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Safety Work, Risk Analysis & ERT
Segregación en el Almacenaje de las
Mercancías Peligrosas en
Terminales Portuarios
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Contenido
1. Caso de Estudio de Accidente Portuario
2. Introducción
3. Estándares Para Almacenaje en Puertos
4. Definiciones
5. Formas de las Cargas de Mercancías Peligrosas
6. Requisitos Para Almacenar Mercancías Peligrosas
7. Segregación en el Almacenaje de Mercancías Peligrosas
Terminales Portuarios.
8. Tablas de Sistemas de Segregación que no Aplican al
Almacenaje en Puertos.
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CASO DE ESTUDIO DE ACCIDENTE PORTUARIO(Reunión de la OPCW)
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La Integración de los Puertos a la Comunidad
Requieren de Una Preparación Anticipada
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El Lugar Donde se Inicia la Fuga esta Dentro
del Área de la Población
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22 t de desinfectante para piscinas
Nombre del producto : Ácido triclorocianurico
No. CAS : 87-90-1
5 de marzo de 2015
10:10 a.m.
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Se evacuo totalmente el puerto
y parte del pueblo
La nube concentrada supero los 50 m
El área quedo inaccesible para la
respuesta, por falta visión
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Se aplicaron innecesariamente
mas de 3000GPM de agua durante
10 horas
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Lecciones Aprendidas Después de 20 Horas de
Crisis
• Falta de evaluación previa, en escenarios portuarios con mercancías peligrosas
• Falta de conocimiento en el sistema de comando de incidentes y
gerenciamiento en emergencias portuarias con mercancías peligrosas
• Falta de inventario en tiempo real de las mercancías peligrosas.
• Falta de entrenamiento formal en el manejo de mercancías peligrosas.
• Falta de entrenamiento en respuesta a emergencias con mercancías peligrosas
en puertos.
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PROCESO DE LAS MERCANCIAS PELIGROSAS
PRODUCCION ALMACENAMIENTO TRANSPORTE RESPUESTA
EMERGENCIAS
• CEFIC
• API
• AIAH
• CDC
• OMS
• ILO
• IMO
• PIANC
• NFPA 400
• ILO
• CEFIC
• API
• AIAH
• CDC
• OMS
• IATA
• IMDG
• DOT
• UN
• NFPA 472
• NFPA 1072
• NFPA 1081
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ESTANDARES PARA
ALMACENAJE EN PUERTOS
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Estándares de Referencia
para Almacenaje en Puertos
• Mercancías Peligrosas en Puertos – MARCOM/INCOM/ENVICOM
• Mercancías Peligrosas en Puertos – Diseño y Operaciones – PIANC
• MSC.1 / Circular.1216 - Recomendaciones revisadas sobre el
transporte seguro de cargas peligrosas y actividades conexas en las
zonas portuarias - (26 de febrero de 2007)
• Comité Técnico Alemán de Cooperación – ASEAN Región
• Código de Mercancías Peligrosas – Enmienda 40-20
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Definiciones para Almacenar Mercancías
Peligrosas en Puertos
• Storage (Deposito).- Deposito a corto plazo.
• Warehouse (Almacen).- Almacenamiento a largo plazo
• Handling (Manipuleo).- Carga y descarga de una nave, CTU u otros medios
de transporte, traslado a un depósito o terminal, dentro o al interior de los
mismos, transbordo de un buque a otro, incluye el “mantenimiento”(Keeping)
intermedio.
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Definiciones Generales
• Segregación
Es la acción separar, apartar, marginar, dividir mercancías peligrosas
incompatibles.
• Incompatible
Son materiales que no pueden entrar en contacto, no deben aproximarse,
ni interactuar por que tienen un alto potencial de reacción química peligrosa
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FORMAS DE LAS CARGAS DE
MERCANCIAS PELIGROSAS
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Formas de Cargas de Mercancías Peligrosas
• Unidades de Transporte en Contenedores (CTU) 20`y 40`.
• Carga suelta dentro de contenedores.
• Carga suelta general.
Nota: hay mas formas: Rodadas, cisternas, tanques, etc. solo se trataran tres en esta oportunidad.
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REQUISITOS PARA ALMACENAR MERCANCIAS
PELIGROSAS
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Requisitos para Almacenar Mercancías
Peligrosas en Perú• IMO requiere de un especialista en mercancías peligrosas en una
instalación portuaria. (Dangerous Cargoes Advisor).
