8/16/2019 Sobre Los origenes de La Ingeniería
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ORIGEN DE LA INGENIERIA
La Ingeniería apareció con el ser humano. Se puede hablar de Ingeniería desde el
primer momento en ue se dio !orma a una piedra para con"ertirla en una herramienta#
o cuando los primeros humanos usaron la energía de !orma consciente al encender
una hoguera. Desde entonces# el desarrollo de la Ingeniería ha ido pare$o con el de la
%umanidad. Los orígenes de muchas de las t&cnicas ' herramientas de uso com(n en
nuestros días se pierden en la antig)edad. *ui+,s el e$emplo m,s e"idente sea el
hecho de ue casi todos los m&todos modernos de generación de energía est&n
basados en el !uego# del ue nadie sabe cu,ndo se consiguió por "e+ primera# pero es
e"idente ue reuirió una capacidad intelectual importante. Se pueden citar otros
e$emplos de elementos esenciales para el desarrollo actual de la tecnología# tales
como la rueda# la palanca# la polea ' los m&todos para la !undición de metales# ue sehan "enido usando durante miles de a-os ' a los ue no es posible poner !echa. El
traba$o con la piedra conoció un alto grado de desarrollo en la Antig)edad# como lo
demuestran las gigantescas estructuras de esopotamia# Egipto ' Am&rica /entral
ue toda"ía e0isten ho'. Así# por e$emplo# la m,s grande de las pir,mides# la Gran
1ir,mide de 2eops tenía originalmente una altura similar a la de un edi!icio de 34 pisos
' su construcción se puede !i$ar entre 3.567 ' 5.378 a./. Se trata de un monumento a
las capacidades del hombre ue ha resistido el paso de 9.888 a-os. %ubo otros logros
en la Antig)edad# ui+,s no tan espectaculares como las pir,mides pero con un ma'or impacto en el desarrollo de la %umanidad# como# la construcción de canales '
acueductos# ue hicieron posible la aparición de ciudades ' la e0pansión de la
agricultura. ucho antes del 6.888 a./.# los Sumerios habían drenado las marismas
del Gol!o 1&rsico ' construido canales para irrigación. Del mismo modo# la sustitución
de la energía humana por otros tipos de energía# o el desarrollo de estas nue"as
!uentes han supuesto igualmente hitos !undamentales en el desarrollo de la t&cnica. El
uso de bue'es ' posteriormente con la aparición del arado# de caballos :m,s r,pidos '
e!icientes ue los bue'es;# permitió al hombre disponer de nue"as !uentes motrices.
En este sentido# el salto m,s importante se dio al reempla+ar la energía animal por la
mec,nica# dando inicio al periodo ue se conoce como Re"olución Industrial. ención
especial merecen los desarrollos alcan+ados en la Antigua /hina.
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in"entaron la argamasa ' e0tendieron un elemento cu'a capacidad proporcionaba
desconocidas posibilidades> el arco. Sin embargo# sus in"entores# los etruscos#
hicieron poco uso de &l. El arco permitió construir las espectaculares catedrales
góticas europeas# mucho antes del desarrollo de cualuier teoría de las estructuras.
Normalmente se piensa en la Edad edia como un periodo de estancamiento
caracteri+ado por la !alta de progreso social. Sin embargo# algunas de las m,s
grandes creaciones aruitectónicas de la %umanidad# las catedrales# datan de esa
&poca. Adem,s# dos m,uinas in"entadas en ese periodo han tenido un enorme
impacto en el progreso subsiguiente> el relo$ de contrapeso ' la imprenta# in"entada
por Gutemberg en ?.378. Georgius Agrícola :?.3@3?.777; ' Galileo Galilei :?.793
?.935; establecieron las bases cientí!icas de la ingeniería. El primero# en su obra
póstuma De Re etallica :?.779; recopiló ' organi+ó de !orma sistem,tica todo el
conocimiento e0istente sobre minería ' metalurgia# siendo la principal autoridad en la
materia durante cerca de 588 a-os. Galileo es conocido por sus obser"aciones
astronómicas ' por su declaración de ue ob$etos de di!erentes masas se "en
sometidos a la misma BtasaB de caída. Galileo tambi&n intentó desarrollar teorías
tensionales para estructuras. Aunue sus predicciones !ueron erróneas al no
considerar la elasticidad de los materiales# poco tiempo despu&s Robert %ooCe publicó
el primer artículo sobre elasticidad :?.94; ue sentó las bases de la actual teoría de la
elasticidad. /omo se "e# en la %istoria aparecen genios cu'a in!luencia en el
desarrollo posterior de la t&cnica es enorme. Galileo !ue uno de ellos# como tambi&n lo
!ue Neton cu'os principales legados !ueron las tres !amosas le'es del mo"imiento# la
solución al problema del mo"imiento de los planetas# ' el desarrollo del c,lculo
matem,tico. El siglo FII !ue# como se "e# e0cepcional para el desarrollo posterior de
la ingeniería. %acia su !inal# ocurrió un hecho crucial# puesto ue el hombre aprendió a
con"ertir energía calorí!ica en traba$o mec,nico# algo inconcebible hasta entonces.
1ara llegar a este descubrimiento# tu"ieron ue reali+arse antes otros muchos> hubo
ue BdescubrirB la atmós!era :Galileo# =orricelli ' i"iani; ' la presión atmos!&rica:1ascal;. En ?.95# Otto on GuericCe in"entó la primera bomba de aire> el desarrollo
de un cilindro con un pistón mó"il sería crucial para el posterior desarrollo del Bmotor
de !uegoB# como entonces se le dio en llamar. Sólo !altaba mo"er el pistón con energía
calorí!ica. Esto lo consiguió Denis 1apin en ?.9@?# sentando las bases del motor de
"apor ue# en ?.87# =homas Necomen puso en pr,ctica. Su motor era (til '
pr,ctico# pero lento e ine!iciente. =u"ieron ue pasar casi 8 a-os hasta ue Hames
att :?.69?.4?@; presentara su m,uina de "apor :?.3;# base de la Re"olución
Industrial. Aunue se suele !echar la Re"olución Industrial entre ?.78 ' ?.478# !ue enla parte central de este periodo cuando se "i"ieron los ma'ores cambios. Los motores
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de att empe+aron a usarse de modo general hacia ?.78 ' para ?.457 aparecieron
las primeras locomotoras dotadas de motores m,s e"olucionados# ligeros ' potentes#
ue usaban "apor a alta presión en "e+ de "apor a presión atmos!&rica. El motor de
"apor cambió radicalmente las !actorías e0istentes hasta entonces# basadas en
molinos de agua o de "iento. A partir de ese momento# las !,bricas podían situarse
pr,cticamente en cualuier lugar. El desarrollo de !,bricas tra$o consigo la necesidad
de combustible en grandes cantidades ue# adem,s# proporcionara su!iciente poder
calorí!ico para !undir hierro. La solución la proporcionó el carbón. La nue"a situación
lle"ó pare$o el desarrollo de ciudades sucias e impersonales ' la e0plotación de la
mano de obra durante los siglos FIF ' buena parte del FF. 1ero tambi&n es cierto ue
la e"olución en los sistemas de !abricación lle"ó a me$oras en la producti"idad ue# a
cambio# han re"ertido en una espectacular me$oría del ni"el de "ida en los países
industriali+ados. Inglaterra !ue# sin duda# el país donde con m,s !uer+a comen+ó ' se
desarrolló la Re"olución Industrial. Sin embargo# ' 'a en su etapa !inal# el lidera+go
comen+ó a pasar a los Estados el desarrollo
del tel&gra!o en ?.467 por Samuel K.J. %ore. En esa misma d&cada aparecieron los
primeros motores el&ctricos aunue pesados# con poca autonomía ' poco e!icientes.
La demanda de electricidad se disparó con la aparición del alumbrado el&ctrico
:=homas Edison# ?.4@;# ' para ?.4@8 'a se habían desarrollado modernos
generadores con lo ue todo estaba dispuesto para ue la industria pudiera hacer uso
de la energía el&ctrica. No sería $usto abandonar el siglo FIF sin hacer mención a dosin"estigadores cu'os traba$os han sentado las bases para un gran n(mero de
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desarrollos posteriores> S. /arnot ' H./. a0ell. /arnot describió los principios de la
termodin,mica ' la e!iciencia energ&tica en su obra Re!lections on the oti"e 1oer o!
