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DIRECCIN DE HIDROGRAFA Y NAVEGACINDIRECCIN GENERAL DE TRANSPORTE ACUTICO
DIAGNSTICO DE NAVEGABILIDAD DEL RO URUBAMBAATALAYABOCA DEL RO CAMISEA
INFORME TCNICO
RO URUBAMBA
DICIEMBRE 2008ENERO 2009
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Diagnstico de Navegabilidad del ro Urubamba en el tramo AtalayaBoca del ro Camisea
CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 2 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
CONTENIDO
Pag.
I Generalidades
1.1 Introduccin 51.2 Antecedentes 51.3 Levantamientos hidrogrficos anteriores 61.4 Objetivos 61.5 Ubicacin 61.6 Descripcin general del ro Urubamba 61.6 rea de influencia 111.8 Personal participante en el estudio 13
II Reconocimiento de Campo
2.1 Planeamiento general 14
III Geodesia
3.1 Objetivo 183.2 Personal y equipos 18
3.2.1 Personal 183.2.2 Equipos y materiales 18
3.3 Posicionamiento geodsico 193.3.1 Metodologa 193.3.2 Trabajos de gabinete 203.3.3 Resultados de la geodesia 20
3.4 Control vertical 213.4.1 Metodologa para el control vertical del espejo de agua 21
3.4.2 Nivelacin en la ciudad de Atalaya 223.4.3 Nivelacin en la CC.NN Sepahua 263.4.4 Nivelacin en la CC.NN Camisea 28
IV Mediciones Hidromtricas
4.1 Mediciones y registros del nivel del ro 304.1.1 Objetivo de las mediciones limnimtricas 304.1.2 Personal 314.1.3 Equipos y materiales por estacin limnimtrica 314.1.4 Metodologa para la medicin del nivel del ro 31
4.1.5 Registros del nivel del ro en las estaciones limnimtricas 324.1.6 Datos limnimtricos histricos en el tramo levantado 36
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 3 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
4.2 Levantamiento batimtrico 404.2.1 Objetivo de las mediciones batimtricas 404.2.2 Personal 404.2.3 Equipos de batimetra 40
4.2.4 Especificaciones tcnicas para las mediciones batimtricas 404.2.5 Metodologa empleada para los levantamientos batimtricos 414.2.6 Reduccin de sondajes 434.2.7 Metodologa para el procesamiento de datos batimtricos 434.2.8 Planos de planta 444.2.9 Planos de secciones transversales 454.2.10 Planos del perfil longitudinal 454.3 Aforos lquidos y slidos 464.3.1 Objetivo de los aforos lquidos 464.3.2 Personal participante 464.3.3 Equipos y materiales 46
4.3.4 Metodologa para la medicin del caudal lquido 464.3.5 Resultados de los aforos lquidos 484.3.6 Metodologa para el muestreo de sedimentos en suspensin 514.3.7 Resultados del muestreo de sedimentos en suspensin 524.3.8 Metodologa para el muestreo de sedimentos de fondo 534.3.9 Resultados del muestreo de sedimentos de fondo 54
V Afluentes e infraestructura5.1 Afluentes 57
5.1.1 Por la margen derecha 575.1.2 Por la margen izquierda 59
5.2 Infraestructura 65
VI Levantamiento del perfil de riberas6.1 Introduccin 716.2 Procesamiento de imgenes satelitales 716.3 Trazado del perfil de riberas 71
VII Identificacin de malos pasos7.1 Definicin 76
7.2 Relacin de malos pasos en el tramo de estudio 767.9 Descripcin de los malos pasos 78
VIII Conclusiones y recomendaciones8.1 Conclusiones 998.2 Recomendaciones 101
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
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Anexos
Anexo I Descripcin de los poblados ms importantes del ro Urubamba
Anexo II Tabla de distancias
Anexo III Cuadros de descripcin de puntos geodsicos y post proceso deestaciones remotas
Anexo IV Metodologa empleada para el modelamiento hidrulico con elsoftware HEC-RAS y datos histricos de niveles del ro Urubamba.
Anexo V Resultados de aforos lquidos con perfilador acstico
Anexo VI Resultados del anlisis de muestras de sedimentosAnexo VII CD-ROM conteniendo el Informe con sus respectivos anexos y
archivos de los datos recopilados en el campo
Anexo VIII Copia del informe tcnico N 1025-2009 de la empresaGEOSERVICE PER
Anexo IX Planos
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 5 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
I GENERALIDADES
1.1 INTRODUCCIN
Los ros constituyen el medio natural de comunicacin y de transporte queune a los pueblos de la regin amaznica; sin embargo debido a la dinmicafluvial y la navegacin fluvial se ven limitados por la presencia de obstculosnaturales tales como: bancos de arena, meandros cerrados y bajos nivelesde agua, lo que obliga a tomar mayor conocimiento de las caractersticashidrulicas y morfolgicas de estos ros.
El Per como pas amaznico espera, a travs de su participacin en losprocesos de integracin sudamericana, ser protagonista permanente en los
esfuerzos de interconexin biocenica e integracin regional para beneficio deldesarrollo econmico y social, no slo nacional, sino tambin sudamericano;para lo cual el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y laDireccin de Hidrografa y Navegacin (DHN) comprometidos con uno de lostpicos principales de esta integracin regional, promueven mediante conveniomarco de cooperacin Interinstitucional la realizacin de estudios que mejorenel conocimiento de la navegabilidad del ro Urubamba que forma parte del ejeprincipal de interconexin fluvial de la amazona peruana.
1.2 ANTECEDENTES
El 29 de de noviembre del 2007, se firm un Convenio Marco de CooperacinInterinstitucional entre la DHN y la Direccin General de Transporte Acutico(DGTA), por medio del cual la DHN es reconocida como la encargada derealizar actividades tcnicas y de investigacin cientfica como instrumento deayudas a la navegacin en el mar, ros y lagos del territorio nacional; y sereconoce a la DGTA como la autoridad nacional del transporte acutico,encargada de promover el desarrollo de las vas navegables.
El da 10 de marzo 2008 se firm el Convenio Especfico de CooperacinInterinstitucional entre la DHN y la DGTA con la finalidad de realizar unMonitoreo Hidrogrfico del ro Ucayali en las Inmediaciones de la ciudad de
Pucallpa. Estos trabajos fueron realizados entre los das 11 y 24 de marzo del2008, periodo en cual el ro Ucayali se encontraba en plena poca decreciente.
El 28 abril 2008, se firm el Convenio Especfico de CooperacinInterinstitucional entre la DHN y la DGTA para la realizacin de las medicionese investigaciones de campo del estudio de diagnstico de la navegabilidad delos ros Ucayali (tramo PucallpaAtalaya) y Urubamba (tramo Atalaya - bocaro Camisea).
El da 23 de octubre 2008 se firm una adenda complementaria a dichoConvenio aadiendo el monitoreo hidrogrfico de CUATRO (04) malos pasos
en el ro Ucayali, en el tramo Pucallpa confluencia con el ro Maran.
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 6 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
1.3 LEVANTAMIENTOS HIDROGRFICOS ANTERIORES
En noviembre de 1983, el Servicio de Hidrografa y Navegacin de laAmazona (SHNA) realiz el levantamiento hidrogrfico de la carta depracticaje de los ros Ucayali y Urubamba desde la ciudad de Pucallpa (roUcayali) hasta la comunidad nativa (CC.NN.) Sepahua (ro Urubamba),proyeccin: UTM y escala 1:20000.
En abril de 1998 el SHNA realiz el levantamiento hidrogrfico de la carta depracticaje de los ros Ucayali y Urubamba desde la localidad de Bolognesi (roUcayali) hasta la boca del ro Malvinas (ro Urubamba). Escala dellevantamiento 1:10000.
1.4 OBJETIVOS
Realizar estudios de las condiciones actuales de navegabilidad del roUrubamba en el tramo comprendido entre su confluencia con el ro Tambo y laboca del ro Camisea.
1.5 UBICACIN
El rea de estudio comprende el cauce del ro Urubamba desde laconfluencia con el ro Tambo, en las proximidades de la ciudad de Atalayahasta la boca del ro Camisea en las proximidades de la CC.NN del mismonombre.
Abarca en la regin Ucayali, provincia de Atalaya, los distritos de Raymondiy Sepahua; y en la regin Cuzco, provincia de La Convencin, el distrito deEcharate. (Ver grfico 01).
1.6 DESCRIPCIN GENERAL DEL RO URUBAMBA
El ro Urubamba tiene una extensin aproximada de 845 km, nace en laregin Cuzco, en el nudo de Vilcanota desde donde recorre gran parte deesta regin con el nombre de ro Vilcanota. Al pasar por la ciudad deUrubamba, recibe el nombre de esta ciudad.
A la altura de la ciudad de Ollantaytambo, el cauce del ro se estrecha y seprofundiza formando los canales de Torontoy y Machu Picchu, es la zonageogrfica ms accidentada de su recorrido. Aguas abajo atraviesa elamplio y fructfero valle de Quillabamba, luego traspasa las ltimas cadenasde montaa baja formando el pongo de Mainique, a partir de este lugar elcauce se ensancha notablemente, predominando en sus riberas las tierrasbajas e inundables en creciente, sin embargo se pueden apreciar tierrasaltas y rocas escarpadas que alcanzan alturas de hasta 50 m. (Verfotografa 01).
En las fotografas de la 02 a la 04 se puede apreciar vistas del ro Urubamba
adquiridas durante los trabajos de campo subiendo desde sudesembocadura hasta la altura de su afluente el ro Camisea.
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INFORME TCNICO 7 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
Grfico 01.- Ubicacin del rea de estudio
R O TAMBO
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INFORME TCNICO 8 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
Fotografa 01.-Riberas rocosas aguas abajo de la CC.NN. de Camisea
Fotografa 02.- Vista del ro Urubamba en el curso inferior a la altura de laCC.NN Rima
Fotografa 03.- Vista del ro Urubamba a la altura de la CC.NN Sepahua
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INFORME TCNICO 9 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
Fotografa 04.- Vista de ro Urubamba en el curso medio, a la altura de la
CC.NN. Camisea
A partir de la boca del ro Sepahua el ro recorre una direccin noroestehasta la confluencia con el ro Tambo, dando origen al ro Ucayali.
La turbidez de sus aguas es elevada sobre todo en creciente, debido a lagran cantidad de sedimentos que lleva en suspensin. Es torrentoso,variando la velocidad de la corriente entre 4 y 11 nudos.
