PROGRAMA DE FORMACION EXPORTADORA
ESTE PRODUCTO SE CONSIDERA
INCOMPLETO SIN LA PRESENTACIÓN
DE UN ASESOR DEL CENTRO
DE INFORMACIÓN ZEIKY
DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL “DFI”
CONTENIDO
Distribución Física Internacional “DFI”
Términos de Negociación Internacional –INCOTERMS
Conceptos y Costos de la Cadena logística de exportación
Herramientas de Información – Logística Online
Operaciones necesarias para eldesplazamiento de los productospreparados como carga, desde ellugar de producción omanufactura en el país de origen,hasta el lugar de entrega pactadocon el cliente en el país dedestino, bajo los parámetros deóptima calidad, costo razonable yentrega justo a tiempo
DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
CONTENIDO
Distribución Física Internacional “DFI”
Términos de Negociación Internacional –INCOTERMS
Conceptos y Costos de la Cadena logística de exportación
Herramientas de Información – Logística Online
CONTENIDO
Distribución Física Internacional “DFI”
Términos de Negociación Internacional –INCOTERMS
Conceptos y Costos de la Cadena logística de exportación
Herramientas de Información – Logística Online
Definición
Video
Grupos
Chequeo
INCOTERMS
INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS 2000
• Son un conjunto de reglasinternacionales, regidas por la Cámarade Comercio Internacional, quedeterminan el alcance de las cláusulascomerciales incluidas en el contrato decompraventa internacional.
• El propósito de los Incoterms es el deproveer un grupo de reglasinternacionales para la interpretaciónde los términos más usados enComercio Internacional.
INCOTERMS
Los Incoterms determinan:
En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería, del vendedor hacia el comprador
El lugar de entrega de la mercancía
Quién contrata y paga los gastos: Transporte/Seguro
Qué documentos tramita cada parte y su costo
INCOTERMS
Definición
Video
Grupos
Chequeo
INCOTERMS
Definición
Video
Grupos
Chequeo
INCOTERMS
GRUPO INCOTERM INGLES ESPAÑOLGRUPO ESalida EXW Ex-Works En Fábrica
GRUPO FSin pago del Transporte Principal
FCAFASFOB
Free CarrierFree Alongside ShipFree On Board
Libre TransportistaLibre al Costado del BuqueLibre a Bordo
GRUPO CCon pago del Transporte Principal
CFRCI FCPTCIP
Cost and FreightCost, Insurance and FreightCarriage Paid ToCarriage, Insurance Paid to
Costo y FleteCosto, Seguro y FleteTransporte Pagado HastaTransporte, Seguro Pagado
GRUPO DLlegada
DAFDESDEQDDUDDP
Deliverery at FrontierDelivery Ex-ShipDelivery Ex-QuayDelivery Duty UnpaidDelivery Duty Paid
Entregado en FronteraEntregado Sobre el Buque Entregado sobre el Muelle Derechos No PagadosDerechos Pagados
GRUPOS DE LOS INCOTERMS
FAS: Libre al Costado del Buque(puerto convenido)
FOB: Libre a Bordo(puerto de carga convenido)
CFR: Costo y Flete(puerto de destino convenido)
CIF: Costo, Seguro y Flete(puerto de destino convenido)
DES: Entregada sobre buque(puerto de destino convenido)
DEQ: Entregada en muelle(puerto de destino convenido)
- www.proexport.com.co
TRANSPORTE POR MAR Y AGUAS FLUVIALES
INCOTERM APROPIADO
EXW: En Fábrica(lugar convenido)
FCA: Libre Transportista(lugar convenido)
CPT: Transporte pagado hasta(lugar de destino convenido)
CIP: Transporte y Seguro pagado hasta(lugar de destino convenido)
DAF: Entregada en Frontera(lugar convenido)
DDU: Entregada Derechos NO pagados(lugar de destino convenido)
DDP: Entregada Derechos pagados(lugar de destino convenido)
Ferrocarril y carretera
www.proexport.com.co
TODO TIPO DE TRANSPORTE INCLUIDO EL MULTIMODAL
INCOTERM APROPIADO
OBLIGACIONES DE CADA UNA DE LAS PARTES
Condiciones que se imponen según el INCOTERM utilizado
GRUPO E
Características :
• Mínima obligación para el vendedor
Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte
Obligaciones del Vendedor :• Poner la mercancía a disposición del comprador en el
establecimiento del vendedor.• Este término representa la mínima obligación para el vendedor
Obligaciones del Comprador :• Elegir el modo de transporte.• Soportar el costo del riesgo inherente al transporte, incluyendo
seguimiento en tránsito, reclamaciones, etc..• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.