• IMDG requiere entrenamiento formal:
Familiarización/Seguridad/Especifico
• Disponibilidad de estándares aplicables
• Conocimientos de riesgo primario, secundario y terciario (Rotulos,
Marcas y Etiquetas)
• Conocimiento de segregación química
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Requisitos para Almacenar Mercancías
Peligrosas• Conocimientos de segregación de carga suelta general
• Conocimientos de segregación de carga suelta dentro de contenedores
• Conocimientos de segregación de contenedores – CTU
• Conocer la importancia que tiene mantener el inventario de mercancías
peligrosas en tiempo real.
• Conocer la aplicación del termino MAQ - Cantidad máxima permitida de
materiales peligrosos por área de control.
• Nunca se almacenan Clase IMDG 6.1 Tóxicos con alimentos
• Los contenedores abiertos en el techo, laterales o plataformas, no son
considerados CTU cerrado.
• Explosivos Clase IMDG 1, Gases Clase IMDG 2, Biológicos Clase IMDG 6.2
y Radioactivos Clase IMDG 7 tienen reglas particulares de manejo.
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Consideraciones Clave en el Almacenamiento Los siguientes aspectos podrían contribuir a una situación de crisis en un
accidente químicos en el almacenamiento en puertos:
• No comprender la naturaleza de la sustancia química.
• No comprender el rotulado, etiquetado y marcas.
• Incumplimiento de las reglas fundamentales de apilado y junto a.
• No contar con los certificados de inspección de contenedores.
• Orden y limpieza deficiente.
• Falta de brigadas preparadas en respuesta emergencias con materiales y
mercancías peligrosos.
• Falta de disponibilidad operativa de los equipos de respuesta a emergencias.
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La MSC.1 / Circular.1216 establece lo siguiente:
• Los contenedores que contienen mercancías peligrosas no deben
colocarse uno encima del otro,
• Los contenedores que transportan carga peligrosa de la misma clase
IMDG están exentos de esta regla.
• Esta exención no se aplicará a la carga de Clase 8 (corrosivos), si son
diferentes entre sí. Es decir, si la carga corrosiva de Clase 8 es
exactamente la misma sustancia, se pueden almacenar una encima de la
otra.
• Los contenedores deben estar estibados de tal manera que siempre haya
un fácil acceso a las puertas y a los lados para poder realizar trabajos de
refrigeración o control.
Consideraciones Clave en el Almacenamiento
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Químicos que Requieren Mucha Atencion
• Ácidos
• Compuesto de amonio
• Bromatos
• Cloratos
• Cloritos
• Cianuros
• Metales pesados y sus sales
• Hipoclorito
• Plomo y sus compuestos
• Hidrocarburos halogenados
líquidos
• Mercurio y compuestos de
mercurio
• Nitritos y sus mezclas
• Percloratos
• Permanganatos
• Metales en polvo
• Peróxidos
• Azidas
• Álcalis
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Consecuencia de Reacciones Químicas
PeligrosasLos químicos peligrosos incompatibles pueden provocar desde reacciones
leves hasta violentas como:
• Temperaturas extremas (calor o frío),
• Salpicaduras del material,
• Combustión espontánea,
• Producción de vapores inflamables, oxidantes, tóxicos o corrosivos y
• Explosiones.
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SEGREGACION EN ALMACENAJE
EN PUERTOS Y TERMINALES PORTUARIOS
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Entendiendo Riesgo Primario, Riesgo
Secundario y Marcas
Nunca en
esta
ubicación
1. Riesgo Primario TOXICO
2. Riesgo Secundario OXIDANTE
3. Riesgo Terciario CORROSIVO
Nombre: UN 2548 – Pentafluoruro de Cloro
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Almacenamiento de Carga Suelta
a) Nitrato de amonio (sólido o líquido)
b) Sólidos y líquidos corrosivos
c) Sólidos inflamables
d) Formulaciones de peróxido orgánico
e) Oxidantes (sólidos y líquidos)
f) Sólidos y líquidos pirofóricos
g) Sólidos y líquidos tóxicos y altamente tóxicos
h) Sólidos y líquidos inestables
i) Sólidos y líquidos que reaccionan con agua
j) Gases comprimidos y fluidos criogénicos
Alcance
Este Código debe aplicarse al almacenamiento, uso y manejo de los siguientes
materiales peligrosos en todas las instalaciones y ocupaciones:
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Principios de Química en la Segregación de
Mercancías Peligrosas
• Los ácidos y las bases con incompatibles.