Presenta algunas islas, aunque de tamao reducido, las que continuamentese modifican, agrandando o disminuyendo, segn las crecientes del ro,llegando en algunos casos a desaparecer unas y a formarse otras nuevas.Existen numerosos malos pasos constituidos por bajos y playas, casi todosde cascajo, piedras o rocas. (Ver fotografa 05)
Fotografa 05.- Mal paso ubicado aguas arriba de Nuevo Mundo
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INFORME TCNICO 10 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
La creciente se inicia en el mes de octubre, aumentando gradualmente elnivel de sus aguas hasta alcanzar su mximo valor en los meses de febreroy marzo.
La vaciante se inicia en el mes de abril, disminuyendo el nivel de sus aguas
hasta alcanzar su valor mas bajo en los meses de agosto y setiembre.Dentro de las pocas de creciente o vaciante, el ro sufre bruscasfluctuaciones de nivel (avenidas), en pocos das el nivel aumenta ydisminuye hasta 4 m. Estas avenidas, originan fuertes correntadas y vansiempre acompaadas por grandes palizadas, lo que dificulta la navegacin.
Tambin se presentan anualmente crecientes y vaciantes irregulares lasmismas que son conocidas con nombres propios por los lugareos:
Creciente de San Juan.- Pequea creciente que se presenta generalmenteen el mes de junio.
Creciente de Charapillas.- Pequea creciente que se presenta en el mes desetiembre. Se le conoce con el nombre antes citado por ser la poca en quelas pequeas cras de estos quelonios, salen por primera vez al ro.
Vaciante o Verano del Nio.- Pequea vaciante que tiene lugar a fines dediciembre (generalmente para Navidad) o primeros das de enero. Loslugareos conocen estas vaciantes con una expresin que traducida alcastellano quiere decir "Verano de la caa brava", por ser la poca queflorece dicho vegetal.
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INFORME TCNICO 11 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
1.7 REA DE INFLUENCIA
En el rea de influencia del estudio existen diversas CC.NN, fundos ycampamentos de empresas dedicadas a la exploracin y explotacingasfera, asentadas en las riberas del ro Urubamba en el tramo Atalaya
boca del ro Camisea, en una longitud de 279 km aproximadamente. (VerTabla 01)
Entre los criterios generales considerados en la definicin del rea deinfluencia, se citan los siguientes:
Composicin y ordenamiento geopoltico (caseros, centros poblados,comunidades nativas, distritos, etc.) que constituyen el escenario polticoadministrativo entre cuyos lmites inciden presiones demogrficas,efectos comerciales, flujos migratorios, etc.;
reas productivas forestales
Actividades relacionadas a la extraccin de gas natural. Migracin e inmigracin (Influencia de la va fluvial como factor de
potencial actividad de desarrollo econmico)
Turismo (oferta turstica distrital y regional, actores y flujos econmicos)
Estrategias de desarrollo urbanas y rurales
Actividades de produccin e intercambio: agricultura, ganadera
Se ha considerado a los poblados por donde pasa la va fluvial, como reade influencia del estudio; los principales se describen en el Anexo I y en elAnexo II se adjunta la tabla de distancias entre los lugares mas notables desus riberas en millas nuticas.
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 12 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
L AT IT UD L ONG IT UD
01 AT AL AY A R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1043' 36.1100"S 07345' 19.670"W
02 C C.NN MAL DONADIL L O R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1044' 18.8592"S 07343' 20.832"W
03 C C .NN S AN E ST E BAN R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1045' 20.9111"S 07341' 27.565"W04 F UNDO NUE VA VIDA R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1045' 14.0256"S 07340' 36.995"W
05 C C .NN S AN J OS R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1044' 16.0450"S 07338' 45.134"W
06 C C .NN NUE VA E S PE R ANZ A R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1042' 40.0783"S 07338' 38.173"W
07 C C .NN S ANT A C LAR A R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1042' 47.2025"S 07337' 04.077"W
08 C C .NN S ANT O DOMING O R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1043' 34.3082"S 07337' 18.777"W
09 C C .NN HUAO R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1044' 00.2060"S 07337' 47.390"W
10 C C .NN R IMA R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1043' 50.9842"S 07335' 49.323"W
11 F UNDO NUE VA VIDA R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1043' 42.1221"S 07334' 37.052"W
12 C C .NN P UC ANI R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1043' 40.7693"S 07334' 37.268"W
13 C C .NN S ANT A E LE NA R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1043' 27.3907"S 07333' 49.733"W
14 C C .NN S E R J AL I R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1041' 36.9496"S 07331' 48.598"W
15 F UNDO INUY A R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1040' 03.2359"S 073
28' 55.312"W
16 C C .NN T Z INQUIAT O R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1042' 55.1123"S 07325' 17.892"W
17 C C .NN T AQ UIR U R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1043' 16.1472"S 07324' 52.015"W
18 C C .NN INK AR E R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1044' 06.0490"S 07324' 34.434"W
19 C C .NN MAP AL J A R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1044' 14.3339"S 07323' 26.658"W
20 F UNDO C R DOVA R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1043' 59.2060"S 07321' 49.577"W
21 C C .NN S HIR ANT A R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1044' 07.5790"S 07321' 26.580"W
22 F UNDO P R OG R E S O R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1045' 01.4277"S 07320' 26.581"W
23 F UNDO T R ANQUIL IDAD R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1044' 43.9324"S 07319' 36.879"W
24 C C.NN C AP AJ ER IAT O R AY MONDI AT AL AY A UC AY AL I 1044' 58.9497"S 07319' 28.219"W
25 C C .NN C E Y L AN S E P AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1048' 37.7654"S 07312' 54.443"W
26 C C .NN LA F L OR IDA S E P AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1049' 31.3300"S 07312' 58.095"W
27 C C .NN NUE VO HOR IZ ONT E S E PAHUA AT AL AY A UC AY AL I 1051' 36.0117"S 07313' 20.022"W
28 C C .NN R E MOQUE S E P AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1054' 46.6703"S 07311' 58.330"W
29 C C .NN P AR AS O S E P AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1055' 36.9490"S 07309' 34.063"W
30 C C.NN NUE VO J ER US AL N S E P AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1056' 07.2665"S 07309' 45.019"W
31 F UNDO C HUMBE S E P AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1056' 46.0727"S 07309' 15.320"W
32 C C .NN BUF E O P OZ O S E P AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1057' 46.6271"S 07306' 58.908"W
33 C C .NN NUE VA UNIN S EP AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1058' 49.4622"S 07306' 47.365"W
34 C C .NN T R IUNF O S E P AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1100' 10.5364"S 07306' 17.640"W
35 C C .NN P UIJ A S E P AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1102' 20.2263"S 07305' 30.045"W
36 C C .NN S AN F E R NANDO S EP AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1107' 48.2815"S 07304' 43.758"W
37 C C .NN S ANT A E LE NA S E P AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1108' 01.3404"S 07304' 02.987"W
38 C C .NN S AN F E L IP E S E P AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1108' 50.5224"S 07303' 15.859"W
39 C C .NN S E P AHUA S E P AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1108' 51.1520"S 07302' 41.482"W
40 C C .NN S ANT A R OS A S E P AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1109' 13.5438"S 073
03' 05.481"W
41 C C .NN S OL NAC IE NT E S EP AHUA AT AL AY A UC AY AL I 1110' 12.5755"S 07301' 58.531"W
42 F UNDO T E X AS E C HAR AT E L A C ONVE NC IN C UZ C O 1113' 56.3400"S 07259' 44.499"W
43 C C .NN MIAR IA E C HAR AT E L A C ONVE NC IN C UZ C O 1117' 52.2804"S 07259' 47.379"W
44 C C .NN S E NS A E C HAR AT E L A C ONVE NC IN C UZ C O 1123' 06.2455"S 07300' 15.193"W
45 C C.NN NUE VA L UZ E CHAR AT E LA C ONVE NC IN C UZ C O 1126' 41.2655"S 07301' 40.125"W
46 C C .NN NUE VA VIDA E C HAR AT E L A C ONVE NC IN C UZ CO 1129' 53.6894"S 07306' 16.133"W
47 C C .NN NUE VO MUNDO E C HAR AT E L A C ONVE NC IN C UZ CO 1132' 23.7077"S 07307' 55.863"W
48 C C.NN K IR IG UE TI E CHAR AT E L A C ONVE NC IN C UZ C O 1134' 14.3902"S 07307' 50.537"W
49 C A MP A ME N TO L A P E R U ANIT A E C H AR A TE L A C O NV E NC I N C U Z C O 1141' 15.0356"S 07301' 17.248"W
50 C C.NN C AMIS E A E CHAR AT E L A C ONVE NC IN C UZ C O 1142' 54.6333"S 07256' 42.593"W
N NO MB R EC O O R D E N A D A S
D IS T R IT O P R OVINC IA D E PAR T AME NT O
Tabla 01- Comunidades Nativas (CC.NN), ranchos y campamentos en las riberas del ro Urubamba
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 13 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
1.8 PERSONAL PARTICIPANTE EN EL ESTUDIO
1 Jefe de proyecto
C. de F. Walter FLORES Servat2 Administrador del proyecto
C. de C. Diego GAGO
3 Jefe de brigada
TTE. 1ro. Gonzalo MEZA Valdivia
4 Jefe del rea tcnica
Ing. Jorge PAREDES Bravo
5 Encargado de estacin remota, operador Hypack y aforos lquidos
OM1 HID. Segundo FLORES Paredes
6 Encargado de control vertical y de ecosonda
OM1 HID. Mauro CANCHANYA Lino
7 Encargado de la lancha HIDRO IV
E/C MOT. Abelardo VIVAR Trigoso
8 Encargados de la estacin limnimtrica Camisea
OM1. TEL. Jess BERNAOLA Medina
OM3. PAN. Rober TAMANI Canaquiri9 Encargado de la estacin limnimtrica Sepahua
T3. HID. Hildebrando NAPIAMA Cumapa
10 Encargado de la estacin limnimtrica Atalaya
T3. ABA. Julio SALAS Grandez
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 14 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
II RECONOCIMIENTO DE CAMPO
2.1 PLANEAMIENTO GENERALEl planeamiento general se efectu luego de haberse recopilado y revisadola informacin relacionada con la zona de estudio, entre ellas cartasgeogrficas de otras instituciones, trabajos anteriores realizados por elSHNA. (Ver prrafo 1.3).
Considerando la existencia de una estacin limnimtrica en la ciudad deAtalaya (ro Tambo) en el inicio del rea de estudio, se contempl elestablecimiento de dos estaciones adicionales, una en el tramo intermedio(boca del ro Sepahua) y la otra al final del rea de estudio (boca del roCamisea), de tal manera que configuren dos tramos del roaproximadamente similares en distancia. Para lo cual cada observadordesignado a cada una de las estaciones deber cumplir con el itinerariosiguiente:
Atalaya - por va area Iquitos - PucallpaAtalaya.