EXWEn fábrica ( indicando lugar convenido)
EXWTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador•Recoger la mercancía en el local del vendedor•Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino•Efectuar el despacho de Exportación e Importación
Vendedor CompradorPuerto deEmbarque
Puerto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Precio Mercancía:No Incluye Fletes,Seguros,Maniobras ni DespachoEXW
GRUPO F
Características :
• Entrega en Punto de Embarque• Comprador designa y paga el transporte.• Comprador asume el riesgo del transporte principal.
Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte, excepto marítimo.
Obligaciones del Vendedor :• Entregar la mercancía al transportista designado por el Comprador
en el lugar convenido.• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.Obligaciones del Comprador :• Elegir modo de transporte y transportista.• Soportar gastos y riesgos de la mercancía desde que el
transportista se hace cargo de ella en el lugar convenido.
FCA - Libre transportista (indicando el nombre del lugar convenido)
FCATRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador• Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPunto de embarque
Punto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Precio Mercancía:Puede o No IncluirFletes, Seguros, peroIncluye Maniobras y Despacho de Export.
Riesgo delVendedor
Entregar mercancía en el transporte
FCA
Tipo de Transporte : Marítimo
Obligaciones del Vendedor :• Entregar la mercancía en el lugar designado por el comprador en el puerto
convenido. (Al costado del buque).• 2000 - Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.Obligaciones del Comprador :• Elegir Empresa Naviera y dar nombre del Buque al Vendedor.• Pagar flete y soportar el riesgo de la mercancía desde que el vendedor la
entrega al costado del Buque.• 2000 - Obtener licencias para importación.• 2000 - Efectuar el despacho de importación de la mercancía
FAS - Libre al costado del Barco(Indicando puerto de embarque convenido)
FASTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador• Subir la mercancía al buque• Contratar Transporte y Seguro hasta destino• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto deEmbarque
Puerto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Precio Mercancía:Incluye Fletes y Segurosal costado del buque eIncluye Despacho de Export.
Riesgo del Vendedor• Entregar mercancía alcostado del buque
• Efectuar despacho de Export.
FAS
Tipo de Transporte : Marítimo
Obligaciones del Vendedor :• Entregar la mercancía a bordo del buque elegido por el Comprador en
el puerto de embarque convenido.• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.
Obligaciones del Comprador :• Designar y reservar el Buque.• Correr con los gastos y riesgos inherentes a la mercancía desde que
traspasa la borda del buque
FOB - Libre a Bordo ( indicando el puerto de embarque convenido)
FOBTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador• Contratar Transporte y Seguro hasta destino• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto deEmbarque
Puerto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Precio Mercancía:Incluye Fletes, Seguros,Maniobras hasta cruzarla borda del buquey Despacho de Export.
Riesgo del Vendedor• Entregar mercancía cruzando la
“borda” del buque• Efectuar despacho de Export.
FOB
GRUPO C
Características :
• Entrega en Punto de Destino.• Vendedor designa y paga el Transporte.• Comprador asume el riesgo del transporte principal.
Tipo de Transporte : Marítimo
Obligaciones del Vendedor :• Contratar el buque, siendo por su cuenta el flete y la carga hasta el
puerto de destino.• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.
Obligaciones del Comprador :• Soportar cualquier gasto adicional y riesgo de pérdida o deterioro y
su reclamación y seguimiento desde que la mercancía traspasa laborda del buque en el puerto de embarque.
CFR- Costo y Flete( indicando puerto de destino convenido)
CFRTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador• Contratar seguro hasta puerto de destino • Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto deEmbarque
Puerto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Riesgo del Vendedor• Contratar Transporte hasta puerto
de destino• Entregar en la “borda” del buque
• Efectuar despacho de Export.
CFR
Precio Mercancía:Incluye Fletes hasta puerto de destino,Maniobras hasta cruzarla borda del buquey Despacho de Export.
Tipo de Transporte : Marítimo
Obligaciones del Vendedor :• Contratar el buque y pagar el flete y la carga hasta el puerto de
destino.• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.• Suscribir una póliza de seguro de protección de la mercancía en
el transporte por un importe mínimo del 110% de su valor.
Obligaciones del Comprador :• Aunque el Vendedor contrata y paga el seguro, la mercancía
viaja a riesgo del Comprador, quien es el beneficiario de lapóliza por designación directa o por el carácter transferible de lamisma.
CIF - Costo, Seguro y Flete(Indicando el puerto de destino convenido)
CIFTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador•Efectuar despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto deEmbarque
Puerto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Riesgo del Vendedor• Contratar Transporte y Seguro hasta
puerto de destino• Entregar en la “borda” del buque
• Efectuar despacho de Export.
