Integración Segura Sistemas de
Aeronaves no Tripuladas (UAS) en
el Sistema Nacional del Espacio
Aéreo (SINEA)
Ing. Daisy Nathalie Lopez AragónJulio 2018
06/07/2018 3
AERONAVES REMOTAMENTE
TRIPULADAS
(RPA)
INT.IFR
PEQUEÑAS AERONAVES NO
TRIPULADAS
(DRONES)
GLOBOS NO TRIPULADOS
AEROMODELOS
500 ft
400 ft
INTEGRACIÓN RPAS (>2025)
UTM-GESTIÓN DEL TRÁNSITO DE DRONES A BAJA ALTURA
(2019)
SISTEMAS DE AERONAVES
NO TRIPULADAS
(UAS)
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RETO GLOBAL
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INTEGRACIÓNUAS
GANP-ASBU
UTM
U-SPACE
U-SPACE
LAANC
PNA-COL
MARCO DE REFERENCIA
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U1
Antes de la operación
Registro electrónico
Identificación
electrónica
U2
Preparación del vuelo
Plan de vuelo
Aprobación del vuelo
Gestión de la
capacidad
Geofencing
Info. meteorológica
U4
Post vuelo
Registro
Reproducción
U3
Ejecución del vuelo
Seguimiento
Info. Dinámica del
espacio aéreo
Detección de conflictos
Interfaces ATM/ATC
VISIÓN
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Fuente: YouTube
500 ft152 m
INTEGRACIÓN RPAS
• 500FT-FL660
• IFR/INT
• SARPS/PANS
• >2025
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400 ft120 m
UTMEs un marco de referencia compuesto por un conjunto deservicios basados en altos niveles de digitalización y
automatización de funciones y procedimientos para soportar
un acceso seguro y eficiente de un gran número de
operaciones drones a toda clase de espacios aéreos a muy
bajo nivel en áreas urbanas, mientras sirve de interface
entre el drone y la aviación tripulada y el ATC.
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ACTORES SECTOR UAS
COLOMBIA
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SECTOR UAS EN COLOMBIA
Fabricantes Diseñadores
3
UAEAC 1 contratista
1 auxiliarAcademia
9universidades
107 RPAS
319 Piloto
Grandes Importadores
8
Centros de Instrucción
10
Aeroclubes (Fedeaéreos)
28Empresas
Aseguradoras
10
Explotadoresaprobados
18
Small UAS (drones) DJI
1´000.000
ASOCIACIÓN 4
Usuarios asociados
1700
Operaciones diarias 101
Contramedidas electrónicas
Organización Mante/to 17
Usuarios del Espacio Aéreo
11
Movilidad Urbana SeguridadVisión 2030
TRES RETOS…
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Movilizar 100 millones de
pasajeros y duplicar el
transporte de carga. El 20%
de los servicios comerciales
serán prestados por drones.
Tráfico en Colombia, el
tercero peor del Planeta
Tráfico en Bogotá, el sexto
peor del Planeta y segundo
en Latinoamérica
La explosión del mercado de
Drones y su alta necesidad de
acceder al espacio aéreo de
la Aviación tripulada
representan un riesgo para
las Aeronaves en vuelo, las
personas y bienes en tierra.
Fuente: YouTube
…UNA SOLUCIÓN AÉREA
Servicio de Tránsito drones a baja altura (UTM)
Movilidad Aérea Urbana (Taxis drone)
Integración RPAS
(Transporte de pasajeros y Carga Internacional)
INTEGRACIÓN
UAS
2019 2025 2030
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Personal
11 Funcionarios:
-1 Director
-2 Controladores aéreos
-1 Inspector de Seguridad
-1 Abogado –Norma/sanciones
-1 Registro
-1 Licencias
-1 Educación
-1 Tecnología y Ciberseguridad
-1 Investigación , desarrollo e innovación
-1 investigación de accidentes
- Estudios de pre-inversión
- Normatividad
- Estándares
- Procedimientos
- Políticas
- Diseño de Espacios Aéreos
-Plan Maestro ATM-Integración UAS
-CONOPS
-Estudio I+D+I
-Curso virtual UAS
-Examen virtual
Infraestructura
-Dirección UAS
-11 puestos de
trabajo dotados
Tecnología
-Plataforma UTM
-Infraestructura tecnológica (Bases de datos,Redes,servidores)
-Software SMS
-Software Examenes-Licencias
-Contramedidas Electrónicas (8 aeropuertos)
-Portal web UAS
-Programa NEXTGEN(I+D+I)
Educación-Educación Aerocivil
-Campaña de divulgación de Resolución UAS
-Campaña de Seguridad operacional UAS
Estructura Organizacional UAS
PROYECTO DE INVERSIÓN
INTEGRACIÓN
UAS
Inversión Operación
Reglamentos
PRE-INVERSIÓN $10.000.000
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Integración segura de los
Sistemas de Aeronaves no
Tripuladas (UAS) en el
Sistema Nacional del
Espacio Aéreo (SINEA)
Industria Aeronáutica y
Cadena de Suministro
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Este es nuestro aporte para la visión 2030
GRACIAS
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