Sepahua.- por va area Iquitos Pucallpa Atalaya; por va fluvialAtalaya -Sepahua
Camisea.- por va area Iquitos Lima Malvinas; por va fluvialMalvinas - Camisea
Con la finalidad de referenciar verticalmente el estudio a la altura del modelogeoidal EGM-96, se instalaron DOS (02) bench mark (BM) en las CC.NN. deSepahua y Camisea, para lo cual se utiliz como base de las mediciones laestacin existente en Pucallpa (Capipuca). En Atalaya se utiliz el puntogeodsico que fuera instalado por el Instituto Geogrfico Nacional (IGN).
En lo referente al levantamiento batimtrico, se planific efectuarlo con dosembarcaciones menores:
La embarcacin hidrogrfica AEH-177 (fotografa 06), encargada delaprovisionamiento logstico y de la batimetra del canal de navegacin, y laembarcacin HIDRO IV (fotografa 07), encargada de los cortes
transversales al canal de navegacin con una separacin entre ellos de un(01) km as como los aforos lquidos y slidos.
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Diagnstico de Navegabilidad del ro Urubamba en el tramo AtalayaBoca del ro Camisea
CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 15 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
Fotografa 06.- Embarcacin hidrogrfica AEH 177 en Atalaya
Fotografa 07.- Embarcacin HIDRO IV
Con la informacin de la carta de practicaje editada por el SHNA elao 1998 y las cartas planimtricas del IGN a escala 1/100000 paraefectos de la toponimia, se efectu la planificacin de las lneas de
batimetra del ro Urubamba desde su confluencia con el ro Tambohasta la confluencia con el ro Camisea.
Empleando el mdulo de preparacin del programa Hypack Max, seplanificaron 272 lneas de batimetra transversales al cauce del ro, conuna separacin media entre ellas de un (01) km. (Ver Imagen 01).
Asimismo, con la finalidad de ubicar el thalweg del ro se planificefectuar la batimetra a lo largo del cauce.
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Diagnstico de Navegabilidad del ro Urubamba en el tramo AtalayaBoca del ro Camisea
CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 16 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
Imagen 01.- Lneas planificadas en el programa HYPACK MAX 2008 aguas arriba deAtalaya
Las secciones de aforo y muestreo de sedimentos fueron establecidas enlugares prximos a las estaciones limnimtricas, tal como se indica en lostrminos de referencia. Adicionalmente, se realizaran aforos lquidos ensecciones prximas a la desembocadura de los principales afluentes del roen estudio.
Para el abastecimiento inicial de materiales, vveres, medicinas ycombustible se consider a la ciudad de Atalaya y reabastecimiento en laCC.NN Sepahua, siendo estos los nicos lugares en todo el tramo dondeexiste comercio regular.
Antes del inicio de las mediciones batimtricas e hidromtricas, en la ciudadde Atalaya se realizaron las pruebas de funcionamiento de los equipos,instrumentos y motores, as mismo se consider necesario llevar equipos derespaldo como: ecosonda, sistema de posicionamiento global satelitaldiferencial (DGPS) y computadora porttil.
En el grafico 02 se muestra el rea de estudio, el curso del ro Urubambadesde su confluencia con el ro Tambo hasta la desembocadura del roCamisea.
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Diagnstico de Navegabilidad del ro Urubamba en el tramo AtalayaBoca del ro Camisea
CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
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S
11-40-0
S
11-30-0
S
11-20-0
S
11-10-0
S11-0-0
S
10-50-0
S10-4
0-0
S
11-40-0
S
11-30-0
S
11-20-0
S
11-10-0
S
11-0-0
S
10-50-0
S
1
0-40-0
W 73-40-0 W 73-30-0 W 73-20-0 W 73-10-0 W 73-0-0
W 73-40-0 W 73-30-0 W 73-20-0 W 73-10-0 W 73-0-0
8720000Y
8720000Y
8740000Y
8740000Y
87
60000Y
87600
00Y
8780000Y
8780000Y
8800000Y
8800000Y
8820000Y
8820000Y
640000X
640000X
660000X
660000X
680000X
680000X
700000X
700000X
720000X
720000X
CAMISEA
Ro
Sepa
Ro Sensa
Ro
Mishahua
RoMiaria
RoHuao
RoPaquiria
RoMiraya
Ro
Pic
ch
a
RoY
amehua
RO
URUBA
MBA
RoSepahua
SEPAHUA
ATALAYA
Grfico 02.- Curso del ro Urubamba desde su confluencia con el ro Tambo hasta la desemboca delro Camisea
REA DE ESTUDIORO URUBAMBA
ATALAYA - CAMISEA
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
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III GEODESIA
3.1 OBJETIVO
Referenciar el estudio horizontalmente al datum WGS-84 y verticalmente almodelo geoidal EGM96.
3.2 PERSONAL Y EQUIPOS
3.2.1 Personal
Para la ejecucin de este trabajo se cont con el siguiente personal:
UN (01) Ingeniero
DOS (02) Tcnicos hidrgrafos
UN (01) Tcnico motorista
UN (01) Ayudante de campo
3.2.2 Equipos y materiales
Para la ejecucin de este trabajo se utiliz equipos geodsicos,topogrficos, de comunicaciones y material necesario que se detallan
a continuacin:DOS (02) GPS Geodsico Trimble 5700
DOS (02) Nivel Wild NAK1 con trpode y miras
TRES (03) Radios transreceptores VHF Motorola.
TRES (03) Trpodes
DOS (02) Winchas mtricas
UN (01) Telfono satelital Iridium
UNA (01) Cmara fotogrfica Panasonic
UN (01) Molde para la construccin de los hitos
DOS (02) Placas de bronce
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 19 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
3.3 POSICIONAMIENTO GEODSICO
3.3.1 Metodologa
La posicin de las estaciones geodsicas se obtuvo mediante el
mtodo esttico, que consiste en utilizar como referencia un receptorGPS (master) en una estacin base con posicin conocida y otroreceptor GPS (remota) en uno de los puntos que se desea medir,previamente monumentado y sealizado con una placa de bronce.(Ver fotografa 08)
En el presente estudio la estacin base fue establecida en la ciudad dePucallpa, en el punto geodsico denominado Capipuca, que fuerainstalado el ao 2008 por el SHNA en la Capitana de Puerto dePucallpa y cuya descripcin se encuentra en el cuadro 01 del anexo III.
Tambin se hizo uso del punto geodsico ATALAYA instalado el 01 de
marzo 1998 por el IGN en la Base Contraterrorista de Atalaya cuyadescripcin se encuentra en el cuadro 02 del anexo III.
El da 27 de diciembre 2008, en la plaza principal de la CC.NNSepahua se instal un nuevo punto geodsico al que se le denominSEPAHUA cuya descripcin se encuentra en el cuadro 03 del anexoIII.
El da 31 de diciembre 2008 en la plaza principal de la CC.NNCamisea se instal un nuevo punto geodsico al que se le denominCAMISEA, cuya descripcin se encuentra en el cuadro 04 del anexoIII.
Fotografa 08.- Punto geodsico en proceso de construccin
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 20 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
Para obtener las posiciones de las estaciones se emplesimultneamente DOS (02) receptores GPS geodsicos (master yremoto). El tiempo de grabacin de datos en cada uno ellos fuesuperior a DOS (02) horas, con el propsito de obtener buena
precisin y confiabilidad en los resultados.3.3.2 Trabajos de Gabinete
La informacin colectada por los DOS (02) receptores GPS, fueprocesada haciendo uso del programa Trimble Geomatics Office(TGO), aplicacin diseada para el clculo y administracin de datosgeodsicos, tambin realiza el control de calidad de las medicionesefectuadas; obteniendo coordenadas y alturas de cada punto medido.
3.3.3 Resultados de la Geodesia
Se obtuvo las coordenadas y elevaciones de los puntos geodsicos
establecidos y la comprobacin de coordenadas de los puntosgeodsicos existentes antes del estudio.
Los reportes emitidos por el programa TGO de los puntos geodsicosCamisea y Sepahua,son presentados en los cuadros 05 y 06 delanexo III.
Las coordenadas geogrficas y UTM, la altura elipsoidal y la elevacingeoidal de la estacin base Capipuca, se muestran en el cuadro 01.Los valores de la estacin Atalaya verificados, se muestran en elcuadro 02 y los valores geodsicos de las estaciones Sepahua yCamisea medidos en el presente estudio se muestran en el cuadro 03.
EstacinCoordenadas
UTMCoordenadasGeogrficas
AlturaElipsoidal
ElevacinGeoidal
CAPIPUCA 9 074 166.298 N552 401.064 E08 2231.52843 S74 3126.57081 W
171.323 154.144
Cuadro 01.- Estacin geodsica base (Datum WGS-84)
EstacinCoordenadas
UTMCoordenadasGeogrficas
AlturaElipsoidal
ElevacinGeoidal
ATALAYA(SIRGAS) 8 813 161.3614 N636 394.6843 E10 44' 02.20937" S73 45' 09.58793" W 263.3644 236.459
Cuadro 02.- Estacin geodsica verificada (Datum WGS-84)
EstacinCoordenadas
UTMCoordenadasGeogrficas
AlturaElipsoidal
ElevacinGeoidal
SEPAHUA8 766 938.039 N713 439.398 E
11 08 53.25498 S73 02' 44.09458" W
309.225 280.878
CAMISEA8 704 217.820 N
723 989.201 E
11 42' 51.62768" S
72 56' 41.78135" W
388.887 358.860
Cuadro 03.- Estaciones geodsicas medidas (Datum WGS-84)
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
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3.4 CONTROL VERTICAL
Para referenciar verticalmente el levantamiento batimtrico a la alturageoidal, se realizaron nivelaciones diferenciales desde cada uno de los hitos
geodsicos construidos en los lugares donde se establecieron lasestaciones limnimtricas (Atalaya, Sepahua y Camisea) hacia el espejo deagua.
3.4.1 Metodologa para el control vertical del espejo de agua
Estas mediciones sirven para determinar el nivel del espejo de aguaen alturas geoidales, para lo cual es necesario determinar el desnivelexistente entre el bench mark (BM) y el cero del limnmetro instaladoverticalmente en el talud ribereo. (Ver grfico 03). Por medio de una
nivelacin diferencial geomtrica, se determina el desnivel existenteentre el BM y el espejo de agua, hallando de esta manera el valor de lacota. Luego, a esta cota se le resta la lectura del nivel de agua leda enel limnmetro, obteniendo la cota del nivel cero.