KireB :?.453;# principios a(n "igentes. a0ell estableció los !undamentos de la teoría
de campos electromagn&ticos :?.497; ue# entre otras cosas# !i$ó los cimientos para el
posterior desarrollo de las radiocomunicaciones ' el radar. En este punto# es decir# al
comien+o del siglo FF# se entra en una din,mica de desarrollos no conocida hasta
entonces ' en la ue nos hallamos inmersos de pleno# por lo ue es di!ícil a(n e"aluar
su importancia en toda su magnitud. %a' ue decir ue# en $usticia# muchos de los
logros del siglo FF se basan en desarrollos anteriores> el tel&!ono# o la aparición de los
a"iones son prueba de ello# sin embargo# ha habido tambi&n grandes contribuciones a
la ingeniería# plasmadas en traba$os tales como los de NiCola =esla# =homas Edison o
Stephen =imoshenCo. De hecho# se han producido dos desarrollos ue han a!ectado
pro!undamente a la ingeniería ' sin duda tendr,n una gran repercusión en el !uturo> la
aparición de la mec,nica cu,ntica ' la teoría de la relati"idad :Albert Einstein ' otros; '
el desarrollo de la electrónica primero en tubos de "acío ' posteriormente de estado
sólido# con la consecuencia de la in"ención del microprocesador ' a partir de &l# de la
in!orm,tica como herramienta de ingeniería.
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EOL
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Imhotep in"entó la pirámideP las habilidades t&cnicas reueridas para el dise-o#
organi+ación ' control de un pro'ecto de esta magnitud lo distinguen como una de las
proe+as m,s grandes ' antiguas. La construcción de pir,mides realmente era algo
notable# considerando los pocos conocimientos del ,lgebra tampoco se conocían ni el
tomillo ni la polea# el (nico mecanismo era la palanca ' el plano inclinado. En Egipto
e0isten apro0imadamente ?8#888 pir,mides# pero de todas las pir,mides# la del !araón
2eops !ue la ma'or. La Gran Pirámide de Guiza# como se le conoce ahora# tenía
568.3 m por lado en la base cuadrada ' originalmente medía ?39.6m de altura.
/ontenía unos 5 688 888 bloues de piedra# cerca de ?.? toneladas en promedio.
Los egipcios tambi&n constru'eron diues ' canales ' contaban con sistemas
comple$os de irrigación. =&cnicas ue llegaron a emplear los griegos# desarroll,ndola '
me$orando los materiales ' mane$o.
De todas las pir,mides# la del !araón 2eops !ue la ma'or. La Gran 1ir,mide# como se
le conoce ahora tenía 568.3 m por lado en la base cuadrada ' originalmente medía
?39.6 m de altura. /ontenía unos 5#688#888 bloues de piedra# de cerca de ?.?
toneladas en promedio. La e0actitud con ue se orientó la base con respecto a la
alineación nortesur# esteoeste !ue de apro0imadamente de 9 minutos de arco de
error m,0imo# en tanto ue la base distaba de ser un cuadrado per!ecto por menos de
?.4 cm. =eniendo en cuenta el conocimiento limitado de la geometría ' la !alta de
instrumentos de ese tiempo# !ue una proe+a notable. /abe destacar ue el (nicomecanismo ue conocían era la palanca# ni la polea ni el tornillo eran de su
conocimiento pre"io. El caballo como bestia de tiro se "ino a utili+ar ?#688 a-os
despu&s.
Los egipcios se cuentan entre los dibu$antes m,s antiguos de la historia.
Los dibu$os eran esenciales para el &0ito en la construcción de las pir,mides# por lo
ue se plasmaron en papiro# piedra e incluso madera.
Ellos no solo se especiali+aron en las construcciones de catacumbas# sino ue
tambi&n en la agricultura progresaron mucho# constru'eron diues ' canales# '
contaban con sistemas comple$os de irrigación. /uando la tierra de regadío era m,s
alta ue el ni"el del río# utili+aban un dispositi"o llamado cigo-al Bshadu!B para
ele"ar el agua hasta un ni"el desde el cual se dirigía hacia la tierra. a desde 6#588 a.
de H./.# el arte ' ciencia de la irrigación eran una ceremonia ue dirigía el !araón ' ue
se llamaba Bcorte de los diuesB.
INGENIERA ESO1O=QI/A.Otra gran cultura ue !loreció $unto al agua sedesarrolló en el norte de Ir,n# entre el río =igris ' el Mu!rates# esopotamia la tierra
http://www.monografias.com/trabajos28/geometria/geometria.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos28/geometria/geometria.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos901/evolucion-historica-concepciones-tiempo/evolucion-historica-concepciones-tiempo.shtmlhttp://www.monografias.com/Historia/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/histarte/histarte.shtml#ORIGENhttp://www.monografias.com/trabajos15/llave-exito/llave-exito.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/llave-exito/llave-exito.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos35/materiales-construccion/materiales-construccion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/transformacion-madera/transformacion-madera.shtmlhttp://www.monografias.com/Agricultura_y_Ganaderia/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/origen-tierra/origen-tierra.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/problemadelagua/problemadelagua.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/problemadelagua/problemadelagua.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/tierreco/tierreco.shtmlhttp://www.monografias.com/Arte_y_Cultura/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos901/evolucion-historica-concepciones-tiempo/evolucion-historica-concepciones-tiempo.shtmlhttp://www.monografias.com/Historia/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/histarte/histarte.shtml#ORIGENhttp://www.monografias.com/trabajos15/llave-exito/llave-exito.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos35/materiales-construccion/materiales-construccion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/transformacion-madera/transformacion-madera.shtmlhttp://www.monografias.com/Agricultura_y_Ganaderia/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/origen-tierra/origen-tierra.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/problemadelagua/problemadelagua.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/tierreco/tierreco.shtmlhttp://www.monografias.com/Arte_y_Cultura/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos28/geometria/geometria.shtml
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aporte para la ingeniería !ue el re!uer+o con hierro !or$ado en las "igas de m,rmol del
cielo raso del edi!icio# este se constitu'ó como el primer uso conocido del metal como
componente en el dise-o de un edi!icio.
A los constructores de este periodo se les llamaba “arquiteton!# ue uería decir
ue habían cumplido un periodo como aprendi+ :adiestramiento practico; en los
m&todos est,ndar de construcción de edi!icios p(blicos. Los aruitectos recibían
apro0imadamente un tercio m,s de remuneración ue los alba-iles.
Aristóteles !ue uno de los grandes genios de la historia de la humanidad. La
mecánica !ue el primer te0to conocido de ingeniería# la ma'oría dan el cr&dito a
Estratón de L,mpsaCos ' otros lo acreditan a Aristóteles# 'a ue no se conoce uien
!ue el autor. En este artículo se estudiaban conceptos !undamentales de la ingeniería
como la teoría de la palanca ' contiene un diagrama ue ilustra un tren de tres
engranes mostrados como círculos# lo ue constitu'e la primera descripción conocida
de engrana$es.
La ma'or aportación de los griegos a la ingeniería !ue el descubrimiento de la misma
ciencia. Es interesante notar ue la topogra!ía# como la desarrollaron los griegos '
luego los romanos# se considera como la primera ciencia aplicada en la ingeniería.
1latón ' su alumno Aristóteles ui+,s sean los m,s conocidos de los griegos por su
doctrina de ue ha' un orden congruente en la naturale+a ue se puede conocer. 1ara
la e0istencia d& la ciencia es necesario creer en un orden consistente# repetible en la
naturale+a# en !orma de las le'es naturales.
Grecia no pudo producir grandes estructuras de ingenieríaP una ra+ón !ue la
disminución en el uso de la !uer+a laboral de escla"os. Los griegos desarrollaron un
estudio llamado B%'brisB :orgullo;# ue era una creencia en las necesidades morales '
!ísicasP creían ue !or+ar a humanos ' animales m,s all, del límite para transportar
monolitos de "arias toneladas era inhumano e innecesario# sin embargo en Egiptoestos e$ercicios deshumani+antes habían llegado al m,0imo.
Aunue a Aruímedes se le conoce me$or por lo ue ahora se llama el principio de
Aruímedes# tambi&n era un matem,tico ' h,bil ingeniero. Reali+ó muchos
descubrimientos importantes en las ,reas de la geometría plana ' sólida# tal como una
estimación m,s e0acta de ' le'es para encontrar los centros de gra"edad de las
!iguras planas. =ambi&n determinó la le' de las palancas ' la demostró
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matem,ticamente. ientras estu"o en Egipto# in"entó lo ue se conoce como Bel
tornillo de AruímedesB# Aruímedes tambi&n !ue constructor de barcos ' astrónomo.
