística- donde estamos.
3- Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
3.1 construcción.
3.2 Metalurgia.
3.3 fabricación coches.
3.4 e-commerce
4- Basque country logistics-Federación
Flujos
internacionales
Exports /imports
1. Cifras macroeconómicas
Comercio
mercancías
Alemania tiene una balanza comercial positiva mayor que la de China
Con quien se
relaciona
Europa
1. Cifras macroeconómicas
Europa tiene una balanza comercial equilibrada.
Mayores relaciones con Asia, Africa
Concepto
macro servicios
fundamento del
crecimiento
Componentes
del PIB CAPV
1. Cifras macroeconómicas País
Industria
manufacturera
en cifras del
2003
Construcción
en cifras del
2003
1. Cifras macroeconómicas País
2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.
Variación transporte carga por territorio histórico
3.2 Metalurgia
Europa
perdiendo
cuota mundial
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
3.2 Metalurgia
Crece el gap entre oferta y demanda
En conjunto la
demanda crece pero
la oferta lo ha hecho
en mayor medida
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
La capacidad en fabricas europeas de coches, acercándose a niveles de ocupación razonables
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10-20 años vista.
3.3 Fabricación coches
Recuperándose los flujos comerciales de vehículos
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10-20 años vista.
3.3 Fabricación coches
Europa mantiene cuota mercado exportación vehículos
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
3.3 Fabricación coches
Producción coches Europa perspectiva de alcanzar niveles pre-crisis
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
3.3 Fabricación coches
Desplazamiento hacia Europa del Este y Turquía de parte de la industria de ensamblaje
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
3.3 Fabricación coches
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Desplazamiento hacia Europa del Este y Turquía de parte de la industria de ensamblaje
3.3 Fabricación coches
Tendencia a la internacionalización de la economía estatal
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Las empresas saliendo a exportar. Ganando cuota mercado
Todavía muy por debajo de la media Europea
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Sectores :
- Construcción.
Velocidad crucero estado vivienda acabada 250000-300000.
Hoy <100,000.¿ Cuanto va llevar acabar con el stock ?
- Industria Automóvil.
Fabricación en el estado 2,500,000 . Potencial de crecimiento hasta 3,000,000 el mercado
interior va aumentar progresivamente de 1,000,000 a 1,400,000 que era el consumo medio
previo a la crisis. Flujos comerciales en el 2008 por 49000 M€ en 2014 eran de 41000€ falta
todavía por recuperarse niveles de pre crisis.
- Acerías – metalurgia .
En positivo , mercado interior al alza.
En negativo , mayor excedente a nivel global y probables tensiones para reducir capacidad
en países según costes de producción , electricidad y acceso a chatarra critico.
3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.
Sectores :
- Graneles líquidos.
2030 – 20% vehículos eléctricos
2050 – 100% vehículos sin emisiones.
- E-commerce. Incremento de necesidades logísticas. Aéreo.
- Servicios , comercio y turismo. Logística asociada.
- Mayor internacionalización de la economía , mayor flujo .
4. Basque country logistics-Federación.
Marca
Federación representantes de la logística Vasca
Gobierno / instituciones
Articular la interacción