A partir de esta medicin, se puede obtener la cota del espejo deagua, nicamente sumando a la lectura del limnmetro (que en elmomento se encuentra semi-sumergido), la cota de su nivel cero, lacual queda establecida como constante hasta que el limnmetro seamovido de su ubicacin vertical o tenga que ser reemplazado por otro.
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 22 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
COTA DEL B.M.114.47 msnmm
COTA DEL AGUA113.88 msnmm
COTA DEL "0" DEL
LIMNMETRO109.12 msnmm
MTODO PARA OBTENER LA COTA DELESPEJO DE AGUA REFERIDA A UN B.M.
VISTA ADELANTE = - 2.75 m
VISTA ATRS = + 1.09 m
INMERSIN DE LA REGLA = + 1.08 m
DESNIVEL ENTRE EL B.M. Y EL AGUA = - 0.59 m
COTA DEL B.M. (dato) = 114.47 m
DESNIVEL = - 0.59 m
COTA DEL ESPEJO DE AGUA = 113.88 m
4.76
0.00
1.00
2.00
3.00
4.00
5.00
6.00
1.08
2.75
1.09
VISTAATRS
VISTAADELANTE
INMERSIN
DELAREGLA
LECTURADELLIMNMETRO
COTA DEL ESPEJO DE AGUA = 113.88 mt.
LECTURA DEL LIMNMETRO = - 4.76
COTA DEL CERO DE LA REGLA = 109.12 mt.(Valor que se suma a las diferentes lecturas dellimnmetro para obtener la cota del espejo de agua )
Grfico 03.- Mtodo para obtener la cota del cero del limnmetro referida a la altura geoidal
3.4.2 Nivelacin en la ciudad de AtalayaDesde el punto geodsico Atalaya, se efectu la nivelacin diferencialgeomtrica hasta los limnmetros instalados en la Unidad deInterdiccin Riberea (UIR) de la Marina de Guerra del Per de la
ciudad de Atalaya (ver fotografas de la 09 a la 10), los resultados de lanivelacin se presentan en los cuadros 04 y 05.
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 23 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
Fotografa 09.- Limnmetro instalado en la UIR Atalaya
Fotografa 10.- Nivelacin diferencial en Atalaya
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 24 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
LUGAR RO TAMBOFECHA 24/12/2008 OBSERVADOR DE: BM SIRGASHORA ANOTADOR COTA: 236.459
PORTA MIRA ESQUINAINSTRUMENTO NIVEL WILD LEICA NAK2 N5016801 COTA: 218.424
N LECTURAS PROMEDIO INTERVALO SUMA DE LECTURAS PROMEDIO INTERVALO SUMA DE DIFERENCIA
EST. VISTA ATRS INTER. VISTA ADELANTE INTERVALOS
1.400 3.2021 1.260 1.2603 0.140 0.279 3.063 3.0633 0.139 0.277 -1.8030
1.121 0.139 2.925 0.138
0.180 3.8962 0.149 0.1490 0.031 0.062 3.834 3.8333 0.062 0.126 -3.6843
0.118 0.031 3.770 0.064
0.131 3.8423 0.106 0.1060 0.025 0.050 3.791 3.7910 0.051 0.102 -3.6850
0.081 0.025 3.740 0.051
0.173 3.5414 0.149 0.1493 0.024 0.047 3.500 3.5000 0.041 0.082 -3.3507
0.126 0.023 3.459 0.041
0.406 3.9865 0.368 0.3687 0.038 0.074 3.908 3.9080 0.078 0.156 -3.5393
0.332 0.036 3.830 0.078
0.752 3.1306 0.678 0.6773 0.074 0.150 2.645 2.6450 0.485 0.970 -1.9677
0.602 0.076 2.160 0.485
0.662 1.7132.7107 SUMA VISTA ADELANTE 20.7407 -18.0300
DISTANCIA NIVELADA 237.50 m
N LECTURAS PROMEDIO INTERVALO SUMA DE LECTURAS PROMEDIO INTERVALO SUMA DE DIFERENCIAEST. VISTA ATRS INTERVALOS VISTA ADELANTE INTERVALOS
3.110 0.7381 2.628 2.6287 0.482 0.962 0.659 0.6590 0.079 0.158 1.9697
2.148 0.480 0.580 0.079
3.986 0.4122 3.910 3.9100 0.076 0.152 0.374 0.3743 0.038 0.075 3.5357
3.834 0.076 0.337 0.037
3.443 0.0723 3.403 3.4033 0.040 0.079 0.048 0.0473 0.024 0.050 3.3560
3.364 0.039 0.022 0.026
3.770 0.0604 3.720 3.7203 0.050 0.099 0.035 0.0343 0.025 0.052 3.6860
3.671 0.049 0.008 0.027
3.930 0.2125 3.865 3.8653 0.065 0.129 0.182 0.1813 0.030 0.062 3.6840
3.801 0.064 0.150 0.032
3.199 1.3956 3.058 3.0587 0.141 0.280 1.250 1.2500 0.145 0.290 1.8087
2.919 0.139 1.105 0.145
1.701 0.68720.5863 SUMA VISTA ADELANTE 2.5463 18.0400
DISTANCIA NIVELADA 238.80 m
NIVELACIN DIFERENCIAL
ATALAYAOM1 CANCHANYA
Ing. J. PAREDES
SUMA VISTA ATRS
OM1 FLORES
SUMA VISTA ATRS
REGRESO
Cuadro 04.- Nivelacin diferencial entre el BM Sirgas y el punto auxiliar Esquina
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 25 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
LUGAR RO UCAYALIFECHA 24/12/2008 OBSERVADOR DE: ESQUINAHORA ANOTADOR COTA: 218.424
PORTA MIRA UIR
INSTRUMENTO NIVEL WILD LEICA NAK2 N5016801 COTA: 216.668
N LECTURAS PROMEDIO INTERVALO SUMA DE LECTURAS PROMEDIO INTERVALO SUMA DE DIFERENCIA
EST. VISTA ATRS INTERVALOS VISTA ADELANTE INTERVALOS
1.652 1.2201 1.070 1.0707 0.582 1.162 0.800 0.8000 0.420 0.840 0.2707
0.490 0.580 0.380 0.420
0.712 2.7202 0.615 0.6157 0.097 0.192 2.645 2.6450 0.075 0.150 -2.0293
0.520 0.095 2.570 0.075
1.354 0.9901.6863 SUMA VISTA ADELANTE 3.4450 -1.7587
DISTANCIA NIVELADA 234.40 m
N LECTURAS PROMEDIO INTERVALO SUMA DE LECTURAS PROMEDIO INTERVALO SUMA DE DIFERENCIAEST. VISTA ATRS INTERVALOS VISTA ADELANTE INTERVALOS
1.164 1.6101 0.750 0.7497 0.414 0.829 1.030 1.0300 0.580 1.160 -0.2803
0.335 0.415 0.450 0.580
2.648 0.6442 2.578 2.5780 0.070 0.140 0.545 0.5447 0.099 0.199 2.0333
2.508 0.070 0.445 0.100
0.969 1.3593.3277 SUMA VISTA ADELANTE 1.5747 1.7530
DISTANCIA NIVELADA 232.80 m
NIVELACIN DIFERENCIAL
ATALAYAOM1 CANCHANYA
Ing. J. PAREDES
SUMA VISTA ATRS
OM1 FLORES
IDA
SUMA VISTA ATRS
REGRESO
LUGAR RO UCAYALIFECHA 24/12/2008 OBSERVADOR DE: B.M. UIRHORA ANOTADOR COTA: 216.668
PORTA MIRA ERO DEL LIMNIMETRO UIRINSTRMENTO NIVEL WILD LEICA NAK2 N5016801 COTA: 208.406
N LECTURAS PROMEDIO INTERVALO SUMA DE LECTURAS PROMEDIO INTERVALO SUMA DE DIFERENCIA
EST. VISTA ATRS INTERVALOS VISTA ADELANTE INTERVALOS
0.480 3.358
1 0.303 0.3037 0.177 0.352 3.252 3.2527 0.106 0.210 -2.94900.128 0.175 3.148 0.104
0.781 2.6952 0.735 0.7343 0.046 0.094 2.648 2.6480 0.047 0.094 -1.9137
0.687 0.048 2.601 0.047
0.446 0.3041.0380 SUMA VISTA ADELANTE 5.9007 -4.8627
DISTANCIA NIVELADA 75.00 m
0.000 LECTURA DEL LIMN 3.40INMERSION MIRA
OM1 FLORES
IDA
SUMA VISTA ATRS
NIVELACIN DIFERENCIAL
ATALAYAOM1 CANCHANYA
17:00:00 Ing. J. PAREDES
Cuadro 05.- Nivelacin diferencial en Atalaya entre el punto auxiliar Esquina hasta el cero del
limnmetro
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 26 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
3.4.3 Nivelacin en la CC.NN Sepahua
Partiendo del BM Sepahua, se realiz una nivelacin diferencialgeomtrica hasta el espejo de agua del ro Sepahua. Empleando comolimnmetro una escalera de cemento (ver fotografa 11), dndole
posicin vertical a la grada ms elevada, a la cual se le denomin E-01, (ver cuadro 06). Luego se tom como base a esta y se procedi adarle ubicacin a CUARENTA Y NUEVE (49) gradas: CUARENTA YCINCO (45) sobre el espejo de agua y CUATRO (04) sumergidas. (Vercuadro 07).
Asimismo por informacin proporcionada por lugareos, se pudoestimar que el nivel de mxima creciente es 282 m de altura geoidal.