LA INGENIERA ROANA
Los romanos !ueron los me$ores ingenieros de la antig)edad# aplicaron mucho de lo
ue les había precedidoP seguían los patrones de las antiguas sociedades pero con
m,s per!ección# de tal !orma ue la ingeniería 'a estaba m,s desarrollada e iba
e"olucionando.
En su ma'or parte# la ingeniería romana era ci"il# especialmente en el dise-o '
construcción de obras permanentes tales como acueductos# carreteras# puentes '
edi!icios p(blicos.
una# se creía ue la comunicación era
esencial para conser"ar un imperio en e0pansión# ' dos# porue se creía ue una
carretera bien construida duraría mucho tiempo con un mínimo de mantenimiento.
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hombre del imperio a seguir el o!icio de su papa con esperan+a de proporcionar
estabilidad económica.
/on la caída del imperio romano se designó el !inal de los tiempos antiguos ' surgió
un nue"o periodo# la &poca medie"al. Durante este periodo la in!luencia religiosa ' la
legislación de castas retardaron el desarrollo de la ingeniería# muchos historiadores le
llamaron a este periodo BEl OscurantismoB ue duro desde 988 al ?88 D./. Durante
este lapso de$aron de e0istir la ingeniería ' aruitectura como pro!esiones. En este
tiempo seg(n la in!luencia religiosa se creía ue la ciencia ale$aba a las personas de
Dios ' por eso era mala.
LA INGENIERA ORIEN=AL
Despu&s de la caída del Imperio Romano# el desarrollo ingenieril se trasladó a India '
/hina. Los antiguos hind(es eran diestros en el mane$o del hierro ' poseían
habilidades para !abricar buen acero desde los tiempos de los romanos ' durante dos
siglos# la capital mundial de la ciencia !ue Hundishapur# India. Apro0imadamente en
88 d. de H./.# un mon$e de esopot,mica llamado Se"ero SeboCht dio a conocer a la
ci"ili+ación occidental el sistema num&rico indio# ue desde entonces hemos llamado
n#meros arábigos.
Dentro de sus m,s grandes reali+aciones se encuentra la Gran Muralla C$inaP es una
antigua !orti!icación construida para proteger el imperio de /hina desde el siglo III a. /.
de los ataues de los nómadas 0iongnu de ongolia ' anchuria. El principal
propósito del muro no era impedir ue !uera atra"esado# sino m,s bien impedir ue los
in"asores tra$eran caballerías con ellos.
La muralla tiene .688 Cm de este a oeste sin contar sus rami!icaciones '
construcciones secundarias# cubre 9.388 Cm desde la !rontera con /orea al borde del
río alu hasta el desierto de Gobi# cru+ando siete pro"incias. /asi toda la muralla tiene
apro0imadamente ?8 m de altura# 4 m de espesor en la base# ' se reduce hastaapro0imadamente 7 m en la parte superior. A lo largo de esta parte corre un camino
pa"imentado. Esta gran muralla posee 57 888 torres en su parte principal ' otras ?7
888 torres separadas de la muralla principal.
/hina ha tenido canales desde hace miles de a-os. La ma'oría de ellos tiene el
tama-o adecuado para la irrigación# pero no para la na"egación# adem,s de ue en
ese tiempo no se conocían las esclusas. Sí utili+aban compuertas# pero tenían "alor
limitado. Los chinos !ueron de los primeros constructores de puentes con
características (nicas. Algunos de sus puentes m,s antiguos !ueron de suspensión#con cables hechos de !ibra de bamb(.
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Se cree ue los chinos in"entaron la pól"ora ue $unto al ca-ón elimino las murallasP
tambi&n
desarrollaron mauinaria de engrana$e desde !echas mu' antiguas. e in"entaron el
Relo$ de cuerda ' el papel.
INGENIERA E
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En el periodo medie"al se empleaban armaduras para soportar los techos# pero eran
burdas ' con !recuencia aumentaban el peso del edi!icio# ' no a'udaban a su
resistencia. Los edi!icios p(blicos# especialmente las iglesias# tenían !ama de
desplomarse sobre los con!iados "isitantes debido a ue no se comprendía bien el
dise-o de las armaduras. El techo de la /atedral de Jeau"ais se desplomó dos "eces
en el siglo FIII.
1or el mismo tiempo tu"o lugar una di"ersidad de descubrimientos matem,ticos de
consideración. Alrededor de ?938# Kermat ' Descartes descubrieron
independientemente la geometría analítica.
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ingeniería# al grado de ue ueda poca duda ue sobre las dos guerras mundiales
!ueron catali+adores de gran parte de ese progreso.
%asta ?448# la ingeniería !ue ci"il o militar# mientras ue hasta esa !echa había sido
ambas cosas simult,neamente. En ?448 se !undó la American Societ' o! echanical
Engineers# seguida de la American Societ' o! Electrícal Engineers en ?443 ' el
American Institute o! /hemical Engineers en ?@84. El American Institute o! Industrial
Engineers se !undó en ?@34 ' !ue el (ltimo campo importante de la ingeniería en
organi+arse.
LA INGENIERIA ILI=AR
La ingeniería militar es la rama de la ingeniería ue da apo'o a las acti"idades
de combate ' logística de los e$&rcitos mediante un sistema /1 :o"ilidad#
/ontramo"ilidad ' 1rotección; constru'endo puentes# campos minados# pasarelas# etc.
LosIngenieros se encargan tambi&n de aumentar el poder de!ensi"o por medio de
construcciones o me$oramiento de estructuras de de!ensa. Adem,s de sus misiones
cl,sicas de apo'o en combate en situaciones de guerra# act(a en &pocas de pa+
colaborando en la solución de problemas de in!raestructura de índole nacional.
En el ,mbito de una unidadUcuerpo# ingeniero es auella ue tiene como misiones!acilitar el mo"imiento de las !uer+as propias e impedir o di!icultar el del enemigo.
Las tareas de un soldado de ingenieros inclu'en la construcción de caminos '
puentes# tendido de campos de minas o la detección ' limpie+a de obst,culos. En
algunos e$&rcitos tambi&n es responsabilidad de los ingenieros las comunicaciones
t,cticas de sus unidades.
%IS=ORIA DE LA INGENIERA ILI=AR
Aunue hasta la Edad edia no empie+a a utili+arse el t&rmino de VingenioW e
VingenieroW para de!inir los arte!actos de la guerra ' a sus constructores# ha'
constancia de ue el empleo de la !orti!icación ' de las armas para asaltarla datan con
los mismos orígenes de la humanidad.
https://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Combatehttps://es.wikipedia.org/wiki/Log%C3%ADsticahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ej%C3%A9rcitohttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenieroshttps://es.wikipedia.org/wiki/Infraestructurahttps://es.wikipedia.org/wiki/Infraestructurahttps://es.wikipedia.org/wiki/Edad_Mediahttps://es.wikipedia.org/wiki/Edad_Mediahttps://es.wikipedia.org/wiki/Edad_Mediahttps://es.wikipedia.org/wiki/Fortificaci%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Combatehttps://es.wikipedia.org/wiki/Log%C3%ADsticahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ej%C3%A9rcitohttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenieroshttps://es.wikipedia.org/wiki/Infraestructurahttps://es.wikipedia.org/wiki/Edad_Mediahttps://es.wikipedia.org/wiki/Fortificaci%C3%B3n
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Si retrocedemos a la Edad del Jronce# se pueden encontrar en Espa-a numerosos
"estigios de !orti!icaciones# tal "e+ los m,s antiguos en Los illares : Almería;. %a'
halla+gos datados hacia el a-o ?.888 a. /. de castros# en Galicia ' la eseta.
Los iberos !ueron los primeros ue comen+aron a situar sus ciudades en cerros bien
de!endidos# sus murallas estaban hechas de piedras unidas en seco# disponían de
torretas# !osos# empali+adas# etc. ue proporcionaban una de!ensa suplementaria.
Las ciudades de la 1enínsula Ib&rica coincidían# en general# en tener una de!ensa
perimetral !orti!icada# como se comprueba en los restos arueológicos de la gran
ma'oría#Gadir :/,di+;# Numancia# /artago No"a :/artagena; ' un largo etc.