• En corrosivos los ácidos y los alcalinos son incompatibles
• La clase 3 IMDG y la clase 8 IMDG pueden desarrollar reacciones
exotérmicas.
• Los oxidantes como el oxígeno cuando se mezclan con materiales
orgánicos (Hidrocarburos) desarrollan suficiente calor para la
combustión.
Durante un accidente o derrame, pueden ocasionar:
Reacciones violentas, exponiendo en peligro a los empleados y a los
respondedores de emergencias.
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Principales Materiales Peligrosos que Deben
SegregarseEjemplo de Ácidos y Bases
Los ácidos incluyen sulfúrico, hidroclórico, nítrico, acético y otros,
mientras que las bases incluyen sodio, potasio, hidróxido, hidróxido de
amonio y otros.
Importante: El acido no es inflamable, pero cuando se calienta, genera
hidrogeno y mantiene una combustión continua (caso Villa El Salvador).
Mercancías antiguas
Los químicos antiguos u almacenados por largo tiempo tienden a volverse
inestables, por ejemplo los monómeros y los peróxidos orgánicos, los que
al abrir el contenedor, se exponen al oxígeno del aire y reacciona con la
probabilidad de un accidente químico.
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Tabla de Segregación Para Almacenaje
en Puertos
Esta tabla considera 3 categorías de segregación
"0" no es necesario salvo SDS (a menos que lo indique la entrada individual en la lista
numérica de mercancías peligrosas, que siempre deben
comprobarse, así lo requiere)
"A" "lejos de otra clase”
a 3 m
“ S ” requiere la categoría de
segregación“ separado entre
clases a 6 m abierto y 12 m
cerrado
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Tabla de Segregación
Para Carga SueltaEsta Tabla aplica a carga suelta de mercancías peligrosas en
parihuelas, tambores, cajas, cartones, cajones, u otro
empaque aprobado por Naciones Unidas.
Esta tabla no aplica a contenedores con mercancías
peligrosas
1 a distancia de 3 m
2 separado de 6 m
3 separados por un compartimento completo
o bodega desde 12 m
4 Separados longitudinalmente por un compartimento
completo intermedio o mantener a 24 m
X La segregación, si la hay, se muestra en la Lista de
mercancías peligrosas -
Esta tabla considera 4 categorías de segregación
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Otros Requisitos que se Deben Cumplir
Cerca o Alrededor de Mercancías Peligrosas
• Trabajos en Caliente de Corte y Soldadura
• Transmisiones radiales y onda de transmisión cerca de explosivos.
• Capacitación y entrenamiento mínimo en radioactivos.
• Reporte de perdida de mercancías peligrosas
• Acceso de personas no autorizadas a las zonas de mercancías
peligrosas.
• Supervisión permanente de las mercancías peligrosas
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TABLAS QUE NO APLICAN EN EL ALMACENAJE
PORTUARIO
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Tabla de Segregación del Código IMDG 40-20
Capitulo 7.2 1 “a distancia de”
2 “separado de”
3 “separado por un
compartimiento o una bodega de”
4 “separado longitudinalmente
por un compartimiento o una
bodega intermedia de”
X “consultar la lista de
mercancías peligrosas”
Aplicación: En el transporte marítimo en buques de Mercancías Peligrosas
No aplica: Puertos, Aéreo, Carretera, FF.CC, Almacenamiento
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Tabla de Segregación en
el Transporte por
Ferrocarril 174.61
Carretera 177.848
Aplicación: En el transporte por carretera y ferroviario de Mercancías Peligrosas
No aplica: Puertos, Aéreo, Marítimo y Almacenamiento
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Segregación en Transporte AéreoTabla 7.1 Segregación de Embalajes
Aplicación: En el transporte aéreo en aeronaves con Mercancías Peligrosas
No aplica: Puertos, Carretera, FF.CC, Almacenamiento
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Av. Horacio Urteaga 867 Int.3 - Jesús María - Lima 11 - Perú - South América
Email: [email protected] Mobile: 966 774 933
CONSULTOR - Sr. Arturo Barragán G.
• Instructor NFPA
• Trainer OSHA
• Inspector ASME
Oil&Gas, Chemical, Fire Pumps
Crane&Rigging, HazMat
Industrial Firefighting, Load
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