CIF
Precio Mercancía:Incluye Fletes y Segurohasta puerto de destino,Maniobras hasta cruzarla borda del buquey Despacho de Export.
Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte.
Obligaciones del Vendedor :• Contratar y pagar el transporte hasta el lugar convenido.• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.
Obligaciones del Comprador :• Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el
Vendedor la entrega al primer transportista, así como cualquiergasto adicional en transito (carga, descarga, daños en tránsito,etc.).
CPT- Porte pagado hasta (Indicando el lugar de destino convenido)
CPTTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador• Contratar seguro hasta punto de destino • Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPunto deEmbarque
Punto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Riesgo del Vendedor• Contratar Transporte hasta punto
de destino• Entregar en el lugar convenido
• Efectuar despacho de Export.
CPT
Precio Mercancía:Incluye Fletes hasta punto de destino,Maniobras de carga en el lugar convenidoy Despacho de Export.
Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte.
Obligaciones del Vendedor :• Contratar y pagar el transporte de la mercancía hasta el lugar
convenido.• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.• Contratar una póliza de seguro de protección de la mercancía en el
transporte por un importe mínimo del 110% de su valor.
Obligaciones del Comprador:• Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el
Vendedor la entrega al primer transportista, así como cualquier gastoadicional en transito (carga, descarga, daños en tránsito)
CIP- Porte, Seguro Pagado Hasta(Indicando el punto de destino convenido)
CIPTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Vendedor
Riesgo y Responsabilidad del Comprador• Efectuar el despacho de Importación
CompradorPuerto deEmbarque
Puerto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Riesgo del Vendedor• Contratar Transporte y Seguro
hasta punto de destino• Entregar en el lugar convenido• Efectuar despacho de Export.
CIP
Precio Mercancía:Incluye Fletes y Seguroshasta punto de destino,Maniobras de carga en el lugar convenidoy Despacho de Export.
GRUPO D
Características :
• Entrega en Punto de destino.• Vendedor designa y paga el transporte.• Vendedor asume el riesgo del transporte principal.
Tipo de Transporte : Terrestre
Obligaciones del Vendedor :• 2000 - Entregar la mercancía en el punto convenido (antes o
después del cruce de la frontera), pagando el transporte ysoportando riesgos hasta dicho punto.
• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.
Obligaciones del Comprador :• Soportar todo tipo de riesgo inherente y gasto de transporte
desde que la mercancía se pone a su disposición en el lugarconvenido en la frontera.
• Efectuar el despacho de importación de la mercancía.
DAF- Entregada en Frontera o “A mitad de Puente” -(Definiendo la frontera en cuestión)
DAFTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorFrontera deExport.
Frontera deImport.
AduanaExport.
AduanaImport.
Riesgo del Vendedor• Contratar Transporte y Segurohasta punto de destino
• Entregar en el lugar convenido• Efectuar despacho de Export.
DAFPrecio Mercancía:Incluye Fletes y Seguroshasta frontera de Export.,Maniobras de carga en el lugar convenidoy Despacho de Export.
Tipo de Transporte : Marítimo
Obligaciones del Vendedor :• Elegir y contratar el buque, pagar el flete y soportar todos los
riesgos del viaje marítimo hasta el puerto de destino.• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.
Obligaciones del Comprador :• Asumir los gastos y riesgos a bordo del buque, en el momento y
en el punto de descarga en el puerto de destino.
DES - Entrega sobre Buque (Indicando el puerto de destino convenido)
DESTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo del Comprador• Efectuar despacho de Import.
Vendedor CompradorPuerto deEmbarque
Puerto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor
• Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino• Entregar a bordo del buque en puerto de destino
• Efectuar despacho de Export.
DES
Precio Mercancía:Incluye Fletes, Maniobrasy Seguro hasta puerto dedestino, y Despacho de Export.
Tipo de Transporte : Marítimo.
Obligaciones del Vendedor :• Entregar la mercancía a disposición del Comprador sobre el Muelle
del puerto de destino convenido, soportando hasta ese momentolos gastos y riesgos inherentes a la misma.
• 2000 - Efectuar el despacho de Exportación de la mercancía.
Obligaciones del Comprador :• Soportar todo riesgo de pérdida o daño de la mercancía desde el
momento en que el vendedor la ha puesto a disposición en elMuelle del Puerto de destino convenido.
• 2000 - Efectuar el despacho de importación de la mercancía.