Los romanos adem,s !ueron los impulsores de las comunicaciones ' castrametación.
La in"asión ,rabe marcó un antes ' un despu&s. Alca+abas ' castillos sembraron el
suelo peninsular# ' con ellos los medios ' herramientas para conuistarlos. /ambió la
t,ctica# 'a no se sitiaba ' se esperaba la rendición por hambre# se atacaba por el
subsuelo# ca"ando minas de +apa hasta alcan+ar los cimientos de las murallasP una
"e+ apuntalados ' llegado el momento propicio se prendía !uego# pro"ocando el
desmoronamiento de la muralla o torreones. Los de!ensores tenían ue recurrir a la
contramina# galerías ue salían al encuentro de las de los atacantes# llegando a darse
combates cuerpo a cuerpo en las mismas.
En los a-os !inales de la Reconuista# los e$&rcitos lle"aban 'a en sus !ilas !uer+as degastadores ' +apadores# con la herramienta adecuada para la +apa ' el talado.
La llegada de la pól"ora hace de este tipo de acción la m,s demoledora# m,s incluso
ue la artillería. 1edro Na"arro# hacia el a-o ?788# !ue el primero ue empleó esta
t&cnica en los sitios de /astelno"o ' N,poles. Es considerado el primer ingeniero
militar espa-ol.
El siglo FI marca la llegada a Espa-a de un gran n(mero de ingenieros italianos#
contratados para la !orti!icación de las pla+as tanto peninsulares como de ultramar '
EuropaP con ellos se !ormaron los primeros ingenieros espa-oles. Así pues# los
nombres de /ristóbal de Ro$as# Luis Scrib,# /ristóbal Lechuga... se unieron a los de
Antonelli# Sppannocci# /al"i# etc. La ingeniería militar era una ciencia ue abarcaba
tanto la aruitectura como participaba con la artillería.
En los albores del siglo FII !ue designado Ingeniero a'or de S..# ' como tal
Intendente de las !orti!icaciones de Espa-a# el /omendador =riburcio Spannocci# uien
e$ercía la super"isión de todas las obras del reino. Durante este período se !orti!icaron#
entre otras# las pla+as de SanSebasti,n# Kuenterrabía# 1amplona# Haca# Rosas# 1erpi-,n# /astel
https://es.wikipedia.org/wiki/Edad_del_Broncehttps://es.wikipedia.org/wiki/Espa%C3%B1ahttps://es.wikipedia.org/wiki/Los_Millareshttps://es.wikipedia.org/wiki/Almer%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XI_a._C.https://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XI_a._C.https://es.wikipedia.org/wiki/Castrohttps://es.wikipedia.org/wiki/Galiciahttps://es.wikipedia.org/wiki/Iberoshttps://es.wikipedia.org/wiki/Pen%C3%ADnsula_Ib%C3%A9ricahttps://es.wikipedia.org/wiki/Gadirhttps://es.wikipedia.org/wiki/C%C3%A1dizhttps://es.wikipedia.org/wiki/Numanciahttps://es.wikipedia.org/wiki/Cartago_Novahttps://es.wikipedia.org/wiki/Cartagena_(Espa%C3%B1a)https://es.wikipedia.org/wiki/Antigua_Romahttps://es.wikipedia.org/wiki/Alcazabahttps://es.wikipedia.org/wiki/Alcazabahttps://es.wikipedia.org/wiki/Castillohttps://es.wikipedia.org/wiki/Reconquistahttps://es.wikipedia.org/wiki/P%C3%B3lvorahttps://es.wikipedia.org/wiki/Pedro_Navarrohttps://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XVIhttps://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Castelnovo&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/N%C3%A1poleshttps://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XVIhttps://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XVIhttps://es.wikipedia.org/wiki/Arquitecturahttps://es.wikipedia.org/wiki/Arquitecturahttps://es.wikipedia.org/wiki/Artiller%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Artiller%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XVIIhttps://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XVIIhttps://es.wikipedia.org/wiki/San_Sebasti%C3%A1nhttps://es.wikipedia.org/wiki/San_Sebasti%C3%A1nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Fuenterrab%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Pamplonahttps://es.wikipedia.org/wiki/Jacahttps://es.wikipedia.org/wiki/Rosas_(Gerona)https://es.wikipedia.org/wiki/Perpi%C3%B1%C3%A1nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Perpi%C3%B1%C3%A1nhttps://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Castel_Leon&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Castel_Leon&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/Edad_del_Broncehttps://es.wikipedia.org/wiki/Espa%C3%B1ahttps://es.wikipedia.org/wiki/Los_Millareshttps://es.wikipedia.org/wiki/Almer%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XI_a._C.https://es.wikipedia.org/wiki/Castrohttps://es.wikipedia.org/wiki/Galiciahttps://es.wikipedia.org/wiki/Iberoshttps://es.wikipedia.org/wiki/Pen%C3%ADnsula_Ib%C3%A9ricahttps://es.wikipedia.org/wiki/Gadirhttps://es.wikipedia.org/wiki/C%C3%A1dizhttps://es.wikipedia.org/wiki/Numanciahttps://es.wikipedia.org/wiki/Cartago_Novahttps://es.wikipedia.org/wiki/Cartagena_(Espa%C3%B1a)https://es.wikipedia.org/wiki/Antigua_Romahttps://es.wikipedia.org/wiki/Alcazabahttps://es.wikipedia.org/wiki/Castillohttps://es.wikipedia.org/wiki/Reconquistahttps://es.wikipedia.org/wiki/P%C3%B3lvorahttps://es.wikipedia.org/wiki/Pedro_Navarrohttps://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XVIhttps://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Castelnovo&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/N%C3%A1poleshttps://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XVIhttps://es.wikipedia.org/wiki/Arquitecturahttps://es.wikipedia.org/wiki/Artiller%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XVIIhttps://es.wikipedia.org/wiki/San_Sebasti%C3%A1nhttps://es.wikipedia.org/wiki/San_Sebasti%C3%A1nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Fuenterrab%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Pamplonahttps://es.wikipedia.org/wiki/Jacahttps://es.wikipedia.org/wiki/Rosas_(Gerona)https://es.wikipedia.org/wiki/Perpi%C3%B1%C3%A1nhttps://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Castel_Leon&action=edit&redlink=1
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Leon# /artagena# Gibraltar # /,di+# Jada$o+# /iudad Rodrigo ' La /oru-a en la
península.
En ultramar se procedió de igual !orma con /euta# Or,n# anila# La %abana# San
Huan# Amberes...
En ?97# /arlos de Aragón ' Gurrea# Duue de illahermosa# /apit,n General de
Klandes# !undó en Jruselas la Academia &eal ' Militar del ()ercito de los Pa'ses*
Ba)os# dirigida por Sebasti,n Kern,nde+ de edrano# en la ue se !ormaba a o!iciales
espa-oles ' !lamencos. Allí se !ormó /ornelio de erboom ' a !inales del siglo se le
designó Ingeniero a'or de los 1aíses Ja$os# sucedi&ndole en ?9@5 su hi$o Horge
1róspero de erboom. En Espa-a los ingenieros eran a menudo contratados para las
campa-as# prescindiendo de sus ser"icios en !unción del de"enir de &stas. /on la
llegada al trono de Kelipe # la de!iciente organi+ación reali+ada hasta entonces# pusode mani!iesto la carencia de personal cuali!icado en las !ilas espa-olas. A tal e0tremo
llegó la situación ue para la /ampa-a de 1ortugal :?83;# el Re' de Krancia tu"o ue
prestar a Kelipe una brigada de Ingenieros. En el a-o ?8@# el aru&s de Jedmar#
a la sa+ón secretario del despacho de la guerra# propuso al Re' ue hiciese "enir
de Klandes a Horge 1róspero de erboom para organi+ar a los ingenieros en !orma
similar a como lo estaban en Klandes.
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/omien+a erboom la organi+ación del /uerpo simultaneando las campa-as
militares con la !ormación ' preparación de los ingenieros# ' todo ello no e0ento de
problemas ' cortapisas debido tanto a la situación política de Espa-a# como a la
e0tensión territorial de sus dominios. El sitio de la "illa de /ardona# en ???# !ue la
primera actuación militar ue tu"o el /uerpo. /ontinuar, sus actuaciones en el
sitio de Jarcelona :??6??3; ' se consolidar, con las e0pediciones
a Sicilia ' /erde-a# las campa-as de Italia# la recuperación deenorca ' en los
asedios de Gibraltar .