Fotografa 11.- Escalera empleada como limnmetro en CC.NN Sepahua
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Diagnstico de Navegabilidad del ro Urubamba en el tramo AtalayaBoca del ro Camisea
CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 27 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
LUGAR SEPAHUA DISTRITO
FECHA 02/01/2009 OBSERVADOR DE BM: SEPAHUAHORA 06.00 ANOTADOR COTA: 280.8780
PORTA MIRA
MIRA SUMERGIDA PORTA MIRA AL BM: ESCALA 01
Nro. ORDEN INSTRUMENTO NIVEL WILD LEICA NAK2 COTA LLEGADA 282.6337
N LECTURAS P ROME DIO INTE RV ALO S UMA DE LECTURA S P ROME DIO INTERV ALO S UMA DE DIFERENCIAEST. VISTA ATRS INTERVALOS VISTA ADELANTE INTERVALOS
2.320 1.6901 2.041 2.0407 0.279 0.559 1.290 1.2900 0.400 0.800 0.7507
1.761 0.280 0.890 0.400
2.621 1.2322 2.027 2.0267 0.594 1.189 1.022 1.0217 0.210 0.421 1.0050
1.432 0.595 0.811 0.211
1.748 1.221
4.0673 SUMA VISTA ADELANTE 2.3117 1.7557
DISTANCIA NIVELADA 296.90 m
LUGAR SEPAHUA DISTRITO
FECHA 27/12/2008 OBSERVADOR DE BM: ESCALA 01HORA 16.30 ANOTADOR C OTA: 282.6337
PORTA MIRA
MIRA SUMERGIDA PORTA MIRA AL BM: SEPAHUA
Nro. ORDEN INSTRM. NIVEL WILD Leica NAK2 COTA LLEGADA 280.8797
N LECTURAS P ROME DIO INTE RV ALO S UMA DE LECTURA S P ROME DIO INTERV ALO S UMA DE DIFERENCIAEST. VISTA ATRS INTERVALOS VISTA ADELANTE INTERVALOS
1.688 2.311
1 1.285 1.2850 0.403 0.806 2.034 2.0347 0.277 0.552 -0.74970.882 0.403 1.759 0.275
1.187 2.5502 0.965 0.9647 0.222 0.445 1.969 1.9690 0.581 1.162 -1.0043
0.742 0.223 1.388 0.581
1.251 1.714
2.2497 SUMA VISTA ADELANTE 4.0037 -1.7540
DISTANCIA NIVELADA 296.50 m
T3 Hid. H. NAPIAMA
OM1 Hid. S. FLORES
R E G R E S O
SUMA VISTA ATRS
I D A
SUMA VISTA ATRS
NIVELACI N DIFERENCIALSEPAHUA
T3 Hid. H. NAPIAMA
NIVELACIN DIFERENCIAL
SEPAHUA
T3 Hid. H. NAPIAMA
ING J. PAREDES
OM1 Hid. S. FLORES
Cuadro 06.- Clculos de la nivelacin diferencial en Sepahua, entre el BM Sepahua y laescalinata E 01
E 01 282.63 E 11 280.90 E 21 279.15 E 31 277.39 E 41 275.71
E 02 282.46 E 12 280.73 E 22 278.97 E 32 277.22 E 42 275.51
E 03 282.29 E 13 280.54 E 23 278.80 E 33 277.05 E 43 275.36
E 04 282.11 E 14 280.36 E 24 278.60 E 34 276.88 E 44 275.19
E 05 281.93 E 15 280.20 E 25 278.42 E 35 276.71 E 45 275.02
E 06 281.76 E 16 280.02 E 26 278.24 E 36 276.53 E 46 274.85
E 07 281.59 E 17 279.85 E 27 278.07 E 37 276.35 E 47 274.68
E 08 281.42 E 18 279.67 E 28 277.91 E 38 276.19 E 48 274.51
E 09 281.25 E 19 279.50 E 29 277.73 E 39 276.01 E 49 274.34
E 10 281.07 E 20 279.32 E 30 277.56 E 40 275.85 E 50 Cuadro 07.- Cotas de los peldaos obtenidas por medio de nivelacin en Sepahua.
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Diagnstico de Navegabilidad del ro Urubamba en el tramo AtalayaBoca del ro Camisea
CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 28 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
3.4.4 Nivelacin en la CC.NN Camisea
Desde el BM Camisea se realiz una nivelacin geomtrica diferencialhasta el espejo de agua del ro Camisea, recorriendo una distanciaaproximada de 46 m, obteniendo de esta manera la cota del nivel del
espejo de agua y del cero del limnmetro05, el cual se encontrabasemi sumergido en el talud ribereo. (Ver fotografas 12, 13 y el cuadro08).
Fotografa 12.- Limnmetros instalados en el ro Camisea
Fotografa 13.- Limnmetro fabricado con materialesencontrados en la zona de trabajo.
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Diagnstico de Navegabilidad del ro Urubamba en el tramo AtalayaBoca del ro Camisea
CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 29 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
LUGAR CAMISEA DISTRITO
FECHA 29/12/2008 OBSERVADOR DE BM: CAMISEA
HORA 06:00 a.m. ANOTADOR COTA: 358.8600REGLA 1.4 m. PORTA MIRA A BM: LIMN 5MIRA SUMERGIDA INSTRUMENTO NIVEL WILD LEICA NAK2 COTA 350.249
N LECTURAS PROMEDIO INTERVALO SUMA DE LECTURAS PROMEDIO INTERVALO SUMA DE DIFERENCIA
EST. VISTA ATRS INTERVALOS VISTA ADELANTE INTERVALOS
1.179 1.9321 1.139 1.1393 0.040 0.079 1.874 1.8743 0.058 0.115 -0.7350
1.100 0.039 1.817 0.057
0.149 3.7392 0.105 0.1050 0.044 0.088 3.711 3.7113 0.028 0.055 -3.6063
0.061 0.044 3.684 0.027
0.308 3.3013 0.288 0.2880 0.020 0.040 3.264 3.2633 0.037 0.076 -2.9753
0.268 0.020 3.225 0.039
0.207 0.246
1.5323 SUMA VISTA ADELANTE 8.8490 -7.3167
DISTANCIA NIVELADA 45.30 m
N LECTURAS PROMEDIO INTERVALO SUMA DE LECTURAS PROMEDIO INTERVALO SUMA DE DIFERENCIA
EST. VISTA ATRS INTERVALOS VISTA ADELANTE INTERVALOS
1.924 1.1741 1.867 1.8670 0.057 0.114 1.132 1.1320 0.042 0.084 0.7350
1.810 0.057 1.090 0.042
3.759 0.1752 3.729 3.7290 0.030 0.060 0.132 0.1320 0.043 0.086 3.5970
3.699 0.030 0.089 0.043
3.364 0.3723 3.326 3.3260 0.038 0.076 0.352 0.3520 0.020 0.040 2.9740
3.288 0.038 0.332 0.020
0.250 0.2108.9220 SUMA VISTA ADELANTE 1.6160 7.3060
DISTANCIA NIVELADA 46.00 m
NIVELACIN DIFERENCIAL
CAMISEA
OM1 HID. S. FLORES
OM2 TEL. J. BERNAOLA
SUMA VISTA ATRS
OM3 PAN. R. TAMANI
10 cm.
I D A
R E G R E S O
SUMA VISTA ATRS
Cuadro 08.- Clculos de la nivelacin diferencial entre el BM Camisea al espejo de agua
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Diagnstico de Navegabilidad del ro Urubamba en el tramo AtalayaBoca del ro Camisea
CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 30 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
IV MEDICIONES HIDROMTRICAS
4.1 MEDICIONES Y REGISTROS DEL NIVEL DEL RO
En la amazona peruana existen pocos puntos de control vertical con unareferencia absoluta, lo que motiva ha emplear niveles arbitrarios. Sinembargo, existen algunos estudios como el presente que requierenmediciones ms especializadas, como las de pendiente hidrulica a lo largode un determinado tramo de un ro, lo cual hasta hace poco era muy difcilde realizar. Actualmente, con el uso de modernos equipos geodsicos, esposible trabajar con elevaciones geoidales, las mismas que son muyprximas a las alturas sobre el nivel medio del mar, sobre todo en el llanoamaznico, las coincidencias son mayores por la existencia de un relievepoco accidentado, por lo cual es necesario establecer estacioneslimnimtricas cada cierto tramo del ro, que sean operadaspermanentemente.
En el ro Urubamba, no se encontr ninguna estacin limnimtrica operativa,por lo cual se tuvo que utilizar la estacin limnimtrica de Atalaya que seubica en la ribera izquierda del ro Tambo, en las instalaciones de la Unidadde Interdiccin Riberea (UIR), aprovechando uno de los pilares sobre elque se articula el pontn flotante de dicha unidad.
Se instalaron DOS (02) estaciones limnimtricas en las CC.NN. de Sepahua
y Camisea, las cuales fueron dotadas con observadores que efectuaron elregistro de los niveles del ro Urubamba, durante los das que sedesarrollaron los trabajos de campo, desde el 23 de diciembre 2008 hasta el3 de enero del presente ao.
Al inicio de las mediciones limnimtricas el nivel del espejo de agua del roUrubamba se encontraba con tendencia a incrementarse. En la estacinlimnimtrica Camisea se apreci esta tendencia hasta las primeras horas del25 de diciembre del 2008, en la estacin de Sepahua la tendencia se mantuvohasta el da 27 de diciembre y en Atalaya hasta las primeras horas del da 28de diciembre, luego de estos das la tendencia cambio bruscamente,disminuyendo en Atalaya hasta el da 01 de enero del 2009, mientras que enCamisea y Sepahua disminuy hasta el da 03 de enero. Precisamentecuando se finalizaba el periodo de mediciones se pudo apreciar en pocashoras un repunte de 1.5 m en el nivel del ro, el cual se observ a partir del da04 de enero en Camisea y el da 05 enero en Sepahua y Atalaya.
4.1.1 Objetivo de las mediciones limnimtricas.
Recopilar informacin del nivel del ro a lo largo del tramo levantado,durante los das programados para las mediciones batimtricas.
Asimismo, recopilar datos histricos para efectuar la reduccin desondajes a niveles de extrema vaciante.
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 31 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
4.1.2 Personal
-Observador de la estacin limnimtrica de Atalaya
-Observador de la estacin limnimtrica de Sepahua
-Observador de la estacin limnimtrica de Camisea
4.1.3 Equipos y materiales por estacin limnimtrica
UN (01) Nivel de ingeniero con trpode y mira
TRES (03) Reglas limnimtricas de 2 m
UNA (01) Cmara fotogrfica
UN (01) Cuaderno para registros
Materiales varios
4.1.4 Metodologa para la medicin del nivel del ro
La medicin del nivel del ro se realiz de dos maneras:
En las estaciones limnimtricas de Atalaya y Camisea se efectu pormedio de bateras de limnmetros, instaladas en los taludes ribereosmediante nivelaciones diferenciales geomtricas segn la metodologadescrita en el prrafo 3.4. (Ver fotografa 14).
Fotografa 14.- Limnmetros instalados en la ciudad de Atalaya
En la estacin limnimtrica de Sepahua, se emple una escalinata deconcreto en vez de limnmetros (ver fotografa 15), midiendo por mediode una nivelacin diferencial geomtrica, la altura geoidal de cada uno
de los peldaos.
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 32 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
Fotografa 15.- Escalinata en Sepahua empleada para obtener los niveles del ro
Durante los das que se efectuaron los trabajos de campo en el roUrubamba, en cada una de las TRES (03) estaciones limnimtricas serealiz el registro de CINCO (05) lecturas diarias del nivel del ro, enlas siguientes horas: 06:00, 09:00, 12:00, 15:00 y 18:00.
