Transporte Público
TRANSPORTE PUBLICO (oferta) Configuración de la red urbana
60rutasurbanas
• 65%Diametral(cruzaelcentrodelaciudad)
• 13%Tangencial(tocatangencialmenteelcentrodeactividadeconómicadelaciudad)
• 22%Radial(llegaalcentrodelaciudad)
TRANSPORTE PUBLICO (oferta) Configuración de la red hotelera
8rutaszonahotelera
• 88%Diametral(cruzaelcentrodelaciudad)
• 12%Radial(llegaalcentrodelaciudad)
TRANSPORTE PUBLICO (oferta) Cobertura de la red
Coberturaal86%delapoblación
TRANSPORTE PUBLICO (oferta) Sobreposición de rutas (sobrepiso)
87%delasrutascompiteenmásdel90%desurecorridoconotrarutadelsistema
VialidadSobrepiso
(númeroderutas)Proporcióndelared
Av.Tulumsur 44 65%Av.LópezPortillo 32 47%Av.Tulumnorte 19 28%Coba 12 18%Kabah 11 16%Xcaret 9 13%Blvd.Kukulkán 8 12%NiñosHéroes 8 12%PalmaReal 8 12%QuintanaRoo 7 10%Nichupté 6 9%PuertoJuárez 6 9%LeonaVicario 6 9%ChacMool 6 9%Av.LosTules 6 9%Bonampak 5 7%MiguelHidalgo 5 7%20deNoviembre 4 6%Calle135Sur 4 6%FranciscoI.Madero 3 4%Av.LaLuna 3 4%CarreteraTulum-PlayadelCarmen 2 3%
Promedioporvialidad 9.7
TRANSPORTE PUBLICO (oferta) Empresas /organizaciones
Enpromediounamismarutaesoperadapor1.8empresasSinningunacoordinaciónoperativaentreellas
Empresa u organización Red urbana Red hotelera Total de rutas
Autocar 15 6 21
Bonfil 10 0 10
Maya Caribe 10 6 16
Turicun 14 7 21
Transportes Terrestres del Estado 38 0 38
La Franja 17 0 17
Total (incluye duplicidad) 104 19 123
TRANSPORTE PUBLICO (oferta) Empresas / organizaciones
Empresa u organización Rutas sin competenciaRutas
compartidasTotal de
rutas
Autocar 6 15 21
Bonfil 2 8 10
Maya Caribe 6 10 16
Turicun 1 20 21
Transportes Terrestres del Estado 12 26 38
La Franja 2 15 17
TRANSPORTE PUBLICO (oferta) Parque vehicular
269
102
250
294
839
255
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900
AUTOCAR
BONFIL
MAYACARIBE
TURICUN
TRANSPORTESTERRESTRESDELESTADO
LAFRANJA
Númerodeunidadesregistradasporempresauorganización
Empresa u organización Número de unidades %
Autocar 269 13%
Bonfil 102 5%
Maya Caribe 250 12%
Turicun 294 15%
Transportes Terrestres del Estado 839 42%
La Franja 255 13%
Total 2,009 100%
TRANSPORTE PUBLICO (oferta) Tipo de unidad
AUTOBUS;580;29%
MINIBUS;226;11%
URVAN;1,203;60%
Típodeunidad
Empresa u organización Autobús Minibus Van Número de unidades
269 0 0 269100% 0% 0% 100%
59 11 32 10258% 11% 31% 100%
60 173 17 25024% 69% 7% 100%192 42 60 294
65% 14% 20% 100%0 0 839 839
0% 0% 100% 100%0 0 255 255
0% 0% 100% 100%Total 580 226 1,203 2,009
% 29% 11% 60% 100%
Autocar
Bonfil
Maya Caribe
Turicun
Transportes Terrestres del Estado
La Franja
TRANSPORTE PUBLICO (oferta) Lugares ofertados
Empresa u organizaciónLugares
ofertadosAutobús
Lugares ofertadosMinibus
Lugares ofertados
Van
Lugares ofertados totales
%
Autocar 18,830 0 0 18,830 27%
Bonfil 4,130 495 512 5,137 7%
Maya Caribe 4,200 7,785 272 12,257 18%
Turicun 13,440 1,890 960 16,290 23%
Transportes Terrestres del Estado 0 0 13,424 13,424 19%
La Franja 0 0 4,080 4,080 6%
Total 40,600 10,170 19,248 70,018 100%
TRANSPORTE PUBLICO (oferta) Edad del parque vehicular
0-5 6-8 9-11 más de 11
Autocar 269 30% 56% 3% 12% 5.7
Bonfil 102 53% 19% 4% 25% 6.8
Maya Caribe 250 18% 35% 37% 10% 8.0