Horge 1róspero de erboom aumenta el n(mero de ingenieros ' sobre todo de
ingenieros de origen espa-ol. No obstante# contin(a una notable in!luencia
e0tran$era> italianos# !ranceses# sui+os ' belgas son los apellidos m,s numerosos.
E"olucionan las t&cnicas ' procedimientos# los ingenieros empie+an a disponer de
personal Borg,nicoB para los traba$os especí!icos. La primera acción militar de
Btropas de ingenierosB !uera de la metrópoli se produce en la toma
de esina :??4;# donde al mando del propio erboom se emplea una compa-ía
de sesenta minadores ' cincuenta ingenieros.
Se crean las circunscripciones pro"inciales de ingenieros# en la península ' en
ultramar# se empie+a a disponer de datos !iables sobre el personal disponible ' sucuali!icación ' se organi+an los primeros pro'ectos.
erboom# con su e0periencia de Jruselas# tambi&n organi+a la !orma de ingresar
en el /uerpo ' la !ormación de los !uturos ingenierosP había ingenieros con gran
e0periencia en campa-as# otros aprendían en los sitios. /on unos se podía contar
en ultramar# otros sólo en su país. 1or ello# para uni!icar !ormación ' doctrina#
criterios ' lealtades# el Ingeniero General empe-ó su es!uer+o en la reacti"ación de
la Real Academia ilitar de atem,ticas ' Korti!icación de Jarcelona.
como inno"ación# no sólo en lo militar# sino en lo social# se establece# de !orma
"oluntaria# la entrega !...de una d#diva voluntaria... para su(venir a la precisa
"anutenci'n de las viudas que entonces e&ist$an y que se continuase para las
que, en adelante, resultasen del *uerpo...! # así como para a'udar !...a los "is"os
Ingenieros en caso de )allarse en alguna gran urgencia por enfer"edad y )eridas
reci(idas en la guerra...! . Se creaba de esta manera el primer ontepío.
https://es.wikipedia.org/wiki/Cardonahttps://es.wikipedia.org/wiki/1711https://es.wikipedia.org/wiki/Barcelonahttps://es.wikipedia.org/wiki/1713https://es.wikipedia.org/wiki/1714https://es.wikipedia.org/wiki/Siciliahttps://es.wikipedia.org/wiki/Cerde%C3%B1ahttps://es.wikipedia.org/wiki/Cerde%C3%B1ahttps://es.wikipedia.org/wiki/Italiahttps://es.wikipedia.org/wiki/Italiahttps://es.wikipedia.org/wiki/Menorcahttps://es.wikipedia.org/wiki/Gibraltarhttps://es.wikipedia.org/wiki/Mesinahttps://es.wikipedia.org/wiki/1718https://es.wikipedia.org/wiki/Bruselashttps://es.wikipedia.org/wiki/Real_Academia_Militar_de_Matem%C3%A1ticas_y_Fortificaci%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Montep%C3%ADohttps://es.wikipedia.org/wiki/Montep%C3%ADohttps://es.wikipedia.org/wiki/Cardonahttps://es.wikipedia.org/wiki/1711https://es.wikipedia.org/wiki/Barcelonahttps://es.wikipedia.org/wiki/1713https://es.wikipedia.org/wiki/1714https://es.wikipedia.org/wiki/Siciliahttps://es.wikipedia.org/wiki/Cerde%C3%B1ahttps://es.wikipedia.org/wiki/Italiahttps://es.wikipedia.org/wiki/Menorcahttps://es.wikipedia.org/wiki/Gibraltarhttps://es.wikipedia.org/wiki/Mesinahttps://es.wikipedia.org/wiki/1718https://es.wikipedia.org/wiki/Bruselashttps://es.wikipedia.org/wiki/Real_Academia_Militar_de_Matem%C3%A1ticas_y_Fortificaci%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Montep%C3%ADo
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La gran capacidad de erboom hace ue el /uerpo se consolide r,pidamente#
aduiera pronto una !uerte solide+ ' prestigio. No obstante# surgían di!icultades de
mando ' dependencias.
En ?486 se crearon la Academia ilitar de Tamora ' la Academia de Ingenieros de Alcal, de %enares# de$ando de !uncionar la de Jarcelona.
LOS TA1ADORES. Los zapadores o traba$adores de combate son los soldados ue
se dedican a la construcción de puentes ' otras estructuras en tiempos de guerra. Su
misión principal es !acilitar el mo"imiento de los e$&rcitos propios o aliados ' di!icultar
el de los enemigos.
uchas "eces estos anticipan el mo"imento de otras tropas# 'a ue deben construir
puentes ' caminos :así como asegurar ' limpiar los 'a e0istentes;# para el paso del
resto de las tropas. Adem,s son estas tropas las ue limpian o plantan minas
terrestres ' se encargan adem,s de las demoliciones. Son los ue ma'or
conocimiento tienen sobre e0plosi"os dentro de los e$&rcitos. Sus "ehículos de
combate# como el /hurchill ARE# suelen ser los m,s especiali+ados ' potentes# así
como !,ciles de reconocer. Esto se debe a ue normalmente cuentan
con cabrestantes para ele"ar cargas pesadas :por e$emplo# un carro blindado;# '
pueden llegar incluso a lle"ar un bloue motor sobre la carrocería.
Los +apadores son indispensables en el apo'o a la mo"ilidad ' la contramo"ilidad
debido a ue dan paso a tra"&s de brechas# en campos de minas# a la in!antería. O
bien tienden obst,culos para ralenti+ar al enemigo. Sus traba$os son mu' "ariados '#
aparte de eso# son capaces de combatir.
LA INGENIERA IL=AR
La ingeniería ci%il es la disciplina de la ingeniería pro!esional ue emplea
conocimientos de c,lculo# mec,nica# hidr,ulica ' !ísica para encargarse del dise-o#
construcción ' mantenimiento de las in!raestructuras empla+adas en el entorno#
inclu'endocarreteras# !errocarriles# puentes# canales# presas# puertos# aeropuertos# di
ues ' otras construcciones relacionadas. La ingeniería ci"il es la m,s antigua despu&s
de la ingeniería militar # de ahí su nombre para distinguir las acti"idades no militares
con las militares. =radicionalmente ha sido di"idida en "arias subdisciplinas
inclu'endo ingeniería ambiental# ingeniería sanitaria#ingeniería
geot&cnica# geo!ísica# geodesia# ingeniería de control# ingeniería
https://es.wikipedia.org/wiki/Soldadohttps://es.wikipedia.org/wiki/Mina_terrestrehttps://es.wikipedia.org/wiki/Mina_terrestrehttps://es.wikipedia.org/wiki/Ej%C3%A9rcitohttps://es.wikipedia.org/wiki/Ej%C3%A9rcitohttps://es.wikipedia.org/wiki/Tanque_Churchillhttps://es.wikipedia.org/wiki/Tanque_Churchillhttps://es.wikipedia.org/wiki/Cabrestanteshttps://es.wikipedia.org/wiki/Carro_blindadohttps://es.wikipedia.org/wiki/Regulaci%C3%B3n_y_concesi%C3%B3n_de_licencias_para_ingenier%C3%ADashttps://es.wikipedia.org/wiki/Contextohttps://es.wikipedia.org/wiki/Carreterahttps://es.wikipedia.org/wiki/Carreterahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarrilhttps://es.wikipedia.org/wiki/Puentehttps://es.wikipedia.org/wiki/Puentehttps://es.wikipedia.org/wiki/Canal_(ingenier%C3%ADa)https://es.wikipedia.org/wiki/Represahttps://es.wikipedia.org/wiki/Puertohttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuertohttps://es.wikipedia.org/wiki/Diquehttps://es.wikipedia.org/wiki/Diquehttps://es.wikipedia.org/wiki/Diquehttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_militarhttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_ambientalhttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_sanitariahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_geot%C3%A9cnicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_geot%C3%A9cnicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_geot%C3%A9cnicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Geof%C3%ADsicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Geodesiahttps://es.wikipedia.org/wiki/Geodesiahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_de_controlhttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_estructuralhttps://es.wikipedia.org/wiki/Soldadohttps://es.wikipedia.org/wiki/Mina_terrestrehttps://es.wikipedia.org/wiki/Mina_terrestrehttps://es.wikipedia.org/wiki/Ej%C3%A9rcitohttps://es.wikipedia.org/wiki/Tanque_Churchillhttps://es.wikipedia.org/wiki/Cabrestanteshttps://es.wikipedia.org/wiki/Carro_blindadohttps://es.wikipedia.org/wiki/Regulaci%C3%B3n_y_concesi%C3%B3n_de_licencias_para_ingenier%C3%ADashttps://es.wikipedia.org/wiki/Contextohttps://es.wikipedia.org/wiki/Carreterahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarrilhttps://es.wikipedia.org/wiki/Puentehttps://es.wikipedia.org/wiki/Canal_(ingenier%C3%ADa)https://es.wikipedia.org/wiki/Represahttps://es.wikipedia.org/wiki/Puertohttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuertohttps://es.wikipedia.org/wiki/Diquehttps://es.wikipedia.org/wiki/Diquehttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_militarhttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_ambientalhttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_sanitariahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_geot%C3%A9cnicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_geot%C3%A9cnicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Geof%C3%ADsicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Geodesiahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_de_controlhttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_estructural
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estructural# mec,nica# ingeniería del transporte#ciencias de la =ierra# ingeniería del
urbanismo# ingeniería del territorio# ingeniería hidr,ulica# ingeniería de los
materiales#ingeniería de costas# agrimensura# e ingeniería de la construcción. Los
ingenieros ci"iles ocupan puestos en pr,cticamente todos los ni"eles> en el sector
p(blico desde el ,mbito municipal al gubernamental ' en el ,mbito pri"ado desde los
peue-os consultores autónomos ue traba$an en casa hasta los contratados en
grandes compa-ías internacionales.
