Grupo de Logística y Carga Proyectos 2015 - 2016
Oficina de Regulación Económica Ministerio de Transporte
ÍNDICE
1. Proyecto Integrador de Sistemas de Enturnamiento INSIDE.
2. Proyecto de Corredores Logísticos.
3. Registro Nacional de Despachos de Carga - RNDC 4. Sistema de Costos Eficientes para el Transporte Automotor de Carga – SICE TAC
Sistemas de Enturnamiento: • Caracterización modelos enturnamiento. • Indicadores de Eficiencia y Calidad de Enturnamiento. BBDD Única, Integrada y Residenciada en MinTransporte • Estado del enturnamiento en T.P. Herramienta INSIDE • Servicio Web para facilitar reporte de información de
enturnamiento desde las T.P. al Ministerio de Transporte. • Consultas sobre BBDD • Módulo de Enturnamiento de graneles y contenedores para
T.P. que no cuenten con sistemas informáticos propios • Integración enturnamiento con modo carretero.
Sistemas de Enturnamiento: • Carencia de caracterización de modelos de
operación de enturnamiento. • Carencia de información de sistemas de
enturnamiento de Terminales Portuarias (T.P.) • Carencia de modelo de eficiencia y calidad de
los sistemas de enturnamiento. Integración modo carretero con logística portuaria
• Falta de integración de sistemas de información
de modo carretero con la logística portuaria
Antes del Proyecto Después del Proyecto
INDICADORES DE EFICIENCIA DE ENTURNAMIENTO
• Medir la eficiencia de los Sistemas de Enturnamiento
• Comparar con estándares de servicios predefinidos
INDICADORESGRANELES
Indicador UnidadOfertadeTurnos(Cupos) Total/franjashorarias
U<lizacióndeTurnos Total/franjashorarias
TiempodeEspera Horas
TiemposdeServicio(tránsitoyestancia)
Horas
TurnosFallidos Total/franjashorarias
INDICADORESCONTENEDORES
Indicador UnidadOfertadeCitas(Cupos) Total/franjashorarias
U<lizacióndeCitas Total/franjashorarias
TiempodeEspera Horas
TiemposdeServicio(retrasosyestancia)
Horas
CitasFallidas Total/franjashorarias
CitasNoUsadas Total/franjashorarias
Caracterización de Activos Logísticos y de Transporte • 68 Terminales portuarias • 24 Aeropuertos • 21 Zonas francas • 3 Líneas férreas (31 estaciones) • >2,000 Km carreteras con >1,000 activos (hoteles,
centros logísticos, talleres…)
Directorio de Empresas de Servicios Logísticos (> 1,000)
BBDD Única , In tegrada y Res idenc iada en MinTransporte (Modo carretero, fluvial, férreo, marítimo y aéreo) Portal PLC – Piloto Bogotá Barranquilla • Mapas interactivos (Soporte GIS) • Gestor de contenidos logísticos • Indicadores de eficiencia Corredor • Integración con modo carretero
Infraestructuras de Transporte • Información dispersa
Activos e Infraestructuras Logísticas • Información dispersa y deslocalizada • Carencia de caracterización logística • Sin soporte cartográfico GIS
Integración modo carretero con logística • Carencia de sistema de información logística
Nacional con integración con modo de transporte carretero
Antes del Proyecto Después del Proyecto
RNDC
MOV
SICE -TAC
Encuesta O&D
RUNT
SIRTCC
Portal Logístic
o
INSIDE
LOGISTICA Y TRANSPORTE
Integración:
INTEGRACION DE ENTIDADES –
MODELOS Y HERRAMIENTAS
Y EL SECTOR
Observatorio Nacional de Logística
Metodología de análisis y cálculo de la oferta vehicular actual y futura, y determinar las necesidades de equipos para la prestación del servicio de transporte de carga por carretera en Colombia.