Turicun 294 53% 18% 24% 5% 5.9
Transportes Terrestres del Estado 839 85% 11% 4% 0% 4.1
La Franja 255 24% 24% 22% 30% 8.7
Total 2,009 55% 23% 13% 9% 5.8
Empresa u organización Número de unidadesEdad (años) Edad
promedio (años)
TRANSPORTE PUBLICO (oferta) Velocidad de operación
Reddetransporteurbana21.77km/h
Reddetransporteurbana26.49km/h
TRANSPORTE PUBLICO (oferta) Km recorridos al día
AUTOCAR;24%
BONFIL;3%
MAYACARIBE;14%
TURICUN;11%
TRANSPORTESTERRESTRESDELESTADO;36%
LAFRANJA;11%
Kilómetrosrecorridos porempresauorganización
rutas urbanas
rutas hoteleras total
Autocar 50% 50% 82,257Bonfil 100% 0% 11,916Maya Caribe 62% 38% 46,992Turicun 46% 54% 38,548Transportes Terrestres del Estado 100% 0% 123,804La Franja 100% 0% 37,622
261,935 79,205 341,14177% 23% 100%
km recorridosEmpresa u organización
Total
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Volúmenes de pasajeros en HMD y principales corredores
• Zonahotelera• Av.Kabah• Av.Tulum• Av.LópezPortillo
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Pasajeros al día
AUTOCAR,28%
BONFIL,4%MAYACARIBE,
13%
TURICUN,12%
TRANSPORTESTERRESTRESDELESTADO,37%
LAFRANJA,
7%
Porcentajedeparticipaciónenlademanda
rutas urbanas rutas hoteleras total
Autocar 65% 35% 136,160Bonfil 100% 0% 18,006Maya Caribe 69% 31% 62,633Turicun 58% 42% 55,568Transportes Terrestres del Estado 100% 0% 177,246La Franja 100% 0% 32,511
391,193 90,931 482,12481% 19% 100%
Total
Empresa u organizaciónDemanda diaria
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Equilibrio de las cargas de pasajeros en periodo pico
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Demanda en fin de semana
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
Hábil Sábado Domingo
100%90% 77%
100%
111% 92%
Comparativodedemandapordíahábilyfindesemana
Corredorurbano CorredorhoteleroZonaUrbana ZonaHotelera
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Principales puntos de ascenso y descenso
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Fortalezas y debilidades del sistema (factores de rentabilidad)
IndicadorZona
UrbanaZona
HoteleraCancún Valoración
10Corredores
CDMXImplicaciones
Fortalezasdelsistema(altarentabilidad)
1 ProporcióndelademandadiariaenHMD(%) 8.2 10.5 9.4 8.1 Bajautilizacióndelaflotillaenhorasvalle
2 Proporcióndelademandaendíasábadoconrespectoadíahábil 0.90 1.11 0.98 0.75 Bajautilizacióndelaflotillaenfindesemana
3 Velocidaddeoperación(km/h) 26 22 23 16.4 altaproductividaddelaflotilla
4 Vueltasporunidadaldía 5.7 5.2 5.5 3.8 Altautilizacióndelaflotillaaldía
5 Equilibriodecargasentresentidos 64%/36% 83%/17% Recorridosenvacíooconpocospasajeros
Debilidadesdelsistema(bajarentabilidad)
6 Longituddelviajedelusuario(km) 7.2 15.6 11.4 6.7 Nopermiterotacióndelpasaje
7 Captaciónporkm(IPK)(pas/km) 1.9 1.8 1.83 4.3 Bajarelacióningreso/costo
8 Rotación 1.12 0.86 0.99 1.5 Secobraellugarunasolavez(tarifaplana)
9 Ocupacióndelaunidad(pas) 12.1 26.0 19.1 24 Bajoingreso(sobreoferta)
10 Pasajerosporunidadaldía(pas) 240 360 Bajoingreso(sobreoferta)
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Características del usuario del transporte público
Masculino60%
Femenino40%
Sexodelentrevistado