4.1.5 Registros del nivel del ro en las estaciones limnimtricas
En la ciudad de Atalaya se continu registrando el nivel del ro Tambo,con mayor frecuencia durante los das de realizacin de los trabajos decampo (del 24 de diciembre del 2008 al 5 de enero del 2009), losmismos que son presentados mediante la Tabla 02, con los cuales seconfeccion el histograma correspondiente. (Ver grfico 04).
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 33 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
FECHA 06:00 09:00 12:00 15:00 18:00
26/12/08 211.666 211.646 211.556 211.556 211.646
27/12/08 211.736 211.736 211.776 211.856 211.926
28/12/08 212.036 211.956 211.866 211.826 211.826
29/12/08 211.676 211.626 211.576 211.556 211.536
30/12/08 211.366 211.396 211.396 211.466 211.526
31/12/08 211.426 211.376 211.356 211.376 211.386
01/01/09 211.336 211.216 211.276 211.256 211.236
02/01/09 211.386 211.506 211.576 211.586 211.576
03/01/09 211.466 211.476 211.496211.486 211.466
04/01/09 211.536 211.571 211.606 211.646 211.686
05/01/09 211.356 211.431 211.506 211.506 211.506
Tabla 02.- Registro de niveles del ro Tambo en Atalaya (cotas enmetros referidas a la altura geoidal)
211
211.5
212
212.5
213
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
06:00
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12:00
15:00
18:00
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12:00
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18:00
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
26-dic 27-dic 28-dic 29-dic 30-dic 31-dic 01-ene 02-ene 03-ene 04-ene 05-ene
Grfico 04.- Histogramas de niveles del ro Tambo en Atalaya
En la localidad de Sepahua se registr el nivel del ro Urubamba en lashoras establecidas. En la tabla 03 se muestran los niveles registradosdurante los das que se afectaron los trabajos de campo en el roUrubamba y el correspondiente histograma que se presenta medianteel grfico 05.
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Diagnstico de Navegabilidad del ro Urubamba en el tramo AtalayaBoca del ro Camisea
CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 34 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
Al trmino de las mediciones se logr establecer como permanente laestacin limnimtricas de Sepahua, encargndose su lectura a la BaseContraterrorista Sepahua.
FECHA 06:00 09:00 12:00 15:00 18:00
26/12/08 277.128 277.228
27/12/08 277.348 277.468 277.428 277.198 277.078
28/12/08 276.758 276.778 276.748 276.728 276.698
29/12/08 276.428 276.418 276.368 276.308 276.238
30/12/08 276.518 276.178 275.978 275.728 275.718
31/12/08 276.428 276.478 276.468 276.388 276.248
01/01/09 276.098 275.978 275.868 275.988 275.968
02/01/09 276.218 276.198 276.118 275.968 275.878
03/01/09 275.318 275.268 275.198 275.188 275.268
04/01/09 276.018 275.998 275.928 275.878 275.898
05/01/09 276.798
Tabla 03.- Registro de niveles del ro Sepahua (cotas en metrosreferidas a la altura geoidal)
275
275.5
276
276.5
277
277.5
278
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
06:00
09:00
12:00
15:00
18:00
06:00
26-dic 27-dic 28-dic 29-dic 30-dic 31-dic 01-ene 02-ene 03-ene 04-ene 05-ene
Grfico 05.- Histogramas de niveles del ro Urubamba en Sepahua
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Diagnstico de Navegabilidad del ro Urubamba en el tramo AtalayaBoca del ro Camisea
CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 35 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
En la localidad de Camisea se registr el nivel ro Urubamba en lashoras establecidas. En la tabla 04 se muestran los niveles registradosdurante los das que se realizaron los trabajos de campo y elcorrespondiente histogramas se presenta mediante el grfico 06.
FECHA 06:00 09:00 12:00 15:00 18:00
24/12/08 353.349 353.669
25/12/08 352.749 352.449 352.099 351.879 352.129
26/12/08 352.149 352.049 351.969 351.889 352.019
27/12/08 352.819 352.649 352.449 352.489 352.309
28/12/08 352.079 352.009 351.929 351.919 351.909
29/12/08 351.679 351.669 352.959 354.289 353.71930/12/08 351.949 351.799 351.719 351.749 351.909
31/12/08 352.069 351.969 351.849 351.769 351.659
01/01/09 351.709 351.969 352.009 351.969 351.949
02/01/09 352.049 351.93 351.789 351.749 351.749
03/01/09 351.549 351.659 351.999 352.229 352.259
04/01/09 352.019 352.119 352.249 352.689 353.349
Tabla 04.- Registro de niveles del ro Urubamba en Camisea
(cotas en metros referidas a la altura geoidal)
351
351.5
352
352.5
353
353.5
354
06:00
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06:00
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18:00
24-dic 25-dic 26-dic 27-dic 28-dic 29-dic 30-dic 31-dic 01-ene 02-ene 03-ene 04-ene
Grfico 06.- Histogramas de niveles del ro Camisea (cotas en metros referidas a la altura geoidal)
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
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4.1.6 Datos limnimtricos histricos en el tramo levantado
Del ro Tambo
El SHNA en la ciudad de Atalaya posee una estacin limnimtrica
en la cual se miden y registran los niveles del ro Tambodiariamente a 06:00, 13:00 y 18:00 horas, datos que han sidoempleados para el estimado del nivel de mxima vaciante del roUrubamba en su desembocadura. (Ver grfico 07)
NIVELES DEL RIO TAMBO EN ATALAYA
209
210
211
212
213
214
215
216
01-Ene
16-Ene
31-Ene
15-Fe
b
01-Mar
16-Mar
31-Mar
15-A
br
30-A
br
15-May
30-May
14-Jun
29-Jun
14-Ju
l
29-Ju
l
13-Ago
28-Ago
12-Sep
27-Sep
12-Oc
t
27-Oc
t
11-Nov
26-Nov
11-D
ic
26-D
ic
2007 2008 2009
Grfico 07.- Histograma histrico de niveles del ro Tambo en la ciudad Atalaya.
Del ro Urubamba
Durante los das que se realizaron los trabajos de campo, sepudo comprobar la existencia de limnmetros en el casero de SanFelipe, ubicado frente a la desembocadura del ro Sepahua (verfotografa 16). Por la informacin proporcionada por losmoradores de este lugar, se tom conocimiento que estoslimnmetros haban sido instalados el ao 2002 por el ServicioNacional de Meteorologa e Hidrologa (SENAMHI) - Cuzco,operando aproximadamente durante un ao, en el marco de uncontrato con una empresa petrolera que operaba en la zona.
Posteriormente, luego de realizar una exhaustiva bsqueda, seubicaron los registros del nivel del ro de esta estacin en los
archivos el SENAMHILima.
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 37 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
Asimismo, existan tambin archivos correspondientes a TRES(03) estaciones ms que se haban ubicado en Maldonadillo,Nuevo Mundo y Malvinas, las que operaron en un periodo similardurante el ao 2002, con cuatro lecturas diarias a 06:00, 10:00,
14:00 y 18:00 horas.Los datos de las CUATRO (04) estaciones han sido de granutilidad para el estimado del nivel de mxima vaciante del roUrubamba en todo el tramo de estudio. (Ver anexo IV)
Fotografa 16.- Limnmetros encontrados en la CC.NN San Felipe
A continuacin se muestran los histogramas de niveleselaborados con los datos recopilados de las estacionesMaldonadillo, Sepahua, Nuevo Mundo y Malvinas. (Ver grficosdel 8 al 11)
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
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Cotas en metros referidas al n.m.m.
207
208
209
210
211
212
213
214
01-Abr
08-Abr
15-Abr
22-Abr
29-Abr
06-May
13-May
20-May
27-May
03-Jun
10-Jun
17-Jun
24-Jun
01-Jul
08-Jul
15-Jul
22-Jul
29-Jul
05-Ago
12-Ago
19-Ago
26-Ago
02-Sep
09-Sep
16-Sep
23-Sep
30-Sep
07-Oct
14-Oct
21-Oct
28-Oct
06:00 a.m. 10:00 a.m. 02:00 p.m. 06:00 p.m.
Grfico 08.- Histograma de niveles del ro Urubamba en la CC.NN Maldonadillo (ao 2002)
Cotas en metros referidas al n.m.m.
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
01-May
08-May
15-May
22-May
29-May
05-Jun
12-Jun
19-Jun
26-Jun
03-Ju
l
10-Ju
l
17-Ju
l
24-Ju
l
31-Ju
l
07-Ago
14-Ago
21-Ago
28-Ago
04-Sep
11-Sep
18-Sep
25-Sep
02-Oc
t
09-Oc
t
16-Oc
t
23-Oc
t
6:00 p.m. 10:00 a.m. 02:00 p.m. 06:00 p.m.
Grfico 09.- Histograma de niveles del ro Sepahua en la CC.NN Sepahua (ao 2002)
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o as en me ros re er as a n.m.m.
309
310
311
312
313
314
315
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317
318
04-Mar
11-Mar
18-Mar
25-Mar
01-Abr
08-Abr
15-Abr
22-Abr
29-Abr
06-May
13-May
20-May
27-May
03-Jun
10-Jun
17-Jun
24-Jun
01-Jul
08-Jul
15-Jul
22-Jul
29-Jul
05-Ago
12-Ago
19-Ago
26-Ago
02-Sep
09-Sep
16-Sep
23-Sep
30-Sep
07-Oct
14-Oct
21-Oct
28-Oct
06:00 a.m. 10:00 a.m. 02:00 p.m. 06:00 p.m.
Grfico 10.- Histograma de niveles del ro Urubamba en la CC.NN Nuevo Mundo (ao 2002)
Cotas en metros referidas al n.m.m.
360
361
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364
365
02-Abr
09-Abr
16-Abr
23-Abr
30-Abr
07-May
14-May
21-May
28-May
04-Jun
11-Jun
18-Jun
25-Jun
02-Jul
09-Jul
16-Jul
23-Jul
30-Jul
06-Ago
13-Ago
20-Ago
27-Ago
03-Sep
10-Sep
17-Sep
24-Sep
01-Oct
08-Oct
15-Oct
22-Oct
29-Oct
06:00 a.m. 10:00 a.m. 02:00 p.m. 06:00 p.m.
Grfico 11.- Histograma de niveles del ro Malvinas en la CC.NN Malvinas (ao 2002)
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4.2 LEVANTAMIENTO BATIMTRICO
4.2.1 Objetivo de las mediciones batimtricas.
Obtener profundidades a lo largo y ancho del cauce del ro Ucayali conla finalidad de determinar el canal navegable (thalweg) y los lugares demenor profundidad por donde este discurre.
