GESTIN EN CONSERVACIN VIAL
GESTIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE CARRETERAS
Es la accin de administrar la infraestructura vial del
Sistema Nacional de Carreteras, a travs de funciones
de planeamiento, ejecucin, mantenimiento y
operacin, incluyendo aquellas relacionadas con la
preservacin de la integridad fsica del derecho de va.
NORMATIVIDAD DE GESTION
Reglamento Nacional de Gestin de InfraestructuraVial, aprobado con D.S. 034-2008-MTC (25.Oct.08), D.S. N 011-2009-MTC,D.S. N 012-2011-MTC.
Reglamento de Jerarquizacin Vial, D.S. 017-2007-MTC (26.May.07),D.S. N 006-2009-MTC.
Glosario de Trminos de uso frecuente en proyectos
de infraestructura vial, R.D. N 18-2013-MTC/14 (16.Jul.13).
Clasificador de Rutas del Sistema Nacional de
Carreteras (SINAC), aprobada por D.S. 044-2008-MTC, actualizada por D.S. 012-2013-MTC(22-Set.13).
Demarcacin y Sealizacin del Derecho de Va, R.M.N 404-2011-MTC/02
NORMATIVIDAD DE GESTION
Registro de informacin sobre obras pblicas del
Estado INFObras, aprobada Resolucin de Contralora N 335-2011-CG,(24.Nov.11)
Alcance: Son aplicables a los titulares, funcionarios y personal
de todas las entidades del Estado sujetas a CG.
La informacin comprende:
a) El registro de la Ficha de obra, a travs pgina web del SEACE
b) El registro del seguimiento de la obra, a travs de la pginaweb de la CGR
NORMATIVIDAD DE DISEO Y CONSTRUCCION
Manual de Carreteras: Diseo Geomtrico DG-2013, R.D.N 31-2013-MTC/14 (18.Dic.13)
Manual de Carreteras: Ensayo de Materiales paraCarreteras EM 2000, R.D. 028-2001-MTC/15.17 (16.Ene.01)
Manual de Carreteras: Especificaciones TcnicasGenerales Para Construccin EG-2013, R.D. N 22-2013-MTC/14(07.Ago.13)
Manual de Carreteras: Hidrologa, Hidrulica y Drenaje,R.D. N 20-2011-MTC/14 (12.Set.11)
Manual de Carreteras: Diseo de Puentes, R.M. N 589-2003-MTC/02 (31.Jul.03)
Manual de Carreteras: Suelos, Geologa, Geotecnia yPavimentos Seccin Suelos y Pavimentos, R.D. 10-2014-MTC/14(09.Abr.14)
NORMATIVIDAD DE CONSERVACIN VIAL
Manual de Carreteras: Manual de Inventarios Viales,R.D. N 09-2014-MTC/14 (03.Abr.14)
Manual de Carreteras: Mantenimiento o
Conservacin Vial, R.D. N 080-2014-MTC/14 (27.Abr.14)
INSTRUMENTOS METODOLGICOS PARA LA FORMULACIN YEVALUACIN SOCIAL DE PROYECTOS DE INVERSIN PBLICA DETRANSPORTES (Resolucin Directoral N 003-2015-EF/63.01), del 20.Feb.15
Gua metodolgica para la identificacin, formulacin y evaluacin social deproyectos de vialidad interurbana, a nivel de perfil;
Gua metodolgica para la identificacin, formulacin y evaluacin social deproyectos de vialidad urbana, a nivel de perfil;
Pautas metodolgicas para el desarrollo de alternativas de pavimentos en laformulacin y evaluacin social de proyectos de inversin pblica en
carreteras; y,
Pautas metodolgicas para usar y aplicar el HDM4 en la formulacin yevaluacin social de proyectos de inversin pblica de transportes.
FASES DE LA GESTIN VIAL
1. Planeamiento: Plan Vial Nacional, Plan Vial Departamental, Plan Vial Vecinal.
2. Estudios de Pre-inversin: Perfil y factibilidad, conforme al SNIP
3. Estudios Definitivos: Contenido mnimo de los estudios definitivos, estudiosde ingeniera bsica, diseos, plan de mantenimiento, estudios socio ambientales, planos
4. Obras Viales
5. Mantenimiento o conservacin vial
6. Operacin
NIVELES DE INTERVENCIN EN OBRAS VIALES
1. Construccin: Va nueva con caractersticas geomtricas acorde a las normasde diseo y construccin vigentes
2. Rehabilitacin: Para devolver a la infraestructura vial sus caractersticasoriginales y adecuarla a su nuevo perodo de servicio: reparacin y/o ejecucin de
pavimentos, puentes, tneles, obras de drenaje, movimiento de tierras en zonas puntuales
3. Mejoramiento: Para elevar el estndar de la va. Implica modificacin sustancialde la geometra y de la estructura del pavimento; as como construccin y/o adecuacin de
los puentes, tneles, obras de drenaje, muros y sealizaciones necesarias
CONSERVACIN VIAL
La Conservacin Vial, se puede definir como el
conjunto de actividades, que requieren realizarse de
manera preventiva para evitar el deterioro prematuro
de los elementos que conforman la va.