DEQ- Entrega en muelle de destino con los derechos pagados- (Indicando puerto de destino)
DEQTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo del Comprador• Efectuar despacho de Import.
Vendedor CompradorPuerto deEmbarque
Puerto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor• Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino
• Entregar al costado del buque en puerto de destino• Efectuar despacho de Export.
DEQ
Precio Mercancía:Incluye Fletes y Seguro hasta puerto de destino, Maniobras de descargay Despacho de Export.
Tipo de Transporte : Todo tipo.
Obligaciones del Vendedor :• Entregar la mercancía a disposición del Comprador en el lugar
convenido en el país importador• Satisfacer los gastos de transporte, incluidas las operaciones de
carga y descarga.
Obligaciones del Comprador :• Asumir por su cuenta los riesgos de pérdida o daño de la mercancía
desde que el vendedor la pone a disposición en el lugar convenido.• Efectuar el despacho de importación de las mercancías.
DDU- Entrega Derechos no Pagados(Indicando el lugar de destino)
DDUTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo del comprador• Efectuar despacho de Import.
Vendedor CompradorPuerto deEmbarque
Puerto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor• Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino
• Entregar después de cruzar la frontera sin Despacho de Import.• Efectuar despacho de Export.
DDU
Precio Mercancía:Incluye Fletes y Seguro hasta punto de destino, y Despacho de Export.
Tipo de Transporte : Todo tipo.
Obligaciones del Vendedor :• Entregar la mercancía, por su cuenta, a disposición del Comprador, en
el lugar de destino convenido en el país del Importador, incluidas lasmaniobras de descarga.
• Efectuar el despacho de exportación e importación de la mercancía.• Representa la máxima obligación para el vendedor.
Obligaciones del Comprador :• Soportar los riesgos y gastos que ocurran después de recibida la
mercancía en el lugar convenido.
DDP- Entrega en destino derechos pagados(Indicando el lugar de destino convenido)
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DDPTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Vendedor CompradorPuerto deEmbarque
Puerto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor• Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino
• Entregar en punto convenido en país de destino.• Efectuar despacho de Export. y Despacho de Import. en país de destino
DDP
Precio Mercancía:Incluye Fletes y Seguro hasta punto de destino, Despacho de Export y Despacho de Import.
Definición
Video
Grupos
Chequeo
INCOTERMS
• La cotización debe garantizar que el precio de venta ampare la entrega en el aeropuerto ------------
CHEQUEO – Identifique el INCOTERM
• El vendedor asume costos de flete internacional y envia la mercancía por medio terrestre.----------------------
• El vendedor entrega la mercancía en destino sin asumir los impuestos de importación -------------------
• El precio de exportación debe incluir la entrega en Cúcuta ----------------------------------------------------------
• ¿El transporte principal contempla el transporte urbanoy/o nacional? -----------------------------------------------------------
• ¿En el INCOTERM CIP, en el evento de un siniestro, el beneficiario de la póliza es el comprador?--------------------
• ¿El vendedor asume el costo de contratación de seguro internacional en el INCOTERM CFR? ----------------------------
• ¿En el INCOTERM FOB el vendedor asigna la compañíade transporte local y/o nacional? ----------------------------------
CHEQUEO – Verdadero / Falso
• ¿Es acertada una cotización CIP Valparaíso?-----------------
CONTENIDO
Distribución Física Internacional “DFI”
Términos de Negociación Internacional –INCOTERMS
Conceptos y Costos de la Cadena logística de exportación
Herramientas de Información – Logística Online
UNIDADES DE VENTA UNIDADES DE DISTRIBUCION
Llevar el producto contenidodesde su producción, hasta elconsumidor y/o usuario final
Llevar la carga desde la fábricahasta el distribuidor y/ocomprador final
OBJETIVO
Fuente:/www.sic.gob.hn/Promo/Premio2006/pres/.
EMPAQUE Y EMBALAJE
Protección de riesgos:•Físicos•Mecánicos•Químicos•Térmicos•Comerciales•Tecnológicos
FUNCIONES
PROTECCION COMERCIAL SOCIAL
Protección a:•ProductoConsumidor•Productor•Distribuidor•Almacenador•Transportador•Asegurador•Estado
UNIDADES DE VENTA UNIDADES DE DISTRIBUCION
Fuente:/www.sic.gob.hn/Promo/Premio2006/pres/.
EMPAQUE Y EMBALAJE
FUNCIONES
PROTECCION COMERCIAL SOCIAL
El empaque representa:•Estrategia comercial de competitividad•Herramienta de posicionamiento del producto•Permite detectar la preferencia del consumidor por un producto “bien presentado”
Qué es “bien presentado”?•Que conserve el producto•Que permita usarlo cómoda y adecuadamente•Agradable en su presentación
Buen materialBuena formaAdecuada cantidadBuen precioCómodo de manipular
Fuente:/www.sic.gob.hn/Promo/Premio2006/pres/.
