OBJETIVOS ESPECÍFICOS. Conocer la estructura de un transformador Comprender el funcionamiento y utilidad de los transformadores Construir y analizar la función de un transformador reductor y de
uno elevador Deducir y analizar la relación de transformación de estos
dispositivos Conocer la estructura de un motor de corriente directa. Analizar el campo magnético producido por las bobinas del
estator del motor de corriente directa. Poner en marcha un motor de corriente directa utilizando el
módulo EMT180
Transformador
Transformador ferromagnetico
Si aumenta la tensión, la corriente disminuye: Por lo que el conductor tendrá:
– Menor sección – Menores pérdidas por efecto Joule.
Transporte de energía eléctrica
Embobinado 2,
N2 vueltas
Embobinado 1,
N1 vueltas
Transformador: Máquina eléctrica estática Alimentada con c.a. 2 arrollamientos (primario y secundario) Transforma la relación V-I Permite el transporte de energía eléctrica a
grandes distancias
Turbinas Hidráulicas
Líneas de alta tensión
Máquinas rotativas
Conductores eléctricos alta
tensión
Protección sobre tensiones,
Aisladores
Transformadores
Control y conexión
Cables eléctricos
Aspectos del suministro de la energía
TransformadorReductor300/23kV
Transporte380-400kV
TransformadorElevador 400KV
Generación15-30 kV
Distribución
TransformadorConsumo
23KV-220 V
Consumo
Generación, transporte y distribución de energía eléctrica
Relación de transformación “n”
Si n= 1 entonces el voltaje del primario es igual al voltajeDel secundario, y se trata de unTransformador de acoplamiento oTransformador aislador.
Ejemplo, si el secundario tiene N2=5N1 resulta que V2=5V1, por lo
que el voltaje del secundario aumenta la tensión del primario y se llama transformador elevador.
n>1
Para que un transformador sea reductor deberá tener menos espiras en el secundario que en el primario.
n< 1
Diagrama de un motor de DC
Motor de corriente directa
Commutator
Electric Motor
• Capacidad de regular continuamente la velocidad.• par de arranque elevado.
Es necesario aplicar corriente directa en el inducido (embobinado situado en el rotor) y en el inductor (embobinado o imán situado en el estator)
Motor de Corriente Directa (DC)Motor de Corriente Directa (DC)
RotorRotor(circuito de armadura o inducido)(circuito de armadura o inducido)Constituye la parte móvil del motor, proporciona el par para mover a la carga.Está formado por : Eje, Núcleo y Devanado, Colector y Tapas
EstatorEstatorConstituye la parte fija de la máquina. Su función es suministrar el flujo magnético que será usado por el bobinado del rotor para realizar su movimiento giratorio.Está formado por Armadura o Imán permanente, Escobillas y portaescobillas
Eje
Núcleo y Devanado
Colector
Armadura
Escobillas
Actividad 1. Transformador elevador.
Construye un transformador elevador y obtén las gráficas de las señales de entrada y salida del transformador cuando a la entrada se le aplique el voltaje que proporciona un transformador de campana. Registra las características de dichas gráficas y la relación de transformación correspondiente.
N1 N2
Actividad 2. Transformador reductor.
Construye un transformador reductor y obtén las gráficas de las señales de entrada y salida del transformador cuando a la entrada se le aplique el voltaje que proporciona un transformador de campana. Registra las características de dichas gráficas y la relación de transformación correspondiente.
N1 N2AcorazadoDeColumnas
SEGUNDA PARTE: MOTOR DE CORRIENTE DIRECTA. Actividad 1. Puesta en marcha del motor de CD.
Identifica las partes fundamentales que constituyen al motor de corriente directa y analiza la función que desempeñan
SEGUNDA PARTE: MOTOR DE CORRIENTE DIRECTA. CONTINUACIÓN.
DIAGRAMA DE CONEXIONES.
MOTOR DE CORRIENTE DIRECTA.
Motor de directa en serie
Características1.1.Alto par de Alto par de arranque.arranque.2.La velocidad varia según la carga.3.Se desboca cuando no tiene carga.
MOTOR DE CORRIENTE DIRECTA. CONTINUACIÓN.
Realiza las conexiones indicadas para que el motor funcione. No apliques más de 30 [V].
Con la brújula determina los polos magnéticos del estator y el sentido de la corriente eléctrica en el rotor.
¿Cuál es el sentido de la fuerza de origen magnético en el rotor (emplea la regla de la mano izquierda)? ¿cuál es el sentido de giro de la flecha del motor?. Elabora un esquema que represente lo anterior y su explicación correspondiente.
Actividad 2 Velocidad del motor de corriente directa.
Empleando la lámpara estroboscópica, mide la velocidad del motor [RPM], mientras se encuentra funcionando.
Se prende y se observa la luz, en la parte de atrás tiene un botón y tres leyendas pulsar el botón hasta que el led marque r.p.m. , posteriormente subir el botón de atrás hasta que se observe que el rotor del motor se pare y posteriormente anotar la lectura de la caratula siendo los r.p.m.
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