4.2%
46.9%
26.0%
21.0%
1.7%0.2%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
0.0%
5.0%
10.0%
15.0%
20.0%
25.0%
30.0%
35.0%
40.0%
45.0%
50.0%
Menosde18años de18a30años de31a40años de41a60años másde60años Noespecificó
Prop
orción
Edad
Edaddelusuario
Proporción
Edadpromedio:33años
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Características del usuario del transporte público
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%
Amadecasa
Estudiante
Profesionista
TrabajadorZonaHotelera
Trabajador
Comerciante
Oficinista
Notrabaja
Otro
10%
7%
3%
20%
53%
1%
2%
1%
3%
Proporción
Ocupación
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Características del usuario del transporte público
0.00% 5.00% 10.00% 15.00% 20.00% 25.00% 30.00% 35.00% 40.00% 45.00%
SinIngresos
Entre$100y$3,000
Entre$3,001y$6,000
Entre$6,001y$9,000
Entre$9,001y$12,000
Entre$12,001y$15,000
Entre$15,001y$20,000
Entre$20,001y$25,000
Másde$25,000
NS/NC
18.03%
6.84%
43.61%
26.92%
2.99%
0.82%
0.22%
0.06%
0.10%
0.40%
Proporción
Ingresomensual
Ingresomensualpromedio:$7,136
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Características del usuario del transporte público
12.3%
5.5%4.4%
1.9%
20.9%
46.0%
8.6%
0.4%0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
50%
1 2 3 4 5 6 7 Másde7Viajesalasemana
Númerodeviajesalasemana
Viajespromedioalasemana:4.8
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Características del usuario del transporte público
Costopromediodelviaje:$14.30
55%
68%
84%
96%97% 99% 100%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
de$5a$10 de$10a$15 de$15a$20 de$20a$25 de$25a$30 de$30a$50 másde$50
Costo($)
Costodelviaje($)
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Características del usuario del transporte público
Tiempopromediodeviaje:42min
24.9%
58.8%
88.2%
97.9% 99.7% 99.9% 100.0%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
50.0%
60.0%
70.0%
80.0%
90.0%
100.0%
0.0%
5.0%
10.0%
15.0%
20.0%
25.0%
30.0%
35.0%
40.0%
0a20 21-40 41a60 61a90 90a120 121a180 másde180minutos
Tiempodeviaje
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Principales movimientos
Zonahotelera
Aeropuerto
PlazalasAméricas
Zonacentro
RivieraMaya
ElCrucero
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Principales zonas generadoras de viaje
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Principales zonas atractoras de viaje
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Motivos de viaje y número de tramos de viaje
Origen - Destino % Origen - Destino % % total
Casa - Trabajo 48% Trabajo - Casa 19% 67%
Casa - Escuela 5% Escuela - Casa 3% 8%
Casa - Compras 5% Compras - Casa 3% 8%
Casa - Diversión 1% Diversión - Casa 0% 1%
Casa - Otro 7% Otro - Casa 4% 10%
6% 6%Otros motivos
Cantidaddetramosdetransporte Porcentaje
1 66.9%2 31.3%3 1.3%4 0.5%
Total 100.0%
TRANSPORTE PUBLICO (demanda) Sugerencias para mejorar el transporte público
Sugerencia %
Más servicio 20%
Conducta del operador 19%
Aspectos de la unidad 11%
Velocidad 9%
Planeación 6%
Mejorar el servicio 5%
Tarifa alta 4%
Infraestructura para el apoyo del transporte 3%
Seguridad 1%
Total 79%
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