4.2.2 Personal
UN (01) Jefe de brigada
UN (01) Ingeniero
DOS (02) Tcnicos hidrgrafos operadores del programa Hypack
DOS (02) Tcnicos hidrgrafos operadores de ecosonda
DOS (02) Tcnicos motoristasUN (01) Tcnico prctico
4.2.3 Equipos de batimetra
DOS (02) DGPS con seal diferencial satelital submetrica
DOS (02) Ecosondas hidrogrficas digitales
TRES (03) Radios transreceptores VHF Motorola.
DOS (02) Computadoras porttiles con licencia Hypack
UNA (01) Cmara fotogrficaUN (01) GPS de bolsillo Garmin
DOS (02) Embarcaciones menores
4.2.4Especificaciones tcnicas para las mediciones batimtricas
El levantamiento batimtrico del ro Urubamba en el tramo Atalaya boca del Camisea se ejecut de acuerdo al siguiente detalle:
Una batimetra efectuada con la lancha HIDRO IV por medio de
secciones transversales al canal principal, con una separacin entreellas de UN (01) km y otra del canal navegable, a lo largo del tramo deestudio. (Ver fotografa 17)
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Fotografa 17.- Embarcaciones empleadas
Las profundidades se obtuvieron empleando ecosondas hidrogrficastrabajando en cada una de las embarcaciones, registrandoprofundidades de manera simultneamente en forma digital enarchivos del programa Hypack Max 2008, a intervalos que variaronentre 3 y 5 segundos.
La calibracin de las ecosondas se realiz al inicio y trmino de cadada de sondaje, mediante el uso de una sondaleza graduada,corrigiendo la profundidad por variacin de la velocidad del sonido(1450 m/seg) para agua dulce con alta concentracin de sedimentos.La resolucin de la ecosonda utilizada es de 5 cm. por cada 100 m deprofundidad medida.
En el gabinete los sondajes fueron reducidos por variacin diaria delnivel del ro, por inmersin de transductor y a un nivel de vacianteextrema, para lo cual fue necesaria la realizacin de un modelamientohidrulico lineal, haciendo uso del software HEC-RAS. Para estasimulacin se empleo la data actual e histrica de los niveles de roconvertidas a cotas geoidales en los cuatro lugares considerados, loscaudales lquidos medidos en los diferentes tramos del ro, as como lageometra de las secciones transversales levantadas. (Ver anexo IV).
El posicionamiento horizontal de los sondajes fue realizado medianteun DGPS con seal diferencial satelital, el cual asegura una precisinsubmtrica para el posicionamiento horizontal de los sondajes.
4.2.5 Metodologa empleada para los levantamientos batimtricos
El programa Hypack Max 2008 desarrollado para levantamientoshidrogrficos, integra en tiempo real los datos de cada punto sondadocon la ecosonda (profundidades en metros) y posicionadoshorizontalmente con el DGPS en coordenadas UTM o geogrficas
referidas al Datum WGS-84. (Ver fotografa 18).
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Fotografa 18.- Ecosonda y DGPS empleados en la batimetra
Los sondajes durante el levantamiento batimtrico son grabados de
manera automtica, en pares ordenados en archivos brutos delprograma Hypack Max. (Ver fotografa 19).
Fotografa 19.- Lneas planificadas de las secciones debatimetra en el software Hypack
En la embarcacin con la que se realiza la batimetra, se tiene elcontrol total del trabajo, la posicin horizontal de la lancha esobservada por medio de un icono que la representa sobre la pantallade la computadora porttil, teniendo como fondo un plano del reagrillado con las lneas planificadas a levantar. Este icono va variandosu posicin sobre el plano de fondo de acuerdo al movimiento de laembarcacin, sirviendo de gua para que el timonel pueda conducir lalancha sobre las lneas planificadas.
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4.2.6 Reduccin de Sondajes
Para los trabajos de batimetra se realizaron tres tipos de reducciones:
a) Por calado o inmersin de transductor
El transductor de la ecosonda se encuentra empotrado en el cascode la embarcacin o amarrado a un costado de esta, trabajasumergido a una determinada profundidad dentro del espejo deagua, este valor fue medido para luego sumarlo a lasprofundidades registradas al momento de editar los sondajes. En elcaso de la embarcacin HIDRO IV, este valor fue de 25 cm.
b) Por nivel del ro
Esta reduccin se realizar debido a la variacin del nivel del aguaen el ro, durante las horas que se ejecuta el trabajo batimtrico. Elro Urubamba suele variar rpidamente en pocas horas, por lo cual
se consider registrar el nivel del espejo de agua en cada una delas estaciones cada TRES (03) horas obtenindose CINCO (05)lecturas diarias.
c) Por pendiente y continuidad hidrulica
En el presente estudio, la longitud levantada del ro fue de 279 km,siendo necesario controlar el nivel del espejo de agua en TRES(03) estaciones limnimtricas, procurando guardar unaequidistancia entre ellas, DOS (02) en los extremos y UNA (01) enmedio del trayecto total. Los datos de estas estaciones fueronconvertidos a cotas geoidales con la finalidad de obtener las
variaciones de pendiente hidrulica entre ellas, durante los dasque se efectuaron los trabajos batimtricos. As mismo, paraefectuar una reduccin de niveles efectiva a una extrema vaciante,ha sido necesario realizar un modelamiento hidrulico con elsoftware HEC-RAS, integrando los datos de niveles de ro, lageometra de las 272 secciones transversales al canal principal delro y los 19 aforos lquidos realizados a lo largo de todo el tramo deestudio, desde Pucallpa hasta Atalaya tanto en la travesa de idacomo en el de retorno. (Ver anexo IV)
4.2.7 Metodologa para el procesamiento de datos batimtricos
En el gabinete se editaron los sondajes de la batimetra, corrigiendo elsondaje defectuoso, seguidamente se efectuaron las correccionespara la reduccin de sondajes a niveles de mxima vaciante.
Luego se efectu un sorteo con un radio de 15 m para la escala de1/5000 y 40 m para los planos a la escala 1/15000.
Asimismo, se efectu la batimetra del canal navegable, procurandocoincidir con el thalweg del ro. Se levant una longitud total de 379 kmdurante el viaje de retorno.
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0.3
COTA DEL B.M.114.98 msnmm
COTA DEL AGUA114.39 msnmm
COTA DEL LECHO110.37 msnmm
ALTURA MEDIDAPOR LAECOSONDA
POR TRANSDUCTOR
MTODO PARA LA REDUCCIN DE SONDAJES
3.72
PROFUNDIDAD REGISTRADA EN LA ECOSONDA = 3.72 m
PROFUNDIDAD INMERSIN DE TRANSDUCTOR = 0.30 m
PROFUNDIDAD TOTAL DEL AGUA = 4.02 m
COTA DEL NIVEL DE AGUA ACTUAL = 114.39 m
NIVEL DE REDUCCIN DEL LUGAR = 112.18 m
REDUCCIN = 2.21 m
TRANSDUCTORPor medio de una nivelacin diferencialse da cota al espejo del agua
NIVEL DE REDUCCIN112.18 msnmm
0.59
2.21
4.02
PROFUNDIDAD TOTAL DEL AGUA = 4.02 m
REDUCCIN = 2.21m
PROFUNDIDAD DEL PUNTO SONDADO = 1.81 m(Valor que figura en los planos)
1.81
Grfico 12.- Ejemplo para reducir sondajes en un lugar prximo a un BM con cota conocida.
4.2.8 Planos de planta
Se han editado un total de VEINTE (20) cartas de navegacin,impresas en hojas de tamao A1, a la escala horizontal 1/15000,debidamente traslapadas entre s, poseen orientacin norte - sur. Enellas se presentan los diagramas de las riberas digitalizadas a partirde la imagen satelital Alos de marzo del 2008 la cual fue debidamenteorto-rectificada y geo-referenciada de acuerdo a lo descrito en elcaptulo VI. Poseen grillado UTM y marcaciones de coordenadasgeogrficas referidas al datum geodsico horizontal WGS-84.
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As mismo, contiene sondajes en metros referidos a un nivel demxima vaciante, tanto de las secciones transversales levantadascomo del canal navegado en la travesa de ida. Todas las cartasposeen un croquis de ubicacin general del rea de estudios dentro
del mapa del Per y otro croquis donde se resalta la ubicacin de lacarta dentro del tramo Atalaya - Camisea. Asimismo, poseen unamarcacin progresiva en kilmetros desde aguas arriba de ladesembocadura del ro Camisea (0+000) hasta su confluencia con elro Tambo, la cual ha sido trazada siguiendo el thalweg del ro. (Veranexo IX)
4.2.9 Planos de secciones transversales
Se han editado un total de ONCE (11) planos de seccionestransversales en hojas de tamao A1, donde se grafican laselevaciones de las 272 secciones levantadas. Estas se encuentran
graficadas de acuerdo a los trminos de referencia a escala de1/5000 en la horizontal y 1/500 en las elevaciones.
La secciones se encuentran ubicadas verticalmente en cotasgeoidales y horizontalmente por medio de coordenadas de lainterseccin de esta con el thalweg. En cada una de ellas se hagraficado el nivel de ro en el momento del levantamiento y el nivel demxima vaciante, ambos calculados por el software HEC-RAS.
Las secciones se encuentran identificadas por medio de su nmerode lnea y presentadas en los planos del anexo IX.
4.2.10 Planos del perfil longitudinal
Se han editado un total de DIEZ (10) planos del perfil longitudinal enhojas de tamao A1, trazados a travs del thalweg entre lassecciones transversales levantadas cubriendo 279 km. El kilmetrocero se encuentra aguas arriba en la afluencia del ro Camisea en elUrubamba.
Estos perfiles se encuentran graficados de acuerdo a los trminos dereferencia a escala de 1/15000 en la horizontal y 1/150 en laselevaciones. Las longitudes se encuentran en kilmetros y las alturasen metros referidos a cotas geoidales.
Se ha graficado el espejo de agua correspondiente a un nivel de rode mxima vaciante calculado por el software HEC-RAS.
Los planos en los que se presenta el perfil longitudinal, poseen tressecciones en tramos de 9 km a excepcin del ltimo plano en el cualse presentan cuatro tramos. (Ver anexo IX).
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4.3 AFOROS LQUIDOS Y SLIDOS
4.3.1 Objetivo de los aforos lquidos.
Medir la cantidad de agua que discurre por una determinada seccintransversal, parmetro que es de utilidad para realizar balanceshdricos as como el modelamiento del espejo de agua para la correctareduccin de sondajes.