Los objetivos de la conservacin vial son: Preservar
las inversiones efectuadas en la construccin, la
rehabilitacin y el mantenimiento peridico de los
caminos; garantizar la transitabilidad permanente con
comodidad, seguridad y economa.
CURVA DE DETERIORO DE LAS VAS EN
EL TRANSCURSO DEL TIEMPO
AOS DESDE LA TERMINACIN DE LA VA (indicativo)
La curva presentada se
basa en un pavimento
asfltico..
En vas de grava se
presenta la descomposicin
generalmente al cabo de 2
a 3 aos.
Sin embargo, el mensaje
general del grfico es
igualmente vlido para los
caminos de cualquier tipo.
CONSERVACIN VIAL DURANTE LA VIDA TIL
Suele decirse que un camino est diseado para un
nmero determinado de aos, lo que lleva a que
muchas personas supongan, equivocadamente, que
durante ese perodo no hay necesidad de
mantenerlos, sino reconstruirlos despus del tiempo
estipulado.
Si no se efectan los trabajos de mantenimiento
rutinario y peridico, la vida til del camino se reduce
sustancialmente.
CICLO FATAL DE LAS VAS
CURVAS COMPARATIVAS DEL CICLO FATAL Y DESEABLE DE VAS
AOS DESDE LA TERMINACIN DE LA VA (indicativo)
La curva presentada se
basa en un pavimento
asfltico..
En vas de grava se
presenta la descomposicin
generalmente al cabo de 2
a 3 aos.
Sin embargo, el mensaje
general del grfico es
igualmente vlido para los
caminos de cualquier tipo.
CICLO DESEABLE DE LA CONSERVACIN VIAL
HACIA UNA CULTURA PREVENTIVA PARA EL MANTENIMIENTO VIAL
Est centrada en la aplicacin de una gestin
que privilegie el actuar con criterio
preventivo.
Cambio de actuar para reparar lo daado
por el de actuar para evitar que se dae.
Modificar el quehacer institucional actual en
el que prevalecen las acciones correctivas
por el que prevalezcan las acciones
preventivas.
LAS CARACTERSTICAS FSICAS A MANTENER EN LAS VAS
Las caractersticas fsicas para garantizar
condiciones satisfactorias al trnsito vehicular
son: regularidad superficial y capacidad de
soporte.
La regularidad superficial se determina mediante
el ndice de Rugosidad Internacional - IRI.
La capacidad de soporte se determina mediante
la medicin de la deflectometra del pavimento.IRI ALTO: Psima condicin
IRI BAJO: Excelente condicin
INVENTARIO DE CONDICIN
El objetivo es preparar los inventarios detallados para establecer el
estado actual de la va y las medidas por realizar en conservacin
vial.