EMPAQUE Y EMBALAJE
FUNCIONES
PROTECCION COMERCIAL SOCIAL
Recuerde que elempaque debe ser agusto del consumidor odel comprador... NO asu gusto!
Fuente:/www.sic.gob.hn/Promo/Premio2006/pres/.
EMPAQUE Y EMBALAJE
FUNCIONES
PROTECCION COMERCIAL SOCIAL
Fuente:/www.sic.gob.hn/Promo/Premio2006/pres/.
El empaque debe representar: (HUMANA)
•Seguridad en la salud del usuario•Mejor precio de compra•Aumento de calidad de vida•Diferentes opciones según ingresos y tamaño grupo familiar
(AMBIENTAL)•Reducción de materiales empleados•Recuperación de éstos•Reciclaje•Prohibiciones de uso
EMPAQUE Y EMBALAJE
Inmovilice bien el producto
Amortigüe el producto
Aisle el producto
REGLAS DE ORO
EMPAQUE Y EMBALAJE
EMPAQUE Y EMBALAJE
2,30 metros
6 metros
2,35 metros
2,30 metros
2,35 mts
12 metros
20 pies: 33 m Cubic
21 tons--ut. 18,50 tons
40 pies: 66 m Cubic
27 tons--ut. 25,80 tons
CARGA
Tipo de carga
Modo de transporte Maniobra
Mano de obra
Equipos de carga
MANIPULEO LOCAL EXPORTADOR
• Exigencias• Exactitud• Claridad• Consistencia
Documentos de embarque•Lista de Empaque•Factura Comercial•Certificado de Origen•Certificado de inspección•Vistos buenos •Certificado de embalaje NIMF
DOCUMENTACION
- Producto
- Peso
- Volumen
Carga Tiempo Costos Rutas Oferta
TRANSPORTE HASTA EL PUNTO DE EMBARQUE
Aeropuerto Puerto Frontera
ALMACENAMIENTO INTERMEDIO
LUGAR DONDE SE CAUSA
COSTO ADMINISTRATIVO
Gerente
Asistentes
Personal Mercadeo
Directores Área
Personal Ventas
TRANSPORTE INTERNACIONAL
Las aplicaciones de las tarifas aéreas se basan principalmente en la ruta, el tamaño de los envíos, el producto y la relación peso/volumen, la cual es de 1 a 6, teniendo en cuenta la siguiente fórmula:
• Largo x Ancho x Alto (cm) = Kg/vol.6000
•Mínima: Es el costo mínimo de un despacho. Valor total, en USD•Por peso del envío: Para este efecto, por lo general se establecen las siguientes escalas. Su base de aplicación es el Kg.•Menor a 45 Kg. Más de 45 kg. Más de 100, de 200, de 300, de 500 y más de 1000 kg.
AEREO
• Adicional a la tarifa, se cobran los recargos de Combustible (FS), Fuel Surcharge y de Seguridad (SF) Security Fee, los cuales tienen mayor movilidad que las tarifas. Su base de aplicación es el Kg, con una base mínima según la aerolínea
MARITIMOEl flete marítimo esta estructurado por los siguientes componentes:
• Tarifa Básica: Costo específico de transporte para un producto determinado entre dos áreas geográficas.
• Recargos: Son valores adicionales que se aplican sobre la tarifa básica, para compensar las variaciones en los costos o en las operaciones de los buques. Fluctúan constantemente, y su aplicación por parte de las navieras, de algunos de ellos, dependerá de los puertos de destino:
Los principales son:• BAF: Bunker Adjustment Factor – Factor de Ajuste en los Precios del Combustible.• CFS : Port Security – Seguridad en Puerto.• THC: Terminal Handling Charge – Costo de Manipulación en el Terminal de Contenedores• Channel Charge - Cruce del Canal de Panamá
TRANSPORTE INTERNACIONAL
TERRESTREEste tipo de transporte. por lo general, está regido por acuerdos o convenios internacionales que han sido suscritos por los países
El transporte carretero o terrestre internacional es aquel que permite el traslado de mercancías desde un país exportador hasta un país importador cumpliendo normas sobre tránsito aduanero internacional, ceñido a normas internacionales sobre operación de servicios, utilizando empresas debidamente reconocidas y habilitadas por los distintos países por donde circulará la carga,
TRANSPORTE INTERNACIONAL
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