El aforo, accin de medir la cantidad de agua que pasa por unadeterminada seccin transversal de un canal, tambin se le conocecomo descarga o caudal lquido, es directamente proporcional al reade la seccin transversal y de la velocidad media del agua que laatraviesa.
4.3.2 Personal participante
UN (01) IngenieroUN (01) Tcnico Hidrgrafo
UN (01) Tcnico Motorista
UN (01) Ayudante de campo
4.3.3 Equipos y materiales
Un (01) ADCP
UN (01) DGPS Omnistar con seal satelital
UN (01) GPS Garmin
UNA (01) Computadora porttil
TRES (03) Radios transreceptores
UNA (01) Cmara fotogrfica
UN (01) Muestreador de sedimentos en suspensin.
UN (01) Muestreador de sedimentos de fondo.
Embarcacin HIDRO IV con motor fuera de borda 60 HP
4.3.4 Metodologa para la medicin del caudal lquido
Para la medicin de caudales se utiliz un ADCP modelo Ro Grandede 600 khz, fabricado por RDI Instruments. Este equipo puede serusado en ros desde 1 hasta 75 m de profundidad, permitiendo obtenerla seccin de aforo, las velocidades y direcciones de las corrientes entoda el rea de la seccin en forma rpida y precisa.
El programa WINRIVER, asociado al equipo durante la medicin, vasumando pequeos caudales parciales correspondientes a pequeasceldas que van siendo medidas durante el proceso de avance de laembarcacin sobre la seccin, integrndolos de manera continadesde el inicio hasta que se da por finalizado el aforo (cuando se
arriba a la orilla opuesta), obtenindose en ese instante todos losdatos del aforo lquido.
http://www.monografias.com/trabajos13/cinemat/cinemat2.shtml#TEORICOhttp://www.monografias.com/trabajos13/cinemat/cinemat2.shtml#TEORICO7/23/2019 Informe Tcnico Navegabilidad Ro Urubamba (Atalaya - Boca Ro Camisea)
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La tecnologa empleada nos permite obtener un registro continuo de lavelocidad, profundidad y visualizar cmo se van acumulando lospequeos caudales parciales de las celdas que conforman la seccinde aforo de manera rpida y precisa. El equipo se instala en un brazo
rebatible de aluminio como se muestra en la fotografa 20, diseadoespecialmente para operar en una embarcacin menor.
Fotografa 20.- El ADCP y el DGPS en el brazo basculante
El equipo ADCP, se ubica en la parte inferior del brazo que se
sumerge en el espejo de agua a una profundidad de 40 cm, mientrasque en la parte superior se ubica la antena del DGPS, con la finalidadde dar posicin exacta y precisa a los sondajes. (Ver fotografas 20 y21).
Fotografa 21.- Efectuando un aforo con el ADCP
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4.3.5 Resultados de los aforos lquidos
En el tramo Atalaya - Camisea se realiz un total de 27 aforos lquidos,
cuyos resultados se presentan mediante el anexo V. A continuacin sepresenta el cuadro 09 el resumen de dichos aforos.
Total Q rea Ancho Veloc. Bote Q/rea[m/s] [m] [m] [m/s] [m/s]
1 Atalaya - ro Tambo 22/12/2008 1849.0 2044.3 581.5 1.509 0.905
2 Desembocadura 22/12/2008 3738.1 2717.2 783.0 1.419 1.376
3 Abajo ro Sepahua 28/12/2008 4357.0 1996.8 354.6 1.285 2.182
4 Arriba ro Sepahua 28/12/2008 4425.6 1900.1 332.7 1.614 2.330
5 Ro Mishahua 28/12/2008 520.3 397.9 127.8 0.820 1.3086 Abajo ro Miaria 28/12/2008 3687.5 1861.1 549.0 1.881 1.982
7 Arriba ro Miaria 28/12/2008 3464.0 1968.7 432.8 1.598 1.760
8 Abajo ro Sensa 28/12/2008 3432.7 1678.6 303.3 1.418 2.045
9 Arriba ro Sensa 28/12/2008 3641.8 1756.2 282.1 1.583 2.074
10 Abajo ro Yamehua 28/12/2008 3390.4 1613.9 250.6 1.158 2.106
11 Arriba ro Yamehua 28/12/2008 3484.9 1771.6 312.0 1.360 1.968
12 Abajo ro Miraya 29/12/2008 3117.2 1462.5 301.8 1.303 2.135
13 Arriba ro Miraya 29/12/2008 2914.1 1339.3 255.2 1.355 2.176
14 Abajo ro Piccha 29/12/2008 2958.7 1381.1 276.9 1.278 2.143
15 Arriba ro Piccha 29/12/2008 2695.3 1066.6 248.5 1.618 2.534
16 Ro Camisea 30/12/2008 439.5 518.3 127.1 0.836 0.848
17 Arriba ro Camisea 30/12/2008 2262.1 992.5 249.8 1.451 2.282
18 Abajo ro Camisea 30/12/2008 2740.5 1257.2 287.1 1.401 2.180
19 Abajo ro Piccha 30/12/2008 3158.0 1444.5 252.0 1.384 2.187
20 Abajo ro Yamehua 31/12/2008 3836.3 1619.9 214.3 1.462 2.37121 Abajo ro Sensa 31/12/2008 3871.7 1752.1 339.2 1.631 2.211
22 Abajo ro Miaria 31/12/2008 3825.5 2101.8 546.4 2.047 1.827
23 Abajo ro Sepahua 02/01/2009 4695.4 2176.7 378.5 1.366 2.157
24 Abajo ro Piquiria 02/01/2009 4792.3 3150.6 570.4 3.184 1.521
25 Abajo ro Sepa 02/01/2009 4841.9 2404.6 452.1 1.717 2.014
26 Abajo Qda. Pucar 03/01/2009 4305.9 2307.0 237.8 1.599 1.868
27 Desembocadura 04/01/2009 4028.9 3283.4 780.7 1.691 1.227
FECHASECCINORD.
Cuadro 09.- Resumen de los aforos realizados en el ro Urubamba
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 49 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
De estos aforos los que se cuentan con una referencia de nivel geoidalfija del ro son los siguientes:
Cuadro 10.- Niveles de ro correspondientes a los aforos realizados
Fotografa 22.- Realizando un aforo con ADCP aguas arriba de la desembocaduradel ro Camisea
LUGAR FECHA HORA NIVEL ROAtalaya 22-12-08 9:53 210.90Desembocadura 1 22-12-08 12:43 210.91Sepahua abajo 28-12-08 9:53 276.77Sepahua arriba 28-12-08 10:09 276.77Camisea 30-12-08 08:45 351.80Arriba de Camisea 30-12-08 9:00 351.80
Abajo de Camisea 30-12-08 9:24 351.80
Abajo de Sepahua 02-01-09 9:32 351.93
Desembocadura 2 04-01-09 7:06 211.54
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 50 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
S11-40-0
S11-30-0
S11-20-0
S11-10-0
S11-0-0
S10-50-0
S10-40-0
S
11-40-0
S
11-30-0
S
11-20-0
S
11-10-0
S
11-0-0
S
10-50-0
S
10-40-0
W 73-40-0 W 73-30-0 W 73-20-0 W 73-10-0 W 73-0-0
W 73-40-0 W 73-30-0 W 73-20-0 W 73-10-0 W 73-0-0
8700000Y
8700000Y
8720000Y
8720000Y
8740000Y
8740000Y
8760000Y
8760000Y
8780000Y
8780000Y
8800000Y
8800000Y
8820000Y
8820000Y
640000X
640000X
660000X
660000X
680000X
680000X
700000X
700000X
720000X
720000X
Piquiria
DesembocaduraPucari
Sepa
Sepahua
Miaria
Sensa
Yamehua
Miraya
Piccha
Camisea
Atalaya
R o S epa
Mishahua
Grfico 13.- Lugares donde se efectuaron aforos
SECCIONES DEAFOROS
RO URUBAMBAATALAYA - CAMISEA
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 51 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
4.3.6 Metodologa para el muestreo de sedimentos en suspensin
Para conocer la concentracin del material que se transporta ensuspensin un determinado ro, se puede efectuar muestreos de agua
en 1, 3 5 verticales distribuidas uniformemente y simtricamente aleje del canal de acuerdo al ancho de la seccin de aforos; a mayorcantidad de muestras la medicin es ms representativa. El mtodoque se describe a continuacin se denomina integral de la bolsaplegable; consistente en bajar el muestreador de sedimentos ensuspensin de manera vertical y a una velocidad constante hasta quetoque el lecho del ro, seguidamente se procede a recogerlo izndolocon la misma velocidad con la que fue bajado. Lo cual se hace posible,valindose de un winche manual provisto de un cable de acero desuficiente longitud y un escandallo (lastre metlico de 50 kg con formahidrodinmica). Asimismo, la lancha de trabajo debe mantener su
ubicacin en el ro sobre un punto donde se plane realizar elmuestreo, mediante maniobras con timn y motor se logra que stemantenga una posicin casi esttica, la cual es mas fcil de controlarpor medio del programa Hypack Max 2008, ploteando la posicinpermanentemente sobre la seccin.
Fotografa 23.- Muestreador de sedimentos en suspensin
Para dar por vlido el muestreo realizado, se verifica que el contenidode la botella no sea mayor a 2000 cc ni menor a 1000 cc. S elvolumen de la muestra se encuentra entre estos dos valores seprocede a guardarla en un balde plstico con tapa para evitar quepueda ser alterada durante el proceso de medicin.
Caso contrario se desecha la muestra y se realiza un nuevo muestreo,efectuando correcciones a la velocidad de muestreo o cambiando laboquilla de la botella muestreadora, hasta lograr que el volumen
extrado sea el requerido.
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CONVENIO ESPECFICO ENTRE LA DGTA Y LA DHN
INFORME TCNICO 52 DICIEMBRE 2008ENERO 2009
Una vez que se terminan de extraer las muestras de las verticalesplanificadas, se debe mezclar el contenido del baldeconvenientemente antes de separar la muestra definitiva haciendo usode un embudo, la cual ser de un volumen aproximado a 500 cc.
Finalmente, se procede al envasado de la muestra en una botella quedebe ser de plstico transparente, de un volumen ligeramente mayor ala muestra separada.
4.3.7 Resultados del muestreo de sedimentos en suspensin
En las estaciones limnimtricas de Sepahua (San Felipe) y Camisease realizaron aforos slidos, en ellos se extrajeron tres muestras deagua en las verticales que se ubicaban a 1/3, 1/2 y 2/3 del ancho delcanal; las cuales fueron finalmente reducidas
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