%IS=ORIA DE LA INGENIERA /IIL
La ingeniería ha sido un aspecto de la "ida desde el inicio de la e0istencia humana.
Las pr,cticas m,s tempranas de la ingeniería ci"il podrían haber comen+ado entre el
3888 ' el 5888 a. /. en el Antiguo Egipto ' esopotamia cuando los humanoscomen+aron a abandonar la e0istencia nómada# creando la necesidad de un cobi$o.
Durante este tiempo el transporte empe+ó a incrementar su importancia# lo ue lle"ó al
desarrollo de la rueda ' de la na"egación.
%asta la Edad /ontempor,nea no ha' una distinción clara entre ingeniería ci"il
' aruitectura# ' el t&rmino ingeniero ' aruitecto su!rió "ariaciones re!iri&ndose a la
misma persona# incluso intercambi,ndose. La construcción de las 1ir,mides de
Egipto entre el 588 ' el 5788 a. /. podría considerarse las primeras muestras de
construcciones de gran tama-o. Otras construcciones históricas inclu'en el sistema de
gestión de aguas de *anat#4 el 1artenón por Ictino en la Grecia Antigua :33364 a.
/.;# la "ía Apia por los ingenieros Romanos o la Gran uralla /hina en el 558 a. /# o
los traba$os de irrigación en Anuradhapura. De todas las ci"ili+aciones antiguas ui+,s
la m,s desarrollada en ingeniería ci"il !ueron los romanos ue !ueron pioneros en la
construcción de una red de cal+adas# acueductos# puertos# puentes# presas '
alcantarillados.
En el siglo FIII el t&rmino ingeniería ci"il !ue acu-ado para incorporar toda laingeniería para usos ci"iles en oposición de la ingeniería militar :artillería# balística#
construcción de de!ensas...;. En ?3 se crea la escuela de ingeniería ci"il m,s
antigua del mundo# la Mcole nationale des ponts et chauss&es en 1arís# ue a(n ho'
perdura. El primer ingeniero ci"il autoproclamado !ue Hohn Smeaton ue constru'ó el
!aro de Edd'stone.3 9 En ?? Smeaton ' algunos colegas !ormaron la S"eatonian
Society of *ivil Engineers# un grupo de pro!esionales ue se reunían diariamente para
debatir sobre su pro!esión. A tra"&s de estos encuentros se !ormaron las sociedades
pro!esionales ue conocemos ho' en día.
https://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_estructuralhttps://es.wikipedia.org/wiki/Mec%C3%A1nicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Mec%C3%A1nicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_del_transportehttps://es.wikipedia.org/wiki/Ciencias_de_la_Tierrahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ciencias_de_la_Tierrahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ciencias_de_la_Tierrahttps://es.wikipedia.org/wiki/Urbanismohttps://es.wikipedia.org/wiki/Urbanismohttps://es.wikipedia.org/wiki/Ordenaci%C3%B3n_del_territoriohttps://es.wikipedia.org/wiki/Ordenaci%C3%B3n_del_territoriohttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_hidr%C3%A1ulicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ciencia_de_materialeshttps://es.wikipedia.org/wiki/Ciencia_de_materialeshttps://es.wikipedia.org/wiki/Gesti%C3%B3n_costerahttps://es.wikipedia.org/wiki/Gesti%C3%B3n_costerahttps://es.wikipedia.org/wiki/Agrimensurahttps://es.wikipedia.org/wiki/Agrimensurahttps://es.wikipedia.org/wiki/Construcci%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Antiguo_Egiptohttps://es.wikipedia.org/wiki/Antiguo_Egiptohttps://es.wikipedia.org/wiki/Mesopotamiahttps://es.wikipedia.org/wiki/Mesopotamiahttps://es.wikipedia.org/wiki/Navegaci%C3%B3n_mar%C3%ADtimahttps://es.wikipedia.org/wiki/Navegaci%C3%B3n_mar%C3%ADtimahttps://es.wikipedia.org/wiki/Edad_Contempor%C3%A1neahttps://es.wikipedia.org/wiki/Edad_Contempor%C3%A1neahttps://es.wikipedia.org/wiki/Arquitecturahttps://es.wikipedia.org/wiki/Arquitecturahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_civil#cite_note-7https://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_civil#cite_note-7https://es.wikipedia.org/wiki/Pir%C3%A1mides_de_Egiptohttps://es.wikipedia.org/wiki/Pir%C3%A1mides_de_Egiptohttps://es.wikipedia.org/wiki/Pir%C3%A1mides_de_Egiptohttps://es.wikipedia.org/wiki/Qanathttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_civil#cite_note-8https://es.wikipedia.org/wiki/Parten%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Parten%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Ictinohttps://es.wikipedia.org/wiki/Antigua_Greciahttps://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%ADa_Apiahttps://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%ADa_Apiahttps://es.wikipedia.org/wiki/Gran_Muralla_Chinahttps://es.wikipedia.org/wiki/Gran_Muralla_Chinahttps://es.wikipedia.org/wiki/Anuradhapurahttps://es.wikipedia.org/wiki/Anuradhapurahttps://es.wikipedia.org/wiki/Anuradhapurahttps://es.wikipedia.org/wiki/%C3%89cole_nationale_des_ponts_et_chauss%C3%A9eshttps://es.wikipedia.org/wiki/Par%C3%ADshttps://es.wikipedia.org/wiki/Par%C3%ADshttps://es.wikipedia.org/w/index.php?title=John_Smeaton&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_civil#cite_note-CSCE-4https://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_civil#cite_note-Oakes-6https://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_estructuralhttps://es.wikipedia.org/wiki/Mec%C3%A1nicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_del_transportehttps://es.wikipedia.org/wiki/Ciencias_de_la_Tierrahttps://es.wikipedia.org/wiki/Urbanismohttps://es.wikipedia.org/wiki/Urbanismohttps://es.wikipedia.org/wiki/Ordenaci%C3%B3n_del_territoriohttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_hidr%C3%A1ulicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ciencia_de_materialeshttps://es.wikipedia.org/wiki/Ciencia_de_materialeshttps://es.wikipedia.org/wiki/Gesti%C3%B3n_costerahttps://es.wikipedia.org/wiki/Agrimensurahttps://es.wikipedia.org/wiki/Construcci%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Antiguo_Egiptohttps://es.wikipedia.org/wiki/Mesopotamiahttps://es.wikipedia.org/wiki/Navegaci%C3%B3n_mar%C3%ADtimahttps://es.wikipedia.org/wiki/Edad_Contempor%C3%A1neahttps://es.wikipedia.org/wiki/Arquitecturahttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_civil#cite_note-7https://es.wikipedia.org/wiki/Pir%C3%A1mides_de_Egiptohttps://es.wikipedia.org/wiki/Pir%C3%A1mides_de_Egiptohttps://es.wikipedia.org/wiki/Qanathttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_civil#cite_note-8https://es.wikipedia.org/wiki/Parten%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Ictinohttps://es.wikipedia.org/wiki/Antigua_Greciahttps://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%ADa_Apiahttps://es.wikipedia.org/wiki/Gran_Muralla_Chinahttps://es.wikipedia.org/wiki/Anuradhapurahttps://es.wikipedia.org/wiki/%C3%89cole_nationale_des_ponts_et_chauss%C3%A9eshttps://es.wikipedia.org/wiki/Par%C3%ADshttps://es.wikipedia.org/w/index.php?title=John_Smeaton&action=edit&redlink=1https://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_civil#cite_note-CSCE-4https://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_civil#cite_note-Oakes-6
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En Espa-a se consideró la necesidad de crear un cuerpo de ingenieros especí!ico ue
se encargara de las obras p(blicas# por eso se !unda la Escuela O!icial del /uerpo de
Ingenieros de /aminos dirigida por Agustín de Jetancourt en ?485. 1or auel entonce
s &0ico 'a había establecido el primer instituto de in"estigación especiali+ado en la
ingeniería ci"il ' en ?47 se institu'en las ense-an+as de ingeniero ci"il en la
Academia de San /arlos bas,ndose en los planes de estudios europeos.