T I E M P O S LOGISTICOS
LOGISTICA Y TRANSPORTE
Observatorio Nacional de Logística
MOV: Resultados de superávit/déficit de oferta en ton. hora
-1.000.000.0002.000.000.0003.000.000.0004.000.000.0005.000.000.0006.000.000.0007.000.000.000
8horas 9horas 10horas 11horas 12horas
Tone
lada
s.ho
ra
Horasdetrabajodiariasdelconductor
Oferta Demanda MOV permite simular la implementación de medidas y el impacto de políticas como: ü Programa de reposición vehicular. ü Restricciones de circulación para los vehículos más antiguos. ü Expectativas de variación en la producción. Por región - Por
producto - Por ruta
201 millones de toneladas
movilizadas – Estimado a
2013
20,9 15,1
10,9 9,8
6,9
6,2
6,0 5,9 5,4
114,6
Demanda por producto (millones de toneladas) CARBON
MERCANCIAS
MAIZ
CEMENTO, CALES Y YESO
AZUCAR
PRODUCTOS QUIMICOS BASICOS ALMIDONES
PIEDRA, ARENA Y ARCILLA
0
1000000
2000000
3000000
4000000
5000000
2013 2014 2015
1.362.889
3.446.841
4.883.077
VIAJES REALIZADOS DE ENERO-OCTUBRE
22 91
371
538 545 607 564 590 541 565 584 594 691 725 734
846 922 972
1054 1117 1196 1261 1267 1267 1319 1358 1393 1438 1455 1461 1508 1515 1537 1556
0 200 400 600 800
1000 1200 1400 1600 1800
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Nro
de
Em
pres
as
Meses
Nro de Empresas de Transporte que reportaron información Total Año 2015 = 1,775
Año 2013
Año 2014
Año 2015
SICE
DANE: ICTC
IMPACTO
G estióndeC itas- Agendamientode
C itasC itasSeleccionadas
C itasAsignadas
POLITICA
INSIDE
INTEGRACION DE PROCESOS A TRAVES DE
SISTEMAS DE INFORMACION
LOGISTICA Y TRANSPORTE
Observatorio Nacional de Logística
RNDC
Empresa Cargue Propietario
SICE-TAC
Promover el uso de las TIC al servicio de la logística
Potencialización de la comunidad
Sistema Nacional de logística de carga
Optimización de procesos logísticos
Articulación entre el sector privado y público (nacional y
local)
Puerto – Generador Cargue o Descargue INSID
E Tiempos de rotación vehicular Documentos electrónicos de Transporte
RNDC
Vía – Control báscula
Control operativo y administrativo
Generador
Cit@
Destino
Servicios Logísticos Origen
Vía – Control báscula
Conducción Eficiente
RUNT
RNDC
GENERADORSOLICITASERVICIODE
TRANSPORTEDEREMESAS
EMPRESADETRANSPORTEREGISTRALAINFORMACIONDELMANIFIESTODECARGA
EMPRESADETRANSPORTEREALIZA
ELSERVICIODETRANSPORTE
OTMREGISTRALACONTINUACIONDE
VIAJEDEIMPORTACIONES
EMPRESADETRANSPORTE
REGISTRAENTREGADELAMERCANCIA
GENERADORDECARGAREGISTRAVALORESPAGADOSPORELSERVICIO
POLICIADECARRETERASAUDITA
DOCUMENTACIÓNENLINEA
CONTROLADORESENCARRETERAREGISTRAN
PASOYPESAJEDEVEHICULOS
SOCIEDADESPORTUARIASREGISTRANENTRADA/SALIDADE
VEHICULOSENPUERTO
FORMAS DE COMUNICACIÓN AL RNDC
AmbienteInteracUvo.PortalWEB(Browser)
Ambientedeservicio.
WEBService.
Rndc.mintransporte.gov.co Rndcws.mintransporte.gov.co Rndcws2.mintransporte.gov.co
ElRNDCrecibe2millonesdesolicitudesdiariasyentregaunnúmeroderadicadoounalistadeerroresenlosdatos,enmenosde5segundos.
ElRNDCaUende7x24
REDISEÑO DEL SISTEMA DE INFORMACIÓN PARA LA REGULACIÓN DEL TRANSPORTE DE CARGA POR CARRETERA (SIRTCC)
EN SU COMPONENTE SICE-TAC
Antecedentes:
2000 Estructura de costos
Ministerio de
Transporte
2006 Modelo
de Costos Eficientes
Econometría
2009 SIRTCC DNP/
UT SAIP-GGT
2010 SICE-TAC 1.0
GGT Informática
2011 SIRTCC con
tiempos logísticos
Nexura
2015 SICE-TAC 2.0
GGT Informática
Comparación versiones SICE TAC
Atributo
Configuración Vehicular
Tipos de carga
Unidades de transporte
Modelo vehicular
Conceptos de costos
Rutas
Rendimientos
Corredores
SICE Tac 1.0
3
1
N/A
N/A
147
936
A 2007
N/A
SICE Tac 2.0
31
13
83
4 rangos
155
1374
A 2015
7
Retos Ministerio de Transporte
• Convenio DANE • ICTC entrega
periódica
Actualizar costos variables
• Peajes • Rutas • Costos variables • Costos Fijos • Rendimientos
Actualizar parámetros
• RNDC • RUNT
Articular con otros sistemas
• Alta disponibilidad
• Mesa de ayuda • Preguntas y
Respuestas Frecuentes
Soporte
• Nombre propio • Apoyo Grupo
Informática MT • Soporte técnico • Capacitación
Administrar herramienta
Menú principal:
• Calcular costos eficientes
Público en general
• Calcular costos eficientes • Análisis de sensibilidad (Simulador)
Empresas de transporte
• Calcular costos eficientes • Análisis de sensibilidad (Simulador) • Consultas
• Matriz costos eficientes • Series históricas
Ministerio de Transporte
B. Cálculo Costos Eficientes - Resultado
§ Usuario selecciona que información desea visualizar el detalle
Top Related