Representa la condicin de la capa de rodadura:
Carreteras no pavimentadas (secciones cada 500 m) Carreteras con pavimento flexible (secciones cada 400 m) Carreteras con pavimento rgido (secciones cada 200 m)
TIPOS DE CONSERVACION SEGN CALIFICACIN DE
CONDICIN CARRETERAS NO PAVIMENTADAS
TIPOS DE CONSERVACION SEGN CALIFICACIN DE
CONDICIN CARRETERAS PAVIMENTO FLEXIBLE
TIPOS DE CONSERVACION SEGN CALIFICACIN DE
CONDICIN CARRETERAS PAVIMENTO RGIDO
MANTENIMIENTO RUTINARIO VAS NO PAVIMENTADAS
Plataforma
Limpieza
Bacheos
Drenaje
Limpieza y Reconformacin manual de
cunetas
Revestidas
No Revestidas
Limpieza y reparacin de
zanjas de coronacin
Limpieza y Reparacin menor de
alcantarillas
Limpieza y Reparacin menor de canales y aliviaderos
Mantenimiento de
subdrenes
MANTENIMIENTO RUTINARIO VAS NO PAVIMENTADAS
Derecho de va
Limpieza
Roce de la franja
Manejo de la vegetacin
mayor
Desquinchemanual de
taludesRemocin de pequeos derrumbes
MANTENIMIENTO RUTINARIO VAS NO PAVIMENTADAS
Obras de Arte
Apoyo para la inspeccin de obras de arte Limpieza de
puentes y pontones
Manejo de la vegetacin
mayor
Limpieza de cauces
Limpieza de badenes
Limpieza de muros
MANTENIMIENTO RUTINARIO VAS NO PAVIMENTADAS
Sealizacin y Seguridad
Mantenimiento de las seales verticales Mantenimiento de
hitos kilomtricos o postes de referencia
Mantenimiento de guardavas
Pintado de cabezales de alcantarillas, barandas de
puentes, sardineles de pontones,
Pintado de elementos visibles de muros y otros
elementos
MANTENIMIENTO RUTINARIO VAS NO PAVIMENTADAS
Medio Ambiente
Siembra de vegetacin nativa
Descontaminacin visual
Mitigacin de impactos ambientales
del mantenimiento rutinario
Operacin vial
Emergencias viales menores
Cuidado y vigilancia de la
va
MANTENIMIENTO PERIDICO VAS NO PAVIMENTADAS
Plataforma
Perfilado
Reposicin afirmado
ReconformacinPlataforma
Drenaje
Reparacin de alcantarillas
Reparacin de sardineles, disipadores de energa y otros
elementos de drenaje
Reparacin de cunetas
MANTENIMIENTO PERIDICO VAS NO PAVIMENTADAS
Derecho de va
Limpieza
Roce de la franja
Manejo de la vegetacin mayor
Desquinche manual de taludes
Remocin de pequeos derrumbes
MANTENIMIENTO PERIDICO VAS NO PAVIMENTADAS
Obras de Arte
Reparacin de barandas de puentes
o pontones
Reparacin y/o cambio de maderamen en puentes
metlicos
Limpieza de cauces de ros o quebradas
Reparacin menor de badenes
Reparacin de muros
Reparacin menor de muros secos
Reparacin menor de muros de
mampostera
Reparacin menor de muros de
gaviones
MANTENIMIENTO PERIDICO VAS NO PAVIMENTADAS
Sealizacin y seguridad Reposicin
de seales verticales
Reposicin de hitos kilomtricos o postes
referenciales
Medidas Socio Ambientales
Medidas socio-ambientales en
extraccin de material de canteras.
Medidas socio-ambientales en
depsito de excedentes
Medidas socio-ambientales en la
ejecucin del mantenimiento
peridico
MANTENIMIENTO RUTINARIO VAS
PAVIMENTO FLEXIBLE
MANTENIMIENTO PERIDICO VAS
PAVIMENTO FLEXIBLE
GESTIN VIAL POR NIVELES SERVICIO
Es un indicador de desempeo en la gestin de la
conservacin de carreteras.
Es un parmetro que permite medir el grado de
calidad y de desempeo de la gestin de
conservacin de una carretera, buscando
compatibilizarla con la percepcin de calidad de
servicio que tiene el usuario.
PARMETROS PRINCIPALES DE MEDICIN DE UN NIVEL DE SERVICIO
NIVELES DE SERVICIO PARAMETRO
Pavimentos Calzada
Bermas
Seguridad vial Sealizacin horizontal
Sealizacin vertical
Elementos de defensa y encarrilamiento
Puentes
Drenaje
Derecho de va
PARMETROS PRINCIPALES DE MEDICIN DE UN NIVEL DE
SERVICIO
El parmetro de mayor relevancia y reconocimiento a nivel mundial,
es el IRI
En seguridad vial, normalmente se mide la visibilidad diurna y
nocturna a travs de parmetros como la retroreflectividad, el color, la
luminancia y el contraste.
PRIMERA EXPERIENCIA EN EL PER, DE CONSERVACIN VIAL
POR NIVELES DE SERVICIO
El ao 1994, se entreg en concesin la carretera Arequipa Matarani, aConcar S.A. (Empresa del Grupo Graa y Montero), con una extensin
de 105 Km.
En este contrato se exigan solamente 4 parmetros de condicin de
Nivel de Servicio. Todos ellos referidos al Pavimento.
PARMETROS NIVELES SERVICIO PRIMERA EXPERIENCIA EN
EL PER
CONTRATOS DE CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO
Desde el ao 2007, en el pas se tercerizar la conservacin de
carreteras asfaltadas.
Dentro de estos contratos, la cantidad de parmetros se
encuentra entre 11 y 22, dependiendo de la antigedad de los
contratos.
PARMETROS DE CONSERVACIN VIAL POR NIVELES DE
SERVICIO DESDE EL 2007
Gracias por su atencin
http://emiliocastilloaroni.blogspot.com/
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