A=ERIAS NESESARIAS 1ARA
Su campo de aplicación es mu' amplio. Estarían# por e$emplo# las in!raestructuras del
transporte>
• Aeropuertos
• Auto"ías
• /arreteras
• ías !&rreas
• 1uertos
•
1uentes
• Redes de transporte urbano
Las obras hidr,ulicas>
• Alcantarillado
• A+udes
• /anales para el transporte de agua potable o regadío
• /anales de na"egación
• /anali+aciones de agua potable
• /entrales hidroel&ctricas
•
Depuradoras
https://es.wikipedia.org/wiki/Espa%C3%B1ahttps://es.wikipedia.org/wiki/Espa%C3%B1ahttps://es.wikipedia.org/wiki/Escuela_Oficial_del_Cuerpo_de_Ingenieros_de_Caminoshttps://es.wikipedia.org/wiki/Escuela_Oficial_del_Cuerpo_de_Ingenieros_de_Caminoshttps://es.wikipedia.org/wiki/Escuela_Oficial_del_Cuerpo_de_Ingenieros_de_Caminoshttps://es.wikipedia.org/wiki/Agust%C3%ADn_de_Betancourthttps://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9xicohttps://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9xicohttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuertohttps://es.wikipedia.org/wiki/Autov%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Carreterahttps://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%ADa_f%C3%A9rreahttps://es.wikipedia.org/wiki/Puertohttps://es.wikipedia.org/wiki/Puentehttps://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_p%C3%BAblicohttps://es.wikipedia.org/wiki/Alcantarilladohttps://es.wikipedia.org/wiki/Azudhttps://es.wikipedia.org/wiki/Canal_(ingenier%C3%ADa)https://es.wikipedia.org/wiki/Agua_potablehttps://es.wikipedia.org/wiki/Riegohttps://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_navegaci%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Tuber%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Agua_potablehttps://es.wikipedia.org/wiki/Central_hidroel%C3%A9ctricahttps://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_depuradora_de_aguas_residualeshttps://es.wikipedia.org/wiki/Espa%C3%B1ahttps://es.wikipedia.org/wiki/Escuela_Oficial_del_Cuerpo_de_Ingenieros_de_Caminoshttps://es.wikipedia.org/wiki/Escuela_Oficial_del_Cuerpo_de_Ingenieros_de_Caminoshttps://es.wikipedia.org/wiki/Agust%C3%ADn_de_Betancourthttps://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9xicohttps://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuertohttps://es.wikipedia.org/wiki/Autov%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Carreterahttps://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%ADa_f%C3%A9rreahttps://es.wikipedia.org/wiki/Puertohttps://es.wikipedia.org/wiki/Puentehttps://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_p%C3%BAblicohttps://es.wikipedia.org/wiki/Alcantarilladohttps://es.wikipedia.org/wiki/Azudhttps://es.wikipedia.org/wiki/Canal_(ingenier%C3%ADa)https://es.wikipedia.org/wiki/Agua_potablehttps://es.wikipedia.org/wiki/Riegohttps://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_navegaci%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Tuber%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Agua_potablehttps://es.wikipedia.org/wiki/Central_hidroel%C3%A9ctricahttps://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_depuradora_de_aguas_residuales
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• Diues
• Esclusas
•
uelles.
• 1resas
La inter"ención sobre problemas de estabilidad del terreno.
Las estructuras ue componen las obras anteriores>
• =erraplenes
• Desmontes
• Obras de contención de terreno
• =(neles
• Tapatas
• 1ilares
• igas
• Estribos de puentes
En general# las obras de ingeniería ci"il implican el traba$o una gran cantidad de
personas :en ocasiones cientos ' hasta miles; a lo largo de lapsos ue abarcan desde
unas pocas semanas o meses hasta "arios a-os.
Debido al ele"ado costo de los traba$os ue se acometen :pi&nsese en el coste de unaauto"ía o de una línea de !errocarril; buena parte de los traba$os ue se reali+an son
para el Estado# o bien para grandes compa-ías ue pretenden la e0plotación de una
in!raestructura a largo pla+o :autopistas ' t(neles de pea$e# compa-ías de !errocarril#
etc&tera;. Sin embargo# sus t&cnicas son tambi&n aplicadas para obras seme$antes a
las anteriores pero de m,s peue-a escala# como podrían ser>
• La contención de un terreno di!ícil en la e0ca"ación para la cimentación de un
edi!icio.
https://es.wikipedia.org/wiki/Diquehttps://es.wikipedia.org/wiki/Esclusahttps://es.wikipedia.org/wiki/Muelle_(construcci%C3%B3n)https://es.wikipedia.org/wiki/Represahttps://es.wikipedia.org/wiki/Terrapl%C3%A9nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Desmontehttps://es.wikipedia.org/wiki/Contenci%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/T%C3%BAnelhttps://es.wikipedia.org/wiki/Zapata_(cimentaci%C3%B3n)https://es.wikipedia.org/wiki/Pilarhttps://es.wikipedia.org/wiki/Vigahttps://es.wikipedia.org/wiki/Estribo_(ingenier%C3%ADa)https://es.wikipedia.org/wiki/Puentehttps://es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarrilhttps://es.wikipedia.org/wiki/Cimentaci%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Diquehttps://es.wikipedia.org/wiki/Esclusahttps://es.wikipedia.org/wiki/Muelle_(construcci%C3%B3n)https://es.wikipedia.org/wiki/Represahttps://es.wikipedia.org/wiki/Terrapl%C3%A9nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Desmontehttps://es.wikipedia.org/wiki/Contenci%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/T%C3%BAnelhttps://es.wikipedia.org/wiki/Zapata_(cimentaci%C3%B3n)https://es.wikipedia.org/wiki/Pilarhttps://es.wikipedia.org/wiki/Vigahttps://es.wikipedia.org/wiki/Estribo_(ingenier%C3%ADa)https://es.wikipedia.org/wiki/Puentehttps://es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarrilhttps://es.wikipedia.org/wiki/Cimentaci%C3%B3n
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• La e$ecución de la estructura de un edi!icio.
• El dise-o ' e$ecución de los sistemas de distribución de agua potable
' alcantarillado de una peue-a población :inclu'endo las estaciones de
tratamiento de agua potable:E=A1;# euipos de bombeo# estaciones dedepuración de aguas residuales :EDAR;# etc.
• El dise-o ' urbani+ación de las calles de una peue-a población
Adem,s# son tambi&n competencia de un ingeniero ci"il>
• La plani!icación# dise-o ' control de los sistemas de transporte urbano#
inclu'endo el dise-o de intercambiadores ' la creación de nue"as líneas o
modi!icación de las e0istentes.
• Adopción de nue"os sistemas de transporte ue no e0istan en ese momento#
como líneas de metro o metro ligero :m,s com(nmente conocido como tran"ía;.
• La elaboración de estudios ' traba$os relacionados con el transporte ' la
logística.
• La elaboración de estudios# planes ' pro'ectos urbanísticos# de ordenación
territorial ' medioambientales.
• 1lani!icación# e$ecución ' administración de plantas de tratamiento o
incineración de residuos ' "ertederos.
• Labores au0iliares de ingeniería :control de calidad# ensa'os de laboratorio#
super"isión de temas de seguridad ' salud;.
• antenimiento de todas las anteriores
De esta !orma# un ingeniero ci"il no se limita a las grandes obras de in!raestructura#
mu' raras debido a su ele"ado coste.
1RAFIS DE LA INGENIERA /IIL
El traba$o de un ingeniero ci"il comien+a al ad"ertirse una determinada necesidad :un
nue"o diue en un puerto# la ampliación o construcción de una carretera# una presa
ue de continuidad ' estabilidad al caudal de un ríoX;. En esta etapa de plani!icación#
https://es.wikipedia.org/wiki/Edificiohttps://es.wikipedia.org/wiki/Alcantarilladohttps://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_de_tratamiento_de_agua_potablehttps://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_de_tratamiento_de_agua_potablehttps://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_depuradora_de_aguas_residualeshttps://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_depuradora_de_aguas_residualeshttps://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_depuradora_de_aguas_residualeshttps://es.wikipedia.org/wiki/Metrohttps://es.wikipedia.org/wiki/Tren_ligerohttps://es.wikipedia.org/wiki/Tranv%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Edificiohttps://es.wikipedia.org/wiki/Alcantarilladohttps://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_de_tratamiento_de_agua_potablehttps://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_de_tratamiento_de_agua_potablehttps://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_depuradora_de_aguas_residualeshttps://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_depuradora_de_aguas_residualeshttps://es.wikipedia.org/wiki/Metrohttps://es.wikipedia.org/wiki/Tren_ligerohttps://es.wikipedia.org/wiki/Tranv%C3%ADa
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los ingenieros ci"iles traba$an en !orma integrada con otros pro!esionales ' autoridades
nacionales o locales con poder de decisión.
Entra entonces el traba$o de recopilación de los datos necesarios para el dise-o de
una solución a dicha necesidad# datos ue pueden ser topogr,!icos :medición de lasuper!icie real del terreno;# hidrológicos :plu"iometría de una cuenca# caudal de un río#
etc.;# estadísticosa!oros de las carreteras o calles e0istentes# densidades de
población;# etc&tera.
1ara esta !inalidad los dise-os de las obras ' sistemas m,s comple$os se hacen en
"arias etapas. La primera etapa denominada de pre*factibilidad# se encarga de
anali+ar el ma'or n(mero de soluciones posibles. Es en esta etapa en la cual los
organismos competentes decidir,n por e$emplo> el empla+amiento de un puerto# eltra+ado general de una carretera o tomar,n la decisión respecto a si construir una "ía
!&rrea para transporte de minerales o un mineroducto. 1ara la toma de decisiones se
consideran# entre otros# los siguientes puntos de "ista> di!icultad de la obraP costo de la
obraP impacto ambiental producido por la obra. El estudio de pre!actibilidad in"olucra
un euipo multidisciplinario de t&cnicos# donde adem,s de ingenieros ci"iles participan
ingenieros el&ctricos# mec,nicos# geólogos# economistas# sociólogos# ecologistas.
/omo resultado de esta !ase se escogen 5 o 6 soluciones para detallarlas en la etapa
siguiente.
En la siguiente etapa# llamada factibilidad t+cnico* económica# 'a se a"an+a mucho
en los detalles constructi"os# en la determinación de los costos# en el cronograma de
construcción ' en el !lu$o de ca$a necesario para la e$ecución de la obra. En esta etapa
tienen mucho peso las in"estigaciones de campo para detectar di!icultades especí!icas
relacionadas con la geología de las ,reas en las ue se inter"endr,# ' se detallar,n los
impactos ambientales# inclu'endo tanto la parte !ísica como la abiótica ' la social. En
general es en esta !ase ue se escoge la solución de!initi"a# ue ser, detallada en laetapa de dise,o definiti%o o pro'ecto e-ecuti%o.
iene entonces el traba$o real sobre el terreno> acondicionar &ste para ue sea capa+
de soportar las estructuras ue se "an a construir sobre &l :lleg,ndose en ocasiones a
sustituir el terreno por otro de ma'or capacidad portante si el e0istente no cumple las
condiciones necesarias;# mo"imientos de tierras :desmontes ' terraplenes;#
construcción de las estructuras :pilotes# +apatas# pilares# estribos# "igas# muros de
contención;.
https://es.wikipedia.org/wiki/Topograf%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Hidrolog%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Pluviometr%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Pluviometr%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Cuenca_hidrogr%C3%A1ficahttps://es.wikipedia.org/wiki/Caudal_ecol%C3%B3gicohttps://es.wikipedia.org/wiki/Caudal_ecol%C3%B3gicohttps://es.wikipedia.org/wiki/Estad%C3%ADsticahttps://es.wikipedia.org/wiki/Estad%C3%ADsticahttps://es.wikipedia.org/wiki/Impacto_ambientalhttps://es.wikipedia.org/wiki/Capacidad_portantehttps://es.wikipedia.org/wiki/Capacidad_portantehttps://es.wikipedia.org/wiki/Topograf%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Hidrolog%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Pluviometr%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Cuenca_hidrogr%C3%A1ficahttps://es.wikipedia.org/wiki/Caudal_ecol%C3%B3gicohttps://es.wikipedia.org/wiki/Estad%C3%ADsticahttps://es.wikipedia.org/wiki/Impacto_ambientalhttps://es.wikipedia.org/wiki/Capacidad_portante
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Sin embargo# todos estos pasos rara "e+ se dan de !orma !luida ni# mucho menos#
competen a un mismo euipo de ingeniería. Así# a menudo son los ingenieros de
la Administración correspondiente los ue detectan la necesidad ue se tratar, de
sol"entar# mientras ue en otras ocasiones la obra "iene incluida dentro de un plan de
actuación político :no siempre con una clara $usti!icación t&cnica;.
Si la obra a acometer es de gran en"ergadura la Administración no la e$ecuta# sino ue
sus ingenieros elaboran un antepro'ecto ue es sacado a subasta p(blica. Entonces
son los ingenieros de las di!erentes empresas constructoras los ue# a partir de las
prescripciones t&cnicas del antepro'ecto# elaboran di!erentes alternati"as. Las
alternati"as o!recidas por las constructoras pueden ser mu' distintas al antepro'ecto '
entre sí# pues cada empresa hace uso de la mauinaria ' procedimientos ue le son
m,s conocidos# ' la Administración elegir, la m,s barata de las opciones ue cumplan
las e0igencias.
Los ingenieros ue lle"en a cabo la obra no tienen por u& ser :ni# generalmente# son;
los ue la ha'an dise-ado. La empresa constructora puede decidir tambi&n sub
contratar di!erentes traba$os a otras empresas# con lo ue puede llegar a haber a
di!erentes empresas para una misma obra :una e$ecuta los mo"imientos de tierras#
otra las estructuras de hormigónX; cada una con su correspondiente departamento de
ingeniería ' su correspondiente euipo de ingenieros en obra.
u' a menudo# debido a lo impre"isible del terreno se producen problemas a pie de
obra ue obligan a reali+ar modi!icaciones en el pro'ectoP en otras ocasiones la
Administración puede decidir "ariar algunas condiciones o e0igencias a medida ue la
obra se desarrolla ' se obser"an problemas o posibilidades ue no se habían
estudiado o ue en el momento en ue se elaboró el antepro'ecto no se consideraron
importantes. 1uede ocurrir ue una nue"a in!raestructura obligue a hacer
modi!icaciones o sur$a la posibilidad de ue dos obras di!erentes# construidas porempresas di!erentes :por supuesto con di!erentes euipos de ingenieros; sean
e$ecutadas en con$unto.
=odo esto puede dar idea de la gran cantidad de "ariables ue a!ectan al traba$o de
ingeniería ci"il . 1or suerte# las obras de gran en"ergadura son raras# ' m,s
!recuentemente el ingeniero ci"il se limita a la super"isión de la obra ' a la toma de
decisiones concretas en problemas concretos ue no a!ectan al desarrollo o
presupuesto general de la obra. Así# traba$os como la contención de un terreno de
https://es.wikipedia.org/wiki/Administraci%C3%B3n_p%C3%BAblicahttps://es.wikipedia.org/wiki/Administraci%C3%B3n_p%C3%BAblica
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características habituales# la colocación de una "iga pre tensada o la e$ecución de un
!irme# son traba$os rutinarios ue no implican cambios signi!icati"os en el pro'ecto.
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